提车到现在差不多快一个月了,行驶了差不多也快1000km了,从各方面来谈谈我的感受。
1、外观 外观整体很大气,前脸和侧面都相当满意,配合轮毂整体姿态都符合审美,就是尾部觉得稍显复杂和老气,综合4分。
2、内饰 内饰设计整体得当,但不出彩,之前在网上看有说油腻的,我倒不觉得,但确实也没有惊艳的感觉,用料很给力,包括所有的门上置物的地方和正副驾的下方都是真皮包裹,确实舍得,综合4分。
3、配置 配置丰富,包括双屏、座椅按摩、音响、电吸门等都很棒,缺点一是没有自带行车记录仪,二是座椅背部没有通风。综合4分。
4、空间 空间大五座空间,符合自己的要求,但也没有超过预期。综合4分。
5、续航 续航满意,98度电,这么大的车,充满显示可以跑512,90%是468,实际跑高速折算损失也不多,满意。综合4.5分。
6、智能化 智能化超满意,什么都只需要说就可以实现,而且识别度高,反应迅速,可以打5分,最后打个4.5,怕它骄傲。
7、驾驶感受 动力强,操作轻盈,只是在有些模式下稍有不满意。总体4分。
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无锡小小伟:电机异响是只字不提
性感老湿机:方向盘太丑了。像上个世纪的产物,理想的很好看,其他地方都还可以。为什么g9l9内饰这么像呢?
05年汕头范爷:还有一点你没说,我帮你,二手车折旧率2年没了一半。年折损8万
车还行,目前开了500多公里,大部分高速。就是有点小毛病还需要后期优化。120码左侧A柱风噪略明显(可能是全车静谧性做的不错导致高速风噪突出)还有一个最不能忍的就是过坑洼路边或者减速带方向盘震动还是抖动(就和开了变道辅助不打转向灯方向盘抖动提醒感觉差不多),问了售后维修说8月OTA会升级就好了,不知道能不能改善。 电耗方面控制的是真不错,充电快不说续航还很扎实,临牌的时候高速跑160以上wltp真实还能跑460-480,红绿灯经常运动模式地板电也能跑小500。 总体来说还不错,就等把方向盘震动这个问题解决就挺完美了。
用户3908539497919:昨天试车发现刹车点头很严重 什么情况呢
小鹏G9发布就开始关注,印象就是水桶六边形战士,但是心目中的版本性价比问题,犹豫不决,新款G9上市后,定价很好;老款也有优惠了,毫不犹豫下单买入;
购车理由:
1.辅助驾驶第一梯队
2.续航达成率高
3.车机交互很友善
4.威巴克双腔空悬很给力,
5.加速3.9s,动力完全够用
6.丹拿音响,5D音乐座舱
7.800V平台+碳化硅
由于没有固定车位,快充是必须的,小鹏G9充电快能满足日常使用;另外本人喜欢听歌,丹拿音响效果非常不错,这是原因之一;最后都这个价格了,SUV配合双腔空悬,户外出行基本上没有瓶颈
基本没有不满意的,大体都很满意,
除了这几点无线充电15w;
座椅通风只有坐垫没有靠背;
其它真没有了
舒适感各方面都还可以,唯独不能接受的是时速只要上70 前排主副驾都会出现呼呼风声 就跟跑高速车窗没关严一样的声音。而且ngplcc自动泊车经常不能用