点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
4分“优秀”整体评价:总体来说还是满意。提车两个多月,刚好碰到春节,截止目前总里程4097公里,EV里程593公里,综合油耗6升左右。
【购车经历】
开始试驾了哈弗枭龙max,四驱车,驾驶感受也挺好。
后面又试驾了比亚迪宋pro,外观和智能都比较理想。
最后根据自己的需求,又重新找了7座车,根据预算筛选到了奇瑞瑞虎8proPHEV。
【最不满意】
4S店的服务比其他品牌感觉差了很多,开车去4s店停车费都被收了多次,价格因为没有经验,基本是除了厂家优惠,其他啥都没有,因为是马上要过年就没有对比直接下单订购了。厂家免费提供的壁挂充电桩,被销售人员拿来当赠送的算优惠了,后面知道了,感觉被忽悠的感觉。
定速巡航,感觉每次操作不好,有几次在高速上,速度在100开启的巡航,一放油门,速度直接快速掉下来,吓出一身汗。
充电时仪表盘,电流一直显示-18(见附图),问4S店说是正常的。
USB音频视频,使用经常识别不到,已经换了4个U盘,同样的U盘和文件。在其他车很顺畅的使用,找了4店和厂家都没有好的解决办法。这么简单的功能,使用体验这么差,有点想不明白。
【驾驶感受】
动力还可以,隔音方面也还可以,如果开窗,噪音还是很大。油门控制不好的话,在70左右,加速减速顿挫感明显。
【油耗】
平均油耗6个左右,相比其他人感觉也是偏高的。
【续航】
续航80,设置智能保电20%,一半高速一半国道基本只能跑70左右,有点少了。与理想的100公里还是落差很大。
还有一个智能钥匙功能,也是体验不好,本来以为带了智能钥匙,可以不用带车钥匙了,结果多次吧车停地库后,由于没有手机信号,导致无法启动车辆,需要去找车钥匙很尴尬。
【亮点配置】
车的整体配置感觉还是很不错的,语音控制也很灵敏,车机系统也很流畅。
最后希望奇瑞厂家能够重视4S店的服务,重视用户细节体验,希望奇瑞汽车越来越好,成为国货精品。
那种久违426:二手准新车十万
用户16677857:我暴力驾驶都开不出来6个油你是一直馈电用车吗?
理性消费快乐购物:充电显示负值,放电显示正值!续航80,你拿它和理想比吗?我的天,智能钥匙依托于网络信号,你车库没信号应该去找物业呀
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
3.79分“良好”买车前戏:之前也发过我就一拖拉机→北汽180选手,试驾过宋maxdmi(关注了很久,偷油门、隔音差让我果断放弃)。本没想提虎8prophev(等不及了,人到中年该承担责任了,7座刚需),从奇瑞说要出插混我就关注,plush几百勇士我也见证了,进阶版8prophev又到冠军版,最后迟到的山海l9(价格高的离谱)。想整纯电150往右7座20w往左等了2年多。最终定了冠军版王者顶配(7座+抬显)
用车方面:缺点!车机反应凑合不是那么灵敏,有时必须得喊他名字才能唤醒语音;收音机语音退不了。行车记录仪真是行车才记录,没有哨兵功能;纯电续航不明白宣传100,4s标的确是80(冬季三元锂不可能打折20%)。正在摸索驾驶模式,智能20%保电,时速90不到100(还没过1000公里不让拉高速)表显百公里油耗8.2升。你晒4点几的真没啥意思,我还跑过3.2,有电你还能0油耗。俩后车门不好关,没前门那种高级感,得“砰”声才能关上(小孩测试这个最专业)。驾驶座椅、方向盘调节精度、范围有限,我是怎么也调不到合适位置,看不到仪表盘的全屏,电动座椅腰部支撑、头枕对我来说都没意义,人矬,短粗肥没办法。空调经常自己跳出来占屏,导航语音播报系统有点坑,我错过好多个路口又掉头。全系没有前雾灯,总觉得有比没有强(贪心了)。副驾储物箱就差那一点能放下文件袋。空调控制台闪光经常晃眼。光线充足时你看不清你挂的挡位(可能是前挡还没贴膜的缘故)。语音打开天窗幅度有点大(逻辑差点事,谁没事整个全打开,尤其是驾驶中),智能后尾门感应开启有点鸡肋,我在后面路过,好几次自己开了吓我一跳,叫他开他不开果断关闭...仪表盘左上角定速巡航受限不知道什么原因,有时跑跑就没了,猫一阵狗一阵还没问售后。
优点!车内胎噪控制的还不错,过坎、低洼路舒适性不错(有种躺硬板床轻微震动的感觉,这是不是就是悬挂硬)。别的没什么好挑剔的都挺好,就是怕内饰时间长了掉皮?老百姓家就想着咋能使一辈子咋使。这几天把车捯饬了捯饬,还得买座套、后备箱垫、防踢膜?对了这个360影像倒车、过窄道是真的不错。要是高速能开启就完美了,有次夜路被大车亮瞎狗眼,只能骑着线走。抬显真没啥意思,就图个新鲜
超级无敌霸王龙哈:23-7-17提车,目前1.7W公里,总体驾驶感受很好,动力随叫随到,提车第一天就干到140,开车这方面没有珍惜过,它也没让我失望过,今年回家过年河南下大雪,我弟18年20W的别克频频打滑,我一把都没掉进去过,底盘高,劲大,可以
飘5264003:准备下半年提车 在燃油和混动之间徘徊 有车库
幸福的迪恩:内饰评分3.5?续航评分1.5???我现在这天气不开空调正常开基本能跑80以上,你是能开到多低?看看人家三大妈的评分,对国产车评分真是苛刻
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
4分“优秀”整体中规中矩,比较均衡,在我眼中没有特别突出的,也没有难以接受的短板,比较中庸。目前还没有遇到问题,希望后续表现稳定,不要出现大问题呀
【最不满意】
暂时没有,非要说的话就是买前从网上看到的,前排脚下位置接头线缆露在外面,实际看了确实感觉省得有点点过了,不过不趴下看也看不见,影响也不大吧。对了,原装行车记录仪是真不行,动起来看不清车牌,但凡能加几百选装个动态效果凑合的我觉得体验能好一大截,后装太影响美观了,我现在还在犹豫要不要装一个,装的话要不要顺便把电子后视镜装了
【购车经历】
网上慢慢悠悠看了两三个月,10多万预算,星越,CS75plus,Z6啥的,最终油电同价和7座让我选了这款,去店里试了油车(试驾车是真没有),探了探价格,第二次去就订车,着急用,估计再磨一磨能少1到3千。没现车是真的干等,10月7号上报订单,17号分车,24号提车,为了不等更久没选hud,这功能锦上添花吧,不要也罢。
【提车价格】
置换补贴啥都没有,比预计高了3千,个人原因,急用没办法,销售服务不错,应该是比网友的平均评价好,心理上也能接受吧
【驾驶感受】
之前开车不多,木鱼感知,就不做评价了,自己觉得蛮不错的
【油耗】
提车后一直标准模式,智能保电20%,HEV,目前2400百公里,大概1800多公里高速,新车也不敢开太快,除了超车基本压在100码内,除了最近300公里是完全馈电跑的,之前大概超过80%里程都是有电状态。
第3次加的油还剩75%,油费1290块,还没有私桩,公用充电桩电费充了93块钱。
粗浅算算,油箱按55L算,还剩41L,油价8.4,实际油费946块,摊4毛3一公里,折算成油百公里5.1L,软件显示百公里4.3L,不算我的电费的话油耗也是4.7L,还是有些快乐水分,不过我觉得够了
【续航】
按上面的5.1L,55L油箱算,就能到1078公里,但实际中电池会在前面几百公里耗光(具体多少我就没注意了),后面全是馈电,具体达成率不知道能到多少,没心思研究
【乘坐体验】
中规中矩吧,车里能有多舒服?不过高速开下来立马买了个颈枕,长时间开车脖子确实不舒服
【亮点配置】
也没啥亮点吧,女王副座马马虎虎,后备箱感应聊胜于无,智慧领航基本可用,高速快速路能省一点力,偶尔分分心,但是遇到它应对不了的情况会直接提醒并退出,命还是要自己把握
【销售态度】
我遇到的这个还可以,有问必答,比较热情
Jiang1528056:L2辅助驾驶好用吗?看评论车机也不咋地
用户3157882606801:这个电流正常吗
张浩133755633:你买的七座吗?下来多少钱