蓝山配置实用值得买吗_蓝山怎么样

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.36分“优秀”

1、多。配置多，全车6个座位加热，方向盘加热，前两排4个座位再多通风按摩，主驾后还有小桌板，前排空调的避人吹这个功能超级方便，还能扫风。小WEY同学虽然有时候爱理不理，但是好在可见即可说，车机里的设置基本都能靠说来解决，坚决贯彻能动嘴就不动手。2、快。零百4秒俱乐部真的不要太爽，路上随便蹦，红绿灯干过458，遥遥领先。昨天开了一下一个月没动的沃尔沃，之前觉得零百7秒已经够快了，现在回不去了，昨天地板油，半天速度起不来，还有延迟。3、豪。全车手能碰到的地方基本都是软包，包括第三排，车顶1W选装包麂皮。座椅皮质柔软，填充物厚实，坐上去有沙发感，6个座位不再区别对待。方向盘虽细，但填充柔软。50W无线充充电挺快，但就是手机挺热的。原车电动踏板真的舒服，上下车不再困难，姿势也优雅了。4、省。提车的时候加了200块钱油共24升，到现在一个月1145公里，燃油跑了241公里，油还剩13升，合百公里4.5升，除了4S电满电交车以外自己家充冲电174度，装充电桩之前在外面快充冲过一次26度电，花费29.72元，家充小区物业收0.5元一度电，共87元，充电一共花费116.72元，纯电跑了904公里，约0.12一公里。省得不能再省了。而且蓝山在反向虚标，满电纯电续航180公里，我基本都能跑200左右。国庆准备试试满油满电出行，中途不充电，全程智能混动经济模式。国庆回来再汇报情况。5、大。这车空间是真的大，以前中午午休都趴桌子上就睡了，现在直接车上午休爽歪歪，副驾零重力座椅真的不要太爽。六座满员情况下后备箱常放一箱水，一个灭火器，一个随车充，一个外放电插板，还能放下老二的婴儿车，目测还能再放3-4个背包。开过BBA56E，雷车ES，沃尔沃S90，V90CC，蒙迪欧，皇冠、特斯拉、奇骏、大切、进口现代格瑞、XT6、威然、帕杰罗、帕萨特、普拉多。隔音和舒适性都超过他们，豪华感不及BBA。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.88分“优秀”

功能多，自动泊车适合女生使用。影像清晰。哨兵模式适合各种停车场地使用。娱乐设施齐全，孩子坐着也舒服。不好的点是开了哨兵模式掉电很快，光停着一周就要冲一次电。第三排空间较小。前两排空间大。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.06分“优秀”

最早是看到有博主开蓝山环游世界，后来综合对比了一下差不多尺寸的6座SUV，理想，领克，深蓝，大众等等，包括MPV也看过，决赛圈还是选了蓝山。从空间，配置和价格上感觉性价比更高一些，增程车因为有朋友开的，所以不考虑了，结合自己的实际用车场景，综合来说是目前看的车里面比较满意的。尤其是家人满员出行坐的也舒服而且后备箱足够大。 选蓝山就是因为虽然在某个方面不是最好的，但是绝对是性价比和综合实力更符合我的需求的。 提车从4S出来后一路智驾8公里，整体效果满意，因为是晚高峰，遇到个别路口或者复杂路况（比如有变道插队的）需要给一脚油干预一下，感觉智驾在路况复杂的时候还是有点犹豫。 目前能耗还没有感觉，提车加了一次油，200元，才刚刚一半，感觉这个车的油箱好大…

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.36分“优秀”

从看这个魏派蓝山到提车一共就10天，以前一直在看零跑，岚图318，深蓝318，理想L6，这几个都试驾好几次了，本来要定岚图318了，但是突然发现有个大家伙魏派蓝山，发现岚图318不香了，岚图318后排是个硬伤，这个蓝山满足了家庭出行的要求，第二排座椅配置拉满，第三排座椅还有加热，这对于北方城市非常有用哈。回家赶紧和媳妇科普，科普就领媳妇去试驾，结果孩子和媳妇都喜欢上了这个大家伙，立刻马上就订车。现在车辆还没研究明白，和以前油车一比太智能了。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.71分“优秀”

陪伴了我6年的车，风雨无阻。从来没有把它的主人丢在路上，给你来个特写。 蓝山一直都关注着，上市的时候买了99权益，不过在各种情况下，没能在第一时间去核销。 7月31日去试车，订车提车，一气呵成。我应该是提车比较快的吧！选的20寸轮胎，个人认为20寸更耐造，舒适度和后期使用成本要优于21吧！ 提车后感觉自己还是新手，车要比我以前的大一圈，对于比较窄的停车位，都是小心翼翼的，生怕被挂住???。农村道路比较窄的地方，360全景还是比较好用。蓝山灯光还是够用了，晚上还是比较亮，所以大家买后可以不用去改，挂挡是怀档的，开始也要多学习一下，NOH还是很好用，不过再好的都不能依赖，还得人去驾驶。这车的安全做得比较好，门没关上，主驾驶没系安全带，挂挡是不走的。对于纯电180的行驶里程，可以满足我上下班的需求，黄金右脚有时候纯电行驶192公里。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.93分“优秀”

机缘巧合下，在朋友口中听到了魏牌蓝山这款车，说实话原来家里有台老的帕沙特，12年买的很少关注新车型，工作原因也不太打算换车，平时上下班开车也比较短，在城乡结合部工作，每天大概15公里上下吧也不太会堵车，已经对我家的老牛有了很深的感情，怎么说呢，二孩家庭，经历了清明节假日期间出行只能带着孩子，老爹老娘只能带一位的尴尬情况，我想说30左右的预算，蓝山确实恰到好处，简单给大家分享一下吧，我是在网上留的信息，当时也是抱着试试看的态度吧，后来过了没几天销售联系说试驾车到店了，可以预约试驾了，隔了两三天吧，带着老婆孩子就去我们这里店试驾去了，他们家好像是新店要么就是刚装修的反正是很整洁很敞亮，进门之后谁见了你都很热情，刚坐下就问需要什么饮品啊之类的，第一印象挺不错的，比帕沙特好的多那边爱答不理的。等待了忘记多长时间了，反正销售拿着玩具一起陪孩子玩了一会，上一位试驾的朋友就试驾回来了，然后就是给说了一下试驾路线，然后我和老婆就上车了，孩子在店里销售帮忙照看着，到车上以后给介绍如何起火，如何挂挡，开关空调、按摩、通风、360等，最神奇的手刹都没有，也不知道是我见识少还是现在科技发达，这个确实让我意想不到，然后就是体验动力了，我的乖这个900多扭矩真不是盖的，一瞬间推背感就来了真的超级爽，建议大家有时间都去试驾试驾，这么大块的车，这个提速决定令你大吃一惊，试驾过程挺长的就不在分享了，给大家在聊一聊车内的东西吧，第一个聊的一定是副驾驶女王模式，这个零重力座椅太赞了，我大姑娘7岁了刚好上一年级，然后为了让孩子多点兴趣爱好，老婆大人给孩子报了口才班和绘画，兴趣班距离我家大概也就几公里吧但是超级超级堵车，每周六送孩子口才班送半个小时回半个小时，在哪里等着吧一个小时不知道干啥，不等吧来回跑两趟也差不多需要一个多小时，对于老婆来说每个周六都是噩梦般的周六，有了这个零重力座椅就好多了，老婆开着车送完孩子，然后移驾到副驾驶，关闭所有车窗打开零重力座椅远离城市喧哗，打开爱奇艺躺着追剧，再也不用纠结到底来回跑，还是原地等了。然后就是第三排空间了，虽然说乘坐频次不一定高，但是做在第三排的要么是老爹老娘要么是孩子，不管谁做，作为我们肯定都想让他们做的很舒服对吧，这个蓝山三排真的没的说，大大的点赞，甚至不属于MPV，在保证二排舒适的情况下，第三排仍然有一拳多的空间想象一下得有多宽敞吧，其实还有很多打动我的地方，时间原因以后再分享吧，太晚了，孩子都睡了。对了我是漓江蓝，棕色内饰，只有销售拍的视频，现场没拍照片，等过几天一起在分享给大家吧！

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.14分“优秀”

有六座需求，并且想尝试新能源，试了几款六座以上车型，蓝山第三排最舒服。纯电开电耗一般在20-36之间，估计跟温度相关。由于车辆尺寸大，停车和走小路确实比较麻烦，但360的影像还是很精确，开了1个多月目前还没有出现剐蹭。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.88分“优秀”

2025年1月，我卖掉了家里的第二台车——大众ID.4 CROZZ，换上了长城魏牌蓝山。ID.4开了13个月，续航和操控都让我不太满意，鼓刹的刹车体验也实在一般。虽然家里还有一台宝马3系，但我不想把它当长途主力车用，打算留着做备用车——经典的3系永远值得拥有，开起来有操控乐趣，感觉就像个“老古董”，偶尔还能给老婆当日常代步车。于是，我决定换一台更适合家庭的“奶爸车”。 这次选车，我只用了一周就下单了蓝山。试驾一次就拍板，完全没拖泥带水。在此之前，我深度体验过特斯拉和华为智界（鸿蒙智驾）的车型。作为一个对智能驾驶要求很高、喜欢研究高科技的人，我一度觉得只有特斯拉和鸿蒙的智驾能入眼。但试下来，特斯拉没有适合带两个孩子家庭的车型，鸿蒙智界的造车细节又让我不太放心——比如问界M9的喇叭金属罩，手感粗糙得像廉价厨房过滤网，50万的车搞成这样，我实在接受不了。奶爸车的刚需逼着我转向其他选择。 理想汽车我也试过，但增程技术不合我胃口，加速和操控一般，开起来还有点晕，油耗也不低。对开惯宝马的人来说，操控是硬指标，理想直接PASS。后来，我把目光锁定在插电混动车型上，重点关注了长城魏牌蓝山。试驾时，蓝山的智驾版用的是元戎启行的方案，技术表现不错，细节处理也让我满意，比如喇叭罩都显得精致。作为干了20年产品经理的人，我很清楚：细节见品质。蓝山在这些小地方的用心让我对它信心倍增。 从下单到提车，两周搞定。赶着春节带家人去云南自驾游，提车第三天就上路了，来回5000公里，一路顺畅。满电满油1250公里的续航，完全没里程焦虑。车里有冰箱、彩电、大沙发，还有K歌和电视功能，一家人玩得不亦乐乎。我全程用智驾，几乎没踩刹车，轻松又省心。虽然智驾在复杂路况下的反应还能再快点，决策逻辑再聪明点，智能泊车也有优化空间，但整体体验已经超出预期，能通过OTA升级解决这些小瑕疵，我就挺放心了。 动力与能耗：实用又惊喜 蓝山动力完全够用，我平时开标准或节能模式，甚至觉得有点“多余”。亏电油耗约8L/100km，纯电模式综合能耗1.5-2L/100km，高速智能混动模式5-6.5L/100km，比我预期省不少。开起来既有油车的厚实感，又有电车的爆发力，高速超车底气十足。虽然四驱、雪地、泥地模式还没试过，但日常驾驶已经让我很满足。操控上，这台三吨重的大车一点不笨重，稳得出乎意料，宝马3系的驾驶乐趣是另一回事，但蓝山也完全没让我失望。 音响与娱乐：专业级的较量 音响是蓝山的一大亮点。我从15岁玩吉他组乐队，搞了20年音乐，对音质很挑剔。蓝山的音响调校音场宽广、细节丰富，像Hi-Fi风格，有润色的温暖感，在我开过的车里绝对名列前茅。不过，特斯拉的音响我也非常喜欢，低音浑厚有力，每个乐器和鼓声场都清晰明了，更像是当年编曲时用的Yamaha和Adam监听音箱，精准还原音乐原味。相比之下，特斯拉是冷酷的真实，蓝山是温暖的沉浸，各有千秋。但以我的挑剔耳朵来说，蓝山这音响已经非常非常好了。 娱乐系统有个小遗憾：没有Apple Music。作为苹果粉，我只能用QQ音乐凑合，资源和音质对发烧友来说差点意思。车载K歌的话筒音质也一般，效果平平，其他品牌的车载话筒又不适配，只能先将就。希望未来有更好的USB输入蓝牙无线话筒方案，这块市场应该会越来越热闹。 空间与舒适性：全家出游的完美选择 蓝山的空间和舒适性太适合家庭了。座椅带通风，前排四座还有加热和按摩，后排两座也有通风功能。春节云南自驾，六口人加行李，我爸1.8米的大个子坐最后一排，全程没喊累。相比理想L9，蓝山空间不输，还便宜了至少10万，性价比高得离谱，真心推荐给有家庭出游需求的朋友。 一点小期待 蓝山不是完美无缺。除了娱乐系统和话筒音质的小短板，智驾在复杂路况下的反应速度和决策逻辑还能再优化，智能泊车也需要改进。不过这些都是小问题，整体表现已经远远超出我的预期。保留宝马3系做备用车，既满足我的操控瘾，又让蓝山扛起家庭重任，这组合对我来说刚刚好。 真心推荐魏牌全新蓝山，这十年当奶爸，下一辆买坦克去环游世界😄💪⛽️ 最后放一个魏牌全新蓝山和理想L8的对比，都是黑色真巧😄，外观嘛，各有所好，我觉得蓝山还挺好看，挺有力的。😁

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.71分“优秀”

【购车经历】 预售期下定99权益，5月30号订车，6月13号提车。 【驾驶感受】 目前行驶里程2600公里，用的大概有50块钱的油，基本上都是充电，纯电优先行驶，停车空调也一直开。总共充电费用300块钱不到，没细算，用车成本目前看是真香！行驶静音舒适性比之前的GS8提升很多。车道居中保持很安全，刚开始有点不太习惯，不打转向灯变道经常会被拉回来。高速上智能巡航试了几次，很好用，也很智能，能自动跟车，自动变道。如果是跑长途困了，偶尔迷糊了一下应该没事。开车时只要一瞌睡，车辆系统会提醒你已经疲劳驾驶，偶尔分心看了一下路边的美女，车辆系统都会提醒不要开小差！车机系统反应不算很快，但是也还可以！ 【提车价格】 原价308800没优惠，享受之前预定99元套餐的1万元一个选装包，跟销售谈的满电给加了500的油，提车的时候给送了一副脚垫，两个小户外椅，一个可以当小桌子的小储物盒，说是可以户外休息放东西用的，还有一个烧水壶。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

3.83分“良好”

【购车经历】 地处大西北，家中二胎，六座成了刚需。家中一辆13款三菱欧蓝德准备置换，日常上下班开mpv又不合适，家中领导在了解新能源车模式后第一pass纯电，第二pass增程，在预算范围内可选的插电式混动仅有寥寥几款。 因为日常个人通勤开的多，最开始的时候瞄准了领克09emp，网上评价总结起来是：好开不好坐，叫好不叫座。蓝山因为没有实体按键，初看就没有得到全家人的认同，仅作为后备选项。 十八线小城没有什么车可以看，春节过后便前往乌鲁木齐，第一试驾的便是领克09emp，实话实说驾驶感受真的好，但空间真的不行。媳妇坐后面感觉很憋屈，我180两百斤，想进去第三排感受一下挤了半天才进去，无奈只能放弃。刚好隔壁是理想，抱着来都来了的想法就去试驾了一下，智驾体验还不错，但应该是悬挂太软了，我这十几年老司机开起来居然会晕，本来就不考虑现在更没想法了。再去不远看了蓝山，媳妇一座进去就说这才是6座该有的空间感😓，但没有试驾车，于是就去了市区的长城直营店，不得不说直营的服务真的是比4s店要好，不仅走了正常的试驾路线，还因为我提出底盘异响的问题后带我走了一截坦克试驾的非铺装路面感受了一下底盘，最终确定了蓝山。 【提车价格】 直营店的销售告诉我他们没什么套路，也不主动推荐什么长贷短还高息高返的金融套路，保险也可以自己去咨询，这也刚好合我意。 裸车+选装娱乐屏30.98，选装优惠0.5，置换厂家补贴2.0，现金优惠0.2+不贴膜优惠0.04，购车赠京东卡0.1，再加上直营店可开某地发票，享受国补1.5+地区补贴0.4，保险+0.75。不算旧车款，算下来26.99，整个价格个人觉得还算可以，肯定有车主会有比我更好的价格，这东西我觉得见仁见智吧。 【空间表现】 整车的空间确实不错，但在个人看来还是有些不足，主要是除了后备箱以外的储物空间太少。扶手箱现在是冰箱就不说了，副驾手套箱空间确实不大，稍微放点东西就满当当了；四门的门板储物设计的也不大，稍长一些的工具就放不进去；中控下方储物大小是够了，但空间没法得到有效利用，实际也放不了太多东西；第二排没有杯架。 【续航能耗】 从提车到现在差不多一个月，就从乌鲁木齐回程跑了高速，一箱油目前还剩一半多。平时上下班也就是用电了，动能回收开最大的情况下，表显里程和实际里程感觉差不了太多，个人对这块比较佛系，没有太注意，反正充电桩等了半个月也装上了，电费4毛他不香么。 【辅助驾驶】 高速上试了ICC，会自己主动变道超车，方向感也挺稳的。回城区后解锁了城市智驾，试了下感觉一般般吧，偶尔刹车会比较急，小城里面地面标线有些会乱会变，识别就不行；城区间的高速要是跑100以上，遇到稍大一些的弯道总感觉它转不过来，80左右还好。反正我感觉智驾这个东西还是辅助吧，毕竟方向盘还是握在自己手里放心点。 【智能座舱】 APP是真少，然后视频APP能几个屏幕同时播放的只有爱奇艺这点让人很不爽，我不怎么看，但我媳妇说爱奇艺是最坑的。 【充电时间】 送的是7kw充电桩，实际达成功率在6.2kw左右，有损耗么很正常，四十多度电池，差不多也就6小时左右就满了，晚上充电早上拔枪。 【外观】 外观说实话是真不出彩，这么大的车，灯设计的太小气了说实话，其他地方中规中矩吧。 目前开了一个月，说一下网上普遍存在的问题吧。底盘质感一般，前麦佛逊在激烈驾驶情况下支撑性还是稍显不足，但空间所限没法上双叉臂也是没法；底盘异响确实存在，颠簸路面能明显听到，但日常走烂路的情况很少，而且上车就放音乐了，所以算是个人能接受吧，接受不了的还是慎入；噪音问题我觉得是开惯油车再转电车后比较容易感受出来的，前期低速用电时基本没有声音，习惯了这种静谧性后发动机一运转或者高速时的胎噪风噪都会被无限放大，不过说实话混动模式下发动机启动的那会声音确实难受😂 暂时想到的体验到的就这么些，后期有问题再来说说。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.43分“优秀”

本来刚需是安全和空间大的新能源大六座，选择了蓝山智驾版之后一开始觉得不要智驾便宜点更有性价比。没想到今天开上后，高速回家智驾，感觉太省心省力了，难怪车企都在卷智驾，智驾真香啊😳😳😳 不过车太大了，停车入库时感觉整个车位都快停满了，而且后备箱都打开都会顶到墙壁😂😂😂

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.45分“优秀”

【购车经历】 买蓝山是因为人多了，对你没有看错人多了，家有2老2大2小，在买之前也对比了不少6座车，但是我自己不喜欢增程车，所以我选择了蓝山，我是在4s店买的，从谈到提车都很顺利，服务也很好，比较满意。 【提车价格】 为了电池大点所以我买了U版，指导价32.68，保险6300，置换7000，国补16000，终端5000抵8000，贷款最后算下来28万落地 【内饰】 我选的是白内饰，糜皮顶，科技布，我个人觉得比橙色好，细节做的也不错，就是有点不耐脏。 【空间表现】 这个车空间是真没得说，是真6座三排都能做大人的种，每次出去完我车都是满员，没有一个人说座的不舒服，我孩子1米2可以直接躺第三排睡觉，又可以一键成双人床，又可以成单人床模式多样，平时3排放到那是真能装东西，买这个车就是看上了他的空间要比同级别的大，没有那么局促感，这个是真没得说。 【续航能耗】 纯电续航说是220但是我一般都是240左右，我测试过极限是260多，油高速跑6.3左右，这么大的又重的车这个续航表现很满意，城市我都是纯电跑，能耗显示16-17左右，开空调和冰箱也就18点多，当然这是6月的天气，冬天的话制热会耗电很高，这也是所有电车的通病这个没啥好说，不过我有油啊还是只喝92的油，有没有比那些喝95的实惠很多，算不算它的优点。 【辅助驾驶】 Noa这块表现也非常不错，城市也很好用，不过这块要看个人了，我用noa都是人车共驾，基本上能知道薄弱的地方，从而能和它打很好的配合，高速上就更不用说了还是很丝滑的，以前开油车跑高速是跑着跑着就累了，从开开上蓝山跑了一次那么远的高速，也没有感觉到很累的感觉，感觉买这车很值得， 【智能座舱】 蓝山智能这快也是不错的，识别语音指令还是比较精准的，不过偶尔开点小差还是有的，车机所有能看到的基本上都可以直接语音下答，哦，对了除了三排不行，这要是能改进改进就非常完美了，车机可玩性也非常搞，可以编辑很多好玩又实用的技能，当然这方便我是个菜鸡一般都用大神创建的技能，蓝山这块真的可以说是第一梯队 【充电时间】 我是自己安装的家充，现在基本都是用到百分之二十就开始充电，然后充到80，偶尔充到100这个不用我多少，大家都懂是为了电池健康考虑，所以基本上充一次电就是3-4个小时，快充40-60分钟还可以吧，比较咱们有油不担心，主打一个随意。总得来说在市区用车也就1毛1公里，高速5.5-6毛。 【安全性】 老牌车企安全性很可靠的，从各种渠道发现蓝山车是真的很硬，不信的也可以自己在网上找找看，买车我最注重的就是安全这也是我选择蓝山最重要的指标。 【最不满意】 不满意的地方当然有，上面也说了第三排都是手动，加热也是必须座三排的人自己开，而且整车都没有地方发现它是不是打开了，这点很不友好，因为要坐人的时候大多数是小孩子，而已他们也不太懂这个东西，大人在前又不能发现，这要是在夏天小孩子坐后面误开了是不是很会喊起来。还有蓝山没有香氛系统这个也很不友好，需要自己买然后还要占地方放，要是能有内置的就非常好了。不知道有没有机会改进了！

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

4.13分“优秀”

总体来说，车开着不错。价格我的落地应该偏高，但年底着急开车。现在跑了两千多公里了总体来说还不错。NoA高速开着很爽，减轻了不少劳累。就是有时候进入匝道有点不符合逻辑。等待OTA升级改进。蓝山也算是自己心心念念的车。老款新款都看过。奉劝一句，尽量买纯电续航高的。我买的高配的都觉得纯电不够用，也可能与我的工作有关。魏牌直营店订车优惠少，但是车一般都是工厂直发，生产日期更近。我的是订车.应该是17天到的。有北京的蓝山车主带我加个群，或者咱们一起建个群。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.86分“优秀”

买车之前在各种APP研究，汽车之家，懂车帝易车网，来回穿插作业。看各种评测视频。根据自己的需求选择锁定在大6座和7座SUV。对比比亚迪唐和魏牌蓝山，在试驾后蓝山的空间和内饰质感都符合家人要求，特别是男生的电动踏板非常实用，女神副驾，超大的带鱼屏，虽然是一个超大的6座车，但是转弯半径给人的感觉还是很轻盈的。

点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

4.25分“优秀”

上班一半内环一半城市纯电可以开两天以上，城市noa我喜欢堵车开，老省事了。这次暑假长途基本全程开高速noa特省心。