点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4分“优秀”

【购车经历】 小弟24，毕业工作一年，本来开的是姐夫换下的三代福克斯，去年因为有购置税减半和政府补贴5000，家里就提议买辆新车，可惜本来我攒了五万想整个308s福克斯s高六高七啥的，这下全填新车进首付了。 买车的时候试驾了迈锐宝君威君越雅阁凯美瑞啥的，基本上b级车试驾了个遍，还去看了03，不过当时新03没到店就pass了，一直没下决定，后来我和家里人吵架，急了直接去了福特4s，试驾了一下直接就定了。 【最不满意】 最不满意就是福特是真不在乎小排量了啊，这ecoboost用了这么多年硬是不换，当年你确实是好，但是福特你看看现在同级别竞品你还有啥优势啊，现在这双顶置凸轮轴缸内直喷涡轮增压谁家没有啊，德国车玩燃油喷射，通用玩配气，日本车玩cvt，你还抱着你那v8v6at不撒手是吧。 这个8at变速箱开着感受挺好的，平顺性这块是真没得说，就是滑行降档有点拖挡，问题不大，就是燃油经济性这块调的是个锤子，我不知道是不是结构限制，这一档是真的用来起步的，车一动直接升二档，怠速前进油耗二十多个我人真的是麻了。 【提车价格】 我当时买的急没啥优惠，裸车19.98一分折扣没有，不算政府补贴21.5落地，补贴五千冲油卡了，不过和4s没关系，还是算21.5落地吧。 【驾驶感受】 这个车底盘动力调校是纯纯的舒适取向，其实也没办法，轴距拉的这么长，车子这么宽，又是横置前驱的布局，注定是不会运动起来的。 底盘素质肯定是符合价位的，以我这个落地二十出头的价位来看感受很好，软，但是不松，国道高速巡航感受无敌好，但是拼操控就不行了，这车底盘高，悬架行程相对长，加上强调舒适，有点美系大船的意思，车头车尾反应都很慢。 这个转向系统我很不喜欢，我印象里当时试驾的stline不是这样的，方向盘感受就好像是万向节下面直接接了个电机，一点液压的感觉都没有，低转速还有一点点的共振，不管是自动启停还是停车，只要发动机一熄火方向盘直接就锁死，挺蠢的。 车内隔音相对一般，至尊这个r19的轮毂我是真不喜欢，大轮毂带来的只有更高的胎噪、更贵的轮胎和更大的爆胎风险，带来的视觉体验提升相对来说不值一提。 我是不开音乐就开不了车的人，这车的音响系统只能说还可以，刚拿到车的时候高音拉的高一些就会出现明显的底噪，人声只能说能听，算是一个符合价位的中庸配置。 【动力表现】 ecoboost说白了就是GTDi，没啥不同，这车的动力爆发和账面参数基本一致，深踩油门在2500转开始仰头，加速很快但是体感不是很明显，8at的变速箱平顺性很不错但是燃油经济性做的不好，一档基本不存在，低速起步阶段油耗高，速度起来了基本不费啥油。 【油耗】 我开了1600多公里，油耗开始13个多，现在基本稳定在12.2，没跑过高速，偶尔国道，绝大部分城区代步，单程7.5km11个红绿灯，油耗我觉得还可以。 最后晒一下我的小福，单纯说驾驶三代福克斯完胜新蒙迪欧，可惜1.6NA是真的肉，年后给我姐开了。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

先说优点。提车第一天，城里几十公里，高速100出头，表显油耗不值得关注。先说外观，这个没得说，主要还是看个人，就是喜欢美式肌肉车和的精湛技艺的德国西装暴徒（只限奥迪，大众不配，另外两个b是另一个层次的我不配），说白了就是个德棍+美吹。内饰一眼看去简约有层次感。大连屏就见仁见智了，因为从事电子信息行业所以很对胃口。空间不像美系车，后排有点离谱，驾驶位座椅偏窄（也可能因为我腚宽），A柱粗到有点遮挡视野（不是啥坏事，够粗说明强度高，还能让你养成多晃头看路的习惯），油门确实有种延迟的感觉，但后劲很足，绝对符合这个价位。底盘就俩字，牛批，跑高速稳一点都不飘，但是悬挂又偏软不点都不硬，能调成这样远超这个价位。 再说缺点。我对音响有一定研究，我听着总是感觉三频比较一般但又不像贴牌BOSE和哈曼那么普通，高频能探但又没探到一定层次，低音有下潜但又没潜到一定深度，稍微有点轰头，但又不像国产杂牌低音炮。但是车里其他人都说音响很好。在我看来就是属于有水平但是一瓶子不满半瓶子晃荡那种。bo没怎么听说有贴牌只有假货，仔细看才发现是10个音响里5个是bo，另外5个没logo是杂牌（这算不算是虚假宣传啊，不过这个价位的车别要求太高）。一天下来最大的问题有两个，一个是行车时极少数因为转速太低会有点抖，等红绿灯怠速或刚起步时有时会抖的特别明显，这一点让人感觉好廉价啊（应该是调校问题，标准模式下每个档都是稳定低转速，为了省油牺牲太多）。还有一个是大家都反馈的高速胎噪，不知道有什么最优的解决办法。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.07分“优秀”

提车一周，做个小结，供大家购车参考： 【换车背景】 之前手里开辆现代·领动，五年七万公里路（这里不得不夸一句，车真没毛病，五年就换了个后尾灯，其他没任何问题）。五年时间结婚生子，节假日偶尔带父母出去逛逛，车就有点显小了。正好新闻也一直推送车子降价的信息，就动了换车的念头 【购车经历】： 预算20上下，目标混动大五座SUV（参考冠道） 车看了很多，最初重点看了问界，M7各方面都比较满意，但是上智驾有点超预算了，然后耐着性子等了M5一个月，结果感觉诚意不足，空间也有点小。接着看了唐，领克08EMP，驱逐舰07，各有一些接受不了的缺点；实在没看到太合适的，开始考虑油车，途观，探岳都看了，空间确实大，但是内饰老旧，后排小板凳，看着都没换车欲望了；再后面想着车子主要上下班通勤，也没有特别必要一定买SUV，轿车开着更有驾驶乐趣，看了汉和海豹DMI，其实还挺满意的，但是看车评人都说等降价，不着急，就缓了一阵子（主要还是等问界M5改款上市）。中间鬼使神差想到了蒙迪欧这辆车，正好周末去看了下，空间确实大，我跟老婆都挺满意的，最后就是蒙迪欧或者汉&海豹DMI进了决赛圈。五一最后一天试驾完，就决定定了蒙迪欧 想想也挺搞笑的，最初想买混动SUV，最后买了个纯油大排量轿车 【提车价格】： 最初决定是买1.5T的混动的，想着油耗能接受点，试驾车也正好是1.5T混动的，开了几公里，感觉电流的噪音太明显了，有点不正常的那种，可能是试驾车的原因。最后还是定了2.0T豪华，差价当油钱算了 销售也挺有诚意，算下来16.5落地，不算太高，我直接抹了零头想16落地，没谈下来，想回头去买海豹的，被拦下来了 以下是费用明细：裸车14.28（有4K的置换补贴），购置税1.25，保险0.56，落地16.1。没有置换的话就是16.5落地 【最不满意】： 国际惯例，先说缺点 1.变速箱顿挫，不知道是调教匹配问题，还是设计问题，开过的应该都能感受出来。这点应该是跟混动版区别最大的地方，混动的试驾车油门线性，加速丝滑，2.0T的就差点意思。不是每次起步都深踩，不会特别明显，可接受范围 2.刹车的脚感不是很线性，前半段刹车力度较小。这个看不同人的感受，个人不是很喜欢，可以慢慢适应 3.方向盘的手感，其实转向力矩不算大，转起来还是轻盈的，但是从静到动的那一下需要点力气，看个人感受，个人不是很喜欢 4.方向盘的振动，这个看有些车主提到过，前轮过比较大的坑时，方向盘有点震手。这个感觉就像方向盘和前车轮是个刚性连接，振动会从车轮直接传递到手上，这个点不是适应问题，是明确的缺点 5.A柱异响，声音不是很大，但是有，个人能接受 6.中网和门板内侧的塑料件很单薄，非常瓤。这点是我最搞不懂的，其他地方省成本，底盘摆臂铝换铁都说得通，不知道这个地方省这一点塑料干嘛，难道是装水的时候能变点形装大瓶的 7.中控没有实体按键，空调都需要在屏幕上调，虽然支持语言，但用起来确实没有实体旋钮方便，看个人习惯 8.刹车点头，不知道是车头重还是车身重心高的原因导致的，刹车踩得特别缓的情况下依然存在，明确的缺点 【最满意】： 1.空间大，说同级别领先毫不夸张，也是最吸引人的优点 2.内饰简洁，虽然很多人说不喜欢大连屏，也算不上好用，主要对中空台这块的颜值提升很多，很多车这块做的造型很不好看 3.座椅，支撑和宽度还行，没有通风加热的情况下中间使用了织布材质，太阳暴晒后坐得住人，好评 5.外观，算不上颜值逆天，看起来还是属于好看级别，值得一个好评 6.高速表现，同级别第一梯队，很稳 7.噪音，没有双层夹胶玻璃，算不上特别好，可以算个中等，要看路况。很多人说隔音差，我觉得没到差的程度 8.底盘，转弯时侧向支撑稍微差点，滤震做的不错，过坑后多余的余震抑制的还不错 其余就没什么了。一周开了250公里，城区180，环线+高速70左右，表显油耗8.6，销售说首保后油耗会再低点。 去年坐过一个朋友的蒙丢丢，购车前跟他问过，他的车高速居多，油耗7.8左右，但是开车习惯不是很好。我以老司机自居，买车前相信我开会比他低很多，没想到低不下来，只能说这车确实油耗高。 但是，在乎油耗买什么蒙迪欧呢？

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

【提车价格】 灰色豪华版落地20.47，免息8.6W贷款两年。这个价格其实比不过车友群里的很多人，但是对比日系德系车价格，落地价格也还可以接受。 【油耗】 因为扬州疫情，提车后也没怎么跑过，开车在大院里兜了一圈，昨天下午在城区快速路兜了30km，全程开空调，目前表显油耗11.8，这么大的车这个油耗也能接受。 【购车经历】 去年大学毕业之后就一直在张罗着看车，决赛圈里有2.0T天籁，雅阁幻夜尊贵，凯美瑞2.5豪华，帕萨特330，直到今年四月的时候无意间看见了新款蒙迪欧的消息，一下子就被这款车的颜值打动了，后来出预售价格和具体配置之后，毫不犹豫的就下定，最后5.2日新车到店，提了回来。 【车辆外观】 这个相比没什么可说的了吧，有多少人是被这车的颜值吸引的，溜背 鸭尾 无边框 大连屏😵 【驾驶感受】 单位有三辆公车，分别是美系日系和德系（好巧）。开完公车开蒙迪欧就感觉很舒服，尤其是座椅和方向盘好评，过减速带稍微有点硬，转向很舒服，换挡逻辑很清晰，加速很可以！而且驾驶辅助系统也很出色，这么大的车开起来也是安全感满满。 【亮点配置】 1.相比于网上看的其他车，一是空间的确非常大，后排挺大，后备箱也太大了。 2.大连屏满分！隐藏门把手，旋钮档把，行车灯和尾灯，无不戳动着我的心啊哈哈哈哈哈哈。 3.20万合资车，能给的都给上了，2.0T➕8AT还有那大连屏，未来感十足。 【美中不足】 没有座椅通风和加热，这个配置只有顶配才有，本来准备买至尊的，对比一下豪华还是选择了后者，如果能把这个配置下放的话那就完美了，还有就是油耗有一点点高，不过也不能光让马儿跑不给马儿吃草，这么大的车在这呢，这油耗也在接受范围内。最后放上几张图😁

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

【油耗】 平时一直是在城市里开，上下班通勤四五公里也就，所以之前油耗一直在11-12个油上下，前几天去找对象，南京上海海门，跑了大概800km的高速，油耗现在是9.8的样子，整体来说油耗还是可以接受的，市区代步上下班以我的开法大概是在11的样子。 【动力表现】 在高速的动力完全够用，在120的时速下，随时给油动力随时都有，超车很放心，就是在节能模式下想要超车的话油门得多给一点，不然会有明显的动力延迟，所以在高速上如果车略微有点多的话可以开运动模式，基本感受不到延迟了。 【驾驶感受】 驾驶感受特别好，但是车子很宽，可能是家里的老车子是起亚K2，但是也经常会开小姨的ES，还是明显感觉蒙迪欧要比ES宽的，所以刚刚上手开的一两个星期还是很不习惯的，有点小害怕，后来慢慢就习惯了 【乘坐体验】 主驾副驾坐的很舒服，我身高180，坐主驾感觉左拐时候视野会被A柱遮挡，毕竟那么粗，其他地方感觉空间很大，副驾和后排都很大，我坐后排可以二郎腿，我妈喜欢把腿横着放后排坐 【最不满意】 到没有什么不满意的，说几个我不太适应的点 1：大屏集成度有点高，所有物理按键都取消了，只留了启停双闪啥的，自动驻车也需要按一下然后在屏幕操作。 2：提车一个月了快，车机已经反应已经有点小慢了，尤其是在刚刚发动的时候，是肉眼可见的慢，点车机系统跳转的时候，会有一两秒的黑屏，然后有时候在刚刚启动的时候，白天，车机屏幕的亮度会特别的低，低到看不见屏幕。 3：然后就是后视镜太小了，而且不知道是角度问题还是别的什么问题，晚上开车车里的氛围灯会反光到后视镜上，因为贴了隐私膜所以会更明显，打算首保的时候把前排的膜给撕了或者切割一下。 4：车机自带导航实在是不好用，尤其是在比较复杂的城市道路，高速还是能用的，去上海的时候因为道路不熟悉，车机导航提示也不会提前太早，图示也不是很明白，导致走错了几次路，后来换了手机用高德就很清楚了。 【提车价格】 在南京雨花提车，裸车无优惠，落地21.4，6次保养，4000油卡，别的就是一些不值钱的东西什么膜啊脚垫啊后备箱垫啊等等，江宁那边打电话给我说车价可以给我优惠，能让我20.8左右落地，但是其他优惠会少，懒的跑了就没去看了，不嫌麻烦的还是建议大家把南京的几家店多跑跑，我们家是嫌几家店隔的太远了实在不想跑，就只看了一家店，所以价格不算是太低。

点评车型: 2025款蒙迪欧 2.0T E-混动 运动版 ST-Line

3.9分“良好”

车型不错。成都福安达4S店不行，提车没仪式，交了钱啥都不管了，送的车窗膜是最垃圾的用不上，升级贴膜花了2500

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

换挡顿挫没有网上说的那么明显 动力只要给油就有响应算比较迅速

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.6分“优秀”

【提车价格】 14.5全包落地（磨了快一个月），包括贷款返点5000，无置换，很满意 【空间表现】 蒙丢丢的空间就不谈了，B+级轿车空间名不虚传 【动力表现】 踩就有，中高速提速巨快巨爽 【操控】 指哪打哪 【油耗】 第一天提车，还不太适应深一脚浅一脚没有参考价值

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

3.2分“良好”

动力不错就是油耗太高方向盘开起来比较重空间大底盘稳内饰科技感

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

5分“优秀”

【动力表现】蒙迪欧的动力不用多说，高速没几个比他快的 【操控】美系底的盘调教就是耐造 【乘坐感受】车内空间确实大，特别是后排！

点评车型: 2025款蒙迪欧 2.0T E-混动 运动版 ST-Line

4.79分“优秀”

一开始奔着豪华去的，看车时看到运动版，配置也拉满，心想既然买新车了，那就上个顶配，以后不后悔。目前使用9个月，已经2.5w公里了，油耗6左右。动力么，踩就有劲，除了100码以上路噪偏大，其余没有啥缺点，过日子代步挺好。

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4分“优秀”

刚提车还需要后期使用才能提意见，外观大气，空间也大，就是车机可能不是那么智能化，而且语音助手也不太能听得懂人话

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.6分“优秀”

月底趁着销售任务去的，裸车现金优惠3.78，因为本地政策比较紧，又急着用车，就决定在本地直接提了，车价没有含3000的首购补贴因为还没下来，下来裸车在15.9这样。选择福特还是因为美系车的安全性，再加上每天通勤基本是高速加省道的一个情况。所以目前表显7.6这样，后面感觉还可以再低

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

没啥毛病，很满意，空间大，外观大气，燃油高速四毛，市区7毛多。