点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

对外观比较满意,动力也不错,音响也满意,空间也可以 车速在60左右顿挫明显,车机有故障偶尔死机,经常丢失4g信号gps故障,4s店也解决不了,让我找厂家解
对外观比较满意,动力也不错,音响也满意,空间也可以 车速在60左右顿挫明显,车机有故障偶尔死机,经常丢失4g信号gps故障,4s店也解决不了,让我找厂家解
车型外观不错,车机功能较少。前排空间设计不太合理,调好后使得第二排空间偏小
整体不错,就是三档换挡顿挫受不了,车机不更新,小毛病多,异响多
【空间表现】 如果是5座的情况下空间表现非常不错,毕竟咱这个是中大型SUV。7座的话后备箱略小了一点点。就像我可能过年人多的话可能才要7座毕竟应急很有必要。平常都是5座完全足够的话,这台车的表现已经很不错了。
流星5104:原来今晚进群的是你
歌以离:发动机太老了...
原来那辆哈弗赤兔铂金兔置换了,置换原因见上一个帖子。 【最满意】空间、底盘质感和动力油耗是我最满意的地方。 【最不满意】内饰不能选颜色,智能化跟智障差不多,HUD顶配都是选配项。 【空间】我是一个摄影爱好者,车里经常会带着被子、棉衣、三脚架、灯具等,晚上出去拍星空,就能睡在车里了。当时买车的时候在大5座和7座之间犹豫了好久,想了想也没有7座的需求,就选了5座,至于为什么不选比亚迪宋Pro,因为后面那个盖板和后备箱沉下去的,不方便。 【底盘质感】我开过同事、朋友的很多车型,哈弗H6、F7、自己的赤兔,坦克300、卡罗拉、凯美瑞双擎、奔驰A180、帕萨特、凌度、普拉多等等,坐过的就不说了,只对比同价位来说,虎8Pro的底盘整体性和舒适性都是适中的感觉,既不像运动型那么硬,也不像纯舒适的那么软,作为一个家用车很好。6月15号去了一趟青藏线,那边的路什么状态有兴趣大家可以去试一把,拉着一个爱晕车的老妈开了一天没有晕车,老人家说很舒服,SUV就不要总想着玩操作什么的,适度的舒适才是王道。 【动力和油耗】这车动力真的嘎嘎棒,3档DHT既能照顾低速时发动机高油耗又能照顾到高速时电机可能存在的过功率输出引发失速的问题。这次高原之旅,109国道基本上没有充电桩,强制保电50%,平均时速85,平均油耗5.2L/百公里,完全不存在高反(小排量自吸高反没法超车)。格尔木旅游4天行驶3147公里,油费950块,3毛/公里,真的省钱。希望奇瑞能好好优化调教你的3档DHT,解决高速转低俗油电切换时候的那点小顿挫。 【内饰】内饰不能选颜色!奇瑞可真是懒到家了,王者版只有棕色内饰,你让喜欢荣耀版内饰的消费者也纠结吗?这个棕色是真的丑,换成坦克500那种黄色也行啊! 【智能化】准确应该叫智障化,360一言不合就卡顿、灰屏幕,可惜的8155芯片在你手里暴殄天物,售后都在吐槽你的8155你知道吗?吹牛逼的智能领航,高速上动不动就跑偏,雨刮器大晴天的突然动一下,座椅记忆模式如同摆设……如果不是支持座椅通风、carplay和hicard,我就算底盘差点也会选择比亚迪宋Pro。另外,HUD顶配才有资格选配?!
懒惰的灰兔子:底盘可以,四连杆,簧筒分离,调教舒适度适中,但是懒得不喷防腐
DOUBLE贰:跑了3.3万行驶感受如你所述
执着的可乐LHg:雨刮器的问题前几个月我都没遇到,最近出现你说的那种大晴天雨刮器突然给你刮几下
之前是鲲鹏E+车主,同价位七座,相比鲲鹏E+有快充,也就入手了。截止目前行驶了24500公里。 【驾驶感受】 :中规中矩、辅助驾驶没车道居中保持,大问题木有,小问题嘛,偶尔黑屏、卡屏、再就是之前导航定位飘(自己动手按车友群里车友分享的升级步骤,自己升级了下,起码定位不飘了) 冬天纯电续航拉胯(本人而言是话,冬天基本不充电,天暖和后还行,因为有快充,时不时奶一口,非长途几乎不用油) 车还是比较耐操的,工作忙时拉货,二排放倒空间尚可,动力够用。 搞不懂的是,跟鲲鹏E+一万公里一保养,这车混动5000公里一保养(要想少保养就得多充电~) 友情提示:装个脚踏还是有好处的,即可以遮丑又可以抵挡伤害😪
解忧蓝花铺:辛苦发帖了,开着感觉挺好。
外观:个人喜好,我觉得挺一般的 驾驶感受:不错,辅助驾驶和车机拉胯,高速噪声偏大,悬架余震多不干脆。 内饰:我黑色,没有棕色可惜 配置:还行吧荣耀够用了 续航:过了磨合期还行,纯电这个天气基本能达标,电耗一般要到16,省油高速在6左右 智能化:奇瑞这块一直不咋地,连五菱都比不了。
方向盘虽然没虚位,但是指向差了意思,开着手和胳膊不是很轻松。只能领航会在两条车道线内画龙,方向盘一直会左右左右的有规律的动,后方车会看到明显的画龙轨迹
细雨无痕520:我方向盘是歪的,做的四轮定位好多了~方向盘你是不是调的舒适,方向盘可以调运动模式看看
整体评价:总体来说还是满意。提车两个多月,刚好碰到春节,截止目前总里程4097公里,EV里程593公里,综合油耗6升左右。 【购车经历】 开始试驾了哈弗枭龙max,四驱车,驾驶感受也挺好。 后面又试驾了比亚迪宋pro,外观和智能都比较理想。 最后根据自己的需求,又重新找了7座车,根据预算筛选到了奇瑞瑞虎8proPHEV。 【最不满意】 4S店的服务比其他品牌感觉差了很多,开车去4s店停车费都被收了多次,价格因为没有经验,基本是除了厂家优惠,其他啥都没有,因为是马上要过年就没有对比直接下单订购了。厂家免费提供的壁挂充电桩,被销售人员拿来当赠送的算优惠了,后面知道了,感觉被忽悠的感觉。 定速巡航,感觉每次操作不好,有几次在高速上,速度在100开启的巡航,一放油门,速度直接快速掉下来,吓出一身汗。 充电时仪表盘,电流一直显示-18(见附图),问4S店说是正常的。 USB音频视频,使用经常识别不到,已经换了4个U盘,同样的U盘和文件。在其他车很顺畅的使用,找了4店和厂家都没有好的解决办法。这么简单的功能,使用体验这么差,有点想不明白。 【驾驶感受】 动力还可以,隔音方面也还可以,如果开窗,噪音还是很大。油门控制不好的话,在70左右,加速减速顿挫感明显。 【油耗】 平均油耗6个左右,相比其他人感觉也是偏高的。 【续航】 续航80,设置智能保电20%,一半高速一半国道基本只能跑70左右,有点少了。与理想的100公里还是落差很大。 还有一个智能钥匙功能,也是体验不好,本来以为带了智能钥匙,可以不用带车钥匙了,结果多次吧车停地库后,由于没有手机信号,导致无法启动车辆,需要去找车钥匙很尴尬。 【亮点配置】 车的整体配置感觉还是很不错的,语音控制也很灵敏,车机系统也很流畅。 最后希望奇瑞厂家能够重视4S店的服务,重视用户细节体验,希望奇瑞汽车越来越好,成为国货精品。
S小月半4k9y:看到你的裸车价比我还高,我心里就舒服了
MOTO摩托爱好者:奇瑞的软件车机垃圾的不能在垃圾了,虎8仪表盘分分钟死给你看,厂家4S店处理了快半年了还是处理不好
专喷评论区喷子无脑黑:充电显示负值,放电显示正值!续航80,你拿它和理想比吗?我的天,智能钥匙依托于网络信号,你车库没信号应该去找物业呀
续航还是不太准,虚标太严重,相差一百多公里的续航,简直没眼看,心里完全没底,这需要到底还有多少的
DOUBLE贰:你说得对,高速续航900多公里,咱也不敢彺裸的跑,油电多少还得留点,为了测试续航被扔路上了不合算
歌以离:高速800多续航,要跑1000得80的速度
聪慧饭团zzS:冬天电动车那个都不好…
还是挺好的,只是车辆外观没有舰艇绿了,只有白色的。内饰做工很细腻,目前行驶起来感觉也很不错,油耗稍微有些大,但还可以接受。
执着的可乐LHg:这油耗也还好吧
阿巍Ave:已经不排产了?我去年国庆几乎是下单排产的,等了快3个星期
大亮44594330:这车没有别的颜色吗,我也喜欢舰艇绿
主驾空间太小,腿完全不能正常屈伸,横向甚至只有四十来厘米,两腿都张不开,特别憋屈,油门踏板破天荒的缩进扶手箱里面,腿只能往里夹着才能顺利踩到,由于夹腿行车,非常烧档,半个小时内裤就汗透了,超级难受,由于操作空间极小,对腿长和腿粗的人,极其不友好,产生非常大的安全隐患,强烈建议厂家提供低矮和窄小的扶手箱给车主进行自主选择改装。腿长和腿壮的人,强烈建议不要购买,要不然很憋屈且不安全,开车的每一秒都是煎熬。由于夹腿行车,人都是扭曲状态,时间久了,有可能脊柱都会变形,影响身体健康。真的好后悔选购这款车,厂家只知道赶时髦,加大加宽加高扶手箱,确牺牲了最重要的驾驶员的驾驶空间和感受,丢失了驾驶员安全和健康问题。
心想事成114772561:你这个情况应该选择中控台小的车,我185,200多斤都没觉得挤
用户1096111370181:中间扶手箱简直就是反人类,当时坐上去就放弃了。挤脚的驾驶位,所以得出结论,奇瑞没有设计师,甚至连体验的人都没有。
认真的溪流8cA:座椅调节不到最舒服的位置,也不能怪扶手箱宽,只能说还是车有点窄。
买车前戏:之前也发过我就一拖拉机→北汽180选手,试驾过宋maxdmi(关注了很久,偷油门、隔音差让我果断放弃)。本没想提虎8prophev(等不及了,人到中年该承担责任了,7座刚需),从奇瑞说要出插混我就关注,plush几百勇士我也见证了,进阶版8prophev又到冠军版,最后迟到的山海l9(价格高的离谱)。想整纯电150往右7座20w往左等了2年多。最终定了冠军版王者顶配(7座+抬显) 用车方面:缺点!车机反应凑合不是那么灵敏,有时必须得喊他名字才能唤醒语音;收音机语音退不了。行车记录仪真是行车才记录,没有哨兵功能;纯电续航不明白宣传100,4s标的确是80(冬季三元锂不可能打折20%)。正在摸索驾驶模式,智能20%保电,时速90不到100(还没过1000公里不让拉高速)表显百公里油耗8.2升。你晒4点几的真没啥意思,我还跑过3.2,有电你还能0油耗。俩后车门不好关,没前门那种高级感,得“砰”声才能关上(小孩测试这个最专业)。驾驶座椅、方向盘调节精度、范围有限,我是怎么也调不到合适位置,看不到仪表盘的全屏,电动座椅腰部支撑、头枕对我来说都没意义,人矬,短粗肥没办法。空调经常自己跳出来占屏,导航语音播报系统有点坑,我错过好多个路口又掉头。全系没有前雾灯,总觉得有比没有强(贪心了)。副驾储物箱就差那一点能放下文件袋。空调控制台闪光经常晃眼。光线充足时你看不清你挂的挡位(可能是前挡还没贴膜的缘故)。语音打开天窗幅度有点大(逻辑差点事,谁没事整个全打开,尤其是驾驶中),智能后尾门感应开启有点鸡肋,我在后面路过,好几次自己开了吓我一跳,叫他开他不开果断关闭...仪表盘左上角定速巡航受限不知道什么原因,有时跑跑就没了,猫一阵狗一阵还没问售后。 优点!车内胎噪控制的还不错,过坎、低洼路舒适性不错(有种躺硬板床轻微震动的感觉,这是不是就是悬挂硬)。别的没什么好挑剔的都挺好,就是怕内饰时间长了掉皮?老百姓家就想着咋能使一辈子咋使。这几天把车捯饬了捯饬,还得买座套、后备箱垫、防踢膜?对了这个360影像倒车、过窄道是真的不错。要是高速能开启就完美了,有次夜路被大车亮瞎狗眼,只能骑着线走。抬显真没啥意思,就图个新鲜
飘5264003:准备下半年提车 在燃油和混动之间徘徊 有车库
飒露紫111:综合油耗看你怎么看,那天抖音刷到一个豹5车主晒油耗,在那种苍茫的户外非铺装路面,表显油耗好像是7.5,他很满意,但还有10.7的电耗呢,人家直接忽略了。评论区面对质疑回复说那10.7的电耗是充电桩充的才值几个钱。
超级无敌霸王龙哈:23-7-17提车,目前1.7W公里,总体驾驶感受很好,动力随叫随到,提车第一天就干到140,开车这方面没有珍惜过,它也没让我失望过,今年回家过年河南下大雪,我弟18年20W的别克频频打滑,我一把都没掉进去过,底盘高,劲大,可以
【购车经历】 2023年7月开始,因为小孩上小学离家较远,考虑买一台家用车。在懂车帝关注了哈弗二狗PHEV、星越L、宋PLUS等,主要看配置参数和口碑及价格,倾向于二狗子。结果8月8日突然看到奇瑞瑞虎8prophev上市,外观造型很有眼缘,配置和价格对比很有性价比,而且可以选装七座。到车展看车,无实车,销售介绍的虎8燃油版,说外观内饰空间都一样,只是燃油和插混区别。同时也看了二狗,造型和车内感觉都很好,但价格要16.98万起。车展结束后又跑了两家4S店,选了一家就盲订了。 【提车价格】 开始想选王者版,但销售大力推荐荣耀版,说功能相差不大。给我的感觉是,在这方面奇瑞售后蛮实在的,没有推荐贵的。定了荣耀版14.99,交一千抵一万,加了七座3000,14.39落地。星舰绿。四S送的垃圾脚垫扔了,送的贴膜没要,在某虎买的强生膜和360行车记录仪,在汽修店定的全包脚垫,在网上买了各种新车用品。花了好几千。 【油耗】 订车后20天左右提车。9月中旬提车。天气暖和,开空调时用纯电上下班接送小孩,80公里纯电续航可以跑三天,每天25公里左右。基本不用油。 等到进入12月,大连市遇到了近十年来的极端低温天气,市区气温在零下15度至零下5度左右,开暖风纯电耗电极快,单程12公里的距离开暖风要掉到30公里,而且暖风热的很慢。设置智能保电20%,HEV模式暖风很快,百公里耗油4.4,这是耗油很大的情况了。不然高速,就是上下班高峰期的路程。 【续航】 没跑过很远的距离,市区足够用。目前每个月在小区公共收费桩充电150元左右,3个月450左右。至今用了600元的油。三个月油电费用合计1000元左右。目前跑了3400公里。 【维修成本】 出过两次小事故。与私家车追尾一次,因为纯电刹车太肉,也是新手的原因没直接狠踩到底,轻轻碰了一次前车车位。走保险。第二次并道被出租车沾包赖,大灯和前保险杠都赖我,结果我找保险现场勘查,只剐蹭了车左侧漆面,保险定损600元,赔了300误工费。个人车尾抛光。 【乘坐体验】 目前七座没用,五座足够。因为小孩子占地不大。空间足够用了。车椅包裹性很强,开始不太适应,后期都配了腰靠好很多。 【亮点配置】 因为第一次买车,没有对比,所以感觉够用,有些功能也不咋用。 【最不满意】 HEV模式时,发动机震动太大声,车身感觉抖动。有时速度达到60到70时,车身也有抖动。用纯电时比较平顺。 买之前看参数纯电续航100,结果只有80。这一点比较不满意。多个车友反应这是厂家在车辆出场时设置了锁电。一般充满电只能充15度左右。车辆参数电池是19度。 就写这些吧。好车赖车都有优点和不足,主要看你买车预算。这个价位我觉得日常家用足够了,不是低温天气用车还是很香的。
GALA:车里味道大不大,去4s试了一下,头晕,是不是开开就好了
艳阳安防:这是买车了,没买的话不建议买。车机黑屏的太多了。
爱生活的海风7iM:底盘下的电池包对平时有影响吗
探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!
【购车经历】 买瑶光的原因,手上有一辆2016年12月的艾瑞泽5手动,目前用着除了车门生锈(通病),其他啥问题也没有,改装乱七八糟的,用着很舒坦,就是动力弱,超车信心不足,PS:有没有临沂的想买二手车的,给我收了。所以每次超车费劲,就生气,一直告诉自己换车一定换个2.0的。 考虑过长安75(看中了爱信8AT,但是没有四驱,排除了) UNIK(说是长安的什么车型换壳?直播间问这个问题就总被讥讽,说不出来个道道,就也排除了), 看过XT5,考虑咬牙上个凯迪拉克,去试了下空间太太一般了,空间、座椅用料、内饰,都不值得我花那些钱,而且跟雪佛兰基本一样的三大件,雪佛兰也看了,车标难看,内饰老古董,实在不堪入目,而且雪佛兰这个品牌也实在一般,基本也只能和国产竞争。(公司有三辆科沃兹,从十万级掉价到5万多) 星越L去看过,空间也就那样吧,豪越的空间也没有什么惊喜,没有试驾,另外新款的星越在智能方面还不如老款,2021款还是哪年,我也忘了,再就是在国产车选择上,心里本身就比较倾向于买奇瑞,为安全,当年买艾瑞泽5也是因为它全系标配ESP。 途观去看的时候,听云评测,还是3代发动机,7速双离合。20万买这玩意儿,不值。 日系车,自身不喜欢日系车,对日系车的偷工减料,区别对待,“洗脑”非常成功,所以坚决不买。 混动也看了,纠结下来不考虑了,瑶光插混顶配一直不下线,而且还那么贵,我一年行驶就1万~2万,插混这个价格如果是2.0T发动机,我大概率会入,但是1.5T,我不想要,我换车就要换个大排量的四驱,插混那套电机电池电控,这些东西本身不值什么钱,但却是提高了车价的主要原因,后期很难说电池衰减什么样子,加上混动的贬值更离谱,几乎相当于省不下来什么钱,加上其他车型的起火等问题,买车就图安全,还是求稳(保守),买纯油。(我有车库,电表也申请好了,我的生活场景非常适合160公里续航的CDM) 还了解过不少,基本都是抖音了解的了,20万的车,也没有什么面子可言,所以性价比才是第一位的,加上我们这里要放新的车牌号段,也是冲动消费,没有做太深入的了解,买瑶光虽然不一定是最佳选择,但是至少不会差。就赶紧定了,不过还是没赶上,没能搞个心仪的号。 【提车价格】 还是不写那么详细了,刚才打字写的差不多了,还是不发了,总之优惠3-3.5,犀角灰就加价3000,车子置换补贴一分不能让4S店扣去就差不多了。没有最低的价格。 【最不满意】 溜背造型,导致后排和后备箱空间利用率降低,后排还可以,176身高坐着没问题。后备箱做了两层分割,对我而言感觉不方便,底下放了东西,顶上也有东西,拿取底下物品很麻烦,而且高度本来就因为遛背较低,这样导致后备箱更矮了,我的折叠自行车放进去还几乎正好碰到后备箱顶塑料。 最受不了的,导航白痴,GPS定位不准,经常提示路线偏离,GPS飘,速度不准,误差很大。 最关注的AT平顺问题,我这边4S店没有瑶光AT,试驾的揽月。感觉AT平顺性一般,刚开的时候几乎感觉不到换挡,2→3能感觉到轻微的换挡感觉,目前开了两千公里,能感觉出来换挡了,有一次踩刹车快停的时候,还突然发动机声音加大,想要加速了一下,跟以前手动挡刹停后,转速会突然上升一下现象很像,没开过20万左右的AT,只开过一段时间X5的AT,比不了是肯定的。也可能开x5时间不够久?跟科沃兹的6AT相比,提速的时候比科沃兹肯定是好得多。只试驾应该很难对比出来,天天的开,开同样的路,注意力从车上转移到路面才能感觉出来,刚开车,心情兴奋,车况不熟练的时候,没有太多去精力感知。话说平顺貌似是CVT的专属,其次双离合,AT应该就这样吧。 蹲在前方轮胎位置有蜂鸣音,试驾车也有,4S店也说不上来是什么问题。 买车一个月,左后方第二超声波雷达误报,拆后保险杠索赔了。 熄火后车内驾驶位能听到几次继电器的啪啪声。 后排灯不能门控,只能手按,还没有指示灯,晚上只能摸索着找。这个设计非常拉低档次和体验!后视镜加热必须和后挡风加热同时开启,这点也非常无语。 后排杯架有点简陋,应该设计成那种弹出式杯架+置物盒更实用。 顶配也没有给配备方向盘加热,选配都没法选,也没有外后视镜和内后视镜自动防眩目,同样不可选配。 车门设计,轻轻一碰就能关上,本来感觉是好事儿,后来才发现开门上车的时候很容易因为开门不够彻底,被自动关门挤到。 官方对于瑶光的爆漆问题处理态度和补偿方案,让人心寒。就算全都送一次基础保养,有谁稀罕呢?现在爆漆的大部分是高价入手的“韭菜”车主,不痛不痒的“补偿”,还要加上限制条件,很难形成好的口碑相传或者转介绍购买。 发动机声音比较大,尤其在加速的时候。 后保险杠很松垮,后挡风外侧两侧塑料能推动,卡的不严。 语音控制,并不很理想,不支持窗户幅度开关,只能完全关闭或者打开,连续命令会漏命令。 【字数上限,评论区继续】 图片凑合看
🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。
【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了,就走了换混动的想法,本来看的宋plusdmi,无意间在懂车帝看到了二狗,就去试驾了,结果也比较满意,就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错,过减速带能抑制住多余的抛跳,个人觉得是介于舒适和运动之间的条件,高速过弯侧倾也控制的不错(仅限电二狗,因为自重大一些,油二狗没开过不知道)。前排隔音玻璃,低速几乎没有噪音,高速风噪比我以前的轿车大,车型问题,方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题(空调24度2档) 城区国道总续航能有八九百公里, 高速700公里。 这个还是看怎么开, 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了,高速低速各占一半,用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ,这么大的车,这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快,混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的,关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好,试驾直接把车开我们单位门口让我试驾,没时间提车,把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭,信号一般, ota很慢, 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的,就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。
内饰见仁见智,配置确实差点,尤其智能方面。 23款送的无线充电实数垃圾,太慢了还占个12v口。送的流媒体后视镜放大倍数太厉害,总以为后车很近,下去一看还很远。很奇怪,雪佛兰全系就探界者不带随车脚垫(原装咸鱼100以内),只是一个小的薄地垫。 车机能用,carplay很好。有安吉星和车辆热点和流量,挺不错了。车机简单点好,安安心心开车,听点东西就成。 动力绝对够,在海拔4000多米土坡上能加速不打滑,动力随海拔衰竭较小,很不错了。空调很凉很快,是个优点。车里有个220伏150瓦电源,很好用。 后排空间绝对够用,我183cm180斤,调整好驾驶坐姿,后排还很宽松。后备箱两层,上面一层放四个大行李箱妥妥ok。 还有一点,这车转弯半径大,要小心右前角。 【最不满意】 同志们!谁能信啊!!6000公里刚到右后拉杆断了!!!首保时居然没找出原因,技术大牛很自信地说是消音器里结冰了,估计都没升起来看看吧。隔了几天车里异响太大了,都有点害怕,开去检查,大牛试驾后发现不对,升起来后说右后拉杆断了。
本人25,工作一坤年,攒了点钱。第一次买车,也不知道这个价格咋样 1.选车过程:最开始准备选择300t的凌云,跟我一起看车的几个兄弟看了瑶光之后都说不如直接上瑶光,当时内心就动摇了,后来看瑶光越看越喜欢,试驾之后这个2.0动力让我嘴角比ak还难压。最后咬了咬牙就上了瑶光。 2.外观:这个就见仁见智了,每个人心中对好看的定义都不一定一样(犀角灰真的好看,就是要加3000) 3.内饰:这个红内饰真的加分,看图片好丑,线下第一次看就感觉很惊艳,看起来还有一定的高级感。 4.驾驶感受:因为是第一辆车也没什么对比的,不过动力真的很猛,地盘也感觉很舒服(原谅词穷,第一辆车就是先入为主感觉就是最好的车了) 5.油耗:提车第一天,武汉的路真的堵,不过这么大个车,这个动力,又是新车感觉也还能接受了。 听到经常有人说中控T台有点挡腿不舒服,我182 80kg 我倒是没有这个感觉 不过也并不是哪哪都好,车机虽然用上了8155,流畅是流畅但是这个竟然不让自己下载app,只能用酷狗音乐…… 还有挂了倒档之后后视镜好像没有自动回过来,又要我自己再调整一次 (另外都这个价位了竟然没有标配行车记录仪,还没有盲区监测) 最后小弟在此问问有没有车友群,带我一个!