点评车型: 2025款红旗H5 1.5T DCT旗韵版

4.1分“优秀”

提车也半年了，说一下这半年的用车感受吧！希望能给还在考虑的朋友一点参考 【最不满意】 说不满意的还是有几个点，比如没有电动尾门，个人觉得这个功能很实用， 还有就是车机，很多车友都在反应为什么车机还不能实现车机互联，原车导航没有读秒，这样就少了很多体验感 最后一个就是走颠簸路段和偶尔过减速带的时候有共振门板会有点异响，其他没问题 【购车经历】 当初准备买长安，最后都要定车了，销售坐地起价转头去了红旗，因为之也了解过，去了当天就定了，不得不说红旗确实给我更好的购买体验 【空间表现】 空间一个字：大，真的，很大很宽，不论是前 排还是后排，没有局促的感觉。坐进去很放松，大沙发一样！车身近5米，绝对够用了 【动力表现】 动力还是不错，我的是1.5旗的，低速偶尔 会有顿挫感，家用怎么都够了，高速没有问题 【油耗】 油耗都说高，我觉得这是b级车正常水平，六千公里平均8.5油耗，毕竟它车身这么重，很不错了！能接受，还有可能每个人的开车习惯不一样，所以油耗就不一样！ 最满意的还是外观，看着就舒服，大气 缺点 车机系统问题：反应有时迟钝，刚打着车时较明显；车机和app功能较少，可玩性低；系统不够稳定，有时会出现导航没有声音或者卡顿，触摸式空调面板易留指纹，操作需低头查看，不太方便。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.3分“优秀”

【购车经历】 一开始买车主要考虑了几款，分别是：丰田凯美瑞、比亚迪汉、大众帕萨特、红旗H5。丰田凯美瑞的外观耐看又省油（虽然我不那么在意油耗），但是内饰万年不变和日产皮薄劝退了我；比亚迪汉外观还行，内饰好看，但是考虑到家里没有充电桩，而且老家那边充电桩特别少又被劝退了！大众帕萨特种种对比下来也都不错，可是大众的外观实在是太大众了，我真的欣赏不来啊，没办法，再被劝退……最后到红旗，真的是安全系数、外观、内饰、性能都符合我的要求，哈哈哈，试驾后简直不要更满意，直接决定了非红旗不买！ 【提车价格】 购车城市：广州，全包落地金融走两年免息为17.8w，保险4900，上牌1000，没有服务费和手续费，购置税的话不知道，因为后面直接谈的总落地价。 这个价格是砍了半天才落地的，因为我已经花了一年时间进行这款车的了解了，从价格、性能、作用等作出详细了解，先在网上进行咨询，得出各个地区的平均落地价格为18w左右，然后再找个最低价格17.6w去和销售进行交谈，直接往17.6w上面砍，只要不超过18w我就觉得是在我预期之内了。进行车的了解，以防被当成小白被销售忽悠，和销售谈、再和销售总监谈、最终和4s总经理谈，最终以17.8w的价格成功拿下这款车，哈哈哈。（不要说我大冤种、说我也不听！） 【驾驶感受】 该车搭配8at变速、2.0T的动力（虽然说8at没啥炫耀的，但是很多车达不到8at，我就炫耀）很强劲，有经济、舒适、自定义、运动四种模式可选，一般我用的最多的就是运动模式。动力模式来超车轻轻松松毫无压力，给油就走，一点都不墨迹，适合跑快车道路段；经济和舒适的话前段软，后段强劲，适合跑市区车流量杂的地方（比如一会儿车少一会儿车多的路段）；刹车很柔，不会反应剧烈而造成车内人员闪着、碰着，很安全；因为H5本身车重1.63吨，加上驾驶位人员重量几近达到1.65吨，所以在过弯道路段时，例如匝道转弯、转盘路段等，就算时速80也不会感到车身倾斜（不要喷，因为本人匝道急转弯亲自实测的），同样试过同价位日系及德系车（凯美瑞、思域、帕萨特、蒙迪欧都试过），时速80就感觉像是重心不稳一样，心都要悬起来，特别日系车，时速60就感觉想飘了；高速路段时速135没有感到过方向盘不稳、底盘飘等问题，因为自身安全和交通法规考虑，没有试过更快地速度，所以我认为全新红旗H5安全系数已经达到我满意的程度了，真不错，哈哈哈！ 【油耗】 目前跑的距离有点短，总里程才580km，360km的高速、220km的市区，综合油耗表显为11.5L/100km，智联APP显示8.8L/100km，跑了580km，加了790元的油，现在油量还剩6/8多点，具体油耗多少你们自己算吧，我懒得算了，反正在我能接受的范围之内，等磨合期过了综合油耗还能再降低，后续我会继续发磨合期过了的综合油耗，敬请期待。 【空间表现】 2920mm的轴距必然车内空间很大，本人身高174cm（虽然不高，但勉强算是中等身高吧），无论坐前排还是后排都能伸展的开，毫无压抑感，后排中间隆起幅度小，甚至可以说不隆起，三个大男人往后排一坐，也不会说挤！ 都说这车虽然2920mm的轴距，但是都把空间给了后排所以才显得后排空间大，我却说不，后备箱空间虽然矮，但一样很深，不踮着脚的话手根本伸不到最里面，家用的话足够了，毕竟我又不用这车拉大货…… 【优点】 此车优点：动力足，2.0T的动力在快速车道想超车就一脚油门的事情，爽的很；空间大，不紧张，符合五人座的要求，一点都不挤，不愧是传说中的B+级车型；安全系数较高，有安全保障，这是买国产车的初衷；质量不错，硬件终身质保；厂家政策好，终身免费救援；外观好看、稳重大气，和别的同价位车停在一起简直就是碾压了！ 【最不满意】 来了！来了！重点来了！ 1、此车没有carplay！此为第一大缺点，现在没有carplay的车机能被其他车吊打，是一个很没有优势的点！ 2、车机略微迟钝：我的不像各位车友说的很卡，只是迟钝，比如车机刚开机的话默认页面为导航，切换音乐的话需要1-3秒网络缓冲反应（连点两次反应更快点），来回切换后再切换就正常不卡顿不缓慢了；语音智能的话有点像智障，不需要联网的指令反应在2-5秒，需要联网的指令反应在3-6秒左右，不得不说，是真的有点慢，还好我好脾气有耐心……希望厂家能重视这个问题，车机系统优化一下！如果车机优化好了肯定买的人更多了（虽然让我回头率不高了，但是车会更保值，想要回头率的大哥们别喷我，求求了）！ 除了这些之外暂时还没有遇到其他问题，异响也还没遇到，如后面有什么不好的地方或其他问题，我是不会吝啬我的语言的！ 感谢H5圈主小冯推荐！

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动玄影版

4分“优秀”

缺点： 1.车机约等于没有，起码5年前老古董，没有车机互联，导航是远古版本，没有红绿灯倒计时。 2.中控台下的挖孔非常小，完全是强行在老平台上勉强挖个小洞，这定价的车还在用老掉牙的平台。 3.后排中间地板凸起高，中间座位硬又矮，我连170都没有的人坐着都憋屈死了，比桑塔拉都差很多，无法理解中型车的中间座位如此拉胯，参考上一条，老底盘随便改改的后果。 4.没有直线召唤功能，正规停车场停好车压根就不好出来，这种中型车居然没有这种刚需功能，很多时候都要爬到副驾驶下车，憋屈得很。以后买大车，没有直线召唤的不建议买，除非天天在农村开不需要停停车场。 5.红旗智联两天会把账号自动登出，需要重新登录，第一次见识。 6.没有备胎，居然塞了个喇叭在备胎的位置，服了。 7.后备箱偏小，还没有桑塔拉大，幸好可以放倒。 8.只能加95汽油我觉得也不算太大缺点，毕竟技术摆在那儿，而且也贵不了多少。 9.颗粒捕捉器，这东西无解，技术摆在哪儿，更何况现在没几家在研发发动机了，除了长安最新的1.5T用上了500Bar的高压直喷解决了颗粒捕捉器，没听说过其他家的进步，基本都是带了个“口罩”草草解决排放法规。在此我要喷一句：这些都是垃圾厂家。 优点： 1.不顿挫，开着很顺畅，2.0T+8AT恐怖如斯，当然这全归功于8AT，买这车只建议买8AT的，不理解买双离合的（能理解钱少的）。 2.外形蛮唬人的。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.9分“优秀”

【购车经历】 买车就跟谈恋爱一样，大家都说这个人不好，婚后会有各种问题，但是我喜欢啊，我管他以后啥样，人生苦短，及时行乐！ 听说我要买红旗，身边的人各种反对，什么三大件不行啊，不保值啊，问题矛盾多啊……七七八八的，感情你给我拿钱买？我要听你逼逼逼？ 但是话说回来，哈哈，一开始盯准的事宝马3，颜值也可以，还是新款上市，但是去了两次、那销售态度就很无视，感情我欠她钱一样，但是还是喜欢，就忍了，回家研究的路上、刚好遇到红旗4s店，索性进去看一眼，一眼就相中了，真的一眼万年那种感觉、谁知道红旗的销售也很屌啊，连杯水都不给，和着我就那么穷酸买不起吗？现在车行都那么火爆了？对顾客都爱答不理了？优越感这么强？ 老公也看不惯那态度、好歹我们也是开卡宴过去看车的啊！（勿喷）然后和老公研究了下，虽然他们态度不好、但我是颜控，然后就想定，奈何调度傲慢，价格一分优惠都没有！而且销售说等车要一个月甚至两个月，老公就找了汽贸的朋友、第二天去那边直接订了！ 【提车价格】 裸车价格18.9 优惠3k、然后朋友说建议分期两年没有利息，钱放在自己手里，还能周转，就分了两年，送货了行车记录仪，底盘装甲，还有啥七七八八的，保险六千多，购置税八千多，抵押费一千，后来减配又少了1k，车回来后又贴了威固隔热膜7k送货了全包脚垫，想加装座椅通风了，那朋友说要等两个月、还是算了吧，虽然不着急用车，但是不想等那么久，哈哈！差不多20个w下来，还是挺满意的，差不多20天提车了！ 【驾驶感受】 车回来老公都没让我去提车，他自己去开回来了，这个人说要低调，不要啥仪式感！ 晚上我开了一圈，推背感很不错、之前都是开老公的卡宴、所以感觉这个车无压力，虽然我身高156，但不影响驾驶，然后就是踩油门老是踩出跑车的即视感，我也不知道我哪里出了问题，慢慢的踩和使劲踩都一样、还需要磨合啊！座椅啥的坐起来都不错，没有不满意的、我这小身板、坐里面毫无压力，哈哈哈…… 【空间表现】 前排后排空间都不逊色，甚至坐在后面的人都说这就是老板车啊，座椅舒适，空间又大！ 【最满意】 买到了心心念念的外黑内红，外观大气上档次，内饰也是我喜欢的，反正新车嘛，爱不释手，每次停车我都绕一圈看一眼，好喜欢！ 【乘坐体验】 至于大家说遇到的各种问题、我暂时还没遇到、我想这种说一下，什么东西都有毛病、不要过分去放大、正常范围内的、无需大惊小怪、有问题，联系售后啊，人家也不是摆设！ 附加一张照片，勿喷哦，千万别说多发发车车的，无关紧要的不要发，哈哈哈，我的爱车，我喜欢啊！

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.2分“优秀”

【购车经历】 开始比较中意艾瑞泽8劲，但是没现车，订车都要等一个半月，等不了所以买了红旗之前关注也蛮久的 【油耗】 油耗市区8个左右。短途几公里油耗非常高，跑长途综合8.1左右。跑了243公里，有高架，国道，省道，高速，市区，基本包括了所有路段综合8.1。高架，高速占比大概50公里 【驾驶感受】 底盘过坑，减速带非常抖，过弯支撑性又不怎么好。就说一说山路过弯的感受，走的都是国道省道，路况算得上比较好的。感受就是过弯支持性不太足，有点甩。不太急的弯70码左右，急一点的弯过弯50码左右，再急一点的话得降到30码。这个速度我是不太满意的，因为这个速度基本已经是极限了。弯多的话面包车老司机都能把我超越。速度再往上走的话就会从有点甩变的巨甩。跑直线动力有优势。另外轮胎抓地力好像也不太行。我前面一个货车在路上撒了水，在一个下坡的弯道上，刚转过弯这个车居然打滑了，我还以为爆胎了，等我稳住方向下车检查才发现轮胎都没事。路上绝对没结冰！弯有点急，大概30码左右 【最不满意】 中控功能实在太少，而且不支持链接手机投屏，或者carlife之类的。车速超过15码视频也看不了，直接给你屏蔽了且没法设置。那么大一块屏幕只能看着导航听歌。导航也不是新版本。其他看看360那些的，没有一点黑科技，不能下载软件。还有车机卡顿，点啥都要等一下才反应出来，就像是个5-6百的平板装在车里。就我300块买的记录仪功能也比这个车机多，而且更流畅！ 另外不得不提一下这个l2辅助驾驶真的是我见过最垃圾的！车道保持功能车速必须到60码才能打开，这也就不说了。关键是它压根就纠正不了。直线他会在车道内左偏一下，右偏一下！根本就不能居中保持。就像醉汉开车一样！而且纠正幅度很小，纠正不过来，压线一半的时候他就不管了，直接冲进第二根车道，你在不接管的话他会直接进绿化带！！！像高速，高架那种非常小幅度的弯道都是压着线走，纠正个几下纠不过来他也会直接冲到别的车道里！我如果不是在中间这个车道试这个功能的话不知道撞几回了都，一点都不靠谱。想要辅助驾驶功能的我劝你慎重选择这个车，他连30秒都接管不了！这个功能我已经验证过几十次了，没有一次是居中行驶的都是摇摇晃晃，真的直线他都走不了 【做工，异响】 车右边后门比前门高出来2-3毫米的样子，提车检查不仔细，回家好久了才发现，心里挺膈应的。异响在连续颠簸的路上会有。比如石子路。这个车上用的基本都是硬质塑料，除了中控台顶上那一块是软塑，用料中规中矩，只不过装饰挺用心的，做了皮质包裹，看起来好看，有质感一点。但是本质还是硬塑料。方向有盘异响，稍微按一下就嘎吱嘎吱响。还有顶部那个灯，但是你不按他，就不响。所以别没事就按，哈哈 【缺点】 开了有一个月了，感受如下： 动力响应比较慢，地板油舒适模式得一秒或者一秒多些，运动模式也有延迟，只不过比舒适模式好一点点。还有就是在市区道路滑行状态下5-4档4-3档会有顿挫，就像轻轻点了一下刹车样。充电接口usb口不支持快充，链接手机，手机会有提示传照片或文件，点了但是车机没反应。不能看手机里的照片，视频，歌曲。无线充电虽然标称40w但是非常慢，而且充一会就非常烫。充不进去。我跑的那一趟长途一直充着电量还从70掉到了20，无线充下面也有散热风扇，上面有打孔，但是打孔面积太少手机放上去几乎就覆盖了所有的散热孔，风也吹不出来。所以起不到什么作用手机越来越烫。这个车就是看着参数功能挺全，但就是没有那个功能好用。或者说厂家也只是为了对比数据好看，并没有用心的去做好这些。 【建议】 买的时候多对比一下。买这个车千万不要一时冲动。想一想你能不能接受他的这些缺点。看看思域，或者艾瑞泽8，影豹。这些车都挺适合家用动力空间也都够。功能可玩性也要比h5好的多。

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

2.0旗享用车半年感受 【用车情况】购车使用已有半年多，浅谈一下我的用车感受吧！目前行驶里程9500多公里。日常用车主要是跑长途回家使用，偶尔在市区使用，上下班7公里的路程开车要堵半个小时以上，果断放弃上班开车。平常开车比较佛系，遇到打灯变道的车就让，偶尔红绿灯也回地板油起步。 【动力操控】动力方面2.0T发动机+8AT变速箱加速超车是轻轻松松的，但是油车的通病就是起步时动力响应较慢，起步后的油门响应和提速很快。经济模式红路灯起步响应最慢，其次是舒适模式，运动模式下起步响应较其他两种模式好一点。 换挡顿挫感在低档位换挡时会有点顿挫，一般是二挡换三挡的时候，其他档位更换没有明显的顿挫感，红绿灯路口减速的时候带档自动滑行能感觉到明显的减档。 舒适和运动模式超车的响应还是很及时的，高速跑到120迈也不会飘，车子底盘很稳，高速没有感觉到飘过 【空间感受】对于红旗空间的感受就是一个字，大。相较于同级别的B级车，空间绝对碾压，和定位为C级车的比亚迪汉轴距相同，车长及空间相差不大。 本人身高182cm，前排座位调整好之后，后排坐上人后腿部空间还能剩余一拳的距离，后排经常坐三个人，也不显得拥挤，座垫长度也很合适，能够很舒适的托起腿部，长时间乘坐也不会有不适感。 前排座椅都能够电动调节，对主驾的腿托以及高度调节很满意，调整之后头部空间还有两拳的距离，并且腿托能够起到很好的支撑作用，长时间驾车屁股不会有酸痛感。且前排座椅都支持平放，放平后正好可以到后排座椅位置，平躺休息很是舒服。 后备箱空间也很足够，放两个24寸行李箱空间还有很大的剩余，对于日常生活拉东西搬家都够用。 【油耗分享】目前行驶9500公里，周期综合油耗在7.7个左右。高速习惯车速120左右，油耗在6 ~ 7之间。市区高架车速一般在40 ~ 80之间，油耗在6.5 ~ 7.5之间。市区综合油耗在不堵车的情况下在7 ~ 8.5 之间，当然，堵车的话那就上不封顶了，不过这个就是油车的通病了。郊区乡村小路的油耗在6.5左右，总的来说油耗比较符合我的预期。 目前遇到过的最低油耗是5.5，城市高架加市区道路跑出来的，车速一直保持在50左右，没有急加速以及地板油，遇到红路灯提前松油门，绿灯油门缓慢起步，能够很好的降低油耗。 【做工配置】目前行驶半年，对内饰挺满意的，黑色内饰比较稳重，加上一点灯光点缀，既稳重又不失活力，加上扶手箱点缀着的一抹红色，别有一番韵味。且车内用料没有味道，买来到现在车内经过暴晒也没有出现异味，座椅柔软度适中，坐上很舒适。隔音效果也很好，很喜欢停车后听着音乐在车内躺着。享受自己独有的静谧与安逸。 目前感觉很有用的配置是前后方碰撞预警和盲区检测，成功避免了好几次事故的发生，有次后车在后面跟随，我打转向灯变道，后车直接加速在我左侧超车，我还没看到时盲区检测提前响起，我立马右打方向避免了碰撞，还有好几次车速过快，我踩刹车仍然提示前方碰撞预警，我就加大刹车力度，到了之后距离刚好停住。这两个功能目前保证了我的生命和财产安全，所以建议各位车友都打开。 【用车总结】半年时间，对我的小黑是越来越喜欢，车子中网贴了钻，点亮了旗标灯，中控放了小红旗，车尾贴了国旗贴，越来越为自己的选择而高兴，车子是越看越喜欢。 车子的优点有很多，像空间大、造型霸气（十几万的车几十万的颜值）、内饰用料很足、安全可靠、驾驶体验很好。当然也是有瑕疵存在，像是车机系统拉胯，相较于目前国产的其他车机系统逊色很多，希望红旗以后能多多改进，做的更好。 总的来说，我对红旗H5这款车是很满意的，开出去也很有回头率，油耗在能够接受范围之内，开起来也很舒适，当然，你买的话我是不推荐的，影响我回头率了。 感谢红旗H5圈主小小冯同学呀推荐！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.8分“优秀”

【购车经历】我买红旗与情怀，无他，就因为喜欢。因为要结婚了，长辈们就希望我们赶快买台车。在选车前我们就直接pass掉了日系和国产。对日系自吸和CVT不感冒，更重要的是日系是出了名的车皮薄。对国产则是因为老婆有偏见。 我们选车是按以下顺序确定是：价格>安全>质量>动力>功能配置>品牌>油耗。保值率这种虚头巴老的根本不用考虑，我就普通人，怎么也要开个八年十年吧，车是用来自己驾乘时候享受的，不是卖给别人享受的，所以用卖给别人的保值率来换自己开的时候更好的享受是完全值得的。不买车最保值。 最开始我们就定位的是B级车，重点看了沃尔沃S60、凯迪拉克CT4/5、别克君越、帕萨特。后来选烦了，老婆甚至觉得买个经典车型：朗逸、高尔夫、宝来都可以。但我却坚持要B级车，坐感觉还是不一样的。 后面无意间看到了新款红旗H5图片，一见钟情、一眼万年的感觉，还没看详细参数就心里默默认定了：就红旗H5了。 一些固定参数比如动力就不用多说了，重点说一下体验。 【油耗】目前6千多公里，万年舒适模式，不到8个油。五公里距离一半路程堵车油耗10-12个，地下车库转弯一把打不过来的窄路25个(花果园某地下车库)，纯高速5.5-6.5个，一般城市快速路6个油，我开得最低的油耗是城市快速路70-80时速4.5个油(欢迎来挑战，龙里到贵阳的贵龙大道)。这个油耗和我实际加油算下来差不多。所以不知道红旗油耗高的反向“信仰”是哪里来的？说个题外话，我那些开2.0T以下的亲戚都说红旗油耗高，我那些开2.0T以上bba、别克等等的朋友都觉得我这个油耗在城里开很正常甚至还算优秀。一般同级别同排量的车油耗都差不多，在意那一升的油耗，一个月就差两个西瓜的钱(贵阳6月，我楼下的西瓜4.99元一斤，一个西瓜至少50块)，你都买这个价位的车了，一个月这点油钱有必要计较吗？ 【内饰】座椅舒适度很棒，比(凯迪拉克CT4/5、别克君威、君越、帕萨特)舒服很多。真皮座椅真的是大爱，我一个人在家的时候都喜欢把车开到郊区宽阔地带，然后在车上后排躺着。 【空间】没啥感觉，大部分时间都是我一个人开。 【驾驶体验】刹车油门都是前段软，后段硬。车很稳，高速不小心就容易超速，所以高速车少我一般用acc。最开始感觉过坑坑洼洼很硬，但后面习惯了没啥感觉。胎噪？我吃粗粮长大的，没吃过细粮，对胎噪没啥特别的感觉，可以接受。转弯打转向灯回转方向盘的时候转向灯关闭不灵敏，要几乎方向盘都快回正了才能关，几乎都需要手动关。 【亮点】外观气场＋红旗品牌在国人心目中的印象，花20万装40万的13，气场不输任何b级轿车。新车的时候回头率嘎嘎的，但后面感觉红旗在贵阳都要烂大街了(十次出门有九次都有红旗)，好像大家也习惯了。有雾灯、转向辅助灯，但雾灯只亮左边一个灯，在这里号召大家文明驾驶，雨雾天不要滥用双闪。而且雾灯有个附加功能，就是后车用远光晃你的时候你就用雾灯晃它，雾灯特别亮。 【不满意的地方】遇到一次卡在启动自检，全部故障灯亮，无法打火，后面就没出现过了，不知道啥原因。车机有点反应慢。远光不是很亮。送的车膜开始气泡了。价格：我算是大冤种了，2月提车，落地20.2万(不算贷款利息)。心态放平和，早买早享受。车机和智联APP失联一段时间，所以我的驾驶行为分析好多没记录上，后面莫名其妙又好了。 【题外话】感觉生活中买红旗的人大多都是比较诚实守信务实的人，不知道大家感觉如何？ 据说@圈主冯同学可以加精是真的吗，嘿嘿😬😬

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.8分“优秀”

感谢圈主小冯推荐。 【购车经历】主要今年突然推出了购置税减半活动，瞬间就有了购车欲望，正好又赶上车展，就去车展看了，原本考虑凯迪拉克CT5，林肯Z，全新福特蒙迪欧和奥迪A4L的，结果在车展上看到了全新红旗H5，一眼就爱上了，然后就详细去了解了红旗，发现老款是真的丑，新款确实好看，售价也感觉还可以，就买了红旗。 【外观内饰】外观那是真的没得讲，完完全全设计到了我的审美点上，前面看起来就很霸气，后面还有个小翘尾，双边排气，简直不要太帅，内饰的中控大屏，和空调实体按键的脆感，小档把，简直设计到我的心窝子里面去了，特别是量子银灰+红内，真的就直接一眼就爱上了~ 【驾驶感受】动力：爱信8AT的变速箱(AT变速箱是真的香，什么同级别的雅阁的CVT、什么双离合不要舒服太多)，224皮马力搭配340N·m，作为家用车还是很顶了，特别是运动模式一开，推背感嘎嘎就上来了，副驾的妹妹总是尖叫，慢点慢点的。平日里主要还是上班代步，基本上开经济模式，车比较长，可能就感觉有点肉，但是在市区你也跑不起来，红路灯是真的多，不过经济模式省油啊，这是人生中的第一辆车，个人没感觉到车有顿挫感，我感觉调教的还是可以的。 【空间表现】对于一个B级车来说，这个空间简直无敌，将近五米的车长，2920的轴距，和什么凯美瑞、雅阁、天籁不管是尺寸还是轴距都大了一圈，一个能打的都没有。前排座位调整好了后，后排直接不能用几拳来形容，直接轻松二郎腿， 座椅的包裹性也能舒服，特别是后排的腿托加长了一点点，乘坐姿势很就舒服了，可以把整个腿衬托起来，但是胎噪那确实有点大，而且座椅按摩不能选配，这一点确实少点意思，外观和内饰那是真的设计到我的审美点上了，个人是真的为了喜欢买的单。 【油耗表现】从提车到现在，目前共计行驶了将近1700公里，市区经济模式基本上要在9 10个油左右了，高速最低跑过5.7个油，我高速大约行驶了300公里，剩下的全是市区行驶的，我的总共累计油耗在9.8个油， 加油费用花了1500了已经，油箱还剩下30%的油，1700 / 1500 = 1.13，每公里成本大约在1.13元，这个油耗还是偏高的，也有可能是公司到家的距离太近了，每天行驶就7 8公里，全是市区堵车，我车友群总是看到别人6 7个油，我都怀疑是不是副驾下来推着走的，不过2.0T的，也勉强接受，反正油耗确实偏高了，也不知道是不是我的脚法问题还是市区距离太近了。 【车辆优点】车的外观那确实没得讲，真的很哇塞，特别是中网机盖灯点亮以后，晚上开车那辨识度直接拉满，这一次内饰布局也得到了很大的提升，中控大屏简直爱了爱了，座椅呢是真皮的，就不用多讲，乘坐感受很舒服，颜色外观量子银灰 + 红内 那简直yyds，空间直接就同级别基本上无敌的存在，后排的腿托加长了一点点，乘坐姿势很就舒服了，这个真的要为红旗点赞，还有就是中控到扶手箱上也有贯穿的红旗logo，这个设计真的太细节了，内饰豪华感瞬间拉伸起来，空调有一排实体按键，语音基本上的功能都能实现，还是可圈可点的。 【车辆缺点】油耗偏高了一点，不知道是不是个人长期市区的原因，而且只能加95，奔腾B70同款发动机，为啥奔腾B70就可以加92？上路胎噪确实有点大，好在放点音乐就能覆盖住，车机总是没网，这一点是真的垃，一到地下停车场就歇菜，这个简直对不起这一块大屏，自动启停每次都要重新关闭，不能永久性关闭，这个功能简直难用，还有车道保持和辅助这个功能感觉红旗是为了增加卖点强行加上的，保持和辅助简直不要太难受，车机系统点击音乐总是要卡顿个两 三秒才能进入详情页，希望后期红旗可以升级车机系统来解决这几个问题，特别是车机网络差和音乐卡顿的问题，简直受不了。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.6分“优秀”

【购车经历】 这次主要是买一台代步用车，用车的话就我一个人用，我是8月买的车，当时买车时原本都根本没考虑过红旗的车子，当时买的是宝马的3系，结果吧都定下来了然后陪朋友去看车跑红旗去了然后就看上了新款的H5。我原本的订单是2.0T旗领版蓝外白内+通风+ETC+自动泊车的，中间订完车以后经历了没车（销售告诉我我要不改配置的话12月都不敢保证我有车，于是我改配了旗畅+通风，外观妥协黑色内饰也妥协黑色了），减配各种各样的幺蛾子，在网上天天看这口碑差点就把我劝退了，在9月26号的时候销售突然主动给我打电话告诉我车马上到了，叫我明天可以来提车了，当时没给我高兴的，我第二天早上8点就到4S店去了，车下板车的时候都是亲自接的，验车交钱办手续挂临牌一气呵成中午吃完饭就开新车回家（牌都没挂），第二天才去车管所挂的牌～ 【外观】 这车的外观确实蛮惊艳的，没有H9那么太庄重有点年轻犀利的感觉，这点确实把我拿捏了，我每次下车都要多看几眼自己的车，总体设计语言的话我给满分，最喜欢的就是那个腰线，从车头缓缓滑落最后在车尾用一个小鸭尾把他捏着提起来，看起来太舒服了！ 【内饰】 内饰的话氛围灯我给个赞！出风口那一抹金色也是点缀，还有就是那个红色的标志真的做的恰到好处，总体的氛围感很好，给人的感觉也是非常的舒服非常的到位，而且内饰新车的味道我觉得蛮小的。 【驾驶感受】 一股子奥迪味！我严重怀疑奥迪就是现在红旗的祖师爷！底盘调教太像了，过坑蛮干脆的，也很稳，韧性不错！发动机的话动力贮备也足，我觉得硬要挑毛病的话就是变速箱了，变速箱匹配的算是可以但是横向拉出去还是略微有瑕疵！望改进！ 当时试驾的时候自己做了一次麋鹿测试（不是很专业的）时速是65km/h，做下来的感觉是不会有那种船感，但是轮胎如果原厂给的更宽的话会有改进，悬挂抓得住车身，蛮稳的。 【油耗】 现在开了5400公里，综合下来油耗是8.2，市区偏多吧，我觉得很不错，高速很省油！低速的话其实过了3档往上走就没那么耗油了，油门不要太大脚踩不然你油耗绝对前期爆炸！高速加满一箱油可能可以跑900？我从新余开回老家晋江700多公里跑完了还剩3格左右这样的油，具体没咋试过高速没注意没油了就去加就是了。 【配置】 配置的话我觉得已经很足了，基本上拉满，跟顶配的旗领比起来的话就是舒适型配置没有那么多而已，座椅加热冬天热的很快，通风的话也还可以，L2级的辅助驾驶我给好评，360全景也有了，基本上你要用到的东西他都有，都给你备着了。 其实看来看去吧我个人觉得20万的车这个配置已经很不错了，如果比较追求实用+舒适型配置多的建议可以直接上旗领，选装个通风跟自动泊车就完事了。 【乘坐体验】 开的话坐起来不错，长途开车支撑力可以，短途的话稍微硬了一点吧，座椅填充物不会跟奔驰或者日系大沙发那种一样，不过综合体验来说还行吧！ 空间的话怎么说呢？蛮大的，虽然我没要求有多大的空间但是车嘛避免不了要坐人，空间大点也是不错的～ 后排没坐过，但是我爸坐的时候跟我说蛮舒服的，总体而言挺满意。 【亮点配置】 L2级的辅助驾驶功能蛮好用的，特别是开高速的时候，360也蛮好用，语音助手可能也算一个？（但是偶尔人工智障）其他的我觉得都蛮不错，音响的话我不太在意。 【最不满意】 减配！减配！还是减配！我的雾灯！我的转向辅助灯！我的大灯高度自动调节！我希望厂家能后期把我们这批被减配的配置升级回去！前面一批车有后面一批车也有就我们这批没有，难道我们是限量版？要不你把我们这批车改个名字算了，我名字都想好了！全新红旗H5龙腾限量版！还有就是为啥车来的那么慢啊一定要用户妥协，还有就是语音助手偶尔人工智障，不过后面去4S店升级了3018的系统以后就好多了除了这两点以外我也没啥不满意的了。 【总结】 行驶质感我很满意，边速箱的匹配可以做的更好，内饰方面设计很到位很满意，油耗的话在我的预期之内（预期10个左右）毕竟重量一顿六摆在这，排量又是2.0T的，可以了已经，外观设计给满分把我拿捏的死死的，没有H9那么庄重总体看上去很舒服，动力的话储备总体来说很足随踩随有，后段加速满意，前段加速暴力驾驶的情况下阿特拉斯的这个定制胎不行，车机更新了3018版本以后故障码也不跳了，也改进了不少总体满意，然后就是空间了，真的蛮够用的。 最不满意的依旧是减配，当然原厂胎配的太抠也是一点，其实可以做的更好的，阿特拉斯这个定制胎是个耐磨胎，其实一个偏向舒适属性的车为什么原厂不配个静音舒适胎呢？这点有望改进！然后把咋说呢，感应太灵敏有的时候能救命但是有的时候也不是个好事，这个车的感应系统太灵敏了，特别是主动刹车，车友们提了车记得一定要把主动刹车调成适中！调成较早的话很容易过早给你刹车的，还有其他的一些记得自己根据习惯调整！最适合自己驾驶习惯的才是最完美的哦！ 感谢红旗H5圈主小冯推荐

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.9分“优秀”

【买车背景】 原本是没打算这么早买车，因为购置税还有身边朋友也都买车了，有车也方便些，早买早享受，这期间也看了索纳塔和英仕派但是还是选择自己喜欢的红旗，第一辆车也是自己全程从头到尾自己完成的，因为家里也不是很支持购买红旗，所以先斩后奏，整个过程是相当的顺利，除了等车牌多等了两天其他的基本都是当天或者隔天完成，服务也很好，很靠谱。 【外观】 就外观来说是真的帅，我是买黑色的，车身线条和整体看起来很霸气，开起来回头率超高，也可以说是因为外观选择的红旗，就是黑色显脏就对了，但是整辆车的气质放在奔驰宝马陪伴我觉得气场也不会被压下去，个人感觉对比其他b级车来说外观红旗是妥妥的拿捏了我，就去看了一次现车就直接决定了红旗，当天就交定金了。 【内饰】 内饰的话有点可惜是红色的，因为这个版本没有生产棕色了，不然是很喜欢棕色的，内饰也都很精致很有科技感，很漂亮，给人简约大气的感觉看着也舒服，还有车内的灯看着也很帅科技感十足，有自动防眩内后视镜也可以清晰的看到后面车辆情况，看得很清晰一点都不会刺眼。 【驾驶感受】 因为平时经常跑高速，最近都是雨天高速基本都是开130速左右车重开着很稳，还有就是推背感很强，因为差点没赶上红绿灯就地板油踩下去，直接起飞很快就赶上了，提速和超车绝对给力，不过地板油有点延迟但速度没得说很满意了，2.0T 224匹马力绝对够，我开着是非常喜欢，加热座椅的话可能是福建还不算北方那么冷，我每次开座椅加热然后暖气再一开就会流汗很暖和。 【空间感受】 朋友看完第一反应就是感觉后排空间特别大，我是偏瘦一点身高也172左右，坐在后排几乎可以做到半趟的状态，后备箱也很大，要放什么大的东西完全是够，空间方面也是我除外观之外最喜欢的，对比雅阁还是其他b级车红旗的空间一点也不输他们，后排空间要是瘦点的坐4个人都不会太挤，自己主驾驶也是调得很靠前，女朋友坐副驾驶也是可以升直脚的，空间方面是无可挑剔的。 【油耗方面】 提车两礼拜左右开了1300公里左右，经常跑高速油耗也都是在6.4左右，市区的话就多了，大部分是接近10个油左右，还是可以接受的状态，一开始家里都很不想我买红旗车，因为我姐开日系车比较省油，又因为都说红旗耗油，但车买来也是自己开的，自己喜欢的车开着也舒服也满意，所以还是坚定的选择红旗。 【车辆优点】 车外观自然是帅我很喜欢，也很有科技感，大部分都是语音操作，就是有时候放歌要喊很大声才听得到，反应也很快，而且车没有任何异味，提车的时候就很淡的味道香薰一放等隔天上车就都是香薰的味道很像，音质也很好，而且连蓝牙就可以放自己手机里面的歌，网易云音乐还是抖音的音乐都可以听，这也是没想到的，一开始还以为只能放酷我音乐没想到有意外的发现。 【车辆缺点】 就氛围灯太拉了，我这个版本的氛围灯有更没有一样，等有时间再去加装吧，还有远观灯感觉不是很亮，其他倒是没问题都可以接受。 请红旗H5圈主小冯推荐。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.9分“优秀”

感谢圈主小冯推荐。 【购车经历】8月份吧，看见红旗h5新款上市了，外观和h9差不多还蛮帅的，个人也比较喜欢家里面老一辈从政的也比较看好红旗这个牌子，也就很支持我去买，去了4s店，销售服务还是蛮不错的，试驾完当场就定下了这台车，其他车也不想去考虑了，年轻人第一台还是比较偏向轿车，虽然爸妈有点想让我买SUV，不过还是个人喜好吧。 【外观内饰】新款的前脸让人感觉很霸气，很帅的感觉，打开车门映入眼帘的就是它12.6英寸的中控大屏幕，其次就是自己比较喜爱的氛围灯看着也是蛮赞的。和之前老款的差别很大，正所谓全新红旗H5，说的一点没错，高档感十足。 【驾驶感受】个人买的是2.0的顶配旗领版，我自己开了小两个月给我的感觉就是底盘很稳定，因为我是隔音玻璃的缘故，我个人感觉胎噪不是那么明显，如果开个音乐基本上就没什么感觉了。这个车座椅的体验感也是很不错的，挺软坐起来很舒服也不会特别软很恰到好处，抬显对于驾驶员来说看的道路会更加清楚，开车的话也就更加方便。224匹马力+8AT+340牛米的组合，作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤还是很舒服的，平时开的舒适模式，推背感虽然没那么强，带点顿挫，不过驾驶感受来说很是很好的。地板油动力响应有点延迟，前段起步有些许肉，虽然加速没网上测的那么快，不过个人感觉还是很好的，驾驶体验还是很不错的。 【空间表现】对于20w这个价位的车来说，这个空间我感觉很是很不错的，前排和后排的空间很客观，坐起来也很舒服，我个人180坐着也没什么大问题，调整好主驾座椅后，头部也不会有不舒服的感觉，腿部也可以自由运动，后排也还有两三拳的距离，坐在后排翘个二郎腿丝毫无压力，感觉空间蛮大的。后备箱空间也很大，只是感觉略微浅了点，不过放两个24寸的行李箱还是绰绰有余的。 【油耗情况】（我油耗高是因为我就上下班用，平常使用我开的差不多8.5个油)最近由于工作原因一直在市区开车上下班，所以我的油耗还是比较大的哈。 目前公里数492公里，加油费用900，不过现在油箱还有大半箱油没开，高速我还没开过，市区基本上13个油因为我上班开的公里数也不多，距离不是那么远，还有就是经过学校，公司前面区域比较堵车才这个油耗，最省油的时候个11个油，最费油的时候近 15个油，油耗还说的过去。 【车辆优点】感觉座椅有点点歪，但是包裹性很强，可以买个靠枕更舒话点，这款基本配置到顶，行车记录仪都是自带的，很多人性化功能:比如我最近抬显比较常用还是很方便的，方向盘加热在冷天来说个人感觉还是很有必要的。我个人也不太喜欢装饰车辆，基本保持出厂状态。 【缺点吐槽】车机的话听听歌还是可以的，导航的话买个手机支架放着，还是用手机吧，车机自带导航版本太低了。玻璃除雾效果也不理想，其他也没什么想说的，我目前也还没遇到其他问题。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.9分“优秀”

【情况说明】2022年11月18日提的全新红旗H5 2.0T旗领版。1100元加装了前排座椅通风、850元加装了非全尺寸备胎。用车城市黑龙江省虎林市，边陲农业小城。 【亮点配置】全新H5不仅仅有颜值，全车整体配置与其他品牌相比较也是相当炸裂的。 1、方向盘加热及全车座椅加热对于今年春节期间经历了零下38摄氏度极寒天气的我来说太友好了，保证了全家人出行的舒适性。 2、配备了红旗车首搭的8合1智能天线和车载WIFI-6及5G技术，实现所有生态内容高速呈现，无虑畅享。这对于我一个从通讯行业出来的技术人员来说也是很有吸引力的。 3、选车必须要重点观注安全性能，H5全车配置9个安全气囊，高强度热成型钢笼式车身，A、B、C热成型钢屈服度更是达到了2000兆帕。以及L2级主动安全系统保证出行安全。12月份C-NCAP发布的红旗H5安全测试成绩行业排名第一，在乘员保护、行人保护、主动安全等所有项目均表现优异。这也印证了红旗H5的安全性。 4、12.6寸中控屏及全车智能系统、360影像、HUD抬头显示、12扬声器丹拿音响等等，配置太全了！有兴趣的伙伴自己去看吧。 【驾驶感受】224匹马力+340牛米+爱信8AT的组合，作为家用车已经相当不错了。我主要是日常通勤市内驾驶和偶尔一些高速，平时多用舒适模式驾驶，推背感虽然没那么强，但对于一辆5米长的车来说开起来还是很灵活平顺的，路口红绿灯弹射起步虽然比不了电车，但也足够用。高速上暴力驾驶车身够稳，提速超车毫无压力。春节回老家，来回1800多公里偶尔打开按摩提提神开起来很舒服，没有疲劳感。 我的车停放在小区内没有车库，零下20多度时起车就有发动机会噪音会有些大，提速慢。我想这可能是与红旗全系统采用的是5W30机油有关，低温流动性不是最好的。 【空间感受】选车的时候体验过同级别多款车型，新H5前排的优势是座垫长度52CM很舒服，靠背包裹性好填充柔软。缺点是座椅会有些许坐痕不过奥迪车也有。车门和扶手箱储物空间也很丰富。后排腿部空间和座垫长度也是同级车型中最优秀的最舒服的。后备箱空间也足够用，缺点没有配置电动尾门。 【油耗情况】春节后从齐齐哈尔返回虎林全程高速暴力驾驶，1000公里加了700块钱油还能剩两大格。中间走走停停在服务区休息，表显油耗最少的一段路程160多公里5.9L/100KM。市区油耗效大，两个原因冬季气温低发动机温度上不来，市区上班就两公里多。全是红绿灯人行道。 【车辆优点】外观内饰颜值够高。主被动安全性配置优秀。功能配置丰富，语音控制很方便，车载导航精准流畅，在高速行驶过程中前方发生车祸提前会有提示注意避让。导航数据能同时在仪表盘和HUD上显示。在5G网络的加持下准确流畅，提前提示车道和出口，没有走错路线的担忧。主动安方面我要点赞，盲区提醒和主动刹停多次避免了剐蹭。空间富裕，12扬声器丹拿音响很赞的。双层夹胶玻璃日常使用静怡性很好。底盘用料是同级车中最扎实的了，副车架、前后悬挂采用了大量铝合金配件。走大坑小坑的烂路底盘的整体舒适性完全可以，底盘悬挂能够过滤掉很大一部分震动，稳定性很好。 【车辆缺点】无电动尾门。225/50R18的车胎宽同级车中不占优势，设计时可能是考虑到燃油经济性。车漆厚度比其他红旗车型要薄。车机流畅度一般，没我的华为手机快哈哈哈。 感谢红旗h5圈主小冯推荐。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

个人情况： 本人新时代都市白领一枚，之前在某集团下分公司工作，吃喝住公司都是就近安排。而自从上半年被从分公司调入到总公司上班的时候，每天往返通勤差不多40公里，交通出行多有不方便，于是就有了购车意向和用车方面需求。 购车时的对比： 开始的时候除了和身边同事闲聊，我自己也在懂车帝app上看过不少车，比如吉利的星瑞，长安的UNI-V，比亚迪的秦等，但有的因为空间太小，有的因为颜值动力等各方面原因也就放弃了。后来看了新款的蒙迪欧和红旗H5，就决定了在这两款车之间做选择，说实话对比之后感觉蒙迪欧的配置上比H5稍微强一点，但后来因为H5突然公布了新款上市预售消息，又实在有点喜欢新款的造型，再加之后面预售活动出来后，我就十分干脆预订了新H5。 购车价格： 因为预售活动，车价原179800，活动优惠后176800，购置税大概7800，保险7400，上牌510。 外观内饰： 我购买的是2.0旗享，说实话我挺喜欢黑色或者是灰色的，尤其黑色的感觉比较大气一些，怎奈当时店里除了展车就只有一台蓝色的现车。 虽然颜色没有买到最钟意的颜色，但是好在内在没有一点区别。全液晶的行车屏比老款机械式的看起来更加有高级感，座椅的柔软度包裹性也好上不少，坐里面感觉很舒适。取消了中控台上的显示屏布局让整个中控台上看上去也更加整洁干净，一目了燃，而新的中控显示器倾斜角度不仅触摸操作起来更加方便，看上去感觉也美观不少。 空间表现： 不得不说新换代的车内空间感觉比22款的要更大一点，我看过老款的车，也在店里坐进去感受过，但是和老款相比，新款的无论是扶手箱还是车门处或者前后排空间都要大上一些。尤其后备箱，我因为工作原因经常要陪同接送客户，所以对于后备箱的使用需求比较大，H5空间储物方面这点让我很满意。 动力描述： 我没有进行试驾过，我自己开感觉运动模式下，动力这些来得特别快，有持续性较强的推背感，在舒适模式下，动力的回馈会稍微慢一点，可以忽略不计，换挡这些都很平顺，经济模式还行动力反应会慢一些，换挡加快，刹车不软，对于我老婆的哈佛H6的刹车来说要跟脚一点，我要吐槽的是车道偏离预警，预警也就算了，有时候离道路线还有一定距离就报警同时干预方向盘进行调整方位，导致有时候单手开车突然一个偏移，总是会让我猝不及防，所以这个功能我关了就没有再打开过了还有就是车机的反应速度稍微有点慢了，但还好，能忍受。 油耗分享：现在已经开了33000KM了，现目前市区平均油耗7个油，跑高速5-6个油 隔音减震：胎噪还好，听音乐的时候几乎听不见，减震的话再50码以上速度过大弯感觉支撑性不足偏软 缺点阐述：车机反应有点点慢，车内的装饰条按一下偶尔会有异响 综合感觉来说，H5还是挺值得购买的，无论是动力还是空间又或者其他方面绝对满足正常使用。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 9.23去逛街，顺便看车，自己以前的车要换 了，考虑20万左右的预算。当时考虑吉利，长安和凯迪拉克，排除日系车，不想买个纸壳做的。很多人喜欢日系车，觉得油耗低，我觉得20万左右的车，油耗就不要太纠结。 先看了吉利星瑞，觉得有点小，又看了CT4和CT5，减配太多，觉得不行。后来看了红旗H5，价格，配置，品牌加持，试驾下来觉得没问题，当天就定了。 【新款外观霸气侧漏有木有！】 我不是颜控，但是这个车的前脸确实让我觉得气场很足，适合稳重成熟和偏年轻的男同志。这个是我选它的一个重要理由。 【内饰豪气大方】 我在选车的时候内饰只考虑黑色，我觉得黑色更适合我，我毕竟快四十了，黑色让我觉得厚重稳重成熟。 内饰用料很有诚意，软包的部分手感很好，有些车软包或许软，这个刚刚好。 【提车价格】 我买的是2.0T旗享版17.98万，加保险，上车牌，服务费3000元，合计19.8不到，在预算内。 【油耗】 油耗其实不是我最在意的，但是很多车友比较在乎，我就说的多一些。到目前为止用车一个月，加油一共加了五次，一共加了1675元，目前油箱满满一箱，大概460元的油，已经用掉1215元的油，目前行驶路程2450公里，大概平均下来四毛七每百公里。油表显示6.4--6.5升，每百公里，油价是7.38元每升，这么算下来大概四毛七到四毛八每百公里，基本一致。 尝试了城市道路油耗，一般拥堵油耗，严重拥堵油耗，郊区国道到农村老家油耗，高速油耗见下图 【不足之处】 首先，个人觉得雾灯在旗享版不能升级是个遗憾。应该可以选装或者可以升级很友好一些。 其次是主驾驶位有个把手，我不明白这个把手在这里有什么用，难道司机开车还要把着它？这个我不理解。 还有一点就是备胎，个人觉得换备胎比维修轮胎要好很多，也方便很多。 【驾驶感受】 油耗和路况，个人驾驶习惯，尤其是速度和行驶路程有很大关系，行驶速度大于20公里每小时，油耗会在8左右，30公里每小时大概是7左右，超过40的时速油耗都是在7以内的。一个2.0T的车，这个油耗，我很满意。 驾驶要有很好的驾驶习惯，20万左右的油车，尽可能平稳驾驶，不要搞地板油，也不要频繁换道，频繁超车，要文明成熟的驾驶，对车好，对自己也好。 另外说几点， 一是静音，这个我很满意，雨天测试，速度110左右时，噪音66-67分贝，睛天65--66，时速80左右时噪音基本在65以内，这个我很满意。 二是关于辅助驾驶，这个我在京沪高速济南到临沂这一段，尝试70公里不管方向盘，开启巡航和车道预警加修正，驾驶体验很好，解放了手脚。但是车友要注意，这个和特斯拉自动驾驶不一样，尽可能要扶方向盘，辅助驾驶是辅助功能。 三是关于前碰撞预警和主动刹车，这个我冒险以60公里速度跟车，前车突然刹停右转，车辆识别并及时刹停。还有一次在停车场，到墙根主动刹停。 四是关于车机，车机反应速度和电车车机比，和特斯拉，比亚迪汉等比确实要反正慢那么一点，但是我觉得不影响使用。后期升级可能会好些。 五是关于车机的语言识别，这个模糊识别还是很好的，比如你说车里好热，车机会主动开启空调，或者你说心情好低落，它会讲故事，我觉得还是不错的。 六安全，车道预警，后车超车预警等各种预警，个人觉得很实用。这个是竞品雅阁，凯美瑞短板。 以上是我自己用车一个月的大概情况，各位想入手或者已经入手的朋友，可以参 考，仅代表个人意见

点评车型: 2025款红旗H5 1.5T DCT旗韵版

5分“优秀”

25款红旗h5 1.5旗韵款已经提车7个月了。想从用车感受、养车开销、注意事项给各位小伙伴复分享一下，能帮一个是一个 🚗用车感受 越开越喜欢，除了自动启停天天要关有点麻烦，网上说的这些小毛病暂时没有 车机：没感觉卡，开窗开空调都挺丝滑的，导航之前给我绕路，我就直接用手机导航了，后面可以再摸索一下 座椅：有点硬，像小个子女生可以准备个靠垫 漏水：前段时间南京天天下雨，开车过程没发现有漏水的情况 异响：没有 🚗养车开销 ①月供2333（2年）+保险5700（月475） ②停车：老小区没车位，只能附近找个停车场，240一个月，公司附近0-10一天（停路边不需要交） ③加油：油耗基本在8-12个左右，不堵车就8个，堵车就12个，开过一次高速6个多。目前跑了880公里，算下来每公里8毛，主要是在城区跑，我觉得能接受。 ④洗车：买回来没洗过车，全靠下雨；自己买了一个除尘掸子，下雨了就抹一抹，根本不需要洗！ ⑤违章：提车一个月以来还没违过章，可能是新手吧，开车比较谨慎一个月算下来：停车340+油费300+保险475=1115 🚗注意事项 1.全款or分期，都让销售都给你算一遍，（有的会说每月正策不一样，不给算，直接避雷） 2.自己的预算要有，不要因为其它因素、销售忽悠买贵了，结果自己当大冤种，有分期的还不上 3.在所在城市对比，因为每个地方正策不一样（多跑几家） 4.自己验车关键看这几个地方 红旗 H5 的车窗镀铬饰条是否凸起、车身有无凹陷划痕、车辆铭牌玻璃日期、发动机转向等是否有异响、看看底盘有没有磕伤（车子在运送过程中被磕到的情况不是没有）