博越L配置丰富值得买吗_博越L怎么样

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.6分“优秀”

主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写，这里就不再赘述了，感兴趣的可以移步。 关键词：13万，同价位，同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱，我觉得很好看，挺有个性，辨识度很高，车身比例也很协调，扎实敦厚，不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配，也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降，回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车，一定会暗自羡慕，多看两眼，然后心里骂两句厂家，最后摇摇头叹一口气，安慰自己，选择妥协。为什么不装呢？因为不喜欢轮胎，对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗，模块化生产出来的车，所有的功能、接口应该都是会有保留的，等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧，大面积软质，无论是设计还是用料都很用心，彰显简约大气，新车异味也比较小，同价位中的佼佼者。 小缺点，就是内饰没有其他颜色可选，中控、氛围灯、门把手粘指纹，麂皮藏灰仿皮易脏，不过多打扫打扫就行了，对于爱干净的人来说不是个问题，对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以，能给的都给了，像L2，6气囊，前后雷达，360，8155芯片，空气净化氛围灯，这些配置在某些国产车上都不是全系标配的，尊贵还有电尾门，座椅加热，双区空调，天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗，讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下，能开上小汽车的人已经是人中龙凤了，也不乏戴着大金链子小手表，顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定，夏天热呀，开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门，这时候天窗就起作用了，可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的，感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们，可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置，像HUD，车侧、开门预警，并线辅助，双层玻璃，后排角度调节，特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处，但我还是不能知足，因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步，使之越来越稳定，越来越全面，越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗，记录仪掏钱呗，后排的话我又不坐，我也不知道咋解决；要么就车先不买了，下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电，哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了，乘坐空间来讲，同级别同价位之中轴距是最长的吧，宽度也少有对手，高度也处于平均水平，加上后排平整的地台，没有槽点吧，唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了，但是每次上车不注意的话，右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳，包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台，特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话，大空间有可下沉后备箱，加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱，后备箱小储物格等，该给的都给到了，虽然不是很大但是够用。两个槽点，一是放手机也就是无线充电的位置，那个口有点窄；二是中控台水杯架设计成了两个独立的，不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动，滤震一般，颠簸路段路感明显，直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快，但这不就是减速带的意义吗，不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了，不上点烧技术能有多明显的提升呢？吉利这么能买，把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合，同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性，包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音，至于效果就看每个人接受程度了，我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力，也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀，包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身，都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力，感觉低扭弱，起步差点意思，速度没起来之前加速度慢，发动机干嚎不走，有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉，初段配不上他运动的称号，以致我龟速跟车的时候，想变道都没有信心，还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体，提速果断从容，包括后段动力也尚可，咱又不是国外不限速，规规矩矩跑，安全第一。1.5t有这个表现不错了，家用够了，足以应付大多数路况，真要遇到极端路况，城市suv你1.5的上不去，2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了，起步稳一点安全，免得前面老登儿刚起步就一脚急刹，我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月，加了600块钱的油，跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐！

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.4分“优秀”

临近购置税减半政策结束之前买的，当天提车，3000+6000的选装包都加了，旧车置换抵了二万多一点。本来没想换车，主要是旧车10年了，现在上下班比较远，旧车最近各种毛病不断，为了安全和方便决定换车。由于充电不方便放弃了插混，纯电没有考虑过。看了一下合资车的四s店都比较冷清，现在国产车的欢迎程度都比较高。网上看到吉利新车上市，而且附近的吉利店不卖星越l所以就定了博越l，试驾的2.0，但是要加95油，且高配和92高配价格差不少，就定了1.5的。 【优点】 1. 外观与众不同，比较个性，尤其是选装包加上之后更绚了。 2. 配置基本上比较全，中控大屏的芯片也很到位，没有卡顿的现象。 3. 各种安全驾驶的辅助都很到位，车道保持主动纠正你的方向盘，自适应巡航真的很方便，跟车主动降速，给长途驾驶带来了很多舒适和便捷。 4. 车内空间足够大，全家人出行不在拥挤的感觉，后备箱也还够用，过年回家基本快堆满了。 5. 语音功能也很强大，除了快速识别多个功能外，很多功能都能用语音控制，想干什么喊一声就行。 【不足】 1. 先说最近遇到的，不知道是驾驶模式还是什么原因，堵车时候踩着刹车往前蹭的时候，一抬刹车就往前蹿，还伴随着不小的声音。 2. 倒车入库遇到小坡或者比较矮的减速带，根本过不去，必须大脚油门，或者往前上一米多再往后倒，给点助力才行。以前的车同样的路况没有此种情况。 3. 高速上风燥和胎噪还是比较大的。 4. 入库时360影像不太好使，转向时还比较靠谱。 5. 感觉前后塑料壳工艺还是差点，比较软。尤其是前面塑料壳上还有摄像头。 6. 跟之前的车比发动机舱噪音比较大，车内感受声响较大。 【油耗】 市内上下班来回40km，平均6.8左右。高速比较费油8个出头。详见图片。 【驾驶感受】 驾驶感觉挺不错的，方向盘感觉也很智能，快速路上比较沉，倒车入库就非常轻便，这个也可以设置。安全辅助，高速上的自适应巡航能力也没的说。车道偏离预警需要路面标线很清晰才行，否则不容易识别。

点评车型: 2024款博越L 1.5TD DCT旗舰版

3.3分“良好”

上下班开，轿车的话空间有点局促，所以看的suv，本来想上星越l但是后期保养和用车成本太高就放弃了，1.5t动力够用，平时通勤路段市区和高架快速路，油耗比较满意，配置也很丰富，没有加五千块钱的选装包比较后悔，星越l能满足大众审美，博越l见仁见智，感觉年轻人更能接受这个外观。

点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 锦绣

4.6分“优秀”

家庭用车完全够用，动力方面起步比较弱，之后提速超车够用，配置拉满，朋友都说像电车

点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 锦绣

4.6分“优秀”

本来是车展溜达溜达看看，看了之后媳妇就心动了，就在当地4s跟省会的4s问了问，比了比价格，都差不多就在当地买了，个人来说，家用媳妇用这个配置动力完全足够了，就是感觉屁股差点意思，但是看习惯也没啥，还有就是前排储物的地方感觉有点別手，有点不足，其他还好，仁者见仁智者见智，仅供参考

点评车型: 2024款博越L 1.5TD DCT尊贵版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 底盘真稳，10多万价位无对手 【油耗】 提车前几天12个油，现在8点多，还行吧 【乘坐体验】 开起来真爽，起步稍微肉了点，过弯变道啥的随便搞 【最满意】 国产车配置确实高，舒服，希望后期少点毛病吧 【最不满意】 价格难谈，有置换补贴新款不肯让价，一直推我老款

点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河

4.6分“优秀”

价格有点小贵，我这里比隔壁市要贵点，价格也谈不下来，。本来是考虑星越的，后来考虑油耗跟预算选择了博越，去4S看了一下车外观方面跟空间都不错，然后就彻底喜欢上了，配置方面我想要的也都有了。我是新手拿证没开过车，提车还是找朋友帮忙开回家的，第一次开车出库差点把朋友车撞了😂还好有主动刹车帮我刹住了，这个对于我来说非常不错👍🏻至于油耗我跑的是国道不到6个，我朋友开在6.2 6.8这样。缺点目前有，方向盘有时候有点倒动打一点方向就好了，还有特殊路段方向盘被车机掌握了似的我也不知道是啥原因，有知道的能告诉我一下，还有晚上前灯带能不能关闭，我自己在车机找了没找到，主要是晚上总有对向车闪我，我明明开了近光😂

点评车型: 2024款博越L 1.5TD DCT旗舰版

3.7分“良好”

外观是我喜欢的偏年轻风格，内饰如空调出风口做的不是很好，同级别油车里配置算是比较全面了，空间很大，就是后排座椅无法调节。避震调教偏软，刹车有些灵敏过了。

点评车型: 2024款博越L 1.5TD DCT尊贵版

4.57分“优秀”

我买车的时候，就是看中了博越L的油耗和动力表现。试驾那天，我一上车，轻轻踩了下油门，速度一下子就提上来了，起步那叫一个平稳，感觉特别顺溜。 平时我开车主要是在市区里转悠，周末的时候会带着家人去郊游。这车的油耗表现挺不错的，一般在7-8个油之间，我每天上下班来回50公里，一个月下来油耗大概6.5L左右，比之前那辆老车可是省多了。上次公司团建，我开着它拉了一车同事，来回200多公里，油表才掉了小半格，这让我挺意外的。 车里的配置也挺齐全的，全景影像、ACC巡航这些都有。说到全景影像，这个对我女朋友来说比较卡欧。她以前不太敢开车，特别是倒车，总是磨磨蹭蹭的。现在有了倒车影像，她开车出去也自信多了，基本上能一次就倒进库里。 对博越L这车还是挺满意的，特别是它的动力和油耗，真的让我挺省心的。总的来说，这车对我来说还挺合适的，平时上下班开开，周末出去玩玩，都挺不错的。

点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河

4.7分“优秀”

自己也是开了有半个月了，人生的第一辆车，看过很多车，总的来说博越L，不管是外观内饰都符合我的审美，配置也高，这个价位性价比那是非常之高了，合资车根本就给不了这些东西，就只是有一点，不知道是不是因为还是因为我是新手的原因，油耗我个人觉得偏高，目前还没上过高速，一直就在城区里面跑等上了高速又来在继续补充

点评车型: 2024款博越L 1.5TD DCT尊贵版

3.64分“良好”

车型可以，空间合适，动力够用，配置丰富，隔音不好，油耗偏高，车漆太薄

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

4.4分“优秀”

【购车经历】 95后，家里第一辆车。 选车两条件：15万落地、紧凑型SUV 1. 丰田，买丰田家里不出钱～囧～ 2. 日产逍客，外观满意，内饰勉强还行，就是展车味儿贼大，老妈晕车，也被无情pass！ 3. 试驾了BYD的宋pro和宋plus，顺便也去试驾了长安75plus、奇瑞8Pro和博越L，仍是最中意宋Plus Dmi，可惜超预算太多了！ 4. 博越L，内饰设计更好，用料也不赖，空间更大且没什么气味，1.5尊贵完美符合家人所需。 5. 宋pro，110旗舰版本，有丢丢超预算，但配置和后期使用成本深得老爸欢心，后期使用起来我这小教师也能无压力哈哈哈哈 一轮对比试驾下来，备选方案里只剩博越L和宋pro了！ 3月底准备下订宋pro时，看到即将改款的消息！想着也不着急用车，还能等旧款清库存！ 这一等就到了5月，没等来宋pro，却意外等到了博越L的2.0旗舰版(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎) 吉利电话说2.0旗舰版的库存车可享巨惠，到店验车后发现还真是，虽然它是喝95的，但考虑到本人只是周末和寒暑假才需要用车，新能源车旧置对电池不好，而且小区地库不给装电桩，学校也没装新能源充电桩！于是就下定了博越L！ 【提车价格】 2.0旗舰，实际全款落地不到14W，无选装！ 【驾驶感受】 ［动力］2.0t动力储备充沛，随踩随有。 ［隔音］同价位算是中上，也许是发动机比较安静 ［配置］主驾座椅通风好评，全景影像也不错，主被动安全配置几乎该有的都有了，还有…疲劳监测是真尽职…… ［辅助驾驶］高级智能辅助驾驶在高速上很是丝滑，极大地解放了双脚双手。紧急车道保持，需要多多适应，正在无意识养成借道也打灯的习惯！ ［无实体按键］原来以为是槽点，没想到是真香，能动嘴干嘛还要自己动手［狗头］！ 【最满意】 空间大，座椅宽大舒服且无味(父母最满意的点) 【最不满意】 库存车吧囧，去年10月出厂！不过，有车友说首批车用料最硬哈哈哈哈 高德导航车机版才5.0，显示和播报对比手机版明显迟滞……

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】第一天去4S店看车，因为在懂车帝混迹半年多，对这个价位的几个车参数都熟悉了，直接去的吉利4S店，外观满意，试乘满意，谈价格，磨蹭个把小时谈到加音响包全款落地12.4（没有原厂记录仪、送普通贴膜），因为价格在目标区间，就懒得磨了，交定金，下午通知第二天验车，说是有补贴特意备了很多现车。双11jd买东西有些还隔一日才到，买车居然次日达😂当晚学习了一下验车，次日验车车辆是10月新产，里程13公里。再次日提车，有补贴买车的人很多，太忙了都没有提车仪式。 【提车价格】 保险比销售估的多了400+，上牌130，开票价11w低开了一点。自己买的360行车记录仪，算下来12.5落地，这是有4000元zf补贴的情况下。 【驾驶感受】 新手第一辆车，也没有什么驾驶感受对比，自己开整体觉得很舒适，音响包很值，听歌不错，头枕音响还能保证歌声、导航语音互不打扰。内饰不错，新车也基本没味道；配置挺高，尤其是辅助驾驶，设置定速巡航，省油又省心，能自动修正方向和与前车保持车距，还能根据限速自动调整速度。虽然是丐版L2级，但是对我而言，回老家的路上够用。 【最不满意】 最开始纠结的就是没有实体按键，但是驾驶中实体按键最多也就设置空调，这个语音控制很方便。现在觉得不满意的就是语音比较智障，有些功能不能语音控制；其次就是每次设置舒适模式，不知道为啥下次启动又变成智能，智能模式给油感觉有延迟，没有舒适模式好。 【总结】 现在叫我推荐，这个价位我还是选择博越L，缺点少，优点足。1.5T的很够用，也可能我是新手，不知道动力不足是什么感受。对了，油耗是根据最近一次回家开的写的，市区貌似是10个上下。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.8分“优秀”

23年底开始看车，对比过长安，传祺，比亚迪，价位10-15万，全款落地。博越L的外观确实很加分，喜欢银色。各项配置给的也满意，国产车给的也确实不错了。 3月底提车，开了一个月，跑了1000公里，快两箱油，市区，高架，高速，油耗反正不低，我粗略算了一下在8个以上。油门提速反应略慢，好在刹车够稳定，我也开过朋友其他的车，怎么说，1.5T肯定不如2.0T来的带劲，超车够用，能满足家用。追求驾驶体验的，建议上星越L，2.0，8AT。转弯变道速度还是低点好，速度快了，总感觉不稳。中控系统，一般，反应呆呆的，自带的音响音质还行，我觉得还行。 至于，网上说的风噪，胎噪，都有，总觉得10要的车，没有哪个没有的，看自己接受程度，可以多试驾几款对比一下，这个车，单层玻璃，轮胎宽，硬。60码以上噪音明显，听音乐可以掩盖。店里销售说可以换静音胎，我觉得没必要了。 然后，买车，不要送的太阳膜，脚垫，问能便宜不。因为送的就是垃圾，车模我自己贴的，脚垫自己买的，记录仪也是自己买的。买车没想好之前，不要交定金，有钱全款买，不分期，分期套路多，钱不够分2年无息的那个。坚决不要信5年分期可以提前还的。 选号提前在交管123看看，能看到好的，现场50选一，没啥好的。 【提车价格】 1.5T尊贵，啥也没加，裸车10.7，加保险加税落地12整。没有置换补贴，纯现金优惠。 【续航】 我感觉中控显示的续航里程不太准，掉的可快。 【销售态度】 销售态度还挺好的，不过，干销售的哪有不玩套路的，自己有应对措施就行。 【空间表现】 内饰，空间，美得很。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 3月底有换车的想法，于是就在这上面随便看看大概的车型，决定好的车型是SUV。大概选了一些车去各区4s店看车试驾，五六款车型对比下来，就比较喜欢比亚迪宋pro然后吉利博越L，主要个人喜欢大屏，哈哈哈哈。对比两车价格，宋por110中配14.9左右，博越L1.5无包13.8左右。本来是决定买比亚迪的，后来想想开的少，也担心后期故障率会不会高，就直接选油车，油车跑远路用。最后也不着急买，正好等到这个5月底旧车保险年检到期，然后博越L价格有所下降，也比刚开始价格又便宜几千，就定了。 【提车价格】 我这个5月提车价格差不多13.1，不带任何包，有三年六万保养，车膜，非原装记录仪，脚垫，感觉差不多就买了，至于置换补贴还没算进去，因为不是4s店置换直接抵的。（有没有车友旧车卖车商拿材料上传车企拿置换补贴的，大概多久到账） 【驾驶感受】 比手动挡舒服😂，油门有点延迟，可能模式选择和脚的力度，后期适应，还有就是不走直线向右跑偏的比较多，这个让我心理不舒服，抽空去店里测试下。 【动力表现】 比旧车提高很多，开空调动力也够。 【空间表现】 比轿车空间宽敞，这个大小可以了，我开惯小车，现在感觉大车停车麻烦，要多倒几把。 总之家用开开可以了，比合资车配置高，动力也足足够用了。 大概就这样，后期去了解车，慢慢感觉其他感受，以后遇到些问题还需请教贵圈各位用车大神。