点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.64分“良好”

【提车价格】 选配了天窗，全款提车7.5万。 【空间表现】 后排不怎么乘坐，够用。 【最满意】 后背空间大，能装。 【保养】 七月份二保花费291元，经济实惠。 【油耗】 城市路况8个多油耗。 【最不满意】 胎压监测系统减配。 下面我已使用1.1万公里的新远景车主的真实感受来讲一讲20自动亚运远景这款车。 外观方面：整体设计马马虎虎，没有什么颜值感，但是对比竞争车型如：艾瑞泽5，逸动，宝骏310，我个人觉得远景在里面是耐看型的，加上黑化的车标增加神秘感。 内饰方面：仪表中控大部分都是软包装，触摸感很舒适；两侧的车门储物槽上也均是软包装；整车防皮座椅，含纯黑色座椅和黑色配米白色双拼色，黑色耐用耐脏，双拼色好看不耐脏，看用户选择，这点还是用心了。 尺寸方面：车2615的轴距，在紧凑型轿车里面可圈可点。搭载1.5LCVT模拟8级变速，50L的油箱，国6排放标准，高速可行驶800公里的超长续航。 配置方面：ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、安全带未系提示音、胎压报警、儿童座椅接口、倒车影像以及雷达、上坡辅助、运动模式、方向盘支持上下调节、无钥匙进入等。具体可见配置表，我就不一一说明。下面我说说我使用过的功能配置吧。 1、定速巡航功能，高速驾车比不可少的功能，使用方便，直接左侧方向盘按键可直接进入，退出可直接轻点刹车就行； 2、选配的天窗，大家都对天窗抱有排斥的心理，但是纵观很多车型，你会发现都有天窗/全景天窗/天幕等，我想经过这么久的技术发展，像天窗漏水应该是很少了吧。只要合理使用保护天窗胶条还是没事儿的，我在不想开空调的情况下，就把天窗打开，风声是没有打开两侧的车窗声音大的，而且在天气不错的情况下，感觉很阳光。当然如果让我选一次我也会不要天窗，这配置就是食之无味.....； 3、阅读灯，不可避免，我们晚上上车或者下车在外部照明条件不是很好的情况下，那么开启阅读灯很有必要。远景阅读灯开启还有一个小心思，可在中控里面设置门开及灯亮，有点和伴我回家功能； 4、自动大灯，是个可有可无的功能，对于开车的人来说，我不建议增加一个动作开一下车灯的，但是对于健忘的人来说，也算一个贴心的配置； 5、车机功能我没开发，就当个蓝牙播放使用。开车就很纯粹的开车，不带有一丝杂念。主要是我缺一个坐副驾的人来开发这些功能； 说这么多，其实就一个定速续航很常用，其他都是不常用功能。要是配置都可以选配该多好啊。 下面吐槽下缺点： 1、经过我统计88%的车主都反应说夏天，空调制冷效果不好，无法降温，我无法想像后排的人要怎么样。还好我后排不坐人。 2、制动距离没实际测试毕竟我不是专业的，但是感觉很长。 3、大灯，全系居然都没有LED灯，这就有点不上档次了。晚上走夜路我是能接受，就是不知道你们了。不过卤素灯也好 大雾或者雨天还是不错的。 4、胎压检测系统居然是报警，那个校准，也不知道行不行，是每次加完气就校准一下还是一次都不用管他，出厂是设计好的呢？ 5、油门控制不好 低速一档升二档顿挫还是很明显的 6、起步发动机声音很大，而且转速也高都快接近2000转了 7、行车记录视频车上分辨率太低了 前面的车牌都看不清楚，但是我就是没换，是说电脑上放得清楚 但是我也没试过 不知道 你们谁知道吗？ 8、油耗城市出行也堵车，油耗差不多在8-9个，高速6个的样子。说白了还是看路况和开车的人，这个车就是要缓慢提速，少踩刹车。 9、减震我能接受，因为他是我的第一台车，也没开过其他车，所以没有对比度 10、胎噪声，怎么说呢，我觉得路面应该很大关系吧，像我上下班有一节路 我明显感觉比其他路段胎噪声要大得多。 差不多就是些比较明显的槽点。但是对于6-7万就可以拥有这么多配置以及伴随你风吹雨晒的你还想要什么电瓶车自行车呢。尽自己最大能力就好。平头老百姓的钱不好赚呀。 保养方面：首保3个月或者5000公里，先到为准。当时更换的5W-40普通机油，首保后的油耗和没换之前是一样的，但是我二保的时候用的是5W-30的机油，我现在感觉油耗是比之前的低0.5吧，同样上下班的路，首保后开出来是6.2，现在是5.6的样子。所以你们有想换成30的就早点换吧。油耗真的要低点。 最佳省油秘诀：高速开车定速续航107-114较为合适。郊区开车平均速度保持60-80较为合适。城市上下班开，缓慢提速，少踩刹车，在熟悉的当道路上，应该每通过一个路口都是绿灯。这样油耗就没那么高，当然不在乎这个的就当我没说。 下面请欣赏我的爱车：

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.71分“良好”

XDM，大家好😬 距离用车到现在也一整年了，今天来简单说说这一年的用车感受。 【购车经历】 因为通勤路程偏远，每天往返需要50公里，所以去年把买车提上了日程，之前也看了捷达，桑塔纳，致炫，飞度，polo，还有远景的好兄弟帝豪，但是最后还是选择了远景。因为我觉得在在这个价位里面，她的性价比挺高的，外观颜值在线，除了屁股有点翘😂，要是能在低一点就好了。配置方面也比较丰富，定速巡航，后视镜加热，多功能方向盘，carplay等等。所以最后决定买她了。 【提车价格】 比较符合我的心理预期，因为谈价格之前就在懂车帝上了解了一下全国车友的价格，所以也是按照这个区间来和销售谈的，可能是因为他们已经知道快要停产了吧，也不想多墨迹，直接就裸车5.99万，落地7.2万。 【驾驶感受】 动力方面这里需要重点提一下，1.5L的排量真滴不大，而且没有涡轮的加持，她的动力只能说能用，一定要佛系去开，不要想着和谁去pk，因为你也就是想想😂，平常超车需要留出很大的超车距离，上坡的时候光听见发动机吼吼的叫，车速倒没上来多少，而且最难的是夏天开空调，让本不富裕的动力雪上加霜。而且因为开了空调，在红绿灯排队低速行驶的时候会发生轻点油门不走路，重踩油门猛抬头的情况，尴尬的不行。 【油耗】 油耗方面，可能是我的脚比较重，表显油耗都是7-8之间，偶尔会低一点点，而且这表显油耗就是个欢乐表，通过我加油量和里程来换算，9-9.5升/百公里。对于这个级别，这个排量的车型来说，那是相当的不省油了。但是想到她的性价比，我忍了。 【空间表现】 空间方面，毕竟是A级小车，我身高173cm，前排坐姿调整舒服了，后排略显局促。不过也还好，因为我孤身一人，不坐别人，所以我不在乎。不过车不是很宽，有的时候想躺在后排休息腿都伸不直，只能开一侧的门才可以。不过虽然车内空间不大，但是后备箱的空间是真滴大，装东西很有自信。要是能把后备箱的空间分一点点给车内就完美了。 【乘坐体验】 因为有仿皮材质的座椅和方向盘，还有部分软性材质包裹的中控台和门板。乘坐体验还是不错的，一看就不像7万的车，还是比较耐看的，再加上座椅的黑白双拼色，低调耐看又舒适，属实是好评了。 最后简单的总结一下，作为一款7万左右的自动挡车型来说，她的性价比已经高的可以了。不错的外观，不错的配置，虽然动力弱点，油耗高点，但是她能为我遮风挡雨，一次没把我丢在路上，我就比较满意了。 最后，感谢圈主 张冰与 的指导与推荐😉

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.71分“良好”

【购车经历】 从看车到提车一共花了八九天的时间，主要是分期的，交定金，等征信，过了之后又要等两天才可以提车，时间都浪费在这上面。还有就是总有那么些销售的态度是真的苟，买台便宜一点的车搞得低人一等一样，看不起人，特别是在交完定金后反转贼快 …… 【提车价格】 自己上牌 自己交购置税，所以没给多少优惠，全部7.2w落地拿下的远景。其一 是因为远景的性价比及各方面都是非常的不错。其二 是比较过的车预算不达，还差那么一点点。 【驾驶感受】 先说高速路段，毕竟提车就上了高速，临牌那些都是提前都办好了的。首先 在限速不多的高速路况配合远景的定速巡航这功能，把速度定在110－118之间双脚立马得到了放飞的自由。副驾驶的美女还时不时给我喂点水果，伴随着车里的音乐简直是放飞心情，行走中的荷尔蒙。且车不多时候真是畅通无阻，一路坦途。 然后就是乡村路况。1 转弯的时候，就算提前很远松油门速度还是保持得想当的合意，很是顺溜。2 左右弯上下坡给油的时候 轻点也好，深踩也好，给我的响应都是非常之快，哪怕踩完刹车以后再加速也是马上回到了十八岁中间没有顿挫感。这链接无瑕的响应真是完美，说夸张点简直是人车合一。也让我对远景这搭载的1.5L自然吸气发动机及cvt无极变速箱有着一个更高层次的认可。 【最不满意】 1 降下车车窗后关车门有破响声音，而且降车窗的时候也有咔一下的声音还很响，2 膈音太差，听到咚咚 噔噔的声音让人烦心。还有就是底盘时不时有减震回弹的响声。 【最满意】 首先要说的就是新的车标，跟远景这时尚的前脸外观结合起来非常的高端大气，还有就是皮质方向盘跟座椅。 舒服。然后就是后备箱空间非常之大，装东西 任性 管够。 【油耗】 这款车的油耗个人觉得还行，油耗不算高，也都是基于驾驶习惯吧。我一般都是六个油，只要不是短途行驶，哪怕红绿灯多，只要有一定行驶里程一般都不会很耗油还是可以接受的，我基本表显油耗都是5.5左右，不会超过6.0而且是短途开着空调的情况下，如果高速80－118或者长途50－80的速度油耗会更低。总之褒贬不一，合理的驾驶习惯还是很重要的。 最后感谢圈主张冰与辛苦推荐！

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

3.86分“良好”

【购车经历】 去平凉玩的过程中觉得需要一辆车，当时没想预算的事情，看到远景有现车就提了，提车时也比较了长安逸动，但是因为看的那个车太窄，不够大气，就提了远景，价格也在能接受的范围内，就全款拿下了。 【外观】 外观总体来说中规中矩，不惊艳，也不难看。黑色的吉利标是比之前的车标好看多了，别的地方，反正开车时候坐车里面也看不见，所以不用太在意。 【内饰】 同价位的国产车内饰比合资车好太多了，远景沿用了它老大哥帝豪的内饰，门能摸到的地方是软性包裹，操作台上好像也有软性包裹，这个价位做成这样已经很不错，还要啥自行车。 【配置】 我买的是手动亚运版，给了多功能方向盘，虽然是一面，其他的配置倒也没啥，最不满意的是没有定速巡航和车身电子稳定控制系统，跑高速的时候就很累，另外车身电子稳定控制系统作为一个安全性配置，没给配，有点想不通。 【空间】 前排没问题，后排太小了，坐着有点憋屈，后备箱空间还可以，能装挺多东西的。 【驾驶感受】 底盘不咋扎实，速度40的时候过弯侧倾很严重，感觉悬挂有点撑不住。不过这个价格了，就不要求太多了。 【可靠性】 买车到现在因为异响换了主驾座椅，离合器异响换了离合器全套（除了压盘、分离轴承和离合器片）。其他的没啥，可靠性还可以吧。 【用车成本】 小保养300块左右，保险两千多，按照现在9块钱的油价，一公里六七毛钱吧，总体上来说用车成本可以接受。 【最不满意】 这个车动力确实有点太肉了，1.5L发动机提速很慢，光吼不走，市内体会不明显，上了高速后加速到120km/h的过程，简直太漫长了。如果远景还有新款，给配个涡轮吧。 辛苦圈主张冰与推荐

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

3.21分“良好”

优点： 1、外观时尚，吉利远景采用了吉利家族式前脸，“回”型嵌套式中网连接两侧线条流畅的大灯，整体看上去还是比较时尚的。侧面整体比较修长，尾部设计比较一般，有些拉分。 2、内饰精致，车内大部分区域都采用了搪塑材质包裹，加上真皮方向盘和仿皮材质座椅，整体看起来质感还是不错的。车内搭载的8英寸的触控屏，支持GPS导航、CarLife、原厂互联/映射、倒车影像等比较实用的功能。 3、空间够用，我178cm的身高，坐到前排调整到舒适的坐姿后，头部空间剩余1拳的距离，再坐到后排，腿部空间有2拳的距离，头部空间有1拳的距离。且后备箱空间也比较大，后排座椅靠背还可以放倒，腾出更大的后备箱空间。 4、动力够用，这款车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5档手动变速箱，最大马力109匹。在实际体验中，起步时动力稍肉，待速度提升起来，切换到3档后，开起来就比较顺畅了。在满载或拉货较多的情况下，爬坡时会稍显吃力，不过保持在低档位，油门给到位也是能上去的，再就是速度达到120km/时后，再提速会比较困难。油耗还是比较经济的，市区综合油耗在7.5L左右，跑高速时综合油耗在6L左右。满足日常家用还是可以的。 5、方向盘低速轻盈，高速稳重，转向比较精准，没有虚位，且车身也比较紧凑，好操控。刹车有些偏硬，不过灵敏度还可以。 缺点： 1、在1档换2档的时候，速比差的比较大，很容易顿挫，控制不好就容易熄火。 2、跑高速时，速度上了60km/时以后，车内的风噪和胎噪的声音比较大，速度越快声音越大。且当速度达到100km/时后，会感觉到车身开始抖动。速度上了120km/时后，车身就开始发飘了。 3、减震偏硬，在经过坑洼路段或减速带时，车身弹跳明显，车内的颠簸感比较大。 4、后排座椅中间位置没有头枕，且地板也有凸起，坐姿偏高，长时间乘坐会比较累。 5、内饰虽然整体视觉效果比较好，但是异味比较大，开车前需要先开窗通风才可以。 总体来看 吉利远景手动亚运版这款车，整体的性价比还是很高的，虽然缺点也有不少，但是价位比较低，对于满足日常代步来说，还是很实用的，值得推荐。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT尊贵型

3.57分“良好”

前天，有位粉丝私信我说，自己预算不足想了解一下吉利远景现在的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L CVT尊贵型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为7.39万元，懂车帝上经销商平均报价大约为6.59万元，大约优惠在0.80万元左右，我们以此为例，需购置税6540元，车船税420元，商业险3738元，交强险950元，全款落地大约需要77548元。 【外观】 外观方面，整体设计比较年轻时尚，前格栅采用了家族式设计，标志性的水波涟漪中网辨识度很高，搭配镀铬饰条进行装饰，看上去既精致又活力。车身侧面，线条流畅，运用了较多平直线条,营造了简约时尚的家用车风格。尾部部分，造型设计简约大方，贯穿式电镀亮条将两侧尾灯连为一体，看上去非常的有层次感。 【内饰】 这款车的内饰，整体设计风格比较新颖时尚，非常适合年轻人的审美和需求。整体的做工和用料一般吧，但是，相对这款车的价位而言还算不错，看上去并没有什么豪华感。另外，三幅式多功能方向盘搭配上8英寸的触控液晶屏，并且还支持语音识别控制系统，科技感非常的强烈。 【配置】 这款车虽然是在配置方面表现的还能说得过去，比如主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、以及上坡辅助等都有配置，说句实话，这样的价位能够又有这么丰富的配置，对于咱们国民来说，也只有国产车能做到这样的地步了。 【空间】 空间方面的表现一般吧，只能说够用，前排自然不用多说，主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人可能要稍微有点挤了，在前排调整至最佳位置不变时，以我身高178cm体重90kg为例坐进后排，头部和腿部的空间都比较紧凑。不过，后备厢的空间也很大，满足日常的需求那是一点问题没有。 【操控】 操控方面，整体来说还可以，方向盘的指向也很准，没有虚位，方向盘的转向也比较轻盈。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏。当然，这仅对于我十几年的老司机而言是这样，如果是新手司机估计要适应一段时间。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是CVT无级变速箱，最大马力为109Ps，峰值扭矩为142N·m。虽然动力方面不是很强，但是作为一款家用车来说，无论是上下班还是日常出行还是可以完全满足需求的。 【舒适性】 这款车的舒适性称不上优秀，只能说是一般，座椅填充物稍微有点偏硬，不过座椅的包裹性也很强，背部支撑非常的符合人体工程学，短途坐车还行，如果长时间乘坐的话会感觉到累。另外，这款车的隔音效果以及减震方面也有很大的提升空间。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

3.57分“良好”

【优点】 （外观）远景的造型属于时尚年轻类型，虽然没有特别突出的独特设计，但这样的造型反而会被不同年龄段的消费者所接受。前脸延续最新的家族式设计语言，“涟漪式”中网设计，辨识度非常高，搭配两侧卤素大灯，营造出较为不错的视觉效果。尾部采用贯穿式的镀铬装饰，同时衔接两侧尾灯组，增添了不少层次感。整体外观设计还是能被大众所接受，而且在同级别车型中有着较为不错的优势。 （内饰）远景的内饰采用传统的左右对称布局，中控采用纯黑色调搭配银色镀铬饰板设计，看起来不显得乏味和枯燥，平底式的方向盘和机械性档把，倒是为整车内饰增添了不少运动氛围。值得一提的是四个车内门把附近均采用软皮材质包裹，对于家里有小孩的消费者来说，是个不错的选择，可以有效防止磕磕碰碰，这一点还是很贴心的。 （空间）远景车身尺寸分别为4599*1747*1482mm，轴距为2615mm，使得车内空间非常宽敞，特别是由于车身长度足够，后排的腿部空间约有一拳四指左右的距离（体验者身高1米7）。同时，后备箱空间方面，远景还是能给人带来不小的惊喜，常规容积达到480L，可以非常轻松的放下28英寸行李箱，而且座椅还支持四六放倒，在需要更大空间时也能派上用场，实用性很高。车内储物方面，在前排远景提供了比较丰富的储物空间，前后车门上、排挡杆前方、地台两侧、排挡杆后方的杯架和中央扶手箱等，储物格的空间都不错，而且位置使用也很顺手。 （悬架）在面对路面冲击的时候，初段表现还不错，可以缓冲掉不少路面颠簸，如果是遇到比较大的颠簸，悬架会有一些比较明显的跳动，好在不是很生硬，也符合偏向于舒适性的调校。 （油耗）远景的官方综合油耗为5.8L，而市区实测百公里油耗为6.6L左右，高速百公里油耗为5.7L左右，燃油方面比较经济。 【缺点】 （噪音）在起步或加速的时候，发动机随着转速的攀升，噪音的变化也比较明显，转速2000转之后，声音会更加清晰地传进车内。车速60km/h以内，风噪胎噪都控制得不错，到了100km/h以上，除了发动机噪音，胎噪也会传进车内。

点评车型: 2018款远景 1.5L 自动尊贵型

3.36分“良好”

1.购车经历，曾在海南某边防部队服役，退役前，一个16年的老兵偶然说起，回到地方要买车的话，先买一个便宜的代步练手，要选择国产车，吉利、长安等都还可以，对车完全不懂的我就比埋下伏笔，因各种原因，延迟了一个月退役，2019.1.23日，在海南海口拿到驾驶证，1.24日从海口飞贵阳，想着买辆车代步，出行方便，因为对贵阳不熟悉，就叫了我哥带路，去到孟关汽车城，车很多，看得我眼花缭乱，由于接近过年，问了好几家都没有现车，我心里想着的是今天必须得开车回去，路过吉利展台的时候，刚好看见这辆蓝色远景，聚光灯打在上面，还挺好看，就去车里车外看了看，问他今天能不能开走，销售说可以的，我就直接刷卡了，也没讲价什么的，因为不知道买车有什么优惠之类的（和社会脱节有点严重）当天下午办理完手续天都黑了，之前一直在部队开船，没有开过车，回家山路很多，还是比较担心的，加上学的手动挡，一下子买了自动挡不适应，就叫我哥坐副驾，慢悠悠的开回家了，具体车价不记得了… 2.近5万公里用车感受 外观方面：蓝色还是比较亮眼的，就是中网和车标不耐看，珍珠蓝的车漆补一下并不便宜。 内饰方面：中规中矩，简约型，大量塑料材质，这个价格估计也都这样 配置方面：定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、锁车后视镜自动折叠、胎压显示、疲劳驾驶提醒，超速提醒、倒车影像、倒车雷达都还是还好用的，车机系统也比较好用，也用过一段时间carlife使用感受并不好，后面就一直选择用车机，还有一个天窗是我比较喜欢的，可能因为自己肤色比较黑，喜欢敞亮，天窗使用频次很高，目前没有出现过问题。 储物空间：驾驶室储物空间够用，到并不是很充裕，前排两个杯架后面重要扶手放下也有两个杯架，后备箱空间很宽敞，对于喜欢自驾，农忙事还要回家拉东西的我来说这后备箱空间很不错。 动力方面：1.5L自然吸气，看你怎么用，日常家用代步完全够用，飙车嘛，也很难飙得起来，D档行驶起来自动换挡不顺畅，在发动机转数3000的时候，发动机噪音会比较大，动力也会一下子串出来，有点吓人，一般市区行驶用D档，高速或者快速路或者超车换成手动挡就比较顺畅，动力链接也比较好，不过很多时候超车这个动力并没有给到我信心，有时候反而觉得力不从心，油门踩到底也不见速度升起来，不过开久了，了解它的性格后好好配合开起来还是比较顺畅的 刹车方便：信心不足，感觉有点疲软，所以保持安全行驶很重要，和个人驾驶习惯也有关系，好几次紧急情况我都紧急刹停，但是刹车的时候心里是没底的，它给不了你充足的信心 行驶感受：方向盘手感轻盈，指向性我觉得挺好的，不说信心很足，至少是相信它的指向性的，回转也迅速及时，座椅支撑性差，有时候转弯驾驶员的晃动都比较大，长途驾驶比较累，有点废腰，后排没有出风口，舒适型也并不佳，当然日常代步是完全可以，这些缺点都是长途驾驶的时候才有的感受。 油耗方面：看工况和驾驶习惯，市区我一半保持在8.5左右高速和快速路7.1，最低有过6.5加满一箱油续航850公里，从开阳下面的小乡村往返重庆市区九龙坡、解放碑， 保养：我觉得4S保养挺贵的，基本5000公里保养一次每次都是一千多，目前最低的一次850仅有的一次，其他时候都是1200左右，还有1500左右的，每次保养的时候心里都觉得不舒服，我也不知道其他车辆4S保养怎么样。 综合来看：作为自己第一辆车，日常家用使用来说，吉利远景还是不错的，各方面都还说得过去，虽然没有太多的亮点，品牌上也给不了你面子，但它依旧能满足我们普通人对一辆车的基本需求，国产品牌也在不断发展，希望越做越好，让更多的人愿意去选择国产品牌…

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.72分“良好”

我一家四口，每年去丈母娘家很不方便，要转多次车，又加上疫情坐公共交通不安全，所以就跟老婆商量买个车，20年10月份本来去看车想买远景X3的，订金都交了，后面觉得x3 A柱视线盲区大，后备箱空间太小，又打电话跟销商量改了价格差不多的远景…… 【祼车价格】 6.25w 【提车价格】 分期落地7.5w，应该买贵了几k 【最不满意】 车尾近看还行，远看不好看，侧面也不是很好看，30好几的人了也不在乎，经济实用就行。还有运动模式按键在方向盘左下角，行驶不便操作，放挡扫那里就好了。 空调后排没有出风口，后排凉的慢，车漆有点薄，一磕碰就掉一块，后排没有照明灯等。 【油耗】 我山区，高速，市区都跑，油耗山区表显7.5个油个左右。高速可以跑到5.5个油，市区7个油左右，实际油耗比表显高出1-2个油，不是很省油，也不是很费油。目前行驶了一共9000公里，综合油耗在7 个左右 【空间表现】 前排空间还行，后排坐有3个成人有点挤，后备箱很大，后排很少坐满人，整体还是够用 【亮点配置】 配置比较全面，常用的配置都有，如行车记录仪，定速巡航，自动大灯，倒车影像，语音功能，锁车自动升窗等等，还有未系安全带，未松手刹，熄火大灯没关，门未关好锁车等都有语音提示，对新手比较友好 【驾驶感受】 因为我是新手，又没开过别的好车，所以驾驶感受也说不出什么好坏，反正我开的挺好 【乘坐体验】 隔音不是很好，高速胎噪风噪有点吵，减震有些硬，过减速带要慢，快了人坐里面都能抛起来。 【保养】 首保免费，二保是保险公司送的壳牌，所以保养都靠保险公司了 总体在这个价位还是不错的，上市时间又久，市场保有量也行，路上常见到，可惜厂家停产了，以后估计没有远景轿车了吧

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

2.94分“一般”

买了大半年，大家最关心的就是油耗，表显油耗很可爱才5.7，实际7.5左右。高速的话也看路况。我最低5.5左右。最高7.3左右。我也没认真算过。都是油表灯亮加满到第二次油表灯亮。应该不是很准确。动力的话我觉得还行，1.5L的发动机也别要求太高。不过50码到80码这个区间我感觉怎么踩油门都没力，很皮软。外观我觉得屁股丑。前脸，腰线还可以。还有就是离地太高，足足有五指。其他轿车都才三指。内置行车记录仪和倒车影像我觉得还是很好的，虽然不是很清晰。虽然是卤素灯，不过有透镜。挺好的。而且我散光所以很讨厌白色灯光，根本看不见🙈。还配自动大灯。我这个人没有太多要求。总体来说还算满意，除了尾箱门和油门外。我觉得油门反应迟钝，踩了油门他需要想一下才有感觉。尾箱门是不配为门吗？没有外开关就算了，用钥匙开尾门不开车门车一直叫。必须得开一下门。我只需要开后备箱的时候就很不友好。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

4.43分“优秀”

1、整体用车感受还是挺好的，颜值和配置都还可以，就是品控把关需要加强！ 2、低速行驶的时候给油的话，有时候有些顿挫，但不是太明显，起步油门响应肯定是没有带T的快，属于够用的范围。 3、市区行驶的话，夏天油耗六到七，冬天七到八，冬天最高8.3。 4、高速的话，80到120之间动力还是很够用，没有那种加速无力的感觉，踩油门还是有提速的响应。 5、4S店和售后服务态度挺好，属于是能办点实事的那种。 6、最重要的一点是车漆有点薄，出厂品控有待加强，我的车是20年七月份提的20款亚运版，开了七个月发现后备箱边角处、导水槽接缝处与焊点处有锈迹，这个比较闹心，现在在犹豫要不要喷漆，不知道喷漆后过个一年多还会不会反复，除了这点，其他体验都还不错。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.06分“良好”

【最满意】 最满意是外观比较耐看，内饰也显年轻还有皮革包裹的不像某些合资车都是塑料廉价感十足，还有就是价格比较亲民性价比很高，这样的价格有定速巡航功能很实用跑高速再也不用那么累了！还有多功能方向盘和运动模式真的很方便，不过运动模式我一直没开过，我怕我驾驭不了0.0～另外就是内部空间家用的话足够用了特别是尾箱空间真的惊艳到我了！我是做工地的尾箱放个中型的气泵一个工具箱还有一个两米长的楼梯都没问题真的家用工作两不误呀！ 【最不满意】 好了现在说说它的不足之处了，就是车漆很薄很薄上次我老婆出差放个行李箱后尾箱靠了一下就去了块漆，所以车友们拿到放东西一定要注意！不过后来去4S店免费帮我补了！还有就是上高速隔音不好胎噪大，超车的话还过得去吧！爬坡加速很弱，听车友说如果暴力驾驶的容易损伤变速箱！不过我个人比较佛系都是轻踩油门！还有悬挂比较硬过点减速带就跟颠簸所以一定要慢慢过去！这样对爱车也比较友好！ 【油耗】 目前已经行驶了12000公里了两次保养都是4S店送的，油耗表显保持在5.5（高速）--7.2之间不过真实油耗得加一个左右，希望下次保养还能降一点吧！ 【驾驶感受】 个人还是很满意的毕竟只是代步车价格也摆在那里！只要要求不是太高还比较推荐买的！

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

4.29分“优秀”

当时也是经过各种对比买的咱这个吉利的远景车子，当时也只是在网上看了看，这款车子评价很不错，它是吉利里入门级紧凑型三厢轿车，外观看着也并不老气，车头的黑色网格进气格栅，配上镀铬亮条的边框，看着很是精致，想着以后开着车子也赏心悦目的 不过说实话当时担心这个价格买的车子开起来不好操作，但是真正去试驾了一次后才详细了解到这款车子的好 司机上手都知道，开车最实用的不外乎就是那几项，吉利远景搭载了G-LINK手机交互系统，支持倒车影像、GPS导航生活资讯等等功能，还支持智能语音控制系统，通过语音即可对车辆下达一些简单的操作指令，觉得新手开车子有个语音助手，会顺手很多，并且吉利没有因为车的价格低而选择简配或者是粗制滥造，这一点必须点赞。 还有肯定大家都关心的油耗，我平常驾驶技术还算中等，就平时上下班，过年那会回了趟老家，总体均下来百公里油耗也就不到6.5升，我觉得完全ok的 我想像咱这老百姓，如果手里预算有限，想选一款入门级的车来挡风遮雨，吉利远景真的很合适的，这个价位也实在是性价比超高了的，主要买车子嘛，还是自己开着舒服，家人坐着舒服，安全。我觉的才是最重要的

点评车型: 2018款远景 1.5L 手动幸福版

4.86分“优秀”

本人于2019年购买吉利远景三厢轿车，此车到我手里已经开了一年多了，我就谈谈用车体验吧。吉利远景车辆外形好看，内饰也非常的漂亮，价格便宜，是我们普通老百姓能接受的价格，我的朋友看到我的车都不相信我花了那么便宜的价钱买了这么漂亮内饰的车，真的不敢相信，此车操控性非常好，车里面的空间也绝对够用，我是1.5排量的，动力真的不比1.8排量的差，也非常的省油，我每天上下班在街里开也就六个油，跑长途那就更没得说，简直就是省油神器。现在有很多人都认为国产车技术不成熟，那我告诉你，你真的想多了，现在的国产车质量绝对的可以，以前我也是害怕国产车质量技术都不行，但是我还是鼓起勇气买了一台，用了之后真的真的喜欢上了国产车，真的非常好，家庭用车绝对没有问题，以上所描述的都是我的用车体验，希望能够帮助到你们。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动超值版

3.5分“良好”

作为国内的一些自主品牌，吉利近些年的发展有目共睹，作为一个专业的车评人，今天要给大家解析的车型是远景 2020款 1.5L 手动超值版，首先从定位上来看是4门5座三厢车，尺寸在同级别中很有竞争力，长宽高为（mm）4599/1747/1482，轴距则达到了2615mm，另外整车还提供四年或15万公里的质保政策，可以说是很有吸引力的。官方指导价为4.99万，目前经销商层面没有太多优惠，山西地区裸车价为4.84万，购置税在4283元，上牌费为500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在3349元，全款购车总花费为57902元。假如当下预算比较有限的话，可以考虑贷款购车，按照贷款利率4.75%进行计算，分期三年首付30%金额为14520元，每个月需要还1012元，贷款购车总花费为60454元，比全款购车要多花2552元。 提速：动力上搭载了1.5 L自然吸气发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩则达到了142牛米，传动系统则匹配5挡 MT变速箱。全力踩下油门踏板，车身姿态保持不错，起步瞬间会有前轮打滑的情况发生，加速过程整体爆发性一般，中后段甚至会有明显的疲软，这也是自然吸气引擎的特点，不会有太多推背感，从实测成绩来看，百公里加速时间为14.56秒。 刹车:全力踩下刹车踏板，悬架不可避免会有压缩，但车身没有特别大的前倾，刹车力度释放比较一般，不嫩给予车主充分的操控信心。轮胎抓地力表现不算很出色，从实测成绩来看，100-0km/h刹车距离在44.2米。 油耗：工信部综合油耗为5.8 L，在同级别中算是正常水准，燃油经济性很不错，不用太过担心油耗。当然我自己是进行了一个实际的多路段油耗测试，包含城市和高速路段，城市路段总共跑了167.8km，平均时速在36.7km/h，最终实测油耗为6.9 L。高速路段总共跑了145.8km，平均时速在110km/h，最终实测油耗为5.3 L。 噪音:吉利的噪音值控制很不错，新车对此也做出来专门的优化升级，发动机噪音得到有效抑制，内部并不会觉得吵闹。从实测成绩来看，怠速的时候噪音值在41.5分贝。以60km/h的速度向前行驶，噪音值在47.8分贝。以80km/h的速度向前行驶，噪音值在52.7分贝。以120km/h的速度向前行驶，噪音值在59.3分贝。