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    帝豪2021款UP 1.5L CVT豪华型配置丰富值得买吗_帝豪配置怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共1372人评价
    8万-12万轿车总榜No.43
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    5.49-14.98万
    厂商指导价
    6.29-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.63
    • 外观
    • 4.17
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.58
    • 配置
    • 3.49
    • 3.50
    • 空间
    • 3.61
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.54
    • 操控
    • 3.44
    • 3.54
    • 动力
    • 3.45
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.38良好

    帝豪的性价比在同等价位的车中无人能及,我的手动豪华版出厂标配的基本上应有尽有:一键启动,无钥匙进入,日间行车灯,上铺辅助,ESP等等,可以说该有的都有了,内饰方面,样式新颖用料和做工在同价位档也是很不错的。这个价位段来说内饰设计可以说无可挑剔了,最新的2021帝豪UP还配备了吉利的GKUI19 车机系统,可以连接WiFi,流量上网等服务,唯一不足就是配备了两个扬声器。 操控来说,方向盘电动助力开起来很轻松,拐弯或倒车手感都是很好的,并没有很多的虚位,因为在老家,山路比较多,上坡和下坡都走过,操控的很灵活,基本指哪打哪的!但是转向灯打开后习惯就好了,车的低扭不错,只是排量太小,后段加速一般,转速超过2500转以后声音有些大,这价格,也就那么回事吧。我自己开油耗在7.5L/100KM左右,路况不同,会有所改变。

    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 02021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 0
    2025-01-02

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.79良好

    【提车价格】 8.05万 【驾驶感受】 还行吧,首任车主 【油耗】 我驾驶习惯还是比较温柔的,大概还得七八升吧,较高 【空间表现】 后排还可以,驾驶位有点紧迫 【维修成本】 一年多了,正常保养,其他没问题 【最满意】 这个价位配置挺高了 【保养】 首次免费,后面一次四五百

    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 02021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 0
    2023-11-08

    爱车吐槽恭喜恭喜🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    4.79优秀

    1.说明一下我是真实吉利帝豪车主。车子2021年6月买的,白色,价格落地7.8万,首付2.8,贷5万三年免息。开了4个月,4600公里。 2.因为是新手,感受不到好不好开,马力只能说够用,感觉和同事本田凌派马力差不多。但是确实比同事的雅阁空间小,过减速带颠簸一些,只适合代步吧。毕竟价格摆在那里。 3.功能的话,比较齐全。后视镜加热、倒车影像和定速巡航比较实用,其他的话比如车联网等用的不多,毕竟车子是用来开的,好少在车子上琢磨功能。听音乐可以用手机连接蓝牙。 4.油耗。本人在江西宜春樟树,目前4600公里,一般正常上下班,上班路程大概18公里,三分之二郊区,郊区车速大概60码。现在用小熊油耗平均油耗7.1。比合资车确实耗油一些。我同事同样的路程。速腾油耗5.6,雅阁6.7,本田凌派5.6。另外,车子的可续航里程不太准,显示可跑700公里,实际只能跑600左右。而且车子不显示平均油耗,只能通过小熊油耗测。 5.空间。本人身高179,体重150,头顶距离不多,腿部空间也一般,只能说凑合。 6.目前没发现车子有什么问题。各种功能都还能用,车子底盘也比较高,下乡没什么问题。平时起步加速也比较顺畅,顿挫较少(我同事速腾车主说的)。 7.总体来说,代步还可以。给不了我速度与激情,但能为我遮风挡雨,让我平安到家。比电动车强太多了。建议年轻人刚起步可以买一台,用这个车也花不了很多钱,但是能够享受生活。

    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 02021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 0
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 12021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 1
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 22021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 2
    2021-11-02

    皮皮哥丶打扰了没有油就去加, 要测什么油耗

    轩阳DJ可以下载一个吉利G-NetLink软件,跟车连接了就有真实油耗了

    天道酬勤246379375同款车型

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    4.64优秀

    2021年三月1号在长春4s店提车,到现在十一个月的感受 4s店环境很好,销售人员比较热情,裸车6.8万拿下。(感觉还有砍的空间:)买的比较急,全款就直接付款了,在店里上保险,3800。送我1500元礼包,包括全车太阳膜,前排座椅加热,行车记录仪(质量一般),全包围脚垫,后备箱垫,底盘护板,全车镀膜一次。送了免费首保。别的没有了,想要免费底盘装甲没送我,也就没做,2021年三月1号在长春4s店提车,到现在五个月的感受。前脸比较好看,只是不是LED大灯有点遗憾,后面稍微差点意思有点平庸,后面再上下齐一点会好看一点。全黑内饰我比较喜欢,配置齐全,用料厚道,大屏反应快,。空间家庭代步完全够用,动力可以,唯一不足就是油耗偏高八到九升百公里,其他都是优点,驾驶感受不错,用车时间短,目前没有任何问题。

    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 02021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 0
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 12021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 1
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 22021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 2
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    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 42021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 4
    2021-08-12

    用户7710244355306全部下来多少钱?超过7.8了没

    中视频伙伴计划石头差不多

    丶随便取个名字算了吧1500的礼包值吗

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.43良好

    粉丝最近购买的这台吉利帝豪 2021款 UP 1.5L CVT 豪华型,我开了整整一天我简单给大家做个分享,首先说一下给我印象最深刻的几点吧。第一点动力匹配特别平顺。第二点就是这台车的配置还是比较丰富的像什么定速巡航、自动驻车、无钥匙进入和启动、自动大灯以及车内PM2.5过滤等等。第三点就是帝豪一直销量都不错而且稳定性表现很好。 【静态】 吉利帝豪的车身尺寸分别为:车身长度4632mm,车身宽度1789mm,车身高度1470mm,轴距为2650mm。内饰部分属于耐看型,首先中控台上方采用软质才料包裹,往下仪表台部分采用一块3.5英寸的非全液晶仪表与之搭配塑料材质的方向盘,整体握起来优点划手。中间是一块8英寸的中控大屏只能用中规中矩形容,缺乏科技感。座椅采用仿皮材质,虽然是仿皮但是整体舒适性不错,填充特别厚实。把前排座椅调整到适合香哥的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),我们来一起看一下后排空间表现如何,首先腿部空间2拳领1指,头部空间4指。 【动态】 吉利帝豪搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台CVT无极变速器,最大功率80kW(109Ps),峰值扭矩142N.m。绝对动力倒是没问题,但是调教太佛系,好像整车每个部件都向着一个中心靠拢那就是平顺,极致的平顺。这个调教可能会让一部分中年人特别喜欢吧?接下来说一下底盘方面的表现,底盘采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏软偏舒适多一点。但是燃油经济性方面表现就不是特别好了,太原市内代步居然开出8.2L/100km的油耗来,属实油耗有点高。保养层面,隔音静谧性方面基本上属于同级别中评吧,市区内代步并不算吵。这台车保养周期为首保5000km保养一次,小保养一次的费用在380元。 【提车价格】 吉利帝豪官方指导价为7.98万,太原市优惠2.3万,优惠后裸车价为5.68万,购置税5027元,保险(含强险)3300元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为6.57万。 【香哥观点】 香哥在文章开头部分说了优点,那么接下来就该说缺点了,首先就是这台车底盘调教缺乏质感。其次这台车的动力表现也很一般。最后这台车由于太老了,很多像动力系统以及安全性配置有点跟不上如今这个时代了。

    2021-06-27

    如此285402423这个价格可能是手动挡

    uu突突突兔兔肯定有置换

    用户1629894020286我也买不到,到手都是七万多

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.64良好

    吉利帝豪UP,从名字能看出,厂家在这款车型上表现出致力升级的决心。与上一代车型比较,前脸设计更加立体,直瀑式前格栅有一圈银色镀铬饰条围绕,与凌厉的下包围相得益彰。内饰方面,配备8英寸液晶触控屏,而缝线与金属条将中控台点缀得很时尚。黑色座椅虽然只是仿皮,但是材质触感并不差,运动气息浓厚。动力方面有点差强人意了,搭载了一台最大功率为109Ps,峰值扭矩为142N·m的1.5L自吸发动机,匹配一台CVT变速箱。 虽然售价不到8万元,但是无钥匙进入、电动天窗、定速巡航、倒车影像、胎压显示、智能导航、车联网等功能一应俱全,适合预算有限的消费者。

    2021-06-21

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    4.71优秀

    六七万的车,基本上能想到的配置还有的都有的,国产同价位性价比之王。操控相当不错,方向盘很轻,避震稍硬,不过这个价格已经相当满意了。前一台车是科迪亚克GT,现在增购一台帝豪代步,竟然没有觉得差很多,操控和起步动力很赞,但是有一说一,后半程还是弱了点,不过话又说回来,两台车差了十多万,也没法要求更多。第一次买国产车,感觉到进步相当惊人,同价位可以说是吊打合资车吧,油耗暂时还测不准,还没跑完一箱油。另外虽然是CVT,但是起步还是稍微有点点顿挫,和我的科迪亚克GT双离合差不多,不过完全可以接受。另外外观这块说实话,确实没那么帅,看到第四代帝豪渲染图,那真是帅到爆,不过新车上市没优惠,作为代步车,能省一点是一点,毕竟没必要跟钱过不去。综上,确实是非常棒非常有性价比的一款车,赞!

    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 02021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 0
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    2021-05-24

    头条用户你这落地下来多少钱?

    毕业季396有平均油耗显示吗?

    黑桃3说我准备年底12月提一台第四代帝豪,估计那会就有优惠了

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    2.79一般

    仅从产品命名来看,多数人会以为帝豪UP为吉利在性价比轿车市场的又一力作,但其实帝豪UP仅仅是帝豪的2021款改款车型在命名上的变更,继续抢占10万之内性价比轿车市场份额。那么其中售价不足8万关注热度最高的帝豪UP 1.5L CVT车型在焕新之后会是入门产品最好选择吗? 既然名称焕新,形象也要有新意表现。相比于上代产品,帝豪UP在设计上做出了不少改变,例如换装吉利产品家族暗黑色直瀑式中网、凸显立体化的保险杠等。看上去比上代车型档次感会有提升,但还是与不少主打运动、年轻的产品有一些差距。 不知道是否参考了一部分凯迪拉克的家族式设计,进入座舱内之后,整个中控在视觉上有一丝CT6的感受。不过由于定位售价差太多,这种相似仅仅停留在视觉上。值得一提的是,虽然售价不高,但帝豪UP豪华版还是有定速巡航、倒车影像、车联网等功能,在同级别中还是很优越的。 动力上,这款次顶配的帝豪UP搭载了一台最大功率为109Ps的1.5L自吸发动机,匹配一台CVT变速箱,平均油耗在7.3L左右。其实这套动力稳定性表现还算不错,但经济性在动力性相似的同级别产品中并不占优势,有些差强人意。 售价方面,帝豪UP 1.5L CVT豪华型在7.98万元的基础上给出了5000元的优惠,保持在7.48万元左右,性价比还是非常出色的。 品车识味: 总体看下来,帝豪UP在有限的售价上自然会有部分方面有一定的短板,但在8万元左右的区间之内还是一款竞争力和诱惑力都有不错表现的性价比车型,至少是预算有限消费者的合适、品质之选。

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    2021-03-15

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.57良好

    帝豪UP采用吉利家族最新4.0设计语言,更加宽大的进气格栅,配以尺寸升级的黑色车标和下格栅两侧全新獠牙式设计,车头从视觉上更具冲击力,传达出一种更为年轻时尚的气息。尾部飞翼式全LED尾灯搭配两侧C字后保险杠造型,和前脸形也很协调。 内饰方面,帝豪UP的黑棕双色配色,门板以及中控面板也融入了渐变式科技纹理,空调出风口采用扁平化设计,座椅则选用菱形打孔纹理的高级水性皮质,虽然内饰使用了大面积硬塑料材质但整体质感还算过得去。 车身数据方面,帝豪UP的长宽高分别为4632×1789×1470 mm,轴距为2650mm,就论数据来看,表现在同价位车型中也算是比较靠前的。在前排座椅保持正常调节角度的情况之下,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部仍留有将近两拳的空间,而且后排座椅内部的填充物较为厚实,乘坐舒适性方面也能令人满意。 CVT豪华型的价格为8.68万,比手动豪华型贵了1.1万元,除了拥有CVT自动变速箱之外,还增加了电子驻车,自动驻车,定速巡航等实用功能,作为日常家用车来说功能已经很齐全。

    2021-01-28

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    4优秀

    换车的时候,在飞度跟帝豪之间犹豫。 由于预算有限,飞度的外形实在是不喜欢。加上配置太低。最后选择帝豪,优惠大,配置高。车价66800,落地价7万7千多。 先说优点,外形我觉得不错,里面内饰也比较喜欢。配置高,天窗 胎压监测 自动手刹 大屏自动上网。性价比非常高。 缺点,开了500公里,有几个地方不满意。第一减震不行,多余的弹跳太多。第二个 副驾驶的手套箱不好关,要用力按,要不然容易掉下来砸到脚。第三个,动力有点不顺畅,有时候有些延迟。

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    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 22021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 2
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    2020-12-25

    柴春雨花卉这车油耗高,是真的吗

    寒风凛冽258这么便宜7.7

    大漠孤烟直长河落日园你好,哪里 买 的?7万7能落地

    前往

    同级车热门评分

    3.94分“良好”
    秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 55KM 领先型

    提车啦!25款比亚迪秦dmi最低配,走的就是一个极致性价比!6月左右刷到直播4w的比亚迪,感觉冲!后来看了懂车帝的车友圈把大概价格了解了一下!直接找了最近的一家4s店试驾,还价,签合同,第一次试驾,第二次去就选车签合同了! 价格 合同总价格70300-20000(国补车)-5000(置换补贴)-3400(废铁)-2500(贷款返点7700其中利息是5200,销售说2年后一下子还掉,不知道里面有没有套路了)-1000(旧车退保)+6800(保险,想退了外面买,问了一个保险销售员,这款车网约车属性,保险就是贵,也不高兴折腾了)=45200落地 然后送了行车记录仪、贴膜、脚垫、保养4次 电网申请安装电表,然后咸鱼花了820买了比亚迪7kw充电桩,再100多买了保护箱子(箱子安装费100,这里是大坑),一共算他1000块吧 使用感受 后排对比原来的宝来肯定是大很多了,后排基本也不挤了,动力的话提升也很大,虽然看百公里加速成绩一般,但是家用绝对够够得了!能耗的话夏天空调提前开,又打的很猛的情况app显示15度百公里,因为上班路不远,就4公里吧,正常空调不开或者小风量,现在显示11度电+0.4个油 说说一些补贴到账时间吧 国补2w大概是2个月,保险返点是最近到的,3个月,废铁(交管12123找的最近的报废点,2700一吨好像),置换补贴,原来的保险退钱这几个都很快,都是一个月内都搞定了。 说说缺点吧 这个价格,别把我扔路上就行了,其他都是优点! 总结一下 基本都是纯电行驶,一开始用nfc解锁,后来感觉也不方便(下车也要刷,按门把手不能锁车),还是带着钥匙了,充电频率绝不亚于电瓶车,哈哈。有想过120版本的,就是算下来贵太多了,性价比不高!

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.57分“优秀”
    逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型

    ⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”