点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.8分“优秀”

20岁人生第一辆车，准备买了明年工作开的，父母给预算20W，在网上看了很久，排除了日系德系法系韩系国产之后，清单里只剩下了君威GS和蒙迪欧 盐城跑了五六家别克，君威GS全都没有试驾车，连普通版本都没有，朋友劝我去隔壁看看福特蒙迪欧，正好有试驾就体验了一把感觉还可以 本来已经基本确定君威GS了，因为蒙迪欧没有优惠，但是试驾过之后感觉还不错，果断决定提蒙迪欧 外观方面绝对B级天花板，19寸大轮毂配双色车身大溜背龙鳞中网停在街上回头率拉满，看见过一个驾校教练围着我车转来转去看了好久 内饰选的黑白，看上去稍微高级一点，网友说的反光问题确实存在，但可以通过调节眼睛焦距排除反光干扰 辅助驾驶真的太香了，音响效果也不错，空间妥妥B级天花板，朋友坐了都说好 驾驶感受方面因为刚拿到驾照除了教练车基本没开过别的车，但是还是可以感觉到蒙迪欧的动力强劲操控不错，标准模式动力响应深踩油门后一秒左右延迟，随之而来就是强烈的推背感。在高架上70km时速被旁边车强行变道我猛踩刹车打方向依然很稳。 蓝牙钥匙不知道为什么一直用不起来，手机无法和车匹配 车机功能不太实用，对不起这么大屏幕 我开车算比较心疼油的，目前主要跑市区和省道高架，综合下来百公里11.2，做完首保跑跑高速看看应该还能再降 图二是和朋友小鹏停在一起 图三提车当天喜遇蜘蛛

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 至尊型

4.4分“优秀”

【蒙迪欧的外形漂亮，动力足，而且整体我买它还是挺满意的】 我买的是蒙迪欧1.5t的版本，所以说整个用车感觉也还不错，毕竟在城市当中代步，我觉得1.5t就够用了。关于价格自己已经比价了，不带置换最后落地全包是19.5。使用感受是空间不错，动力还可以，基本上满足代步需求。虽说不上2.0自己也有点别扭，但是也得采取一下家里人的意见建议。 外观内饰舒适性 选的是霓裳灰拼黑色外观，这款车的外观也是很满意的，整款车的外形也是特别的有质感，是线条感也是很强的。我选的是黑灰内饰，内饰的整体感也比较好，中控区域自己也能接受，毕竟这个看个人接受。舒适性方面，这款车的座椅乘坐感受确实很优秀，我很满意。 最不满意 我这个人比较轴，买了就是买了，买了我就是喜欢，哪怕他可能有些缺点，但是我还是都在我可接受范围内。 空间 整体的空间确实还是非常宽敞的，乘坐空间比较舒适，特别是头部空间比较的宽裕，没有一点的压抑感，后排空间180的身高能跷二郎腿。储物空间的话也是比较多的。 能耗方面 个人比较喜欢不间断的重置里程油耗，看看自己的脚法，总体来说，城市道路在8个左右，高速在7个左右，开的最好的一次开到了5个多点。 动力 驾驶感受，我觉得这款车起步还是稍微有一点拖沓的，但是运动模式又是一说，速度起来以后就会好一点，没有肉车，只有肉人，我很烦那种绿灯一亮，半天不动的大妈车，所以个人驾驶起来觉得动力是够用了。之前开老爸的轩逸，想超车，车身平齐就得刹车往里钻的感觉太难受了。 配置和辅助功能 配置方面我个人还是觉得毕竟顶配了，有些东西有的基本也能用得上，个人比较喜欢听歌，而且麋鹿测试的话自己亲身体验了一把，50的速度，城市道路，一个摩托突然失控靠左，行人碰撞预警及时，直接刹车，惊了我一身汗。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

提车 将近三个月 分享一下 提车感受 1 最满意的就是车子的空间 ，原来车子是福睿斯 ，车子开了4年 感觉一人开也够用了 。现在结婚有小孩了 ，车子明显就不够用了 。刚开始 看ct5看了一年，一直纠结空间 ，后来新蒙出来了 ，正好赶上购置税减半 果断就定了 新蒙 空间是真的很大 。 2 外观看的也不错 ，虽然没有ct5那么帅 但是感觉也很好看了 。 3车子里面的大屏幕 说实话 ，基本没怎么用过?。不过 别人坐我车子第一眼就被发屏幕吸引了 ，但是我自己基本不怎么用 。内饰买的 红黑 没想象的那么好看 。 4油耗 应为跑高架比较多 ，9个油还能接受 。但是感觉这个都是假的 ，一旦跑市区这个剩余公里数降的特别快 ，和实际相差太大 。 5整体配置感觉对我来说完全 够用了 。整体感觉 买了 还不错。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.8分“优秀”

【购车经历】 作为开了10年16W公里（平均油耗6.3）的福克斯车主，应该有点资格评价下福特车，很省心也很省油，不像部分键盘侠说的油老虎，我喜欢开快车，不是那种急加速急刹车那种快，操控性极好，指哪打哪，有几次高速上紧急避险多亏了小福稳健的底盘功底化险为夷，这10年小福陪我走过风风雨雨，除了常规保养没出啥大问题，是个靠得住的老伙伴，唯一吐槽的地方就是空间太狭小了，舒适性欠佳，新蒙迪欧上市后就被种草了，直到最近实在忍不住了，萌生了置换小福的想法，内心还是万分不舍，谁让我是个念旧的人，过户小福那天我整个人都闷闷不乐。谈了两家4S店，最终裸车价优惠1.9W，置换补贴7K,政府补贴3K。36期免息，落地17W,加了2K选了玉盘白。 【驾驶感受】 舒适性很好，操控不及福克斯，和福克斯对比静谧性良好，没开过啥好车，就开过公司里的公车雅阁，天籁，凯美瑞和艾力绅。NVH比日系强。 【油耗】 目前才开了200多公里，还没上过高速，主要就是上下班通勤，一半市区拥堵路段一半高架快速路，表显油耗8.4 主要开节能模式，运动模式偶尔爽一下。 【最不满意】 好像没啥不满意的地方，外观很帅，内饰用料谈不上精致，但是材质不错，三大件没啥说的，同级别最强。车身强度也是吊打同级别对手，唯一不满意的可能油耗比福克斯高😂 【动力表现】 节能模式起步有点肉，还不是想省电油钱么。毕竟油价这么高，跑起来之后动力充沛，切换运动模式后见谁秒谁。 【乘坐体验】 就一个字大大大，同级别最大，没有之一，座椅比福克斯的小板凳舒服太多。 【销售态度】 我这边的销售挺好的，认真负责，现在成了微信好友🤗 为了认证车主又重新写了这个帖子，不要见怪🤣

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

4.79分“优秀”

这是我的第一款车，2021年6月提的车，车子选的白色，媳妇看太阳下闪闪发光的车，就加了两千选的珍珠白。现在提车刚好两年了，我就来评价下这个车。 这款车的腰身线条很流畅，尾部造型比较时尚，是我们这种九零后喜欢的车型。 它的内饰我还是很喜欢，中控是一个长长的竖屏，上面可以像平板一样使用，听歌，看电影，点餐都可以，都是有一点不好的，就是看视频只能看很小一块，这个有点不舒服。黑色的皮坐，坐着很舒服。 我这款是低配，虽然是他的低配版，但是它也有倒车雷达和映像，有定速巡航，后视镜加热，自适应大灯，座椅电动调节和腰部腿部支撑，你好福特语音系统，可以开空调放音乐解放双手。但是他也有点不好的地方，我觉得该配备一个360环影或者前雷达，还有变道辅助。如果能把这几样东西加上，我觉得它就完美了。 蒙迪欧这款车子的空间真是没话说，原来坐别人的车，后排憋屈得很，我们这款蒙迪欧的后排脚都可以随便伸缩，很巴适。它的后备箱也很大，每次回老家，都可以满妈妈的爱。 蒙迪欧车子有点重，但是重也有重的好处，比如你六十码过弯道的时候，他不会让你感觉到倾斜感，不会让你随车摇摆。开起来很舒服，很可靠。这个款车子重是重，但是我开起的油耗还不算高，现在表显7.7，我上下班有十几个公里内环，然而还有十几公里城市内道路，我觉得这个油耗非常理想。我还认识一个和我一起提车的人，他油耗达到了6.6，这是怎么开出来的，真是神人。 整体来说，我觉得这款车如果在车机上面，360环影，前雷达，变道辅助上提升下有非常非常完美了。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.6分“优秀”

早就想换车，2022年整年都在关注新车。 最 最 最 初关注的就是是蒙迪欧和凌渡L，没想到兜兜转转还是最后在他俩之间做了抉择。 了解车型的后期感觉越看越不知道真正想要的是什么，不要在网上看网红或者车主的评论，必须要真正的看看现车与亲身试驾体验一下才行。没去4S店之前，无论朋友介绍还是自己了解的，哈佛大狗，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、吉利星瑞、捷达VS5、别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、雪佛兰星迈罗、红旗新H5、凌渡L、本田雅阁、本田CR-V、现代途胜L、起亚狮铂拓界、丰田锋兰达、本田思域还有这个福特蒙迪欧真的是做不出决定了，但是最终订车的现实问题还是比较多的。其实对于名爵MG7也是非常期待的（实在等不及了）。 但是前两天（2022年1月27日）来 潍坊市奎文区 看车，由于没了解好，4S店没正式开业，不能试驾，又因为个人比较懒，没有去其他地方转（这片区域部分车企4S店没有），最终谈好了凌渡L、捷达VS5、红旗新H5和比亚迪汉DM（因为自己预算有限，咬咬牙都根本没考虑过20以外落地的，但今天带回女朋友有功，家里给奖励部分才敢考虑比亚迪汉的）这四款车，回家商量后，当天晚上又确定好就买比亚迪汉DM了，要23万左右，在家准备好钱后，又因为旧车坏了，修车耽误了两天（在此期间，许多人都说混动技术别急订，不推荐买），修好旧车开来置换，路上突然看到一家福特店，试驾蒙迪欧后最终确定在他跟凌渡L之间做决定，由于凌渡L价格德不配位，价格跟蒙迪欧拉不开（可能跟大众销售不实在有关联），实车又是两个层面，所以最终确定了蒙迪欧。 2023年1月30日下午谈好交钱，2023年1月31日上牌完成，交付车辆。 本价位，外观无敌（交代一句，灰色外观不推荐，有点后悔），配置无敌，动力无敌。 油耗临时车显在7.9。 买车就是一句话，做好预算，就这个价格选！！！ 千万千万定好预算！！！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.9分“优秀”

第一次认识这车是在懂车帝上，想买车没事就刷圈，喜欢一辆车，真的就一眼，就喜欢了，喜欢一个人，TA不一定喜欢你，但是喜欢一个车，它一定在那里等你 【优点】 外观帅到离谱，尤其前脸的卧龙苏醒，逼格很高，后尾灯也很帅，野马三道杠，辨识度很高，好多人问我是啥车，哪买的，多少钱，内饰也还行，不臭了，以后不能叫蒙臭臭啦，大屏是真的吸睛，不能叫大屏了应该叫巨屏，27吋+4k的屏幕，在车上等人看个电视它不香嘛，还有泡妞功能时空密信。我买的顶配，配置很高，多的我都好多没学会，后续还得努力学习，你能想到的配置基本都有了，空间看起来不像B级更像C级车，本来买这个车家里还有争议，开回家蒙迪欧用实力征服了我的家人，说说驾驶感受，底盘虽然没有上一代的好，但这一代更舒适更适合家用，过减速带震动处理很干脆，震一下就过去了，动力那更适合说一说了标准模式已经够用，运动更给力，动力随叫随到，第一次开运动模式的时候，肾上腺素飙升，太爽了。 【缺点】 优点说完了，来谈谈缺点吧，第一个就是车友经常说的标准模式下动力一秒延迟的问题，这种延迟只有在匀速行驶过程中突然地板油急加速才能感受到，运动模式是感觉不到的，内饰也是有点缺陷的，但不影响正常驾驶，作为二十万级别的B＋级轿车，这点也可以接受，有车友说做工粗糙，我想说的是你有不是买豪华品牌，二十万能买到这样的车，内饰不盯着细看是很耐看的。喜欢的小伙伴，可以去试驾，反正又不要钱，嘿嘿 【总结】 整体符合我的预期，不管外观还是内饰还是价格，一点小小的缺点，还是能够完全接受的，最后还是感谢一下蒙迪欧车友圈圈主 四季橙ABC的推荐！

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.7分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，目标非常明确，首先得是2.0T的轿车（比较肤浅，单纯觉得轿车更好看😂），然后外观内饰要符合我的审美，空间要大，再就是购车预算了。 去年3月份才决定要买车，然后一直云看车。小白买车嘛一般都是从车标开始，所以我是从大家都熟知的BBA开始看，不过都被pass掉了。原因也很简单，就是穷😂再后来看到了林肯的新款轿车 林肯z 好家伙这一看是真喜欢啊，已经满足了90%的购车需求了，曾一度纠结要不要加点预算冲了。直到后来无意间看到了一位网友的评论“换壳蒙迪欧”于是又把注意力放到了新蒙这边了，再一了解，彻底沦陷了，方方面面都完美契合我的购车需求。唯独价格这一块有待观望。那会新车刚出，热度高，没啥优惠。然后福特在国内的品牌力……所以降价是必然的，这个大家心知肚明。再者那时候也不急于用车。所以一直等到了10月份国庆才去看的车，这期间也没闲着，也继续在看车，选了2款备选车型（君威，迈锐宝）都是美系油老虎😂（对油耗无概念）只不过备选终究是没能用得上，主要是新蒙价格谈合适了，全款落地18.3，送了一点小玩意。然后就遇上了疫情封控，直到12月份才提了车。 【驾驶感受】 提车5个多月，行驶4300公里。3种驾驶模式都试过，节能模式提速均匀，这或许就是大家说的“肉车”又或者“舒适型”吧。 运动模式就不用说了，动力嗷嗷猛，推背感随踩随有，属于是随心所欲的那种了。 标准模式的话更像是2者的结合，深踩油门的情况下 前2秒左右属于节能模式，而后突然就切换成运动模式，感觉会比较蹿，油门控制的线性就不会有这种情况。 总的来说，这车要舒适也可以很舒适，要运动也可以很运动。 【最满意】 1、外观 话说这个级别的车，外观设计的都不差。只不过新蒙更加贴合我的审美。尤其是侧面，近5米的车长，双色车身加上侧裙黑色装饰让整个车看起来特别的修长优雅。 2、内饰 内饰说不上豪华但是够新颖，讨论最多的就是这块大长屏了，有人说大气也有人说土。我个人觉得还是挺不错的，相比较其他的 左边方向盘，中间一块屏幕加一堆按键，右边光秃秃的排列布局来说，新蒙倒是能让我有眼前一亮的感觉。一块大屏贯穿整个前排，让空间分布的很匀称。再配合旋钮档把，给我一种简洁大气，干脆果断的感觉。 3、动力 238p马力，再开个战斗模式，那家伙 猛的呢。就好像吕布死后的关二爷，看谁都是匹夫😂就一个字“爽” 4、空间 这就不多说了，看过的都说大，车黑都不敢拿这点做文章。 【最不满意】 内饰😭，白内饰好看但是反光，这个相信大家都有所耳闻吧。特别是夜间在没路灯的道路行驶，稍微有点光照到白内饰上就会反射到后视镜。不过这种情况也是偶尔，所以一直在纠结要不要换。 标准模式下深踩油门的那一蹿，虽然问题不大，但是有时候挺讨厌的。 车机，地图导航据说不好用，我用的特别少，感觉能凑合着用，不过比起手机的百度地图，确实差了不少意思。然后就是语音系统，挺傻的，听FM的时候，冷不丁来一句“诶，我在”😂。再就是支持的指令少，运动模式都不会开。 隔音，胎噪大呀，不过也是挑路面的。大部分路段都还ok。 轮胎，嗯 这么说吧，3000公里左右，后边2条轮胎全换了。 方向盘振动，1300转左右在上坡路段会有，不严重，不影响驾驶。当然，没有这种情况会更好。 【油耗】 对油耗没什么概念。不过为了写这篇小作文，特地实测了2次，一次是9.3，一次是10.1。表显8.3

点评车型: 2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200时尚型

4.79分“优秀”

【购车经历】 不知不觉蒙丢丢已默默伴我九年多了，犹还记得当初买它时完全就是缘分所致。当时想买的车是别克的君越，也多次试驾，并跟家人商议决定买它，为什么后来没买君越也只因君越的服务真的是够差的！ 那天是下午去别克4S店看的车，与销售谈价格半天，最后因为销售的一句话，弃它而去。从店里出来时天色已经渐晚，周围各个品牌的4S店都已经打烊歇业。只有福特4S店还开着，于是跟老婆抱着进去看看的想法走进了4S店！ 进店后的第一眼我就被蒙迪欧帅气的外表所吸引，马丁式的进气格栅在当时的一众车型中很帅很时尚。犀利的大灯更是让人无法移开视线。 【最满意】 最满意的就是蒙迪欧的操控和质量，我这13款的蒙迪欧个人觉得是福特在那时候所有B级轿车里面用料最扎实（地盘全铝悬架，内饰真皮座椅，最重要的是在那时候就有carplay等），操控最好，颜值最高的车了，没有之一！ 【提车价格】 车子是福特最火的那几年买的，原厂价格，白漆另外加了2000。等了一个月才到店内。 【驾驶感受】 驾驶感车里面一直属于头部。方向精准指哪打哪！过颠簸路面滤震也很好！ 【乘坐体验】 乘坐空间在同级别车型里面不管是驾驶员还是乘客都中规中矩，但值得一提的是前排座椅带加热和电动调节功能，最良心的就是座椅还带腰托，能够在长途驾驶旅途中尽可能的减少疲劳感！ 【油耗】 【最不满意】 为啥要将这两项一起说，因为这车最其他都好就是油耗在同级别车里面来算属于比较高的。我市区行驶油耗居然达到了13个😂

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 在网上对比了同价格的凯美瑞、雅阁、迈腾、天籁、蒙迪欧各种版本，看了差不多一周，因预算有限和喜欢帅气的外观、还不错的配置选择了天籁优享版和福特蒙迪欧1.5t豪华，然后又去实体店看了几次，最后选择了蒙迪欧1.5t豪华霓裳灰。12月10日周末过去订车，12月11日周一早上就去上了牌，上牌速度挺快，从选号结束到上牌也就15分钟。 【提车价格】 订车前看了蒙迪欧3家4S店，价格都谈不下来，16.7w不给低了，说是甘肃最低就这个价了，甚至让我去别的店里问问价格，最后还是买了下来，但是价格看起来比网友们都贵，心塞！裸车14.78、购置税1.3、保险0.57、上牌0.05。送了3次保养、玻璃膜、脚垫、行车记录仪、什么的，看起来都不咋地。不过幸运的是，车是11月13日生产的，12月10日刚到他们店里，公里数显示13公里，车还是蛮新的😅，也算是个心理安慰吧。 【驾驶感受】 第一台车，感觉还不错，挺喜欢，车辆外观动感十足、帅气大方，车内空间比较大，中控大屏操作起来也很不错，语音控制也还行吧。目前跑的公里数不多，高速油耗跑到5.5个，到市区之后就在上涨📈了，估计后期油耗至少能到8个吧应该。 【动力表现】 作为第一台车，动力应该还算不错了，高速超车比较轻松，我开车是不会刻意去超速超车的，正常也就跑100km/h，除非是前面车道真的跑太慢了，高速最快也就上过130km/h。 【乘坐体验】 座位舒适度也还不错，我承认没有天籁舒服，但是比迈腾舒服，总体感觉车身很稳，车没看着简约大气，我就喜欢车内这种平整、简约的感觉。 刚买回来就经历一场大雪❄️，这大冬天的，路面积冰几天不化，出个门太危险了。

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

4.57分“优秀”

选择蒙迪欧，有一大半都是因为它的颜值实在是太吸引女司机了。而蒙迪欧作为一辆颜值出众，操控好，且富有安全感的车，选择它，不仅仅是因为它漂亮，经过一段时间的使用后，发现它的优点有点多呢。 先说说安全感，作为一辆家用代步车，蒙迪欧在安全方面做的挺好的，车身硬度高，重量重，所以开着它出门，特有安全感。 其次是操控表现，驾驶蒙迪欧轻易就能做到人车合一的境界，方向盘指哪打哪，油门和刹车的配合也很到位，而且底盘支撑有力，快速过弯也没有松散感，盘它显得特别惬意。 外观好看，线条硬朗，造型修长，让人觉得很有绅士感。其实蒙迪欧绅士的外表下，暗藏着一颗充满运动的心，原车的EcoBoost180发动机，虽说排量不大，但实际马力不错，最大达到了182匹，日常驾驶提速积极，后劲十足，显得很有运动感。同时匹配的6AT变速箱，换挡平缓，没有明显顿挫感。 市区每天上下班油耗8.2个左右，高速就要低很多了，6-7个多油，而且福特全系不挑油，都是加92号油。平均算下来油耗其实并不高，对于油耗我还是相当满意的。 蒙丢丢的整体空间表现也不错，空间上，2850毫米的轴距以及4873毫米的车身，后备箱空间十分充足，516L的容积给力，后排中间略有一定的隆起，不过不影响乘坐，坐三个成年人不成问题。 内饰比较简单，而我也比较喜欢这点，简简单单的内饰让人很舒服，不复杂，不浮夸，一切以实用性为主。旋钮换挡、多功能方向盘，中控12.8英寸大屏集成了绝大多数的车载功能，皮革电动座椅，座椅舒适性不错，柔软的皮质材质，而且可以电动调节，非常奈斯。 我喜欢使用蒙迪欧SYNC+智能车机系统。作为一个路痴女司机，车机导航系统为我提 供了很多便利。除此之外定速巡航和后视镜 自动折叠的实用性也实在是太棒了。 对于蒙丢丢我还是非常喜欢的，而唯一不满意就是车前那两个的卤素灯大灯，感觉有点掉档次了，这么一个高颜值的车为啥不是LED大灯啊？有点不理解。 总得来说，蒙丢丢颜值高，驾驶感好，空间大，作为家用还是不错的。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

3.8分“良好”

【购车经历】 原来的车是经典福克斯，我妈疫情开始以后给我开的，刚给到我，就去换了避震，摆臂，连杆，一大堆东西，拥有它的这几年，也算是修了不少钱。 油价上涨以后，终于忍受不了福克斯羸弱的动力跟夸张的油耗（市区上下班很堵，16L/百公里），在7月底订了蒙迪欧。 之前主要考虑领克01跟05以及星越L，网上都在夸。但是实际乘坐以后，01跟05空间可能不是那么大，考虑到过年得从宁波到湖南，这1200公里的车程必须得舒服。星越L空间上是挺满意的，但是总感觉这个车比例有点不协调，这车头太短了点。 最后从看蒙迪欧到订蒙迪欧只用了一天，试驾以后感觉就是这个了，主要是这个方向盘挺重，跟我福克斯手感差不多，我还是属于那种，比较不太想改变习惯的人，就像我的手机用的一只都是小米一样，虽然很垃圾，但是习惯了。 【油耗】 目前总共行驶300公里，油耗依然很高，但是动力猛呀，在动力充沛的条件下，我能接受高油耗，何况这个油耗比我福克斯还低多了。 【外观】 外观方面可以说是很满意了。没有什么嫌弃的地方，提的灰色是女朋友钦点的，当然我也很喜欢，内饰也ok，主要还是大，我妈说了，男孩子就应该买大车。 【驾驶感受】 驾驶上起步也还行，毕竟老车开惯了，但是低速滑行的时候，可以说是非常差，从80码松油门开始滑行，不踩刹车，车子竟然会有向后拉的一个感觉，过了一会儿再松开，然后持续这样循环，让我觉得这点上还不如我原来的福克斯。刹车调节的也略有点不舒服，当然这个一段时间后可以适应。避震整体感觉是比较偏硬的，过比较高的减速带会颠得比较明显。最后是胎噪严重，有可能是别的声音比较小，显得胎噪有点大了。 【总结】 可能是因为原来开的车太老了，所以对于车并没有什么要求，想当初就想要一个不抖，空调给力的车，现在这个完全满足（如果至尊能有座椅通风加热就更好了）。对了最后还要感谢我女朋友，愿意跟我一起还房贷车贷，当然车子也是写在她的名下。希望房子车子她跟我，都能享受稳稳的幸福

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.6分“优秀”

购车日期：2023年9月30日 行驶里程：8600 家里之前有15款手动福克斯，朋友推荐雅阁，凯美瑞，我当时其实也想过，毕竟家里老一代都是想着省油。两个车都试驾之后就明白为什么省油了，因为动力不强，跟蒙迪欧比起来差点意思，不管是起步还是加速方面都不如新蒙2.0T发动机带来的感受要好，新蒙给我的感觉就是只要你敢踩油门，路面上百分之90的车随便超，高速100后的提速也是非常有信心的，不像日系车高速100码后再加速就弱了下来，需要预判两边车子的位置才敢超车。 外观：★★★★★ 关注蒙迪欧好久了，马丁脸开始就觉得很帅，外观大气，改版之后觉得比马丁脸还帅（车头好看，车屁股有些车友觉得不太行，我感觉还不错） 动力：★★★★★ 一开始预算不太够，打算购买1.5t，后面跟销售谈了价钱觉得也就差一点点，果断上2.0t，动力没的说，日常家用1.5t也好用，性价不错挺高的 内饰：★★★ 内饰是挺不错的，大连屏也很好看，辨识度很高，（只是没啥用处，期待车机互联上线）当然评价没有满分估计新款蒙迪欧车主都知道吧，反光严重，特别是白色内饰（我完美躺枪，当时买车时候只有白内有现车，也不知道反光严重）后面销售说可以更换别的颜色内饰板，跟媳妇商量了之后觉得白色比较好看点就没有去换 空间:★★★★★ 当然买新蒙还有一个特别重要的原因，以前我爸那个福克斯后排空间巨小，坐在里面非常不舒服，当然A级车跟B也没得比，但是新蒙迪欧在B级车这个价位也非常能打吧，朋友的新款雅阁和迈腾后排都比这个差点意思 油耗:★★★★ 油耗这方面吧确实不算低，毕竟车比较重还是2.0t的，想要牛跑就要牛吃草，全系粗粮92＃还是不错的，高速差不多8个，过年在家堵车的时候就比较高了，大概12个多点（没有黄金右脚） 最后祝新款蒙迪欧大卖🎉🎉🎉

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.9分“优秀”

我是5月提车错过补贴的冤大头，现在开了3400km特地向大家分享感受。先说下为啥选这个车，个人买轿车要求本地提车，最少2.0t+at变速，配置带巡航，坐的舒服不局促（因为有次听我妈说别车后排挤得难受，不想让她再受委屈），网上看每个车都有缺点，最怕影响安全和修不好的，刚好蒙丢丢出新款，宣传加强车身，外观和配置也到位，就选她了。 然后看车选配置颜色，颜色选的白色，因为看评测黑色车身夏天室外要高10度，汗，配置选的豪华，刚好满足预算，普通白过几年容易变黄就加钱上了珍珠白，销售说可以多坚持几年，在阳光下也星星点点挺好看。 最后说说体验。网上对于美系最担心油耗了，打脸了啊，目前开了3400公里，平均油耗9.3l/100km，大概90%市区，10%长途，很满意了，毕竟老哥的1.6l都8个油了。外观没得说，肌肉车又带点秀气，很喜欢，拼色也很时尚。内饰很现代化，基本通过屏幕操作，开车的时候喜欢用语音控制，也挺方便，对于年轻人上手很easy啦。喜欢app远程控制，夏天下班前远程运行车，进车后很凉快。胎压在汽车和app上都有显示，特意买了自动充气的打到标准胎压满足我这个强迫症哈哈 问题没有遇到啥，运动模式转速高了后虽然跟脚但是有点吵，毕竟普通模式和电车一样安静到运动模式不习惯，我不喜欢轰车，上高速要超车不得不开运动模式。 综合来看，是很好的家用车带点运动属性，很满意！