才提没多久的车,总结一下目前遇到的优缺点
先说优点
1⃣️四驱动力很足,底盘高,应对各种路况都很有信心,四驱驾驶模式也有很多。
2⃣️虽然车长算上小书包只有4米4,但看起来真不小,可能是因为车宽的原因,而且车内空间还算可以
3⃣️车身材质比较扎实,性价比很高,目前有点物超所值的感觉,内饰比较简约耐看
目前遇到的不足:
1⃣️车内的把手太靠前了,从车内开门比较费劲
2⃣️新车味道还是比较大,提车后最好暴晒几天
3⃣️高速时候风噪比较明显,有点闷耳朵,不太舒服
4⃣️车内实体按键有点少,很多操作要在中控台上操作不太习惯
5⃣️车机导航不太灵敏,希望后期OTA能解决一下
总之,这台车性价比还是挺高的,可玩性也不错,家用属性不是很强,定位也比较明显,年轻人的车
勇者海燕iRz:我还想买来家用的呢
LANCERmake:试驾了,底盘是真的好,坐垫感觉很厚很软,但是车机一言难尽,据说是找老板亲属做出来的,8155甚至不能连续指令
MrZ546:我试驾的时候也发现了车内门把手太靠前,从里面开门比较费力
性价比超高,14万买一辆四驱纯电小越野,底盘前后独立,驾驶感受给力,动力杠杠的,就是智能方面跟今年新出的车型比有点拉胯,但是牺牲这个提升四驱和后独立悬挂也算知足了。
【最不满意】
车机智能有点拉胯,可能最高配好一些。车机不能安装想要的APP,免费流量一个月10G不够用啊。还不能选装座椅通风,副驾驶没有电动座椅,这个真的是硬伤。
【购车经历】
本来想买极氪001,媳妇想要越野车,福特烈马价格一出,就放弃了。刚好懂车帝刷到ICAR03,考虑奇瑞出品,也不担心售后了,懂车帝抖音刷了几天这个车,和媳妇约好去4S店试驾,媳妇很满意就直接下定了。
【驾驶感受】
可能之前开的车不怎么好,但是03底盘的感觉给我的惊喜还是很大的,过坑没有那么颠簸,操控还是灵敏的,动力太给力了,真心满意。
【续航】
现在开了550公里,高速没跑过,就市区开开,续航大概算了下八折左右,油门偶尔也会暴力些,续航还算满意,对我来说够了。再也不用担心油费了,空调随便开。
【空间表现】
后排空间还行,没有网上传的那么小,两个大人坐着算宽松的,身高170左右哈。前排小的储物空间有点少,惊喜的是后排座椅下面有储物的地方。后备箱空间比我们家迷你乡下人大多了,够我们用。
ICAR03不可能适合所有人,每个人的需求,审美,想法,了解的情况,看车的角度……都不尽相同,希望大家都能选到自己满意的爱车,出入平安,身体健康!
总体而言,如果对智能方面没有高期望值,对内饰也没有高的追求,喜欢纯电SUV,这价格个人强烈推荐入手,推荐四驱长续航版,我很满意这个玩具车。同时希望ICAR的售后不要让车友们失望。
1月提前提的车,三个月开了3500km了基本上这车也摸熟了
先说缺点
车机智能有点弱,互动多两句他脑子就反应不过来了
离车自动锁车功能有时候没反应,有时候又是人刚下车没多久就锁了,有点笨
车身其实比较短,只有4.4米左右,所以后备箱空间不大,前后排还行
售后选配组件的时候千万不要选侧梯,很垃圾,我装完开了几次发现这东西什么用都没有,只有干净的时候看起来还挺好看,结果特别容易脏,脏了之后太难看了
再说优点
这个价格这个配置性价比还是可以的
动力不错,开起来感觉很有劲
续航超出预期,昨天出门自驾游,本来以为跑个250就要充电了,结果跑完300的全程到家还剩个25%左右,大概有200的路程是国道和高速保持95-120的车速,爬完山回头路上还开了半个小时空调,全程开着音乐,这还是装了侧帐+侧梯之后风阻变大的情况,续航还是可以的,不过我开的还行,全程下来基本上没带几次刹车,多踩刹车还是有点影响的,个人感觉下来的话,市区的话跑420km轻轻松松,不开空调的话高速跑个300km也是可以做到的
越野性能挺不错,去郊区玩看见有路牙都是直接硬开上去,路上有大坑也从来不绕
车灯非常非常亮,前照灯快赶上别人远光灯了
远光灯简直就是个探照灯,开远光前面三四百米都非常亮,尽量少开远光
空调效果好,电车制冷效果就是猛
天窗很大,遮阳板效果也很不错
还有几点要考虑的
全铝车身有好有坏,说实话我感觉车身有点轻了,这么大一个车重量才2.4t,过弯的时候不像低趴车身那样抓地,普通轿车开100我敢漂移过弯,这车我过弯一般不敢开到80以上,怕他翻了,不过全铝他车重轻了续航自然就上来了,这也算个优点
重量记错了,实际上不到1.8
侧箱比较好看,但是要考虑一下风阻,侧箱风阻比较大
车比较高,家里有老人的要尽快把踏板装好
阿星期1:上次去4儿子升级看见实车了,说实话,有点小,光看外观有点像老头乐
死鱼眼Re:我60过弯都怕,你100?还真敢说
唉誒嘿:在哪里看到的2.4吨,我看配置,满载也不到2.3吨
1.始于颜值,终于性价比
我本人颜值控,第一眼看到爱咖,就锁定了,也看过隔壁的C10,两者外观都挺喜欢,最终还是选择了爱咖,因为造型独特,不会被认为是某某的模仿或复刻,内饰更容易接受一些。
然后是性价比,这个价位的全铝车身,底盘悬架,绝对的NO.1,虽然我不是专业的汽车工程师,但是也知道什么是良心配置,什么是好的悬架,开起来也更有感触。
2.放下焦虑,享受生活
很多人都是因为媒体的曝光才知道有这款车的存在,也是从媒体知道这款车的三电配置和所谓的测评真实续航,作为新车主的感受,首先如果你的买车需求是长续航,跑高速等,那不如直接买油车,然后爱咖03的真实续航并没有线上博主测评的那么不堪,我个人的真实续航经历,从阜阳到临泉来回,分别用了两种驾驶方式,春夏交替,温度16度,全程未开空调,一个人驾驶,音乐正常音量,舒适模式和节能模式,去的时候按照自己的驾驶习惯,平时也算温柔的老司机,真实续航达成率90%,实际里程54公里,表显里程消耗60公里。返程采用暴力驾驶模式,深踩油门,高速行车,真实续航达成率75%左右,所以并不存在网上传的不足50%,甚至说40%的。
3.购车推荐
首先外观颜色上,厂家提供的6种颜色都是比较流行的颜色,黑白经典,真烦人有点灰是近两年尤其新能源车最流行的,不焦虑为主打,蓝色新潮。个人推荐,如果有选择困难症,直接选择本地车商有啥颜色提啥颜色,因为选哪个颜色都不会后悔。
其次,是配置推荐,如果是城市通勤,无远途旅行爱好,个人推荐两驱长续航版,如果喜欢露营旅行,钓鱼,自驾游等,建议选择四驱长续航版及以上版本。
大山5588:所有电车高速基本都是五六折
用户7722699534:这车才出,你是怎么在春夏交替的时候开的
用户5634764798554:试驾了03,不喜欢他的座椅,感觉太硬,而且后排太直,长期坐会很累。
因为老婆接送孩子,需要一辆城市通行代步的车子,家里原来有一辆海马v70,长途的话一点问题没有,这两年电车发展比较快,所以想添置一辆价格15以内的电车,一直对新势力不太放心,对于品牌,还是选择有油车积淀的,开始的选择车辆有云朵 id3 海豚 微蓝,id3降价后优势明显,可是担心售后,海豚的话内饰的细节和塑料件比较难接受,微蓝的话四平八稳,没有特别能打我的点,其实开始最满意的是云朵,结果因为一些原因,让我对这个牌子有了点想法,就排除了,最后综合下来,已经想要用爱包容海豚了,突然刷到了icar03发布会的短视频,觉得这个车的样子很特别,给老婆看,也挺喜欢,马上预约试驾,上海只有一家店,当时还是和东风的皮卡混在一起的,试驾的是顶配四驱,第一次开电车,体验到了前所未有的驾驶乐趣,快速的加速响应,变线超车心里很有底,对于震动的过滤也非常舒适,现在的车机比起七年前买的v70是跨纬度的,儿子女儿在第二排呼唤也能被准确识别,也让他们玩的很开心。回去商量后,第二周就下定了二驱中配,距离办手续拿车中间隔了2周,到处找评测,深入了解后,越发觉得二驱会有遗憾,综合经济能力后,最后改定了四驱初配,好在也是现车,最后在年前拿到,目前已经开了700公里,各方面都很满意,因为没有固定车位,暂时用的公用充电,成本也能接受,布置以后,温馨多了,慢慢完善吧,这个车子就是一个用来造的大玩具,怎么开心怎么来吧
锦瑟sh:能告知上海的4s店在哪里吗 想过去看看这款车
心然爸爸:兄弟们,价格出来了,我的车型便宜了2万,不知道退款方案如何,坐等
持文霸昌:虽然很喜欢,但是我决定观望一下,还是想等增程
车子外观内饰都没有可以挑剔的地方,不过新车内饰味道挺大的,已经开了600公里,到手10天余,味道还是明显,续航里程472,实际开空调城市道路9折差不多,可能刚换纯电车,还是有点续航焦虑,开到80码加制冷基本7/8折扣续航,这个版本不能选配,车机相对来说够用,但是还是有点不够人性化,副驾驶电动座椅都没有。
【提车价格】
置换补贴,现金优惠,加保养,没有给其他的了,落地也就车价,保险,其他都没收。
【购车经历】
从上市前就开始关注,和销售沟通还是有很多细节和技术问题销售也不懂,说的模棱二可,有的说的不符,也能理解,毕竟新品牌。
【驾驶感受】
动力没的说,前段和中段加速都可以,稳定性也超过预期,80往上明显风噪,方盒子也正常。
特别好,优秀,之前的三台车都是油车,第一次购买电车,首先被它的外形征服了,其次就是提速和动力,太得劲了
icar03在新能源方盒子销售排行榜第一,我和我身边的朋友都有一份功劳,毕竟我们都是尊贵的icar03车主,但是在我看来icar03登上榜首是因为它的实力与性价比,买icar03俩月了到现在我都一点后悔的地方都没有,毕竟真的很香啊,又能越野又能上班通勤空间还大颜值还高,主要是还只要十多万,想来想去都觉得是自己捡了大便宜啊,配置也是很不错的,开在路上无论是崎岖山路还是城市公路都不飘,动力十足起步等于起飞,推背感强得一批,属于是梦中情车级别的了
肖康蓝火传媒:我也是买的不焦绿,买了之后真的没焦虑啊
无名小卒的名字:驾驶体验很好
车是购买的提前预售,绿色四驱长续航版。没想到正式售价还退了2万👍车辆总体还是很满意的,外观帅气,内饰做工也不错,同价位唯一四驱,并且四驱能力还比较强。我对新能源车持有的态度03已经是我的价位极限了就是15万左右,没想到icar03就是这个价位区间最符合我用车需求的。试驾的时候就觉得这车的底盘素质很高,很有韧劲,很“Q”过颠簸路很舒服,底盘质感很好。用料很足,同价位底盘用料应该最猛。预售车主可以送车边帐,我正好喜欢露营。就是宣传的1.6吨牵引资质前期不能选装,这点比较遗憾。商城里还能选购原厂自行车架,我们一家都喜欢自行车,冲这点也是我的购买条件。于是就是第一个买的自行车架,结果就被我投诉下架了😅好在厂家积极跟进现在在重新设计二代车架,我们敬请期待。我现在装了车顶箱,里面装露营装备,装了送的车边帐,随时随地哪里风景好都可以驻车露营。装上自行车架背上自行车,开在路上就是行走的显眼包😀
用户6065817359612:老哥,内部车顶有没有2米长?我想入个当钓鱼车放两米独节竿
jydidis:横杆的第一根是不是跟天窗底边持平?
水之东阿强:行李箱取东西怎么上下!
动力和操控性没得说 肯定是杠杠的,放在单位门口非常的吸睛,每天都有人爬窗户看我的车,真害怕他们把我的车划了。以后有空闲的经费了再稍微改装一下就更好看了,也能更硬派
主要我也是看中了颜值买的车,买了到现在跑了一千公里了,没按照说明书一千公里内不让超过100迈,当天就高速开回来了,紧跟着又跑了两次高速,三次高速总计270公里左右,高速续航略差,基本在五到六折,毕竟方盒子造型 心理有准备,平时上下班开我感觉不咋太费电。
我买的四驱长续航版 就是看中四驱了,关于座椅加热啥的,以后提前启动就行,家用车配置太多也没啥必要,而且费电,关于智驾方面我始终认为有更好,没有就不用
前几天单位聚餐,后备箱放的东西七八人肯定够用,空间没问题。
努力搬砖买星途:买四驱你是懂车的
极客小万剪辑:能跑多少公里
丹妮5940:这么夸张么,爬车看车,这啥待遇
外观是我喜欢的方盒子,如果不跟卫士并排,不会感到尴尬。内饰十万价格里面算不错的。车机可玩性不高,因为我买的是四驱长续航,没有智能化配置,这点非常不爽,再多花两万买更高配置的,我又感觉不值。底盘质感非常好,过一些颠簸路面,比我上一个车好太多。
萧轩2:恭喜提车,请问这车过连续多条减速带感觉如何?
很满意的车。动力,底盘,外形,内饰,空间都可以,这车续航一般,能接受。
不满意的地方:
1.就是车机,百公里电耗都没有.
2.小计里程(自己可以清零的,不是本次启动)也没有。
3.无线充电频繁断开,官方手册有解释,但是我不满意。我行车过程中刹车而已,没刹停又没驻车,你找什么车钥匙!任何一个车门打开,都会断开,我主驾又没动。
瑕不掩瑜,我很满意。任何车都有自己不满意的地方,也希望官方看到有所改变。
外观开出去不少人好奇会过来问我,配置只能说家用不出远门够用续航拉胯平常开也就300多点 智能化还不行有些语言话术车机还是不明白
时间定格师:501的续航?高速300多点还是市区,要是市区那这达成率太拉垮了
奇瑞芜湖的,我合肥的,本想支持一下老家企业,,服务差的一逼,合肥旗舰店去2次,不吊你,后面其他店买了,贴膜外包,约不上,我第一次见,,,奇瑞厂家更离谱,车本身也不是很智能,里面听歌,视频,小游戏,一共三个app,不能下载,全要会员,和我十年油车有啥区别,导航免费,奇瑞你差那点会员分成嘛?你做电视吧, 腾讯估计可以分你70%吧?奇瑞你真狠,就那几个app全是腾讯的,这样玩是吧,钱也许挣到了,但就一锥子买卖了
轻轻de我来了:贴膜当天晚上打电话来协商了,第二天解决了,我去另一个店买的车,销售经理人很不错,实话实说,电车里面就3个app打开全是会员,,奇瑞你要不就送会员,要不你给下载,这App会员分成很恶心! 而且合肥旗舰店服务很差,几个车主聊都说差,其实看车的人不少,就感觉有个性,别最后icar做噶了,不知道问题,就是服务断层,自己要去探店体验一下发现问题老家企业希望做大争光
人瘦尚可肥世俗不可医:这是小米和奇瑞合作的车,得用小米的软件。
爱尼吧路虎:原车自带的app就像手机里预安装,没什么用,车机能连手机就行
方盒子造型很有特点,悬架质感好,四轮轮拱是一体压铸,蜂窝结构,共振小,再加上毛毡隔音轮拱,液压衬套,胎噪是非常小,低速接近于无,鉴于个性方盒子造型,高速的风噪不可避免,但能接受,其他的就很安静!
空间上头部空间很足,其他空间上中规中矩,够用。可个性化改装空间很高,搞个拉花,装个踏板爬梯行李架啥的都可以,小卫士嘛
动力方面我的是四驱,还可以,百公里加速6秒多,小米标准百公里也就5秒多,够用了,一脚油门下去,有失重的感觉,而且是四驱,周末轻越野(不舍的,呵呵)露营很不错
续航上都差不多吧,造型风阻上吃点亏,磷酸铁低温上吃点亏,低温市区郊区也就七八折,20多度,黄金脚可以9折多,高速没跑过!
后续可以OTA升级,不知道智米合作真假,要是OTA升级支持更多功能就更好了,比如小米Carwith,再接入小米澎湃的话,支持人车家,借助米家生态,感觉就更牛掰了,期望吧!
现在去商场停车或者走在路上,回头率超赞,特别是我不焦绿洗干净后,特别有高级感!
时间定格师:底盘质感好?你是没开过其他车吗
遂宁丶周小天:这个车没有混动版吗?好喜欢,家里没充电桩,有点麻烦
热情的百香果EIu:现在买车送什么东西吗?
市内代步挺好,底盘扎实,操控好没有虚位,动力超强。
【最不满意】玻璃升降器设计是反的,没有长时间小计里程,一下电小计里程就从新计算,没有前点烟器,还得自己买了延长线。
【空间表现】
后排设计的挺好,还有给钓鱼爱好者准备放鱼竿的位置。后备箱可以,弹不上大日常生活够用开门拿东西方便。
【购车经历】
想购买此车的最好先试驾,看看自己需求什么,是市内代步还是经常跑长途,要是跑长途的建议直接放弃,方盒子造型风阻大,高速开到100现在的天气20左右度在6.5折左右,不建议急加速太费电了。高速我最快看过154。那电耗真是眼看着往下掉。要是市内代步,油脚不重市内可以达到8.5折左右,市内我最多跑过366公里还剩下6%电续航剩余30公里,最后的电基本都是1:1。要是悠着点开市内电跑没可以跑到400公里(我的是四驱低配472公里续航)注:节能模式开不怎么省电可以参考我自己设置的
最后想把屏幕完全熄屏的,可以参考我最后的图片设置,要不夜景开车有时真是太难受了,屏幕始终亮着影响视线,这样操作可以完全熄灭,但是在转弯或是离障碍物近时候540环影会自动启动影响,等车辆完全正常行驶屏幕自动熄屏。但是下电后得从新设置,跟低速提示音一样,需要认为关闭。
兴奋的鸠摩智:马上下单去钓鱼
村里的技术大哥:有没有可能你原来的车是反的?
娃娃打酱油:前排玻璃你能一次性降到底吗?为啥我的要降两次才行