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2025款-钛3 / 后驱

亮点配置:

501KM 后驱Pro版

增加配置(0.6万):

501KM 后驱Max版

+1.0万即可升级为「后驱Ultra版」

增加配置(1.0万):

501KM 后驱Ultra版

2025款-钛3 / 四驱

501KM 四驱Max版

+1.0万即可升级为「四驱Ultra版」

501KM 四驱Ultra版

+1.4万即可升级为「四驱无人机版」

增加配置(1.4万):

改款 501KM 四驱无人机版

钛3

长城猛龙优惠2万后，价格和钛3的四驱差不多，目前有点纠结，各位看官如何选，说来听听

每日晨会

#新车越来越卷，老车主受伤了吗

1️⃣昨天预热我以为看标题我以为就是出几个新配色呢，结果来了个大的！
2️⃣我当初选四驱Max的原因就是卡着15万落地的预算（厂家置换补贴5000，省补1.3万），但我真的又很想要前备箱电动开启和冰箱麦克风啊！
3️⃣出了我喜欢的猛男粉和蓝色，还新增了最适合我的后驱ultra版本，顶配可以选装无人机了；
4️⃣我们看看后驱Max和后驱ultra的差异：
😁前备箱电动开启：这个可以加装价格两千；
❤️买之前我觉得没啥必要，实际用车下来真的很刚需，钛3储物空间本身就不足，后备箱很小；经常是前备箱放东西，没电动开启真的很不方便，每次打开只能去驾驶室像打开传统引擎盖一样去用力扣两下很蠢的！
😃云撵c+冰箱+帝瓦雷+麦克风
❤️一万块的差价，这是非常值性价比很高的了，可以说是背刺很多四驱ultra的用户了；如果发布的时候有这个后驱ultra，很多人都会选择等这个；
🖤对于买四驱Max的我来说也是有点后悔，四驱虽然爽但是轮胎尺寸很奇葩又贵又少，我暑假自驾游轮胎爆了，这个规格轮胎店压根就没有，有的话价格也要一千多；后面没办法，轮胎店加急从市里调货过来的，一共花了850，245/50R19这个破规格！但是后驱r18的轮胎是通用规格，哪个轮胎店都原厂的也才五六百的价格，四五百的完美平替一大堆！
5️⃣再来聊聊顶配无人机版和四驱ultra的差异：
😁方向盘加热
😃座椅记忆和后视镜记忆
😃hud和疲劳驾驶检测
😃差点把最有用的车内220v插座给忘了
注意的是不选无人机，大电池、空气净化系统还有末端升流技术都没有了，个人推测无人机版这个电池是实现e3.0 evo+的那个关键，应该是特别的电池；那更加反应钛3四驱的800v没啥用，就最大充电功率比后驱高了二三十千瓦而已；
1.4万买这点配置，感觉顶配非无人机版就压根没打算卖，压根就没有更新的必要！
6️⃣所以现在钛3最推荐的就是后驱ultra了，就看厂家能不能听见大家呼声，用现款后驱的轮毂配红色卡钳，那才好看嘛！
7️⃣作为老车主，虽然被背刺了，但也是早买早享受了；
🚗🚗补充说明：
感觉厂家有人蹲着我车友圈，我一直在说要出后驱ultra，他果然出了选装无人机选配比较坑！
虽然背刺了但厂家这么听话自己预测的应验了
还有点得意呢！

坑爹老彭

关于关后备箱把铁皮关弯了这件小事

博学光束ywd

德才兼备芒果xfw

市区用70%的电能跑多少的续航？

潇洒宇宙AX

开了这么多了，发现主驾门里面有声音在响，不知道是啥，也不准备管了[捂脸]

清闲的葡萄iW2

发现异响了

请问大家仪表盘箭头所示表示什么？

用户7590746605574

大家高速过颠簸路面时车前边会有高频的异响吗[雾霾]

用户5812966741229

我的钛3车门 加速或者刹车开始有异响了

张胜鑫zsx

#买车不买贵

我想买个肽三不知道降价了吗？

用户9387557599952

钛3提车已经两天了，浅浅和大家分享一下自己选车提车的感受（纯一个人主观，无广无引战[抱拳R]）
👉对比车型：
计划十几万块购买一个纯电精致代步小车，因为平时比较关注汽车方面的内容，驾驶过的车型也还算比较多，所以一开始的购车意向就很明确：
mini smart 极氪x 性价比不高，而且部分没有磷酸铁锂（出于安全性的原因，不考虑三元锂电池）萤火虫外观一票否决🙅♂️
所以剩下就是:"领克z20后驱pro"（热泵非刚需所以不考虑max版）和 “方程豹钛3后驱max”了
两车相比较而言：（此处主要是静态和配置数据对比，驾驶感受主要在提车后部分分享。）
z20优势在于：动力更强，音响数量更多，高速风阻较钛3小，较为灵活。另外z20目前优惠较大，上海当地能谈到1.6w裸车优惠（不含任何补贴）
钛3优势在于：有天神c高快领航智驾，自动泊车更好用（z20只有lcc），得益于ctb一体化车身和方盒子造型，空间更大尤其乘坐空间，（主要是坐姿更高，头部空间更充裕，座椅柔软度也更好，比蜷缩在矮矮的座椅上要更舒服）有物理遮阳帘，前背箱空间更大。但钛3上海几家4s店和直营店是一分钱优惠都没有啊[捂脸R]，送的东西也都是很基础的。
最终淘汰z20的一个决定因素是，z20对于路面大的抛跳处理的不好，在试驾时刚好有一段多个桥梁的路段，在以较快速度通过桥梁与路面高低落差较大的接缝时，z20的抛跳很容易让人晕车。

👉提车后体验(配置功能部分较为直观，在4s店展车上即可体验，此处主要为驾控体验的分享)

→底盘：后驱max没有fsd也没有云辇c(但机械部分均一致，前双球节麦弗逊、后五连杆，铝制羊角和转向球节),一开始会担心会不会和四驱版差异较大，但实际体验比较满意。
1.侧倾抑制：对于较高车身的方盒子，比较担心的就是侧倾和悬架支撑问题，在这方面钛3较同类型车做的较为不错，以80公里时速(安全驾驶第一)通过匝道并不会因为悬架支撑问题而信心不足，正常快速变线的支撑也足够。
2.细小颠簸：悬架整体较为硬朗，路面细碎的颠簸会以一种较为直接但轻微q弹的方式传递，同时车身会进行一定的细小摆动，但是以一种整体的方式，车身和底盘刚性性较好，不会有松散、绵软的感觉(接近硬派越野车的感觉，配合较高的坐姿和前引擎盖，有一些类似普拉多的视野和底盘的感觉)
3.大起伏颠簸：对于大的颠簸起伏，地盘的贴地性可以(试驾时关掉云辇的四驱反而对大颠簸抛跳的处理不好，要打开预瞄切换为运动模式才有明显的贴地感),对于余震的处理也较为干脆，不会有多次上下起伏才能拉住的情况。

→油门、刹车、转向(个人认为，电车没必要评价加速)
1.油门/动能回收：油门并不像特斯拉那样灵敏，但也没有明显的延迟，整体较为线性。动能回收即便调到最大也不是特别明显，没有单踏板模式，松开油门无法停车。通过控制油门上抬的力度可以细微的控制动能回收的力度，不会有突兀的拖拽感，能做到平稳减速。
2.刹车是车友们反映比较多的一个问题，一个是初段比较灵敏，一个是刹停时容易出现前后俯仰。(后驱max要比试驾时关掉云辇的四驱版更容易控制前后俯仰)
个人总结出的经验是：开启舒适刹停模式，刹车踏板调为运动(舒适模式下，刹车前端有一点虚位，再踩后会有一个突然制动力，运动模式下初段也很灵敏，但整体表现是线性的，相对更好控制)
3.转向中规中规，没有很强的电子感(相比较而言z20的转向是真的灵敏，稍微一动车头就过去了)

👉一些小缺点：截至目前一共提车也才2天，后续可能会发现更多(至于风阻、电耗、后备箱空间什么的买车时就已经充分考虑并能够接受了，在此不再赘述)
1.语音助手识别不是特别灵敏，在放音乐的情况下，有时需要叫两遍，尤其是自定义唤醒词。
2.后排安全带卡扣新车自带的塑料膜巨难扣掉!!!!而且!!!而且很容易把两个安全带卡口之间的隔音毡带出来，希望厂家后续能在出厂时就把塑料膜去掉。
3.盲区提醒的声音有点小，开着音乐的时候要仔细辨认才能听出来。

sTl81

🚘 车型名称 1️⃣方程豹钛3 501km四驱智驾Max 🙋🏻 情况介绍 2️⃣前面说了车子优缺点合集发现还有很多遗漏，不吐不快继续和大家分享； 3️⃣车子里程来到了9663km，主要是周末跑了两圈山路； 4️⃣目前正在为下个月自驾游准备，特地多用了一下哨兵模式和露营模式！ 🗒 真实感受 5️⃣这次先说缺点： （1）舒适配置的缺失，要到顶配无人机版才有座椅记忆按摩、抬头显示、车内220v插座。这真的是有点恶心了，无人机版那么贵，顶着个大包不好看外加是天幕不是全景天窗。这些舒适配置应该在ultra版就有的； （2）全系应该标配前备箱电动开启，后备箱那么小，前备箱开启还是老油车的那样去驾驶室放方向盘下面掏两下真的不好用！ （3）小书包容易关不上，你随手一关他会处在卡上了锁扣但是又有接缝的状态；这个时候你再想关紧必须重新打开，不能直接按一下；关这个小书包得手放logo标上用点力，那就能直接关好！ （4）居然没有充电盖子未关提示，我居然搞了一回开着盖子跑了一路才发现盖子没盖！ （5）前面说了车子摄像头雷达容易弄脏，但是车子是没有自检功能也不会提示你去擦干净这些传感器的。 （6）情景模式还太少，露营模式不好用！ 🖤这个露营模式就是关了一下全车灯而已，锁车后车内开门不报警； 🖤但你下车后锁车，得用app，直接刷nfc车钥匙，他会直接整车下电； 6️⃣再说补充几个优点： （1）智驾好用： ❤️这里有个大前提，大家要认识到这是智能辅助驾驶，不被整个市场宣传的多厉害给带歪； 💕辅助功能怎么用好还是得靠握方向盘的驾驶员； 💞在车少路况的高速快速路开着缓解驾驶疲劳，在堵车走走停停的时候开着慢慢跟着车流缓解我堵车的焦躁； ❤️这套系统还在进化，刚开始导航提示前面有隧道，他要进去以后光线传感器感受到黑了才开灯，现在会提前开；缓慢倒车后面有行人触发主动刹车也温柔一点了，以前是直接一脚剁死，都感觉车子撞墙了； （2）低速状态下续航扎实： 💕如果没开哨兵模式、长时间驻车开空调，这车不上高速续航能1:1，这在同造型的方盒子里肯定是很优秀的，在suv里也算能打的； （3）爬山神器： ❤️不知道是不是四驱的缘故，这车爬山很舒服；你不用担心动力不足，上坡可以慢慢上，不用像油车要冲起来点速度； 💕尤其是那种发夹弯上坡，转过去车子完全不打滑，硬是不行倒一把也没有溜坡啥的； 💞下坡有动能回收不用担心刹车过热，感觉Max版刹车就够用了，ultra版增强的刹车我觉得最大的升级是红色卡钳！ ✏️ 独家秘籍 7️⃣高速续航： （1）目前看120km/h我开出来是六折七折，但很多车友开出来是五折； （2）但我没归为缺点的原因是因为这是方盒子suv必然结果，属于产品特性； （3）另外高速动不动一口气开四五百公里的人应该很少，有这需求的不买这个车就行了； （4）反正我连续开两个小时就得休息了，正好充电，人就走几步放点水吃点东西。 8️⃣补充首发提车碰到的bug和解决方法： （1）简易模式：车辆没信号或者啥特殊情况会进去，一般就是长按档把右前方的那个音量/电源键把车机关了，再重启就会解决； （2）尾灯不灭：新出的车应该没这问题，首批4月份的车主现场就关一下自动大灯，然后再锁车就行，后续直接去4s店升级一下系统； （3）内饰异响：先清以下车上杂物，排除放置物品的干扰尤其是眼镜盒放了墨镜的话垫一块软布；然后多观察位置，找到异响点，让副驾录下来去4s店反馈；我门边扶手位置异响，跑久了居然又不响了这真是神奇！

方程豹钛3优缺点补充说明

基础性能

当专业歌手体验方程豹钛3，会被它的越级音效震惊吗？

为车友提供汽车资讯，解读汽车行业。

电动EV

方程豹钛3长途自驾测试

旅居生活  百姓故事 返朴归真 回归自然

萧映叙事

家用买菜纯电SUV飞坡什么样？

车圈Twins，专注有趣的汽车测试。

老吴和老吕

作为方程豹钛3首批车主，开了三个多月后我后悔了吗？

一起发掘有车的快乐， 视频比图文更精彩～

蜗牛车志

买玩具？我是这么想的！ iCAR V23和方程豹钛3如何纠结

1920汽车工厂

玩价比第一还真不是吹的，钛3和V23谁更好玩

新车爆料、车型解析、评测导购、用车心得...

车市洞察

拥豹热爱 钛行千里——试驾方程豹钛3

说话是工作 评车是爱好 吃饭是需求 睡觉是享受

阿唐看车

大规模OTA后 都有哪些变化？深度试驾方程豹钛3

2022，2023懂车帝影响力百强自媒体
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小号撩车

2025成都车展丨4分钟速览方程豹展台 豹5依旧是中流砥柱

冷静判断和清醒认识中国汽车行业！

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成都车展发布“变脸计划” 方程豹钛3解锁个性玩法

58汽车

方盒子大杂烩，iCAR V23、钛3、风云X3L，谁是你心中的大玩具？

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成都车展｜三大前脸+两大彩蛋，钛3这次又放大招了！

汽车鹏友

3分钟带你逛完成都车展9号馆 总有一款比亚迪合适你

传播车市资讯、文化，自驾信息，新车测评，购车资讯、车市行情。

凤眼观车

随心换脸？成都车展探馆：方程豹钛3“变脸计划”

用视频记录好玩好耍的汽车故事。看《车视玩家》，做车市行家

车视玩家

2025成都车展：比亚迪包下整个展馆，还有户外智能体验区！

专业的汽车人，提供专业、有趣的原创汽车内容与买车建议。

买车大师AM

2025成都车展 来见识下方程豹钛3的“变脸计划”

这里有新鲜、刺激、真实的汽车资讯......想懂车，看这里！

引擎

2025成都车展9号馆，比亚迪专馆有哪些亮点？满满的高科技

行走在路上，用摄影镜头讲故事，关注汽车和旅行的生活方式

行摄漫记

会变脸的方盒子，方程豹钛3真会玩

车闻社

方程豹钛3变脸计划，不仅是技术的进步，更是品牌态度的飞跃。

前汽车大厂员工，TVC导演
试驾车辆达到百款
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阿民暴走日记

钛3泊车辅助 钛强了！

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同为15万级纯电SUV，深蓝S05对比方程豹钛3，谁更值？

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深蓝S05与方程豹钛3对比：纯电SUV如何选？听听专家怎么说

朴实奶茶8g9

家用SUV之争，理想i6、腾势N8L、向往S7等，谁将是爆款？

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土豆车盟

配云辇C，14.98万起，方程豹钛3新增车型如何？

彩云去追月

深蓝S05与方程豹钛3对比，家用纯电SUV如何选？

雪糕说车车

10-15万纯电SUV实测：深蓝S05与方程豹钛 3，普通家庭该怎么选？

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选科技潮范儿还是舒适长续航？方程豹钛3和吉利银河E5大比拼

车314汽车网旗下，以分析及提供汽车购买指导意见见长！

车314

方程豹钛3微试驾：方盒子纯电SUV底盘究竟“硬”在哪儿？

雅视社

奇瑞iCAR V23对比方程豹钛 3，谁更能拿捏年轻人的小心思！

前汽车频道主编，现在没了包袱终于可以说真话啦！

二喵说车

同为户外玩家的大玩具，豹钛3和 iCAR V23谁更有“玩价比”？#icarv23 #钛3#全能好车 #兔小波说车

你喜欢的车，我都可以说给你听。

兔小波说车

iCAR V23和钛3，谁更懂年轻人的情绪价值？

之之姐的车评，就是这么有趣有料

之之懂车

iCAR V23 对比方程豹钛3 谁才是真·玩乐座驾

Hello～您来啦❤️
聊车爱生活～此号主咖
传统媒体从业十多年直男 郭老师
汽车行业从业十多年小阿姨 徐慧

慧眼识车号

都是热门方盒子style 为什么我选V23

为汽车加油🔼
为品牌充电☀️
为信仰驱动未来
感谢关注🙏🙏🏼

车事观察员

由你来定义的方盒子，iCAR V23比钛3好在哪？

🚙不实话不说车，实话说车看大谋🚗关注我~每天带来新奇车事

大谋爱侃车

谁能提供年轻人想要的情绪价值？是iCAR V23还是钛3？

咸车

既能城市通勤又能户外露营，iCAR V23和方程豹钛3，谁是你的菜？

自做小任务，副业小秘诀
完成任务小技巧
让自己不为“米”发愁！

任务君伐布朗

iCAR V23 对比方程豹钛3 15万级个性SUV谁玩得更出彩？

始于2005年，秉承“先车主之忧而忧，后车主之乐而乐”的经营理念，专注于为广大车主及准车主提供优质实用的购车用车资讯、产品和服务，是中国最受车主信赖的汽车互联网服务平台。

车主之家

车主之家官方账号 优质汽车领域创作者

15万级潮流方盒子 谁才是消费者的心头好？

汽车新闻早知道，汽车资讯、新车发布、试乘试驾、车主活动等

车闻知

年轻又个性十足的方盒子iCAR V23PK方程豹钛3谁才是你的“爱豆”

谈谈汽车的事儿！玩的就是真实......

谈车邦

13.38万元起，方程豹钛3正式上市

四驱小马达

方程豹汽车钛系列首款车型钛3正式发布，硬派科技风来袭

汽车投诉网

方程豹钛3正式官宣

大河报汽车版面，河南第一汽车媒体

大河汽车

《大河报》旗下汽车报道官方账号

方程豹钛3，20万级硬派SUV，年轻人的大玩具

搜罗全球汽车，做汽车文化的传播者

电动汽车小哥

20万级SUV新王炸？方程豹钛3“天神之眼”+车载无人机！

拍车博主，会按快门，扛灯架。腿短，测啥车空间都大

曼车道

盘点2025年即将发售的五款新车

苏大星说车

搭载无人机，外观科幻，智能看齐仰望U8，方程豹又一大将

武极车品

25年即将上市的9款SUV，每一款都可能是王炸，今年买车的有福了

世界纪录号

地表最强3系？全球首款能漂移的硬派SUV方程豹钛3王炸首秀

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阿贵艺车

方程豹钛3或三月上市！

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燃油车慌了吗？方程豹钛3无人机加持，未来科技感爆棚？

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听用户的话，方程豹钛3突然加推新版新色！

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一个在路上的老司机👣

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14万买钛3后驱Ultra版！粉蓝新色+无人机自由选，这波操作太听劝

一个老司机和大家一起来聊聊汽车那点事

钛3

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(218马力 / 422马力)

218马力

422马力

新能源能耗

续航501KM

续航501KM

续航501KM

操控

后置后驱

双电机四驱

安全配置

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