之前开哈弗H2S,换车主要原因是之前车空间稍微小点,有了孩子以后,后排和后备箱明显有些拥挤了。博越PRO城市家用前提,而且全下来不到12万,买完我个人觉得性价比真的高。
这个车空间表现不错,够用,后排宽敞。外形方面中规中矩,毕竟家用,不丑就得了。内饰用料不错,尤其座椅和方向盘,皮质不错没有异味。配置方面没啥太多说的了,本来也不是最高配车型,智联版本除了没有侧气帘和主动刹车,其他都好,其他配置科技感很强,但是有些功能老司机可能还得适应一会!~动力1.8T,市区高速表现都不错,动力响应也比较快,市区油耗实测百公里不到11个油,作为SUV也是可以接受的,一公里在7毛左右吧。舒适性真的很好,过弯稳,坑洼路段没有特别明显的颠簸,座椅真的挺舒服的,可能开过的车不多,价位大多也都在15万之内,评价不够客观准确,纯属个人感受,第一次写车评,不吹不黑,只供大家参考,勿喷
埋葬这份爱765:我买的博越智尊版,0首付,全部费用下来17万多,车友们帮忙参考一下,
用户9308031995574:落地不到12过分了
用户1566390674634:同款,说不颠簸是假的,减震硬得跟石头一样,其他的都还好
博越pro属于紧凑型SUV,适合需要大空间和家庭使用的消费人群。目前博越pro在的南宁市优惠在1.1万元左右。以博越pro1.8T智联PRO为例,南宁指导价为11.68万元,优惠1.1万元后裸车价为10.58万元,购置税约9000元,保险5000元左右,全款最终落地价在11.98万元左右。
一、博越pro令人满意的地方
(一)博越pro外观时尚居家。(1)博越pro相比于博越,外观方面更加具有年轻居家气息,一来是博越pro的前脸中网没有博越那么倾斜,而是更加直立一些,看起来更显朝气;二来博越前大灯组设计更加科技,特别是LED大灯类似鱼鳞式排布设计,看起来更加有科技范。(2)博越pro尾部整体设计比较饱满,从C柱偏上的悬浮式车顶到位置较高的后车窗,再结合位置较高的尾灯设计,在视觉上抬高了博越pro的尾部。从尾部45度角看时,博越Pro高大气势就出来了。
(二)博越pro内饰居家,视野好。(1)博越pro中控采用的是嵌入式中控设计,嵌入式中控大屏不会遮挡驾驶员的视线,从前排中央扶手到中控大屏再到中控的空调出风口,形成一个整体,视觉上显得更加整齐美观。(2)博越pro全液晶仪表盘显示内容丰富,提醒的部分颜色很鲜艳,驾驶员可能快速准确的判断车辆的各项功能的动态。(3)博越pro中控大屏操作很流畅,打开内部APP也可以很快的反映出来,操作更加得心应手。
(三)博越pro乘坐空间大。(1)本人身高174cm,将驾驶席座椅调到正常的驾驶位置,驾驶位头部空间还有1拳2指,保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有4指,腿部还有1拳2指的空间,后排中央地台有一定高度,好在几乎可以忽略不计,即使满座的情况下后排中间乘客依然可以找到合适的位置落脚。(2)博越pro支持后排座椅四六比例放倒,放倒后可以扩展很大的空间,拉大件物品是没问题的。值得点赞的是,博越pro两侧由于轮胎而凸出来的位置做车边角的立方体,使得后备箱非常平整。
(四)博越pro动力强劲。(1)这台博越Pro搭载1.8T发动机,调校效果很好,初段油门反映积极,随叫随到,同时动力输出线性、顺滑,几乎没有顿挫感,在城区驾驶比较省心,轻便。(2)在高速行驶时,博越Pro动力储备充足,超车时只有深踩油门,动力也可以很快就位,快速超越前车。
(五)博越pro配置高。(1)对于一辆车,个人主要看重其是否有后排出风口、可开启全景大天窗、车联网和远近光LED大灯这类比较时尚的配置,这些配置博越pro 1.8T车型均能满足。(2)此外博越pro 1.8T车型还标配有定速巡航,在平时跑高速时可以很好的辅助驾驶员驾驶,即使长途行车,驾驶员也不会那么疲劳。总体来说,博越pro的配置能满足家庭用车的功能需求。
(六)博越pro运动感强。博越pro底盘调教偏硬一些,过坑洼路面和碎石路面时能提供更丰富的回馈,这种回馈不是单纯的震动感,而是伴随着比较舒适的回馈,这样的好处是驾驶着博越pro时就有点想开快一些。不好的地方是底盘的确会稍微硬一些。
二、博越pro不满意的地方
(一)博越pro车头高。博越pro整个车头有点高,身高较矮的需要调高低座椅,由于高车头,在高速车速达110km/h及以上时,车内风噪就比较明显,此时只能开点轻音乐抑制。
(二)博越pro油耗高。博越pro 1.8T车型综合油耗为9.2L每百公里;在平均车速50km/h的国道,博越pro油耗约为8.1L每百公里;高速油耗低一些,为7.6L每百公里;市区堵车状态,博越pro油耗为10.5L每百公里。可以看出,博越pro整体油耗会有点高,不过由于其搭载1.8T发动机,多种路段油耗不轻易超过10个油,也算可以接受。
三、博越pro保养成本
博越pro首次保养是5000公里或6个月(先到为准),其后保养周期是7500公里,小保养成本550元左右,2万公里大保养约1000多元,博越pro整体保养成本不是太高。
四、总结
总的来说,博越pro具有外观时尚居家、驾驶视野好、乘坐空间大、配置丰富、动力强的优势。但同时,博越pro整个车头较高,高速行驶风噪会大一些,1.8T动力油耗相对高一些。
用户4976645678747:智联哪有LED大灯别误导人
用户2673624510372496:我也看上这款了,想入手呢
一个吉利博越pro车主的用车感想
一直想和大家分享一下我的用车感受,最近有点忙在一个心一直静不下来,这两天中午有点功夫,我坐在冬天的暖阳下回想着一年多的用车感受分享给大家。 我以前是一辆比亚迪f0,我的小f陪我风风雨雨十年,不管是动力还是空间都已经不适合我用了,于是我和老婆商量换一辆大一点的车,经过多方对比最后买了一辆钛品灰色的吉利博越pro智联版手续办完手续11万多一点,不管是驾乘体验还是空间感受都很适合家用,更是很适合我这一个工薪阶层心里价位,现在已经开了一年多了让我来跟大家分享一下我这一年多的感受。
外观我的感受是第一感觉中规中矩的,仔细看前脸偏运动,侧面看起来挺沉稳,最不喜欢的就是后屁股,老感觉那不协调,最漂亮的就是站在车前四十五度看过去。
内饰和配饰用料还挺良心,新车的时候基本没有啥异味,全系座椅皮革包裹,方向盘也是皮革包裹的省了回来加装方向盘套,仪表台和门内装饰都是软包还有仿皮革的装饰物看起来比塑料的有感觉多了。车子配的电子档杆下面是空的可以放东西,电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、自动大灯,一键启动定速巡航,多功能方向盘等等功能,两块液晶显示屏,还赠送五年的免费流量,人机工效的识别度有时不是很好。美中不足的是只有主驾是电动座椅调节副驾是手动调节,所以感觉舒适性一般。
油耗,我用车频率不是很高买了一年多了只跑了刚过八千公里,跑的县道多一点,县道油耗就是七个左右,在市区里正常情况跑就是十个左右的油耗,拥堵路段的话基本就是十一个多点,油耗这方面我是能接受的毕竟1.79吨的车1.8t的排量,夏天开空调超车加速还是很给力的。
车内隔音效果挺好。冬季凉车启动能听见发动机的声音,热车后基本上就听不见了,在就是车子在换挡的时候几乎没有顿挫感,车内挺宽敞的三个人坐在后面也感觉不到挤,后面的地板也是纯平的要不然中间的人坐久了肯定不舒服。总体来说我对吉利博越pro还是很满意以前就是我的用车感受写出来和大家分享一下。
用户4774249528206:一样的 我的也是灰色智联 油耗7.7 陕U
用户4195160406887:这个评价非常的客观,对用车非常有帮助
顺子五:我用车频率太高了,这是我一年多的用车感受。
七月份买的车,跑了几家4s店定的,当时还在考虑奇瑞瑞虎八和长安75p ,不过试驾觉得还是博越不错!这次是新出的pro,没考虑买老博越了,外观内饰都是pro好!买的是1.8t博越pro智联版,试过1.5的,感觉还是1.8的好!说说评价吧:
外观:外观挺大气的,比较男性化些,细节也做得很好,特别是车灯的细节很好。虽然买的是智联,配的卤素灯,不过还是挺好的,卤素灯雾天安全些,就是要多换几次灯泡而已。
内饰:内饰比大多数合资车都做得好,现在国产真心不错。
空间:前后排空间都挺大的,也有很多储物空间。
驾驶:目前还没开超过300,基本都是用eco模式,有试过运动模式,推背感明显。
功能:低配的版本感觉很多功能都有了,如自动驻停,无钥匙进入,无钥匙启动,定速巡航,后座空调等等。车机系统功能强大,基本能语音控制,每天上班就说去公司,回家就说回家,自动导航挺好。
油耗:油耗大概是百公里10L多吧,还是能接受。
不足(只是个人习惯提出的,不一定符合所有人):1.储物空间虽然多,但是前挡玻璃下面没设计放纸巾的
2.挂档下面的储物空间太暗了,放东西不好找,而且跟副驾驶位想通,东西容易掉过去。usb在那个位置也不好插,建议可以放到上面其他地方吧。
3.后备箱虽然感觉挺大,但是不够深,当个婴儿车就满了😂,不过suv都差不多吧
4.车机功能qq音乐没法下一首
5.低配版本后备箱门太重,女人没那么大力气不好开
6.安全配置听说防撞梁简配了,低配版本也没有侧安全气囊😅要注意安全咯!
Xiao潇潇潇:除了前脸不能接受,其他的都能接受。
用户6593902338152:刚提车一个月,一箱油跑了620公里,还剩两格油续航一百多公里。
用户5278957366404:我也是博越21款1.8豪华,落地11.8不知道贵了没?
开了一年多,整体不错,颜值还行,前脸看着挺大气,稳重的。
空间感觉够用,实在不行后排座椅可以放倒,但是后座椅不能完全放平这个我不太满意,放倒下后有一个翘头的斜角,想躺着睡觉不舒服,想放东西也会往后倾倒。
仪表台给人感觉也不错,手能碰到的感觉都挺软的,没有啥塑料感吧。整齐一排的空调按键,12寸多的显示屏细长细长的,相比较那种竖起来跟平板一样的显示屏,我更喜欢这种内嵌式的,显得更为一体。旁边带有弧度的流线型镀铬饰条 造型挺好看的(不知道是不是看习惯的原因),至少我觉得整个仪表台这样搭配起来给人的感觉显得比较高档吧。
买车没考虑轿车,直奔Suv去的,没有试驾,提了车就开走了,这个车开起来还是比较平稳的,到现在我还是这样想的。
20年7月提车,目前开了1年3个月,里程1万4千公里,城郊开的多,一般上下班用,偶尔去乡下和市里,表显8.6,经过我每次加油和用完都留意算一下,得出结论:一升油,大概能跑10.2公里,油耗还是比较满意的。一般用标准模式,偶尔堵车了用节能模式,节能的起步柔,适合堵车时候近距离用,不会往前冲,你们堵车时候可以试试看。
三三小哥哥害羞:同款够用,就是油耗要是五六毛一公里就好了
惜缘阿浩:个人感觉还是博越Pro前脸好看,博越x不怎么好看,准备入手20款智慧
用户8153522308457:平时异响多吗
看了快一年了,看过75p还有55p外观都可以,就是内饰看着别扭,75p2.0的内饰可以就是太贵了,后面看55p要出新款就等了一段时间,后面一直看的博越pro,结果说要改款,看了改款后的博越pro那个前脸真的是一言难尽,就给销售先交了定金,反正到时候不买也可以退,后面实在等不及55p了 ,就给家里商量了下买了博越pro,结果就剩下了智联版的,对我这个新手来说没有前面的雷达和360全景影像来说不太友好,而且还被销售坑了,说下外观啥的吧,外观看着大气,反正我感觉比博越x看着舒服,内饰基本都一样,就是车机系统有点反应慢语音助手有是也听不懂普通话,希望可以改进一下,动机没的说主要就是油耗看你咋开了,我现在一公里划到一块了快,
君若追月:油耗跟你的驾驶习惯和路况有很大的关系,学会预判性驾驶,不要猛踩油门、猛踩刹车
大新叔叔35:落地多钱
博越PRO是博越中期改款车型,设计上进行了大刀阔斧的改造,新的设计更显稳重大气。博越PRO最大的短板在于动力系统,1.5T为三缸发动机,所以主推1.8T动力版本,但该1.8T发动机还是老旧的铸铁缸体,使得车辆难以轻量化,而油耗偏高。