【外观】
03的这个外观,喜欢的是一眼爱。我选的是真烦银,因为浅色会显得更大一些,银色又很耐脏,所以选的它。
外观方方正正,刚提车时在马路上好多人围着看,不知道是什么车,很好玩。
【最满意】
底盘真的很好,非常整,一点松散感觉都没。
在售后见过拆车,整车铝合金框架,前后防撞梁都很粗,舍得用料。
【辅助驾驶】
智驾包我没选,现在有点后悔没选了。
【充电时间】
快充试过最大功率70kw多点,充满得一个小时左右。
送的家桩功率6.6kw,充满得10个小时多点。
【续航能耗】
方盒子,速度快了特别是高速能耗那就小不了,折扣比其他车也高那么一丢丢。
这个车特别适合跑国道,温度12度左右,最高跑过9折。
【空间表现】
车内空间总体不错,唯独后备箱小了点。
总结一下
提车大半年了,开了2w公里多点,总体还是很满意的,再来一次还会选它
iCAR 03的方盒子外形与多变的大空间结合到一起,全铝车身在行驶过程中,即便是遇到坑洼路段底盘与减震系统也表现得相当出色。现周末出游时驾驶着它,无论是穿梭于城市街道还是驰骋在乡间小路,都能感受到它带来的愉悦与舒适。
【最满意】1、全铝车身,方盒子设计简直太帅啦,开出去回头率爆表;
2、底盘扎实,转弯的时候一点都不飘,满满的重量感,安全感十足。
【不满意】1、雨感器问题:雨感器完全无逻辑,没雨的时候会快刮,反而大雨的时候慢刮;
2、车机流畅性不出色,还有很多地方需要改进。
【外观+内饰】外观帅呆了!!我选择的是不焦虑,在太阳光下看是很高级的墨绿色。尾部的小书包,造型和实用兼具在路上妥要的显眼包,颇具个性,必须给设计师加鸡腿。
至于内饰,我的是不焦虑配绿野仙踪内饰,真的太赞了!厂家在用料做工方面还是很舍得的,不会有重重的塑料感,座椅舒适度也还可以,10多w的车就能有全景天窗和皮质座椅我很满足了!
【驾驶感受】1、纯电车,不存在发动机噪音,驾驶进程颇为安静惬意,高速行驶时会有部分风噪,然而开启音乐后几乎难以察觉;
2、加速性能卓越,满满的推背感。底盘调教具备出色的韧性,抑制侧倾能力较好;
3、在大幅度的起伏路段,如沙井盖、路面接维等的过渡干净利落,操控灵活自如。4、四驱版有多种驾驶模式,涵盖节能、舒适、运动、自定义、沙地等全路况,我个人平日常用的是节能和舒适这两种模式,节能模式能耗最低,动能回收最强;舒适模式适合日常驾驶。
【续航】472km的版本,实际续航只有350多点,如在高速会更少。但我主要用来通勤和周末自驾游,对电需求没有焦虑。而且家充三毛不到,感觉用车不花钱一样,太香了!
【智能化】车机总体还行,该有的功能都不缺,但是容易出现bug,比如导航会卡顿、空调突然失控、听歌的时候容易自动切换等。但听说技术部门已经在努力优化系统了,icar03会越来越好的!
我之前是纯油汉兰达,太费钱了决定换电车。比较喜欢方方的造型,就选了这款icar03。6月份去置换的,不到2个月已经跑了2500公里,我还是行政上班族,全靠周末出去遛,太爽了,以前的各种舍不得全都不用考虑了。不论去哪都可以开车,空调从来都不用关。地盘调节的也好,开起来感觉减震也不错。这车无非就是续航低一点,但是我能接受,因为其他优点完全弥补了这个。
外观造型很喜欢,车内空间也足够,后排坐下去还是比较宽裕,不觉得挤,后备箱和车里是通的,取东西也很方便,特别喜欢露营睡车里,加一个延长板,后排座椅头枕取下放倒,就可以立马变床,平躺都很舒服,车里隔音效果很好,自己感觉睡里面比住酒店舒服,还能睡的着,酒店我有时候认床睡不着😃,睡里面起身也不困难,坐里面也不需弓着腰(对我165cm身高来说),买这车也是看中它能满足我房车需求😂;这车底盘很不错,买前也试驾其他品牌的车型,就icar底盘过减震带和坑最顺畅不颠簸,油门刹车脚感也可以,我习惯城市道路开舒适模式高速开运动,这车前车窗视野很大很多朋友开我车都一致认为,车里看风景就是享受😎,盲区也小,开着放心;车子续航中规中矩,高速开100的速度可以跑300左右,速度越快续航就越少,这也是电车特性,不过高速服务区都有配备充电桩,完全没有用电的焦虑😃;配备的360和倒车影像都很清晰,还有全车碰撞提醒,对我这种新手很友好👍,方向盘操控都很流畅,就转向灯有时候不是很灵敏,要自己回正😃,总体来说对这车还是比较满意,值得这个价位👍
守墓人826:后面加床垫了吗
友爱百香果eAY:100迈噪音真的很大?
用户1594260408324:你好 是什么颜色呢 挺好看的
【最满意】首选是底盘,必须是底盘,底盘的柔韧性是这辆车最大的优势,尤其是四驱的,底盘的参数用料我就不复数了,总之开起来底盘的韧性是比较好的,应该是紧凑型车里面偏上水平的底盘了,其次就是整车的用料,这个价位里面用料比较良心了,无论的全铝车身,还是电池,电机,无论是看的见的钣金或者玻璃这些,还是看不见的隔音,都非常的好,因为我到过芜湖工厂看过车间。真的非常好。
【最不满意】没有什么不满意的,非要选个最不满意的,就是车机的APP少了一些,可玩性不多,也不能自行下载,日后工厂应该会陆续升级吧,比如,我习惯了用酷狗听歌,这车默认的是爱趣听,有点不习惯所以我这酷狗全年会员就用不上了。
【购车经历】我是开过14款飞度,16款天籁,18年奥迪A6L,汉兰达,蒙迪欧,还有22款朗逸,当然还有奥德赛,GL8等等,这些车,有些是我自己买的,有些是公司买的,在我手上都至少有1万公里以上,电车买过五菱MINI,海豚。正因为23年的时候媳妇买了海豚以后,我慢慢感觉电车非常好开,一方面平常不用加油,比油车省钱,最关键是开起来比同价位的油车强很多,无论的起步加速,还是行驶平顺,都非常的丝滑,所以我就在23年8月份的时候把所有的油车全部买了,开始了慢慢的选车之路,1、极氪001,非常喜欢这造型,和别的车外观不一样,可能是喜欢特立独行的东西吧,不喜欢大众化,放弃的原因是车子太大,虽然行驶起来不错,但是一遇到车多,人多,尤其是接送小孩放学,简直了。2、极氪X,这车23年5月份上市,一看配置直接拉满 ,车身大小,用料,加速感都很不错,但是有了001之前的很多BUG,所以就想着等几个月再看看市场的反馈,果然还是等对了,一样的有很多BUG。3、元PLUS:这车上市有几年了,按说也比较成熟了,23年的时候还有点优惠,但是实在受不了这内饰的造型,太杀马特了,我是最求不一样,但是别非主流呀。4、智己LS6,中大型SUV,这个价格性价比也很高了,试驾了一下以后,还是觉得太大了,5、小鹏G6,有人说这车的外观不好看,确实一般,但是应该是比较耐看型的,放弃的因为这是新势力,不敢下手呀。6、宋L,这车也是上市价格比预售价格低了3万元,性价比也不错,放弃是因为我去试驾了两次,把我自己干晕车了,不知道什么原因,试驾的还是单电机版的,2298的这款,开始以为是没有休息好,过了几天又去试驾了,还是晕车,这是不能再看了,本来对这车还是比较有兴趣的。各方面都不错。最后还是决定入手ICAR03是有两个原因,第一我媳妇说了一句话,我觉得非常有道理,现在的新能源车不能买的太贵了,她问我,03开的怎么样,我说四驱的东西比较符合我的需求,底盘也在期望值上,她又说了,那你还犹豫啥,我说内饰差了一些,不够精致,她知道价格后,甩了一句话给我,你买的是二等座,你还想做头等舱?这句话点醒了我,是哦,要求内饰能达到极氪X的水平,不太现实,就是这个价格。第二是因为后来官方出了一个2000抵4000的活动,只要年前提车就有,一问4S店有现车,没有去签合同,当时就把2000定金在APP上转了。
【驾驶感受】开起来非常稳,紧凑型SUV就怕遇到两种情况,第一是在桥上,特别是有横风的时候,会出现车身不稳的情况,之前开朋友的车就会,尤其是有风的时候,真是需要抓稳方向盘,而这车一点都没有,差不多是中型车的水平了,第二是很多车开起来会出现低频共振,这点很多车都有,我开了2000多公里了,这车目前没有发现共振。
起步/加速动力
加速不用说了,电车是先天性的加速快,尤其是起步,那是小钢炮呀,我买是四驱,不后悔,建议有条件的能上四驱,尽量上四驱。
动力平顺性
无论的起步还是刹车再给动力,都非常是丝滑,完全没有原来油车时,需要反应一下的感觉,最近的一辆油车是日产的天籁,用的是CVT变速箱,是出了名的平顺,这电车的平顺是比天籁还高几个档次。
【乘坐体验】这车相对我来说是相当的宽敞了,本人不到1.7米,体重130斤,所以我坐啥车都显得非常的宽敞。说到空间,顺便说下买车的大小的问题,我们大部分买车,喜欢大,我最大的车买过汉兰达,也开过中大型车A6L,我反而觉得大的车不灵活,我没有跑长途的需求,所以越小的车,越精致的车,我反而越喜欢。只有空间够用就行,再说现在家庭也不止一辆车,99%的时间是我一个人在开车,所以空间对我来说足够了。
【续航】电车续航跟很多因素有关系,例如:是否满载,是否高速,天气,空调,还脚法等,经过了6000多公里,纯高速大概是5~5.5折,市区8~9折,我开车喜欢大脚,我媳妇开能干到500多公里。
【提车价格】裸车价格是13.98万元,众筹有个500抵4000,年前上市之前有个2000抵4000,置换补贴4000元,加上保险上牌,落地应该是在13.5万左右。
疲倦困累惫昏竭乏:这个车比大部分车都要宽啊,市区通行也很不方便
大象3820:用车15000公里后继续评论,续航能力真不行,4-5折,底盘异响严重,维修检查不出来问题,方向盘异响严重维修后没有改善,机车反应迟钝,触屏经常死机,语音助手司机,手机蓝牙连接不上,没有收音机,不支持蓝牙,FM收音机链接麦克风,原装麦克风虽然可以断断续续的链接,但是声音很小很小,更不不具备麦克风的功能。最后评一句,垃圾。
热闹熊猫Nar:这车除了跑高速风燥大些,其它可以说是这个价位区间最理想的车,尤其是底盘太棒了
动力强劲,外观非常好看,底盘韧性Q弹,唯一缺点续航拉垮了一点,也是受制于方盒子的造型,风阻太大可以理解,如果电池包容量再大一点或者后期出增程版本则可完美解决。
外观是我喜欢的方盒子,如果不跟卫士并排,不会感到尴尬。内饰十万价格里面算不错的。车机可玩性不高,因为我买的是四驱长续航,没有智能化配置,这点非常不爽,再多花两万买更高配置的,我又感觉不值。底盘质感非常好,过一些颠簸路面,比我上一个车好太多。
风景依稀nn6:恭喜提车,请问这车过连续多条减速带感觉如何?
3月初刷抖音看了icar03发布会,价格降两万,这个车样子很帅,是四驱,又是全铝车身,底盘也不错,价格也还是合适,3月16号试驾就下定,4月2号提的车,开了几天各方面都还不错。但是,4月5号的时候我发现4个车门有两个车门的铰链生锈,当时懵了,不是全铝的吗,后来才知道有铝合金也有铁,但有铁也不至于生锈啊,现在4s店已联系我处理了,到时候再看吧。
执着的水滴XP8:你这螺丝怎么有拧的痕迹呀
用户2842955461399:会不会里面是铝,外面是铁。
九爷6999:铁包铝吗