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    博越2020款1.8TD DCT智联PRO油耗高值得买吗_博越怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共802人评价
    8万-12万SUV总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.98万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.59
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.43优秀

    首先说下为啥要买车: 因为也27了,想着买个车自己代步,过年回家走亲戚有车也方便点,因为没有结婚,以前用车也不多,加上在成都上班地铁也方便,想着今年存了几万块钱不买车也用了,不如贷款买个车还好点,以前都是月光族,还用花呗借呗,今年把这些都还了。 购车过程: 因为是心血来潮买车,就在懂车帝看车看了一周吧,然后开始到店看车选车,当天看车当天订车,本来准备慢慢选的,首先去看的朗逸1.4t,然后试驾了,我就想的买个轿车省油一点,然后女朋友不太满意就pass了,接下来就去看吉利,然后女朋友一眼就看中了这款博越pro,然后试驾,女朋友很满意,然后开始谈价格,因为我不太会说话,砍价全程女朋友砍价?,给女朋友点赞,最后裸车9.38万,贷款5.7万,购置税保险啥的这些全部办下来11.34万落地,送了三次保养,脚垫,新车记录仪,四门➕后档车膜,头枕啥的,还是挺不错的价格。 然后说下大家关心的油耗,目前两个月跑了1330公里,表显还能跑300多公里,一共加了1328的油费,我算了一下平均差不多8毛一公里,高速跑了差不多600公里吧,剩下的就是市区,油耗高不高你们去算,我觉得有点高,因为我开车比较温柔,不会地板油。 舒适性: 因为我是开车的,各方面我感觉还是挺好的,就是开久了有点腰痛偶尔。 操控: 这玩意我说不出来好不好,因为我也是第一次买车,感觉还可以,指哪打哪,开起来还比较可以。 配置: 因为我预算有限,买的智联,各方面还比较够用吧对我,倒车影象,后雷达,后排空调,充电这些都还可以,360的话我觉得我用不着,没必要,就是没有前雷达,有时候把握不好距离。 新车一血: 是我回家的时候我停小区里面,不知道被谁挂了,也不严重就没管他

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 2
    2021-09-10

    一天三斤枸杞可恶!竟然有女朋友!

    用户4883766927616我的也是智联的,现在的油价,七毛一二,市区里天天开

    用户6125405259796我的是博越亚运版,落地11.6。10月25号刚提车,磨合期不开空调油耗9.6,磨合之后逐渐减少,现在最低已经能7.9了,给一个热车的时候拍的照片,热车前7.9,等了三分钟加了一点。运动模式推背感很强啊除了起步慢点(可能是个人习惯轻轻踩油门)其他都很好

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.57良好

    博越pro属于紧凑型SUV,适合需要大空间和家庭使用的消费人群。目前博越pro在的南宁市优惠在1.1万元左右。以博越pro1.8T智联PRO为例,南宁指导价为11.68万元,优惠1.1万元后裸车价为10.58万元,购置税约9000元,保险5000元左右,全款最终落地价在11.98万元左右。 一、博越pro令人满意的地方 (一)博越pro外观时尚居家。(1)博越pro相比于博越,外观方面更加具有年轻居家气息,一来是博越pro的前脸中网没有博越那么倾斜,而是更加直立一些,看起来更显朝气;二来博越前大灯组设计更加科技,特别是LED大灯类似鱼鳞式排布设计,看起来更加有科技范。(2)博越pro尾部整体设计比较饱满,从C柱偏上的悬浮式车顶到位置较高的后车窗,再结合位置较高的尾灯设计,在视觉上抬高了博越pro的尾部。从尾部45度角看时,博越Pro高大气势就出来了。 (二)博越pro内饰居家,视野好。(1)博越pro中控采用的是嵌入式中控设计,嵌入式中控大屏不会遮挡驾驶员的视线,从前排中央扶手到中控大屏再到中控的空调出风口,形成一个整体,视觉上显得更加整齐美观。(2)博越pro全液晶仪表盘显示内容丰富,提醒的部分颜色很鲜艳,驾驶员可能快速准确的判断车辆的各项功能的动态。(3)博越pro中控大屏操作很流畅,打开内部APP也可以很快的反映出来,操作更加得心应手。 (三)博越pro乘坐空间大。(1)本人身高174cm,将驾驶席座椅调到正常的驾驶位置,驾驶位头部空间还有1拳2指,保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有4指,腿部还有1拳2指的空间,后排中央地台有一定高度,好在几乎可以忽略不计,即使满座的情况下后排中间乘客依然可以找到合适的位置落脚。(2)博越pro支持后排座椅四六比例放倒,放倒后可以扩展很大的空间,拉大件物品是没问题的。值得点赞的是,博越pro两侧由于轮胎而凸出来的位置做车边角的立方体,使得后备箱非常平整。 (四)博越pro动力强劲。(1)这台博越Pro搭载1.8T发动机,调校效果很好,初段油门反映积极,随叫随到,同时动力输出线性、顺滑,几乎没有顿挫感,在城区驾驶比较省心,轻便。(2)在高速行驶时,博越Pro动力储备充足,超车时只有深踩油门,动力也可以很快就位,快速超越前车。 (五)博越pro配置高。(1)对于一辆车,个人主要看重其是否有后排出风口、可开启全景大天窗、车联网和远近光LED大灯这类比较时尚的配置,这些配置博越pro 1.8T车型均能满足。(2)此外博越pro 1.8T车型还标配有定速巡航,在平时跑高速时可以很好的辅助驾驶员驾驶,即使长途行车,驾驶员也不会那么疲劳。总体来说,博越pro的配置能满足家庭用车的功能需求。 (六)博越pro运动感强。博越pro底盘调教偏硬一些,过坑洼路面和碎石路面时能提供更丰富的回馈,这种回馈不是单纯的震动感,而是伴随着比较舒适的回馈,这样的好处是驾驶着博越pro时就有点想开快一些。不好的地方是底盘的确会稍微硬一些。 二、博越pro不满意的地方 (一)博越pro车头高。博越pro整个车头有点高,身高较矮的需要调高低座椅,由于高车头,在高速车速达110km/h及以上时,车内风噪就比较明显,此时只能开点轻音乐抑制。 (二)博越pro油耗高。博越pro 1.8T车型综合油耗为9.2L每百公里;在平均车速50km/h的国道,博越pro油耗约为8.1L每百公里;高速油耗低一些,为7.6L每百公里;市区堵车状态,博越pro油耗为10.5L每百公里。可以看出,博越pro整体油耗会有点高,不过由于其搭载1.8T发动机,多种路段油耗不轻易超过10个油,也算可以接受。 三、博越pro保养成本 博越pro首次保养是5000公里或6个月(先到为准),其后保养周期是7500公里,小保养成本550元左右,2万公里大保养约1000多元,博越pro整体保养成本不是太高。 四、总结 总的来说,博越pro具有外观时尚居家、驾驶视野好、乘坐空间大、配置丰富、动力强的优势。但同时,博越pro整个车头较高,高速行驶风噪会大一些,1.8T动力油耗相对高一些。

    2021-03-06

    用户4976645678747智联哪有LED大灯别误导人

    用户2673624510372496我也看上这款了,想入手呢

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4优秀

    买车开了快两个月,简单说说心得 1,油耗比较高(基本长期市区跑坐两三个人空调偶尔开)平均油耗在12~13左右,听说新车磨合期油耗高些不知道真不真 反正就1000公里左右吧1200块油费了。2,空间大 带全天窗, 对比过懂车帝里面热销的suv博越是空间最满意的和坐的比较舒服(个人体现)3,主要智联版是少了自动翻后镜和少了led大灯其他比较满意 。4,隔音满意关窗后基本听不到外面人说话 5,音箱满意 音质和音量都超逾期。6,上牌费比较贵在1000~3000(要是下次再买车这个自己去办比较划算)7,1.8t平时都是开经济模式的起步有点上油慢 不过可以接受要是追求起步快估计开舒适模式也够了 总结:12万左右你说买合资嘛也买不了什么好车,博越条件还算满意 就是4s有点坑上牌费 这就是消费体现中的一个败笔。

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 2
    2021-04-11

    蓝天白云见彩虹我的落地价118500

    用户986767193752我的博越pro智慧版这油耗我也是醉了买这车都有点后悔了

    用户1029894155189你们为什么油耗这么高,起步地板油,开车和投胎一样,不要怪车子耗油,要找一下自己的原因

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.36良好

    这是我的第一辆车,车的车也没开过无法比较。我只说说个人的观点。外观看着还行我喜欢,配置我的车是1.8低配也不谈配置了,动力够用高速超车开动力模式 动力充足不拖拉,隔音还可以就是跑高速胎噪太大 不知道和轮胎有没有关系,空间很大绝对够用,油耗太大 我也不会算粗略的算了两次上下班开(九毛到一块二左右)一公里还是我开的ECU模式。用的来说都很满意 就是太费油

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    2022-02-27

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4优秀

    谨代表我个人感观,选SUV车是因为我的职业一直是个大车驾驶员,开始开大货车,后大客车,现公交车,因为轿车坐姿太低,像是坐在地板上,之前开过小姨夫的广本雅阁高速三个多小时,难受的比开大车还累人。言归正传博越pro优点:外观中庸内饰稳重适合我这个年龄段的,1.8T的动力对于我这个开小车小白来讲足够了,隔音真心不错,高速120码的风噪在我完全可以忍受的范围,感觉比那雅阁还好。至于油耗偏高就偏高点咯,用车用的不多基本上就是回老家用用,还有其他的车主评说提速发抖这里响那里响,反正我是没有,唯有起步确实缓缓的来,也许是为了平顺度好,顿挫感我是不怎么感觉得到,可能是我开车不急的缘故吧,缺点:前通风格栅回旋的造型不喜欢,我喜欢瀑布形的,座椅腰托不是很好,坐久感觉有点难过。

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    2021-04-25

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.4良好

    【空间表现】 大空间,坐在里面不拥挤,感觉舒适。这是我购买这款车的主要原因。 【最不满意】 油耗高,车机不能更新。 【购车经历】 这是我的第一俩汽车。 【驾驶感受】 驾驶操控容易,比较方便。 【油耗】 油耗高,尤其是在市区里,高速上可以接受。 【亮点配置】 大屏车机系统,方便驾驶,智能化触屏,提升车辆颜值,充满科技感。

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    2023-02-26

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.86良好

    博越PRO是博越中期改款车型,设计上进行了大刀阔斧的改造,新的设计更显稳重大气。博越PRO最大的短板在于动力系统,1.5T为三缸发动机,所以主推1.8T动力版本,但该1.8T发动机还是老旧的铸铁缸体,使得车辆难以轻量化,而油耗偏高。

    2020-08-13
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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃