点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.71分“良好”

XDM，大家好😬 距离用车到现在也一整年了，今天来简单说说这一年的用车感受。 【购车经历】 因为通勤路程偏远，每天往返需要50公里，所以去年把买车提上了日程，之前也看了捷达，桑塔纳，致炫，飞度，polo，还有远景的好兄弟帝豪，但是最后还是选择了远景。因为我觉得在在这个价位里面，她的性价比挺高的，外观颜值在线，除了屁股有点翘😂，要是能在低一点就好了。配置方面也比较丰富，定速巡航，后视镜加热，多功能方向盘，carplay等等。所以最后决定买她了。 【提车价格】 比较符合我的心理预期，因为谈价格之前就在懂车帝上了解了一下全国车友的价格，所以也是按照这个区间来和销售谈的，可能是因为他们已经知道快要停产了吧，也不想多墨迹，直接就裸车5.99万，落地7.2万。 【驾驶感受】 动力方面这里需要重点提一下，1.5L的排量真滴不大，而且没有涡轮的加持，她的动力只能说能用，一定要佛系去开，不要想着和谁去pk，因为你也就是想想😂，平常超车需要留出很大的超车距离，上坡的时候光听见发动机吼吼的叫，车速倒没上来多少，而且最难的是夏天开空调，让本不富裕的动力雪上加霜。而且因为开了空调，在红绿灯排队低速行驶的时候会发生轻点油门不走路，重踩油门猛抬头的情况，尴尬的不行。 【油耗】 油耗方面，可能是我的脚比较重，表显油耗都是7-8之间，偶尔会低一点点，而且这表显油耗就是个欢乐表，通过我加油量和里程来换算，9-9.5升/百公里。对于这个级别，这个排量的车型来说，那是相当的不省油了。但是想到她的性价比，我忍了。 【空间表现】 空间方面，毕竟是A级小车，我身高173cm，前排坐姿调整舒服了，后排略显局促。不过也还好，因为我孤身一人，不坐别人，所以我不在乎。不过车不是很宽，有的时候想躺在后排休息腿都伸不直，只能开一侧的门才可以。不过虽然车内空间不大，但是后备箱的空间是真滴大，装东西很有自信。要是能把后备箱的空间分一点点给车内就完美了。 【乘坐体验】 因为有仿皮材质的座椅和方向盘，还有部分软性材质包裹的中控台和门板。乘坐体验还是不错的，一看就不像7万的车，还是比较耐看的，再加上座椅的黑白双拼色，低调耐看又舒适，属实是好评了。 最后简单的总结一下，作为一款7万左右的自动挡车型来说，她的性价比已经高的可以了。不错的外观，不错的配置，虽然动力弱点，油耗高点，但是她能为我遮风挡雨，一次没把我丢在路上，我就比较满意了。 最后，感谢圈主 张冰与 的指导与推荐😉

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.71分“良好”

【购车经历】 从看车到提车一共花了八九天的时间，主要是分期的，交定金，等征信，过了之后又要等两天才可以提车，时间都浪费在这上面。还有就是总有那么些销售的态度是真的苟，买台便宜一点的车搞得低人一等一样，看不起人，特别是在交完定金后反转贼快 …… 【提车价格】 自己上牌 自己交购置税，所以没给多少优惠，全部7.2w落地拿下的远景。其一 是因为远景的性价比及各方面都是非常的不错。其二 是比较过的车预算不达，还差那么一点点。 【驾驶感受】 先说高速路段，毕竟提车就上了高速，临牌那些都是提前都办好了的。首先 在限速不多的高速路况配合远景的定速巡航这功能，把速度定在110－118之间双脚立马得到了放飞的自由。副驾驶的美女还时不时给我喂点水果，伴随着车里的音乐简直是放飞心情，行走中的荷尔蒙。且车不多时候真是畅通无阻，一路坦途。 然后就是乡村路况。1 转弯的时候，就算提前很远松油门速度还是保持得想当的合意，很是顺溜。2 左右弯上下坡给油的时候 轻点也好，深踩也好，给我的响应都是非常之快，哪怕踩完刹车以后再加速也是马上回到了十八岁中间没有顿挫感。这链接无瑕的响应真是完美，说夸张点简直是人车合一。也让我对远景这搭载的1.5L自然吸气发动机及cvt无极变速箱有着一个更高层次的认可。 【最不满意】 1 降下车车窗后关车门有破响声音，而且降车窗的时候也有咔一下的声音还很响，2 膈音太差，听到咚咚 噔噔的声音让人烦心。还有就是底盘时不时有减震回弹的响声。 【最满意】 首先要说的就是新的车标，跟远景这时尚的前脸外观结合起来非常的高端大气，还有就是皮质方向盘跟座椅。 舒服。然后就是后备箱空间非常之大，装东西 任性 管够。 【油耗】 这款车的油耗个人觉得还行，油耗不算高，也都是基于驾驶习惯吧。我一般都是六个油，只要不是短途行驶，哪怕红绿灯多，只要有一定行驶里程一般都不会很耗油还是可以接受的，我基本表显油耗都是5.5左右，不会超过6.0而且是短途开着空调的情况下，如果高速80－118或者长途50－80的速度油耗会更低。总之褒贬不一，合理的驾驶习惯还是很重要的。 最后感谢圈主张冰与辛苦推荐！

点评车型: 2018款远景 1.5L 自动尊贵型

3.44分“良好”

首先，我觉得懂车分应该是同价位来打，所以部分项可能打的偏高。简单说，如果只是日常代步，想要更多的舒适型配置，那远景很适合。如果在乎油耗建议加点预算上丐版日系。 买车时很多亲戚就说不要买国产，开两年玻璃降不下来，到处坏了故障，但是同价位看了下合资真是简陋的可怜，所以还是买了18款的顶配。 目前7.75W公里，表显油耗6.8L，实际7.64L。城区通勤比较多，有段时间一直市区代步基本8.0L左右，开空调9.xL。 用车出现过的问题如下 1.车内语音提醒故障 首保解决，一段时间又出现 二保解决，一段时间后反复 三保彻底解决 2. carplay连接无车速，定位无信号，所以几乎不用。至今无法解决，4S给出的解释是可能就这样的 3.车龄两年后空调使用噪音，更换鼓风机解决（免费） 4.被追尾事故维修问题 ①车门漆面多了很多黑点（类似沥青） ②后备箱尾灯缝隙大，轻按压即可变形 ③后备箱喇叭未撕胶布造成放音乐杂音，维修后又去4S店解决 ④左小灯因事故掉落未检查 更换led灯泡时发现，重新安装 5.偶尔中控提醒SD卡异常，在店里很难复现不好解决，不影响使用 目前就这些，使用起来代代步还是很舒适的，定速巡航跑高速也省力 缺点：毕竟选用了耐磨的轮胎，车内胎噪风噪很大，实际测试100km/h时，车内68分贝。加速绵软，深踩太快会有很大顿挫，要掌握好线性。最影响驾驶体验的还是这个刹车，刹车距离过长，堵车时经常被加塞因为不敢跟太近（追尾后遗症） 空调夏天制冷很慢，因为没有后排出风口，坐后面体验极差，而且在夏天跑高速时会时不时有一段时间出暖风，之后再出冷风。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

3.86分“良好”

【购车经历】 去平凉玩的过程中觉得需要一辆车，当时没想预算的事情，看到远景有现车就提了，提车时也比较了长安逸动，但是因为看的那个车太窄，不够大气，就提了远景，价格也在能接受的范围内，就全款拿下了。 【外观】 外观总体来说中规中矩，不惊艳，也不难看。黑色的吉利标是比之前的车标好看多了，别的地方，反正开车时候坐车里面也看不见，所以不用太在意。 【内饰】 同价位的国产车内饰比合资车好太多了，远景沿用了它老大哥帝豪的内饰，门能摸到的地方是软性包裹，操作台上好像也有软性包裹，这个价位做成这样已经很不错，还要啥自行车。 【配置】 我买的是手动亚运版，给了多功能方向盘，虽然是一面，其他的配置倒也没啥，最不满意的是没有定速巡航和车身电子稳定控制系统，跑高速的时候就很累，另外车身电子稳定控制系统作为一个安全性配置，没给配，有点想不通。 【空间】 前排没问题，后排太小了，坐着有点憋屈，后备箱空间还可以，能装挺多东西的。 【驾驶感受】 底盘不咋扎实，速度40的时候过弯侧倾很严重，感觉悬挂有点撑不住。不过这个价格了，就不要求太多了。 【可靠性】 买车到现在因为异响换了主驾座椅，离合器异响换了离合器全套（除了压盘、分离轴承和离合器片）。其他的没啥，可靠性还可以吧。 【用车成本】 小保养300块左右，保险两千多，按照现在9块钱的油价，一公里六七毛钱吧，总体上来说用车成本可以接受。 【最不满意】 这个车动力确实有点太肉了，1.5L发动机提速很慢，光吼不走，市内体会不明显，上了高速后加速到120km/h的过程，简直太漫长了。如果远景还有新款，给配个涡轮吧。 辛苦圈主张冰与推荐

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

3.57分“良好”

【优点】 （外观）远景的造型属于时尚年轻类型，虽然没有特别突出的独特设计，但这样的造型反而会被不同年龄段的消费者所接受。前脸延续最新的家族式设计语言，“涟漪式”中网设计，辨识度非常高，搭配两侧卤素大灯，营造出较为不错的视觉效果。尾部采用贯穿式的镀铬装饰，同时衔接两侧尾灯组，增添了不少层次感。整体外观设计还是能被大众所接受，而且在同级别车型中有着较为不错的优势。 （内饰）远景的内饰采用传统的左右对称布局，中控采用纯黑色调搭配银色镀铬饰板设计，看起来不显得乏味和枯燥，平底式的方向盘和机械性档把，倒是为整车内饰增添了不少运动氛围。值得一提的是四个车内门把附近均采用软皮材质包裹，对于家里有小孩的消费者来说，是个不错的选择，可以有效防止磕磕碰碰，这一点还是很贴心的。 （空间）远景车身尺寸分别为4599*1747*1482mm，轴距为2615mm，使得车内空间非常宽敞，特别是由于车身长度足够，后排的腿部空间约有一拳四指左右的距离（体验者身高1米7）。同时，后备箱空间方面，远景还是能给人带来不小的惊喜，常规容积达到480L，可以非常轻松的放下28英寸行李箱，而且座椅还支持四六放倒，在需要更大空间时也能派上用场，实用性很高。车内储物方面，在前排远景提供了比较丰富的储物空间，前后车门上、排挡杆前方、地台两侧、排挡杆后方的杯架和中央扶手箱等，储物格的空间都不错，而且位置使用也很顺手。 （悬架）在面对路面冲击的时候，初段表现还不错，可以缓冲掉不少路面颠簸，如果是遇到比较大的颠簸，悬架会有一些比较明显的跳动，好在不是很生硬，也符合偏向于舒适性的调校。 （油耗）远景的官方综合油耗为5.8L，而市区实测百公里油耗为6.6L左右，高速百公里油耗为5.7L左右，燃油方面比较经济。 【缺点】 （噪音）在起步或加速的时候，发动机随着转速的攀升，噪音的变化也比较明显，转速2000转之后，声音会更加清晰地传进车内。车速60km/h以内，风噪胎噪都控制得不错，到了100km/h以上，除了发动机噪音，胎噪也会传进车内。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT尊贵型

3.36分“良好”

【动力】远景搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。在拥堵的市区路段，走走停停，跟车更自然，平顺性也强，操控起来更简单方便，这得益于CVT变速箱的功劳。而加速在40-80km/h区间，加速感最为强烈，虽然并没有伴随着强烈的推背感，但动力输出的持续感更强。当车速高于100km/h时，深踩油门加速，动力依旧呈线性加速，相比前段加速略微逊色。对于这套动力总成来说，后劲爆发并不是它的优势，平顺性才是“王道”。 【悬架】通过细碎颠簸路面时，减震偏硬，悬架的过滤还不够到位，零碎的振动传递得有点多，弹跳动作如果干脆一点的话会好一些。 【底盘/隔音】远景底盘调校趋向于舒适性，它对于大小振动的过滤比较柔和，而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振，细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错，各个噪音源分布均匀，车舱内抑噪能力做得不错。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速120km/h，有轻微风噪但不刺耳，胎噪明显传入车内，发动机噪声较大。 【空间】远景定位于家用型轿车，乘坐空间表现还算不错，我身高176cm坐在驾驶位，将座椅调到最低后，其头部空间有1拳2指的距离，后排头部空间有1拳1指的距离，腿部空间有1拳3指左右的距离。相比同级别车型在空间上可能占据不了什么优势，但可以满足日常乘坐的需求。 【油耗】远景的油耗表现还算不错，在不开空调的状态下，市区百公里油耗为6.7L/100km（表显），国道油耗为6.1L/100km（表显），高速油耗为5.8L/h左右。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.72分“良好”

我一家四口，每年去丈母娘家很不方便，要转多次车，又加上疫情坐公共交通不安全，所以就跟老婆商量买个车，20年10月份本来去看车想买远景X3的，订金都交了，后面觉得x3 A柱视线盲区大，后备箱空间太小，又打电话跟销商量改了价格差不多的远景…… 【祼车价格】 6.25w 【提车价格】 分期落地7.5w，应该买贵了几k 【最不满意】 车尾近看还行，远看不好看，侧面也不是很好看，30好几的人了也不在乎，经济实用就行。还有运动模式按键在方向盘左下角，行驶不便操作，放挡扫那里就好了。 空调后排没有出风口，后排凉的慢，车漆有点薄，一磕碰就掉一块，后排没有照明灯等。 【油耗】 我山区，高速，市区都跑，油耗山区表显7.5个油个左右。高速可以跑到5.5个油，市区7个油左右，实际油耗比表显高出1-2个油，不是很省油，也不是很费油。目前行驶了一共9000公里，综合油耗在7 个左右 【空间表现】 前排空间还行，后排坐有3个成人有点挤，后备箱很大，后排很少坐满人，整体还是够用 【亮点配置】 配置比较全面，常用的配置都有，如行车记录仪，定速巡航，自动大灯，倒车影像，语音功能，锁车自动升窗等等，还有未系安全带，未松手刹，熄火大灯没关，门未关好锁车等都有语音提示，对新手比较友好 【驾驶感受】 因为我是新手，又没开过别的好车，所以驾驶感受也说不出什么好坏，反正我开的挺好 【乘坐体验】 隔音不是很好，高速胎噪风噪有点吵，减震有些硬，过减速带要慢，快了人坐里面都能抛起来。 【保养】 首保免费，二保是保险公司送的壳牌，所以保养都靠保险公司了 总体在这个价位还是不错的，上市时间又久，市场保有量也行，路上常见到，可惜厂家停产了，以后估计没有远景轿车了吧

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

4分“优秀”

🙋🏻♂️个人情况介绍 本人在2021年7月去的吉利4S店看车，不到半个小时就看好了这一款小型轿车（远景），试驾都没试驾直接签约买了2020远景自动亚运版，只要钱准备好了，你们也可以这样的“勇”。但是因为个人身份证丢了，最后等到八月底才提车，目前用车五个月了，里程：3200Km，主要是在城区开上下班和跑跑商家业务，基本没怎么上高速，开起来比较轻松舒适，配置对于同级别车型来说它已经很棒了，国产车近几年做的也相当不错。 🗒 真实感受 1、先说说油耗吧，也是比较惊喜的。如果平时跑城市快速道（一般限速70-80左右）长点实际油耗在每百公里6.5升，市区开车最高时候也才百公里7.5升，目前已经开了快三千多公里了。综合油耗计算在，7个油，还是很不错的。除去油费，像保养什么的一点也不担心养车的费用，要知道国产自主品牌中，吉利还是很有市场的。买车轿车一般都会想到吉利，口碑稳定。 2、内饰风格也是很运动实用，座椅不是传统的直板靠背，带有赛车的那种包裹性，但是实际体验确实舒适性，给了你运动风格，家用体验。其次空调出风口还有多功能方向盘，中控台按键布局都非常有质感，个人感觉相比直接触摸式，按键的晚上可以盲操“盲操”，个人还是非常喜欢的，语音操控很灵敏。 3、个人感觉这个远景空间非常满意，只要不是太胖、太大的体型前后排完全不会有拥挤感，我175cm身腿与座椅之间有拳头之还非常足够，后排空间坐三个人完全没有问题，头部差不多有个1拳多距离也不会被影响，相反我认为坐中间的反而视野最好。然后后备箱放行李收纳箱也完全够用，平时就放一个22寸箱子很有很多余量。就是急刹车会响声~半灌水响叮当。 4、前排调整好方向盘后，腿部空间也非常好，坐姿视野非常开阔，长时间坐，至少腰不会酸痛，安全系数也有很大保障。 5、动力上现在选择小排量的车越来越多了，1.5自吸的这个车表现很不错，不管在市区还是高速上，都挺好，还没有满载过，但是动力表现一直非常好，开起来一点都不肉。前提是你要舍得给油！不过在没热车好的时候，感觉起步直接上2000转！！！ 6、功能非常多，自带导航，跟手机也没有太多区别，还能语音识别操控，加上定速巡航，LIM，自动大灯和高度调节，车机互联（苹果才行），行车记录仪等等。基本满足我日常使用需求。这个价格配上这些配置就觉得很值。 🔎 槽点反馈 但是不足也是有的，比如车子的避震方面我感觉还要加强，过减速带，或者凹凸不平的颠簸路，车子就摇晃很厉害，轮子压上减速带，就感觉是轮子撞上去一样，发出很生硬的声响。通过减速带时候驾驶座明显有震感，应该是底盘跟避震器的原因使通过一些复杂路段时候让驾驶舒适度下降。 第二点就是方向盘感觉有点轻，高速上开到120时速就有点方向飘的感觉。如果把车窗打开，因为风阻的问题，车子也感觉有点飘。 最后就是我这个版本的车子的胎压检测，仪表盘不显示胎压数据这个就很减分，导致轮胎漏气没漏到报警线，都不会有提示。这个是我唯一觉得不是很合理的地方。 ✏️ 最满意地方 就外观大气，车身看着比较修长，对用级别的，车头比人家长，感觉属于降为打击，哈哈！反正外观让人觉这个车型不像6万级别车，加上内饰方面棒我喜欢简单美，非常适合家庭用车款，家庭轿车果然名副其实。 最后总结一下，吉利远景，是一款同价位无敌，油耗低，性价比高家用轿车。

点评车型: 2018款远景 1.5L 手动幸福版

3.22分“良好”

【提车价格】 价格很便宜，当时裸车卖价在6万出头，我是5万5买走的，并且还送了保养和脚垫，膜这些。全款直接提走，自己买保险，自己上牌，就4儿子店代办临牌花了100。不知道卖这个车4儿子亏不亏。 【油耗】 油耗不高，高速5个多，国道6个，但是我自己平常走国道开到8个多，习惯性地板油。 【动力表现】 109匹马力就不要求动力了，但是舍得降档地板油，加上手动挡的传动效率，路上超个车还行。 【驾驶感受】 过弯侧倾严重，信心不足，后轮悬挂很硬邦邦 空间方面 作为家用够了，后备箱空间很大，能装，后排可以放下全自动洗衣机，我拿它搬过家。 其他方面，新车时候就没有异味，开了三年多，也没有过异响，对比身边的个别自主品牌，半年开始异响，新车异味。看得出吉利是在用心造车，这些也是信任吉利的关键因素。 评价一辆车的好坏还有一点就是，它会不会给你扔在路上，作为人生第一辆车，小红从来没有给我扔在路上，质量可靠。 三年多过去了，小红逐渐变得不够用了，最近在着手置换吉利另外一款销量不错的新成员——星越L，始终还是相信吉利的造车水准。快乐人生，吉利相伴，买车就图个吉利~等后面提了新车再做一个新车小测评

点评车型: 2015款远景 1.5L 手动精英型

3.22分“良好”

作为15款吉利远景车主，很高兴可以写车评！ 首先这款车的颜值，配置，发动机三方面是我选择这款车的初衷！ 颜值担当，配置同级别比较高，可靠性也是很可靠的！ 发动机非常可靠，综合油耗在7个左右！目前行驶接近七万多公里基本没怎么维修，只换过一次电瓶，发动机更是没有任何漏油漏水的痕迹！ 个人总结了一下这款车的几个缺点大家参考一下： 1，噪音有点大，隔音效果差点，变速箱还会出现轻微的噪音！ 2，仪表盘异响！尤其是行驶在颠路时，仪表盘附近会出现哒哒的声音，重新固定仪表盘后异响就解决了！ 3，离合器拨叉位置容易出现吱吱声，尤其是踩离合是最容易出现！ 4，多媒体车机反应比较慢，尤其是手机互联功能基本不可用！ 5，收音机信号太差！可能是天线在前挡风玻璃上面，信号非常差，在乡镇上行驶基本没有任何频道！ 总体来说这车还是蛮可靠的，有一位车友15年的车行驶了20多万，发动机变速箱除正常保养外一次都没修过，底盘换过减震器和球头！

点评车型: 2018款远景 1.5L 手动幸福版

3.57分“良好”

【驾驶感受】 动力还可以，提速快，驾驶平顺，就是后排空间有点小，双腿刚好能顶住前面座椅，长途中，不容易活动，这一点没办法，一分钱，一分货，总得来说性价比还可以。后备箱还算大，不过除了跑长途。也没啥能出现装满的情况 【油耗】 刚开始三年，一般都是中长途，油耗在4.5到5.5之间，这两年短途，平均在6到7个油，油耗算是低的吧，中途一般八十码最省油的，能跑到4个多一点油，长途匀速120码，5.7个油左右，油耗方面还是很不错的。 【最不满意】 就是隔音效果差，声音有点大，时间长了，耳朵有点受不了。还有一点就是USB就一个，很是不方便。 【亮点配置】 这个车在18年的时候自带行车记录仪，这一点还是非常不错的，触摸屏，功能也很齐全。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.5分“良好”

对于大部分普通消费者来说，汽车仅仅是代步出行的交通工具，可以没有豪华的内饰，也可以放弃强劲的动力，只要在价格方面足够有竞争力，仍然有许多人会为之买单。远景是吉利旗下的一款紧凑型轿车，在国内上市多年来，积累了大批用户。今天我们要测试的车型就是2020款吉利远景，看看它的表现究竟如何？ 试驾车型：2020款远景 1.5L CVT亚运版 价格：该款车型的官方指导价为6.99万元，目前在北京地区是有不到1万元的终端优惠，参考裸车价为6.24万元。再加上必要花费7392元（包含购置税、交强险等），以及商业保险4007元，如果选择全款购车的话，这款车的落地价大概在73799元。可以看得出来，远景的定价还是挺亲民的。 空间：车身尺寸方面，远景的长宽高分别为4599×1747×1482mm，轴距为2615mm。此次试驾的车型采用仿皮材质的座椅，舒适性表现还算不错，座椅内部的填充物柔软适中。乘坐空间部分，本人身高179cm，将前排座椅调至最低后，头部剩余四指左右的空间，没有很压抑的感觉。保持前排座椅不动，来到后排，头部空间为四指，腿部空间达到了一拳四指。后座中间位置没有独立头枕，下方地板的凸起并不明显，纵向能放下43码的鞋子，没有给乘坐体验造成太大的影响。 动力系统：试驾车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为109Ps，峰值扭矩142N·m。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱。发动机的账面数据不算很亮眼，不过满足家用应该问题不大。 驾驶体验：吉利远景的初段油门调校可以说很灵敏，起步动作还是挺利索的，没有太迟钝的感觉。我此次试驾的路段主要是市区路况，远景这台1.5L发动机并没有拖后腿，可以紧跟上车流，中低速超车时也比较轻松。考虑到远景的定位本身就是台经济代步的车，因此没有很强烈的加速感也属实在情理之中。CVT变速箱的表现还算令人满意，低速时会有些许的顿挫，其余时间段动力会输出的很平顺。 底盘：与许多家用车一样，吉利远景采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的组合。行驶在颠簸路段时，底盘对于细碎震动的过滤还算彻底，车身没有太多余的跳动发生。悬架对于车身的支撑效果一般，行驶到弯道时车身侧倾会有些明显，感觉缺少一丝韧性。 噪音：远景对于噪音的抑制能力在这个价位的车型中属于主流水平，高速巡航状态下胎噪会有些突出，但是还没有达到能影响乘客正常交流的地步。根据实际的测试数据来看，怠速状态下，噪音值为46.5分贝；60km/h车速行驶时，噪音值为59.1分贝；80km/h车速行驶时，噪音值为63.4分贝；120km/h车速行驶时，噪音值为67.2分贝。 保养：参考吉利远景的保养手册，新车行驶里程达到5000公里时需要进行首保，而后面的保养周期同样为5000公里/次。行驶里程达到20000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、火花塞，参考费用为665元（包含工时费）。行驶里程达到40000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油、转向助力油、火花塞，参考费用1009元。远景的易损配件价格较低，比方说半合成机油的标价是150元/桶，空气滤清器的价格是42元/个，综合来看，它的保养成本在同级别中属于比较低的。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

3.64分“良好”

最满意： 这款车最让我满意的地方就莫过于它这个漂亮的颜值了，外观看起来很简洁很靓丽，处处散发着动感年轻的气息，关键这样的车子价格还不到十万块钱，绝对超值的选择了 最不满意： 中控台上面的按键设计得普遍小，操作的时候感觉不是很方便，这是我目前觉得最不满意的地方。除此之外，别的地方倒是没什么可挑剔的。 外观： 外观造型我还是挺喜欢的，看起来很时尚很大气，特别是前脸的造型，简直百看不厌啊! !就是偏爱这种简洁的设计风格，我觉得挺有高级感的! 内饰： 中控台的设计比较大气，装饰了金属面板显得比较有档次感，美中不足的地方就是按键设计得普遍都小了些，在开车的时候去操作的话多少的会有点不方便的感觉 空间： 空间方面来说，这个车子尽管是紧凑级别的，但是前后排的空间布局很合理，车内坐下五个人的时候也是比较宽松舒适的，很适合家庭代步使用。另外这个车子的后备箱也够大的了，能装下不少的行李，朋友前段时间搬家我还帮忙给拉了一些东西，林林总总的也能装很多物件了，这实用性真心可以的，已经完全够用。 动力： 排量不算大的，不过对于这个价位的车来说也还算可以了，至少日常实用的过程中不会觉得肉，完全够用的程度。起步线性，加速感还不错，如果舍得豁出去油钱的话，大脚踩油门也能感受到一些推背感，高速上超车至少没有问题! 操控： 操控方面来说，它的方向盘指向特别精准，而且力道也是比较轻盈的那种，几万块的小车也用的电子助力，操作的时候特别游刃有余。另外刹车很灵敏也是真的，稍微轻踩就可以稳稳的刹住，比较敏感，这样的车子开着就是很轻松，也适合新手司机去驾驭。 油耗： 平均油耗大概也就是百公里7.8L左右的样子，如果做完首保的话降到7个我感觉问题也不大，还是很期待之后的油耗表现的。 舒适性： 座椅的包裹感是非常不错的，角度设计合理，可以和身体很好的贴合，另外这个车子的空调制热效果和速度都很好，寒冷的冬季出门就不用忍受那寒风凛冽了!!车子的隔音效果还可以吧，在车速比较快的时候会有点胎噪和风噪，不过也在可以接受的范围之内，不算很吵。 性价比： 一分钱一分货这个车子的性价比确实是没有让我失望，价格特别亲民，然后车子总体上也没有什么大的硬伤，用车这段时间每天都觉得它超乎我的意料，很惊喜。的确是家用代步的好车。