传祺GS4外观耐看值得买吗_传祺GS4怎么样

点评车型: 2023款传祺GS4 270T 自动智行科技版

3.5分“良好”

9.26号提车23款智动科技版的，到今天10.18号已行驶1700多公里，暂时没毛病，我选择了凌云翼前脸，白色的，外观中庸，耐看，1.5T+6AT动力家用还是够用，一直开的ECO模式，不知道后期看质量怎样了！今天去贴膜，送的膜确实不咋的，加了880贴了个3M膜，是不是冤大头了？ 建议厂家送个好一点的膜不行吗？行驶证已拿到，就是牌照还没寄过来！

点评车型: 2017款传祺GS4 235T 自动两驱尊贵版

3.57分“良好”

【最满意】 颜值！颜值！颜值！重要的事情说三遍，小四的颜值绝对杠杠滴！只是因为在人群中多看了你一眼?，再也没能忘掉你容颜。哈哈，都是传奇！小四的外观在suv中还是非常耐看的，不仅第一眼美女，而且经得住细看。 【最不满意】 不满意嘛，肯定也是有的。踩油门的时候反应稍稍有点慢，踩大了就挺猛。不过熟悉小四的脾气之后，这一点就好多了，在就是副驾驶不是电动调节，驾驶位是电动调节，这样感觉有点不厚道。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

3.29分“良好”

9月14号刚提的车，次顶配。外观还行。内饰可以过得去，车机不行，反应慢，启动车辆后车机不快。蓝牙连接不会自动。烦。用惯了瞬时油耗的仪表盘。到了这台gs4竟然没有。瞬间不淡定了，习惯性看油耗的，这辆看不了。只有5秒的油耗显示。不舒服，洗车是真的烦。车顶上去必须要开门才够得着，但是水就哗啦啦的从门上流进车里。这个是设计上的缺陷。这个波箱起步加速有顿挫感，很明显，低速减速也有顿挫感。高速就没有了。座椅感觉做的还挺舒服。长时间高速也不会累。腰还吃得消，挺喜欢这个靠近就解锁的这个功能，还有靠近尾门，就能自动打开。功能不错。高速慢开100至110可以6.5个油甚至下到5.8个油。就是不知道准不准。市区一般都要8.5个。不夸张。

点评车型: 2020款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3分“良好”

车辆外观耐看，内饰也不错，空间也绝对够用动力方面1.5T的动力配爱信6AT变速箱也可以，油门响应挺快没有拖拽的感觉，起步轻盈，就是变速箱有点顿挫，油耗我的百公里8个左右，我挺满意，这个油耗不算高，保养方面也算是中规中矩吧，最不满意的就是车机慢，20款智联科技版不带行车落锁和记忆功能每次启动都很慢。总体来说还可以。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

3.64分“良好”

外观方面，GS4有3款中网式样可以选择，其中“光子翼”的中网颜值最高，内部由之前的条幅样式更换成了造型更精致点阵式造型，使得整个车头看着更加的饱满，同时下方三段式进气口看起来也更加时尚且运动。尾部方面，贯穿式尾灯组拉宽了整车的横向视觉效果，让整个尾门的层次感变得更强。 内饰方面，两块12.3英寸屏幕，视觉上有双联屏的效果，赚足了眼球。同时，仪表台设计在中控台区域采用了高亮镀铬饰条进行装饰，视觉效果相当出彩；搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件，对于整个内饰质感带来很明显的提升。 空间方面，1.8米的身高坐在驾驶席上座位调整到最低时头部空间能有1拳，去到后排座位头部空间也有1拳，腿部的活动空间有着2拳的表现，而且由于后排座椅的靠背支持一个比较大的角度调节范围，所以整体乘坐的姿态上可以做到相当放松的。尤其是地板的纯平设计，使得中间乘客的乘坐体验和两旁座椅几乎没太大区别。470L的后备箱容积，可以比较轻松的容纳进3个24寸的行李箱，对于日常用车和假期出行来说也是ok的。 动力方面，1.5T的涡轮增压发动机，整体油门的调校比较灵敏，在起步阶段动力没有明显的迟滞感，变速箱在低速行驶时会有一些顿挫感觉。整个加速的过程动力输出比较线性，开起来的平顺性表现让人比较满意，对于日常代步通勤来说属于很好开的车。 操控方面，GS4的转向比较精准，底盘和悬挂对于路面细小的振动过滤比较彻底，整体乘坐的舒适性较高。在经过减速带的时候，悬挂回弹迅速，整个悬挂的韧性表现很好，坐在车内没有多余的震动。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行领航版

3.86分“良好”

2022款传祺GS4相比于老款最大的变化在于颜值更能打了，新增的横向点阵式格栅让整车的运动感、精致感再进一步，我个人觉得对比稍显硬派的第三代哈弗H6以及略显激进的CS75PLUS，全新传祺GS4更时尚，也更符合年轻人的审美。与此同时，过去老GS4饱受争议的双离合顿挫稳定，在换装了6AT变速箱之后，动力性能和稳定性也有了较大的提升。不过，对比哈弗H6和CS75PLUS两款竞品，传祺GS4的尺寸和驾乘空间并不占优，2680mm的轴距虽然满足日常家用绰绰有余，但和竞品相比仍有一定差距。 综合来看，对于那些想在哈弗H6和长安CS75PLUS之外，选一款优质国产SUV的用户来说，2022款传祺GS4值得考虑。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版

4.64分“优秀”

车名：“阿祺” 配置：2021款1.5T自动科技纵享版，白色 购车地址：西安 提车周期：从订购到提车大概2周左右 本来打算买长安CS75PULS 1.5自豪版（帅气、配置丰富、空间大）或者等第二代CS55PULS（还是帅气），去4S店看了好多次（家离车城不远），也开了朋友的同款车，就等7月优惠多的时候订车，结果朋友说反正是买车怎么不看看传祺GS4，性价比高、配置也不错、最近正在搞活动。本来订车那天是陪我表弟去看车的，听朋友一讲，想着反正是看车，也了解了解传祺，到了展厅一眼就看中了GS4 PULS（展厅C位，外观大气，震天翼帅气），奈何口袋预算不够（刚毕业两年，人生第一辆车），然后就看了GS4，可能是爱屋及乌，GS4和GS4 PULS太像了，觉得这车也不错，抱着试一试的心态试驾了一圈，总体评价还可以，加速、操控、爬坡、换挡感受各方面都不错（对了，360度影像确实是新手的福利，停车好用！），表弟也上去试驾了一圈（图一左边纵享版是我的、表弟买的精英科技版），反馈也都不错。趁表弟试驾的时候，我在懂车帝上仔细了解了一下GS4的各项配置，基本就确定了买纵享版（还是喜欢竖状中网运动感）。 GS4的外观个人感觉没有CS75 PULS那样活力，但也是蛮耐看的。内饰简单整齐（不知道为什么会有这种感觉，嘿嘿！），喜欢车机大屏以及钢琴样式的空调按键，座椅包裹性很好,坐上去很软和，后排空间也很大，地板平整没有明显中间凸起的地方，可开启全景天窗，后排座椅可以完全放平（不得不说销售很会讲，座椅放平可以扩展后备箱空间，买个气床，和女朋友自驾游，晚上可以在车里看星星，哈哈哈哈！）。按照看车的惯例最后让销售给个报价，没想到真的活动力度大，这车朋友2月买了，同样的配置最多优惠1.8W，瞬间就心动了，经过一番砍价，优惠2.4W拿下，落地12.5W。可能是砍得太狠，赠送的东西谈不下来，只送了首保、车窗膜、行车记录仪（普通版，非流屏）、全车封釉（不懂，不知道怎么检查）、发动机装甲（暂时没货，首保时补装），写到合同里拍了照，真有什么问题，也有的说嘛！最后约定了6月30号前提车。 总结买车心得体会： 1、先根据自己实际情况，确定好自己的预算范围，只要超了哪怕再喜欢也控制住，现在基本上都是免息，贷款是大部分上班族的选择，不要图一时爽，还车贷时难受。 2、一定4S店实际看车，不要偷懒，多跑几家4S店，看看同类型不同家车型，定两三个自己中意的车及配置，不带目的会看到眼花缭乱！然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细，自己做好记录。 3、选一家报价较合理、售后服务不错的4S店（这个可以和来保养车的车主套近乎问问），带上人去砍价（自己没有经验，就带上有经验的朋友去砍价，嘿嘿！） 2021.6.20 当天看车加订车（看了长安、吉利好多次，最后看了一次传祺就定了，嗐！），晚上回家和家人商量完，就转了订金2000（我和表弟各1000），销售就微信收到，没有收款条子（虽然是晚上，后面也没补），然后就是等待销售消息。 2021.6.25 咨询调车的进度，被告知我表弟的配置有车，我要的配置没车，要么退订金、要么换我表弟的配置，顿时内心一阵冰冷啊！一番唇枪舌战，让去想办法，不然我表弟也不要了，我们去订长安，销售讲他在想想办法。唉！不知道搞啥，走量车型竟然说没车，估计是4S店嫌卖便宜了。 2021.6.28 通知车到了，让30号早上去办手续，不禁感慨，买车还是要组队啊！能说上话不是，嘿嘿！ 2021.6.30 大清早和舅舅一起去办手续，天气很热，大太阳底下验车，很晒也很开心！ 提醒大家，务必先验车后付款。现在付款可以微信/支付宝支付，刷卡最好是一张卡刷，怎么省心怎么来。 2021.7.3 装潢完毕，回家。 2021.7.5 上牌，销售一起去的，速度快！ 验车心得： 1、外观脏不脏没关系，很多都是露天库房，主要检查有无车身、轮子等划痕，网上讲可以吊起来看车底，嗐！销售会客气的告诉你，车间这会儿都在忙。 2、生产日期必须得看下，一般都在B柱，我的车是4月的，三个月内可以接受。 3、车辆合格证记得自己拍个照，车的所有信息上面都有，贷款买车合格证和大绿本都会被扣，不知道其他地方是不是这样子。 4、玻璃日期，没看懂，有兴趣的车友自己在网上找吧。 5、轮胎生日日期，找了半天没找到。 6、启动车，听发动机有无杂音。两人协助，检查车灯及其他车内电器工作情况。 自购车品： 后备箱垫、后备箱收纳盒、洗车毛刷全套、吸尘器、破窗锤、挪车电话牌、车钥匙套、出风口香薰条、手机支架、车牌套、玻璃水、车载灭火器、车门防撞条、门把手及后视镜保护贴。 驾驶感受： 目前200多公里，1.5T的发动机，正常家用，足够。车内部空间大。目前油耗9个多，希望还会降。360全景功能很赞，新手福音。 就写到这里，谢谢大家！

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动尊享版

4分“优秀”

今天咱们来说一说广汽传祺旗下的紧凑级SUV：传祺GS4。GS4定价区间在8~15万元，竞争对手主要是同为紧凑级SUV的哈弗H6、长安CS75、吉利博越等。第一代的GS4销量不错，主要是因为其1.3T发动机的低油耗表现以及更加精致有质感的造型设计。第二代车型上市之后相比以前的销量而言表现差了不少，个人猜测主要原因可能是在设计上虽然还是非常精致，但是相比同价位H6、CS75等车型，本身尺寸上占不到太大优势，同时看起来也不够大气。   先来说说外形，其实对于我而言，GS4的设计非常不错，虽然没那么大气但是质感非常出色，同时设计也没有那么张扬，相对比较低调一些。内饰方面GS4同样采用了目前流行的双联屏设计，科技感强，同时内饰的贯穿式设计非常有新意，从驾驶席左侧延伸到副驾驶席右侧，最少在视觉效果上很不错。动力方面目前GS4只有一台1.5T涡轮增压发动机可选，其中最大马力为169PS、最大扭矩为265N·m，在国产品牌里属于较优秀的水平。   接下来说说GS4这款车的保养情况如何，首先GS4是每5000公里保养一次的，每次保养都要更换机油机滤，价格上总共在320元左右，因为要是5000公里一次保养的话就不需要使用全合成机油了，所以价格上会便宜一些。空气滤清器10000公里一换，价格60元，空调滤清器20000公里一换，价格100元。   看看GS4的口碑吧，看看这款车子有什么问题或者隐患值得我们关注的？之前有较多车主反馈说GS4的刹车出现了失灵问题，具体表现：在车辆正常行驶中刹车突然没有任何征兆的失灵。针对GS4的刹车失灵问题原因目前基本已经得出，主要是因为其真空助力泵出现了漏气所导致的，一般情况更换一个价格在400~500元左右。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动豪华智联版

4.43分“优秀”

我第一台车是五菱宏光S自动挡，那就先说说为毛买这个小4，是被家人赶去买的！两三次了，有点悲催！老实说，一开始我不看好小4的，我本来是喜欢长安的UNI T的，看车的那天，先去看了丰田，几款车的内饰一般般，朔料味太大了！其次是CVT，同等情况下，爆发力没有AT高，最主要的问题是我本来就不喜欢日系车！算是某种程度上支持国产吧，不过这几年国产的崛起，是国外的车系不敢忽视的。然后再去广汽传祺，家里人一看到GS4就直接上车看，然后我就心想，完了完了，我的小T凉凉了！看完后我又去了长安看小T，而且还试驾了，小T给我的驾驶感觉嘛，底盘有点散，过坑坑洼洼都。。。不知道怎么说，就是感觉不是很结实的感觉！送完家人回家后，我又抓我老表过去传祺那里，从头看到尾，还试驾了，两个车比起来，确实是小4优胜点。操纵感很好，方向指向蛮不错的，地板油起步，有推背感，空间就不用说了，屁股的空间够实用，座位上更好了，很舒服。我平时就是要来车茶叶的，一件一件的，确实够用了！关键是5座，不用两年就要跑去审车，好烦的。不过虽说这样，但我还是跑去长安看看小T，突然有种立刻不喜欢的感觉，特别是前脸，审美疲劳！然后家里人就给电话我，问我怎么选？我就有点郁闷了，我还能说话么？你老人家都点名要选GS4了。那就买咯！然后我又去传祺那里更深入的了解，开始那个销售说要我给点诚意，一千块，我就十倍给，这个够不够诚意？最终下来是12.55万落地开走！现在开了五百多六百公里吧，总体来说还是相当满意的！外观的话，怎么说呢，不算十分出众吧，但是看着会耐看，而且还会越看越喜欢的那种，内饰也蛮有科技感的，油耗的话还行，短期记忆90公里开过5.5左右，这个就相当可以，完全可以接受！哈哈！日后开着小白去自驾游！嘿嘿。。。上图，唉，本人的拍照技术就算了！凑合着看看吧，各位大哥！

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版

3.57分“良好”

1广汽传祺GS4作为一款紧凑型suv，在这个级别里销量表现一直都是非常好的，曾经差点撼动了这个级别销量冠军哈弗H6的地位。传祺GS4的外观设计偏年轻，看起来很有活力，而且这款车可以说是男女老少通吃。 2外观设计是传祺GS4的一大亮点，这款车外观原创度很高，采用传祺家族式设计语言，从第一代车型到现款车型，外观设计都是非常成功的。现款车型的外观相比老款有了一定改动，整体风格更加年轻化，而且前脸部分中网的面积更大，看着还是挺大气的。 3现款传祺GS4全系搭载1.5T发动机，配合手动和6速自动变速箱，这个动力表现不算特别充沛，但是好在比较平顺，而且燃油经济性做的比较好，整体来说这套动力总成表现还是很适合家用的，好开省油。 4传祺这个品牌在国产车中还算是比较靠谱的，可靠性表现比较好，基本没有什么大的故障。但是这款车也是存在一些小毛病的，特别是在老款车型上。传祺GS4这款车的燃油泵存在一定的故障，导致部分车主在使用中出现过熄火的现象，如果大家的爱车也出现了这种故障，可以尝试更换燃油泵。 5传祺作为一款自主品牌车型，在售后保养上还是很亲民的，价格比较实惠。这款车在5000公里时进行首保，首保需要更换机油机滤，首保价格是免费的。往后的保养周期是10000公里进行一次保养，保养周期相对来说还是挺长的，减轻了车主负担，而且配件价格也比较便宜，小保养几百元就能解决。 6传祺GS4的性价比还是挺高的，售价比较亲民，而且售后保养费用也比较低。各方面表现也比较均衡，没有什么大的短板，整体来看还是很适合家用的。

点评车型: 2020款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.71分“良好”

外观 外观这个不做评价，萝卜青菜各有所爱，每个人感受都不一样。但传祺GS4整个车身造型还是有特点，但又不会突兀。第一眼并不会很抓人眼球，但也耐看。我喜欢所以评分高一点点。 内饰 坐进车里，能摸到看到的地方都是软包材料或者搪塑的，很舒服。双大屏很不错，视觉效果满分，他不像其他双屏车是一整块材料分割成两个显示区域，避免了屏与屏之间的黑色显示，传祺的X设计将两块大屏独立开来，更显设计感。方向盘是真皮的，大小合适，手感舒服。前排运动座椅，包裹不错，舒适度也很棒。 配置 我的是智联科技，20款的的中配，配置够丰富的。360全景影像，清晰度不错，主驾电动调节，自动大灯，三种模式切换，S档高速超车无压力，还有18寸轮毂，使得车身比例更加合适，全景天窗什么的不用说了，相当不错，天窗全开的话开口还是比较大的，然后后排放纯平后用天窗看风景，绝了。说是性价比最高的配置都不为过。 空间 同级别不占优，但个人感觉还是很不错的我个人身高178，主驾调到最低后视野刚好，前面位置不同的前提下，坐主驾后排，以我的身高依然没有问题，腿部空间还有余量，头部空间也不错，加之全景天窗，后排完全不会有压抑的感觉。后排靠背角度可调，但调节范围不大。后备箱空间不错，很规整，浪费空间很少，再者后排可以纯平放倒，放倒后空间超级大。 操控 我是新手司机，没有驾驶过其他车，仅以试驾体验对比其他车。试驾了H6，对比下来，传祺更好快一点，转向，加速，制动等传祺的驾驶感觉都比H6好点。然后目前的驾驶情况来看，不管上山下坡，一个人开还是满载出行，整个驾驶过程都很舒服。 动力 与操控评价一样，做为新手的我，仅仅对比试驾车H6，传祺加速更好。日常用车中，动力完全够用，高速也完全不弱，高速超车挂入S档，直接超就完事儿。 舒适性 车好开好坐。座椅挺舒服的，车的底盘不错,路感反馈也可以，车内异味很小很小，不管是开还是坐，都很舒服。 然后也有一定缺点，6At好是好，但只有6个档位。然后就是中控那里的杯架不太好用，放个红牛刚好，比红牛高的放那里影响手靠扶手箱和挂档，比红牛细的杯架卡不稳，会动。然后油耗，表显油耗与实际油耗是有一点差距。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.14分“优秀”

我的“小祺”购买至今的感想！ 上帝开车很稳 2020年8月 关注 “你好！小祺。” “哎！我在。” 每天开车在路上，都会有小祺的陪伴…… 不知不觉小祺已经陪伴我几个月了，这个“伙伴”到底如何？ 今天我就给大家分享一下我入手至今的一些亲身感受吧~  一、我的小祺之初次见面： 2020年，为了挑选一个合适的车辆，因为是人生的第一辆车！也关注了几个热门APP，最后还是懂车帝体验最好，功能全面 ，靠谱。于是就在懂车帝APP上准备找一个性价比高的，自己喜欢的车。天天就在懂车帝APP里看，定位是10至15w、华系、SUV、自动挡，每天看测评，分析参数，观看视频，当时也远了好多车，也看了好多车。最后在（比亚迪宋，吉利博越，长安cs75plus，广汽传祺gs4），有待选目标之后就去4s店感受了一下。初次见面，比亚迪宋，空间不是很好，有时候带家里人旅旅游感觉太小，博越的变速箱不是很理想，最终在cs75plus和gs4之间，经过慎重考虑，选择了小祺，感觉还是小祺耐看，不张扬还很稳重，。（最终购买了2021款智联科技款，下图是刚入手时拍的照片，是不是很酷！） 二、我的小祺之后的感觉和心里踏实： 买到手之后就是总坐在车里，没事就想开一下。总体来说有以下几个优点。 外边很好看，很上档次，大灯是LED的很亮，轮廓很高大上，还有一个很好看的线条，当然……加上全景大天窗，就是好看。 内饰皮质感好。运动式座椅，屏幕很大，电子仪表盘，多功能方向盘，科技感十足，地图还可以联动在仪表盘上，开车的同时不用东张西望，安全性大大提高。我除了买了行车记录仪，没有买别的东西“去装饰”，因为已经很棒了。喔，还有，之前在网上买了一个脚垫，还有一个座椅套，全包的那种。听说影响安全就没有用座椅套。不用座椅套还是很舒服的，那种皮质感超好。 材料好。新车没有什么味道，车门沉重，用料很足，广汽集团，靠谱的国有企业，用的变速箱，零件、都是之名的东西。空调系统很好，有分区空调，可以跟副驾驶不用一个温度，让两个人都很舒适。，空气净化也是很棒的。 空间大。无论前排还是后排，十分宽敞，中国的SUV共有的特性，无论坐着还是躺着就是舒服。 车机系统很好。车机系统用着流畅，与腾讯合作，支持车载微信，语音控制响应很快，功能很多。360全息影像很清楚，很流畅，不卡顿。绝对是倒车的神器，我一个新手也应付的来 三、我的小祺也有不好的地方： 当然优点很多，也不是没有缺点的地方。下面是需要改进提高的地方（厂家哥哥！）。 电量。车辆停靠的时候喜欢听听歌，加上行车记录仪，阅读的灯光用电，智慧传祺用电，加上北方冬天寒冷，有一次手机提示我车辆电量低，周末去4s检测了一下 电池没问题，跑的路途近，一直开自动大灯导致电量减少，充足电之后再也没出现过电量低提示。 车窗：应该把四个车门都改成一键升窗，因为有时候夏天想着开会窗户，这样风可以凉爽一点，有时候停车的时候按了一下，结果没有到顶，要是改成一键升窗就好了?希望官方哥哥能看到 四、我的小祺跟我一起陪伴的日子： 刚买小祺的时候，偷偷的告诉你们一声：“那时候我还不会开车，对车辆不熟悉”，当我驾驶上小祺以后，我感觉小祺很稳，于是我就大胆的在农村的小路上练起来了，练了能有一下午我都没有超过60码，第二天的时候我掌握了一些驾驶技巧，我胆子就大了一下挂了下s挡，说实话当时的响应很迅速，加速很有感觉，当时想着真的爱了。 之后的几个月一直是上班和回家，偶尔出去旅旅游、距离还行吧，当行驶在弯路的时候感觉底盘和悬架调教的很好，很稳，直路的时候加速很快，作为一个年轻人，我感觉小祺是一个可以给你激情，可以给你沉稳，也可以给你面子的车！值得入手…… 五、我的小祺完整的总结一下吧： 整体来说，买了小祺，感觉一点都不后悔，很值得。 “你好！小祺，我要去旅游景点，加油站” ， “你好！小祺，我要听《可可托海的牧羊人》”， “你好！小祺，打开空调《给你想要的温度》” 身边的朋友，亲戚坐上你的后排都会说，这车真大，心里就会有一种莫名的自豪感，当初选对了车！ 以上内容分享给想购车的朋友，也送给很值得的“小祺”！ 最后附上一些近期的照片： 【外观照】

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 手动舒适版

3.64分“良好”

当时买这款车是和媳妇我们两个人一起去看的车，都都比较相中，不仅外观好看，而且价格也很低，拿下来之后落地价格也在我的预算范围之内。 【价格】 这款车裸车价是7.50万元左右，加上购置税、商业险、交强险以及车船税总共下来话了9万块钱左右。 【外观】 外传设计的还是挺好看的，车身比例也十分的协调，轮毂的造型也比较有运动感。 【内饰】 内饰整体看起来比较廉价一些，我准备后期改装一个显示屏，整体的做工和用料方面还可以，座椅坐着也是蛮舒服的。 【配置】 配置方面，在这款车上不是很丰富，仅配置了主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、上坡辅助以及陡坡缓降等一些基础性的配置。 【空间】 空间还是挺不错的，毕竟是紧凑型的SUV，不可能有太大的空间，但是这款车做起来也不会太拥挤，车里面坐五个成年人还是没问题的，目前以我的使用情况还是可以满足的。 【操控】 操控整体来说还是可以的，方向盘指向也比较准，握感也舒服，转向也比较轻，只是高速的时候，会稍微有点偏重。另外，刹车和油门也不错，反应挺快的，挡位切换的时候也挺顺畅的。 【动力】 这款车的动力还是挺好的，1.5T的发动机加速也不错，匹配的是6挡手动变速箱，推背感还是较为明显的。其实手动挡的只要开熟了提速还是可以的。 【舒适性】 这款车的舒适性并算不上好，毕竟功能不是很多，所以舒适性也相应的不是那么理想，短时间的乘坐还是没什么问题的，只是长时间乘坐的话，可能要有一些疲惫了。

点评车型: 2017款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联版

4.21分“优秀”

本人身高178，当时综合考虑后，选车时方向明确了，就是十几万的自主大品牌紧凑型SUV。选车的时间很长，很想支持自主品牌，还是有一点担心自主品牌的可靠性和耐用性，但是那时自主品牌已经发力了，很多新车感觉都还不错，当时主要考察GS4、CS75、博越，最终觉得GS4最合适，外形、空间、配置都不错，特别是外形在当时是比较惊艳的，经过很长时间的纠结，等到2017款上市后，感觉时机差不多了，最终敲定。 经过三年后的使用，GS4没让我后悔，各方面都不错。外形好看，比列协调，不大不小，车内空间不算很大，但绝对够用，坐5人不会挤。车行驶起来质感不错，比较稳重，稍有噪音，车质量可靠，没有什么问题。油耗大概8个多，对于SUV来说正常水平。车配置比较齐全，用起来很舒服，特别是一键启动、电子手刹、自动驻车特别方便，还有360全景影像，关键时刻有大作用。车1.5T动力很强，起步，加速有力，超车比较轻松。动力SUV比轿车油耗高点，但比轿车优势也很明显，主要是通过性和装货能力，还有就是车顶高，不压抑，对于有些人来说不容易晕车。 总之，买了GS4后很欣慰，支持自主品牌没让我失望，各方面都挺好。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动豪华智联版

3.57分“良好”

购车前对比：在选择购买广汽传祺GS4之前，重点参考了荣威RX5 2020款 20T 自动两驱4G互联百万款 国VI。从定位上面两款车相差无几，都是采用1.5T涡轮增压引擎，在最大扭矩上广汽传祺GS4更出众一些。目前新款广汽传祺GS4是基于GPMA平台去进行打造，外观上面换装了全新凌云翼3.0设计方案，在颜值上个人会觉得比荣威RX5更好看。从配置上讲广汽传祺GS4 2021款 270T 自动豪华智联版比对手增加了前排安全带未系提醒、前排侧气囊、远程启动、自动双区空调、车内PM2.5过滤装置、手机互联、道路救援呼叫、后排两个USB接口等等功能。 提速：全力踩下油门踏板，变速箱会有转速限制，驾驶体验比较柔和，换挡过程中会显得有一些缓慢，在行驶过程中整体比较平淡，最终实测百公里提速成绩只有11秒。 制动：全力踩下刹车踏板，刹车力度不错，车上没有出现明显点头现象，在刹车力度释放上比较均匀，实测100~0km/h刹车距离在41.7米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6.8L，新车买过来还没有出磨合期，个人就进行了实际测试。在高速路段，以100公里每小时速度前行，一共行驶了80公里，最终百公里油耗在6.6L。在市区路段，以40公里每小时速度前行，一共行驶了70公里，最终百公里油耗在8L。 噪音：广汽传祺GS4最大噪音来源是风噪以及胎噪，发动机声音抑制不错，在行驶过程中基本上听不见。从实测数据来看，以60公里每小时速度前行，噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在62分贝。以100公里每小时速度前行，噪音值在64.5分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在66.5分贝。