点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.8分“优秀”

我是8月底买的，1.5，尊贵版。 优点：车辆配置挺高，动力充足，响应积极，尤其紧急提速。高速稳定性也不错，高速120-130，开空调，差不多7个油。 缺点：1.车辆多次提示“请检查车道安全系统”，4S店一直没能解决。属于偶发性问题，更换摄像头也没解决。 2.防冻液经常消耗（已加过两次），请车友们经常关注。 总的来说，这个车性价比比较高，小毛病也有，比起本田，丰田的成熟车型来说，不那么省心。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

3.9分“良好”

起步动力一般吧，前后空间够大，就是有点矮容易碰头，油耗刚提的车目前显示11个，不知道后期跑跑能不能降下来。油箱是塑料的！吐槽一下加装的副厂360很垃圾，因为之前用过国产360，直接秒杀这款

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.3分“优秀”

我提的是2.0尊贵，落地的话加上3000置换补贴是16.5，价格看了下在山东价格不算高也不算低，总体还算可以。首先外观的话，感觉前脸一般，太有个性了，我对象感觉很好。配置的话该有的大部分也都有了，在这个价位来说可以了，就是加个油还得手动拉一下。大天窗没的说，虽然用的不多，但是偶尔开一下还是挺好的，就像说的我可以不用但是不能没有。动力方面加速很有劲，没有双离合和CVT加速平顺，但是胜在稳定。风噪一百时速以下噪音比较少，到一百二就会比较大了，而且油耗也会有明显上升，车载的百度地图没有用，从网上买的狮铂拓界专用的手机支架，搭在大连屏上，连着蓝牙听歌，手机开高德地图。空间表现方面在同级别里还是不错的，家用比较宽敞。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.2分“优秀”

车总体性能很好，提车时车内气味稍重，开到家后在感觉味道就轻了很，车子提速时发动机声音不小，不过关好窗户隔音效果也挺好，起步时速度提升比较慢，不过刹车有点软，踩刹车前半段车子减速不理想，才踩到后半段速度又急，所以作为新手需要好好适应一下刹车的减速点，还有后视镜没有倒车自动下降功能，倒车时看不到车轮跟线（新手），只能通过倒车音像倒车不是太精确。提醒大家倒车时一定要把驻车关掉，不然容易倒车时急加速😂，360起步是自启动，过了时速就会关闭的，车子提回来后也有车门蓄水的的顽固弊端（主驾和右后门）开门哗啦啦的一片。提回来俩天时间跑了快三百公里，油耗从提车的三十几降到9.1，在市里不跑快速路油耗又会蹭蹭涨上去，第一箱油加了40升，目前跑了305，表显还能跑160左右。目前感受就这么些了，车停楼下懒得拍照片，后期有机会再发吧，就这样了。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4分“优秀”

外观设计时尚极具辨识度，就是丛林绿的配色让我一眼入迷，提车刚一个月行驶了1300多公里，综合油耗表显9.8，在重庆市区堵车，我也经常要跑山路，这油耗也能接受。 2.0T的动力确实充沛，还没有感觉不够用的时候，油门响应很轻快，轻点就来，跑个山什么的动力也是绰绰有余。8AT的变速箱换挡很顺滑，正常行驶几乎感觉不到换挡，只是有时候猛踩油门要超车的时候，有个1秒钟左右的迟钝。 底盘调校算是中规中矩，不差也不是最好的，整体还是很有质感一点不松散，特别是过弯的时候支撑很好，车身侧倾控制得很好，给我很足的信心，不用过于降低车速。不足的就是碰到连续颠簸路段时，感觉车身有点跳，避震效果不是很理想。 车辆的静谧性还是不错，在外面听发动机噪音稍微有点大，但是车内就很小了，说明双层静音玻璃的作用还是很明显。 内部空间还是比较大，在同级合资车里面算排前的了，前排座椅包裹性很好，后排空间也很大，我没有选带通风加热真皮座椅，感觉稍微有点硬。这里要吐槽一下座椅的选装包，当时本来是想选的，就是这10000的价格太高了，过段时间自己在外面去改套通风座椅。 L2智能辅助系统也挺好用，特别是跑高速时能起到很好的辅助作用，就是在重庆开车弯道比较多，碰到转弯幅度比较大的时候会识别不到车道。 车机系统目前还没碰到黑屏的情况，平时习惯用高德导航，但是车机没办法下载安装软件，只能用carlife连接投屏，但是投屏经常会中断，也根本没办法用，不知道到底是数据线的原因还是手机的原因，有时间再试试。另外，车机不能连接手机热点，赠送的5年流量到期后就只能续费，这有点强制消费的意思。 内饰以及B柱哪些钢琴漆饰面也很容易花，洗了两次车我的B柱装饰板就已经花得很明显了，建议今后改款可以改一下材料。如果有比较在意的车主，新车买回来可以考虑贴个膜，不然真的很容易花。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

整体外观可以，空间够大，1.5的动力市区跑足够，满载人动力也可以， 【最不满意】 和其他车友也发现同样的问题，车门积水，虽对驾驶没啥影响，但遇到下雨，一开门哗啦有水流出，很不好，水积在胶条下面，手一扒拉水就下来了

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4分“优秀”

满意：辅助驾驶是我最满意的地方，其次就是动力我非常满意。 不满意：在行驶50左右有顿挫，还有最不满意地方就是大量的触摸按键，很容易误操作。 还有油箱如果在增加10-15升续航就完美了。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

我本来是看的国产车，吉利星瑞，传祺影豹，在网上无意中看到狮铂拓界混动超级大的折扣，后面才去了解的这个车，当时试驾的是2.0顶配，就感觉这个车真的很香，老婆也很喜欢优惠又很大，觉得性价比很高，考虑到自己开车不激烈，1.5够用，直接下定1.5尊贵，从看它到下定3天的时间就搞定了！自己买的第一台车，之前一直开家里的老车，感觉这车挺好开的，颜值也很不错！喜欢😍

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.2分“优秀”

之前开的k3,10年11万公里，换过电瓶和轮胎，油耗7个，没出过别的毛病，家里对起亚的撤认可度比较高 年后一直在看车，开始比较关注电车和混动，油车看的少，断断续续半年多的时间一直没有拿定主意，主要是家里意见不统一 4月份的时候看过这款车，外形内饰动力都感觉不错，当时优惠力度不大，同价位可选车型太多了就没在关注，6月底的时候偶然机会了解到拓界优惠4.5w-5w，就专门去了一次4s店，然后第3天下定8月初提的车，落地16.5 1.5尊贵，还没跑过远路目前油耗还不稳定，上下班10公里左右单次油耗到7.1-7.5左右，驾驶体验的话个人感觉还不错，小车换大车后现在还在熟悉中，有点遗憾的是没有电尾门和360，跟2.0旗舰差2万多，当时感觉一般就上班开没必要，现在有点小后悔 写的比较散，想到哪写到哪，功能啥的还在摸索中，这两天出差没拍照片，以后再补吧

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱豪华版

4.3分“优秀”

【买车背景】出来工作大几年了，这是第一辆车。到了年纪还是得买一辆，哪怕就是逢年过节用车需求，没辆车不方便，确切的说是方便家里人。预算15w以内，有去看过途胜。还是选择了狮铂拓界，胜在隔音、底盘质感、中控内饰。 【价格分享】深圳1.5t豪华版新造车无置换落地15.2，有人说买贵了，但价格符合预期就差不多了，人人比要比到什么时候。买了也别到处去对比价格了，何必自找不舒畅。 【经验分享】为什么我非要豪华版呢，首先当时豪华版没有库存车，库存车是去年10月左右的，至少已经放大半年了呀，下单现做才是香，而且豪华版没有天窗，这个是我十分看重的点，又几乎用不上，还避免了带天窗可能出现的各种问题，优先考虑无天窗；然后我为什么选1.5t，试驾是2.0t的，确实是动力充沛油门轻踩就贼猛，但是价格相差1w，而且还没有1.5t的cvvd节油技术，我呢不算新手但开车也属于很小心谨慎1.5t的动力用smart模式开足够了，偶尔超超车也轻松，用eco模式起步就明显的反应迟钝有点肉；最后车颜色为什么选的珍珠白，主要是实用性（白色在夏天暴晒下车内温度没有其他车色温度高）、安全性（夜晚行车）、耐看、耐脏、不需加价。 【静态初体验】这个车长乘坐空间完全足够，车高不算高，我180个子坐驾驶位头顶空间只剩一拳。后排空间足够，靠背还能调节角度。后备箱540多L，一般家用也够大了。双联屏好看，一些重要和常用的功能放到了屏外的触控面板，不需要到屏幕里去翻找挺好的。浅色的内饰显高级，但如果有小孩比较调皮的话，容易脏。整体没有什么异味，有轻微的新皮革味，开几天后基本就没了。 【动态初体验】1.5t动力足够，但不太建议为省一点点油用eco模式，正常踩油门起步感觉到很明显的反应迟钝，你就感觉挺气的，又一脚下去又踩多了。Sport模式又太奢侈。感觉Smart模式比较好用，适合懒人，它会根据你的油门习惯切换合适的驾驶模式，动力可慢可快，可弱可猛。 【优缺点总结】开起来质感真不错，没有感觉到顿挫，底盘比较整，过细碎的路面轻松。大坑就尽量不要去走了，走也要速度放慢些。空调给力，我开24℃风3档就可以了，内循环也没有异味没有那股吹空调出来尾气的味。隔音是相当好，我还另外贴了全车密封条，关窗和不关窗的时候那个感受区别太大了。倒车影像和防碰雷达也好用，又清晰，豪华版没有全速自适应巡航功能，要是有acc和360全景选装会更好。车道保持辅助是默认开启的这个还不错，到达一定的行驶速度如果不留神准备要压线的时候会介入帮你回一点方向，打转向灯就不会管你是否压线。车机系统就比较鸡肋了，看起来这豪华的双联屏，没有高德地图，也不能装你想用的音乐软件等，能像国产车搞得那么好就好了。也看到有人说车机流量断线，百度导航不准等问题，我就想说合资哪个品牌车机做得好？哪比得上国产汽车的豪华车机大屏，想装想用啥都行。买合资就要有这个心理准备，要么用hicar要么用carplay这些手机互联映射来导航，甚至用手机放支架上导航。当然这个也不是必须的，我手机是华为，原车carlife转一下用Hicar也可以。 总的来说呢，狮铂拓界是一辆性价比高的车，也是一个很冷门的车，得亏因为冷门，优惠力度才大。“按指导价卖的狮铂拓界一无是处，优惠五六万的狮铂拓界可圈可点”。我追求的是高性价比，不是品牌。不要说别人为什么不买哪个哪个车，好车挺多，自己买自己喜欢的就行，任何车都有优缺点，你喜欢锐际那你就买锐际，你喜欢凡尔赛那你就买凡尔赛… 车没有完美的车，自己可以做一些取舍，最看重的是哪些方面。无关紧要的方面不要去纠结，你能接受就好，又不是故障问题。不能接受你就去看看别的车子。一般人一生也就买那么一到两三次车，自己去试驾去感受，跟着自己的感觉走就好。 #以上纯属个人观点，不喜勿喷。 最后感谢圈主引导发文吧

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.4分“优秀”

外观: 整辆车来说， 我认为外观是最弱的一环，前脸的造型我认为没有前几代的好看，显得有些另类有些乱。尾部一大块黑色塑料搭配在白色车身上确实显得有些廉价感，有点掉档次。 内饰:1.5t的只有灰色的内饰，不过这个灰色的内饰确实是很好看，虽然没有其他的选择但是这个 颜色还是能让大部分人满意的。整个车内看上去给人一种舒适温馨的感觉，软包的部分很多做工也很细致，不会给人粗糙的感觉。 空间:这空间真是没得说了， 腿部空间宽裕，坐垫长度足够，靠背角度可以大幅度的调节，人坐在里面会非常舒服，尤其是坐长途的话，一点也不担心 腰酸背痛，仿皮的座椅材质也比较软。 买这车之前我是中意马自达的，无奈马自达的后排空间跟这个比起来实在是天壤之别，为了照顾一家人的乘坐感受，再考虑到马自达价格比较贵，优惠比较少，最终放弃了马自达选择了狮铂拓届。 动力:1.5t的动力，家用也完全是够了， 应付一下自驾游什么的应该也没什么问题， 毕竟两百匹的马力。有些朋友担心跑高速没力其实根本不用担心，提车回来走的高速， 提速没有2.0t的快但是绝不会出现光吼不走的情况，我全程开的空调跑了有将近300km， 平均时速在100以上，所以油耗也有点高，9个。 配置: 配置真的是太良心了就这个价格来说合资车里面几乎没有能与之媲美的。 减震: 我在高速上过减速带的时候，基本上感受不到什么震动，以前坐别人的车，有的车过减速带的时候心肝都要震出来，那真正叫肝颤呐。所以说这个车的减震让我惊叹。 静谧性:高速100以下的噪音很小，然后100以上到140之间声音是一样的，稍微大一点点，但是完全没有那种吵到耳朵受不了的那种感觉。 在市区开的话，我坐在驾驶室，后面的车狂按喇叭，我根本听不到，我媳妇坐在后排能听到， 她不跟我说，我都不知道后面的车在按喇叭。 油耗: 我在市区里面跑的话，11个油， 还是在没有堵的情况下。 油耗这一块我感觉没有网上说的那么低。还有就是起步的时候油门稍微踩重一点的话就往前窜这个不知道是不是他们所说的顿挫，我用经济模式。 提车价格:全款15.6w， 在重庆涪陵4s店买的。 这里不得不说4s店的服务态度还是可以的，提车完以后专门为我建了一个群，我是车主，其他六个人都是为我服务的，平时遇到用车的问题，在群里面咨询的话响应很积极，很快速。 图片拍的比较少，后面再补两张吧。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.9分“优秀”

5月份提车，到目前为止，行驶了5000多公里，首保了。上班每天60公里，城市路和市郊路，表显综合油耗7.7，还是挺不错的。油耗具体还是要看路段和脚法啊。2.0尊贵的配置已经足够，车内的味道现在也没啥味道了。就驾驶感受而言，前段驾驶篇慢，中后段驾驶很快，在高速上不知不觉就到120了。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

2.0尊贵的基本配置已经足够。 老司机也建议家装360安全包。 车辆的后轮上方为了突出线条感做出了左右向外扩的后屁股，这个设计存在一定的后方视野盲区。这个配置应该是性价比很高了。遗憾的是，几乎所有的高级配置都集中在了旗舰款 【提车价格】 落地接近16.5，含置换-3k，辽宁沈阳7月末的价格，现车。 【驾驶感受】 一路高速开回来，动力随叫随到，2.0t提供的动力，我可以不用但不能没有hhhh 【油耗】 2.t的城市suv，平均10个油耗不过分 【乘坐体验】 之前也心水两款车，星越L和途胜L，不得不说座椅狮子多少有点偏硬，但滤震可以，起码个人试驾后觉得比途胜L强，同时双层夹胶玻璃的静谧效果不错。最终没有选择星越L，还是对95号粗粮多少有点敬而远之，还有考虑稳定性和后期省心 【空间表现】 五个人做富富有余，轴距加长，即使一米八多的人坐后排也没问题，头顶够用，但稍紧张

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0L HEV 两驱尊贵版

4.4分“优秀”

没有选装和置换，优惠6w，要求不高，家用只要稳定就好，动力够用就行，说说目前发现的问题，有时稍微踩一点油门发动机声音就很明显，速度120一下噪音控制的很好，到了120各种声音都来了

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

外观：仁者见仁吧，个人是比较喜欢狮跑这种车身线条，前卫一点的设计。路上见过黑色很帅，乌鲁木齐这边就两个店都没有现车只有白色可选了，白色外观的屁股下面一块塑料黑护板有点不协调其他满意！ 内饰：1.5T的只有灰白色没得选，欣然接受吧，仪表和中控屏幕分辨率和流畅度不错，不满意的地方就是多媒体和空调操作面板和海外版不一样，全是触摸按键，很不方便！ 配置：先说不满意的，狮跑的大灯还不如人家出租车改的灯，没有透镜光源散的一塌糊涂！其他功能都比较实用的，L2辅助驾驶很不错。 空间：可以打9分吧一个紧凑型SUV轴距和空间很不错，本人身高190cm86公斤，驾驶位腿部空间开车很舒适，中控也有软包支撑，坐垫长度也说的过去，唯独这个假皮子座椅夏天坐着是真不行啊，捂的不行不透气😮💨，有条件的加个座椅通风吧。 驾驶感受：首先说下油耗问题吧，目前行驶1000公里，表显平均是7升，实际要高一点我知道，我觉得这么大的车算也算省的了，拿上车就干了500公里的高速，1.5T两百匹马力起步虽然差点意思，但是个人觉得综合来说比其他品牌主流的紧凑ＳＵＶ要强的多，因为前排双层玻璃，车内的隔音、驾驶的底盘质感，开起来让我觉得不像起亚车，我也算是起亚的老车主了（狮跑本人第三台车，第一台是14年的K3，第二台21年买了台二手的福特蒙迪欧豪运，开到今年卖了提的狮跑）k3作为我人生第一台车给我感觉车很皮实什么问题没出过，就是底盘太松散，所以对起亚车有一定情怀的，这次狮跑的各方面感受让我觉得我的选择没错。在我心中特别加分的一项！喜欢开车的人懂得，风琴式油门踏板👏🏼