点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.1分“优秀”

【提车价格】 裸车19.8w，贷款8w，2年免息。各种手续费下来落地21.7w。送了普通的玻璃膜，脚垫，后备箱的储物箱。 【动力表现】 标准模式和节能模式前半段真的肉，就是那种你给油但是却不能及时回应你那种，运动模式的响应很好，只要给油起步加速都挺让人满意的，中段和后段动力很足！ 【油耗】 因为驾驶习惯不好，经常地板油而且日常行驶的路段不好目前油耗9个多，日常节能模式正常驾驶其实也就8个多的油耗，高速可以开出6个左右的油耗，不过吃的是粗粮，再加上我对油耗没感觉，所以油耗方面感觉还可以。 【驾驶感受】 日常行驶过程中地盘滤震等总体舒适性挺不错，就是胎噪确实有点大不过还可以接受（可能是开过朋友的君越，所以蒙丢丢的噪音方面感觉不是很满意），刹车不知道是不是我个人的原因，100左右及以上的急刹总感觉刹不住，刹车方面是有点欠缺的。开高速就很舒服了感觉风噪和胎噪都挺小的。辅助驾驶方面个人没什么感觉，该有的功能感觉都有了，应该再同级车中处于中上的水平吧。 【关于车机】 音乐方面觉得挺不错的，车机里自带了好几个音乐软件，音质感觉比CarPlay的会好一点（可能是心理作用？哈哈哈），再就是车机里自带的爱奇艺很鸡肋，送的流量打开爱奇艺分分钟倾家荡产的感觉，哈哈哈。还有就是自带的百度地图车机版确实差点意思，我行驶过程中穿过一些信号较差或者人多的地方，地图导航有时候会延迟播报，而且也没有更换语音包的功能。感觉这么大的屏幕，最基础的导航功能都不能做到最好，有点失望。语音唤醒也是感觉有点不灵敏，我普通话还可以，基本可以做到说话都能应答，朋友同事普通话稍差或者音调高点基本都识别不出来了，再有就是不能通过语音来切换驾驶模式，账号登陆或者人脸识别登陆有时候会出现故障……所以这个车机还是有待升级。 【最满意】最满意的当然是它的空间了，无论前排还是后排空间都很大，跟朋友出去玩，或者跑长途的时候不会因为后排拥挤而难受，空间真的赞！！！内饰方面也很不错，肉眼可见的地方基本上都真皮（不知道是真皮还是防皮）覆盖住了，感觉内饰方面诚意很足，没有廉价的塑料感。 【总体感受】 外观呢每个人的审美都不一样，蒙丢丢的颜值我感觉还可以，哈哈哈。动力方面呢其实也不能作为槽点，比较运动模式动力超级充沛！！！空间也是很大，适合经常跟朋友出去玩，如果是一个人或者两个人亦或者对后排空间不感冒的，我感觉还是再考虑一下 。油耗呢其实92换算下来也可以接受。其实买车后一段时间体验了一下朋友的比亚迪汉，还是会有点失落，也后悔过，想过也不省油，动力也不是顶尖，但是身边的朋友开君越的，帕萨特的，本田混动的，比亚迪汉的都各有各的烦恼，所以后面也就释然了，综上蒙丢丢这个价格配置都是挺高的，各方面综合性都挺好，每个方面都不算同价位的顶尖，但是它就像是一个全能型选手，每个方面都很不错。ps:我是新手对车的研究理解只是停留在比较浅的层次，每个人的理解都不一样，所以我的感觉只能做做参考，实际驾驶体验可能会因人而异。

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4.4分“优秀”

2017年我与大牛有缘无份，在错误的时间遇到对的车，因个人原因最终还是放手了。事隔五年后，与灰蒙一见钟情?！！！ 目前已行驶800公里，采用过节能与标准模式，体验感很好。因为车大，开新蒙我比开福克斯温柔多了，所以运动模式等开高速时再体验一把。跑市区道路多，表显油耗9.6.感觉不太准确。我自己记录的也就0.75一公里不到。而且我也不太在乎这个油耗，钱能解决的问题都不是个问题。作为一个不太懂车的女司机，我是真的越来越喜欢新蒙。反正不管别人怎么说，我就喜欢掏自己的钱买自己喜欢的车。关于车配置和使用说明，车友们自己看说明书摸索下，要不就在群里问下其他车友们，我就不在这多说了。因为目前车🚗还没有让我有不满意的地方，车和人一样，都不会太完美，有问题就解决问题。我一二年买的也是新福克斯，我和新蒙一样，一上市就买了。我没买过其他品牌的车，不是他们不好，而是因为我没有看对眼的。 我是三月底订的车，五一假期最后一天通知我第二天可以提车。等待过程中很煎熬，但是值得我等待。没有优惠，我是福克斯置换，有置换补贴，小订3333，还有其他不能说的秘密?。反正价格不是最贵的，也不是最便宜的。毕竟我没有享受到购置税减半。另外，该送我的都送了，送的东西除了行车记录仪差那么点意思，其他东西的质量比我买福克斯时好很多。整个购车体验相当的愉快（对比我买福克斯时的不愉快）和顺利，前期沟通在线上交流，沒试驾，没到店面谈。只在佛山三水店电话邀请到店看展车。而我也在电话中明确表示只是去看看，暂时没有购车计划，最快也要年底。看完后和老公商量好置换用回旧车的广州指标，毕竟我一个人用不了两台车。当天晚上直接找到曾经服务过我的售后经理，推荐海珠店与我对接。 5号提车当天我在展厅哭了，哈哈，，，，当天开着白福去店，开着灰蒙回家的。真的不舍得白福，陪了我十年。见证了我十年的成长历程，感谢它！希望新灰蒙在未来的日子里能够带给我更多的好运?！～

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4.5分“优秀”

【购车经历】 说一下我的购车经历吧，之前开的是19年买的二手的14款标致408，用着没什么毛病，但是也是差不多近期考虑到换个新车然后下半年结婚，经常逛懂车帝看车型配置对比那些，于是5月份开始到店看车，目标也比较明确就到店看三款。一开始看的是雅阁，因为超喜欢流线型溜背外观的，但是本田的销售态度是真不行，也不主动带我试驾。然后也去看了下本田隔壁的比亚迪的插混车型，销售热情但是比亚迪暂时还不太是我的菜。然后最后一站到的福特去看蒙迪欧。销售招待的挺热情，然后主动带我试驾，加上本人经常跑高速，老婆一起去看完车试驾一圈下来，被蒙迪欧的肌肉外观还有内饰惊艳到，操控和隔音出色，空间够大满足节假日家庭出行，综合考虑之后我们最终选择了福特新蒙迪欧。外观，内饰，动力，空间，性价比，蒙迪欧就像是个六边形战士，表现都挺均衡的超凡。 【提车价格】 颜色的话不喜欢随大流，最终5.20号定的是至尊版蓝色，老婆也喜欢蓝色，冷门色等了20来天，如果是灰色白色的就会快一点不需要那么久，19.98w的车身价，算上置换补贴4K，赶上6月的购置税减半减掉8K多，城市购车补贴3K，买这台车我几乎把所有能拿的补贴政策都拿到了。分期8W免息分24期，月供3333。送了很多东西，炭包，脚垫，行车记录仪，头枕，抱枕，贴膜，镀晶，保养啥都送。 【驾驶感受】 2.0T➕8AT动力不必多说，自己去试驾一下感受就行了，底盘质感好，独立悬挂个人感觉比我之前的408的板悬舒服多了，空间简直就可媲美suv, 就是次顶配要是配上个座椅通风功能就好了。唯一一个问题就是我自身的问题：车身太大，轴距太长，不太能把握好通过距离感，这点相信自己多开之后就会好很多的。 【油耗】 油耗的话蒙迪欧表现不高也不低咯，暂时没开多远，平均8-10L每百公里应该都是正常能接受的，我不是个很在意油耗的人，油耗是高是低都是自己开车开出来的，如果极端追求油耗的话我觉得买台车开就没意思了，那踩自行车最省油！ 啰里啰嗦写了篇小作文，就当给观望的兄弟们提供点参考。什么车都有优点缺点，就看你自己能不能过自己心里那关了，最重要的是自己喜欢，自己去试驾过后，再做决定，就这样！

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4.8分“优秀”

【驾驶感受】 特别棒，130码再轻点一下油门还是会有推背感，爽，12码1600转，舒服，网上有人说踩油门会有一秒钟的迟钝，我觉得那应该是标准或者说ECO模式吧，运动模式感受不到延迟，转速一下就上去了，暴力驾驶我有过，跟个人开车习惯有关吧，提车时14个油，我是市郊综合跑的7.8个油，市区大概每天七八个红绿灯，郊区的话限速都是70，现在表显7.8。这个油耗真的惊喜！ 【最不满意】 不满意的地方就是中控台很多小点点，光线充足的时候会反光在挡风玻璃上，轻微，影响视野，但是没有太阳或者光线暗的时候就没有。所以特地买了中控垫，这个还是可以接受！还有就是蓝牙钥匙，连接有点慢！这个希望能改一下！我不喜欢带钥匙，所以我出门就一个手机，但是有时候连接很快，还没到车门那车就自动解锁，有时候要站在车旁等一下，不过问题不大！还有那个人脸识别，有时候也是一下很好识别，一下要识别很多次！不过都是小问题。 【购车经历】 转了很多家4儿子店，原本都定下来雅阁了，但是，一言难尽，除了保值，没有任何一样能够超越我的蒙迪欧，试驾了丰田凯美瑞，亚洲龙，雅阁，还有天籁，这几年我觉得只有天籁2.0T，才能跟他比一下，天籁加速也很猛，但是中控太老气，看了一下油耗试驾车12个，蒙迪欧试驾车13个，我心里想着差不了多少，再看外观，还是我的蒙迪欧个性！所以就毫不犹豫了！凯美瑞，雅阁！日本车我就不多说了，开起来轻飘飘的！动力是永远的痛，还是CVT变速箱，雅阁噪音太大，受不了，踩点油门发动机嗡嗡的，个人接受不了！蒙迪欧就不说了，这点做得还是可以的！底盘扎实！操控比起来好很多！ 【提车价格】 一分钱优惠没有，但是我喜欢！ 行车电脑两个油耗显示我真的不知道是啥意思，我不懂，所以都发一下给你们看看，还有这个车的外观，真没的说，越看越帅！我不是托，我刚提的车，车牌是跟了我很多年的！第四辆车，但是车牌没变过！

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4.2分“优秀”

先说优点。提车第一天，城里几十公里，高速100出头，表显油耗不值得关注。先说外观，这个没得说，主要还是看个人，就是喜欢美式肌肉车和的精湛技艺的德国西装暴徒（只限奥迪，大众不配，另外两个b是另一个层次的我不配），说白了就是个德棍+美吹。内饰一眼看去简约有层次感。大连屏就见仁见智了，因为从事电子信息行业所以很对胃口。空间不像美系车，后排有点离谱，驾驶位座椅偏窄（也可能因为我腚宽），A柱粗到有点遮挡视野（不是啥坏事，够粗说明强度高，还能让你养成多晃头看路的习惯），油门确实有种延迟的感觉，但后劲很足，绝对符合这个价位。底盘就俩字，牛批，跑高速稳一点都不飘，但是悬挂又偏软不点都不硬，能调成这样远超这个价位。 再说缺点。我对音响有一定研究，我听着总是感觉三频比较一般但又不像贴牌BOSE和哈曼那么普通，高频能探但又没探到一定层次，低音有下潜但又没潜到一定深度，稍微有点轰头，但又不像国产杂牌低音炮。但是车里其他人都说音响很好。在我看来就是属于有水平但是一瓶子不满半瓶子晃荡那种。bo没怎么听说有贴牌只有假货，仔细看才发现是10个音响里5个是bo，另外5个没logo是杂牌（这算不算是虚假宣传啊，不过这个价位的车别要求太高）。一天下来最大的问题有两个，一个是行车时极少数因为转速太低会有点抖，等红绿灯怠速或刚起步时有时会抖的特别明显，这一点让人感觉好廉价啊（应该是调校问题，标准模式下每个档都是稳定低转速，为了省油牺牲太多）。还有一个是大家都反馈的高速胎噪，不知道有什么最优的解决办法。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 购买比较简单，只看了雅阁和蒙迪欧，直接去试驾了，然后订了蒙迪欧，因为雅阁内饰没有新蒙好看，而且新蒙配置也高 【提车价格】 新车没优惠，裸车价19.98+保险5800+购置税减半8840，政府补贴-2000 另外吐槽一点:福联的汽车销售全程介绍、建议、试驾、接待服务都很好，送了3M贴膜，结果到了贴膜施工时，被汽车美容销售忽悠花钱升级了高隔热磁控膜（全程不说品牌），弄得我以为是3M品牌内升级更高的膜型号，结果后来才发现是个不知名的小牌子。 我想说做生意靠诚信，忽悠几百汽车美容的费用，砸了自己品牌的口碑。 【驾驶感受】 油门方面，个人一直是开标准模式，油门要稍微下踩一些，前面油门稍微有些不那么灵敏，习惯了就好了； 刹车方面，前段稍微有些虚位，要踩深一点（稍微深一点）才能感觉到刹车 底盘方面，舒适性的调教，开始起感觉不到是大车，相对整体的质感偏舒适性 座椅方面，B级车中算中规中矩 智能方面，自动驻车、语音控制、自适应巡航、倒车侧方来车提醒等功能都挺好用 【最不满意】 1.倒车后视镜自动下翻，需要手动选择后视镜，才能下翻，且每次只能下翻一个后视镜，且角度不可调（虚假宣传有点） 2.发动机抖动，等红灯自动驻车，有时感觉发动机抖动大些，有时间感觉不大 3.车机百度地图，规划路线不合理，且导航记录等数据也不能和手机百度导航同步，提醒不及时，很垃圾

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3.9分“良好”

【购车经历】 一开始是想买个22以内的车，我就开始在懂车帝上看配置用车体验，最后选定了长安逸动，星瑞，帕萨特，迈腾。之后就和家人去试驾了一下这四辆车，我个人很喜欢星瑞，理由就是配置高，颜值好，价格也很合适，其次就是帕萨特，看着是真的大气，但是有点老气（我今年22），当时谈的价格是22.8，有点超出了我的预算，家里人建议我直接买辆B级车，省得结婚的时候再换车了。然后第二天去大众4S店的路上路过了福特，我就进去看了一眼，蒙迪欧真的很符合我的审美，真的很喜欢，接着我了解了一下车子的配置，试驾了一下，动力嗷嗷的，价格也很合适，然后我就把4S店的展车提走了（因为我要的配置和颜色只有一俩展车了） 【提车价格】 整车落地21.1W 【驾驶感受】 动力随叫随到，这个没得说，毕竟马力摆着呢。开着也很舒服，起步可能有一点动力延时，但是在中后段动力输出依旧不虚，在兼顾舒适的情况下有着良好的动力表现。 【最不满意】 最不满意的就是座椅通风加热只有在顶配车型上才有，其他品牌的车次顶配是带有座椅加热的，但是就最近使用的情况来说，提前5分钟用手机远程启动，进入车子已经很暖和了，座椅加热就显得没那么重要了。 【最满意】 车子空间很大，而且我很喜欢中控台这种简约的风格，尤其是旋钮换挡我太爱了，大屏幕虽然功能不多但是对我来说已经够用了。 【亮点配置】 L2级辅助驾驶，懂得都懂，上高速车道保持一开，ACC一开开车就没有那么累了。

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4.7分“优秀”

这款车才上的时候，我就关注了，这边有车之后，我就预约来试乘试驾感受一下，当时说没得车子，要等，所以我回去犹豫了下，但是自己还是比较喜欢，价格也符合我的预算，和老婆商量了之后，还是决定拿下。 说要等车，等一个月，我等了26天车子才到，新车没得优惠，送了几年保养，还算是能够接受。 空间真的大，我们一家个子都不高，我175乘坐和驾驶都非常舒服，不顶头不弯脚，里面放东西的地方也很多，还有无线充电，手机往哪儿一丢就行了，省心。 但是我真的感觉这个车油耗有点高哦，原来想着没啥，但是现在油价一直涨，搞得我有点不敢开了，开车比打车还要贵 空气净化哪个特别好用，后排抽根烟，一点燃它马上就开始循环了，反应贼快。 我个人非常喜欢这个外观设计，之前那个蒙迪欧很经典，但是现在这个蒙丢丢更时尚更现代化，加上这个大灯和尾灯，真的很酷 2.0T+8AT还是很棒的，动力好推背感也强，就是感觉这个油耗可能有点高哦 配置你能想到的它基本都有。操控的感觉也很舒服，猛转弯也不飘，地盘很扎实 新车无优惠啊，没优惠就感觉有点亏，万一再晚半年买就有了呢?送了3年保养，还有购置税减半的政策，勉强可以接受下，关键是要等，等车好难熬 外观好看，虽然老款的更经典，但是新款的更加时尚年轻有科技感。第一感觉像电车，里面还有个超大的屏，使用起来太舒服了。

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4.2分“优秀”

提车两个月了，来给观望的伙计们说点实话。 【最不满意】 说实话我个人觉得中网挺丑的，还会动，巨非主流🤣密切关注淘宝有没有改件可以换个蜂窝中网。制动方面也是稍微不太满意，我个人会比较喜欢更加灵敏的刹车，原车比较线性。内饰方面总体我打个7分，少物理按键扣一分，座椅舒适度扣一分，氛围灯有粉色扣0.5分（因为老婆每次都要调粉色氛围灯，巨烦🤣我讨厌的要死）内饰异响扣0.5分！！！ 【提车价格】 车是在年末12月提的，赶巧最后的购置税减半，反正至尊落地20.6，分期了免息的8万🤣每个月还3000多。 【驾驶感受】 2.0+8at+福特加持，动力我就不多说了，嗷嗷有劲，不过涡轮介入确实慢了点，这个没的说的哈大家都知道。然后内饰有点异响，没放音乐的时候确实有点难受。 【油耗】 油耗方面我就没啥说的了，市区油耗11.8-12.1跑不掉，想剩油的伙计们可以去看看日系了，福特不是省油的主，我朋友福克斯市区都跟我差不多油耗。这基本就是真实油耗了，别被那些老哥拿跑纯高速的油耗带了接受哈。高速方面我基本是标准模式来着，油耗是7.5-8.5左右。毕竟这个动力这个车长重量都在了，食🉐咸鱼都要抵🉐渴。 就基本上是这样了，对了车机确实没啥卵用，也不太好用。被车机种草的伙计可以再观望一下。

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4.7分“优秀”

【空间表现】 空间没的说，180在后排也有充足的空间。坐垫长度和靠背角度一般般吧，不过胜在宽敞，可以随意改变姿势。 【乘坐体验】 自己的车，都是自己再开，基本上没有坐过。 【驾驶感受】 高速上特别稳，最快开到过140左右，这时候车辆也能给你操控的信心。不像有的车，开太快容易飘。 城市快速路和国道的话就一般般了。可能是我的胎压比较高，感觉滤震效果不是特别好，开起来会有点颠。 【购车经历】 一开始就准备买车就打算买辆油车，电动汽车在等上里面再说吧，之后也看了不少车。日系的咱直接没考虑，美系：迈锐宝xl，君威，蒙迪欧；德系：帕萨特，迈腾；韩系：k5；国产：红旗h5，星瑞等等。看的车不少，有点眼花缭乱了。最后还是把视线放在了蒙迪欧身上。俗话说买新不买旧嘛，换代之后时尚感和科技感比较足，2.0T+8at的组合也比较放心。 【油耗】 开了1000多公里，油耗差不多在9个左右徘徊，应该还有降的空间，不过92的油，也算是比较便宜了。 【维修成本】 无 【最满意】 外形帅，空间大，动力强 【最不满意】 装配还需要努力，毕竟福特两字前面是长安。 方向盘转弯时有胶套摩擦的声音，中控台塑料件有时候会响，等到保养的时候解决一下吧。

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4.2分“优秀”

我就简单说一下这款车的一些见解吧。 其实不能说不满意，是你选了一种车就得接受它的缺点。1，它的油耗确实挺高的，因为安全性好，车沉。2.胎噪大，它的胎噪在路边不平的地方有些大，但是这也不是几十万的豪车。韩泰的车胎就是这样的，但是在平的路面非常静，风噪也很少。3.车机小问题。车里适配的一些小问题还是有的，比如音乐开机就有，关不了。导航图标大小等。无伤大雅。4.变速箱的平顺性。在2档增减档的时候，偶尔会出现顿一下和串一下的情况。偶尔有也不是什么大问题。但是听说不如cvt平顺。我倒是能接受，别人不说我都没觉得这是和问题。也许cvt更好吧。5.回音壁反光，这个得铺个反光垫能很好解决。6.后视镜倒车自动后翻功能角度问题，太低了，后视镜本来就很小，倒车后角度太低了，需要手动调节

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4.8分“优秀”

20岁人生第一辆车，准备买了明年工作开的，父母给预算20W，在网上看了很久，排除了日系德系法系韩系国产之后，清单里只剩下了君威GS和蒙迪欧 盐城跑了五六家别克，君威GS全都没有试驾车，连普通版本都没有，朋友劝我去隔壁看看福特蒙迪欧，正好有试驾就体验了一把感觉还可以 本来已经基本确定君威GS了，因为蒙迪欧没有优惠，但是试驾过之后感觉还不错，果断决定提蒙迪欧 外观方面绝对B级天花板，19寸大轮毂配双色车身大溜背龙鳞中网停在街上回头率拉满，看见过一个驾校教练围着我车转来转去看了好久 内饰选的黑白，看上去稍微高级一点，网友说的反光问题确实存在，但可以通过调节眼睛焦距排除反光干扰 辅助驾驶真的太香了，音响效果也不错，空间妥妥B级天花板，朋友坐了都说好 驾驶感受方面因为刚拿到驾照除了教练车基本没开过别的车，但是还是可以感觉到蒙迪欧的动力强劲操控不错，标准模式动力响应深踩油门后一秒左右延迟，随之而来就是强烈的推背感。在高架上70km时速被旁边车强行变道我猛踩刹车打方向依然很稳。 蓝牙钥匙不知道为什么一直用不起来，手机无法和车匹配 车机功能不太实用，对不起这么大屏幕 我开车算比较心疼油的，目前主要跑市区和省道高架，综合下来百公里11.2，做完首保跑跑高速看看应该还能再降 图二是和朋友小鹏停在一起 图三提车当天喜遇蜘蛛

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4.4分“优秀”

10月底订的车，11月初提的车，现在才开了700公里，跑过市区，高速还有国道公路。感觉空间很大，屏幕也不错吧，挺满意，就是次顶配没有座椅通风加热，还有后视镜加热除水滴不行，但摸上去有温度，另外跑高速120码胎噪声音略大，但底盘稳得一批，根本不飘，而且没啥感觉。其他暂时没有发现有什么小毛病，网友说的门把手收不上、漏油这些，我都没有出现。目前油耗开下来8.5个油，这个绝对没有骗大家，我的脚法还可以，不会急踩油门也不会急刹车。我这个油耗我都觉得高了一点，感觉之后可以干到7.5个油。目前我一箱油能跑840公里左右。 说一下开车一个月的感受吧。一开始我感觉那个旋钮式换挡可能不习惯，买车之前就这么觉得，但用了一段时间后感觉很舒服，现在都不想用那种档把式的了，真香。然后大屏幕，我自己感觉新鲜感后就没啥其他的了，不过第一次做车的人会觉得很酷，触屏挺灵敏的，没有卡顿的现象，我开车过程中基本语音控制，很少用手触屏点。音响可以，听歌很舒服，立体声，效果好。另外大屏幕晚上在后视镜上有点反光，这个需要注意一下，不过你可以把屏幕亮度调低，这个挺正常的，灯光强肯定反光，白天不受影响。这车整体用下来目前感觉挺不错的，性价比比较高，空间也大。我买这车之前也看了挺长时间其他的车的，主要是看过凯美瑞，雅阁，大众的途观Suv，雅阁后面觉得价格不行，而且配置有点差，发动机也不行。凯美瑞是看了2.5自吸的，也试驾了，感觉也还可以，但价格高一万多，性价比感觉还是不行，suv后来放弃了不想买，只想买轿车，最后买了蒙迪欧至尊款，根本不后悔。 更新一下，最近高速跑的多一些。谈一下这车高速的感受，方向盘很重，就是方向盘的转动会比较沉，我自己感觉可以接受，但长时间感觉手好痛啊，另外我感觉开车时间长了座位坐的屁股有点痛?，不知道是不是我的驾驶习惯的问题。但这车高速行驶是真不错，稳得一批，而且超车so easy，油耗也低，我1300公里干到了7.5个油。 再更一波，2023/01/27 现在开了有近2100公里了，过年期间跑了挺多的，尤其是乡下还有城区拥堵路段，油耗明显高了很多，确实这车在低速和经常要停的地方油耗不会低，但我算了下，我现在仪表显示百公里7.6个油，总共算上加油的钱和公里数大概五毛钱一公里，其实也还好吧。我自己一般都在那种杂牌品牌里面加油，一箱油估计也就400左右。不过我用这车有一个小问题，就是我调好的后视镜位置每次停车后下一次启动又不在同一个位置了，每次都要重新调，就很烦。也试过座椅记忆后视镜那些保存了，但感觉还是不一样。不知道各位有没有碰到过我这种情况 好久没更新了，再更新一波，2023年3月30日。我的车现在已经跑了5300公里了，也做了第一次保养。现在表显的油耗是7.4，感觉还行，保养的时候做的最基础的保养，没有买任何东西。4S店推荐加新车保护剂，两百多块钱，说是对新车保养有好处，还有推荐了保养的套餐，说是最近有折扣，但我都没要。现在开下来的总体感受是还不错吧，没有什么地方不满意的，但之前有一个问题，下雨的时候车后面门把手有点收不起来，现在天气干了后又可以收起来了，可能积水还是会有点影响。车子现在没有太大问题，当时刮过两次，一次是车左前方撞掉了一点点漆，车尾也轻微撞了一下，有点点变形，当时倒车不小心撞了别人车，走了保险，其他没什么。

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4.93分“优秀”

非要我写价格，但是确实记不清了。价格不做数啊！从去年12月份开，到本文发出日，共行驶12460公里。 1、首先油耗，日常从北京西四环至北五环往返。标准模式。冬季9个油，夏季9.3。近期小长途北京至张北至乌兰察布，三天两宿的往返，标准模式平均6.3个油。 2、内饰，我是个要求不太高的人，对内饰方面还是很满意的。重点:新车至今，除了前几天有点味道后，再无异味。当然我没拿仪器测过，（原来的迈腾还放了一个月左右的味道）个人觉得环保很良心！！！ 3、通过这次小长途，感觉减震我也很满意。家用车嘛，很舒服，高速上的桥会比路面高一点，快速通过时会垫下然后降下，但蒙迪欧通过时很舒服，减震很好的过滤了颠簸。原来还会选择收点油通过，蒙迪欧过的很自信。反正媳妇在后排睡了4次。。。。 4、标准模式提速也够用。初期环保模式开过些日子，确实有点肉，油耗8.3吧。后改用标准模式，所以油耗升到9。标准模式长途或市区提速都够用了。长途时超车提速很自信。我也算个老司机了，所以开车不是那种激进的，相对平稳，并不随意变道。如果需要超车通常会选择我认为最安全的距离，加油快速完成变道，高速超大车时更是如此，标准模式下，提速够用了。 5、其他 什么车机，好像说的是车载电脑反应程度是吧，还可以，目前无死机黑屏之类的问题，反应也算快！分屏后，儿子可以坐在后排看电影。开车的开车，睡觉的睡觉，看电影的看电影，互不影响。。。。 车里有个新风系统，偷偷抽根烟很快就没味道了。最最主要的开车不易犯困了！！！原来开雅阁，迈腾，奥迪A6L 跑长途时，到了中午真的会很困，尤其是中午1点多2点的时候，我是那种到了点儿困的睁不开眼睛那种，必须停下闭眼睡一下，喝咖啡都不管用，摸风油精，掐大腿都不好使。但是开新蒙后，犯困的情况大大改善，这次张北，乌兰察布之行时中午都没犯困。思考了一下，大概率是新风系统起作用了，可能是车里空气比较好，降低了疲劳度。 主动安全系统也不错，跟我配合的还可以，有次跟车是真的走神了，它帮我刹住了。其他的我不想试。。。。也不敢试。 北六环时左后胎被铁片直接滑爆，瞬间没气，车很平稳。因为六环应急车道太窄了，车里还有孩子侄子，硬头皮开一公里下了六环。好险！！！ 不太好的地方。。。目前好像没啥。车头宽大算一个不好？？？？刚开的时候很不适应，开的两周才改过来习惯。。。。 咱不是专业车评人，一般也不想写评价，想到哪里写哪里。但是新蒙我还真是很满意。家用还真是推荐！

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

蒙迪欧至尊这款车性价比很高，可以说十分全面。驾驶感受:动力很足，油门一点就有，非常跟脚，没有感到其他车主说的明显的刹车点头。 内饰:大屏看起来很舒服，不过没有实体按键不太习惯，但是方向盘上的一键语音还是蛮方便的，下午开了一圈也就适应了。销售说手机流量不好连接，目前还没有尝试，一路用的蓝牙。 空间方面:后备箱是真的大，不过开起来感觉车明显较长，转弯要拐个大圈。 缺点:无线充电实在是太慢了，我手机待机的情况下，充20分钟才充了2%，基本是个鸡肋。 购车价格:4s店强调没有优惠，送了贴膜、脚垫、记录仪老三样，然后2年免息，砸了金蛋（获得20元小礼品），不过享受购置税减半还是很舒服。 我是之前下订555和3333的车主，随车享受5年14万公里，还有流量、道路救援等权益，不过现在的车主也蛮优惠。