业务合作发布作品

    瑞虎8 PRO转向手感出色值得买吗_瑞虎8 PRO操控怎么样

    ·瑞虎8 PRO

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.76
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共992人评价
    8万-12万SUV总榜No.33
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-12.89万
    厂商指导价
    11.99-15.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.65
    • 外观
    • 4.08
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.62
    • 配置
    • 3.86
    • 3.56
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.54
    • 操控
    • 3.50
    • 3.54
    • 动力
    • 3.59
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领睿3.82空间4.25
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08
    • AION Y3.74空间4.70
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 领睿3.82空间4.25

    瑞虎8 PRO·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

    4.3优秀

    【购车经历】一直想谈谈我的大虎,前两天车被撞了,静下心来聊聊,本人是奇瑞的忠粉,上一辆风云2开了六年,皮实耐操,除了舒适度差点,其他都很不错,但是现在对车辆空间有了更大的要求,风云2的空间过于局促,也就萌生了换个大点SUV的想法,首选就是奇瑞! 【提车价格】当时看的是瑞虎8、8Plus、8Pro和7Plus,第一眼就相中了8Pro的内饰(8Plus的外观好看,但是外观是给别人看的),后续也看了比亚迪宋PLUS DMI、长安CS75PLUS、吉利星越L等,买车的时候都是考虑华系车,因为上一辆是奇瑞,感情十分深厚,看完这些车后在瑞虎8PRO和宋PLUS两者之间纠结,后面考虑到混动车电池后期维护费用太高,同时我对动力有比较高的追求,最终选择了瑞虎8PRO 2.0浩瀚五座,平常自己上下班开车居多,也没有加装女王座驾,车辆落地价格是15.3w(含2k贷款服务费),这个价格可能有点偏高,但是在三四线小城市很难把价格砍下来,另外还给了1w置换补贴,也就没使劲压价格了。 【驾驶感受】 首先给我印象最深的就是动力真猛,以前开风云2光吼不走,大虎稍微给点油就冲出去了;方向盘指向比较精准,基本没有虚位,电子助力也比较轻盈;刹车初段就非常灵敏,刹车的时候比较有信心。不过SUV的重心还是有点高,过弯的时候速度稍快的话有点撑不住的感觉。减震也挺舒服,小的震动基本都能过滤掉,但是过减速带的时候感觉有点太硬了(也有可能是胎压太高了),另外走烂路的时候后排安全带的位置总有异响。 【油耗】 油耗对于一台2.0T的发动机来说是比较低,我上下班是往郊区跑,单趟差不多20KM,路上除了有一些红绿灯,基本不存在堵车的情况,表显油耗在7.5左右,完全可以接受;市区比较堵的时候油耗在9-10个,也还不错。表显油耗基本和实际油耗差不多。买车后也跑过几趟高速,高速上满载最低能跑到6.5,确实是牛逼的。 【最满意】 1、最满意的就是动力,这玩意可以不用,但必须得有; 2、车灯比较给力,再也不怕远光狗了; 3、空间在这个价位基本是天花板的存在了,后排大,后备箱也大,买车一个月刚好赶上搬新家,后排放倒后装载能力太强了! 4、车载音响再也不是听个响了,8个SONY音响的音质很赞。 【最不满意】 1、智云互联时不时掉线,远程控制成了摆设; 2、10月份出厂的车仍然是用的6C 0.1.0版本的刹车,开了几百公里之后就开始有蜂鸣声,4S店也各种忽悠不给换刹车泵,换的话又心疼拆得太厉害; 3、中控的开机速度有点慢,为了能快点开机设计成一开主驾门就开机,有时候只是拿个东西并不准备开车,一开门就一直开着机,只能锁车;而且开机以后自动播放音乐,我都怕电瓶馈电;另外无线CarPlay也经常出现连不上的情况,以前风云2自己改的屏,启动后自动连接,基本不会出现连不上的情况。 4、ACC巡航毫米波雷达的位置实在是太凸出了,前两天等红灯,前车溜车撞上大虎,漆都没掉,但是ACC模块就被撞得松掉了,仪表上开始报故障码,维修还需要把前杠拆掉,实在是太麻烦了! 以上都是三个月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐

    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 02022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 0
    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 12022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 1
    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 22022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 2
    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 32022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 3
    2023-02-02

    稻穗香丶蜂鸣声可以换泵解决,兄弟们别担心,人无完人车无完车,这车开着还是不错的,亲身体验

    用户2857317307793怎么说呢,国产车上市对合资车有一定的影响价格便宜了很多,外观内饰配置都要比合资车好,但是国产车刚起步,各方面还是差那么一点点

    莫名的青春这车太内卷了,现在新车才10个就落地了,

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

    4.1优秀

    提车有一个星期了,开了有500公里,算是对车子有了个大概的了解,听我慢慢分析。 1.外观长在我的审美点上,我提的黑色,基本上遇见的人看到都说很大气,本来应该给满分,但是有一个面有炫光纹,给个4分。有空去做下镜面还原,就是费点时间。 2.内饰给个满分,虽然说奔里奔味的,但是就是好看,也显示点高级感。在虎8和虎8plus优惠巨大的情况下还是选择了pro。 3.配置很丰富,电动尾门,远程控制,无钥匙进入,ACC都很实用,同事的汉兰达车主表示羡慕。也给个满分。 4.空间很大,符合预期,比不上汉兰达。毕竟后面的30多了,我这14都不到。比较满意。 5.驾驶感受. 这块要分很多来说, 5.1动力没的说,2.0T的发动机足够优秀,油耗我开大概11个,折合下来大概1块钱1公里,市区跟我的艾瑞泽5差不多了,也很不错。 5.2变速箱调教比较偏家用,大油门下2升3顿挫还是有的,正常家用开没什么问题。 5.3底盘也是正常家用车表现,试驾过星途,比瑞虎系列底盘确实好。我这个胎压暂时有点高,感觉悬架硬的慌,余震也比较多,改天去放放气。 5.4转向手感好评,没的说 5.5噪音方面也挺好,风噪路噪控制的不错, 5.6但是主驾驶位一直能听到尖锐的蜂鸣声,这就非常影响驾驶感受,一上车就有耳鸣的感觉这个我接受不了。之前看38评改款理想one,说是能听到啸叫声,严重影响驾驶感受,后来理想厂家给解决了,希望奇瑞厂家也要解决这个问题。所以这个驾驶感受本来能给4分,因为蜂鸣声,只给2分。 总结: 我原来开的艾瑞泽5,置换1万下来,大概13.8落地。买奇瑞一方面在芜湖工作,大街上都是奇瑞,另一方面这个车性价比也确实很高。如果没有蜂鸣声,这个车子我是强烈推荐的,真的物超所值。

    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 02022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 0
    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 12022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 1
    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 22022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 2
    2022-07-17

    奇铁粉这车据我了解应该有四个轮子

    头条用户同款配置,我的也有蜂鸣声

    楠德狐兔809试驾的时候没有听到蜂鸣声啊

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座

    4.8优秀

    【购车经历】 坐标内蒙通辽 5月18号官宣上市,19号联系4S店,24号到店提车。 【提车价格】 官方价 1.6T两驱天穹版13.39万现金优惠7000,裸车价12.69万 购置税1.06万 保险0.45万 【驾驶感受】 转向精准无虚位,悬架比较软 过凹凸路段减速通过,不然会有一种起伏感起飞的感觉 变速箱换挡顿挫感 1档升2档 猛踩油门会有轻微顿挫,可忽略 【油耗】 目前跑城市路段 油耗是8.3L,跑高速油耗会降到7.4L 【续航】 51L油箱 加满油 显示续航761公里 因为是新车磨合期还没过 【空间表现】 前后排空间都很大,后备箱空间也够用,五座版不用担心后排空间的问题,后排座椅可调,主驾位我身高1.83m 坐进去很舒服 【动力表现】动力强劲1.6T发动机爆发出197匹马力 290峰值扭矩 家用足够了,超车给力,中段加速也很猛 推背感十足,舒适模式下猛踩油门 可以听到发动机的咆哮声,运动模式更是爽歪歪 (还有390T车型是2.0T发动机)

    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座 图 02022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座 图 0
    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座 图 12022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座 图 1
    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座 图 22022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座 图 2
    2022-06-09

    井哥我也是天穹版5坐一点六的,所有算下来129999

    昭曦惜莣我看见人家别的地方都优惠9000呢,一到咱内蒙就剩优惠7000了

    鹤223748406同车,也是1.6天穹5座,跑了247km,全是市内,油耗11.7,也不知道以后能不能降下来

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型

    瑞虎8PLUS豪华买到手了 今天终于下定决心订了瑞虎8PLUS豪华七座版。4S店人不少,白色现车只剩最后一台,销售说再犹豫就要等半个月。试驾了1.6T版本,动力比我预想的猛,过减速带时底盘很整,不像有些SUV晃得厉害。老婆看中了后排能放平的座椅,说以后回老家能多带点特产。当场交了5000定金,约好周三提车。 销售发来验车照片,让我确认车架号和外观。新车停在露天停车场,白色漆面在阳光下有点小灰,销售解释是运输浮灰,洗车就没了。我特意要求检查了轮胎生产日期(2025年第8周),玻璃也都是9月份的。晚上把旧车开到4S店置换,评估师报价比二手车商高2000,立马签了合同。 今天请了半天假去提车。上午10点到店,销售已经洗好车在等。我拿着手机照着验车清单逐项检查:车身:围着转了三圈,发现右前门有个指甲盖大的太阳纹,销售当场用抛光蜡处理了,内饰:座椅真皮没褶皱,中控屏没坏点,天窗开合三次都顺滑,发动机:冷启动声音很轻,没发现异常抖动。 新车味道比想象中小,销售送的炭包和柚子皮派上用场。1.6T低速有点涡轮迟滞,但转速上2000后动力随叫随到。等红灯时试了下自动驻车,确实省力。最惊喜的是隔音,80码车内说话不用吼。 小插曲:倒车入库时540度影像突然黑屏,重启后正常。销售说可能是系统初始化,明天去4S店刷个最新版本。 从看车到提车一共5天,整体很顺利。白色确实耐脏,今天路上被两个司机问了车型。现在就等着周末带爸妈去试第三排了!

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.67分“优秀”
    领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo

    因为近期工作出差频率太高了,之前的座驾奥迪A3 1.8T油耗有点略高(加700块钱油续航1300公里),出差内蒙,同事的混动700块钱能跑到2100公里。心里就萌生了换车想法,意向是混动,可市区可长途。换车原则,一定是SUV但不要尺寸太大。 选车前,就看了两个品牌,吉利和比亚迪。对比亚迪的确实无感,就去了银河,看了看L7,内饰还可以接受,也试驾了,吉利的调教确实有功。但是尾灯和尺寸让我实在喜欢不起来。正好前段时间跟朋友去过领克店,过去看看06emp。 到店里,常规操作,装模作业的绕车一圈,大小4.35米,比我A3还短10公分,上车调整好主驾坐姿,后排腿部空间还是不错的,唯一的缺点后排靠背角度不像L7一样有两档可调。25款06emp座椅打孔和门板氛围灯的打孔跟24款已经不一样了,座椅不论皮质和缝线做工还是相当好的,已经跟某迪拉开了差距了,座椅填充物支撑,舒适度也不错。虽然是运动座椅,比我10年买的进口奥迪A3所搭配的运动座椅舒服多了。 跟销售谈的差不多了,约个试驾。虽然开了短短一圈,还是感觉到底盘紧致,但不硬,能很好的过滤非铺装路面细碎颠簸。06dmp是1.5L自然吸气四缸发动机,数据上并不亮眼,但是有p1➕p3双电机加持,动力响应上还是给人以很大的信心。地板油,发动机介入,不太能感觉到电机和发动机转换。试驾回来,跟销售谈价,赶巧了销售还是我老乡,给了个我比较满意的价格,就按照销售介绍领克app下定了。车身颜色喜欢灰色和沙丘米,店里有台沙丘米,不需要等,约好第二天办手续提现车。 提车一概而过,聊聊提车一周的感受吧。以前的奥迪A3,尽管是湿式双离合,堵车时频繁起步刹车,变速箱带来的顿挫感让内心凭添更多的烦躁。开了06emp,因为市区几乎都是电机驱动,动力更直接,堵车再厉害开车也没有顿挫感,堵车时心平气和的听听广播和音乐,再也不怕济南的堵车了。 提车时加了200块钱油,一周时间几乎都是在市区和高架的应用场景,大多数用的纯电,赶在低谷价充电,充了4次,还开通了电站plus有优惠,一共花了20多块钱。现在里程数500不到,放在以前的A3大概需要油费400吧,毕竟a3在济南市区开,表2油耗基本都在12个油左右。总之,06emp让我更喜欢开车了,尤其在济南这种堵车是日常生活一部分的城市。 最后说说驾驶感,底盘素质很优秀,在济南生活工作的朋友都知道,济南的道路简直就是大县城。到处修路,到处铺钢板,没修的路也是井盖开会,一个十字路口有个二十多的井盖都属于正常,关键和路边不齐平。我以前的奥迪A3(改过避震)在济南开,一路duang duang guang。现在开06emp,一般的铺路钢板和井盖都不用刻意的去躲,干净利索的通过,颠簸声还很柔和,简直不要太舒服。 说说06emp不足的地方或者我期望的需求吧。第一,作为这个价位的精品小车,座椅有加热竟然没有通风,着实不应该。 第二,没想到一台suv,后备箱竟然把盖板减配了,从后排一扭头就看到后备箱的杂物,太难受了。 第三,个人驾驶感,方向盘还是有虚位,指向性没那么精准。 最后总结下,目前领克06emp的优惠还是比较适合入手的,个人也推荐领克06emp顶配,多的几个配置都很实用。图片是之前的小A3和现在06emp。

    4.60分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 铂领型领睿 2023款 EcoBoost 170 铂领型

    🙋🏻 情况介绍 提车已经1个多月了,之前一直在开的老父亲的轩逸,但是老爹有时候想去钓鱼,就会有用车冲突,正好碰到本地在办车展,就抱着去玩一玩的心态逛逛,在看到领睿之前看过奇骏,荣放,UNiK 哈弗H6大狗什么的,都没入媳妇的法眼,不是因为国产要不就是空间小了点,都快逛完了媳妇一眼就被领睿的大车身给吸引住了,正好车展上展示的铂领,问完配置和价格,比较合适,再加上八月份女儿出生了,想着老爸的轩逸已经开始算挤了,果断第二天就订车白色,第三天上牌贴膜提车。 🗒 真实感受 1个月跑了三次往返长途,平时都是市区用车,2200公里综合油耗8.7,比老爸的轩逸油耗还是高点,影响不大,动力方面呢正常模式对于家用绝对是够的,只不过我不喜欢踩地板油,每次红绿灯起步速度比较慢,但是在高速上,换成运动模式后,速度是真的飞起。再说空间,这个是真的大,毕竟就是因为大才被媳妇给看中,后座放上宝宝的安全摇篮,老爸和老妈坐一起都还留有空隙,坐下后头顶预留空间还很足,后排地板中间没有凸起,满满的舒适感。 🔎 槽点反馈 高速跑起来后胎噪很大,只能把音乐很大声。有时候会感觉方向盘会偏右,不是经常性,车机腾讯地图有时候会卡机,只能重启车机才能恢复,而且也不如高德好用,推荐的路线没有高德智能。