【购车经历】 年底旧车突然罢工了，马上又赶上春节了，本来想着现在的油车市场一直降价，过完年肯定还有一波，等等党的胜利马上就能来，可惜现实不允许，就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀，而且性价比很高，同样的配置比合资价格低，同样的价格配置比合资高，手里预算也有限，本来是打算购置一台十来万的车，现在还年轻，正值创业初期，从红旗h5，到长安深蓝，领克03，都试驾体验了，说实话，坐进去的感受就没有看起来那么舒适，想了想还是看看合资，正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了，刚出来的时候那叫一个硬气，仗着销量高，价格坚挺，在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾，帕萨特，凯美瑞，亚洲龙，最终还是选择了雅阁，适合我的生活工作需要， 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里，所以油耗很友好，长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了，我一米八坐后面完全没压力，还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速，开起来很丝滑，虽然加速不暴力，但经常开车的知道，舒适最重要，本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好，但也是够用，全系都只有1.5，192匹也够用了，城市里随便踩随便有 【最满意】 外观，仁者见仁 智者见智，我个人非常喜欢这个复古中网造型，选的纯黑，女朋友要求的，大气沉稳，侧面还很运动，反正就是很帅，每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看，结果销售把我当傻子，上来就是一通乱讲，21.38的指导价给我优惠三万，然后再算一下分期给我干到接近24万，都想上去给她两耳巴了，后面去长沙就很友好了，跑了两次就谈妥，优惠5万，送一些基本的脚垫，膜，挡泥板，旅游礼包等等， 【最不满意】 就是CarPlay经常断连，通病了，还有车漆薄，知道它不厚，但不知道这么薄，随便一些小石子和树枝刮蹭就花了，后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次，价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句，因为是真正意义上自己的第一台车，所以感触很深，从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车，家里随便支持一下就能做到，而自己家庭条件有限，只能靠自己打拼，每天步行加公交，有时候换地方还要转几趟车，心力交瘁，逢刮风下雨更难受，那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车，经常半夜上这里面看，越看越兴奋，但一夜之后，又重回生活，还是得努力赚钱，现在有了它之后，生活还是方便了很多，不要求大富大贵，只求平平安安 最后祝大家工作顺利，身体健康

【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响，不过只响了一声，就没太在意，到家了发现重新起步还是会响，准备过几天去店里检查。另外，回家路上发现车速来到140以上会突突，类似于共振，过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢，容易误触，反应也不快，有点迟钝，还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用，今早上班路上说啥也连不上了，在网上看其他车主都说这个问题，看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了，我个人不太喜欢雨滴中网，轮毂我觉得还是大花瓣好看，不过现在的款式也说的过去，无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的，到现场找销售讨论价格，发现宝马的销售是真der啊，一副爱买不买的样子，行，我高攀不起，你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧，因为我本来也喜欢迈腾，决定提380旗舰，这样配置都够用了，以后不考虑换车了，家里那台crv也就不置换了，跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听，只去了一家4s店，最终砍价砍不下来了也就那样了，裸车价格213900，保险7100，购置税18900，gps1880，手续费3000几记不清了，还有一些乱七八糟的费用，总计应该是24万大几，不到25万，销售说云闪付之后会给补贴11000，汽博会政府补贴两天已经被抢完，到我这一分没剩，所以一共算下来花了23大，我这个价格是贷款，贷了80000，利息好像是三四百块钱，忽略不计了，贷款两年，每月3333，就这样了，贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了，我感觉完全满足我的需求，我也没开过什么好车，没什么见识，只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右，动力在140以上依旧充沛，因为回家天已经黑了再加上下雨，视线实在不好，最高只开到170就不敢再踩了，我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我，我觉得迈腾的坐垫长度不太够，前排没有腿拖，对我这种身高的不太友好「185cm，210斤」，哈哈哈哈，可能我这个体型也是太大了，一般车都够呛能完全承托起我，后排空间完全够用，我这个体型能跷二郎腿，而且后排独立空调，座椅加热，配置绝对够用，家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天，一共才开了200多公里，其中有一大部分是高速，目前油耗在7.8，后期用车市里居多，油耗再看吧，个人不是特别在意油耗，车买都买了，想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影，以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟，哈哈哈哈，从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾，如今也算如愿以偿了，希望写这么多东西能对大家有帮助，散会！

对比雅阁外观更年轻运动一点，感觉黑色还是比白色大气一点，尊贵的配置还可以接受，但是天幕感觉真的很鸡肋，一点用没有，抬头看鸟屎吗，双擎动力还是比较到位，刚开了2000公里，开的过程各方各面还是比较满意，油耗高速大概百公里4.7，4.8个左右，平时县城大概百公里4.1，4.2个左右，可能因为高速这个油占比比较大，电的反而少了，第一箱油差不多有一千公里左右，第二箱感觉就少了一点，有可能是是去的私人加油站，起步是真舒服，跟纯电差不多，平时超车也是没压力，车机还是非常流畅的，给赠的两年48G的流量，平时用的比较少，自带的高德地图还得更新一下，不然版本太低了，还不如手机好使，大灯有高低调节，一定得通风，把甲醛去掉，总体来说还算满意。

车已经有了4000+km，谈一谈感受： 1、外观内饰：这个车外观颜值是第一优势，肯定选这个车的人基本都是因为这一点选择的，内饰感觉一般，没有惊喜，比如说音响的外壳基本都是塑料件，感觉没有金属的有质感，座椅这个和配置有关系，我选的是至尊版，主副驾都是电动调节，总体还行；车比较大，后视镜视野不够，盲区比较多，如果是不常开车的人，很容易刮趁，停车的时候如果空间太小很难搞；进气格栅解锁会呼吸动如果配上彩色配色就更帅了；氛围灯聊胜于无； 2、再来说空间，后排很大，家用和长途都是一个比较舒适的，中间的位置也没有大凸起，除了座椅小一点，感觉还可以，家庭选择比较好； 3、谈谈配置及使用感受：值得推荐的就是全速自适应巡航，长途或者快速路的时候肯定很轻松的，也省心省油，就是安全距离设置感觉太近了，4格安全距离，120km/h的时候离前车差不多30米都不会减速，这个没有安全感！19的大轮毂还是很有质感的，本来想着改一下轮毂的后来看起来也还行，没有太差就没有改了； 1.1米大屏，看起来很屌，实际没什么鸟用，应用垃圾，使用最多的就是导航，和百度合作开发的系统，垃圾得不要不要的，感觉这是长安系的通病，去试驾过冒险家、林肯Z都是这样，没有手机导航的那种模拟路况导航，而且很容易闪退，基本无解；内置的QQ音乐和爱奇艺，车载只有1G的流量，别想了，连热点也就那样；这个屏除了装B和好看，别指望太多，按照我的理解，导航闪退绝对不只是软件的问题，一定是硬件达不到的关系更大，芯片的配置这些问题更大，所以不要期待爱奇艺可以让你看视频和娱乐； 车机系统：因为加装了360，刚开始老是重启，后来去4S点弄过一次，频率少了一点； 驾驶感受：首先静音有一定的优势，但是速度100以上时候前面的风噪太大，个人感觉是设计缺陷，因为顶棚是玻璃结构，我发现风噪的时候特意去看了，两个A柱之间第一块玻璃和前挡风玻璃有一个高度差，低速的时候没有风噪，高速的时候就会因为有这个高度差风噪变大，不知道贴一个膜会不会改善，有兴趣的车主可以去试一下，有改善也提供一下效果反馈😄； 驾驶感觉来说动力肯定够，不过提速的时候会有一点顿挫，一般就是60往上加速，转速要提到2000左右开始换挡，后面转速会降到1400–1600左右，这里会有顿挫，没有说网评的那样8AT开起来和CVT一样，完全不同的；还有就是方向盘，开起来没有质感，应该说偏松的感觉，软软的，（不知道这个形容会不会有人理解）比较享受运动的人开起来可能很无趣； 大家关心的油耗：车的动力有那么大，油耗肯定不低，9个油能接受吧，至于有人吐槽的美系油耗高，我个人觉得抛开动力谈油耗这就是误导，很多网评都是说排量和油耗，同样2.0排量，日系很多都只有140的动力，蒙迪欧200多，包括很多美系也都是，我去试驾了CT5也是那么多，这中间差那么多呢，所以单纯的看排量来看油耗完全不科学的，动力的差别在哪里呢，快速路或者高速的时候就是很大的差别，日系你要一直踩着油门甚至是地板油，高速费油，而美系或者德系这些日常油耗高的高速反而省油就是这样，发动机动力和油耗绝对成正比的，想要买车的想要省油需求的，我建议不要去看什么排量了，直接关注发动机动力，动力低的油耗肯定低，买车前看了很多车评，很少有人提到这一点，我也不知道为什么…. 总体感觉：颜值高，空间大，内饰一般，大屏鸡肋，动力充沛，车机缺陷不完善；操控没有操控，这种底盘和转向调较不要谈操控！ 就这些吧，暂时能感受到的也就这么多了；

24年1月31日新提人生第一辆车，也是刚结婚的新婚车（｡ò ∀ ó｡），因为年前非常着急并且刚需用车了，简单试驾了一下，比较轻快平顺好开，因为是家用，还是比较在意大空间的车，在确定这款车之前，在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车，列如ct5，迈腾，君威，君越，迈锐宝，蒙迪欧，天籁，红旗h5，沃沃s60，雅阁，排名不分先后，在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来，也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊，面包子啊，十年老小破车等等，一下子开这些b级别的车，觉得各有所长，都很好开，觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选，最后再次试驾雅阁后，就拍板敲定雅阁了，与好哥们一块磨了销售两天后，落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了，销售赠送车内垫子，行车记录仪，原厂膜，保养一次没送，因为价格感觉还不错也没多要什么东西，定下车后我就出差五天，五天后回来与老婆一块进行提车仪式，将车开走加了第一箱中石化92油，414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里，其中市区150公里左右，高速350公里，刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈，后来跑高速等等，油耗今日降到7.4还是比较满意的，车内空间后备箱空间家里人也比较满意，过年期间装了一大堆东西，满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜，感觉首保之后油耗还会降低，我看车友群内有车友五个多油，还是比较惊讶，（其实我个人并不太在意油耗，自己一人开车时脚法还是比较刚猛，纯属好哥们提的迈锐宝给他看看） 附图：车真长真好看

【购车经历】 最初买车的打算并没有考虑大众，而是别克君威，但是看了内饰，好像毛胚一样。大确实大，大的只是个壳子。1.5T配9AT和2.0两个版本。 男人的车还多少有些面子成分，后来想着加点预算看君越吧，君越预算上来了，配置也上来了，大连屏，怀挡设计都是我喜欢的，关键是艾维亚还有后排加热带按摩，这你能受得了吗？当时喜欢的不得了，以为这车二十万级别这都逆天了，为啥销量不行呢？ 买车不能光靠自己喜欢要综合考虑，例如预算，油耗，后期保养，还有就是保值率。算了自己纠结不如看看网上说车的直播吧，懂车帝上蹲了俩多月，天天看，后来一个梗说“小伙行不行，看他有没有开迈腾380”，就这一个梗我就开始关注迈腾了，身边人的迈腾也陆续出现在我的视线里了。说来也神奇。之前没有太关注这个车。后来这个“梗”就像种子一样在心里种下以后，就开始发芽了一样。一发不可收拾了，最终在3月的31号，正好是个周末，去看车去。 【驾驶感受】 缺点：双离合变速箱先天不喜欢低速，所以也能理解，每次堵车都特别烦，我想我的迈腾也是比较烦吧，2档换3档顿挫。 优点：是高速省心，两千转不到就能干到120。稳的一匹。就是玻璃单层的静音做的不咋好。 综合：人无完人，车无完车。可能有我还是因为囊中羞涩。 【提车价格】 看了三家店，不想分期，最终21落地，还算可以。