点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

3.29分“良好”

本人现在还是一名大四的学生，没想到不到半年就摇到了天津的指标，本来打算买一台二手车先练手，但身边也没有这样的关系，自己问了问想买一台年头近一点的二手车，也得3～4万，于是就想买一台新车才能花多少钱，加个一两万就能买一台新车了，所以最后决定买一台新车开来练练手，虽然车不是多好，但毕竟是台新车，开起来安全，汽车没什么毛病，而且这个价格买到的配置空间颜值都还不错，比朋友的一些合资车的配置都香，后排的空间如果你没有超过1.75那是完全可以的 ，也特别的省油（不开空调），这是我人生当中的第一台车，我觉得还是很不错的，性价比非常的高，如果有缘你们看见了这篇帖子，有什么不懂的关于远景这台车的随时提问我，如果您只是家用，代步，这台车一定问题没有，希望我们的国产车越来越好。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.64分“良好”

最满意： 选择远景这款车，最满意的绝对还是性价比!首先价格上实在是太有吸引力了，超级便宜。其次就是语音助手功能我也很喜欢只需要动动嘴就慰番放音乐打开空调这些，语音导航识别度也很灵敏很高，开车的时候就能够很好地解放双手。然后就是这款车的配置和空间的表现都是很优秀的。对一个女孩子来说平时就上下班开一下只当代步车的话也是很划算的!这款车的油耗也是很低的。油耗低的话在很大方面就已经节约了很多钱。 最不满意： 这款车总体来说还是比较满意没有什么特别不满意的地方。唯一不满意的就是感觉这个车子的优惠力度和我预期都还是有一点大。而且赠送的车类精品也不是很多。 外观： 当时看车的时候就是被它的外观所吸引了，他的设计很简单大方很符合我自身的要求。而且这款车给人的感觉就比较上档次很沉稳。这款车的车灯，我也很喜欢一看上去就很精神。 内饰： 整个内饰都是以深色的色调为主。深色耐脏打理起来也比较方便。方向盘的皮套也很舒服，没有异味。我自己选的我肯定喜欢。 空间： 对于空间来说的话，从外表看上去就已经很简单大气了，而且车身的里面空间也是很足的后排座三个男人都没有问题。后备箱的容积也很大，如果出去旅游的话，足足可以放下很多的行李，这也是我选择他的原因之一。这个空间我也很喜欢坐上去很舒服。 动力： 动力的话也是很不错的，当时过来购车的时候自己也试乘试驾过这款车，起步很快提速也很灵敏跑高速的话也很带劲挺舒服的。 操控： 操控良好，方向盘比较轻,掌控起来毫不费力,转弯半径小指向非常的精准，简直指哪儿打哪儿。反应也很灵敏，整个车身控制稳定。中控的地方也有足够放东西的，还有水杯槽设计都很方便。触屏也很方便，还有语音助理可以轻松地解放双手语音助理的识别度也很精确。 油耗： 对于我们这种小康家庭来说，油耗低就是省钱。我目前行驶了800公里，平均油耗7L/100KM。 舒适性： 座椅填充很充实也很舒服，尤其是跑长途高速的话，就能很明确的感觉到座位的舒适度是很棒的。而且座椅的支撑度和饱和度都是很丰富的。大腿部分的座椅支撑度也很足开车的话，一点都感觉不到累。 性价比： 性价比的话我觉得家用很适合，之前一直在网上观察过这款车。这款车的外观也很大气设计很好，油耗也不高。最主要的是价钱还很合适很合理。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.79分“良好”

五六万元的轿车，在市面上，你还真找不出来第二个如吉利远景这般性价比高的车型。 先来说说空间，2615mm的轴距为紧凑轿车该有的表现，175mm的身高坐进去，腿部有一拳四指，头部空间可勉强到一拳的空间表现，这个尺寸表现在紧凑型轿车中算是中等水平，符合市场定位。然而空间方面也有不足，那就是整车的储物空间都比较小，实用性并不很高，其次后排的座椅坐垫较短，对于大腿的支撑性不是很到位。 来到车内，设计还是熟悉的吉利家族设计，现代科技和古典中国美的融合使得它的耐看性很不错，大量的搪塑工艺材质，结合金属拉丝面板，营造出了超过这个价位的驾驶舱氛围。不过个人不太喜欢这个中规中矩的方向盘，如果换成运动平底的感觉更好。8英寸的中控大屏内置了吉利G-Link人机交互系统，包括语音控制，手机互联映射，Wifi热点等配置，语音方面识别率还是不错的，但是太过灵敏，有时候车内讲话都会误唤醒，显得很尴尬。 动力上当然当然不是强项，事实证明，整个动力平顺有余，爆发不足。高速的表现非常一般，且发动机噪音过于明显，日常城市代步中还是可圈可点的，平顺性值得称赞，基本没有顿挫感，但是受制于CVT变速箱，所以超速的时候动力来的比较慢，需要提前预留好时间。这个价位最关心的油耗，远景表现得并不是特别令人满意，城市中实测百公里8.2L确实算是比较高的了。总的来说，它的综合性价比还是值得一个好评的，个人推荐1.5L CVT亚运版，配置方面比较实用一些，目前也有不错的优惠幅度。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动超值版

3.5分“良好”

上周，有一位粉丝咨询远景的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 手动超值版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为4.99万元，当地4S店报价4.84万元，目前暂时优惠大约为0.15万元，我们以此为例，需购置税4416元，车船税420元，商业险3361元，交强险950元，全款落地大约需要57547元。 【外观】 2020款远景这款车的外观比上一代车型精致不少，将车头细节方面进行调整，车头融入家族车型的设计元素，让这款车更容易被辨认出来。尺寸方面，远景这款车的长宽高分别是4599×1747×1482mm，轴距达2615mm，轴距比宝骏510宽敞，侧面车身设计了弧形腰线，左右两侧的门把手采用镀铬材质，将后视镜外壳采用两种不同颜色拼接，同时具有电动调节，这些实用性配置不错。 【内饰】 内饰方面，远景这款车的内饰造型并不廉价，毕竟吉利在这款车的换挡杆区域和中控台上方点缀了大面积银色饰板，看起来十分的漂亮。"T"字型的中控布局使得分区也较为明确，按键排列也很合理，使用起来比较方便。 【配置】 这款车配置方面并不算丰富，毕竟价格不高的缘故，仅配置了主/副驾驶安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒以及制动力分配等一些较为基础性的配置。 【空间】 在空间方面，吉利远景的表现也是非常出色的，坐进去是非常舒服的，4599mm的车长与2615mm的轴距，对于日常家庭用车来说也是足够了，并且后排座椅还可以放倒，后备箱的容积也就更大了。 【操控】 这款车的转向手感力度轻盈，并且指向也很准没有虚位，只是塑料的方向盘握感稍微有点不舒服。另外，时速80km/h时转速就超过了2000rpm，如果超过100km/h，风噪和发动机的噪声就会很明显的传递到驾驶室，不过考虑其定位，这台车还是适合在城市中温柔驾驶。 【动力】 动力方面这款车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为109Ps，峰值扭矩为142N·m。传动系统方面，与之相匹配的是5挡手动变速箱。虽然动力方面表现的不是很强，但是简单的代步以及日常使用是没有问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性整体来说一般的水准吧，织物的座椅以及填充物稍微有点偏硬，坐上去之后不是很舒服，短途的乘坐没什么感觉，如果长时间坐车，应该会很疲惫。另外这款车采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，厂商调教的更偏向舒适，这总的来说还是不错的，在舒适性方面也算是一项加分项了。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

3.07分“良好”

5-6万只能买粗制滥造的时代已经早就过去了，吉利远景是在价格足够低的基础上，车的表现绝对对得起价格。 外观的设计就不用说，跟吉利其他车型基本一样，远景绝对是非常顺眼的一款车。内饰的造型没有因为车很便宜就凑合，规规矩矩的功能布局之外，还有撞色的小心思，5万多的车做到这份上，还要啥自行车？ 超值版的配置相对普通，卖点就是自动挡，安全气囊等基础配置还是有，但是算不上充足，高配车型配置多了不少，但是价格也上升了。 乘坐空间表现很不错，175cm的成年人坐在后排，前后距离比较宽敞，不过后排坐3个人还是比较拥挤的。 1.5L自然吸气发动机，有着80kW的最大功率，动力较为平顺，日常家用完全没有问题，CVT无级变速箱技术成熟可靠。百公里油耗还不到6L，具有不错的性价比。 虽然这个车的技术有些老，考虑到价格，它的表现已经非常不错，预算有限的“打工人”选择远景是非常合适的。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.71分“良好”

吉利远景是入门级家轿之一，CVT亚运版价位不高，配置却丝毫不低，倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入及启动、内置行车记录仪、仿皮座椅、带GPS导航的8英寸中控屏等配置均有搭载，各个功能的用户体验也很完善。中控台由硬塑和金属色塑料件组成，并不显得太过廉价，由皮质包裹的座椅采用双拼配色，侧向包裹到位，体验者身高180cm，前排调至最低后头部四指，保持前排座椅不动，后排腿部一拳四指，头部四指，后排两侧座椅填充厚实，柔软度较高。1.5L CVT动力组合，油门初段设定灵敏，低速时有不错的轻快感，60kn/h后受制于储备动力，底气明显不足，动力输出迟缓，加速力道也不强，但只要舍得给油继续拉高转速，加速力也不会差到哪去，CVT变速箱的平顺性毋庸置疑，也正是有CVT变速箱的加持，整个行程都足够平顺。后悬架为扭力梁，经过不平整路面时不够从容，存在明显且生硬的弹跳感，路况较好时，稳定性还不错，考虑到入门级家轿的定位，有此表现已经相当不错。远景各方面表现均不算出色，但相对均衡的表现完全超越其价位，如果想要一台自动档代步轿车，可考虑入手。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT尊贵型

3.57分“良好”

远景虽然买的人不多，但诚意很足，想要的车身稳定、倒车影像、电动天窗等实用的功能配置，它能比帝豪花费更少的代价获得。4599mm的车长以及2615mm的轴距劣势，并未明显影响到乘坐空间，175cm的乘客在后排还有2拳的腿部和1拳头部空间余量，不过严重的后排凸起，也没有中间头枕是有待提升的地方。常见的后扭力梁式非独立后悬很难去说它有多好的减振性能，过减速带不仅硬，还伴随较大的车身晃动和颠簸，特别是后排体验会相当明显。1.5L CVT的动力组合没有什么过人之处，积极的动力调教以及1.2t较轻的车身自重弥补了性能上的不足，让它在起步和中期加速阶段的动力质感明显强过同门的帝豪，只要舍得给油门，还能体会到一点推背感，加上精准轻快的转向系统，驾驶起来挑不出明显的不足之处，毕竟12秒开外的加速成绩本身就是这个级别的正常“通病”。实测7L出头的百公里综合油耗属于主流水准，过了磨合期，油耗还能有可观的降低，达到7L以下也能实现。远景内饰的用料比较厚道，主要以软性材质包裹，缝线设计以及金属饰板的修饰也更显质感，关键是新车异味很小是很出乎意料的。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

3.5分“良好”

外观的话看上去是非常漂亮的，跟帝豪的外观有点相似。而且轮毂是非常大的很帅，侧面的腰线呀，各个方面也是比较好的。这车子是2020款的车子，车标是全新的黑色车标，相比以前的车标，更加的帅气。内饰的设计比较简洁大方，各种功能都可以一目了然，操作的时候特别方便，不过这个车子内饰唯一的遗憾就是味道太大了，短途驾驶的话还是可以接受的，长时间在车内的话味道会重得头有点晕，不是很舒服，这一点真的需要再改善改善。作为家用代步车来说，远景的空间表现还是非常不错的，车身虽然不算很长，但是车厢内的空间利用率还算是可观，坐在后排的时候也不会让人感觉特别的拥挤，我身高1.76米，坐在前后排都觉得腿部空间挺宽敞的。另外这个车内的储物格很多，平时要装点杂七杂八都是有地方放置的，后备箱的容积也不错。至少一家人的行李是可以轻松放下，实用性真心没的说。 配置上有前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，安全带未系提示，儿童座椅接口(ISOFIX)，倒车影像，5手动变速箱(MT)等。 动力上这个车搭载的是1.5L的自然吸气发动机，动力其实不算是特别的强劲，但是对于主要拿来上下班代步的我来说，已经是完全够用的了。而且手动挡的变速箱平顺性也非常的棒，在换挡的时候没有任何顿挫感，喜欢这种顺滑的感觉。油耗上个人的驾驶习惯还算是不错吧，路况比较好的时候，平均油耗在六升左右，路况较差的时候也能够保持在七升以内，目前的平均油耗是百公里6.2升，很适合上下班代步使用。 操控上这个车的方向盘力度轻盈，指向精准，操作的时候可以说是毫不费力，基本上一只手就能轻松掌握了，在高速上跑的话方向盘会变得重一些，这时候开着就是属于很稳当的那种感觉，驾驶起来一点也不会发飘。 缺点上目前来说对远景不满的地方就是它的隔音效果不是很好，特别是在高速行驶的时候，底盘的噪音还是挺明显的，然后风噪也有点大，多少的会影响到使用舒适性。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.43分“良好”

远景汽车相信不少的消费者也不陌生了，这一样是一款非常经典的车型，对于这款车我还是抱有非常大的敬意的，我认为如此低廉的售价，能给到如此的远景，确实是要点赞的，消费者不要太苛刻了。 优势： 1、6.99万的指导价在优惠之后，裸车价确实是较为低廉的，低廉的同时，账面配置却足够的丰富。如倒车影像，定速巡航，上坡辅助，无钥匙进入、启动，8英寸中控屏等都配置了，账面配置确实不错。 2、走入内饰之后，他的表现也没让我失望，方向盘就采用了真皮包裹，整体的握感确实不错，并且拥有多功能按键，这确实要点赞的。8英寸的中控屏支持CarLife和Carplay，这是我之前没想到的，并且智能化足够的高，像开空调，导航等就是一句话的事，如此低廉的价位给了如此的表现，足够的良心。 3、1.5L应付普通的城市行驶来说还是足够不错的，本身CVT变速箱也主打的是平顺性，油门本身的灵敏度高，红绿灯起步也不会有什么迟滞感，城市跟车稍微的踩些油门就行，很好的驾驶。 劣势： 1、空间在紧凑型轿车中确实是显得狭小的，176cm的身高，在调整好座椅之后，前排头部空间是4指，后排头部空间3指多不到4指，腿部空间1拳3指，我的181cm同事坐上去就觉得有点的憋屈。并且中央地台会有一定程度的凸起，脚是只能放在地台的两边，中央背靠也偏硬一些，并不适合长途乘坐。 2、他的后排是没有USB、Type-C接口以及后座出风口的，这确实对于后排用户不够的友好。 3、1.5L应对城市行驶还是不错的，但高速行驶确实会有乏力感，时速80之后“全力”油门，都感觉没怎么的提速，并且时速110以后会有“发飘”的感觉，正常我开这款车都是老老实实的以100左右的时速在自己的车道上行驶，不会主动去超车的。 4、乘坐的舒适度确实不佳，扭力梁对于细碎的颠婆以及经过减速带等时，后排的弹跳感是较为明显的，并且时速50之后，其实车内就可感受到明显的噪音等了，舒适度确实是谈不上。 我的评价： 远景纵然有不少的不足，但当我们看到他的价格时候，我觉得还是可以理解的，若本身预算不高，我确实是较为推荐这款车的。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.43分“良好”

远景外观方面无可挑剔，比较耐看的同时有着年轻运动的感觉，特别喜欢前杠两侧的两个硕大的进气口造型，运动感满满。车子侧面的线条也是非常硬朗，整个车侧面特别的协调。车尾除了后备箱顶部稍稍突出并上扬的设计外，就显得相对比较平淡简洁了许多。 内饰里面做的还是很不错的，平底运动方向盘，中控大屏，包括真皮座椅之类，提升了不少质感。内饰装饰件也使得整个内饰在颜色上比较清新和时尚一些。8寸中控大屏的操作便捷性和娱乐性也都增添了一些科技感。 以1.75的标准身高体验的话，前排头部空间基本一拳不到，后排膝部空间则有俩拳，整体乘坐空间属于比较出色的，新款的地台降低了不少，对后排中间乘客来说是个福音。远景的座椅的包裹性很好，腿部和背部支撑也很到位。后备箱容积中规中矩，不过由于开口是个倒梯形，在拿取像28寸行李箱这样的大件物品时会有些不方便。 1.5L的发动机动力的确不澎湃，这个是客观事情，不过好处就是油耗还不错，基本上市区驾驶6~7个油左右还是比较轻松能做到的。跑长途就更省了，不过就是高速的胎噪蛮厉害的，隔音这块做得一般般。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.86分“良好”

如果手头没有钱，但又急需一辆车，吉利远景还是值得选的！ 远景这款车算是吉利旗下的元老级车型，价格6、7万就能入门的轿车，市场竞争优势非常明显，并且开个几年卖掉亏损也不大，二手市场有很多新手司机，刚考完驾照都会拿几万块钱买个车练手。 对于保值率，现在的二手市场，远景这款车可以说是有个5年坎，大部分新车保养比较好，5年以内基本是一年减个几千块钱到1万左右，5年以后，基本就降不动了，也没啥可降的了。 吉利远景最大的优点就是性价比高，大部分人基本工作一两年，就能全款落地。如果单纯的看外观，远景还是挺唬人的，如果是不了解车的，绝对看不出来售价也就6万多。车长也达到了4.6米，从正面和侧面看都不小气。外观上最有特点应该就是车头引擎盖，两侧各隆起一条起伏线，运动感十足。车身侧面也有线条装饰，看起来不怎么臃肿。车的内饰除了中控屏小点，其他都比较合理。银色和灰色组合，上板有塑料感，结合6万的价格也是情有可原，不能要求太高。 车辆配置是让我感到比较意外的，比较是几万块的车型，真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、行车记录仪、手机投屏、语音识别等等，都是平常比较实用的配置，尤其是语音识别反应非常灵敏，体验过之后有一种同配置10几万车型买亏了的感觉，6万多的车搭载这样的配置还是比较值的。 动力部分，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，低点是真的。如果你对动力大小不太注重还行，喜欢强动力远景就会让你失望了，日常基本上都在看别人的尾灯，哈哈。起步动力还行，过红绿灯深踩一脚油门提速到三四十，后续无力，基本都会被后面的超车。动力弱最明显的是在爬坡的时候，只吼不走。 空间和舒适度属于一般水平，家用基本没太大问题。座椅比较偏硬，前排有一定的包裹感，稍微舒服点，后排基本上就是板+海绵+皮套，长时间会感觉比较累。而后排空间，身高176，150斤的我基本上头部一拳多点，腿部一拳半左右，两个人宽松，三个人会感觉拥挤。 最后简单说一下，吉利远景的亮点就是配置不错的，外观好看，同价位当中非常不错，家用并且手头不宽裕还是值得推荐的。缺点就是动力偏弱和车辆舒适度，后期的2021款希望能有所提高。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

3.71分“良好”

【外观】远景造型设计经典时尚，在经过十几年的不断更新迭代之后，呈现出年轻动感的设计理念。前脸采用吉利最具有代表性的中网设计，辨识度非常高，内嵌熏黑式蜂窝处理的进气格栅，下方雾灯区域采用直列式设计，营造出极具特色的设计效果，为该车的颜值加持，同时两侧的大灯组非常犀利，在家用轿车领域，设计风格突出，占有一定优势。 【内饰】中控台采用左右对称设计，各个布局分布合理，相比外观而言，内饰更偏向于家用风格。纯黑色的搪塑材质上覆盖亮色的钢琴烤漆面板，倒是给朴素的中控添了几分色彩。个人认为内饰最具亮眼的是平底式的方向盘，不仅握感舒适，还给人一种极具运动的风格。 【座椅】远景的座椅是采用织物材质设计，摸起来的质感并不是很好，而且座椅四周填充物过硬，乘坐起来不是特别舒适，同时靠背对腰部的支撑性也不强，长时间乘坐易疲劳。前排座椅并不支持电动调节，副驾驶位的座椅手动调节不是很顺手，卡槽不精准，调节起来比较费劲。 【驾驶感受】远景搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。在城市道路行驶，CVT变速箱发挥出了它的优势，平顺性较强，升档降档积极，而且60km/h时速内，油门反馈更加轻盈。而在国道行驶，上下坡路段，升档和降档响应稍显迟滞，略微能感受到换挡时的顿挫，不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶，由于是1.5L自然吸气发动机，时速达到100km/h以上，即便是深踩油门也感受不到明显的推背感，而且有略显疲软的迹象。 【油耗】远景在同级车型中，油耗表现不错，在开空调时市区油耗为6.7L（表显），郊区油耗为6.3L（表显），不开空调时的油耗为5.9L（表显）左右，当然油耗的高低除了驾驶习惯以外，也要得益于CVT变速箱的功劳。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

3.61分“良好”

油耗感觉还是高了点！手动挡开空调油耗9.5了…最近天气凉了没开空调应该7个多了还可以接受，买车以后油价一直涨6.15涨到了7块多…最满意是价格便宜我手动亚运带天窗6.06万落地，配置比较高，胎压监测不是胎压显示这是一个遗憾！来张现在不开空调的油耗比较满意的！动力还可以只要舍得给油…可惜给油油耗就上来了，我买这车就是图他便宜耐造远景百万公里无大修的新闻还是知道的！这车家用代步还是够用的，操控灵敏，指哪打哪，目前行驶里程10000多公里处了2次保养其他还没出啥问题！我油耗高不知道和我保养使用40机油有关系！手动挡开出自动挡油耗！哎，车量后备箱还是挺能装的，我自己拉过20多箱矿泉水，可惜没拍照片！开车路上安全第一！小心驾驶！

点评车型: 2018款远景 1.5L 自动幸福版

3.64分“良好”

18款吉利远景带天窗自动挡，我绝的外观和内饰配置还比较满意，快四年了没出过大问题就是觉得原车玲珑轮胎太软了两年换了两个，然后动力家用代步油耗偏高车机系统普普通通，自带的行车记录仪和倒车影像雷达还是这个级别里比较满意的 【最不满意】 油耗与4AT 【驾驶感受】 轻盈好开 【保养】 最近才做了一次大保养 【动力表现】 提速慢，动力弱 【最满意】 内饰 【购车经历】 去其他店里看了很多差一点买名爵，后来都说名爵保有量并不多这边对名爵都不看好就放弃了，之后同事有两个人已经买了吉利远景16和17款就建议我去看看，当时并没有打算买吉利车，说实话主要是都看烦了想选一辆性价比高的车子所有吉利远景看了两次就定了

点评车型: 2017款远景 1.5L 手动幸福版

4.36分“优秀”

人生第一辆车，外观见仁见智，配置讲真的还可以，后视镜加热很多车都不配备，这车反而有，除了油耗高点，动力弱点，其他算是特别优秀了！ 后尾箱空间贼大，不说同级别，就是很多B级车空间都没有这个车大，特别能装，就是开口有点小，大的东西不好装 后排可以四六放倒，进一步拓展了空间，长的东西也能放下了，特别方便 空间方面，可能所有空间都给到了后备箱，就导致了后排乘坐空间略小，特别是腿部空间 还有车身防锈工艺可能不是那么的好，8年的车到处都有点点锈蚀的痕迹，但是也很奇怪，锈蚀痕迹大多数没有扩大，一年前啥样，一年后还是啥样 动力方面，高速跑130过后加速感觉比80后的加速要快点，不知道是不是错觉，坐满人和一个人感觉坐满人底盘更稳，更高级一些