点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro
4.2分“优秀”这是我第一辆车,来自98年的打工人,在app上浏览了很多车型,主要考虑SUV。当时主要纠结在哈弗H6,瑞虎8系列,长安CS55/75plus,吉利博越cool,缤越。(我一开始就不考虑电车新能源哈,所以看的一直是油车)
首先,值得一说的是上述几个车都很好,不然我也不会很纠结😂(狗头保命,别喷我)!!!
因为对象晕车,空间大会舒服点,然后我还有条大阿拉斯加,所以小钢炮缤越不考虑了,虎八前脸不喜欢,虎八pro和plus价格不便宜😂一分钱难倒一好汉,归根结底怪我票子不够。
然后长安55逛评论好像很多车主吐槽,最后比较配置和安全性还是选了h6,大家都说油耗会高,但是三代会好一些,然后我主要考虑的还是质量稳定可靠,毕竟第一辆车想开的省心点!
所以我没选国潮版选的三代~
开了半个月,上了下高速,城市有高架,走过乡道,城市道路,目前才跑四五百公里,油耗B是8.1,我觉得还好吧,如果为了百公里十块八块的,咱建议上电车😂(我不晕车,但是打车坐后排电车加速刹车啥的太急太快,我坐电车会非常难受,个人原因)
车开起来可能我驾驶经验不足吧,之前练手是小suv,这个车感觉好大😅,然后转弯感觉会车身有点偏?我形容不好,不过影响不大,习惯就好。
车内饰我觉得简约大方吧,可能没有其他国产车那么豪华,但是不花哨,我觉得够用。
最最最关键的,我觉得性价比高啊,该有的配置有,价格香,有多年的市场沉淀,有什么理由不心动嘛?
所以打工人下手了😄😄😄
张馨苒:和我当时选车一样,也是这几个品牌,最后还是选了三代 h6
W来吃个橘子吧:翡翠社区?合肥的吗
知情达理意大利面:别说你不考虑新能源,你这个价格能挑的新能源几乎没有
新车与哈弗H6有着一定的相似度,采用三层结构分化,灯组、格栅和前包围。虽没有新能源车型的那般激进感,但层次清晰的前脸,想来也能讨好不少用户的胃口。与哈弗H6不同的是,新车进气格栅做了规则分布的镀铬鳞片状设计,这可比现款的镀铬点阵设计更为大气。至于灯组方面,两翼头灯的尺寸被进一步压缩拉长,视觉效果更为犀利,配合下方的开放式包围,有着SUV应有的厚重与大气感。
腰身同现款相仿,依旧走的是传统SUV路线,线条硬朗,并加入悬浮式车顶和镀铬装饰,而没有采用时下流行的溜背式设计。至于车尾部,则与现款相区分,由贯穿式尾灯组换装成了大尺寸不规则设计,其余元素基本保持不变。
内饰方面,新车取消现款的小尺寸悬浮式屏幕,将采用在新能源领域盛行的贯穿中控台的连屏处理,想来科技氛围会更上一个档次。除此之外,新车还将中央扶手区加入两个无线充电面板,并保持现款的旋钮式挡杆+三辐式方向盘,依旧走的是极简化路线。
作为国产品牌在紧凑型SUV市场的常青藤代表,不管外界风风雨雨,哈弗H6的销量表现一直稳定在线。但直到近两年,随着入局者的争夺,尤其是新能源车型跨界抢饭碗,包括哈弗H6在内的燃油车型,都受到了不小的冲击,市场成绩也是一度低迷。在此背景下,哈弗H6尽快完成更新换代,就成了当务之急。
一个苦逼打工人:你这个棕色内饰好好看
用户9442830300764:车机都没办法更新还指望车更新换代
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro
4.1分“优秀”国产车内饰真的好看,我买的自动挡,驾驶很方便,就是油耗高,60升的油箱,455块钱加满,跑了307公里,还剩四分之一的油,预计应该能跑400公里,每次开车都开空调。综合油耗还是有点高
头条用户:坐垫哪里买的,好用不
Stan2627:落地多少
小康:3000公里啦,综合油耗8.5