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    iCAR 032024款四驱 长续航版底盘调校好值得买吗_iCAR 03怎么样

    ·iCAR 03

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共234人评价
    12万-18万新能源总榜No.88
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-14.98万
    厂商指导价
    10.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.82
    • 外观
    • 4.20
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.77
    • 配置
    • 3.55
    • 3.70
    • 空间
    • 3.66
    • 3.94
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.76
    • 操控
    • 3.74
    • 3.75
    • 动力
    • 3.78
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 起亚EV53.85空间4.18
    • iCAR 033.80外观4.20
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 睿蓝7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09

    iCAR 03·全部评分

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    4.7优秀

    【外观】 03的这个外观,喜欢的是一眼爱。我选的是真烦银,因为浅色会显得更大一些,银色又很耐脏,所以选的它。 外观方方正正,刚提车时在马路上好多人围着看,不知道是什么车,很好玩。 【最满意】 底盘真的很好,非常整,一点松散感觉都没。 在售后见过拆车,整车铝合金框架,前后防撞梁都很粗,舍得用料。 【辅助驾驶】 智驾包我没选,现在有点后悔没选了。 【充电时间】 快充试过最大功率70kw多点,充满得一个小时左右。 送的家桩功率6.6kw,充满得10个小时多点。 【续航能耗】 方盒子,速度快了特别是高速能耗那就小不了,折扣比其他车也高那么一丢丢。 这个车特别适合跑国道,温度12度左右,最高跑过9折。 【空间表现】 车内空间总体不错,唯独后备箱小了点。 总结一下 提车大半年了,开了2w公里多点,总体还是很满意的,再来一次还会选它

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    2025-02-20

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    4.5优秀

    iCAR 03的方盒子外形与多变的大空间结合到一起,全铝车身在行驶过程中,即便是遇到坑洼路段底盘与减震系统也表现得相当出色。现周末出游时驾驶着它,无论是穿梭于城市街道还是驰骋在乡间小路,都能感受到它带来的愉悦与舒适。 【最满意】1、全铝车身,方盒子设计简直太帅啦,开出去回头率爆表; 2、底盘扎实,转弯的时候一点都不飘,满满的重量感,安全感十足。 【不满意】1、雨感器问题:雨感器完全无逻辑,没雨的时候会快刮,反而大雨的时候慢刮; 2、车机流畅性不出色,还有很多地方需要改进。 【外观+内饰】外观帅呆了!!我选择的是不焦虑,在太阳光下看是很高级的墨绿色。尾部的小书包,造型和实用兼具在路上妥要的显眼包,颇具个性,必须给设计师加鸡腿。 至于内饰,我的是不焦虑配绿野仙踪内饰,真的太赞了!厂家在用料做工方面还是很舍得的,不会有重重的塑料感,座椅舒适度也还可以,10多w的车就能有全景天窗和皮质座椅我很满足了! 【驾驶感受】1、纯电车,不存在发动机噪音,驾驶进程颇为安静惬意,高速行驶时会有部分风噪,然而开启音乐后几乎难以察觉; 2、加速性能卓越,满满的推背感。底盘调教具备出色的韧性,抑制侧倾能力较好; 3、在大幅度的起伏路段,如沙井盖、路面接维等的过渡干净利落,操控灵活自如。4、四驱版有多种驾驶模式,涵盖节能、舒适、运动、自定义、沙地等全路况,我个人平日常用的是节能和舒适这两种模式,节能模式能耗最低,动能回收最强;舒适模式适合日常驾驶。 【续航】472km的版本,实际续航只有350多点,如在高速会更少。但我主要用来通勤和周末自驾游,对电需求没有焦虑。而且家充三毛不到,感觉用车不花钱一样,太香了! 【智能化】车机总体还行,该有的功能都不缺,但是容易出现bug,比如导航会卡顿、空调突然失控、听歌的时候容易自动切换等。但听说技术部门已经在努力优化系统了,icar03会越来越好的!

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    2024-08-22

    一赤二橙三黄蛋据说九月份会再更新车机

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    4.43优秀

    我之前是纯油汉兰达,太费钱了决定换电车。比较喜欢方方的造型,就选了这款icar03。6月份去置换的,不到2个月已经跑了2500公里,我还是行政上班族,全靠周末出去遛,太爽了,以前的各种舍不得全都不用考虑了。不论去哪都可以开车,空调从来都不用关。地盘调节的也好,开起来感觉减震也不错。这车无非就是续航低一点,但是我能接受,因为其他优点完全弥补了这个。

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    2024-08-12

    守护星城恭喜!

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    4.93优秀

    外观造型很喜欢,车内空间也足够,后排坐下去还是比较宽裕,不觉得挤,后备箱和车里是通的,取东西也很方便,特别喜欢露营睡车里,加一个延长板,后排座椅头枕取下放倒,就可以立马变床,平躺都很舒服,车里隔音效果很好,自己感觉睡里面比住酒店舒服,还能睡的着,酒店我有时候认床睡不着😃,睡里面起身也不困难,坐里面也不需弓着腰(对我165cm身高来说),买这车也是看中它能满足我房车需求😂;这车底盘很不错,买前也试驾其他品牌的车型,就icar底盘过减震带和坑最顺畅不颠簸,油门刹车脚感也可以,我习惯城市道路开舒适模式高速开运动,这车前车窗视野很大很多朋友开我车都一致认为,车里看风景就是享受😎,盲区也小,开着放心;车子续航中规中矩,高速开100的速度可以跑300左右,速度越快续航就越少,这也是电车特性,不过高速服务区都有配备充电桩,完全没有用电的焦虑😃;配备的360和倒车影像都很清晰,还有全车碰撞提醒,对我这种新手很友好👍,方向盘操控都很流畅,就转向灯有时候不是很灵敏,要自己回正😃,总体来说对这车还是比较满意,值得这个价位👍

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    2024-07-18

    守墓人826后面加床垫了吗

    友爱百香果eAY100迈噪音真的很大?

    用户1594260408324你好 是什么颜色呢 挺好看的

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    4.64优秀

    【最满意】首选是底盘,必须是底盘,底盘的柔韧性是这辆车最大的优势,尤其是四驱的,底盘的参数用料我就不复数了,总之开起来底盘的韧性是比较好的,应该是紧凑型车里面偏上水平的底盘了,其次就是整车的用料,这个价位里面用料比较良心了,无论的全铝车身,还是电池,电机,无论是看的见的钣金或者玻璃这些,还是看不见的隔音,都非常的好,因为我到过芜湖工厂看过车间。真的非常好。 【最不满意】没有什么不满意的,非要选个最不满意的,就是车机的APP少了一些,可玩性不多,也不能自行下载,日后工厂应该会陆续升级吧,比如,我习惯了用酷狗听歌,这车默认的是爱趣听,有点不习惯所以我这酷狗全年会员就用不上了。 【购车经历】我是开过14款飞度,16款天籁,18年奥迪A6L,汉兰达,蒙迪欧,还有22款朗逸,当然还有奥德赛,GL8等等,这些车,有些是我自己买的,有些是公司买的,在我手上都至少有1万公里以上,电车买过五菱MINI,海豚。正因为23年的时候媳妇买了海豚以后,我慢慢感觉电车非常好开,一方面平常不用加油,比油车省钱,最关键是开起来比同价位的油车强很多,无论的起步加速,还是行驶平顺,都非常的丝滑,所以我就在23年8月份的时候把所有的油车全部买了,开始了慢慢的选车之路,1、极氪001,非常喜欢这造型,和别的车外观不一样,可能是喜欢特立独行的东西吧,不喜欢大众化,放弃的原因是车子太大,虽然行驶起来不错,但是一遇到车多,人多,尤其是接送小孩放学,简直了。2、极氪X,这车23年5月份上市,一看配置直接拉满 ,车身大小,用料,加速感都很不错,但是有了001之前的很多BUG,所以就想着等几个月再看看市场的反馈,果然还是等对了,一样的有很多BUG。3、元PLUS:这车上市有几年了,按说也比较成熟了,23年的时候还有点优惠,但是实在受不了这内饰的造型,太杀马特了,我是最求不一样,但是别非主流呀。4、智己LS6,中大型SUV,这个价格性价比也很高了,试驾了一下以后,还是觉得太大了,5、小鹏G6,有人说这车的外观不好看,确实一般,但是应该是比较耐看型的,放弃的因为这是新势力,不敢下手呀。6、宋L,这车也是上市价格比预售价格低了3万元,性价比也不错,放弃是因为我去试驾了两次,把我自己干晕车了,不知道什么原因,试驾的还是单电机版的,2298的这款,开始以为是没有休息好,过了几天又去试驾了,还是晕车,这是不能再看了,本来对这车还是比较有兴趣的。各方面都不错。最后还是决定入手ICAR03是有两个原因,第一我媳妇说了一句话,我觉得非常有道理,现在的新能源车不能买的太贵了,她问我,03开的怎么样,我说四驱的东西比较符合我的需求,底盘也在期望值上,她又说了,那你还犹豫啥,我说内饰差了一些,不够精致,她知道价格后,甩了一句话给我,你买的是二等座,你还想做头等舱?这句话点醒了我,是哦,要求内饰能达到极氪X的水平,不太现实,就是这个价格。第二是因为后来官方出了一个2000抵4000的活动,只要年前提车就有,一问4S店有现车,没有去签合同,当时就把2000定金在APP上转了。 【驾驶感受】开起来非常稳,紧凑型SUV就怕遇到两种情况,第一是在桥上,特别是有横风的时候,会出现车身不稳的情况,之前开朋友的车就会,尤其是有风的时候,真是需要抓稳方向盘,而这车一点都没有,差不多是中型车的水平了,第二是很多车开起来会出现低频共振,这点很多车都有,我开了2000多公里了,这车目前没有发现共振。 起步/加速动力 加速不用说了,电车是先天性的加速快,尤其是起步,那是小钢炮呀,我买是四驱,不后悔,建议有条件的能上四驱,尽量上四驱。 动力平顺性 无论的起步还是刹车再给动力,都非常是丝滑,完全没有原来油车时,需要反应一下的感觉,最近的一辆油车是日产的天籁,用的是CVT变速箱,是出了名的平顺,这电车的平顺是比天籁还高几个档次。 【乘坐体验】这车相对我来说是相当的宽敞了,本人不到1.7米,体重130斤,所以我坐啥车都显得非常的宽敞。说到空间,顺便说下买车的大小的问题,我们大部分买车,喜欢大,我最大的车买过汉兰达,也开过中大型车A6L,我反而觉得大的车不灵活,我没有跑长途的需求,所以越小的车,越精致的车,我反而越喜欢。只有空间够用就行,再说现在家庭也不止一辆车,99%的时间是我一个人在开车,所以空间对我来说足够了。 【续航】电车续航跟很多因素有关系,例如:是否满载,是否高速,天气,空调,还脚法等,经过了6000多公里,纯高速大概是5~5.5折,市区8~9折,我开车喜欢大脚,我媳妇开能干到500多公里。 【提车价格】裸车价格是13.98万元,众筹有个500抵4000,年前上市之前有个2000抵4000,置换补贴4000元,加上保险上牌,落地应该是在13.5万左右。

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    2024-06-20

    疲倦困累惫昏竭乏这个车比大部分车都要宽啊,市区通行也很不方便

    大象3820用车15000公里后继续评论,续航能力真不行,4-5折,底盘异响严重,维修检查不出来问题,方向盘异响严重维修后没有改善,机车反应迟钝,触屏经常死机,语音助手司机,手机蓝牙连接不上,没有收音机,不支持蓝牙,FM收音机链接麦克风,原装麦克风虽然可以断断续续的链接,但是声音很小很小,更不不具备麦克风的功能。最后评一句,垃圾。

    热闹熊猫Nar这车除了跑高速风燥大些,其它可以说是这个价位区间最理想的车,尤其是底盘太棒了

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    3.64良好

    动力强劲,外观非常好看,底盘韧性Q弹,唯一缺点续航拉垮了一点,也是受制于方盒子的造型,风阻太大可以理解,如果电池包容量再大一点或者后期出增程版本则可完美解决。

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    2024-06-18

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    3.79良好

    外观是我喜欢的方盒子,如果不跟卫士并排,不会感到尴尬。内饰十万价格里面算不错的。车机可玩性不高,因为我买的是四驱长续航,没有智能化配置,这点非常不爽,再多花两万买更高配置的,我又感觉不值。底盘质感非常好,过一些颠簸路面,比我上一个车好太多。

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    2024-04-09

    风景依稀nn6恭喜提车,请问这车过连续多条减速带感觉如何?

    点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

    3.29良好

    3月初刷抖音看了icar03发布会,价格降两万,这个车样子很帅,是四驱,又是全铝车身,底盘也不错,价格也还是合适,3月16号试驾就下定,4月2号提的车,开了几天各方面都还不错。但是,4月5号的时候我发现4个车门有两个车门的铰链生锈,当时懵了,不是全铝的吗,后来才知道有铝合金也有铁,但有铁也不至于生锈啊,现在4s店已联系我处理了,到时候再看吧。

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    2024-04-07

    执着的水滴XP8你这螺丝怎么有拧的痕迹呀

    用户2842955461399会不会里面是铝,外面是铁。

    九爷6999铁包铝吗

    前往

    同级车热门评分

    3.56分“良好”
    元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型

    25款智驾版元PLUS 430超越版 快半年库存车 车价12.28-优惠1.6-置换0.6-报废补2.0-车残值0.2+保险上牌0.5=落地8.38 买了店内延保要了2次保养、6次保养、护板、贴膜、脚垫、充电桩 一、外观 已经是全球车型了,外观肯定是经过大众认可。新款的外观较为犀利,有点像小唐L的感觉。车前头中间的雷达摄像头有点像肚脐眼有些影响美观。车后方的高位刹车灯和下方扰流板的灯比较时尚,还需要时间接受 二、内饰 相比于一代车型,内饰更加简约。仪表显示不再是小型显示器。基本的设计元素,哑铃片、琴弦、音响开门还是存在的。感觉还算是比较吸睛的设计亮点吧,不像是现在其他新能源车型,不用进车里就知道内饰大概什么样子。个人感觉王朝方向盘看着没有海洋的方向盘动感和高级 三、空间 175正常体型。前后左右位置都是没有拥挤正常够用的存在,敲个二郎腿也行正常坐着也行。超越版比领先版多天窗,头部空间会舒适很多,打开遮阳帘整体比较通透,减少晕车感 四、配置 网上这款车卖的较多的是430和510领先型。超越型版本再舒适配置上会多了很多功能,例如前排座椅自动调节,通风加热,天窗,360全景影像,车顶行李架,防眩目后视镜。最重要的是元PLUS全系7个气囊,本来想买埃安Y的。但是24、25款全系只有2个气囊。。。我感觉性价比不错的车型为430领先、430超越、510领先,在往上选不如加钱上海狮05EV吧虽然那个车外观我感觉不如这个元PLUS小胖钢炮耐看 五、驾驶感受 家里还有台插混轿车,加速6-7秒。相比于长轿车,元PLUS的车距驾驶起来还是非常带感的,运动模式下急加速是体感能承受的推背感,5.6.7秒这个区间正好,在追求一味的快就开着恶心了。整体悬架偏于舒适,对于路面的反馈是短而轻快。后悬架四连杆开起来是有一定的韧性在的,连续转弯有一定支撑性。 六、续航能耗 本来就是代步工具车,没电就回家家充,开着带感就完了 七、辅助驾驶 在高架上开启天神眼C,我能感觉到他在思考,比如车辆多的情况下超车的时候他会犹豫下超还是不超。建议当前情况下不是熟悉经常上下班路段不要开启高快领航,因为你不确定脚应该放在刹车还是电门上,它随时会提速或减速。所以车多还是自己开,车少可以省点事。目前我只开启了车道居中 八、延保 不要在店内购买延保。我在店内购买的延保,后面了解到可以外面购买便宜500,我又要了两次保养。但我还是建议外面购买。因为本来纯电车保养也不值钱两次保养估计也就300。或者争取点其他的权益 九、贴膜 不要花钱升级膜。除非是汉唐以上差不多点的车型,给的膜也没有那么黑完全够用。目前已爆出有花钱升级膜背地里贴膜的时候也用的普通膜,普通车型真想升级,建议贴完送的膜感受下不行的话出去贴膜也非常划算 十、压缩机异响 这款车型压缩机大概率会有异响。在空调开至4档以上至最大,前车头空调散热器会伴随着非常明显的金属异响,确定不是散热风扇声。最大档空调声音相当大相当夸张。只有外部能听到,车内听不到。网上有人已经换过压缩机和散热风扇总成仍旧没有解决问题。

    3.93分“良好”
    宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型

    提车价格: 优惠1.5w,16.08W+5000多保险,免上牌,实际16.7W落地,行驶1600多公里,电耗综合在百公里15度,夏季13度,冬季16-17度,整体电耗还是不错的,而且在家里充电很方便,也很省电费,配备的7kw的充电桩大约要10个小时,也就是一个晚上的时间,不快不慢,但是冬天下电池会特别不耐用,开空调的情况下跑下来有380-420公里左右。 驾驶感受: 0-60速度起速很快 家里也有2.0t3.0t油车,相当于传统2.0T的油车,电车动力还是不错的。静谧性也比油车要强。2吨多的车开起来很有稳重感,驾驶感受因人而异,整体开下来我觉得是优于同价位油车的。 动力方面:整体不算太好也不差,因为是两驱版本,0-60动力还是比较凶猛的,中后半段也还能接受,正常家用没有问题。 最不满意: 冬天续航问题,官标605,冬天开空调只能跑到350-420公里左右,续航掉的特别快。跑高速需要提前充电,没有油车那种安全感。再然后就是背刺问题!产品更新迭代有点快,不过目前看来,好像整个产品市场也都这样!然后就是辅助驾驶有点差强人意吧。再然后就是转弯半径太大了 最满意: 当时试驾一圈最满意ct5尊贵,但宋plus是电车,对比ct5的油费低了太多,合资车跑这六万公里油费不得小5万块钱了。而且后排空间跟宋plus没法比,宋plus的性价比也拉得很高,低价格高配置,座椅通风加热,L2自动驾驶,方向盘座椅真皮,360全景影像,这个在市场很少有合资车能给到的,而且宋plus的外观内饰很不错!

    4.00分“良好”
    睿蓝7 2023款 逐风睿蓝7 2023款 逐风

    睿蓝7也是在刚上市的时候就关注了许久,一直在对比埃安和睿蓝买哪一款,最后在朋友那得知睿蓝7还是比埃安性价比更高一点,当中也去了4s店好几趟,车的外观也是深深吸引了我,内部空间也是相当充足,我本人178的身高,坐在后排也是游刃有余,车子还配有超大天幕,这一点也是深深喜爱,试驾过后这款车的动力表现还是挺满意的,提速很快,一个脚底板油,推背感很爽,驾驶也比较平稳,40迈的急转弯也是没有任何问题,地盘调教不错,平时充电也是设置充电到90%自动断电,我平时主要也是在市区代步,没事跑跑转转,大概一周左右充一次电吧,算了一下90%的电量差不多续航在480左右,毕竟冬天还是会打折的,夏天应该会好很多,总体来说续航还是可以的,比较真实,不像别的车虚标太严重,车子颜色还是远山峰灰的让我最喜爱,内饰也是黑色的,给我的感觉大气,端庄,购车后4s店的销售人员也是服务很好,该有的都亲力亲为的给我送到手里,充电桩,脚垫,车膜,ETC还有一些礼品什么的,送的还是比自己买的香,毕竟不用花钱,哈哈,购车之后,自己和小区物业沟通好,充电桩也是师傅这边给免费上门安装,服务还是蛮不错的,当然还有羊毛可薅,本来是全款分期都可,既然10万三年零息,想都没想就是贷,毕竟我十万放银行怎么说也得给个几千块,也就相当于车价又便宜了些许吧,总体来说,这款车配得上它的价格,还算不错,后续出现什么问题再和大家分享。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!