点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro
4.2分“优秀”这是我第一辆车,来自98年的打工人,在app上浏览了很多车型,主要考虑SUV。当时主要纠结在哈弗H6,瑞虎8系列,长安CS55/75plus,吉利博越cool,缤越。(我一开始就不考虑电车新能源哈,所以看的一直是油车)
首先,值得一说的是上述几个车都很好,不然我也不会很纠结😂(狗头保命,别喷我)!!!
因为对象晕车,空间大会舒服点,然后我还有条大阿拉斯加,所以小钢炮缤越不考虑了,虎八前脸不喜欢,虎八pro和plus价格不便宜😂一分钱难倒一好汉,归根结底怪我票子不够。
然后长安55逛评论好像很多车主吐槽,最后比较配置和安全性还是选了h6,大家都说油耗会高,但是三代会好一些,然后我主要考虑的还是质量稳定可靠,毕竟第一辆车想开的省心点!
所以我没选国潮版选的三代~
开了半个月,上了下高速,城市有高架,走过乡道,城市道路,目前才跑四五百公里,油耗B是8.1,我觉得还好吧,如果为了百公里十块八块的,咱建议上电车😂(我不晕车,但是打车坐后排电车加速刹车啥的太急太快,我坐电车会非常难受,个人原因)
车开起来可能我驾驶经验不足吧,之前练手是小suv,这个车感觉好大😅,然后转弯感觉会车身有点偏?我形容不好,不过影响不大,习惯就好。
车内饰我觉得简约大方吧,可能没有其他国产车那么豪华,但是不花哨,我觉得够用。
最最最关键的,我觉得性价比高啊,该有的配置有,价格香,有多年的市场沉淀,有什么理由不心动嘛?
所以打工人下手了😄😄😄
张馨苒:和我当时选车一样,也是这几个品牌,最后还是选了三代 h6
幽默光束4DU:今天刚定10.7全包 第三代两驱pro
知情达理意大利面:别说你不考虑新能源,你这个价格能挑的新能源几乎没有
新车与哈弗H6有着一定的相似度,采用三层结构分化,灯组、格栅和前包围。虽没有新能源车型的那般激进感,但层次清晰的前脸,想来也能讨好不少用户的胃口。与哈弗H6不同的是,新车进气格栅做了规则分布的镀铬鳞片状设计,这可比现款的镀铬点阵设计更为大气。至于灯组方面,两翼头灯的尺寸被进一步压缩拉长,视觉效果更为犀利,配合下方的开放式包围,有着SUV应有的厚重与大气感。
腰身同现款相仿,依旧走的是传统SUV路线,线条硬朗,并加入悬浮式车顶和镀铬装饰,而没有采用时下流行的溜背式设计。至于车尾部,则与现款相区分,由贯穿式尾灯组换装成了大尺寸不规则设计,其余元素基本保持不变。
内饰方面,新车取消现款的小尺寸悬浮式屏幕,将采用在新能源领域盛行的贯穿中控台的连屏处理,想来科技氛围会更上一个档次。除此之外,新车还将中央扶手区加入两个无线充电面板,并保持现款的旋钮式挡杆+三辐式方向盘,依旧走的是极简化路线。
作为国产品牌在紧凑型SUV市场的常青藤代表,不管外界风风雨雨,哈弗H6的销量表现一直稳定在线。但直到近两年,随着入局者的争夺,尤其是新能源车型跨界抢饭碗,包括哈弗H6在内的燃油车型,都受到了不小的冲击,市场成绩也是一度低迷。在此背景下,哈弗H6尽快完成更新换代,就成了当务之急。
一个苦逼打工人:你这个棕色内饰好好看
用户9442830300764:车机都没办法更新还指望车更新换代
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro
3.6分“良好”我车子提了大概3个月,跑了1500公里左右,车型哈弗1.5T三代h6 pro,.平时就放在老家开开,平时不是过年过节,不进镇中心里面,或者市区,基本都是开50到80,如果进镇中心或者市区,人多油油耗就高。
车子颜色是青矾绿,也有人觉得这就是蓝色,哈哈,黑色车我是不太喜欢,白色车百搭,但是路上太多了,现在十个车感觉5个都是白色,最后选来选去还是选择了这款和哈弗混动主打色一样的颜色,特别从前后都好看,这个颜色年轻充满了活力,我预订等待这个颜色车等了快一个月,外观颜色我还是很满意的,也不枉我等了这么久,这个颜色在大街上是很有辨识度的,而且不同的光线下,拍照出来的也是不一样。
内饰之前试驾也没太注意,提回来感觉质感比较差,特别前玻璃那台面,塑料感十足,还反光。异味我觉得还好,买了几包活性炭放进去,还买了香薰放在里面,目前没有什么异味。
360还是比较好的,现在很多村庄有限宽,镇上人也特别多,我都会打开使用,对于新手特别友好,不过这个也有盲区,不能过度依靠这个功能,上次有人加塞,我看360没碰,但是实际车辆碰了一下,算是一血吧。
手机远程控制也不错,有时人在外地,怕电瓶没电了,可以远程启动,有时忘记锁车,也可以远程锁车,不过三代Pro缺点就是没有远程关窗,这一直让我不舒服。
空间部分:我身高178、身材正常75公斤,坐在驾驶座,刚开始觉得腿部总是碰到,后面问别人,调整了一下座位,现在腿部空间可以,副驾驶空间和主驾差不多,后排家人过年坐车没抱怨过窄,我自己感觉还好,不会感觉很窄。后备箱的空间也很大,过年期间买年货,走亲戚都装过不少的礼品,使用起来,完全没有问题。
车子开起来我觉得不错,可能我是新手,不过看有的车友也说肉,我是没什么感觉,不过有次在一个村里,有个上坡是土路,感觉车子上去就没力了,换挡是旋钮,以前学车的时候的是鸡腿档,感觉也没什么学习成本,反而每次都听到换挡请踩踏板,还有个问题就是如果原地打方向方向盘会很响,好多车友都说有这个情况,高速动力目前不知道,提车回来是我朋友开的,我在国道最高也就80左右
油耗部分:目前行驶了1500公里,油耗我用软件计算是10.43/百公里,车上B显示9.6左右,平时不堵车开时速60公里到80公里,基本油耗A能稳定在8左右,油耗这方面还是满意,毕竟早就知道哈弗是油老虎。
爱车吐槽:目前车我已经开了1500公里,主要不喜欢的就是哈弗整体的交互与体验。
钥匙长按锁车升窗功能,这个三代Pro砍掉了,这个功能作为新手之前真没注意,但是开几次车就发现经常忘记关车窗,可能自己降了车窗忘记关,也有后座降了车窗没发现,问了其他车友,国潮都有这个功能,哈弗三代Pro没有,所以哈弗三代h6 Pro到底Pro了什么?
声音不能及时切换,手机自动连接车内蓝牙,手机无法播放声音,只有按多媒体,才能用车内音响播放手机内容,真的很别扭。
三代h6锁车逻辑模糊,进车只需要钥匙在身上就行,但是下车确要手动锁车,有一次过了十几分钟才想起忘记锁车了,后面用远程锁车功能锁了车,这里我分析之所以忘记锁车,就是哈弗的锁车逻辑有问题,假如我上车需要钥匙解锁,下次肯定不会忘记,就是上车需要,下车不不需要才忘记锁车。
哈弗语音助手有时叫半天没反应,有时又很灵敏,不知道怎么回事。
目前来说,开了1500公里,车大问题没出现,有一次出现发动机黄灯,来回跑了200公里去4S,就升级了个什么代码。
辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!
关中少胡皮干:我开max油耗在6.5+左右
skill起来:我也是pro,这车一个人,在高速上。能轻松上150。但是满载,我这个车车,人和行李大概是800斤左右,加速就肉了。使劲踩油门才会慢慢加速。第一次买车,不懂。应该上2.0的。
一咪阳光:我也是绿色的,语按键失灵,没反应
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro
4.1分“优秀”国产车内饰真的好看,我买的自动挡,驾驶很方便,就是油耗高,60升的油箱,455块钱加满,跑了307公里,还剩四分之一的油,预计应该能跑400公里,每次开车都开空调。综合油耗还是有点高
头条用户:坐垫哪里买的,好用不
Stan2627:落地多少
小康:3000公里啦,综合油耗8.5