点评车型:
2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型
4.5分“优秀”1.5豪华提车三个月,目前开了3000公里,先说大部分人在意的油耗吧,目前表显综合7.3个油,实际小熊算的油耗大概在8个多(高速三分之一,剩下是国道和城市结合,国道略微偏堵),纯市区偏堵肯定是10个左右了,市区不算太堵就大概8~9个的样子,高速120大概6个多油耗。
外观:每个人审美不同不多说,相比前代马丁脸我个人更喜欢现在这个。
内饰:中规中矩,其实大连屏没有太多用处,取消一些实体按键然后智能语音又有点智障,这算是我最不满意的地方;百度地图我觉得用起来还可以没有网上说的那么不堪(可能是因为1.5的版本高一些吧)。
空间:空间就没得说了,坐过的人都说后排空间很宽敞,但是我个人觉得顶头有点矮(可能因为我比他们高一点吧,本人180cm)
驾驶感受:轻点油门动力随时都有,其实前段加速我觉得跟我试驾的2.0没有太大区别,后段略显无力(120以后),高速试过开到160很稳。低速换挡顿挫、加速迟滞都有,这些倒还好,不过我感觉1.5的也有1300转的时候方向盘会有点振动。
总结就是:是款好车,缺点那些我都可以忍受,至于都喷车机封闭,我觉得还好,开车听听音乐或开导航不就够了么,难不成还能边开边玩,至于说副驾,我觉得买块平板给副驾玩不是更好,看视频也可以投屏,完全够用了,不过芯片有点卡是真的,不知道久了会不会更卡,哈哈。但是新款蒙丢丢是真好看啊。😘
用户5037379906871:才开三千公里,让开五万公里的我告诉你,我车是2.0的,三个毛病,一个是灯光,远光不亮,我以升级激光大灯,二个是驾驶座椅,坐着极其难受。三个是油门迟钝,有明显顿挫感。油耗我不在乎,市区一块钱以上,可能我开车猛
心属125646941:蒙迪欧不玩2.0,买个雅阁好不
小曲要有八块腹肌:你多少落地的啊大兄弟,我这怎么得16.8个才能落地,感觉太贵了,是不是被坑了
外观方面除了少了会呼吸起伏的鳞甲格栅之外,和2.0T车型几乎找不出什么差异,不会产生什么心理落差。车内的27寸4K屏也得以保留,显示效果、反应速度、流畅程度都比较理想。1.5T发动机的输出参数强于不少同级对手,实际驾驶当中,除了刚一起步的阶段有点点迟疑之外,整个低速和中速区间的加速都是非常轻快的,油门一有动力请求,8AT变速箱马上配合发动机发力,响应很快。不过90km/h以上的加速能力会和2.0T版本有一定差距。8AT变速箱加速时升挡积极,平顺性也让你挑不出毛病,日常路况只要不是在经济模式下突然深踩油门,变速箱总能及时响应你的操作进行降挡。底盘的厚重感与车内隔音效果都与2.0T版本保持一致,没有因为发动机排量更小而降级。
周杰伦的爱玛:我记得大部分配置1.5的不是双色车身吧,很好辨认
奋发有为钢笔Cd9:1.5T的油耗是多少
认真杰西1e9:我的2.0油门响应也是有点滞后大概有1秒多点
点评车型:
2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型
4.4分“优秀”B级车基本上看了一个遍,就这个最喜欢,外形内饰都不错,就是配置有点缺陷,高一个配置要花好几万,搞得我也没啥欲望了。车机很鸡肋,食之无味,弃之可惜,手机导航不能投屏,百度导航连测速区间都测不出来,没有摄像头的方法一直提醒我违章测速。座椅还可以真皮➕针织,挺舒服,可惜没有360和座椅加热通风。1.5T排量家用够用了,动力说来就来,车很稳,可能是因为新车整体感很好。4S店里销售还是不错的,打破我对4s店套路多的感觉,说的句句在理,可能跟竞争力下降有关,毕竟现在的福特也不是当年合资车称王称霸的时代了。这车跑高速挺省的,跑市区倒是有点费油了,速度提起来省油!目前综合油耗8.6,估计也就这样,再低也跑不出来了,我的驾驶风格比较激进。
忆往昔6007:麻烦问一下车主1.5的动力够用吗,在纠结1.5和2.0的,想着1.5够用,又怕小马拉大车,不如上2.0的,车主对1.5的有啥体会?
Lyon小小:原厂方向盘手感多好,干嘛要包一个套子
用户8138328143634:记得刚出的时候 1.5 豪华有 360 的吧
点评车型:
2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型
4.4分“优秀”昨天提车,目前还只有几百公里,提车当天高速加市区,半箱油跑了360公里,差不多6毛一公里吧,反正能接受了,动力干到130-140也比较稳,提速也比较快,唯一不开心的是右后门锁貌似出了点问题不知道有没有出现和我一样的问题的小伙伴
用户2457943953797:我这边给销售谈的价格裸车跟你还差点这样算下来还是有谈的余地啊。
学球者:见过最低的
灵敏湖泊IDo:湖北哪里买的,能推荐吗