点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河

1.5的上坡起步有点后退,前脸好看,车后不是太好看,其它功能还可以。
1.5的上坡起步有点后退,前脸好看,车后不是太好看,其它功能还可以。
对于整体车型还是很不错的,但是尾部的后箱盖有点没有什么设计感,内饰空间还是挺大的,对于车机目前是不卡顿,语音指令有的时候同音不同字会出现识别有误,车体调教还不错,但是就是车底盘有点硬,在车辆识别钥匙开关车门以及对手机操控这一方面,做的还是挺好的,后备箱的容积还是挺大的多口人出行,所带的行李物品这些装下还是绰绰有余的,新车到手后味道还是有点大的,这个还是要着重的将车内部的空气要进行晒晒将味道散一散,但是在太阳照射为了将味道散出的同时也要注意一下中控屏幕不要被晒到中控屏幕还是比较矫情的,如果晒时间长有可能会导致短时间的车机的死机,车总体开起来还是挺不错的,就是要注意自己新车要爱护点,内饰的钢琴烤漆的位置并不是像网上说的那么脆弱,主要自己注意一下就不会那么,容易划痕
【最满意】 最满意的还是底盘质感、驾驶体验,说实话这个价位内,吉利博越L的底盘确实调校的不错,有厚重感、有韧性而且还挺舒服的,说白了挺高级的;另外就是操控不错、车身反馈、整体性在这个价位内算是上游水准; 【乘坐体验】 前排的舒适性体验很好,比如前排都有座椅通风加热和按摩,同级别还是很少见的,而且主副驾驶都有座椅腿托;后排空间主流水准,完全够用,座椅也很软,但是座椅靠背角度稍微偏直立,如果更躺一些,会更舒服; 【油耗】 车子挺好开的,也很顺,但是油耗还是相对高一点点,实际开高速加城区,大概百公里8.5L左右吧,不算省油也不是特别费油,如果更低一些那就更好了。
【购车经历】 本人90后农村大叔,东北人,家里有60年的父母和二个娃娃,普通的打工仔。家里本来有台10年的五菱神车小面包车,当时为了拉货用,正赶上当时政府有补贴,全款拿下2万7,虽然车不贵,啥都没有,但是它陪半我整整十二年,十二万公里什么大问题都没有。现在我的小面包可能年限久了,小毛病不断,部分板金锈斑,然后现在也不送货了,也想享受享受生活了,没事的时候带着一家老小出门旅旅游看看世间的美好,所以换车就提上日程了。 首选国产预算10到15万,因为这个价位的也就国产做工用料都不错,合资品牌内饰外观太拉夸除了三大件没有什么可看的,既然买新车了首先就是奔着享受去的。我不喜欢开轿车所以排除了,最先想的是7座的MPV,因为能拉人拉货,空间也可以,开始觉得五菱的凯捷可以,但家里人都觉得后排不滴,说要买这车还不如买面包车呢,所以放弃。 之后就去看看SUV吧,先去的哈弗4S店,H6,外观看着中庸大气,但仪表盘和中控屏光秃秃的,后排一般,异味比较大,后备箱空间够大,谈的最终落地价是11.8,但是全系除了最低配没有现车,只能给外地调还就一台,当时想想还是算了。 之后又去了长安,当时我去长安4S店,外面停的全是发生事故的车辆,都等着售后维修的,我进去全是等着做售后的人员所以转一圈就出来了,最后来到吉利4S店,第一眼就被博越L的外观吸引了,前脸看着前卫车身线条流畅,尾部看着霸气,再看内饰科技感十足,前排座椅舒活度不错,后排空间够用,后排座椅坐着可以挺软的比H6强点,后备箱比H6小点,正好说有现车,最后跟家里一商量都同意就定了,致此购车经历完美收工。 【提车价格】 1.5T尊贵裸车价13.17,优惠4000,加装音响3000,全款14.2落地。赠品:全车膜、脚垫、车载香水、方向盘套、雪地胎(真良心)。 【驾驶感受】 提车回来到现在半个多月时间总行程588公里。(1)总体驾驶感受还不错,1.5T的动力,除了舒适模式比较线性平稳,其它模式我也都试了,经济和智能起步和加速都太肉了,就是提速有延迟一样,运动模式适合超车,加速就走,响应速度快,但是随之发动机的声音也很大的轰鸣声。(2)多功能方向盘市区低速开车转向什么的表现轻柔,在转弯的时候速度要是大于了三四十,感觉车子侧倾比较大;高速开就沉稳,方向盘会变重,遇见急刹车制动效果不错,给我感觉就是能很好控制刹车距离,不会刹不住;(3)车内噪音低速行驶噪音很小,适合市区,高速超过100码噪风噪明显。 【最不满意】 ①中控异响,有两次中控屏幕我解锁进入驾驶室中控屏幕出现连续闪屏,大概过一二分钟以后自己恢复好了,还有仪表盘出现黑屏状况一次,感觉新车车机还不稳定,厂家没调教好;②冷车起步,发动机声音很大,而且会伴随着速度提不起来,车子也会有一点窜一窜的感觉; ③车机屏幕非常容易留下指纹,而且车机的角度,要是能偏向驾驶位多一点点,我感觉会更加好操作。而且很多物理按键没有了,空调调节还是旋钮的好,不然不方便盲操。 ④仪表和车机不能相互联动,也就导致了日常驾车,导航什么的还是像我老面包车看手机导航的感觉。 【油耗】 目前市区国道综合平均油耗7.8,县城里面开一趟下来平均速度22,还是挺乐观的。高速上开了一次,速度110左右,油耗比这个还低,因为没开多远,不然绝对可以低于7个油。省油心得:市区开车尽量保持匀速,不要急加速和急刹车,遇见前车刹车了和红灯了就不要踩油门了,慢慢顺过去再踩刹车。总结50-80速度区间是比较省油的。 【优点】 对比我之前的面包车,博越L的音响效果是真的好,音质没有杂音,对于我来说日常听歌是够了的,而且车门开和关,感觉手感挺不错的,厚重感很强烈,车门上也给了很多软面料包裹,没有廉价的感觉。 【乘坐体验】 车内大面积的软物质填充,乘坐很舒服,驾驶位的座椅宽度和两边腰部包裹都很贴心,驾车的时候把座椅调节好,设计很时尚电子档把我很喜欢,后排乘坐3人也足够,一米七个子在后排都可以稍微斜躺着了,坐直了腿部也有2拳半以上的活动空间,但是中间的不适合乘坐,座椅凸起的,除了中间视野好 不容易晕车,真的没优点了。 【车内储物】 中控区域和扶手箱空间确实不小,零碎的东西可以放在中控下边,放手机钥匙水杯什么的,都没问题,下面做了镂空设计,也不会显得杂乱,车门位置也可以放下2-3瓶矿泉水没问题。 后续有多的体验再来分享。车和人一样没有完美的,喜欢就好,遵从内心,最后祝各位朋友2023事业蓬”博”发展,生活”越”来越好,LOVE身边每一个人。感谢圈主指导。
90不甘平凡车风破浪:
王先生幸福生活:我也有,冷车给油不走,尤其是倒车
午夜的白烛光:90年后开始退休享受生活了!真好
【购车经历】购买车已经有一段时间了,10月份的时候,当时正好顺路就想着去看看车,周边店非常多,我和女朋友先去的吉利,去看她心心念念的icon巧克力,但是刚进到店里,我和女朋友就被博越L吸引了,但是当时努力让自己理智点,想着再看看其他车,于是就没有交1000抵4000的押金,转头去看了领克,现代,结果没有看到喜欢的车型,就先回家考虑考虑,后面又找时间去看了销量很高的哈弗H6,整体对比下来还是觉得博越L整体给人的感受更好,也就下定决心就订它了,这里在给大家讲个小插曲,11月5号订车后需要等车,我订的是1.5尊贵无界黑,无选装,无哈曼,但是后面店里跟我讲不加哈曼12月拿不到车,我就着急了,找到销售说要退订,最终走退单流程,还通知了我下,我一点没有犹豫就回了好的,过了两天给我电话说,老板同意送哈曼了,我也就没有退订,最终12月初提车成功。也希望未来可能成为车友的同志们,去店里看车一定不要犹豫,觉得不合理的地方直接拒绝,不行就换别的店再看看。另外提车的时候交接的材料一定不要少,尤其合格证,很多店都会压一段时间,建议提前跟销售沟通,合格证能拿,再去提车,这样减少后续不必要的麻烦。 【提车价格】 裸车价格132000,购置税5871,保险4170,上牌500,服务费1000,金融服务费1150,总计142391。面也提到了当时没有交1000抵4000的押金,结果等我想订博越L的时候,发现只有1000抵3000,而且不送哈曼音响,想要还得额外加购3000,想想都后悔,为啥当时要让自己理智,还好兜兜转转还是送了哈曼,整体价格虽然跟很多车友没法比,但我已经比较满意了,毕竟各地政策不一样,也没法放一起比较。 【驾驶感受】 博越L到手也有一个多月了,整体感受还是非常不错的,就像开了一辆电车,过减速带的时候能够感受到底盘还是比较硬的,驾驶模式也有多种选择,再城市道路上建议选择经济模式,这种模式下发动机启停会开启,其他的还在摸索,上高速一般我会选择动力模式,提速还是让我非常满意的,如果觉得麻烦就开智能模式就ok,另外根据自己平时开车习惯,选择方向盘助力模式。同时全系标配L2级辅助驾驶,这可以说是新手的福音,我因为不喜欢被抢方向盘,所以还是选择关闭。 【外观感受】 买这个车的初心就是始于颜值,前脸设计直击我内心,非常大气,美中不足的就是前脸设计跟某品牌太像了,我一开始选的是银灰色,展厅里看真的好看,但是户外看到这个银灰色发现没那好看了,色泽度不够,有点土灰的感觉,最后还是选择了黑色,大气一点,就是有点不耐脏。 【功能感受】 这个价位,这个配置是达到我心里预期的,不足的就是所有功能没有物理按键,操作起来有点不方便,很多设置需要找半天,尤其像后视镜调节和空调按键还是物理的用起来舒服,也简单点。车机系统里可用的软件比较少,期待后续更新。 【油耗】 博越L1.5T,目前已经开了1000多公里,高速百公里油耗在7左右,城市百公里油耗12左右(城市开的比较少,一般就四五公里的路程,而且南京还比较堵,这样的油耗我觉得也很正常,车辆启动等待热车就得耗不少油,再加上距离短又堵车) 【空间表现】 空间这块其实不用多说,做过我的车的,没有一个不说空间宽敞的,而且后面时真3座,后排中间无格挡,几乎是平的。内饰有种凯迪拉克的感觉,手感很好,长途开车也没有觉得不舒适,再加上前排座椅加热,上车前就可以远程打开,简直冬天的开车神器。 【动力表现】 动力这块很多人说1.5T的比较肉,没拿到车前我也有很多这样的担心,但是提车后这些担心我觉得都是多余的,舍得给油门,照样冲在最前方,而且提速也很快,很多人反应上坡吃力,我一般上坡会选择动力模式,没有感觉到给油门还吃力,相反还是比较轻松就能上坡的。我觉得不同的驾驶习惯,会导致感官上不同的动力表现,总体来说呼应网上的一句话“没有肉车,只有肉人”。 【最不满意】 最不满意的就是1.5尊贵没有自带行车记录仪,还得自己额外花钱加装。另外优惠力度还是比较小的,尤其上市后只有1000抵3000,等于就是优惠了2000元,结果还被店里各种费用给加上去了。 感谢圈主指导
直率运筹帷幄奋斗:油耗不能看表显,要实测,实际要加2个油的
木木木木1247:你这什么app啊,我怎么不是这样的…
张冰与:黑色好酷啊
【购车经历】 首先是在网上看到了宣传视频觉得外观内饰都挺不错的,再加上身边朋友的推荐,对吉利品牌也有一定的好感,就去店里看了展车,一共大概去了五六次,第一次去试驾的是2.0的顶配,百米加速真的猛,而且有抬头显示、腿托、座椅记忆等等,感觉还挺好,后来第二次去因为没有1.5的试驾车,就谈了下价钱,因为还没有上市,价钱什么的都不确定,就没有谈。第三次去的时候因为疫情防控,店都关了,所以作罢,第四次去谈因为保险和贷款服务费有点高,没谈拢就算了,最后一次去决定全款拿下,保险4000左右,基本达到了心里预期,最终拿下,签合同,付定金。定的本来是1.5t尊贵加外观套件的,但是到提车的前一天说月底到不了,店里有一台纯银色的可以提,害怕预售卷不能用就提了。 【提车价格】 我是提前预售的一千顶四千,送音响包,本来定的是加外观套件的,但是到提车的前一天告诉我说现车只有不加外观套件的,无奈只能提了。全款落地裸车127700,保险4000,购置税5600,对了大客户补贴2000。送的都是一样的,脚垫和3m膜。 【驾驶感受】 新手第一辆车,刚开了三百多公里,一直用的是智能模式。感觉起步稍慢,后期动力还挺足,城市使用感觉足够了,还没有试过运动模式,估计动力响应会更猛。胎噪感觉还好,没有太明显,因为轮毂是没有加装的,风噪是比较明显的,特别是速度起来了以后并且没有播放音乐的情况下就会更加明显。但是这个价位的不能要求太高了不是。 最满意的就是底盘稳,比较高速的转向也能安心的转过去,方向盘也比较轻。这里不得不说不打转向灯的话偶尔能感受到车道保持在跟我较劲儿,不跑高速的话我觉得这个可以关掉。 车机也挺流畅的,目前还没有遇到过卡顿的情况,毕竟8155。就是目前应用程序比较少,娱乐的就一个b站,希望以后可以更新。语音控制我用的不多,用的几次识别都挺准确的。 【油耗】 我主要是在市区跑,我跑了几次的油耗最低6.9,最高也有15.9。。我在学校里面练车的时候还跑出了19.9的惊人油耗😂综合油耗目前跑还可以,毕竟这么大个车,还加92号油,新车百公里不到9个油,跑的越快越省油的,还是比较符合心里预期的。 【空间表现】 空间很不错,后排乘坐三个成年人空间还有空余,身高都是1.75左右的,哈哈哈哈。后备箱也比较大,上次去领单位福利,我放了四箱食用油,十几袋大米,空间还有富裕,同事看了都说大,绝对可以满足日常使用。后排还没有放倒用过,之前试过一次,感觉可以放个1.8米的大床了。 【动力表现】 1.5T动力表现尚可,我的使用场景在市区,高速比较少,市区起步比较比较肉点,中段动力足,我比较喜欢稳一点,喜欢动力充沛的可以上2.0,绝对错不了。 【最不满意】 目前还没有什么不满意的,第一辆车感觉还挺好。 有几个建议提一提 第一个就是缺少实体按键,感觉有点不方便,特别是空调,就怕以后车机用卡了,会不会影响空调的正常使用。包括后视镜的调节这些,都没有实体按键,感觉不太方便,可能没有适应语音控制吧。 第二个就是1.5的感觉有的地方少了些用料,比如说一直宣传的遮阳板、备胎那儿的隔音棉等。希望这些可以补充一下。 第三个就是选装可以再细分一下,比如我对20寸的轮毂不太感兴趣,但是对双拼和灯带挺有好感的,希望以后能细分其他选装。 最后感谢圈主的答疑解惑。 感谢圈主指导
往事随风7317718113822:这车要是把后视镜调节和空调单独弄一个按键这车就完美了。
不思其解0:这车买黑就行了 内饰选个3000音箱 15落地很香
丶蓝猫不吃鱼:空调不给物理按键,服了。夏天暴晒后,车机热得卡不动,空调又打不开,烦躁!别问我怎么知道的。
三月底定的并当天提的车,款式为博越L1.5t尊贵,加双包。 【看车过程】 正式决定买车后,这就变得不再是一个人的事,老婆建议多看几款车。我们先去了长安4s店,试驾了新出的逸达(主要是老婆喜欢),试驾完,操控还行,但是整体的内饰做工,多少给人一种单薄的感觉,所以就顺便看了cs75plus。说实话,75内饰做工比逸达扎实,空间也不错,但是外观我不喜欢,有一种油腻的感觉,可我才30岁,怎么能油腻呢…… 后面又了解了哈弗h6,奇瑞瑞虎,这几款车,性价比也都不错。朋友还推荐了几款日系车,如本田缤智,丰田锋兰达,尼桑逍客。了解的车越来越多,反而有些看花眼了。 不过这时候,我们还没去看博越L。 于是,三月底的一天,我开着我那辆车龄十年的福克斯,坐着常年开启的车身抖动按摩座椅,伴随着震耳发奎的发动机轰鸣声,心之所向素履以往,去了吉利4s店。实车比照片更帅。里里外外都看了一遍,又试驾了一次,当天就交了1000元意向金(无条件可退)。 【外观】 有一句话叫“始于颜值,陷于才华。”颜值这个东西,虽然也有一个客观标准,但也因人而异。我也喜欢帕拉梅拉或者理想L9的颜值,那对我来说,不切实际。博越L的外观,在这个12万-15万左右,是吸引我的。车头和车尾的设计我非常喜欢,配上贯穿式车头车尾等,不能说特立独行,但也不乏时尚。唯独个人觉得屁股翘得有点高。不过也有人喜欢前凸后翘的。 加了双包,所以是黑色悬浮式车顶和20寸轮毂,颜值又上去了一些。 【内饰】 内饰方面,用料是扎实的,车门以及中控台上方,软皮或者翻毛皮的包裹都是到位的,没有那种硬硬的塑料风。前排座椅是打孔材质,软度是够的,包裹性也恰到好处。后排的座椅,两侧软一些,中间比较硬,如果坐三个人,中间位舒适性会差一些。 中控屏的位置,也是各有所爱,博越L的竖屏正好是我喜欢的类型,尺寸够大,看导航比较方便。中控台延及车门两侧,带有贯穿的72氛围灯,可随着音乐呼吸起伏。我看过好多车的氛围灯,博越L的这种灯的设计,属于内敛不张扬的风格。 【配置】 对于老司机来说,配置就像打火机,三十块的纵然好看,一块的也能点烟。博越L的车机,用的是8155的芯片,目前来看,无论是触屏还是语音控制,响应速度都算比较流畅的。驾驶辅助这块,还没跑高速,巡航也没用过,没有太多发言权。保留了一个紧急车道保持,车道偏离会提醒我,这个对安全行车有一定帮助。倒车影像是比较清楚和精准的,适合新手。不过如果是停那种比较窄的立体车库,还得靠自己的本事,倒车影像仅作参考就行了。 加了双包,配了头枕音响,开导航时,导航播报只有主驾可听到,所以不影响副驾母狮子的听歌体验。整体的音响效果不错,当然,在这个价位上是很不错的,如果和理想L9比,那就有失公允了。 【空间】 车宽一米九,横向空间是完全够的。后排空间,坐两个人的话是非常舒服的,纵向空间中规中矩,不能说大,够用反正。如果后排坐三个人的话,只要别太身胖体宽,也够用。后备箱,过年回老家,估计能拉十只鸡,五条腊肉,一麻袋蔬菜,外加两个中号行李箱——反正空间是够够的。 【驾驶感受】 提车已经三周,几乎每天都开。上班的路途20公里,一半地面,一半高架,近期油耗基本上维持在7个油左右,如果高架比例更大,能开到6.5左右。我之前的老福克斯,这段路基本上需要11-12个油。 虽然车看起来大,油门踩下去,动力响应还是快的,如果深踩,还有一种比较强的推背感。方向盘和刹车,都相对轻柔,不重,这点我比较喜欢。 说说发动机声音吧。开惯了我的那辆老福克斯,现在开博越L,有好几次我都以为发动机没工作。而停车的时候,因为是无钥匙进入,好几次忘了熄火,发动机声音太小了,也有烦恼。人就是这么贱贱的。
暖寄归人温如初:新车落地顺顺利利,车门一关一生平安,手刹一松一路顺风,引擎一响黄金万两车轮一转成千上万,恭喜恭喜
灰鸽海棠:钻石星夜蓝
罂粟12818:你这个双包是算在指导价里面的 还是单独算的
# 提车作业 【情况介绍】-00后大学毕业一年,手上存了几万块钱,本来打算先买个二手车先过过渡,等赚几年钱就换个新车的,然后姐夫哥也换车子准备把他朗动拿着开的,但是他说车子时间太长了,刹车啥的都多多少少有点小毛病不好开,然后他在杭州买红旗的时候就置换了,买的HS5,我爸妈和身边朋友想着买车就买个新的,买个旧的干啥,然后就开始了看车之旅 【买车过程】-一开始看车先让看的红旗,准备买个跟姐夫哥一样的车子,这车真大啊,内饰也豪华,试驾了就更喜欢了,本人个子比较小172,开这个车跟开船一样,特别侧面跟Q5特别像,黑色蛮霸气,然后都决定买了,价格都谈好了,谈的17.2落地,我哥说叫我晾一晾销售说不定价格还可以讲一点讲到17,然后同时看一看其他车子,最后决定放弃这个车子的原因是, 第一这个车子黑色才好看但是不耐脏 第二是这个车子油耗很高,我姐夫哥开了七八年的车,开这个车在高架上开的油耗最低才是8.5个油左右,还加95,我想着我一个新手还不得12个油起步啊!然后就pass 了。 第二个车子是比亚迪宋普拉斯。这个车就问去问了一下看了一下没试驾,因为销售说等车排队到一月份了,其次也是担心换电池的问题,因为没有充电桩,就直接pass了, 第三个车看的星锐,也是差点就买了的车 看这个车价格也谈好了,看星锐的时候就看到了博越,也是蛮喜欢,但是心都在星锐那里,星锐看的尊贵,落地价14.9估计销售看着我一个年轻人,好骗一点优惠都不给我,星锐蛮好的,尊贵内饰接受不了不耐脏,只此青绿又没车,就在家懂车帝上看看博越,蛮喜欢,然后第二天就去试驾了,感觉蛮好,然后同一个销售谈价,也是一分不少15.3,我本来很有诚意想买的,你一分不少就没办法了,然后打了几个武汉4儿子电话,都说好谈14.5左右,然后我月底有时间就去了,26订车,28提车,订车一个小时没要到就直接订了 【提车费用】-费用明细 其实具体多少钱还真不清楚,因为买的太快了,两个选装包,两年免息分期,首付7,月供3100,保险4100,服务费2000,落地14.5,送的垃圾脚垫,3m膜,我反正拿回来了没贴,自己花了1000块钱贴的山由(不懂车膜,也不知道山由咋样,反正感觉蛮帅的)然后送的垃圾行车记录仪。 【爱车初体验】 -外观感受 外观可太帅了,越看越喜欢,很适合年轻人的审美,我就很喜欢特别是双色车身,贴了膜之后更加帅气了,街上和小区,回头率贼高,特别是夜色下,停在街上回头率贼高,路过的人大部分都会回头看两眼,有的还会绕着我车看哈哈哈哈,满足我小小的虚荣心,前脸大灯巨帅! 动力感受 动力我是1.5T的,只能说够用,就是车上如果就我一个人,或者副驾坐一个人的话非常轻盈,每个模式都没压力,满载的话会明显感受到动力有点吃亏了,感觉车子会很重,加速也不是说很吃力,动力这个东西嘛只要愿意踩肯定是有的啦,够用毕竟家用车嘛,也不会拿去飙车啥的,1.5T加92经济又实惠 驾驶感受 开还是很好开的,方向盘手感很好也很轻盈,因为我这是第一辆车,开起来还是很好开的,目前开了2500公里,无任何磕碰 乘坐感受 坐起来空间也大,跟姐夫哥HS5停在一起看着还要比他的长些,吉利是懂设计的,看着比较修长,内部空间也大,朋友坐了都说好,后排地面几乎全平 油耗 第一辆车,开得比较猛,急加速急刹车智能模式,一箱油开过最低油耗是7.9,平均8.2左右,首保后应该会低点,再练一练脚法应该会好很多 功能体验 大屏幕不错,然后L2辅助驾驶很好用,跑高速的时候只需要手幅方向盘就可以,道路识别还是比较精准的,感应后尾门,全景天幕,音响燕飞利仕,我很喜欢听歌,这个音响效果个人感觉很好,还有头枕音响,很方便,专门播放导航信息 “缺点” 缺点当然有啦, 第一,前期主驾门异响,然后过一段时间又没响了,变成副驾B柱响和后视镜那里响,然后姐夫哥说车子都有点异响的正常,心里就好受点,然后总感觉那里有点漏风,又说不出那里漏风,不知道怎么回事, 第二,底盘有点硬,感觉没有悬挂一样,速度稍微快点过坑坑洼洼的路,感觉整个车子都要跳起来了,有点硬底盘,然后速度慢慢的过路况不好的地方车身摇摇晃晃,乘坐不舒服 第三,就是车机导航了,真的拉垮,这么好的屏幕,搞个缺德5.0的版本,无语死了,有次开车用车机导航,车道导航不清楚然后就开到逆向车道了,在低头看导航,前面一个大卡车滴滴我,我一抬头吓我一跳,把女朋友也吓一跳,幸好逆行没多远,就倒出去了,还好没扣分罚款,还是买个手机支架导航把,说来有点丢脸,这么大个屏幕导航不用,用一个小小的手机导航,说不出口的心酸。 第四可能没啥,就是车子的OTA升级太慢了,这么大个屏幕,能下载的东西太少, 再就是内存了,车友群里,都说宣传是128的结果内存只有64g,不知道是不是虚假宣传,就这些了后续再分享用车感受和用车好物! 最后感谢圈主(老王推荐)!
乱梦抉择:有眼光!
夜太美18:这车开出去回头率绝对杠杠的
Q蓝气球Q:后期继续分享用车好物,用车知识!
感谢圈主指导,感谢懂车帝提供的平台。 【购车经历】 国庆的时候,本来是陪着我侄子去看车的,心里价位15个W(意向车型:长安,哈弗,奇瑞,本田,吉利,比亚迪)其中就试驾了比亚迪,但小屏幕仪表不喜欢,最后来到吉利,他去看缤瑞并试驾,我正好看到了展车博越L,当时一眼就看上了这个造型,时尚,年轻化的车子,十分喜欢,打十分,不黑不吹,但那时候没有试驾车。最后我侄子没看上缤瑞,就陪着我在看车子了(侄子想买本田雅阁),真是奇了个怪!!! 后来我想着再去看比亚迪宋puls(只试驾了送Pro),就去了隔壁店,坐上去感受:车机,车屏,和博越L差别不太大,听到宋puls要等半年,我直接调头走了(头也没回的那种)。 晚上博越销售电话回访,我就头脑一热就定了“博越L雷神迅”交一千抵四千。 可怜,本来陪看车的,变成我订了车。 直到10月26号,博越L正式上市,看到(迅)价格降挺厉害的,而且和雷神睿差了1.5万元,本来买迅的话算了(18.2落地),想想就在10月28号去店里改了合同,(雷神迅改成了雷神睿,大概18.6万落地,改完合同之后就试驾了2.0版本的,试驾距离有点短,就感觉还行,车机反应很快,就回家了。 后来等车太久了,销售总监说,混动要到12月中下旬才会有车,实在不想等车,又改成1.5尊贵加双色车身(4200),直到11月21号车来了。 【提车过程】 22号提车,和我女朋友一起去的,但是到店了才知道要去另一边开发票(因购车补贴)然后就快速签字办理贷款,那边各种流程都走了,最后说厂家发票没下来,都想退车了,告知部分费用退不了(暴躁),最后销售他们各种跑流程,到晚上还是没搞定,没有发票心理不踏实,直到他们销售总监再三保证本周五一定提车,才同意不退车。 【提车了】 周五:提车流程仪式,忙到下午才去贴膜。然后发现贴膜是外包的,那老板一直推销升级贴好的,被4S坑怕了,坚持贴了免费的“3M膜”。 【提车价格】 落地14.5万,贷款10.6万,金融服务费3000加了1000的GAP,,一点优惠没有,预售1000低4000,4S低3000,首付2.89万+保险税=3.99万,月供2950,送音响,车垫,行李箱,雨伞,抱枕,就没了,因我是预售,自带英菲力士音响11个喇叭,加了预售4200的流光车身。自己官网买了原车记录仪也当天安装好了 【驾驶感受】 好开的不要不要的,回家的路上,方向盘转向重感适中,比较适合我力度,但车道保持开启有点抢方向盘,所以新手还是关闭吧。另外车的右边视野不是很好,并道心理会点紧张,还没适应SUV的视野。 【外观设计】 外观设计很前围,车头和车尾大灯的造型有点像一把镰刀,也有点像字母“Y”对了,还有轮毂也是这种元素,辨识度很高。开在路上只要知道这个车,就能一眼认出来是“博越L”。 【油耗表现】 刚提车,现在还不清楚,今天开回来37公里,开了90分钟,大多是快速路但是有红灯,没怎么堵车车显平均速度25,油耗9.2,新车这个油耗已经很满意了,日常通勤20公里,堵车的今天12.6个油,急加速挺多,这个就不过多说,毕竟还在磨合,而且还没首保,以后慢慢磨合。 【空间表现】 空间大的一匹,水晶档把,全天窗,应该有的配置都有了,我身高1.65,体重130,我坐在驾驶位,空间很大,腿部调了2拳距离,头部三拳有的,坐姿腿部空间的话可以摆腿,因为我矮,空间显大,后排很大三个人的位置坐四个捎显瘦足够,距离前排的话对我有个三四拳吧,没有对比过,我朋友开奥迪A4都说后排坐着舒服,地板很平,后备箱空间也大,但是没有挡板感觉有点空,还是需要挡板失落Ing,但我个人已经很满意了毕竟落地才14个多。 【动力表现】 不说随叫随到,自动启停之后慢踩油门还是有点感觉动力不足,起步感觉1.5T的动力不足,但是起完步之后加速的话动力不会小感觉还是可以的,发动机声音在不急加速的时候不会明年,如果一脚油门到底声音还是挺大的,相对来说0-30有点加速慢之后的话感动挺强的,过小抖抖那种感觉有点顿挫(我也不知道是不是顿挫,感觉后轮胎是打滑那种)刹车响应快,一脚刹车就急刹的那种感觉,但是我刹车踩的很轻,看个人习惯,油门我踩的轻,所以起步会慢特别是遇红灯刚停下就起步的话会感觉动力不足,所以刹车油门个人感觉还可以哈,因为之前开的轿车,还不习惯,会多开一下快速习惯的, 【最不满意】 ①购车优惠赠品比较少,不够实用,自己买的原厂记录仪和原厂后备箱垫。 ②实名车联网要上正牌之后才可以,对于我这样的临牌不友好。感觉就像在开试驾车。 ③空调没有实体按钮也不满意,开空调很多时候都要去车机调,对开车不太安全(但是我个人能接受) 但是智能系统反应不错,你好吉利:打开天窗打开窗户放一首歌,反应迅速,挺满意的。 ④厂家车机膜没有撕,手不湿不容易留下指纹。 然后再谢谢圈友车友,因为有你们,才让我少了很多弯路
头条用户:大哥怎么和手机绑定啊
樱桃家的大叔:我买了2.0尊贵版的,落地15.3。带两年免息
꧁༺欣༻꧂:抢方向根本没有的事,你偏离车道方向盘只是给你振动提示
才买,还没怎么开,不晓得油耗怎么样。办了2年5万免息,收了1000块服务费。裸车优惠了1.37,应该不算高。
奇妙原野iHe:博主你好可以分享下明细吗 我被坑的12万落地
我叫木一:您好,请问您山河版是多少落地的?
自由小红花uEo:山河 11.5 落地 也是办了两年免息贷 5
动力操控有点力不从心,若换成运动模式油耗又偏高,整车设置偏舒适
遮青衣:有置换吧
红绿灯的黄买车记:是啊,要求动力油耗就上去,要求舒适稍微省点油动力表现还行只能说可观
第一,支持多种驾驶模式,7速湿式双离合调教成熟,换挡明确,界面操作友好第二,空间够,我们目前两个人,空间绰绰有余了,后备箱放下来躺两个人没问题,露营也无压力。 第三,配置够用,作为中配,碰撞预警,辅助驾驶,车机自带导航,停车自带手刹,驾驶简单,氛围灯氛围感拉满,感觉很温馨: 第四,更换了前脸后更显大气,更舒适。目前刚开市区大约7-10个油,高速低点,等多跑跑再来反馈。 不足之处:偶发车机延迟,语音对话太复杂识别困难,导航部分手机不兼容,没手机导航那么舒服,高速胎噪风噪较大。但作为10万出头的车,国产合资,电车新能源我们也看了很多,综合性价比和驾驶感受,我感觉它内饰有电车的感觉,车机相对流畅,空间大,动力足,还是挺不错的
用户141258699740:全款还是置换哥
没有生产厂家的纸质说明书,看起来很麻烦,功能设置太复杂,不够简明。油箱容积太小,车头过高,刹车点头,方向盘不圆。
幸福书签04a:武汉现在这款落地多少钱啊?上半年补贴最高都一万八了。现在好像说限价了,补贴最多一万五
发车了喂杰克:方向盘不是全圆的,真的不是很习惯,影响了我单手打胎
无双沙滩9EjMocv:这车刹车是真点头 再怎么轻踩都会点头
有两个异响!!4s店一个异响说是正常!!来十来年车第一次听到那个响声说是正常!!
只羡鸳鸯不羡仙C:哪个响声?
外观满意,动力只要舍得给油没问题比较满意,空间很大,坐着舒服,开了才400km,没有跑过高速,纯市区油耗在9个,不开空调在6到7,总体感觉还是非常满意的,如果后期能解决三年流量问题就更好啦
清新青山IUu:裸车9w?
天人合一lrj:三年流量啥意思
幸运明月6Z7:在襄阳哪里买的?
作为一名女生,汽车的颜值是我首先考虑的。之前很多朋友说比亚迪宋 PLUS 好看,而且混动正好满足我用车需求,日常通勤用纯电,周末带娃周边游就用油。终于等到了宋PLUS的第五代DMI上市。看了实车确实外观有一眼就让人心动的感觉,对比老款还升级了底盘,从 3 连杆筷子悬架升级了 4 连杆, 我决定下手了。4个颜色都很耐看,我都能接受。爸妈说白色安全就直接要了白色。至于配置方面,选了网上性价比最高的尊荣款,比上不足比下有余。 【费用】: 我是全款买的,有能力全款就不选择贷款了。当时新品上市还没有优惠,再加上保险是5000,上牌服务费500。新车提回来以后马上就贴了龙膜畅悦全车+安泰克车衣+悬浮顶+3W脚垫+脚踏板(方便孩子上下车),还有各种避光垫和坐垫之类的小东西,总费用17万左右。 【外观】: 我选的雪域白看着特别纯净,阳光底下还能泛点金属闪,特别显质感。 前脸线条溜得很,一点不笨重,到了尾部又变得方方正正,棱角特别分明,再有悬浮顶和车衣的加持,开在路上比较有辨识度。 【空间】: 车身大小对我一个女司机开着正合适,再大一点我可能就操控不过来了。其实前排后排都比较宽敞平时自己一个人通勤,坐里面不觉得空得浪费;周末全家出门,爸妈孩子坐后排也不挤,腿能随便伸展。但是后备箱实在是很小,出行放行李或者过节大采购确实不太方便。对于空间要求大的车主谨慎考虑! 【内饰】: 玄米双色内饰搭配很戳我!比常规的黑灰白好看很多。中控屏是12.8英寸,这个尺寸不算大,但是我对中控屏大小要求不高。操作还算流畅。座椅是帕纳皮,质感和真皮相比还是差很远的,包裹性不错,但是柔软度不行,对舒适感有要求的我自己配了真皮坐垫。 【智能化】: 智能化方面,平时喊一声“小迪”就能导航、调空调,还算方便。但偶尔会掉链子,喊半天没反应,得重复说一遍。手机APP远程控制比较方便,尤其夏天,可以提前开空调,NFC感应开关也很方便,但是有时候也得贴好几次才能识别成功,还有就是只有一边NFC,经常从副驾拿东西下来还要转回主驾关闭NFC。 【驾驶体验】: 开起来的感觉也不错,起步特别轻快,加速的时候也很平顺,不会有顿挫感。就是混动模式下,偶尔能听到发动机的噪音,好在不算大。动力很足,路上想超车的时候也比较有信心。 【能耗续航】: 续航纯电实测能跑102公里,我日常通勤基本没问题,一周充两次电就够了,不用老跑充电桩。混动模式的油耗也很惊喜,高速上百公里才5.8升,比很多燃油车省多了。可电可油,出门完全没有续航焦虑。 【性价比】: 性价比方面,15.58万的价格,、配置算很丰富的了。座椅加热、电动尾门这些功能,平时用着比较方便。保养费用也不高,首保免费,之后小保养一次300多块,每年的续保费用4000左右,养车成本不算高。想省油费就要多充电,当油车用的话,油耗也比一般的油车低很多。 【不足】: 一是智能驾驶方面太弱了!2025款非智驾版只有简单的自适应巡航,变道超车和自动泊车都没有!对新手司机不太友好。遥控驾驶也是鸡肋,稍微有点坡度就用不了,最后还是要靠自己停。二是安全保护有限的,SUV的盲区很大,智能的盲区提示和安全保护不是特别灵敏,倒车雷达识别范围也有限,后方悬空突出的障碍物无法识别;三是后备箱开关设计不合理,在尾箱右端,从主驾下来想打开后备箱,得伸手够好远,特别不方便。四是纯电续航112,充电频率还是比较高的,亏电用油的时候,发动机嗷嗷叫。最大的不满就是底盘不够稳,虽然是说3连杆升级了四连杆,也没有感觉多大的提升,刚开始用车的时候每次都把我给晃晕,特别是过减速带,如果想提升驾驶舒适度的话,只能自己另外花钱升级避震了,这点是通病,很多宋PLUS车友都自己花钱升级避震。 总体来说,这车外观、空间、续航这些方面上还算及格,但是很多地方设计还不够人性化,智能驾驶的配置也很鸡肋。
先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!
别稳,前车急刹时响应比我反应还快,有次快速路前车突然刹停,车机不仅先一步制动,还自动打开双闪,直接避免了事故。小区车位特别窄,3D 全景透明影像能看清车轮位置,一把就能停好,再也不用让老婆下车指挥了,对新手太友好。 车机是 15.6 英寸旋转 Pad,DiLink 系统原本操作流畅,带孩子时喊 “打开儿歌”“调温到 24 度”,响应又快又准。但上个月 OTA 更新后反而出了问题:刚启动那几分钟点地图要反应一两秒,有次倒车影像延迟了半分钟才出来,吓我一跳。语音助手也变 “迟钝” 了,以前随叫随到,现在得喊两三遍才搭理,偶尔还会重复回复。手机 NFC 车钥匙倒是依旧方便,双手提满东西时,掏手机碰一下车门就能解锁,简直是救星。VTOL 移动电站功能也很惊喜,上次小区停电,接个电饭煲煮米饭、给手机充电,邻居都来问 “你家车还能当发电机?”。 不过配置也有明显短板:远光灯照射距离不够,夜间走山路时亮度不足,和近光灯差异不大,得格外小心。快充也得吐槽,虽然 115KM 版本配备快充,但需要用转接头,30% 充到 80% 要 40 分钟,而且最大功率只有 18kW,比纯电车慢不少,出差急着补能时有点着急。驾驶感受主打 “轻松好开”。纯电模式下几乎没噪音,常规加速时发动机介入平顺,但急加速或爬山路时,发动机会突然嘶吼起来,噪音和震动都很明显,有车友调侃 “停车后发动机介入像拖拉机”。方向盘转向轻盈,我老婆开着也不费力,小区掉头一把就能过。底盘调校偏舒适,过减速带时震动过滤得不错,但快速过弯时侧倾明显,烂路行驶还有余震,后悬挂的共鸣声挺突出。 日常用下来瑕疵不少:高速 80km/h 以上风噪、胎噪就很明显,我这顶配带阻尼器还好点,车友的低配车因为缺配置,隔音更差,得开大声音乐才能盖过。中控按键是整块式设计,上次急着按警示灯,不小心碰开了自动启停,差点熄火。雨刮器也有问题,雨天用着总有异响,找 4S 店说 “正常”,不给处理。无线充电功率只有 15W,充 iPhone 15 得两小时才满,位置还深,拿取不太方便。新车内饰有轻微皮革味,晒了两周加放炭包才散得差不多,左车门还偶尔会有轻微异响,虽不影响使用但略显掉价。
【前言】 24款CRV风尚版,提车刚好半个月了。一直被群主催着写提车日记,哈哈,这个群主看到也不介意。趁着假前最后一天,记录一下提车点滴。 【个人情况介绍】 前面没买过车,但有几个同事都放过车子备用钥匙在我这儿,有科雷傲(开了2年多)、2.0L的老款卡罗拉(开了大半年)、唐plus(开了1年多),出差也常租车(一般就图便宜,租连倒车影像都没有的轩逸),总体来说欧洲车、日子车还有国产电车都开过,综合经验不是很充足,但也还说得过去,对各系优点和不足也都有些体会。老开同事车,有些不方便,比如同事也要用车的时候就比较尴尬,在外面玩儿,一个电话就得赶回去。所以五月开始看车,最开始准备就买个十万左右的便宜车,周末出去玩儿的时候用,后面宽裕了再换好一点的。 【车型对比】 最开始挑车的时候考虑比较多,先说说轩逸,开惯了卡罗拉、科雷傲和唐,觉得这车高速有点飘,体验感不好,租车时天天开无所谓,自己买还是不愿意,第一时间排除。卡罗拉总体能接受,车子制冷快、加速快、高速也稳,但是近几年油版都是3缸发动机,不太满意,考虑到价格倒也能咬咬牙。不喜欢欧系、美系车,小毛病不断,国产车比较好的大多都是电车也不喜欢,我就想买个纯油。所以最开始目标就是A级车卡罗拉为主,咬咬牙勒勒裤腰带,上B级车凯美瑞或者SUV里的CRV也行。 【缘来是你】 所以到这里,最开始CRV不是第一位的,因为从懂车帝上看CRV海南优惠4万,和其他两个车型比优惠不大。 转折出现在六月,一是省里六月发了几万块钱补贴,还有偶然翻到老家CRV优惠6万,就谁还能按耐住,优惠六万,不是正好符合我的心理价位么,这要是二十多万拿来当玩具还真心不舍得,十六万左右还是可以的;二是意外发现CRV是这个价位里面唯一一款有7座的日系车。所以这时候差不多车型就确定了,非CRV莫属了。于是暑假一到,处理完手头上工作,马上打飞的回到湖北老家,准备老家买车开回海南。和家人说了这个想法,家人也支持,老婆老爸纷纷表示要赞助我。然后带着一家人去店里看车,CRV的空间确实打动我了,后排三个成人宽宽松松,挤挤四个大人也没压力,后备箱也大,但是小县城只是经销商,没有4s店,不能试驾,只能看看车,优惠也不大,就是全款4万、贷款6万优惠,其他啥也没有了,所以当时就没直接订车,准备多比较一下价格。这个过程刷到抖音上姚厂长对各种车的底盘介绍,发现CRV底盘也是厉害的,有自己的优势,天天被他洗脑底盘那个衬套就值好几万。然后在选定CRV的路上越走越远。 【价格介绍】 对比价格就要用到懂车帝等平台,这时候才发现一个无语的事情,或者说海南人做生意有点那啥,也怪我太激动也没提前问清楚。海南和湖北的4s都开始给我打电话。7月20左右大家都是统一口径全款优惠4万、贷款优惠6万(这时候不得不吐槽一下,你海南为啥不写高的优惠6万),通过东本的同学联系到他们厂附近的一个4s店,说是在武汉买能比其他市多个2000车谷补贴。总体来说优惠力度和六月比起来太低了。谈来谈去最后也就是湖北除了武汉,能比海南优惠二千,武汉再多优惠2000车谷补贴,优惠到四千左右。于是淡了开车回海南的想法,觉得为了这几千块不值当,带着不到两岁的娃长途奔波也麻烦。7月底出现变化,老家4s店都打电话说厂家月底要冲销量,能再便宜两三千块钱,但是这时候我已经冷静了,而且海南这边4S店都说价格可以谈。所以下定决心回去买算了,实在不行多等一个月,等新款上来再买老款。 【价格明细】 8月6号回海南,13去看车,4s店5座风尚报价16.7万,我说湖北能比你这个价格优惠至少8000,而且我还没去过4s店谈,我不要那么大优惠,但要看到诚意,16.2以内,我们再接着谈。半小时后价格定在了不含利息16.1,给了太阳膜、360、前后行车记录仪、脚踏板、脚垫、行李架、底盘装甲、终身机油、一键升窗、2年4次保养等等没用的。(说是不要360换成盲区监测,还能便宜1000,不过还是没省这个钱。) 【特别说明】 前面说7座,买了5座。原因是7座没现车,要从湖北调;其次东本同学说7座不实用,也就买个核载7人,出去玩儿人越多行李越多,7座反而占用了后备箱空间;我在海南4s店试车,正好是7座车,第三排确实太憋屈;老大不到2岁,二胎还在备着,等真正需要7座的时候可能就要换车了,遂熄了直接买七座的心思。 【用车体验】 总体来说很舒服的,车子高速也很稳,空间大;要吐槽也就是噪音和垃圾车机;油耗表现还行,目前半个月800公里,高速时候最低5.5L,市区10个多,综合8个左右。准备淘宝买后备箱垫子,店家说后备箱还能分上下层,于是把2个吊床、3把折叠椅、1个帐篷、1个野餐垫放在了下层,然后把隔板盖上,后备箱又整洁了,下层还有空间可以放其他零散的东西,过河拆桥退了后备箱垫。 完蛋玩意儿,有字数有限制,很多还没说,只能有空再和大家分享。
【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。