作为15款吉利远景车主,很高兴可以写车评!
首先这款车的颜值,配置,发动机三方面是我选择这款车的初衷!
颜值担当,配置同级别比较高,可靠性也是很可靠的!
发动机非常可靠,综合油耗在7个左右!目前行驶接近七万多公里基本没怎么维修,只换过一次电瓶,发动机更是没有任何漏油漏水的痕迹!
个人总结了一下这款车的几个缺点大家参考一下:
1,噪音有点大,隔音效果差点,变速箱还会出现轻微的噪音!
2,仪表盘异响!尤其是行驶在颠路时,仪表盘附近会出现哒哒的声音,重新固定仪表盘后异响就解决了!
3,离合器拨叉位置容易出现吱吱声,尤其是踩离合是最容易出现!
4,多媒体车机反应比较慢,尤其是手机互联功能基本不可用!
5,收音机信号太差!可能是天线在前挡风玻璃上面,信号非常差,在乡镇上行驶基本没有任何频道!
总体来说这车还是蛮可靠的,有一位车友15年的车行驶了20多万,发动机变速箱除正常保养外一次都没修过,底盘换过减震器和球头!
老赵220480345:2O款吉利远景自动挡亚运版的EBs防抱死关在什么地方关闭,谢谢
彷徨的蝎子:老车主支持一下
粤J车主:15款,已经28万公里
【外观】远景造型设计经典时尚,在经过十几年的不断更新迭代之后,呈现出年轻动感的设计理念。前脸采用吉利最具有代表性的中网设计,辨识度非常高,内嵌熏黑式蜂窝处理的进气格栅,下方雾灯区域采用直列式设计,营造出极具特色的设计效果,为该车的颜值加持,同时两侧的大灯组非常犀利,在家用轿车领域,设计风格突出,占有一定优势。
【内饰】中控台采用左右对称设计,各个布局分布合理,相比外观而言,内饰更偏向于家用风格。纯黑色的搪塑材质上覆盖亮色的钢琴烤漆面板,倒是给朴素的中控添了几分色彩。个人认为内饰最具亮眼的是平底式的方向盘,不仅握感舒适,还给人一种极具运动的风格。
【座椅】远景的座椅是采用织物材质设计,摸起来的质感并不是很好,而且座椅四周填充物过硬,乘坐起来不是特别舒适,同时靠背对腰部的支撑性也不强,长时间乘坐易疲劳。前排座椅并不支持电动调节,副驾驶位的座椅手动调节不是很顺手,卡槽不精准,调节起来比较费劲。
【驾驶感受】远景搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。在城市道路行驶,CVT变速箱发挥出了它的优势,平顺性较强,升档降档积极,而且60km/h时速内,油门反馈更加轻盈。而在国道行驶,上下坡路段,升档和降档响应稍显迟滞,略微能感受到换挡时的顿挫,不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶,由于是1.5L自然吸气发动机,时速达到100km/h以上,即便是深踩油门也感受不到明显的推背感,而且有略显疲软的迹象。
【油耗】远景在同级车型中,油耗表现不错,在开空调时市区油耗为6.7L(表显),郊区油耗为6.3L(表显),不开空调时的油耗为5.9L(表显)左右,当然油耗的高低除了驾驶习惯以外,也要得益于CVT变速箱的功劳。
用户6871120459311:你确定说的远景?座椅织物的?
ㄉ忘x安³_:你这个落地价多少?
对中国品牌有所了解的人,可能都听过吉利远景的名字。于2007年问世的它,在这十几年的摸爬滚打里,也不断地进行着自我升级。2020款 1.5L 手动超值版远景的外观采用的是最新家族式设计,具有非常浓厚的吉利风格。前脸可以看到吉利代表性的“回”型嵌套式中网,连接两侧线条流畅的大灯,底部的梯形排气口面积有所增大,两侧纵向堆叠排列的雾灯也很犀利,整体看上去更加霸气。侧面整体比较修长,但紧凑的腰线又给整个侧面造型注入了一丝力量感。车尾设计比较简单,一根贯穿式镀铬横条穿过两侧LED光带,底部的排气管换成了隐藏式。内饰也是吉利典型家族式风格,整体非常简洁实用,仪表盘为炮筒式设计,科技感十足,座椅都为仿皮或织物材质包裹,乘坐感起来也很舒服,不过做工很粗糙,塑料感很强。在动力上,该车型搭载了1.5L 109马力 L4发动机,与之匹配的是5挡手动变速箱,动力偏弱但是很平顺,燃油经济性挺高,重点是可满足国六排放标准,可以满足日常出行。但是有车友反馈该车型存在中控屏卡顿、死机的现象,造成此现象的原因是因为原厂中控屏配置低且运行内存不够,经济条件允许的车主可以自行更换配置更高的中控屏即可解决这个问题,更换费用在1000元左右,在更换中控屏时还可以选择加装行车记录仪与倒车影像,增强行驶安全性。这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后5000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在300元左右。
吉利嘉际307:行车记录仪和倒车影像不是自带的吗?为何要加装?
用户6660939914172:远景在拉五个成年人的情况下提速确实很慢动力不足 不过话又说回来了 一分钱,一分货 你想便宜还想动力足怎么可能 远景家用总体还是可以的