蒙迪欧2022款改款 EcoBoost 245 至尊型整体空间出色值得买吗_蒙迪欧空间怎么样

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.9分“优秀”

看了一年的车，一开始看了德系和日系，也有看过韩系。父亲比较想让我买suv，奈何同级别的suv价格普遍比轿车要高，所以我个人更倾向于轿车，而且觉得轿车更加优雅一些。今年没想到出了蒙迪欧，给人的第一眼就很惊艳，当然关键是它的价格同级别来说也不错，就提高了买车的预算（原来打算买一个a级车），和父母商量了一下，刚好又是国家购置税减半的优惠政策，就下定了决心打算去买这辆车。买车的时候没和销售谈很久，因为销售也很爽快，给了全款落地21万的价格，两年无息贷款再加上1000手续费。送了脚垫车膜记录仪，后续提车后自己在4s店升级了车膜和脚垫。车子开了三百多公里吧，目前来说应该没过磨合期，油耗有点高，然后就是点烟器的位置太尴尬了，居然在扶手箱里面，基本上想买个车载充电器是不好用了，好在还有别的充电插口能充电。其余的没得说，父母同事看了实车都说好，外观大气运动，车内空间大的离谱，内饰大屏更是惊艳了所有人，老实说一开始还担心没有实体按键会很麻烦，熟悉了之后蛮好用的，也很有科技感，跟玩手机一样。动力深踩油门有些延迟，不过习惯了这辆车的性格，操控起来就得心应手了，加速起来嘎嘎猛，动力储备太强大，高速稍不注意就可能超速。平时在市区开车用节能模式就足够，慢慢踩油门加速也很线性，市郊区不拥堵来个标准模式超车的感觉就来了，运动模式几乎没开过，以后跑高速再试试吧，毕竟这个油耗目前太高了开运动模式hold不住，一般来说标准就可以了，兼具燃油经济性和动力。现在开在路上回头率超高的，很多路人都会驻足观望，比起街上太多的凯美瑞雅阁这些更具辨识度，外观设计也比帕萨特迈腾要更加激进一些，而且大众的外观设计乍一看差不多，所以不太懂车的人一眼也看不出来是速腾还是朗逸还是别的，虽然cc确实很帅，但是贵了不少。现在感觉自己的选择没错，不后悔。

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4.29分“优秀”

【购车经历】 车子确实不错，对比好几家，看了迈腾凯美瑞帕萨特天籁a4 320 508等等之后没多久就提了，无非就是4s店和销售不太给力，当时给我卖贵了一点，反正知道我是全款之后态度就不太行……提完车就更别说了…… 然后我想大马力，家里人想要科技感，有的想要大空间，又一定只要油车。最后综合考虑还是买了蒙迪欧。22改款至尊版 【驾驶感受】 操控还算可以，但毕竟轴距大了，还是偏舒适调教，没有我4008操控那么好（ps:法系操控是真不错)。总的来说还算行的，就是拐弯侧倾略大。猛给油有扭矩转向。 【油耗】 高速快速路60%-70%，城市30%-40%，综合油耗8.2 没有刻意去省油，高速基本上也是顶着120+跑。总结一句话就是，跑高速像不要油，跑城市像油箱被捅漏了。当时pcm一出来就去刷了。 【乘坐体验】 确实空间大，也很舒服。尤其是后排，坐过之后的家人同学同事一致好评，空间很大。 【保养】 可以糙养，加92油，用半合成机油，小保养买4s店套餐就是500多的样子，半年或者5000km一保。用全合成机油，质量好的，像美孚一号那些可以按照保养手册上说的一年或10000km一保。 【动力表现】 大力飞砖，确实猛，开车这么久以来第一个扣分罚款就是开蒙丢丢超速…… 反正刷完pcm动力随叫随到，不拖档。运动模式就是疯狗模式…给油可以猛冲

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4.2分“优秀”

新手+新车，油耗目前暂时还比较高，目前200多公里平均18，6年驾龄摸车次数不超过5次的选手，车速不敢上60，先等多开开再看看； 空间没的说，后排地上能躺一个人； 外观也是我喜欢的类型，单独看珍珠白的好看，但是大街上白车太多了，不喜欢街车的感觉，就下手了灰车黑顶； 至于动力，也是我第一辆车，开的车不多，没有太多感觉，就是感觉跟我爸的“老爷”车比动力强太多了，给油就冲，轻踩油门也有推背感。 转向确实挺舒服，让我这新手都觉得有安全感，没有那种很悬的感觉。 配置方面，遗憾的就是次顶配没有座椅通风，夏天有点烫屁股； 没有360全景，对新手不太友善； 还有空调没有实体按键，新手上路根本不敢手动调空调，不过还好有语音，语音还是挺灵敏。 对了，还有车机系统不支持carplay，自带系统还不太习惯，应该后续习惯习惯就不是问题了。

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4.8分“优秀”

购车经历:本来一直在看本田英诗派的，但它换代了，价格也没之前美丽，就不考虑了。后来就看星瑞顶配和蒙迪欧豪华，去吉利4s店看的时候，其实我更喜欢星瑞顶配，但家里人嫌弃前铲和侧裙太丑了，又去旁边的福特店看蒙迪欧，家里人一下就看中了蒙迪欧至尊，走不动道那种，我说星瑞还便宜些，家人还是喜欢蒙迪欧，说好看，空间大。拗不过，之后就立马去全款提了至尊，但也还好，也是我喜欢的车子。价格，全款19.56，有4000置换补贴。 驾驶感受:已经跑了3000多公里了，高速居多，平均油耗7个多，动力没的说，路面上基本没车崩得过。高速稳得一逼。但超过120，噪音还是有点。空间没得说，比一般的B级车都大，坐着也比较舒服。但由于车太大，很多时候转弯掉头，得多打一次方向盘。车机系统也还行，我这个就蓝牙有时候会卡掉，不知道是我手机问题，还是车机问题。bo音响也很给力。之前开的是手动挡车，现在开自动挡，还有L2辅助驾驶，开着是真舒服。 外观:白色，就一个字: 真TM帅。本来家人喜欢黑色，我觉得太丑了，就定了灰色，销售说灰色没了，就提了白色。 内饰:还阔以了，7色氛围灯，软包，超高清屏幕。 对了，成都有没有车友群，麻烦拉我下。谢谢咯。

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4.3分“优秀”

本来去年中旬就要换车了，家里那辆老福睿斯公里数和年份都上来了，小毛病多，也该退役了，但是一直都没有合适的时间看车，正好国庆放假，优惠力度应该不低，我就准备把买车这事搞定，最先不考虑福特的，因为它更新换代太慢了，好多车都是20款的，估计是知道我要换车了，今年蒙迪欧终于换代，里里外外改动都挺大，但是我买车最看重用车体验，蒙迪欧的优势就是空间和内饰的科技感，老婆也挺认可我的想法，放弃了之前看起的帕萨特，裸车价19.98w，购置税8841，上牌费用500，还有些其他的必要花费大概是1430，保险6576，询问了销售有几千的优惠，落地21万左右

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4.8分“优秀”

【提车价格] 裸车19.98w，各种手续费下来落地21.45w。送了普通的玻璃膜，脚垫，后备箱的储物箱。 【动力表现] 标准模式和节能模式前半段真的肉，就是那种你给 油但是却不能及时回应你的那种，运动模式的响应 很好，只要给油起步加速都挺让人满意的，中段和后段动力很足！ 〔油耗] 因为驾驶习惯不好，经常地板油而且日常行驶的路 段不好目前油耗9个多，日常节能模式正常驾驶其实也就8个多的油耗，高速可以开出6个左右的油 耗，不过吃的是粗粮，再加上我对油耗没感觉，所以油耗方面感觉还可以。 「驾驶感受」 日常行驶过程中地盘滤震等总体舒适性挺不错，就是胎噪「关于车机】 音乐方面觉得挺不错的，车机里自带了好几个音乐 软件，音质感觉比CarPlay的会好一点。还有很多常用的小软件就不多介绍啦。 「空间」 空问很不错，无论前排还是后排空间都很大，跟朋友出去玩，或者跑长途的时候不会因为后排拥挤而难受，空间真的赞！！ 「内饰] 内饰方面也很不错，肉眼可见的地方基本上都真皮 覆盖住了，感觉内饰方面诚意很足，没有廉价的塑料感。 「驾驶感受] 全系2.0T 8AT，动力总成没什么说的，底盘据说比 上一代更软一些，贴家用，我没开过上一代，这车的滤震不错，悬挂也不是很硬，底盘也不错，不提后摆臂材质。这车动力就是给你信心，120以上超车你舍得踩，他也会积极给你动力，高速最多跑过一140，然后就收油了，毕竟新车，还是柔一点儿好。

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4.36分“优秀”

【最满意】 1.虽然不少人说，你买我推荐，真买我不买；但你若真的去试驾或者选择新蒙迪欧，科技配置还是很不错的，至尊款相对性价比更高，如果非说失落只能说比顶配车型少了运动套件和360（对于特殊情况下倒车更为友好）； 2.2.0T的动力+92号汽油，这是属于韩系车的节奏，也是福特祖传优势。美系车里2.0t也就福特可以+92号汽油，动力方面没得说，运动模式开启换挡会好不少； 3.外观侧颜真的很不错，白色分两种珍珠白（我是这么叫的）会更好些，纯白有些塑料质感；尾灯就是致敬野马，多少了解福特的，都能一眼认出尾灯是野马式的； 4.空间比较大，前后排都算可以，整体来讲新蒙迪欧比较耐打，不然每个月数千台的销量怎么来的？ 【最不满意】 1.虽然是电动座椅，奈何主驾驶位的座椅记忆功能都没有，德系、日系没有我还多少能理解，以性价比著称的美系车没有，就多少有点遗憾，观望同级别的GS兼具这个功能不说，还有前排座椅按摩通风，软硬悬挂调解等系统； 2.8AT的换挡有些拉胯，普通适合和节油模式下，轻点油门动力不是很跟脚，强迫症用户会觉得延迟有0.5s差不多，1s的话就是有点离谱，换挡逻辑不如9AT，但92号是亮点，运动模式下换挡还是比较激进的； 3.综合油耗8~12个，再低是不可能的，毕竟动力摆在这里。

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3.8分“良好”

【购车印象最深刻体会】4S店套路太多，活动信息在4S店不透明，买车售后服务不够省心，并且工单追溯起来比较麻烦。投诉电话无法起到相应作用。厂家客服就是摆设，咨询啥都是请找4S店，无法做到双向信息核对。 【销售售后态度】不实在，套路多，满嘴跑火车，关键买车后续问题，基本能推则推，能不理就不理。（不代表全部，只是提个醒）（4S店不靠谱爱忽悠，建议以后可以对车主开放软件平台监督和工单详情追溯功能，不管买车售后及更换零配件真伪查询都会方便很多，同时因信息透明也能解决诸多车主用车烦恼。）（如果同一系列车型能有个车辆拆解零配件单独价格明细参考表并对应零件与厂家直连，购买后直发并可选择就近线下安装，就可解决目前售后服务诸多恶心人问题。） 【最满意及不足】 车子空间还是很不错的，同时动力足，配置也很好（虽然实际使用感受是车机没有把配置很好发挥和利用），内饰大部分都是很好的，不过局部区域用料有点单薄和不足（给人偷工减料的感觉）！例，后门储物格部分+后备箱里面上面，材料用料对应使用位置用途感觉不够人性化，常接触的位置一般采用耐磨耐刮不易腐蚀的材料，而不是有些地方指甲稍微蹭一下就一条刮痕。 【车机功能和使用方面】 导航单一，百度地图有些地方确实不怎么好用，同时也没有给车主选择的权利，担心后续卡顿使用封闭系统可以理解，但因放些实用的功能，而不是尽是一些莫名奇妙的东西。常用实体按键的取消或多或少会有不方便的时候，特别是语音控制实际体验没有想象那么好用……还有车辆如果没有登录，语音是不能用的！还有车辆一开门收音机就响，还关不掉方面，想关要点屏幕，或者登录完成后再用语音控制关闭 ！等等…… 【整体评价】个人； 车整体还是好的，车机系统使用功能方面需要提升，部分功能不够贴近实际生活操作和使用。售后服务及信息透明化急需提升，目前非常容易被那些大忽悠藏污纳垢！最后结论，售后跟不上，产品质量就算上去了，最后也不会有啥好口碑。因为蛀虫太多……

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4.4分“优秀”

6月份时候，燃油车购置税减半政策出台吧，就有打算换车了，一直看到年尾，才最终下定决心去买车。刚好之前的那台车子开了也有一段时间了，下定决心换掉开了5年的长安奔奔。买车的方向还是主要以轿车为主，也有看suv，空间是大，但总的来说同价位的轿车比同价位的suv要更有高级感，优先还是选轿车更好。最后看上同为长安系的福特蒙迪欧，蒙迪欧这款车怎么说打动我的是细节部分吧，特意观察了发动机舱，有隔音棉，这点比很多日系车要好，内饰用料明显比日系车要高级很多，大屏幕也深得老婆的喜欢，要是能够加入隔空手势控制那就更完美了，因为离太远的屏幕一个人开车时候有点麻烦，不过可以用语音控制，但我还是习惯用手多过用嘴，一个人开车在车内忽然说话也是蛮不自在。油耗不是很理想，算是一个小小的不足吧，我自认为油门踩的不是很狠，但油耗总会比较高，10个油的油耗在仪表盘亮起来时候还是有点不习惯的，希望大家给点省油的小妙招

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4.7分“优秀”

购买已经是将近两周时间，之前也是对比了很多车型，第一次试驾就被蒙迪欧吸引了，一眼万年。为了确保选择无误，连着试驾了四次，每次都没有失望，关键是对比了好多车的后排座，这个空间最大而且不晕车，家里人坐着比较舒服。孩子也很喜欢，本来想买豪华型，但是考虑轮毂至尊版更好看，关键是至尊版有自适应巡航，而且主动安全性能更高，最后咬牙提了灰色至尊版，灰色比较耐看，大气时尚。虽然有点超预算，不过目前没有让我失望。优点：外观帅气大方，动力充沛，空间大，底盘稳，新车没有异味，隔音还不错。缺点：轮胎挑路面，有时胎噪比较大。最值得一提的是全速自适应巡航超级好用，省心又安全。车身尺寸比较大，刚开始驾驶停车有点不适应，现在已经完全可以掌控了，过窄路要小心点。高速比较省油。目前行驶600公里，综合油耗也还行。

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4.9分“优秀”

五月份决定换车，预算二十万左右，看了大众，丰田，本田，对比以后感觉还是蒙迪欧性价比最高，先是看了17.98的，但是感觉2.9米的轴距配个小天窗感觉有点不舒服，最后综合比较了还是决定上19.98万的至尊（ACC，B&O音响，座椅后视镜记忆，氛围灯等）。 逛了昆明的四家4s店，价格都没有优惠，最后去了朋友认识的一家谈的，置换补贴4000，要了点油卡，保养什么的，大概21.3落地吧。 6月15日订车，29号提车，等了半个月就到了 外观：每个人审美不一，新蒙是算长在我的审美上的，非常喜欢。 内饰：个人感觉是同价位合资品牌说第二没人敢说第一吧。 配置：全系2.0T+8AT动力组合，至尊型的辅助驾驶功能也非常丰富了。 空间：2.9米+的轴距，我187坐主驾后也感觉很宽敞。

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4.5分“优秀”

坐标南昌，7月29号的提的车，至尊版。一开始没打算换车的，购置税减半就按捺不住了。周六去看的车，周天就交了定金。没去对比其它车，就是在网上刷了几下。第一眼就看对眼了。空间是真的大，外观 内饰都很喜欢。加了2000选的玉盘白。把朗逸置换到4s店，补贴4千，经开区政府补贴3千。南昌政府还有抽奖，希望能抽到。 目前开了一个月多几天，行驶了2500公里差一丢丢。油耗目前10.1个。一开始没有在意油耗，被家里人说这个车怎么这么耗油，比A4还耗油。A4是20款的。感觉现在开车经常盯着油耗看，无语了。 车开的不多，驾驶感受说不出来，个人见解，刹车偏软，换挡平顺，动力是刚刚的，过减速带感觉很柔。 第一次写，写的不好多多见谅。有南昌的车友群吗？想加入。

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4.8分“优秀”

之前一直网上关注新蒙迪欧，看了大概2个多月，那时候就觉得动力强，空间大，配置高。直到8月22号看实车，我就知道没看错，就是它了，26号新车下高速直接拿下，交车款，交保险。29号交购置税，选号，落户，我估计我是提车神速😂 网上看的时候就被吸引了，外观大气，通贯日行灯，可动式进气格栅，隐藏式门把手，大流背，27寸1.1米中控屏，无不增添了年轻的气息。 实车开起来不像是轿车，是真的大，可能是之前小速腾习惯了吧，略不顺手，需要适应。 加速挺快的，没有网上说那么严重的加速延迟，可能是小速腾延迟更大习惯了。刚提回来也没敢太快开（磨合），一般也就80左右，超车啥的随便超。另外好多功能虽然都有，但是不太会用，巡航啥的没用过，得研究一下。 缺点嘛，可能就是油耗了，27号加满一箱油，29号剩80%了，跑了能有60多不到70公里，可能新车费油？表显平均16/kmh 总体来说非常满意吧。20万上下的不二之选。动力，空间，配置绝对够。观望的小伙伴可考虑😉

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4.2分“优秀”

【购车经历】 6月份刚拿的驾照，蒙迪欧也是人生第一辆车，一开始看了混动雅阁，2.5凯美瑞，还有迈腾帕萨特，个人对日系车不感冒迈腾帕萨特的双离合也不是很喜欢，偶然间在网上看到关于新蒙迪欧的视屏，一眼就看中了蒙迪欧的2.0加8at还有中控大屏，后面去试驾销售服务也不错8月初看的车，月中就定了车 【最不满意】 胎噪略大，地板油起步打滑6 【驾驶感受】 座椅柔软度不错，翻毛座椅夏天也不烫，悬挂不软不硬，转向手感也挺好，涡轮介入后推背感也挺强 【空间表现】 空间同级别几乎没有对手，前排宽敞后排腿部空间也够用，后备箱也挺大就是开口略小。 【油耗】 刚提车前俩天开的温柔油耗在10个11个左右，后面俩天开的暴躁点油耗在12-13左右

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4.6分“优秀”

【油耗】 高速六点几个油，市区9个油左右，堵车就另算，毕竟啥车堵车油耗都高，本人开车也比较温柔吧，喝92的粗粮，这个油耗个人感觉完全可以接受 【驾驶感受】 确实油门响应会有一秒钟左右的延迟，但是还好，新车都得适应适应，现在基本上有点熟练了，这个动力，超车无压力～转速上去了，提速还是挺猛的 【乘坐体验】 该说不说的空间确实大，我183做前面，后面再来个180+毫无压力，基本半躺着开，音乐这块感觉也不错，有人说低音不太好啥的，也没有太大感觉，跟着网上瞎调调均衡器听着很巴适 【最满意】 最吸引的就是动力.内饰和空间这三块了，大屏幕虽然不至于全用，但是副驾驶那块屏幕不就是给副驾驶的人玩的么，个人感觉挺好的。另外新时代的小伙子表示没有实体按键挺好的，要干啥语音就好了，还省的开车的时候按这按那，基本语音都可以满足需求 【最不满意】 都次顶配了，还没有座椅加热通风啥的，有点尴尬，另外胎噪确实挺大，路好的话还好，不怎么大，路不好的话就特别明显，后期准备换个静音轮胎就好，我都是把音乐开大，完美过滤掉胎噪哈哈，