哈弗H6静谧性强值得买吗_哈弗H6舒适性怎么样

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.5分“优秀”

我这个是国潮都市版跟冠军比少了全景天窗电动座椅调节后视镜加热主动折叠，l2级辅助驾驶，大家经济调节允许的情况下还是选择冠军版挺好的，配置拉满，价格也不会贵很多，当时就是差了点订的都市，行驶一千多公里，也加了三次油，在老家跑耗油要高一点，在城区跟高速跑油耗便会降低跟个人使用习惯还是路况有关，选择了suv就不要去太刻意在意油耗毕竟车子这么重肯定动力要足，驾驶感受的话，提速还是挺快的，有个小天窗可以打开夏天的时候还是比较凉快，毕竟高速开窗噪音挺大，隔音效果还可以，一分价钱一分货嘛，不用去刻意追求太多，内饰大家可以选择其他颜色我是选择全黑的看着比较沉稳，后排后备箱空间都挺大

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

刚提车，还在磨合期，因为四五年没开车的缘故，也因为第一次开自动档的车，所以挺不习惯，所以目前市区平均油耗大约在8-12之间，高速80-100速度油耗大约在5-6之间，油耗B目前是从最初几天跑了一百公里12，到跑了四次高速现在降到平均9.3，如果还跑高速，还会降，然后市区现在也慢慢学会踩油门，油耗也降低到差不多能8个油吧，停车起步的油耗是真的猛的很，一瞬间的显示是29.9L/100km 跑了20米速度上来了松油门再匀速行驶，油耗会降低一些。车内功能挺多，现在还有很多研究不明白的，正在努力慢慢研究。360影像比较实用。性价比对于个人来说很高，后备箱也够用，辅助驾驶自动调整方向盘很友好。车辆隔音也很好，没有异响。高速上坡油门不变的情况会降速（90降到了80），另外个人感觉高速上方向盘要经常微调一下方向，否则的话，车辆会逐渐向一侧行驶（这一点可能所有车都有吧，不清楚）。整体好评。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.7分“优秀”

油耗：目前平均油耗8.9，一公里不到7毛钱 。我个人是不怎么在意油耗的，所以无所屌谓。 噪音：车静音也还不错，低速很安静 高速跑到100以上有点风噪。 动力：我上一部车是1.8t斯柯达，刚换h6的时候感觉起步有点肉。不过开了1000公里可能脚已经适应油门踏板了，感觉也还可以。日常代步完全够用，如果想要激进一点就运动模式。运动模式油门响应很灵敏，提速也很快。就是转速拉的比较高，基本都在2000转左右。 空间：完全够用 外观:外观嘛就看个人喜好了，我是比较满意的。 全车最不喜欢的就是那个鸡腿档把了，不喜欢那个造型😂

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.86分“良好”

外观：这款车型的外观设计时尚大气，车身线条流畅，轮廓饱满。其独特的前脸设计和LED大灯组让整车看起来非常有档次。 舒适性：在舒适性方面，这款车型的座椅舒适，支撑性好，长时间乘坐也不会感到疲劳。车内隔音效果做得不错，车内噪音控制得较低。悬挂系统的调校也使得整车在行驶过程中震动和噪音得到了有效过滤，为驾乘者提供了良好的舒适体验。 配置：这款车型的配置相当丰富，包括一些高科技配置，如智能导航系统、语音识别等。同时，它还配备了各种安全配置，如ESP、ABS、EBD等，为驾驶者提供了更高的安全保障。此外，自动都市版还配备了自动泊车、车道偏离预警、自适应巡航等实用功能，使得驾驶更加便捷和安全。 操控：在操控方面，这款车型的悬挂系统和转向系统都表现得非常出色。尤其是在高速行驶时，它的稳定性非常好，驾驶者可以感受到它的精准操控和良好的循迹性能。此外，自动都市版还配备了多种驾驶模式，包括节能模式、普通模式和运动模式，使得驾驶者可以根据不同的驾驶需求进行选择。 动力：就动力而言，这款车型采用了1.5T发动机和7速双离合变速器，能够提供充足的动力输出。在城市道路上行驶时，它的加速性能非常出色，而在高速行驶时，它的稳定性和燃油经济性也表现得非常好。 空间：在空间方面，这款车型的车身尺寸适中，但内部空间非常宽敞。无论是前排还是后排乘客都可以享受到良好的乘坐空间和储物空间。此外，自动都市版还提供了丰富的储物空间和行李箱空间，使得驾乘者的物品可以方便地存放。 内饰：内饰方面，这款车型采用了黑色和灰色相间的设计风格，整体看起来非常时尚。其材质和工艺都相对较高，仪表盘和中控台的设计简洁明了，易于操作。自动都市版还配备了全液晶仪表盘和中控液晶屏幕，为驾乘者提供了更好的科技体验。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3分“良好”

【购车经历】 买车那两天看了CRV、RAV4、威兰达、途胜、CS75plus、虎8。本来看上威兰达了，没有现车下午去看了一下H6都没试驾当天直接开回家了。选择H6是觉得空间大、性价比高、车的质量也不错。唯一后悔的就是没加钱上第三代H6，国潮版赶第三代H6还是差很多。 【空间表现】 空间完全可以满足家用，空间在紧凑型SUV这个级别还是不错的。 【提车价格】 全款裸车8.09万落地9.1万多，税7400，全险3200。 【油耗】 开了900公里，没用过运动模式，标准和省油切换着开，加了3次油小熊油耗8.39L，市区里估计10个以上，乡镇道路7-8个，高速6-7个，还是挺费油的。 【驾驶感受】 这个车给我的驾驶感受不好，避震偏硬，起步肉得很，行驶中不好切换驾驶模式，省油模式下油门有延迟1-3秒，标准模式有时候也有只是没有那么长不影响驾驶感受。偶尔有的时候转速起来了不升档，丢一下油门也不升挡。起步时档把容易一下拉多了，拉成手动挡了，这个设计不合理。车机系统比较简单功能有点少，听个歌动不动就是会员听不了。我在高速上最高跑到160码，油门还没到底感觉能跑到180-190码。100-120码隔音还可以。 【最不满意】 起步肉，油耗高，避震硬，驾驶感受很一般。 【动力表现】 起步低速的时候很肉，感觉肉。动力一般般，小马拉大车。 最满意的就是性价比高，空间大，外观好看，保有量大，凑合凑合开还行。湿式双离合没有网上说的那种顿挫感我感觉升档降档很平滑。给我感觉这个价格相当不错了国货之光。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

空间蛮大，我身高176，体重70kg，坐前排的话，头顶的距离还是不错的，不会说脑袋的头发顶在车顶，腿部的空间也充足，膝盖不会顶到方向盘下面。还是后排空间也是足够的，由于我前面的座位调的比较靠前，所以坐在后面，完全没有压力。再加上后排座椅也可以放倒，能放很多东西，就是不能调整角度，这个不好。 一开始我考虑买白色的，后来我自己去店里看了以后，选择了星云灰，灰色耐脏也很大气，特别是前脸大尺寸的格栅设计，非常漂亮，尾部的贯穿式尾灯，也非常适合年轻人的审美。 内饰用料很足，手感都是软的，设计也比较合理，新车味道感觉不是很浓，坐上去开一会窗也就散了。中控设计很合理，各种按键操作很简单，也容易上手，都是在比较方便的位置，开车也比较好操作。 隔音效果处理比较不错，在市区里面驾驶车辆不会感到非常大的噪声，不过跑高速的时候噪声相对还是比较大，想过做全车隔音，效果肯定好，但是贵，也没必要。 360全景影像简直就是我这种倒车技术一般的救命稻草，每次倒车都担惊受怕，有了360全景影像会容易很多。 其次就是HUD抬头数字显示，他把车速显示上去了，这样就不用低头去看车速了，避免了开车分神，对于开车少的人也很友好。 唯一要吐槽的就是车道偏离预警，一开始自动修正就开着，你偏离了车道它会给你自动修正，比较危险。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

4.6分“优秀”

【换车原因】 之前开的是手动哈弗H5，10几年开下来，除了油耗高，其他没有大问题。这次老婆准备学车，手动挡开不了，再加上燃油车购置税减半，所以就促成了这次的换车。 【换车过程】 由于预算15万，不考虑纯电，所以筛选下来，最终锁定雪佛兰驭界版和第三代哈弗H6。 先去看了雪佛兰驭界，这车的黑色款，近看挺大气的，优惠力度也很大，但是老婆后排一坐，总觉得腿不舒服，而且中央扶手凸起太多，坐后排中间的人会顶腿，于是pass。 后去了哈弗4S，第三代H6上一坐，就觉得比雪佛兰舒服点（每个人体感不一致，仅供参考，还需要自己试乘试驾）。由于主要城市拥堵道路多，所以最终定了DHT。 【驾驶感受】 和纯燃油车比起来，静谧性毋庸置疑。低速或静止状态时，偶尔发动机启动给动力电池充电，能感受到，但是可以接受，速度一旦上去就感受不到了。 方向盘轻了点，即使在运动模式下。好处是照顾女司机，还有就是城市里掉头方便。 由于我之前的车是带大梁的，所以很喜欢这车的底盘，有韧性，路感清晰。加上动力电池的加盟，随踩随有，很像自然吸气发动机给我的感受。 【油耗】（未过首保，仅供参考） 目前已行驶260多公里，百公里最低油耗4.7L，一般6.5L，开暖风8.5L，真的是越堵越省油😂 最后，我很喜欢把这车动力回收调成高，或者单踏板模式，用了就回不去了。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

4.9分“优秀”

除了内饰颜色全部黑色外，其它方面是真的好。内饰全部为黑色，跑长途，人坐里面有点压抑，这是我最不满意的地方，但是我买了座椅套装上后就没这个问题了。 车子开着简单，舒服。配置高、空间大、静谧性好。 【空间表现】我身高1.72米，坐在主驾驶位，非常棒，后排空间很大，坐三个人很轻松。 【静音】在没有贴任何静音胶条情况下，启动和驾驶时，车内非常安静，我同事说我的车是玩具车，感觉像玩具一样，没有开车的乐趣。 【油耗】市区拥堵路况要5.5个油，开空调情况下要6.7个油，在国道上跑平均车速60左右时5.1个油，平均车速75左右时4.5个油。我的最好成绩是跑了27km平均油耗4.2个油/百公里。 【配置】该有的都有了，除了电动尾门，购车即顶配，这个价位我是真服了长城。对比吉利和奇瑞，这个车的价位和配置吊打他们，没有理由不买这个车啊。 【最不满意】车子配置太多了，又没有配说明书，自己摸索又怕出事，提车半个月了很多车机功能仍然不会用，急得头发都多掉了两根。 【提车价格】 裸车13.68W，6200+购置税，3400+的保险，这个价格我还有什么理由不买呢？看了一次新车，没试驾就直接签了合同，我是不是有点冲动了？

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.1分“优秀”

外观方面仁者见仁，智者见智，没有统一的标准，我认为整体流线型不错，前脸也没啥毛病 空间方面居家使用完全够用了，宽阔的第二排空间让乘坐5个人非常的容易，但后备箱的储物空间相比较而言就小了 动力和油耗我感觉是个成正比的关系，尤其这个价位做到这一点我个人感觉已经很不错了，对于哈弗H6这车来说油耗的高低大部分因素取决于人而非车本身，本人提车一个半月大概跑了3000多公里（均在标准模式），市区综合油耗10.2，高速大概8个左右，对于1吨半多的suv这个油耗我挺满意的，虽然是1.5T车型，如果适当忽略油耗，城市路况超车还是挺方便的，运动模式下对车辆加速的调教还是反应挺快的 关于提车价格相信大家比较关注，我所在河北唐山裸车价12.89，经过各种优惠最后落地价12.9，我没有选择旧车置换活动，要不然还可以省4000，上牌费50自己加了一箱油，4s店选择了一套3M膜并没有用原厂赠送的花了1200，剩下的就什么费用都没有了，价格问题地区差异很正常，自己觉得认可就行 由于本人上一辆车是轿车，对于suv车型比较陌生，但H6的驾驶感觉让我很舒畅，底盘挺高，视野很好，而且对于底盘的调教偏舒适感的，滤震效果挺不错的，市区正常行驶车内噪音控制的很好，高速也还说得过去，一般都能接受 整体来说国产车在这个价位做到这个车况我感觉已经很可以了，均衡了外观，空间，动力，油耗，安全的各项数值而且相对来说做的也确实不错，希望每一位想要买车的车主都能抱着客观，理性的观点去选择自己喜欢的爱车，而不是听一些键盘侠指指点点

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.1分“优秀”

' 【购车经历】 手里有点小钱，平时花钱也厉害攒不住钱。思考买车回家也方便，前前后后其实也看了不少车，主要是大众和一些国产车，因为身边朋友开的是宝来经常开他车，从最开始就看哈弗，但因为一些特殊原因一直没确定下来要买，一边查论坛一边看车聊价格。其实身边不少人都说哈弗油耗高，让我买大众，但看了一些评测还有车友分享我觉得处在还能接受的程度，中间也去试驾了新速腾，但最后因为预算问题没有考虑，后面又看了吉利星瑞，长安CS75，简单看了下瑞虎8PLUS。觉得还是喜欢suv于是星瑞去掉了，后面觉得欣赏不来长安于是也去掉了，最后觉得瑞虎车标有点丑没有很喜欢，兜兜转转又回到哈弗H6。于是开始认真谈价格，起初优惠1万，落地谈到了14.2，后面觉得太高又在微信磨了一段时间，最后因为我们当地在搞活动购车有3000购物卡或者中石化油卡（限指定加油站），谈到了落地13.9送3k油卡，觉得没到心里价位，期间又去市里看了下没想到市里优惠更小，也可能是看我自己去年纪又偏小，认为我是瞎闹的，我转头就走了，后面又加了外地的销售在微信上打听到亳州周边城市一个比较低的落地价格大概在13.6。拿着这个心里预期最后谈到13.74，也是因为当时问烦了，最后就交钱了，这里提醒下大家，钱在自己手里真的不要着急，你要明确告诉销售你要买，又不能让他拿捏住你不然价格事谈不下去的。 【提车价格】 最后谈成的价格就是13.74加3k油卡，其中有了哈弗合伙人计划的一个优惠券500元，最后落地价13.9。 其中裸车12.39，分期手续费2000，保险4600多（三者300万），还有保险其实也是可以谈的，即使是在4s店买的也可以，但应该也少不了多少，就看你是要钱还是优惠了。购置税应该是不到5500，发票实开。还有上牌费200，一个权益包1300（终身免费保养，不过要在店续保，我知道没啥用是在是价格磨的费劲买个权益包分期手续费少1k，最开始手续费3k，反正羊毛出在羊身上，无所谓了相当于300在店里买了一次二保） 【驾驶感受】 感觉还可以吧，以前开的都是轿车，第一次开suv，对于距离和比较窄的地方会有点拿捏不准，还好有360可以辅助。还有就是很多车友都提到过的，车辆的引擎盖比较高是有点遮挡视线的，尤其不是很好把握与前车的距离。建议试驾几次看看这个问题对自己影响大不大，反正几天开下来我觉得有影响但不是很大！ 胎噪的话因为开的少没走过很烂的路，我觉得是还可以的跟21款宝来相比市区风燥啊胎噪啊都略胜一筹（不要问为啥和轿车比，因为我就开宝来开的多） 至于车友遇到的车机导航定位不准乱转以及中控等车内异响暂时还没遇到，希望以后也别遇到开的少没有发言权，后续再给大家分享。 关于方向盘打死异响第一天就遇到了，当时踩着刹车能明显听到咯吱咯吱的声音，但送来刹车打死却没有。今天遇到个车友分享去4s店检查说是刹车没有踩到位的原因，具体搞不清楚。不管怎么说，这都是个问题，也希望国产车以后可以对品控更严格的把控，更上一层楼吧！ 【空间表现】 足够大，不管是前排还是后排都很宽敞，我一个200斤的大胖子做前面不会觉得有任何拥挤不适高，头距离顶棚还有一定距离不会出现头顶着天的尴尬情况。前面调整好座位去到后排做也很舒适也不会觉得拥挤，前后左右空间都很富裕，地板也是纯平超级奈斯 【油耗】 目前开a油耗，大概在11左右，b油耗大概在13左右，都是开空调跑的郊区和市区结合（百分之90郊区）郊区也不是市区那种很平柏油的路，但车速平均能有个50吧，听说新车先不要计较油耗，再跑跑希望后面还能降。总得来说油耗个人感觉偏高，但绝对没有网上说的那么高。 分享的乱七八糟的，想到哪就写出来了，还望各位海涵。总的来说h6是一款很中规中矩的车，没有太多亮点也没有什么比较明显的缺点，有点像小米一样，各方面都说得过去，但又不是多优秀，但也没有网上说的那么不堪，（也可能开的太少？）后续有什么新的问题都会持续跟大家分享，希望国产车越来越好吧！也祝各位都能选到自己喜欢的车！车门一关平平安安 最后感谢H6圈主《买不起宝马的90后》推荐

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.8分“优秀”

购车经历 去年在路上开车碰巧看到了黑色三代H6，当时就觉得这车好好看很大气，那会对于这车我还不了解，后来在各平台看这辆车的评测，几乎都是好评如潮，真有这么厉害吗，后来有了换车的念头，可惜家里有车一直不让买！前几天闲着没事去看车瞎转悠，先去的长安4S准备买UNIV的，可惜服务差强人意爱答不理，还没现车就转身去了哈佛4S！就去展厅看车销售讲解加试驾发现确实有点东西，同价位的车可以说都看不上，华系车像奇瑞传祺长安吉利外观就劝退我了，外观真的仁者见仁，我就喜欢这种四平八稳的造型，大气又很耐看，而且连续销冠更证明质量可靠，内饰更不用说都是真皮包裹，选一个自己喜欢的比什么都重要！(第一次去4S第一次看车平时都是懂车帝看！第一眼看了有现车就买了) 【乘坐体验】 空间大就不用说了，前排感受还是可以的，后排能放倒座椅还是纯平台，静谧性还不错，路躁还是比较明显，毕竟轮毂挺大，据说A柱风噪我没感受到，不是特别在意，综合下来挺舒服的一个乘坐体验。 【油耗】 每天上下班公里数不确定，基本就是城市环路，有时候市区红绿灯，表显平均油耗在7.5个左 右，启停直接关闭，对于我来说也没什么影响，开车该踩就踩，开的爽才对得起这个动力，朋友的奇骏是10个油，我感觉这个吨位的SUV不是刻意不踩油门正常行车基本都是这个油耗，没有网上那么夸张！(有图自己算下，行车加油时是28KM) 【动力】 我买的1.5T版本的，日常代步肯定没有问题，偶尔想冲一点也能冲，超车无压力，因为新车基本都是半脚油，刚踩下去不会很冲，涡轮一旦介入就很沖冲，感觉还有一丢丢抬头的样子。还是挺猛的！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间够大，坐四个人完全无压力，后备箱完全够用，就是有点高！ 【最不满意】 2-3挡有顿挫，升档不积极，发动机都2500转了还不升档，影响体验，过弯侧倾有点大，不是很有信心！当然，我是跟轿车相比！ 【驾驶感受】 隔音不错，高速很稳，辅助配置很高，胎噪确实大！刹车还是有点软！ 【油耗】 城区8-9个，高架桥多的话可以到7-8个，堵车可能会到10个，高速基本上就是6-7个！9块钱的油价，算得上6-7毛钱一公里吧！ 【保养】 还是被4儿子坑了，这个没得办法，成本还是偏高的！

点评车型: 2014款哈弗H6 升级版 1.5T 手动两驱精英型

3.86分“良好”

优点：1，发动机质量好，噪音小，涡轮增压启动后跑起来很轻快，加油很给力，加速超车都很好。2，外型大方美观，车内空间和后箱都够大。3，车的各种附加功能多，如各种电子设备，感应电子锁，无钥匙启动，感应雨刷，行车电脑，巡航，电子里程表，导航，胎压显示等。4，全国联保，送6次免费保养，我在哈尔滨郑州贵州深圳等长城4s店都保养过，服务都挺好，维修价格也不高。缺点：1，低速动力弱，特别是起步和上坡有负荷时，涡轮增压要在时速60迈才启动，没启动之前动力很弱。2，挂一档费劲，3，越野性能较差，乡间路基本不能走。4，封闭不太好，高速顶风时撒气露风。5，减震一般，路面不平时震动明显。总之，这是一款价位不高质量尚可比较实用的国产车。我曾自驾此车从哈尔滨出发穿过12个省区到达深圳，行程上万公里，一路顺利！现在此车还在深圳使用。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4.6分“优秀”

喜提小6，看了半年，下定决心买了它，以后苞米杆子就它来拉了，哈哈哈哈哈 【空间表现】 空间特别宽敞，出行非常方便，后排坐3个人完全没有问题，丝毫不拥挤 【驾驶感受】 非常好，转向精准，更有各种辅助功能的加持，虽然盲区较大，但丝毫不慌 【油耗】 现在还稍费油，况且只在城区开，走走停停，速度也提不起来，一公里将近一块钱，后期应该会降下来 【动力表现】 起步稍有些肉，但只要舍得踩油门还是没问题的，动力响应非常快，再没感觉的时候就已经80了 坐到车里丝毫感觉不到震动，隔音也不错，只能听到一丝发动机的声音，本人喜欢开车听音乐这个声音可以忽略不计，车内异味还是比较大的，多开窗通风，到现在也没有什么感觉不好的地方，自己喜欢的就是最好的

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4.4分“优秀”

【空间表现】 本人喜欢空间大的车，这款车空间我觉得符合我的使用需求，家人也不太喜欢空间小的车，感觉比较压抑，不舒服， 【驾驶感受】 新手开车，虽然没开过多少车，但是这款车我觉得比教练车好开，隔音好，车子高开起来视野比较高，挺舒服的， 【亮点配置】 360我觉得挺好用，，特别适合新手