点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.21分“优秀”

车子驾驶感受真的非常棒，前排座椅也非常舒适，后排的空间我觉得也还可以，后面的腰部支撑不是很好可以买腰靠，提速和新势力没法比，不过动力充沛，对我来说不是问题，外观是真的看不顺眼，太丑了，不过最近看习惯了也觉得说的过去，智能系统是一言难尽，比没有略好一点。续航目前刚刚提车，400公里左右4s说多充两次还会有比较大的改善，加装了柏林之声和座椅通风，没有后轮转向挺遗憾的，转弯半径比较大，不是很方便，优惠13万，不过要强制装潢，贴了车衣，360脚垫，量子膜，感觉还是不错的，另外内饰无敌，真的没话说比glc高档。第一次用带有自适应大灯的车，平时小路想手动开远光都不可以，必须挂到手动模式才可以打开，有知道怎么在小路也可以在自动模式下激发的吗？总体来说这个车还是非常值得推荐的

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.14分“优秀”

外观方面一开始看得是轿车，初看不是很喜欢，但是越看越耐看，后面出了suv之后感觉造型会更加协调一些，整体看起来也没有那么奇怪了。 内饰方面依然是奔驰的优势，整体的氛围感还是做的很不错，内饰的质感还是比较好，但是还是比较喜欢500的满天星面板。 配置方面选装了柏林和座椅通风，基本上就已经够用，应该还差个香氛和主动氛围灯没选装，但是基本上没太大必要，有的话当然更好，只是现车没有全部选装的比较难找，500的也没有现车，豪华没有后轮转向感觉心里好像有点什么过不去一样。 续航的话基本上开多几次就会正常显示，现在刚开没多久，目前显示的是百公里18的电耗，看后面会不会更好一些，续航对我来说基本也是够用了，跑跑小长途也够了。 智能化这方面确实做的不是很好，但是日常也只是听歌和导航，基本上能满足日常的使用需求。

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4.71分“优秀”

早就做好了被人说是韭皇的心理准备。怎么说呢，喜欢又能承受价格，就是适合自己的车。而且我一直有个观念：不管是油车还是电车，油和电是定语，车才是主语。奔驰的车大家都觉得不错，三电系统虽然上不了天，但是不会是烂车。反之亦然，三电系统好，但是如果车都造不明白，很难说是好车，这里不针对任何品牌，也仅是个人理解。 1.外观：这个东西主观性比较强，萝卜青菜各有所爱。个人一直都喜欢圆滚滚的车，所以这车我觉得还行，前脸差了点意思，但是侧面挺好看。我买的贝母白，总体很不错。 2.内饰：不得不说，奔驰的高级感真的做足了，反正坐过的朋友都认为无可挑剔。 3.配置：这个价位的车，我认为该有的配置都有了，也都用得上。特别是hud和辅助驾驶用惯了，换我家油车开的时候真有点不习惯。透明引擎盖的功能也挺不错的，不过自动泊车不要过分依赖，位置刁钻的话自动泊车会中途而废。彩电冰箱不是我的重点，有没有问题不大。 4.空间：车很宽，轴距也长，但是坐起来并没有觉得特别宽大，我觉得是椅子太大了占空间哈哈。后排靠背不可调整，这是被吐槽特别多的点，我问了坐我车的朋友后座会不会很难受，他们第一个反应是没有呀为什么问这个？所以我个人认为问题不大。 5.续航：续航很扎实，城市道路堵车不厉害的时候15-16。 6.智能化：平平无奇。 7.驾驶感受：加速不错，稳定性非常出色，高速的时候稳如狗。静音性非常棒，加装了柏林之声，开车真的是种享受。

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3.86分“良好”

国庆小长假出去玩，高速国道也开了开，总共三千多公里，跟大家分享下 【购车经历】 01 年刚毕业，工作了也是想买辆车方便一些，由于公司可以免费充电，所以打算入一辆新能源车，最近也一直在看车，新能源车已成趋势，国产新能源也是势如破竹，不过我没打算入国牌，买个十几万的玩玩还行，稍微好点的新能源，我感觉国牌还是没有把握好价格的度，不过国牌近几年发展的如此得快，未来可期，最终我就在特斯拉和 bba 中选择了，特斯拉是最先被排除的，驾控不错，但是内饰太简陋，而且很多地方特斯拉限行，所以就不做考虑了，宝马的 i3 和 ix3，i3 不错，外观漂亮，动力充足，而且优惠力度也可以，不过我比较想入一辆 suv，ix3 没有给我很惊艳，中规中矩，奥迪的电车不多，试驾了 q4 电车，驾驶感可以，就是内饰太拉跨，塑料感满满，我个人感觉，q4 不如加几万上 ix3，eqe suv 我是看了一眼就喜欢上了，实车真挺好看，看车到订车也就两天时间，买车看到自己喜欢的就要赶紧买，越拖越犹豫 【提车价格】 我买的 350 豪华，在苏州太仓买的车，当时谈的裸车三十九万七，全款落地四十一万五，感觉也差不多了，听说杭州那边能优惠十四五个，但去外地买车也不现实不是嘛，保养维修都费时费力，因为有三年免息，所以贷了三年，钱一次性付清，还不如放在理财里增增值，一个月几千的还款也没啥压力 【续航】 续航很扎实，市内跑满电五百多公里没问题，高速跑也在四百五以上，完全没有续航焦虑，加上我公司免费充电，基本随便跑，现在油价这么高，这么想想感觉省了一笔 【驾驶感受】 底盘调教很好，很稳，开到一百五也不会有颠簸，加速还可以，等红绿灯时运动模式下一般油车追不上，高速上开舒适模式超车也不会有任何紧张，车内噪音很小，启动和刹车都相对平稳，和开油车是另一种感受，有很多人对电车有偏见，其实应该去试驾体验下，真挺不错的 【空间表现】 这是我相对来说最满意的地方了，三米的轴距，两米的车宽，注定它在空间上有着不俗的实力，坐在车里完全没有压抑的感觉，后排坐三人也不会有太拥挤的感觉，挺适合和朋友一块出去玩，后备箱觉得不算很大，不过也够用，完全满足旅行和日常使用的要求 【外观内饰】 外观我选的曜岩黑的颜色，奔驰还得选黑色，显得大气一点，也让它圆滚滚的车型显得威风一些，内饰选的深色内饰，虽然白内饰是真好看，但是感觉太不耐脏了，奔驰的内饰在 bba 中算是最好看的了，相信很多人在 bba 中选车时选奔驰，内饰颜值算很重要的一环吧 【最满意】 该车全系四驱，这算是一个比较大的优势吧，抬头显示，全速自适应巡航，540度全景显示，自动泊车，并线辅助等一些基础功能都是标配也算亮点，基本买完车不用选装很多东西 【最不满意】 后排座椅比较硬，这点不太好，买个靠枕会舒服点，车机触摸屏有点不流畅，有一种七八年前智能手机的那种延迟感，语音助手吧，你就当它没有吧，基本无法正常交流，很多时候说话它都识别不了 【总结】 这车在智能方面肯定是大不如问界或蔚来那些国产新势力，不过在操控和驾驶上还是蛮不错的，虽然不是啥好车，但也算我步入社会的第一台车，算我的一个起点吧，人生还长，希望以后凭自己的努力能够得到自己的梦想车吧说了，大家一块努力

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4.14分“优秀”

用过的车：沃尔沃s40、宝马3GT、奥迪Q5、Q5L、奔驰GLS、特斯拉Model 3。 为什么买电车：用Model 3下来感觉电车确实很方便，辅助驾驶很省心，我是辅助驾驶重度使用者。 简单谈谈对比的竞品： Model Y 各方面都属于可用且能接受的水平，但家里已经有Model 3，司令觉得没有必要买一个几乎一样的产品。 蔚来ES6 这个车的外观内饰配置我都挺满意，但是两次试驾即使把加速调到9s还是会有眩晕感，我和司令都有一样的感觉，不适应这个车的调教。另外就是看论坛发现这个车续航比较短，这一点也扣分。 理想L7 这个车的外观和配置没什么硬伤，但内饰的做工总有一种廉价感，我个人不喜欢。另外就是参考周围朋友，增程的用油部分他几乎不愿意去使用，宁愿花时间充电，这一点让我还是决定就纯电。 宝马iX3 这台车的外观、驾驶质感、续航都没什么毛病，对喜欢开车的人来说，是一台好车。槽点是车机还停留在10年前，确实和现在的新产品不是一个时代的东西了。另外这台车的辅助驾驶确实很垃圾，我第一次用到辅助驾驶拐弯冲出车道的情况，这一点把我劝退了。 谈谈为什么选EQE SUV： 一开始看的是EQE轿车，开起来的感觉、内饰、续航、辅助驾驶都让我满意，但是外观个人还是有点接受不能。 EQE SUV出来之后，外观变得可以接受，综合来看它就是我毫无疑问的选择了。 吐槽EQE： 1、倒车的后视镜自动翻转需要手动按一下，不是全自动的，这一点让我觉得特别傻。 2、A柱特别宽，中控台特别高，影响视野，走窄路总觉得视野特别差，需要时间适应。 3、关掉声音世界还是觉得电机的声音有些刺耳。

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.57分“优秀”

车子很好，很满意，外观初看不咋样，但是看久了真的挺耐看的，续航也很不错，开起来就是4个字，非常稳定。

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3.93分“良好”

个人观点:这台车外观内饰都没什么问题，后排靠背问题腰靠可以解决一大部分，车机系统尤其是语音助理确实弱智。。。驾驶很平稳，但悬挂有些过于偏向舒适了，有点儿坐船的感觉，稳得有点儿晃。抬显很重要，否则中控屏需要稍微低头看，有些不方便。整体来讲还是一辆不错的车，并没有网上传言的bba电车多么的不堪。 我自己是原比亚迪e5电动车车主，比亚迪e5开了正好7年，这次换车仔细研究并对比过包括特斯拉毛豆Y，极氪001，蔚来es6，腾势n7，宝马ix3，ix低配版，eqe和eqe suv。最终在腾势n7和eqe suv之间最终对比。也曾是腾势n7第一批大定车主，由于家人对于n7外观和品牌力接受不了，并且迟迟不能提车，改换奔驰。 腾势n7确实各方面配置全面碾压eqe suv，但有些多出来的功能个人认为平时也没什么大用。作为一辆日常开的汽车，eqe suv除了车机系统弱智和后排座椅靠背偏直，其他整体没什么毛病。并且自身还是喜欢奔驰品牌，奔驰品牌本身就没什么性价比可言。如果对于奔驰品牌认可，eqe suv就是个不错的选择。

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4.14分“优秀”

提车半个月了，特来评论 【购车经历】 购车过程一周左右吧，看了三次这款车，比较简单对比了问界，比较心动就是提车时间久了要三个月。相比先认可这个品牌，然后试驾试乘感觉好就下单了。价格的话找了三家奔驰，同时比价，那家服务好，跟单紧就选那家。都没讲价他们就把优惠价格给你了，毕竟销售了才会有业绩。 【驾驶感受】 视野开阔，前排舒适，后排比较直。但是最近开得腰有点不适。对比之前的奥迪这车有点大，360也用的不熟悉，所以开车出门和回去停车比较小心。智能的话感觉不咋样，实话说确实不如华为，理想这些。但是奔驰内饰质感确实可以，还有车标嘛。 【续航】 目前500多些，具体没有统计，没上高速。不过从油车换电车太香了，一年省两万。。。加满一次30多，家用充电桩很方便，我们那里刚好有快充晚上便宜的0.38一度含服务费，非常满意！ 【最不满意】 购车太快了，买的现车，第一天交钱，第二天提车。导致没时间学习，销售员也忙没教我，只教我们老公，所以我只会驾驶，功能都不会。还好有VIP服务，随时可以问。不过下次可以介意一起教会不然反复问会不好意思！

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4.64分“优秀”

【购车经历】 本来5000定的凯的x哥，不过发现反馈问题比较多，eqe suv上市也一直在关注只是觉得外形一般所以兴趣不大，去保养车时看了下发现展车灰色比图片好看的多，一座进去就比较心动了，研究了一周比较适合，年纪大了还是更喜欢内在舒服和家人的安全性。 【提车价格】 优惠6+1免利息八月初提的5月生产加现车加了1万柏林，没选500入门是考虑会经常和油车换开老婆不适应转向，她技术很一般 【驾驶感受】 目前使用确实很舒适，提速不会晕，小朋友也很适应，国外版本也研究很久价格哥配置针对国内确实超级划算 【最不满意】 缺点几个后排无空调分区，通风加钱贵，没有香氛，车门下塑料板强度不够比我之前进口车差，一碰一个印子，350因为没有中间的长条灯带晚上欢迎灯剧丑。没有的后期不建议外面加装不质保！其他都很满意 【空间表现】 后排直现在觉得其实加个细靠垫就OK了，还是一句舒适和安全性很放心。价格没有继续想等了，判断这车最多8-10优惠，9月前加上现在有免息，所以就算再降能薅的羊毛就这么多。 【续航】 500以上问题不大，现在18-20左右

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3.86分“良好”

主要是信任这个品牌还有为内饰的颜值买单，外观的话其实除了前脸不好看之外其他的还行。后排空间说实话不能调整，但是目前没有人说不舒服坐起来。驾驶感受的话电车一踩就走，反正挺爽的，由于是第一辆车这个不好做评价。我其实想吐槽的就是这辆车的价格。飘忽不定。我本以为这个价格更低，想不到还有比我再低两三万的。而且就两三个月价格又降了，很无语。这样的价格说实话肯定让人看得不舒服。对于他的智能方面来说还是比较处于劣势但是说实在的够用，还有就是我很喜欢这辆车的白色内饰虽然不是很耐脏，但是正常购买湿巾擦拭还是不错的，不容易脏。后排的储物空间给的挺足的空间范围很大，可以放四个行李箱还要多一点。总结来说，如果为内饰颜值还有舒适度品牌价值买单的话就选择辆车。如果是其他要求的话，还可以与新电车品牌多做到对比。

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.14分“优秀”

优惠15.35。再多给不了，中秋节提的车。现在销售说多于12优惠不卖了。 白色内饰很漂亮，但是不耐脏，冲动后又有点后悔。驾驶感受比我的汉好多了，加速度够用，续航点赞，再也不用担心了。但是去到这个价位后又担心电池保养了，对自己也是无语。另外就是这款车路上真的很难见到，去车管所上牌的时候见到一台银色的，在阳光下真的也很好看。我的是黑色，也好看（自我安慰）。 交了定金后，销售过几天跟我说没有车了，因为我要带柏林和座椅通风，1.7个W。后来为了好在节前提车，从中山调了一台过来，符合我的颜色和内饰需求，可惜没柏林和座椅通风。奔驰普通的音响也要点赞，真的很能打，不一定要柏林。不过座椅通风强烈要求上，现在开车就后悔没有座椅通风，热啊。 当时也是在纠结白色外观和黑色外观。白色显车大，黑色是奔驰经典色商务风。最后挣扎后还是黑色了。大家在选的时候，黑色，白色，银色，灰色都可以考虑，实车都好看。内饰看个人，黑色也不错，只是没有白色惊艳，胜在省心。关于大家关心的后排问题，和大家看到的一样，比较直，后排配合腰垫好很多。

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4.14分“优秀”

1、【最不满意】 先说不满意的地方： α、车型还是比较丑(也有人说圆润)，没有商务气息，后配箱高度稍低，行李箱无法侧向放置。 b、行李箱下靠前位置的空调利用率极低。前大标行车过程不能亮起(有点影响装13)。 c、空调三档及以下时后排几乎没有出风，这个体验极差。 2、【购车经历】 奔驰的4s店套路比较少，相对来说比较坦诚，沟通比较顺利，可能遇到了合适的销售。 3、【提车价格】 优惠比较多，北京市场基本优惠在12.5万左右，还可以继续聊。 4、【驾驶感受】 ECO在标准回收模式下，有油车驾驶体验，驾驶过程丝滑，转向指向精准。但HUD的焦距调整还有较大的调校空间。 5、【续航】 ECO标准模式下，空调25℃三档时，冬天北京市区电耗25-28kw/h，不开空调18-24kw/h。夏天应该能更低，应该轻松继航540-560km。和驾驶习惯(脚法)很有关系。

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4.43分“优秀”

配置足够，非油车可比，好开，舒适，有乐趣，有质感，优惠大，性价比极高，科技感满满，智能驾驶标定细节满满，很好用。续航很准，我用车几乎没有超200km需求，所以音乐空调，该用就用从不考虑，0度500左右续航很满意。最后买车免息贷款，没有套路，省心！缺点也有，后排座椅长途就不要用了，靠背太直，另外车机芯片差点意思，不卡，但也不丝滑。

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.93分“优秀”

10.19定的车等车一个月11.17提的车，指导价527000-122000=405000+9500+2980=417480落地，9500保险， 2980vip上牌服务属于强制也送了3000装饰就是玻璃贴膜，全车脚垫，尾箱垫，镀金一次(镀没镀不知道，交车太忙了)上号交车上税3小时搞定，走的奔驰金融三年0利息首付开票价格3成才118000，加保险加vip就行了金融政策很?韭菜不韭菜无所谓，选它就是被内饰好看种草，价格不是最低，还有6000置换补贴没写，(虽然置换了实际加上置换的6000等于外围的收车价格)也就不纠结了给他们还是方便。充电桩选了星星弯月220 7kw，低峰12.00-7.00才5毛很😘

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

3.64分“良好”

说说优点吧:驾驶感受较好，对大小的虑振过滤的很彻底，基本前排是能感受到颠簸，但是颠簸传递不到你的屁股，这点真的很棒，车氛围感很强，尤其是氛围灯，很有高级感，而且头枕可以同步座椅调节也很好用 【最不满意】前双叉臂铝合金，后多连杆就成铸铁的了，前排确实很舒服，后排震动一言难尽，前排双层夹胶玻璃，后排就变成单层玻璃了，花了1万选装了柏林，结果就四个喇叭是柏林，其他连盖你都懒得配了吗，准车主们想要柏林有多大的提升还是想想算了，车机能不能用要看她心情.... 总结:一款奔驰的中大型电车，适合自己舒适驾驶，优惠完后，价格良心，除了即将换代的IX3外，真的觉得没几个能打的，销量不好一直也猜不透，有奔驰的背书，至少以后有个保障，目前就先聊这么多，欢迎大家补充