点评车型: 2024款博越L 1.5TD DCT尊贵版

车内空间非常不错,后备箱空间也很大,整车感觉在当前10万多价位的suv很可以,买车的时候也去过很多家4s点,报价都差不多,乘坐感受个人感觉还好,整车外观每个人都有自己的评判标准,喜欢就买,动力够用,不着急的有喜欢新车的,可以等等看2025款的
车内空间非常不错,后备箱空间也很大,整车感觉在当前10万多价位的suv很可以,买车的时候也去过很多家4s点,报价都差不多,乘坐感受个人感觉还好,整车外观每个人都有自己的评判标准,喜欢就买,动力够用,不着急的有喜欢新车的,可以等等看2025款的
【购车经历】 车子是11月下旬联系二级经销商 从鄂尔多斯的4S店搞来的现车,1.5T高配+燕飞利仕音响系统+外观轮毂套件都选好的。 【提车价格】 没有赶上早期预定免费赠送影响套装的活动,所以裸车价就只有订金1000抵3000的一个优惠,保险花费4000+、购置税减半付了6000+,落地价格上面写了。 【乘坐体验】 车子尺寸很大,跟我叔的途观L差不太多。20寸的大脚是真霸气、浅棕色内饰相比死气沉沉的黑色显得更年轻更有质感,停在车位里气质明显跟旁边车子不一样; 这辆车只有在黑夜驾驶时你才能真正感受到钱花在了哪里,多色氛围灯随着音乐律动 沉浸在音乐世界😎 【驾驶感受】 这辆车提供了四种驾驶模式:经济、舒适、运动、智能。根据这一个多月的驾驶体验来说,运动模式很猛很爽,其它两种模式也很平顺很舒服,但 智能模式干脆叫傻鸟模式好了🫠 默认智能模式下 ,正常行驶有时候会突然闯动,车子好像突然意识到不该使太大劲儿又赶紧收回去;但当你真正需要动力的时候 这个得儿转速快到4000了还在蠕行不升档,被后边车按喇叭滴滴的时候别提有多下头🤮所以我现在基本都是用舒适模式在跑。 但车子每次发动以后都默认开启智能模式,还得自己一次一次去调就很不应该 【油耗】 我住的小镇路窄车多红绿灯也多,日常出行距离平均4公里左右,经常走走停停加速减速 所以我的使用油耗对大多数朋友来说没有参考价值;有一次跑了高速来回两百多公里,平均油耗8升以内,还不错 【维修成本】 12月初的时候我这边下了一场大雪,路面上的冰好几天都没化干净,刚好在一个匝道转弯的时候车子打滑给撞了,外观没有大碍但是撞出了内伤 所以也换了不少零件,花费2.3W吧保险全给报了,到这就要跟大家汇报我对这车子最不满意的地方了 【最不满意】 1.当时车子打滑碰撞出了事故我一度觉得是我冰雪路面经验不足的原因。前几天上坟去的土路上全都是被压实的雪路,去的路上是下坡所以就算车轮打滑也还是勉强能开到地方,可回的时候就灾难了。 这套固特异轮胎在冰雪路面几乎一点抓地力都没有 在原地疯狂打滑,怎么打方向怎么缓踩油门都没用,后来用十码左右的速度慢慢挪回来的。听着我的低配CRV车主大姑父帮我挪车时一次一次地抱怨:“这车动力太差了”的时候我真的没办法回嘴,事实就是人家几百块的四季轮胎在冰雪路面走得都比我稳、快😭。 总之教训就是北方经常下大雪区域的小伙伴想买它的话,下完雪的几天还是先别开了吧,真的容易出事故 2.这套车机系统感觉就像是半成品,常用功能集合在中控屏里就不说了毕竟语音操控也挺好用的。 但是最蛋疼的地方就是 这车的中控和仪表有时候启动车辆亮度会特别低,白天几乎看不到那种,你还没办法调(拉亮度控制条一点用都没有)🤬 想解决这个问题你必须熄火,并且下车等待足够长的时间以后再进去重新启动车辆(车机在车辆刚熄火的一定时间内不会重置,只能等……对,只能等!)还有诸如转向灯声音卡顿啊、车机数据连接失灵啊这些问题我都遇到过,解决方法如上。我也打电话问过技术人员,他们说除了重启没别的办法……就……
浙B牛9X:这么真实的车主感言没人评论,一些烂车评人下面一堆留言评论
玄界之门:你说的智能模式和我的感受一样就是傻瓜模式,一点都不智能尤其是倒车踩了都不走。油耗高20寸轮胎比19寸的偏高。我亲测换上备胎油耗7.4大年初一轮胎扎了个螺丝钉。
日落大道十字路口向北:下大雪还是雪地胎吧!和冬季没关系。。。
【购车经历】距离提车已经过了一个星期,最开始想买长安75plus二代,但是经过吉利4s店的时候就被他酷似凯迪拉克的外观吸引住了,但是我们这边4s店说是新车所以没有给价格优惠 【车辆功能】博越l全车配备L2级辅助驾驶,对新手开车很友好,买车以后我三天就能单独上道跑国道了,加了选装包的车灯采用发光Logo和贯穿式车灯颜值很高回头率很高,车机芯片采用8155,“你好,吉利”的车机反应较为灵敏,可以同时下达多个指令去完成任务,这让国产车的智能化有了更进一步的提升 【驾驶感受】博越l开起来给我一种电车的感觉,速度超过80km/h就会自动打开车道保持,这个我觉得还是很智能的(因为市区开我一般会关掉,高速开起来很方便),但整体悬架偏硬,过减速带给我一种开船的错觉...全系车配备智能辅助,开起来对新手很友好,方向盘助力很轻操作起来丝毫不费力(四种助力模式可以自己调) 【油耗】百公里油耗7.7L感觉这个重量的车这个油耗真的可以的,有的车友能跑出5L多点是真的强,手法着实让我羡慕了... 【空间表现】内饰大部分都采用的软包,手感很好,前排座椅很舒服1.5尊贵自带座椅加热简直是北方冬季开车神器,后排的座椅感觉没有前排的填充舒服,后排没有凸起的车轴让后排的空间感觉更加宽敞,算上我五个1.8m+的小伙子坐在车里也不挤,这个车内空间在紧凑级SUV里我觉得是很能打的了 【动力表现】1.5T的车起步调教很好,0-40速度可以的,不知道是车的设计还是什么,起步油门踩着和电车感觉差不多,踩很深也没有发翘的感觉,刹车响应很快制动距离比较短 【最不满意】 1.购车的优惠力度太小,裸车价除了1000抵3000的活动一点也没砍下来。 2.1.5尊贵版的车型需要自己买行车记录仪和后备箱垫,我觉得这个完全是可以赠送的 3.我觉得6000➕3000的这两个选装包全部选装如果赠一个抬头显示的话,就能让车主得到更多优惠和体验感也更愿意去购买厂家的选装包配置 感谢圈主指导
爱运营的罗哥:1.5T也有黑色车顶吗
用户2416573312299:7.7油耗怎么开出来的我的提车出来一个月平均优惠10.5
大只besos:就怕车机用久卡,没实体按键,后视镜调节也要中控调节,无语
感谢圈主指导~ 博越L的外观我觉得无可挑剔,我选的这个颜色也很别致,我本来是定的银色,后来蓝色的照片出来,果断换到蓝色,很适合年轻人开。动力选择的是2.0T动力十足,尤其是中后段,动力不竭很痛快! 【购车经历】 因为经常出差,出差的地方总是些不是很发达的地方,还在杭州那边经历过一次打滴滴成为次密接,就想着买台车。之前给父亲买了一台中华V7,很大气沉稳,中型车子空间很充裕,所以在看现在市面上做的车子都感觉是那么称心,都其貌不扬的,巨丑!在我备选的也只有星越L或者新款 GS8了。八月份偶然看见博越L,那时候名字还没定叫星耀,那张前脸特别吸引我,特别感兴趣,可惜的是没赶上那时候都1000个名额,就一直盯着后面公开预售果断订车,26号上市,28号提车。 【提车价格】 因为新车,除了官方给的权益,没有任何优惠…还啥都没送….不过好的是,整个过程销售都尽心尽力,服务面面俱到。裸车14.57 预授权益优惠4K,保险5K,购置税6.3K,服务2K,落地15.9。 【驾驶感受】 车也就我一自己个人开,销售顾问还特意让售后帮我把胎压降下来,让行驶感觉更舒适些,整体悬架是有点偏硬,但我感觉还OK,放了气感觉就舒服了很多。开起来感觉非常的平稳,在二挡升上三挡的时候有一种被推着走的感觉(不是换挡的顿挫,而是扭矩一下释放出来)。车内噪音不像网上评车说的噪音不绝于耳(太夸张了)我感觉还不错,在城市里开车内静谧性很好听不到发动机的声音,高速也保持的不错。有一说一这车的智能驾驶辅助是真的香,跑上高速谁用谁知道~方向盘助力很轻,头一回上手还不太习惯,设置中还有四种模式可以选择,我一般常用标准。 【油耗表现】 目前跑了一干两百多公里,八百多公里高速,速度在110-120,表显平均油耗在7.8,在市区正常车流油耗在8.1,感觉还可以,但看有些车友跑出5.几就很诧异。 【空间表现】 内饰材质触手可及的地方都是软性材质包裹手感也很好,座椅填充物很软也很舒适,但是后排座椅的感觉好像没有前排那么软。空间方面,驾驶位上因为中控台的宽度比较宽,就造成左右空间不对称,左边宽右边窄,好在扶手箱位置高度比较合适,手臂很自然的就放在上面,但是中控下面那个储物空间因为这个原因使用起来就不是那么顺手了。后排空间还是不错,地板也比较平整,并排三个人也不会觉得拥挤。后备箱的空间也很充裕,就是地板下面空间少了些……整体体验都很满意。 【动力表现】 直接奔着2.0动力去的,很过瘾,即便是在经济模式下,油门也是比较跟脚的,二次加速很充沛,智能模式下能明显感觉到扭矩释放带来的动力反馈。一定要多注意脚下,因为稍不留神车速就攀上去。 【车辆配置】 尊贵只比旗舰版少了抬头显示和只有主驾座椅才配的舒适性配置我觉得作用不大,尊贵版足够了。车载大平板很流畅,提车到现在还有没有卡过,可玩性很高,停车后听听音乐刷刷视频很舒服。音响系统足够给力,尤其低音部分,可惜我没QQ音乐会员,听的歌都是几句…… 【不满意】 不满意的在于,1.确实因为没有实体按键在行驶起来操作不是那么便捷,虽然可以语音控制,但是还是会显得比较繁杂,虽然常用功能集中在屏幕下方,但是还是因为是触屏需要按的非常精准才能成功使用,但是在开车的时候使用还是比较不方便的。2.后视镜方面因为车身线条比较饱满,平常设置看不见车轮,又没有后视镜下翻所以在侧方停车的时候,距离掌握很模糊,不过这个时间久了车感建立完善了,应该没有太大问题。3.车的灯光秀很少机会可以看见这个功能,看到后又无法播放,播放条件很苛刻。这个功能要么就给,要么就不给,别留在那能看见,又不给用就很烦!4.不是旗舰没有墨镜遮阳板,连墨镜盒都没有留“扶手箱空间不大,好在有可调的空调出风口。5.前进气格栅开孔比较大,经常跑高速的还是需要装防虫网!
博越L钻石星夜蓝:同款2.0蓝色
花心萝卜24166958:车是好车就是这个95的油让我望而却步
周清492:同色1.5尊贵。开着还行,我两个礼拜了还没去上牌
这款车看了很长时间才决定买的,和其他几款车也做了对比,最后还是选择了博越L,空间宽敞,配置丰富动力也很强劲,油耗走国道或者省道在六升上下,市区八升左右
随性自由的沙滩0Zf:动力强,驾驶感好。
对于买车这个事,还是做了不少攻略,首先是对同价位不同品牌的对比,去试驾了长城的H6和大狗,吉利的博越L和星越,对比了外观空间和油耗,最后选择了博越L。 博越L空间确实比较大,我每次驾驶都开舒适模式,坐起来也舒服,还有360影像低于30码,自己会显示出来,在窄路错车,停车时都有很大的帮助,雷达的感应也是很精准,不过噪音确实有点大,总得来说这款车还是不错的。
随性自由的沙滩0Zf:车机系统流畅,内饰豪华气质。座椅宽大舒适,外观时尚靓丽。动力表现强劲,驾驶感受极佳。车身线条动感流畅。乘坐体验出色,驾驶舒适。
颜值肯定好才买的,做工用料也可以,底盘也满意,铝合金前防撞梁,铝合金羊角。不好的点就是车内气味还是明显的
做工质感 外观挺时尚的,现在吉利的设计越来越好看了,跟我很搭。内饰对我来说很重要,每天开车都得面对。这车的内饰,特别是方向盘设计,不仅好看还实用,整体感觉挺有档次的,符合我的要求。 空间 上次把车借给朋友,他觉得空间挺大的。但对我来说,前排空间有点紧凑,可能是因为我比较高大😂。总感觉有点束手束脚。 配置 买车时销售给我介绍了一堆安全配置和驾驶配置,确实是高配车开起来更舒服,这没话说。 辅助驾驶 这车的方向盘手感真的不错,开起来很轻松。座椅设计得太好了,贴合度超高,感觉是根据人体工程学来的,长途驾驶也不会太累。哦对了,动力也相当可以,加速挺快的。
【购车经历】 本人90后农村大叔,东北人,家里有60年的父母和二个娃娃,普通的打工仔。家里本来有台10年的五菱神车小面包车,当时为了拉货用,正赶上当时政府有补贴,全款拿下2万7,虽然车不贵,啥都没有,但是它陪半我整整十二年,十二万公里什么大问题都没有。现在我的小面包可能年限久了,小毛病不断,部分板金锈斑,然后现在也不送货了,也想享受享受生活了,没事的时候带着一家老小出门旅旅游看看世间的美好,所以换车就提上日程了。 首选国产预算10到15万,因为这个价位的也就国产做工用料都不错,合资品牌内饰外观太拉夸除了三大件没有什么可看的,既然买新车了首先就是奔着享受去的。我不喜欢开轿车所以排除了,最先想的是7座的MPV,因为能拉人拉货,空间也可以,开始觉得五菱的凯捷可以,但家里人都觉得后排不滴,说要买这车还不如买面包车呢,所以放弃。 之后就去看看SUV吧,先去的哈弗4S店,H6,外观看着中庸大气,但仪表盘和中控屏光秃秃的,后排一般,异味比较大,后备箱空间够大,谈的最终落地价是11.8,但是全系除了最低配没有现车,只能给外地调还就一台,当时想想还是算了。 之后又去了长安,当时我去长安4S店,外面停的全是发生事故的车辆,都等着售后维修的,我进去全是等着做售后的人员所以转一圈就出来了,最后来到吉利4S店,第一眼就被博越L的外观吸引了,前脸看着前卫车身线条流畅,尾部看着霸气,再看内饰科技感十足,前排座椅舒活度不错,后排空间够用,后排座椅坐着可以挺软的比H6强点,后备箱比H6小点,正好说有现车,最后跟家里一商量都同意就定了,致此购车经历完美收工。 【提车价格】 1.5T尊贵裸车价13.17,优惠4000,加装音响3000,全款14.2落地。赠品:全车膜、脚垫、车载香水、方向盘套、雪地胎(真良心)。 【驾驶感受】 提车回来到现在半个多月时间总行程588公里。(1)总体驾驶感受还不错,1.5T的动力,除了舒适模式比较线性平稳,其它模式我也都试了,经济和智能起步和加速都太肉了,就是提速有延迟一样,运动模式适合超车,加速就走,响应速度快,但是随之发动机的声音也很大的轰鸣声。(2)多功能方向盘市区低速开车转向什么的表现轻柔,在转弯的时候速度要是大于了三四十,感觉车子侧倾比较大;高速开就沉稳,方向盘会变重,遇见急刹车制动效果不错,给我感觉就是能很好控制刹车距离,不会刹不住;(3)车内噪音低速行驶噪音很小,适合市区,高速超过100码噪风噪明显。 【最不满意】 ①中控异响,有两次中控屏幕我解锁进入驾驶室中控屏幕出现连续闪屏,大概过一二分钟以后自己恢复好了,还有仪表盘出现黑屏状况一次,感觉新车车机还不稳定,厂家没调教好;②冷车起步,发动机声音很大,而且会伴随着速度提不起来,车子也会有一点窜一窜的感觉; ③车机屏幕非常容易留下指纹,而且车机的角度,要是能偏向驾驶位多一点点,我感觉会更加好操作。而且很多物理按键没有了,空调调节还是旋钮的好,不然不方便盲操。 ④仪表和车机不能相互联动,也就导致了日常驾车,导航什么的还是像我老面包车看手机导航的感觉。 【油耗】 目前市区国道综合平均油耗7.8,县城里面开一趟下来平均速度22,还是挺乐观的。高速上开了一次,速度110左右,油耗比这个还低,因为没开多远,不然绝对可以低于7个油。省油心得:市区开车尽量保持匀速,不要急加速和急刹车,遇见前车刹车了和红灯了就不要踩油门了,慢慢顺过去再踩刹车。总结50-80速度区间是比较省油的。 【优点】 对比我之前的面包车,博越L的音响效果是真的好,音质没有杂音,对于我来说日常听歌是够了的,而且车门开和关,感觉手感挺不错的,厚重感很强烈,车门上也给了很多软面料包裹,没有廉价的感觉。 【乘坐体验】 车内大面积的软物质填充,乘坐很舒服,驾驶位的座椅宽度和两边腰部包裹都很贴心,驾车的时候把座椅调节好,设计很时尚电子档把我很喜欢,后排乘坐3人也足够,一米七个子在后排都可以稍微斜躺着了,坐直了腿部也有2拳半以上的活动空间,但是中间的不适合乘坐,座椅凸起的,除了中间视野好 不容易晕车,真的没优点了。 【车内储物】 中控区域和扶手箱空间确实不小,零碎的东西可以放在中控下边,放手机钥匙水杯什么的,都没问题,下面做了镂空设计,也不会显得杂乱,车门位置也可以放下2-3瓶矿泉水没问题。 后续有多的体验再来分享。车和人一样没有完美的,喜欢就好,遵从内心,最后祝各位朋友2023事业蓬”博”发展,生活”越”来越好,LOVE身边每一个人。感谢圈主指导。
90不甘平凡车风破浪:
王先生幸福生活:我也有,冷车给油不走,尤其是倒车
午夜的白烛光:90年后开始退休享受生活了!真好
星越L和博越L来回摇摆,星越L唯一纠结的太大了,博越L属于备选,直到后来试驾了博越L,才真正的意识到自己内心的需求:满足家用——空间宽敞;驾驶乐趣——动力充沛,操控性好;性价比高的同时要更有特色亮点,更科技智能!这些博越L基本都有了! 🚘外观:仁者见仁智者见智,我是比较喜欢!大面积的黑色进气格栅(带微微反光的哦)点阵式的设计,两侧订书钉形状的LED大灯组,视觉效果直接拉满。车尾的贯穿式尾灯组和两侧分体式箭头尾灯也很哇塞!选装的双色车身,效果非常好!小翘臀,没有安装车牌时后面看着有些难看,车牌一点缀立马就不一样了。 🚖内饰:说实话20W以内没有星越L好,但比同价位合资好太多太多!皮质座椅很柔软很舒服,包裹性和支撑不错!最重要的是,内饰的用料真的很讲究,新车味道不重,而且散味儿很快,从这点来说,不仅甩合资一条街,国产其他品牌一样不够看!主驾没有腰部支撑,腿托也只有顶配才有比较遗憾。大屏幕很吸睛也很给力!运行速度快(跟星越L的车机天差地别)分辨率也很高! 💯配置:能给的都给了,360影像,车道保持,自动刹车,自适应巡航都是非常安全实用的功能?但是把倒车两侧预警,开门预警,变道辅助带上就好了!车机流量按照介绍来说比较良心——基础流量终身免费,娱乐流量5年不限!(我朋友的H6没有免费流量后连导航都不能用),目前发现偶尔(小概率)会卡顿,重启了一次!槽点是,空调界面集成在屏幕控制,没有实体按键,这也罢了,最不该的是后视镜也得用中控屏幕调节!这真的很反人类!仪表盘显示内容简洁直观但同时也略显单调。天窗足够大,天幕比大部分车型都厚实,是硬质的,真完全遮阳不像有的车,薄的还能透出光来!另外选装3000的音响很好,尤其是头枕音响!选装音响以后语音可以分区,可以识别主驾,副驾和后排,识别精准,指令反馈也很快速! 🚌空间:家用绝对够了,本人身高178公分,体重90公斤,即使把座椅调到最高也有足够的头部空间,后排背靠坐姿膝盖离主驾驶仍有两拳多一点的距离,第二排中间的座位坐垫比其他车型略宽,实际体验也符合判断,后排中间地板几乎纯平,很赞!这样后排坐3人也挺宽敞。这是真5座!后排4:6放到直通后备箱,后备箱没有遮物帘,有预留的卡口可以后装,这个没多少钱原车不带感觉缺点诚意! 🚗驾驶:1.5T四缸(四缸,四缸,四缸)发动机,可以吃粗粮,所以1.5T是首选。试驾的2.0T,动力非常充沛,因此内心也对1.5T有点拿不准,提车后发现担心有点多余,动力绝对够用!80码再加速没问题,100码以上还没试过。换挡几乎无感,比我上一辆国产的外形极潮的1.5T的SUV好的太多太多了!也可能前后反差太大的原因吧。底盘有点硬,好在过减速带之类很干脆,虽然还是硬,但震一下就过,给我的感觉很踏实,过弯的时候感觉不像SUV,跟我的轿车没有明显的差别。胎噪也没有网上说的那么大,可以接受,提速时发动机声音有点大,转向灵活,视野也好,A柱盲区特别小! 总之,博越L优点缺点并存而且突出,人无完人,车更无完车! 感谢圈主(老王推荐)!
知情达理春风9V0:我试驾的时候直接把自己开晕车了,还有胎噪贼大。后面又试驾了星越 L ,完全不在一个档次。
XX此生不买日系车:兄弟你保证会后悔的,给我一个不选星越选博越的理由
直率运筹帷幄奋斗:欢乐表,你自己加油实测下,这车最少8-9个油,堵车,空调开低点,12-13个,还有这车的表显平均速度永远显示几十码,即使你开120,表显平均还是几十码,油耗也是欢乐表,实际要比表显油耗高2个
【购车经历】购买车已经有一段时间了,10月份的时候,当时正好顺路就想着去看看车,周边店非常多,我和女朋友先去的吉利,去看她心心念念的icon巧克力,但是刚进到店里,我和女朋友就被博越L吸引了,但是当时努力让自己理智点,想着再看看其他车,于是就没有交1000抵4000的押金,转头去看了领克,现代,结果没有看到喜欢的车型,就先回家考虑考虑,后面又找时间去看了销量很高的哈弗H6,整体对比下来还是觉得博越L整体给人的感受更好,也就下定决心就订它了,这里在给大家讲个小插曲,11月5号订车后需要等车,我订的是1.5尊贵无界黑,无选装,无哈曼,但是后面店里跟我讲不加哈曼12月拿不到车,我就着急了,找到销售说要退订,最终走退单流程,还通知了我下,我一点没有犹豫就回了好的,过了两天给我电话说,老板同意送哈曼了,我也就没有退订,最终12月初提车成功。也希望未来可能成为车友的同志们,去店里看车一定不要犹豫,觉得不合理的地方直接拒绝,不行就换别的店再看看。另外提车的时候交接的材料一定不要少,尤其合格证,很多店都会压一段时间,建议提前跟销售沟通,合格证能拿,再去提车,这样减少后续不必要的麻烦。 【提车价格】 裸车价格132000,购置税5871,保险4170,上牌500,服务费1000,金融服务费1150,总计142391。面也提到了当时没有交1000抵4000的押金,结果等我想订博越L的时候,发现只有1000抵3000,而且不送哈曼音响,想要还得额外加购3000,想想都后悔,为啥当时要让自己理智,还好兜兜转转还是送了哈曼,整体价格虽然跟很多车友没法比,但我已经比较满意了,毕竟各地政策不一样,也没法放一起比较。 【驾驶感受】 博越L到手也有一个多月了,整体感受还是非常不错的,就像开了一辆电车,过减速带的时候能够感受到底盘还是比较硬的,驾驶模式也有多种选择,再城市道路上建议选择经济模式,这种模式下发动机启停会开启,其他的还在摸索,上高速一般我会选择动力模式,提速还是让我非常满意的,如果觉得麻烦就开智能模式就ok,另外根据自己平时开车习惯,选择方向盘助力模式。同时全系标配L2级辅助驾驶,这可以说是新手的福音,我因为不喜欢被抢方向盘,所以还是选择关闭。 【外观感受】 买这个车的初心就是始于颜值,前脸设计直击我内心,非常大气,美中不足的就是前脸设计跟某品牌太像了,我一开始选的是银灰色,展厅里看真的好看,但是户外看到这个银灰色发现没那好看了,色泽度不够,有点土灰的感觉,最后还是选择了黑色,大气一点,就是有点不耐脏。 【功能感受】 这个价位,这个配置是达到我心里预期的,不足的就是所有功能没有物理按键,操作起来有点不方便,很多设置需要找半天,尤其像后视镜调节和空调按键还是物理的用起来舒服,也简单点。车机系统里可用的软件比较少,期待后续更新。 【油耗】 博越L1.5T,目前已经开了1000多公里,高速百公里油耗在7左右,城市百公里油耗12左右(城市开的比较少,一般就四五公里的路程,而且南京还比较堵,这样的油耗我觉得也很正常,车辆启动等待热车就得耗不少油,再加上距离短又堵车) 【空间表现】 空间这块其实不用多说,做过我的车的,没有一个不说空间宽敞的,而且后面时真3座,后排中间无格挡,几乎是平的。内饰有种凯迪拉克的感觉,手感很好,长途开车也没有觉得不舒适,再加上前排座椅加热,上车前就可以远程打开,简直冬天的开车神器。 【动力表现】 动力这块很多人说1.5T的比较肉,没拿到车前我也有很多这样的担心,但是提车后这些担心我觉得都是多余的,舍得给油门,照样冲在最前方,而且提速也很快,很多人反应上坡吃力,我一般上坡会选择动力模式,没有感觉到给油门还吃力,相反还是比较轻松就能上坡的。我觉得不同的驾驶习惯,会导致感官上不同的动力表现,总体来说呼应网上的一句话“没有肉车,只有肉人”。 【最不满意】 最不满意的就是1.5尊贵没有自带行车记录仪,还得自己额外花钱加装。另外优惠力度还是比较小的,尤其上市后只有1000抵3000,等于就是优惠了2000元,结果还被店里各种费用给加上去了。 感谢圈主指导
直率运筹帷幄奋斗:油耗不能看表显,要实测,实际要加2个油的
木木木木1247:你这什么app啊,我怎么不是这样的…
张冰与:黑色好酷啊
【购车经历】 首先是在网上看到了宣传视频觉得外观内饰都挺不错的,再加上身边朋友的推荐,对吉利品牌也有一定的好感,就去店里看了展车,一共大概去了五六次,第一次去试驾的是2.0的顶配,百米加速真的猛,而且有抬头显示、腿托、座椅记忆等等,感觉还挺好,后来第二次去因为没有1.5的试驾车,就谈了下价钱,因为还没有上市,价钱什么的都不确定,就没有谈。第三次去的时候因为疫情防控,店都关了,所以作罢,第四次去谈因为保险和贷款服务费有点高,没谈拢就算了,最后一次去决定全款拿下,保险4000左右,基本达到了心里预期,最终拿下,签合同,付定金。定的本来是1.5t尊贵加外观套件的,但是到提车的前一天说月底到不了,店里有一台纯银色的可以提,害怕预售卷不能用就提了。 【提车价格】 我是提前预售的一千顶四千,送音响包,本来定的是加外观套件的,但是到提车的前一天告诉我说现车只有不加外观套件的,无奈只能提了。全款落地裸车127700,保险4000,购置税5600,对了大客户补贴2000。送的都是一样的,脚垫和3m膜。 【驾驶感受】 新手第一辆车,刚开了三百多公里,一直用的是智能模式。感觉起步稍慢,后期动力还挺足,城市使用感觉足够了,还没有试过运动模式,估计动力响应会更猛。胎噪感觉还好,没有太明显,因为轮毂是没有加装的,风噪是比较明显的,特别是速度起来了以后并且没有播放音乐的情况下就会更加明显。但是这个价位的不能要求太高了不是。 最满意的就是底盘稳,比较高速的转向也能安心的转过去,方向盘也比较轻。这里不得不说不打转向灯的话偶尔能感受到车道保持在跟我较劲儿,不跑高速的话我觉得这个可以关掉。 车机也挺流畅的,目前还没有遇到过卡顿的情况,毕竟8155。就是目前应用程序比较少,娱乐的就一个b站,希望以后可以更新。语音控制我用的不多,用的几次识别都挺准确的。 【油耗】 我主要是在市区跑,我跑了几次的油耗最低6.9,最高也有15.9。。我在学校里面练车的时候还跑出了19.9的惊人油耗😂综合油耗目前跑还可以,毕竟这么大个车,还加92号油,新车百公里不到9个油,跑的越快越省油的,还是比较符合心里预期的。 【空间表现】 空间很不错,后排乘坐三个成年人空间还有空余,身高都是1.75左右的,哈哈哈哈。后备箱也比较大,上次去领单位福利,我放了四箱食用油,十几袋大米,空间还有富裕,同事看了都说大,绝对可以满足日常使用。后排还没有放倒用过,之前试过一次,感觉可以放个1.8米的大床了。 【动力表现】 1.5T动力表现尚可,我的使用场景在市区,高速比较少,市区起步比较比较肉点,中段动力足,我比较喜欢稳一点,喜欢动力充沛的可以上2.0,绝对错不了。 【最不满意】 目前还没有什么不满意的,第一辆车感觉还挺好。 有几个建议提一提 第一个就是缺少实体按键,感觉有点不方便,特别是空调,就怕以后车机用卡了,会不会影响空调的正常使用。包括后视镜的调节这些,都没有实体按键,感觉不太方便,可能没有适应语音控制吧。 第二个就是1.5的感觉有的地方少了些用料,比如说一直宣传的遮阳板、备胎那儿的隔音棉等。希望这些可以补充一下。 第三个就是选装可以再细分一下,比如我对20寸的轮毂不太感兴趣,但是对双拼和灯带挺有好感的,希望以后能细分其他选装。 最后感谢圈主的答疑解惑。 感谢圈主指导
不思其解0:这车买黑就行了 内饰选个3000音箱 15落地很香
往事随风7317718113822:这车要是把后视镜调节和空调单独弄一个按键这车就完美了。
丶蓝猫不吃鱼:空调不给物理按键,服了。夏天暴晒后,车机热得卡不动,空调又打不开,烦躁!别问我怎么知道的。
三月底定的并当天提的车,款式为博越L1.5t尊贵,加双包。 【看车过程】 正式决定买车后,这就变得不再是一个人的事,老婆建议多看几款车。我们先去了长安4s店,试驾了新出的逸达(主要是老婆喜欢),试驾完,操控还行,但是整体的内饰做工,多少给人一种单薄的感觉,所以就顺便看了cs75plus。说实话,75内饰做工比逸达扎实,空间也不错,但是外观我不喜欢,有一种油腻的感觉,可我才30岁,怎么能油腻呢…… 后面又了解了哈弗h6,奇瑞瑞虎,这几款车,性价比也都不错。朋友还推荐了几款日系车,如本田缤智,丰田锋兰达,尼桑逍客。了解的车越来越多,反而有些看花眼了。 不过这时候,我们还没去看博越L。 于是,三月底的一天,我开着我那辆车龄十年的福克斯,坐着常年开启的车身抖动按摩座椅,伴随着震耳发奎的发动机轰鸣声,心之所向素履以往,去了吉利4s店。实车比照片更帅。里里外外都看了一遍,又试驾了一次,当天就交了1000元意向金(无条件可退)。 【外观】 有一句话叫“始于颜值,陷于才华。”颜值这个东西,虽然也有一个客观标准,但也因人而异。我也喜欢帕拉梅拉或者理想L9的颜值,那对我来说,不切实际。博越L的外观,在这个12万-15万左右,是吸引我的。车头和车尾的设计我非常喜欢,配上贯穿式车头车尾等,不能说特立独行,但也不乏时尚。唯独个人觉得屁股翘得有点高。不过也有人喜欢前凸后翘的。 加了双包,所以是黑色悬浮式车顶和20寸轮毂,颜值又上去了一些。 【内饰】 内饰方面,用料是扎实的,车门以及中控台上方,软皮或者翻毛皮的包裹都是到位的,没有那种硬硬的塑料风。前排座椅是打孔材质,软度是够的,包裹性也恰到好处。后排的座椅,两侧软一些,中间比较硬,如果坐三个人,中间位舒适性会差一些。 中控屏的位置,也是各有所爱,博越L的竖屏正好是我喜欢的类型,尺寸够大,看导航比较方便。中控台延及车门两侧,带有贯穿的72氛围灯,可随着音乐呼吸起伏。我看过好多车的氛围灯,博越L的这种灯的设计,属于内敛不张扬的风格。 【配置】 对于老司机来说,配置就像打火机,三十块的纵然好看,一块的也能点烟。博越L的车机,用的是8155的芯片,目前来看,无论是触屏还是语音控制,响应速度都算比较流畅的。驾驶辅助这块,还没跑高速,巡航也没用过,没有太多发言权。保留了一个紧急车道保持,车道偏离会提醒我,这个对安全行车有一定帮助。倒车影像是比较清楚和精准的,适合新手。不过如果是停那种比较窄的立体车库,还得靠自己的本事,倒车影像仅作参考就行了。 加了双包,配了头枕音响,开导航时,导航播报只有主驾可听到,所以不影响副驾母狮子的听歌体验。整体的音响效果不错,当然,在这个价位上是很不错的,如果和理想L9比,那就有失公允了。 【空间】 车宽一米九,横向空间是完全够的。后排空间,坐两个人的话是非常舒服的,纵向空间中规中矩,不能说大,够用反正。如果后排坐三个人的话,只要别太身胖体宽,也够用。后备箱,过年回老家,估计能拉十只鸡,五条腊肉,一麻袋蔬菜,外加两个中号行李箱——反正空间是够够的。 【驾驶感受】 提车已经三周,几乎每天都开。上班的路途20公里,一半地面,一半高架,近期油耗基本上维持在7个油左右,如果高架比例更大,能开到6.5左右。我之前的老福克斯,这段路基本上需要11-12个油。 虽然车看起来大,油门踩下去,动力响应还是快的,如果深踩,还有一种比较强的推背感。方向盘和刹车,都相对轻柔,不重,这点我比较喜欢。 说说发动机声音吧。开惯了我的那辆老福克斯,现在开博越L,有好几次我都以为发动机没工作。而停车的时候,因为是无钥匙进入,好几次忘了熄火,发动机声音太小了,也有烦恼。人就是这么贱贱的。
暖寄归人温如初:新车落地顺顺利利,车门一关一生平安,手刹一松一路顺风,引擎一响黄金万两车轮一转成千上万,恭喜恭喜
灰鸽海棠:钻石星夜蓝
罂粟12818:你这个双包是算在指导价里面的 还是单独算的
# 提车作业 【情况介绍】-00后大学毕业一年,手上存了几万块钱,本来打算先买个二手车先过过渡,等赚几年钱就换个新车的,然后姐夫哥也换车子准备把他朗动拿着开的,但是他说车子时间太长了,刹车啥的都多多少少有点小毛病不好开,然后他在杭州买红旗的时候就置换了,买的HS5,我爸妈和身边朋友想着买车就买个新的,买个旧的干啥,然后就开始了看车之旅 【买车过程】-一开始看车先让看的红旗,准备买个跟姐夫哥一样的车子,这车真大啊,内饰也豪华,试驾了就更喜欢了,本人个子比较小172,开这个车跟开船一样,特别侧面跟Q5特别像,黑色蛮霸气,然后都决定买了,价格都谈好了,谈的17.2落地,我哥说叫我晾一晾销售说不定价格还可以讲一点讲到17,然后同时看一看其他车子,最后决定放弃这个车子的原因是, 第一这个车子黑色才好看但是不耐脏 第二是这个车子油耗很高,我姐夫哥开了七八年的车,开这个车在高架上开的油耗最低才是8.5个油左右,还加95,我想着我一个新手还不得12个油起步啊!然后就pass 了。 第二个车子是比亚迪宋普拉斯。这个车就问去问了一下看了一下没试驾,因为销售说等车排队到一月份了,其次也是担心换电池的问题,因为没有充电桩,就直接pass了, 第三个车看的星锐,也是差点就买了的车 看这个车价格也谈好了,看星锐的时候就看到了博越,也是蛮喜欢,但是心都在星锐那里,星锐看的尊贵,落地价14.9估计销售看着我一个年轻人,好骗一点优惠都不给我,星锐蛮好的,尊贵内饰接受不了不耐脏,只此青绿又没车,就在家懂车帝上看看博越,蛮喜欢,然后第二天就去试驾了,感觉蛮好,然后同一个销售谈价,也是一分不少15.3,我本来很有诚意想买的,你一分不少就没办法了,然后打了几个武汉4儿子电话,都说好谈14.5左右,然后我月底有时间就去了,26订车,28提车,订车一个小时没要到就直接订了 【提车费用】-费用明细 其实具体多少钱还真不清楚,因为买的太快了,两个选装包,两年免息分期,首付7,月供3100,保险4100,服务费2000,落地14.5,送的垃圾脚垫,3m膜,我反正拿回来了没贴,自己花了1000块钱贴的山由(不懂车膜,也不知道山由咋样,反正感觉蛮帅的)然后送的垃圾行车记录仪。 【爱车初体验】 -外观感受 外观可太帅了,越看越喜欢,很适合年轻人的审美,我就很喜欢特别是双色车身,贴了膜之后更加帅气了,街上和小区,回头率贼高,特别是夜色下,停在街上回头率贼高,路过的人大部分都会回头看两眼,有的还会绕着我车看哈哈哈哈,满足我小小的虚荣心,前脸大灯巨帅! 动力感受 动力我是1.5T的,只能说够用,就是车上如果就我一个人,或者副驾坐一个人的话非常轻盈,每个模式都没压力,满载的话会明显感受到动力有点吃亏了,感觉车子会很重,加速也不是说很吃力,动力这个东西嘛只要愿意踩肯定是有的啦,够用毕竟家用车嘛,也不会拿去飙车啥的,1.5T加92经济又实惠 驾驶感受 开还是很好开的,方向盘手感很好也很轻盈,因为我这是第一辆车,开起来还是很好开的,目前开了2500公里,无任何磕碰 乘坐感受 坐起来空间也大,跟姐夫哥HS5停在一起看着还要比他的长些,吉利是懂设计的,看着比较修长,内部空间也大,朋友坐了都说好,后排地面几乎全平 油耗 第一辆车,开得比较猛,急加速急刹车智能模式,一箱油开过最低油耗是7.9,平均8.2左右,首保后应该会低点,再练一练脚法应该会好很多 功能体验 大屏幕不错,然后L2辅助驾驶很好用,跑高速的时候只需要手幅方向盘就可以,道路识别还是比较精准的,感应后尾门,全景天幕,音响燕飞利仕,我很喜欢听歌,这个音响效果个人感觉很好,还有头枕音响,很方便,专门播放导航信息 “缺点” 缺点当然有啦, 第一,前期主驾门异响,然后过一段时间又没响了,变成副驾B柱响和后视镜那里响,然后姐夫哥说车子都有点异响的正常,心里就好受点,然后总感觉那里有点漏风,又说不出那里漏风,不知道怎么回事, 第二,底盘有点硬,感觉没有悬挂一样,速度稍微快点过坑坑洼洼的路,感觉整个车子都要跳起来了,有点硬底盘,然后速度慢慢的过路况不好的地方车身摇摇晃晃,乘坐不舒服 第三,就是车机导航了,真的拉垮,这么好的屏幕,搞个缺德5.0的版本,无语死了,有次开车用车机导航,车道导航不清楚然后就开到逆向车道了,在低头看导航,前面一个大卡车滴滴我,我一抬头吓我一跳,把女朋友也吓一跳,幸好逆行没多远,就倒出去了,还好没扣分罚款,还是买个手机支架导航把,说来有点丢脸,这么大个屏幕导航不用,用一个小小的手机导航,说不出口的心酸。 第四可能没啥,就是车子的OTA升级太慢了,这么大个屏幕,能下载的东西太少, 再就是内存了,车友群里,都说宣传是128的结果内存只有64g,不知道是不是虚假宣传,就这些了后续再分享用车感受和用车好物! 最后感谢圈主(老王推荐)!
乱梦抉择:有眼光!
夜太美18:这车开出去回头率绝对杠杠的
Q蓝气球Q:后期继续分享用车好物,用车知识!
感谢圈主指导,感谢懂车帝提供的平台。 【购车经历】 国庆的时候,本来是陪着我侄子去看车的,心里价位15个W(意向车型:长安,哈弗,奇瑞,本田,吉利,比亚迪)其中就试驾了比亚迪,但小屏幕仪表不喜欢,最后来到吉利,他去看缤瑞并试驾,我正好看到了展车博越L,当时一眼就看上了这个造型,时尚,年轻化的车子,十分喜欢,打十分,不黑不吹,但那时候没有试驾车。最后我侄子没看上缤瑞,就陪着我在看车子了(侄子想买本田雅阁),真是奇了个怪!!! 后来我想着再去看比亚迪宋puls(只试驾了送Pro),就去了隔壁店,坐上去感受:车机,车屏,和博越L差别不太大,听到宋puls要等半年,我直接调头走了(头也没回的那种)。 晚上博越销售电话回访,我就头脑一热就定了“博越L雷神迅”交一千抵四千。 可怜,本来陪看车的,变成我订了车。 直到10月26号,博越L正式上市,看到(迅)价格降挺厉害的,而且和雷神睿差了1.5万元,本来买迅的话算了(18.2落地),想想就在10月28号去店里改了合同,(雷神迅改成了雷神睿,大概18.6万落地,改完合同之后就试驾了2.0版本的,试驾距离有点短,就感觉还行,车机反应很快,就回家了。 后来等车太久了,销售总监说,混动要到12月中下旬才会有车,实在不想等车,又改成1.5尊贵加双色车身(4200),直到11月21号车来了。 【提车过程】 22号提车,和我女朋友一起去的,但是到店了才知道要去另一边开发票(因购车补贴)然后就快速签字办理贷款,那边各种流程都走了,最后说厂家发票没下来,都想退车了,告知部分费用退不了(暴躁),最后销售他们各种跑流程,到晚上还是没搞定,没有发票心理不踏实,直到他们销售总监再三保证本周五一定提车,才同意不退车。 【提车了】 周五:提车流程仪式,忙到下午才去贴膜。然后发现贴膜是外包的,那老板一直推销升级贴好的,被4S坑怕了,坚持贴了免费的“3M膜”。 【提车价格】 落地14.5万,贷款10.6万,金融服务费3000加了1000的GAP,,一点优惠没有,预售1000低4000,4S低3000,首付2.89万+保险税=3.99万,月供2950,送音响,车垫,行李箱,雨伞,抱枕,就没了,因我是预售,自带英菲力士音响11个喇叭,加了预售4200的流光车身。自己官网买了原车记录仪也当天安装好了 【驾驶感受】 好开的不要不要的,回家的路上,方向盘转向重感适中,比较适合我力度,但车道保持开启有点抢方向盘,所以新手还是关闭吧。另外车的右边视野不是很好,并道心理会点紧张,还没适应SUV的视野。 【外观设计】 外观设计很前围,车头和车尾大灯的造型有点像一把镰刀,也有点像字母“Y”对了,还有轮毂也是这种元素,辨识度很高。开在路上只要知道这个车,就能一眼认出来是“博越L”。 【油耗表现】 刚提车,现在还不清楚,今天开回来37公里,开了90分钟,大多是快速路但是有红灯,没怎么堵车车显平均速度25,油耗9.2,新车这个油耗已经很满意了,日常通勤20公里,堵车的今天12.6个油,急加速挺多,这个就不过多说,毕竟还在磨合,而且还没首保,以后慢慢磨合。 【空间表现】 空间大的一匹,水晶档把,全天窗,应该有的配置都有了,我身高1.65,体重130,我坐在驾驶位,空间很大,腿部调了2拳距离,头部三拳有的,坐姿腿部空间的话可以摆腿,因为我矮,空间显大,后排很大三个人的位置坐四个捎显瘦足够,距离前排的话对我有个三四拳吧,没有对比过,我朋友开奥迪A4都说后排坐着舒服,地板很平,后备箱空间也大,但是没有挡板感觉有点空,还是需要挡板失落Ing,但我个人已经很满意了毕竟落地才14个多。 【动力表现】 不说随叫随到,自动启停之后慢踩油门还是有点感觉动力不足,起步感觉1.5T的动力不足,但是起完步之后加速的话动力不会小感觉还是可以的,发动机声音在不急加速的时候不会明年,如果一脚油门到底声音还是挺大的,相对来说0-30有点加速慢之后的话感动挺强的,过小抖抖那种感觉有点顿挫(我也不知道是不是顿挫,感觉后轮胎是打滑那种)刹车响应快,一脚刹车就急刹的那种感觉,但是我刹车踩的很轻,看个人习惯,油门我踩的轻,所以起步会慢特别是遇红灯刚停下就起步的话会感觉动力不足,所以刹车油门个人感觉还可以哈,因为之前开的轿车,还不习惯,会多开一下快速习惯的, 【最不满意】 ①购车优惠赠品比较少,不够实用,自己买的原厂记录仪和原厂后备箱垫。 ②实名车联网要上正牌之后才可以,对于我这样的临牌不友好。感觉就像在开试驾车。 ③空调没有实体按钮也不满意,开空调很多时候都要去车机调,对开车不太安全(但是我个人能接受) 但是智能系统反应不错,你好吉利:打开天窗打开窗户放一首歌,反应迅速,挺满意的。 ④厂家车机膜没有撕,手不湿不容易留下指纹。 然后再谢谢圈友车友,因为有你们,才让我少了很多弯路
头条用户:大哥怎么和手机绑定啊
樱桃家的大叔:我买了2.0尊贵版的,落地15.3。带两年免息
玄界之门:你说的车道保持抢方向应该是真的,有个博越撞了就是因为抢方向没操控好。
今年算下来跟我老婆结婚了有十年的时间时间了,也不短了,从始至终家里的经济大权都主要是在她手中掌控,虽然每个月都会给我分配一些零花钱,但大部分的积蓄都在她那里,所以我要想着背着她买车也是很不现实的,但是很恰巧的一件事情就是去年做的一个项目书被公司采纳了,去年直接就成为了项目组的领导人,经过一年的实施,也终于落实到位,对我老婆一直瞒着这件事情,这段时间工作结束了之后就拿到了一笔不少的项目提成,再加上自己之前攒的小金库就够买下这辆宋PLUS了。 我们家时有一辆车作为代步工具的,一直都有想买第二辆车子的想法,我老婆想的东西比较多,怕买了车有个突发情况没钱解决,所以就一直没有落实,家里车一直都是我开,她上下班还要坐公交,委屈的也是她,能够看得到她为我们这个小家的付出,所以自己有一点能力之后最先想到的就是给我老婆买一辆车,也算是送给她的十周年结婚纪念日的礼物,她平常的审美跟我还是挺一致的,虽然她是女生,但是她也喜欢偏机械、炫酷一点的类型,看来看去结合价位就觉得这辆宋PLUS非常的合适,首先它的外形设计的就很机械,比较壮观,但是你从侧面看的时候,它的车体又非常丰满,立体,饱满的那种,刚柔结合的设计肯定是不会出错的。 直接提车回家放在她面前的那一刻她确实是很兴奋,现在也被全面的利用起来了,它有一项特色的配置就是可以旋转的中控,这既是它的一项特色也是可以增强驾驶者体验感的一项功能,语音识别可以控制多媒体、导航、电话和空调,车载智能系统反应也比较迅速和灵敏,而且皮质的方向盘带来的触感还是挺好的,还搭配了彩色的行车电脑显示屏。
先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!
【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。
【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!
先说缺点: 这车高速80码后噪声有点大,胎噪跟风噪。还有打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 【购车经历】 和我兄弟一起去看车的,之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了新款的宋plus智驾版!选了112尊荣版,店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来16.2万!(免息贷款) 【续航】 具体没有怎么研究过,厂家标的用电可以跑112公里,实际泉州这边天气偶尔开空调差不多能跑到85左右吧,可以接受。 【空间表现】 车身较长,宽还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 【乘坐体验】 座椅功能很全面带记忆通风加热,多项调节,随时可以调节舒适位置,后排空间很大,双区空调,一路下来家人们都说很舒服,没什么不适。 【驾驶感受】 回去路上只有临牌走的低速,噪音很小,开的经济模式,转向很灵活,开起来轻快,动力十足,提速快,超车无一点压力,底盘还能接受吧,没有网上说的那么不堪,大小功能可以直接通过语音识别控制很方便,抬头显示很全面,基本告别仪表盘了。
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。