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    福克斯值得买吗_福克斯内饰怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共975人评价
    8万-12万轿车总榜No.17
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-13.08万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.55
    • 外观
    • 4.20
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.50
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.20
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.86
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型

    3.71良好

    21年12月购入经典福克斯2手车,完成儿时的梦想,内饰方面朴实无华也可以说是啥都没有,动力方面随叫随到虽然只有124匹马力,但是在3档之前或者3000-4000转的时候动力感觉非常强烈,乘坐空间偏小但是可以接受,后排座椅放倒会有一个很大的后备箱储物空间,总体来说还是非常喜欢,能够满足我的需要

    2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型 图 02013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型 图 0
    2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型 图 12013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型 图 1
    2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型 图 22013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型 图 2
    2021-12-04

    期待梦想车可以啦 比日产车马力大

    三大不溜点谁嗯点扛懵手动两箱经典福克斯我也喜欢,没碰到合适的,看到的话我也换一台

    明年一起打过几天准备提和你同年同款的三厢福克斯,不知道开起来如何

    点评车型: 2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    4.43优秀

    前脸采用了福特的马丁脸设计,搭配全新的六边形进气格栅,和极具运动感的侧身,在路上的回头率很高。内设的设计上就中规中矩了,没有过多的修饰,与其他车相比没有那么豪华。但是电子旋钮很有新鲜感,再加上超大的全景车窗视野非常开阔,在晚上开车还能数星星。车内空间很大,坐的很舒服,后排翘起二郎腿腿部空间还有剩。车子起步很快,还有推背感,动力还是很足的。车子开了两年也没有什么大问题,目前综合油耗在8个。车子操控起来很舒服,转向精准,跑高速的时候方向盘很稳。

    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 12019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 1
    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 22019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 2
    2022-07-18

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.21优秀

    车子是跟朋友一起去看的,我当时就看中车子外观觉得比较耐看,有些人说白色车要经常洗,但是洗的次数不多也还没做过保养目前来看还是比较新。在我看来脏的那一层刚好就是保护膜,等出去装逼的时候洗一遍那是真的新车一样。内饰比较一般,在图片上就能看出材料很一般,过段时间把那个垫子给换一张新的,都旧成这样了给别人看到不好。操控给我的感觉还是不错的,方向盘用得挺顺手,空调少开点的话油耗倒也能接受。空间还行,有时候忙还会拿它来拉点货,所以家用的话肯定是够用。

    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2022-07-03

    Flca图片这是20款吧

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.6优秀

    对于福克斯这款车子,可能男孩们会比较喜欢那个外形,我是很喜欢。从外观来说第一眼看上去就知道是一款运动型的轿车,确实是开起来的体验感非常好,很有活力,驾驶起来很有激情感… 其实高尔夫~福克斯~这两台车是我比较纠结的车,我喜欢高尔夫的内饰,那个双联屏的颜我很爱,但使用表现要稍微差点,而且价格优惠,去看车的时候基本没有优惠。福克斯外观颜值我更喜欢,内饰也有科技感,虽然造型是如新款尔夫的内饰,但是使用层面,确实更有科技感,特别是那个声控功能,当时试驾的时候销售就仔细给我展示过,对于语音的识别效率非常,而且还像尔夫那样需要固定的指令语句,我举个例子吧 调整空调温度: 高尔夫: 需要使用内置的固定语句指令,错了就无法识别,没有联想的功能 福克斯: 说“把温度调到XX度”能够识别 “我有点冷”,也能识别到而且把温度调两度 “吹玻璃”,就能开启前档除雾功能。。。。。。从使用方面来说,福克斯这个声控功能,基本可以实现开车过程中完全动手,全靠嘴就能操作很多东西。

    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2021-10-28

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.14优秀

    驾驶感受非常好,比家里的朗逸强100倍,特别是转弯很稳,外观也很时尚,车重比同价位都重200斤,音响轮胎吊打同价位,有人笑保值,我笑他不懂车,保值买车不给你优惠,自己体会。其他也不多说了,反正用料就是吊打同价位。缺点,内饰一般般,耗油高

    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2023-02-21

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    3.86良好

    买车就是奔着外观去的,属于那种比较有气质的车型。内饰中规中矩,没什么亮点,不能用carplay一大遗憾。行驶品质不错,但是油耗挺高的。

    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2022-01-30

    点评车型: 2017款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型智行版

    4.43优秀

    这款车隔音还是不错的,操控也够用家庭代步够用转弯时很有信心,内饰做工用料还是很到位的,门板和操作台都是软包,空调也挺给力的,不满意的是它的油耗1.6L手动居然要8.5左右

    2017款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型智行版 图 02017款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型智行版 图 0
    2022-07-22

    点评车型: 2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    2.36一般

    【最不满意】 异响,内饰普通,油耗高,小毛病好几次,反正再也不会买福特的车 【最满意】 车重,用料实在, 【保养】 一年二次,偶尔4S店或者外面,现在不管他了,开烦了 【驾驶感受】 没有感受,很普通普通的感觉,不值得买 【购车经历】 稀里糊涂就买了,开了快4年现在卖出去五万都不到,糟蹋钱,不要买福特

    2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
    2023-02-06

    传诵勇敢自由的鸟儿别卖了 五万块钱跟扔了一样

    阿成的缤越cool咋能五万不到,你要是想卖联系联系我,我是真喜欢19款的福克斯

    小自c一公里5-6毛还高啊,你去试试别的不得吓死

    点评车型: 2012款福克斯 两厢 2.0L 手动豪华运动型

    3.93良好

    外观不错,内饰一般,配置还行,空间够用,驾驶感受较好,可靠性可以,养车成本不高。 最不满意是车机系统,屏幕小且功能单一。

    2012款福克斯 两厢 2.0L 手动豪华运动型 图 02012款福克斯 两厢 2.0L 手动豪华运动型 图 0
    2022-07-05

    远见卓识蜻蜓Zl上10万公里后有没有什么问题

    貓丶貓貓车机某宝换个大屏的,2000左右,同12款,13年7月上牌,1.6两厢。大屏电瓶搭电烧坏了,开始准备换的,后面想想开了快10年了,准备换辆MPV就懒得折腾了

    萌萌的红豆可以连蓝牙听音乐和打电话吧,我是觉得有这个就够了

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 1.5L 自动锋跃型

    3.71良好

    【最满意】 这个车第一眼看它的外观就感觉很动感,很好看,性价比也是很高,安全配置很全,比较实用,油耗方面也比较满意,一直在8个油左右,座椅方面也比较舒服,空间方面也很大,足够宽敞,后备箱也可以放下很多东西。操控感很好,方向盘指向非常好,非常适合新手小白练手。 【最不满意】 动力方面比较差,有点肉,起步适比较慢,红绿灯起步经常会落后,内饰方面细节处理不好,材质偏塑料感,新车会有点味道,高速时发动机也比较大,底盘也比较硬。

    2022-02-16

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型

    3.5良好

    个人觉得福克斯空间确实有点挤了,内饰也一般,不过动力在十来万出头的车里还是算可以的了,我被别人撞了几次,我觉得福特的钣金还是不错,反正撞我的大众,别克都比我严重,还有油耗并没有别人说的那么吓人,是要比日本车油耗高,单比国产车还是要低一点

    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2021-02-16

    点评车型: 2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型

    3.86良好

    之前在广州试驾过2天的福克斯猎装版,外观说实话并不是我的菜,旅行版确实会给人营造一种视觉上的延伸感,不过我还是更喜欢三厢版。内饰中规中矩,整体的设计谈不上多出彩,但是在合资品牌竞争对手里也不弱。重点说说它的驾驶感受,很多人一听到三缸机就“直接劝退”,其实真的不要有这种偏见,福特的三缸机说实话在整个市场中,做的是非常不错的。福克斯猎装版的1.5T三缸机噪音和震动的抑制真的做的不错,初段动力够猛,家用完全没问题。而且它的操控非常好,即便是猎装版的车型,在惠州南昆山的山路上也是游刃有余,指哪打哪。转向手感阻尼感适中,车身的循迹性做的也很好,总之开起来你应该会喜欢的。但是话说回来,三缸机做的再好,对于消费者来说都不如差不多的四缸。福克斯这一点确实有点忽视了消费者。另外有个细节,它的B&O音响实际的体验效果真的不咋样,而且有几个喇叭是不响的。空间更加实用,造型更加的有个性,且并未因此而弱化操控,这是福克斯猎装版的卖点。不过除此之外,它在配置以及发动机的选择性上还是需要给的更多才行。

    2021-05-13

    Fungchu要是厂家能更新一个车载微信,和高德地图就好了要是厂家能更新一个车载微信,和高德地图就好了

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4优秀

    那些在欧洲卖的好的车,比如沃尔沃XC40,比如这台三缸福克斯,在国内卖的都不咋地,三缸就一定是原罪,是垃圾吗?开过福克斯之后,我不这么认为。 【外观】 夸张的大嘴格栅是福特一贯的设计风格,内部为蜂窝型构造的黑色格栅,搭配棱角分明的头灯造型以及镰刀状的LED日间行车灯,给人一种很凶狠的感觉。而且作为一台ST Line的车型,福特提供了一套运动感满满的套件。 这台车的尺寸为4671x1810x1454mm,轴距为2705mm。侧面看起来整车短小紧凑,双腰线设计搭配18英寸的花瓣式运动轮毂,显得力量感很强。轮胎给到四条235mm宽的米其林PS4,主打的是运动和操控性。 尾部的造型用了很多线条来勾勒,层次感十足,福特的LOGO下是一行“FOCUS”的字母,下方为单边双出排气。 【内饰】 这台福克斯的内饰以黑色为主,在细节处加入了红色缝线作为点缀,搭配拉丝面板和仿碳纤维面板,各个区域的用料也都是软性材质,质感和手感都是比较不错的。 8英寸的全液晶仪表盘加上12.3英寸的悬浮式中控屏简洁而实用,福特的SYNC+智能互联车机系统的界面布局,反应速度以及语音识别的准确率丝毫不逊色于新能源车。 顶配车型还配备了一套10扬声器的B&O音响,听起来三音均衡,虽然没有特别出色,但比起低配车型的6扬声器还是要好一些的。 【驾乘感受】 动力方面,这台福克斯搭载了一台1.5T的三缸发动机,匹配一台8AT变速箱,最大马力174匹,峰值扭矩为243牛米。 很多人对于福克斯的不满也就源于这台发动机了,的确,作为三缸机,怠速和启停时的抖动是无可避免的,但福特为抑制三缸机的抖动尽心尽力,采用全铝缸体材质以及新的平衡轴,还加入了大量的隔音棉来提高它的NVH表现,所以你如果不刻意去感知,是感受不到这台三缸机的异响和抖动的。 福克斯是一台原汁原味的欧洲车,由福特在欧洲的研发部门进行研发以及生产,所以它的底盘也像传统的欧洲车一样,紧凑、支撑性好且路感清晰,加上它短小的车身尺寸,在城市中穿行十分灵活,也难怪欧洲人对它青睐有加了。 【总结】 总的来说,福克斯的各方面表现都是很全面的,动力充沛、底盘优秀、NVH表现良好,但国内市场对三缸机的认可度实在太低,如果马上要推出的四缸福克斯延续这台三缸福克斯身上的优点的话,那么我认为福克斯的销量将再创辉煌。

    2022-03-28

    摇到指标不容易虽然买了福克斯,目前价位,车是好车。但是后续的四缸版本前景还是不容乐观…

    点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 自动风尚型

    3.43良好

    福特的这一款12款福克斯,给我最重要的印象就是皮实耐用,买回来七年了,除了日常保养,补补轮胎,补补油漆,正常使用没有去维修过部件,路上也没有给我抛锚过,真是蛮可靠的。不过福特的车型基本都是这种傻大黑粗的特点,车子内饰基本都是硬塑料件,没啥美感,真皮座椅也是部分有皮,部分是布的。异味的情况倒还好,过了大概半年左右就没有了,估计是下面没用沥青的缘故。车子整体除了基本的动力系统,等基本的功能,没有多余的功能,电子系统也就一个蓝牙功能可以用,不过对于开车方面基本是够了。这种初级车型,连也只有倒车雷达,至于摄像。全景什么的就别想了。最重要的是这个车子的车架跟结实,前几年在一次大雪天发生了二十几车连撞,我和老婆都受伤,车子也是伤了表面,一个球头有损伤,居然还能开下高速。那些大众特斯拉简直惨不忍睹,abc柱都断了,乘员也伤得不轻。安全,这是大家都最看重的吧。

    2021-07-09

    用户8791149215968真实,就是皮实,12款这个车门开关门绑绑的

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.07优秀

    相比领克03,我认为福克斯的运动性调教要更加纯粹。无论是机械素质还是设计上,这代福克斯都可以说完美超越了历代车型,成为了颜值最高的一代福克斯。特别是在外观战斗风格营造上,福克斯使用的ST-Line运动套件让整车颜值加分非常多,18寸米其林PS4轮胎也让它的干地抓地表现相当优异。当然,作为一台福特,福克斯内饰质感就比较一般了,虽然设计和用料都不错,可组合到一起就是没有什么豪华感。操控部分,福克斯的表现相当强悍,除了米其林PS4够抓地之外,福克斯的底盘悬挂调教水准相当高,弯中即便遇到颠簸,底盘的贴地性都非常优秀,而在转向上,车头指向性非常精准,回馈力度也是偏运动的标定,可以让人在不经意间就开得很快。

    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2021-05-12

    Fungchu要是厂家能更新一个车载微信,和高德地图就好了

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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!