点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.21分“优秀”

车子驾驶感受真的非常棒，前排座椅也非常舒适，后排的空间我觉得也还可以，后面的腰部支撑不是很好可以买腰靠，提速和新势力没法比，不过动力充沛，对我来说不是问题，外观是真的看不顺眼，太丑了，不过最近看习惯了也觉得说的过去，智能系统是一言难尽，比没有略好一点。续航目前刚刚提车，400公里左右4s说多充两次还会有比较大的改善，加装了柏林之声和座椅通风，没有后轮转向挺遗憾的，转弯半径比较大，不是很方便，优惠13万，不过要强制装潢，贴了车衣，360脚垫，量子膜，感觉还是不错的，另外内饰无敌，真的没话说比glc高档。第一次用带有自适应大灯的车，平时小路想手动开远光都不可以，必须挂到手动模式才可以打开，有知道怎么在小路也可以在自动模式下激发的吗？总体来说这个车还是非常值得推荐的

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.14分“优秀”

外观方面一开始看得是轿车，初看不是很喜欢，但是越看越耐看，后面出了suv之后感觉造型会更加协调一些，整体看起来也没有那么奇怪了。 内饰方面依然是奔驰的优势，整体的氛围感还是做的很不错，内饰的质感还是比较好，但是还是比较喜欢500的满天星面板。 配置方面选装了柏林和座椅通风，基本上就已经够用，应该还差个香氛和主动氛围灯没选装，但是基本上没太大必要，有的话当然更好，只是现车没有全部选装的比较难找，500的也没有现车，豪华没有后轮转向感觉心里好像有点什么过不去一样。 续航的话基本上开多几次就会正常显示，现在刚开没多久，目前显示的是百公里18的电耗，看后面会不会更好一些，续航对我来说基本也是够用了，跑跑小长途也够了。 智能化这方面确实做的不是很好，但是日常也只是听歌和导航，基本上能满足日常的使用需求。

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4.71分“优秀”

早就做好了被人说是韭皇的心理准备。怎么说呢，喜欢又能承受价格，就是适合自己的车。而且我一直有个观念：不管是油车还是电车，油和电是定语，车才是主语。奔驰的车大家都觉得不错，三电系统虽然上不了天，但是不会是烂车。反之亦然，三电系统好，但是如果车都造不明白，很难说是好车，这里不针对任何品牌，也仅是个人理解。 1.外观：这个东西主观性比较强，萝卜青菜各有所爱。个人一直都喜欢圆滚滚的车，所以这车我觉得还行，前脸差了点意思，但是侧面挺好看。我买的贝母白，总体很不错。 2.内饰：不得不说，奔驰的高级感真的做足了，反正坐过的朋友都认为无可挑剔。 3.配置：这个价位的车，我认为该有的配置都有了，也都用得上。特别是hud和辅助驾驶用惯了，换我家油车开的时候真有点不习惯。透明引擎盖的功能也挺不错的，不过自动泊车不要过分依赖，位置刁钻的话自动泊车会中途而废。彩电冰箱不是我的重点，有没有问题不大。 4.空间：车很宽，轴距也长，但是坐起来并没有觉得特别宽大，我觉得是椅子太大了占空间哈哈。后排靠背不可调整，这是被吐槽特别多的点，我问了坐我车的朋友后座会不会很难受，他们第一个反应是没有呀为什么问这个？所以我个人认为问题不大。 5.续航：续航很扎实，城市道路堵车不厉害的时候15-16。 6.智能化：平平无奇。 7.驾驶感受：加速不错，稳定性非常出色，高速的时候稳如狗。静音性非常棒，加装了柏林之声，开车真的是种享受。

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

3.86分“良好”

国庆小长假出去玩，高速国道也开了开，总共三千多公里，跟大家分享下 【购车经历】 01 年刚毕业，工作了也是想买辆车方便一些，由于公司可以免费充电，所以打算入一辆新能源车，最近也一直在看车，新能源车已成趋势，国产新能源也是势如破竹，不过我没打算入国牌，买个十几万的玩玩还行，稍微好点的新能源，我感觉国牌还是没有把握好价格的度，不过国牌近几年发展的如此得快，未来可期，最终我就在特斯拉和 bba 中选择了，特斯拉是最先被排除的，驾控不错，但是内饰太简陋，而且很多地方特斯拉限行，所以就不做考虑了，宝马的 i3 和 ix3，i3 不错，外观漂亮，动力充足，而且优惠力度也可以，不过我比较想入一辆 suv，ix3 没有给我很惊艳，中规中矩，奥迪的电车不多，试驾了 q4 电车，驾驶感可以，就是内饰太拉跨，塑料感满满，我个人感觉，q4 不如加几万上 ix3，eqe suv 我是看了一眼就喜欢上了，实车真挺好看，看车到订车也就两天时间，买车看到自己喜欢的就要赶紧买，越拖越犹豫 【提车价格】 我买的 350 豪华，在苏州太仓买的车，当时谈的裸车三十九万七，全款落地四十一万五，感觉也差不多了，听说杭州那边能优惠十四五个，但去外地买车也不现实不是嘛，保养维修都费时费力，因为有三年免息，所以贷了三年，钱一次性付清，还不如放在理财里增增值，一个月几千的还款也没啥压力 【续航】 续航很扎实，市内跑满电五百多公里没问题，高速跑也在四百五以上，完全没有续航焦虑，加上我公司免费充电，基本随便跑，现在油价这么高，这么想想感觉省了一笔 【驾驶感受】 底盘调教很好，很稳，开到一百五也不会有颠簸，加速还可以，等红绿灯时运动模式下一般油车追不上，高速上开舒适模式超车也不会有任何紧张，车内噪音很小，启动和刹车都相对平稳，和开油车是另一种感受，有很多人对电车有偏见，其实应该去试驾体验下，真挺不错的 【空间表现】 这是我相对来说最满意的地方了，三米的轴距，两米的车宽，注定它在空间上有着不俗的实力，坐在车里完全没有压抑的感觉，后排坐三人也不会有太拥挤的感觉，挺适合和朋友一块出去玩，后备箱觉得不算很大，不过也够用，完全满足旅行和日常使用的要求 【外观内饰】 外观我选的曜岩黑的颜色，奔驰还得选黑色，显得大气一点，也让它圆滚滚的车型显得威风一些，内饰选的深色内饰，虽然白内饰是真好看，但是感觉太不耐脏了，奔驰的内饰在 bba 中算是最好看的了，相信很多人在 bba 中选车时选奔驰，内饰颜值算很重要的一环吧 【最满意】 该车全系四驱，这算是一个比较大的优势吧，抬头显示，全速自适应巡航，540度全景显示，自动泊车，并线辅助等一些基础功能都是标配也算亮点，基本买完车不用选装很多东西 【最不满意】 后排座椅比较硬，这点不太好，买个靠枕会舒服点，车机触摸屏有点不流畅，有一种七八年前智能手机的那种延迟感，语音助手吧，你就当它没有吧，基本无法正常交流，很多时候说话它都识别不了 【总结】 这车在智能方面肯定是大不如问界或蔚来那些国产新势力，不过在操控和驾驶上还是蛮不错的，虽然不是啥好车，但也算我步入社会的第一台车，算我的一个起点吧，人生还长，希望以后凭自己的努力能够得到自己的梦想车吧说了，大家一块努力

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.06分“优秀”

23款350豪华，已上路16个月行驶73000余公里。先说说优点:1智能能量回收，奔驰独有，车辆根据前方路况自动调节能量回收强度。如果前方没障碍物、没有拐弯等需要减速的情况，就不会进行能量回收，类似于空档滑行;如果前面有障碍物、或者前车减速、或者前面T型路口需要转向时，就开始能量回收并减速。遇见红灯前车减速刹停，车辆也可以自动跟着刹停。城区道路开起来基本不用踩刹车，比单踏板模式舒服很多。这么形容吧，个人认为这个功能至少值10万，也是个人认为的这台车最大的优点。 2续航扎实，官标续航597公里，96度电池(很多车友测出来有103度，怀疑是隐藏电量或者反向虚标)。天开冷空调城区道路每1%的电量至少能跑6公里;冬天0度左右的环境下不开空调每1%的电量能跑5公里;冬天0度环境下开热空调每1%的电量能跑4公里(车辆表现是这个状态，实际应该不止，因为个人不习惯开热空调，都是开座椅加热);高速100左右速度定速巡航每1%电量能跑5公里;高速120左右速度定速巡航每1%的电量能跑4.5公里(个人多次尝试在春节期间单日跑15公里城区道路十190公里高速，往返后剩余电量15%左右。内饰。此点因人而异，但是奔驰的内饰设计也是公认的遥遥领先吧?个人选车阶段EQE和EQESUV的内饰是我最喜欢的，其次是捷豹路虎的。 再说说缺点: 1配件少且贵。明明是个国产车，但是很多配件要从德国订，等两三个月是常事。零整比高是豪华品牌汽车的常见情况，知晓就行。卫系统智能化这一部分不如新势力。语音部分简单的导航到XX地址、开窗、开空调、打电话给XX这些基础操作还是没有问题。想在车里唱卡拉OK就得靠外设了车机系统自带腾讯视频、抖音等等，但是车开起来就不能看了。辅助驾驶系统落后。这也是跟国产新势力比起来落后，L2级的增强版驾驶辅助，配合上智能动能回收，高速开起来还是很轻松的，但是无法识别雪糕筒。其他就是产品定位的问题了，EQESUV这车开起来还是偏舒适，虽然没有空气悬挂但是在滤震方面还是有一定调教功力在的。隔音也相当不错，高速跑得稍微快点风躁也不会太大，总的来说对这台车还是相当满意的，无论是行驶品质、内饰氛围还是续航能耗，毕竟这在香港都是跟GLE一个价格的。

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.14分“优秀”

提车半个月了，特来评论 【购车经历】 购车过程一周左右吧，看了三次这款车，比较简单对比了问界，比较心动就是提车时间久了要三个月。相比先认可这个品牌，然后试驾试乘感觉好就下单了。价格的话找了三家奔驰，同时比价，那家服务好，跟单紧就选那家。都没讲价他们就把优惠价格给你了，毕竟销售了才会有业绩。 【驾驶感受】 视野开阔，前排舒适，后排比较直。但是最近开得腰有点不适。对比之前的奥迪这车有点大，360也用的不熟悉，所以开车出门和回去停车比较小心。智能的话感觉不咋样，实话说确实不如华为，理想这些。但是奔驰内饰质感确实可以，还有车标嘛。 【续航】 目前500多些，具体没有统计，没上高速。不过从油车换电车太香了，一年省两万。。。加满一次30多，家用充电桩很方便，我们那里刚好有快充晚上便宜的0.38一度含服务费，非常满意！ 【最不满意】 购车太快了，买的现车，第一天交钱，第二天提车。导致没时间学习，销售员也忙没教我，只教我们老公，所以我只会驾驶，功能都不会。还好有VIP服务，随时可以问。不过下次可以介意一起教会不然反复问会不好意思！

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4.64分“优秀”

【购车经历】 本来5000定的凯的x哥，不过发现反馈问题比较多，eqe suv上市也一直在关注只是觉得外形一般所以兴趣不大，去保养车时看了下发现展车灰色比图片好看的多，一座进去就比较心动了，研究了一周比较适合，年纪大了还是更喜欢内在舒服和家人的安全性。 【提车价格】 优惠6+1免利息八月初提的5月生产加现车加了1万柏林，没选500入门是考虑会经常和油车换开老婆不适应转向，她技术很一般 【驾驶感受】 目前使用确实很舒适，提速不会晕，小朋友也很适应，国外版本也研究很久价格哥配置针对国内确实超级划算 【最不满意】 缺点几个后排无空调分区，通风加钱贵，没有香氛，车门下塑料板强度不够比我之前进口车差，一碰一个印子，350因为没有中间的长条灯带晚上欢迎灯剧丑。没有的后期不建议外面加装不质保！其他都很满意 【空间表现】 后排直现在觉得其实加个细靠垫就OK了，还是一句舒适和安全性很放心。价格没有继续想等了，判断这车最多8-10优惠，9月前加上现在有免息，所以就算再降能薅的羊毛就这么多。 【续航】 500以上问题不大，现在18-20左右

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3.86分“良好”

主要是信任这个品牌还有为内饰的颜值买单，外观的话其实除了前脸不好看之外其他的还行。后排空间说实话不能调整，但是目前没有人说不舒服坐起来。驾驶感受的话电车一踩就走，反正挺爽的，由于是第一辆车这个不好做评价。我其实想吐槽的就是这辆车的价格。飘忽不定。我本以为这个价格更低，想不到还有比我再低两三万的。而且就两三个月价格又降了，很无语。这样的价格说实话肯定让人看得不舒服。对于他的智能方面来说还是比较处于劣势但是说实在的够用，还有就是我很喜欢这辆车的白色内饰虽然不是很耐脏，但是正常购买湿巾擦拭还是不错的，不容易脏。后排的储物空间给的挺足的空间范围很大，可以放四个行李箱还要多一点。总结来说，如果为内饰颜值还有舒适度品牌价值买单的话就选择辆车。如果是其他要求的话，还可以与新电车品牌多做到对比。

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.14分“优秀”

优惠15.35。再多给不了，中秋节提的车。现在销售说多于12优惠不卖了。 白色内饰很漂亮，但是不耐脏，冲动后又有点后悔。驾驶感受比我的汉好多了，加速度够用，续航点赞，再也不用担心了。但是去到这个价位后又担心电池保养了，对自己也是无语。另外就是这款车路上真的很难见到，去车管所上牌的时候见到一台银色的，在阳光下真的也很好看。我的是黑色，也好看（自我安慰）。 交了定金后，销售过几天跟我说没有车了，因为我要带柏林和座椅通风，1.7个W。后来为了好在节前提车，从中山调了一台过来，符合我的颜色和内饰需求，可惜没柏林和座椅通风。奔驰普通的音响也要点赞，真的很能打，不一定要柏林。不过座椅通风强烈要求上，现在开车就后悔没有座椅通风，热啊。 当时也是在纠结白色外观和黑色外观。白色显车大，黑色是奔驰经典色商务风。最后挣扎后还是黑色了。大家在选的时候，黑色，白色，银色，灰色都可以考虑，实车都好看。内饰看个人，黑色也不错，只是没有白色惊艳，胜在省心。关于大家关心的后排问题，和大家看到的一样，比较直，后排配合腰垫好很多。

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.43分“优秀”

配置足够，非油车可比，好开，舒适，有乐趣，有质感，优惠大，性价比极高，科技感满满，智能驾驶标定细节满满，很好用。续航很准，我用车几乎没有超200km需求，所以音乐空调，该用就用从不考虑，0度500左右续航很满意。最后买车免息贷款，没有套路，省心！缺点也有，后排座椅长途就不要用了，靠背太直，另外车机芯片差点意思，不卡，但也不丝滑。

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

3.64分“良好”

说说优点吧:驾驶感受较好，对大小的虑振过滤的很彻底，基本前排是能感受到颠簸，但是颠簸传递不到你的屁股，这点真的很棒，车氛围感很强，尤其是氛围灯，很有高级感，而且头枕可以同步座椅调节也很好用 【最不满意】前双叉臂铝合金，后多连杆就成铸铁的了，前排确实很舒服，后排震动一言难尽，前排双层夹胶玻璃，后排就变成单层玻璃了，花了1万选装了柏林，结果就四个喇叭是柏林，其他连盖你都懒得配了吗，准车主们想要柏林有多大的提升还是想想算了，车机能不能用要看她心情.... 总结:一款奔驰的中大型电车，适合自己舒适驾驶，优惠完后，价格良心，除了即将换代的IX3外，真的觉得没几个能打的，销量不好一直也猜不透，有奔驰的背书，至少以后有个保障，目前就先聊这么多，欢迎大家补充

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.29分“优秀”

非常好开，加速平顺，不串，内饰相当豪华，氛围灯豪华感拉满，续航给力；缺点车机语音极度拉胯，有时候链接手机不稳定

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.71分“优秀”

奔驰车一直都是豪华品牌的代表，之前看很多人说奔驰电车不行，我觉得这么多年造车经验会给到车的是安全驾驶感受，稳定的运行，品牌的力量值得信赖，开了20天的感受，驾驶依然很奔驰，没开过的你可以随便喷，开过的就会知道舒适安全稳定，豪华内饰，功能流畅，车机互联比不上其他那些不会造车厂的电车，开车最重要的就是行驶的安心，50万电车奔驰会给你的只有豪华稳定和优质的服务，我的雨刷有点异响奔驰4s马上给你换新的，电池质保25万公里，你知道奔驰有多自信吗？第三次充电90%表显677公里实际610公里，这个我是有点没明白厂家是充电100%可以跑595公里，我只能说我脚轻，感觉电车这么多品牌，我还是信任奔驰，不喜欢的可以来怼！👌🏻

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.71分“优秀”

从今年上半年就开始看车了，确定就这4个里面选：特斯拉Y、理想L8、蔚来ET5、奔驰EQE SUV，结果显而易见，350豪华黑外黑内加游艇蓝，选配了柏林无通风，目前已经开了一个多月了，至少我买车看重的方面的确EQE SUV都给到我了 1、内饰这无可辩驳的也比我那14年老5系好多了。2、外观我和我老婆都挺喜欢的真心好看，当然没L8那么方正霸气但也简单大气！3、续航这方面是最赞的！真是精准无比只要不是暴力驾驶基本表显多少就是多少。4、智能化这方面倒差点但也能通过人机交互实现基本操作，操作导航车窗座椅换歌都可以对我来说已经足够了，L2级辅助驾驶很实在主动刹车保护也到位了。5、底盘素质，还是值40万这个价位的可以去看抖音你猫哥的视频分析得很详细了。6、加速方面，舒适模式够用、运动模式就真的给力了，我觉得还是能给人强烈推背感！ 最后，本身已有一辆5系油车再买一辆纯电并不需要买辆多大空间的车，借用一句话：当你上车的时候能感受到激动兴奋，那么对于你才是真正的好车！