走过很多地方,也试了好多车子。之所以最后选择小四,一是因为第一辆车是轿车,时间长不能满足偶尔旅行的需要,二是在众多家用suv的选择纠结中,小四各方面都符合。她最好的地方就是什么地方都很耐看,更很耐用。外观流线稍显犀利,配置一直中规中矩,内饰干净整洁。
家用,平时上下班,每年定期走一次长途旅行,小四一直很给力,特别是遇到极端天气和高海拔,一切都显得很轻松。老婆女儿很喜欢,直到现在一直很满意,该给丰田点赞。
陪伴四年了,现在已和我融为一体。受过几次伤,都是别人不小心欺负了她,而她的表现则一直很突出。当然,也有车友也许会吐槽。客观的讲,小四的漆面有点薄,但长时的相处,我们家已包容了她的一切。
看,她就在那里。
前一阵子去试驾了丰田RAV4,这车的主要有点就是保值,省油还有好看,而且这款车在国内的销量还有反响都还不错,正好去看车的时候,有丰田这款的试驾车型。日系车的外观其实是还不错的,但是车薄,车漆也是真的薄。内饰就是马马虎虎,也不差,但是也没啥质感,新车的味道也比较大。在空间上还是不错的,后备箱很大,后排的座椅很舒适,坐久了也没有很累。驾驶感受很好,动力响应很快,而且非常平顺,底盘质感也提升了,在过减速带还有坑洼路面时候不弹跳,比较稳,但是动力上还是有点弱,稍微想快点的时候就跟不上,整体而言家用足够了,保值率也不错,不注重豪华还有性能的话,这款rav4是一个不错的选择。
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
4分“优秀”本人零零后,从21年七月份开始了解这款车,终于在十二月份入手,这款车优点和缺点都比较明显,优点是外观确实在线,非常耐看,相信大部分人首先是被他的外观所吸引,cvt变速箱虽然动力弱但还是挺省油的,日本车无非是图个省油省心,缺点也比较多,车漆薄,铁皮薄,动力弱,内饰垃圾,发动机噪音大,隔音差,胎噪大,完全不像是二十万的车该有的样子,但是人无完人,车无完车,享受了他带给你优点就要接受他的缺点,也许是个人驾驶习惯问题油耗并不像一些车友那么低,目前行驶了1000公里综合油耗8.5L,不过也还是不错的,总的来说车是好车,但只适合家用,脾气暴躁追求暴利驾驶,没事爱蹦个直线的朋友就不要考虑这一款了,有越野需求的不管两驱四驱都不能满足你们,毕竟越野还得是酷路泽,买车的时间不长 目前只能总结这么多了,希望我的分享能帮助到大家。
炸毛小鸡:90后表示,这车侧面最好看
yyds殇:0几年的小兄弟
猎奇惊喜:买这车都是稳重踏实的人比较多,00后也是可以的
【提车价格】
当年买的新车没啥优惠,全落地20多,14年上牌,我是前段时间收的二手车,最后9万2拿下来的!公里数10万公里,感觉还算可以!
【空间表现】
这个车空间表现不错,特别是后排空间 我174身高坐后排还能剩2拳空间,180身高的人坐后排也不拥挤,头部空间非常好,180身高的人坐后面头部还能剩1拳空间,这点非常不错!而且储物空间也很多,放小东西水杯挺方便!后备箱空间也可以,特别是后排座椅能完全放平,如果装东西能装很多!空间来说家庭使用以及一家人出去游玩是绝对没问题!
【动力表现】
2.0的动力很一般,油门前期调教的挺高,0到30起步加速挺快,让你感觉动力很冲,实际上当跑到50 60时速再加速就会感觉很肉,提速无力!想要提快速度需要深踩油门!而且后期加速效果很一般,动力爆发不及时!高速超车的时候信心不足!想要动力好的人就不推荐了,这款车只适合城市家庭代步,市区用车动力勉强够用!
【驾驶感受】
油门调教高,前期会有点冲,后期乏力!底盘支撑力不足,过弯一定要减速慢行,不然会明显感觉车身侧倾,抓地力不足!滤震很一般,有颠簸感!而且刹车偏软,制动距离延长,刹车效果一般,刚开始没开过的人不适应这个刹车,很容易刹不住!看了车友群和论坛很多车友反映,都是这个问题!所以驾驶起来一定要提前适应偏软的刹车!底盘隔音和整车隔音效果都一般,噪音不小!
【舒适性】
这个车没有啥舒适型,在同级车型可以说比较差,动力差,刹车软,隔音差,风躁大!特别是发动机加速传来的声音都能传到车里面,高速上跑120,整个车内噪音很大!没有很好的舒适体验感!而且车内用料大多数都是硬塑料,做工也差!冬季或者过一些坑窝路段,会有一定异响,这个车的舒适型对不起这个价格啊!
【油耗】
别听那些天天吹日系的人说,丰田车也不都是省油的,这辆2.0的车冬季市区油耗11到13很正常,夏天也要10个油!高速在7.5到8.5个油!平均油耗也要在10到11个!不省油,但是也算不上费油!不要听其他人说6 7个油的!那都是没开过的,我们车友会那么多人,基本上油耗都要10个以上!
【最满意】
耐用性是真的没话说,10万公里都没点啥毛病,也不需要维修啥,发动机变速箱和新车开着质感一样! 这应该就是这款车的最大好处吧!然后外观还挺好看,空间也不错!其他就没了!
【最不满意】
做工差,漆面薄,一点小划痕就漏底漆!内饰用料廉价,全是塑料,配置非常低,基本上啥都没有!隔音非常差,整车开着舒适度很一般!基本上买它就是图个省心耐用,要是想图舒服啥的,千万别买!
点评车型:
2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版
2.93分“一般”除了省油,安全性不错,其它一无是处。提车是内饰,简直炸裂,漆面也是挺薄的。
操控还算可以,混动起步噪音小,急加速就跟拖拉机一样。
灵敏熊猫d2:卖掉换其他的
星星199999:你丫还来不来
TL292620:漆是真的薄
点评车型:
2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
4.39分“优秀”高速上的胎噪跟风噪那是……不放音乐要烦死人,然后空间利用率很好,不用担心东西多放不下,大电视中控只能见仁见智,我是可以接受,没有别人说的挡视线的问题,然后18寸的固特异也是很香,唯一缺点就是胎躁!后边的座位可以有两档的角度调节,对后排人员也是很友好的了,就是不晓得有没有后排钢板,也看不到。然后就是开回来2个月了,才发现发动机盖的左边凸起有半个手指那么多,客服说是正常,……还有就是这个车的车漆是真的薄,稍微小树枝子扫一下就是划痕,一开始是挺心疼的,后面刮多了,也就无所谓了,一开始也看过奇骏跟crv奇骏嘛,骨折王子,新车的时折扣就是几万几万的打,后面的保值率不敢想,还有听说它的cvt变速箱也是有缺陷也是不考虑了,crv这个价格的配置说实话比荣放香,折扣度也比荣放大,就是不抗揍。小命要紧,最后。还是我的大荣放好!!!
骑驴看世界吧:日系车噪音出名
诺诺先生123:我买的是2021款
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
4分“优秀”广大车友大家好,我叫魏梓秣,是一个东北的小哥哥,购车后,我第一时间分享了我购买丰田RAV4荣放两驱风尚的经历,备受关注,特此感谢。应广大车友要求,我再出一篇使用感受与大家分享一下。
车型配置:荣放2.0两驱风尚版本,黑色。
发票价:184500,保险价,4500元(基本四项,三者100W)落地价209470元,上牌费720元,指导价194000元,优惠9200元,购置税16000元,增加了真皮座椅,前排座椅加热等加装,4S店加的,有质保,价格2000,赠品:行李架,侧塔板,前后原厂保险杠,行车记录仪还有汽车出厂带来的大礼包(包括灭火器,原厂膜等等)
接下来我把使用感受和大家分享一下:
好的方面:
1. 油耗低,我的实测数据是百公里7.2升,这对于一个SUV来讲是比较好的成绩了,我同事的哈佛H6油耗12个左右,我弟弟的猎豹12个左右,我妹夫的长安CS75P11个左右,之所以油耗较低,大部分原因是因为我一直用的都是省油模式。两驱风尚有三个模式,分别是省油、正常和运动,由于我一直在室内上班开,所以用的省油模式,相对省油。
2.空间够用,满足四口之间绝对是同级中比较不错的了,我和爱人还没有孩子,但是从空间上看,在满足家用的条件下,后备箱还能装很多东西,平时出游的时候,座椅放平,加个垫子,足以安放我这185身高的大长腿。
3.外观酷炫,这也是我选择购买的主要因素,新款荣放相对于老款在外观上有了很大程度的改善,在原有的基础上,加入了线条的涉及,看起来更硬派,更时尚,更稳重,尤其是黑色的,更显得商务和成熟。
4.动力还可以,有人说荣放肉,但是我觉得还可以,可能是我平生的第一台车就是荣放,没有什么实质性的比较,综合而言,还是够用的,毕竟就是上下班和日常生活代步,又不越野,不过话又说回来,相对于这样的油耗,表现我觉得应该算是不错的了。如果你是一个老司机,又是一个急性子,打开运动模式,在城市里穿梭,也是够用的,但是记得要看好交警叔叔。
5.换挡平顺,CVT 的变速箱还可以吧,根本感觉不到换挡的顿挫,非常的平顺,平顺到根本感觉不到起步的推背感。
6.内饰:打开车门往车里一看,说实话没有令人感觉惊艳的地方,车门内饰基本上都是硬塑料,好在仪表台上大部分都是软性材料,手感还是不错的。中控屏太突兀了,咱也不知道设计师有啥意图。副驾没有电动座椅,上下不能调,我觉得20w的车了,这些配置好歹给配上吧。座椅是相当的柔软舒服,中点排有头枕,很照顾中间乘客,地台中间隆起不是很高,有几次拉长辈做后座了,都问你这车多少钱啊,好舒服啊。
7.底盘方面,我觉得这个是做的很好的方面,咱们老百姓也看不出什么高级的地方,只能说我看着下面都做了防护,肉眼这块看起来底盘非常的平整,车虽然很高,但是上下车真的不需要特别安装踏板,比较的舒服。
存在不足:
1.车漆太薄:我提车大约两个月了,最不满意的就是车漆,真的是太薄了,轻微的剐蹭就会留下抹不去的痕迹,就连手指甲都能在车漆上画画,真的是对丰田的车漆很无语,而且我还是黑颜色车子,稍微划一下,就非常慢看。
2. 钣金太薄:大概是日本的车子都有这一特点,为了节省油耗,降低自重,把钣金做的很软,如果你想让你的女友站在车子上背向太阳拍照,那么,请你慎重。这样的钣金,真的不敢恭维。
3.中控太潦草:进入车内,第一眼就会觉得中控做功和用才方面差的很远,塑料感极强,拼拼凑凑的,缝隙太大,不紧密。中控屏幕像一个90年代的电视机,像素不清晰,不流畅,智能化就更不用提了,绝对大大的槽点。
4.胎噪太大:高速上,胎噪声音大到让你崩溃,不是一般的音响能盖住的。隔音做的一点也不好,哎!丰田的用料啊,真的是让广大消费者用钱买口碑,听说海外版本的不这样吧。
最后给即将入手的小伙伴几点建议吧:
1. 如果你真的喜欢荣放,那么,真的推荐,就算有不满意的地方,但是还算可以接受,因为同级别的车子,也没有比它性价比再高的了,只有本田CRV还可以较量一下,其它的,都是弟弟。
2. 别买黑色,别买黑色,别买黑色(除非你家有车库,除非你有时间有钱爱洗车)黑的太容易脏了,刮风洗车,下雨洗车,晴天好不容易不用洗车,但是太热了。
3. 前后杠尽量加装,一方面是起到保护作用,另一方面,真的帅,撞一下保险杠才几个钱,要是撞坏了钣金,那就是事故车了。
4. 不要选配置太高的,根本用不上,就算你喜欢高配的某一个供能,花点小钱,都是可以加装的。
Yantao1314:丰田大电视是真的丑
蓝天白云131504692:2021款机油会增多吗
画戟祭酒:前两天刚试驾过皓影和荣放,直接就把本田pass掉了,目前我的备选还有探界者和锐际。其实个人内心还是偏向荣放多一点,你的描述很真实,很多也是我想说的,就是价位有点超出预算,那个最低配吧内饰就更low了,我再考虑考虑……
2020年12月提车,2021年1月正式上牌,车子是选了三个多月才定下来的,看过本田crv、思域、雅阁、大众探越、途观、哈佛大狗、日产奇骏、途达、福特锐际等等,最后还是选择了新款TNGA架构的荣放,说说我选择原因吧。
1.外观方面:外形硬派,颜值高,完全符合我对一台城市SUV兼具长途轻穿越的梦想,我对造型硬派的车子情有独钟,例如丰田普拉多、陆巡、jeep牧马人、坦克300等等造型都非常符合我的审美,总之新款荣放颜值比老款好看太多太多,当然外观方面还是仁者见仁智者见智,只是对我的审美来说,新款荣放非常非常非常的帅气,不管是前脸、侧面还是车尾的线条和造型都非常的漂亮。
2.油耗经济方面:市区油耗百公里7-8个,高速油耗百公里5.5个(时速90可以跑到5.2个油),国道更省油,如果只跑60-70的话,2.0燃油版可以跑到4.9个油,你没看错,确实可以,燃油经济性还是不错的,后续我会继续跟进油耗的,咱们老百姓要的就是经济实惠。
3.动力驾驶方面,肯定是不如大众那种涡轮增压发动机那种澎湃的动力,也不如本田CRV的1.5T的涡轮增压动力,但是自然吸气发动机更稳定,后期保养费用也更低,只要肯踩油门荣放提速也是可以的,高速超车也不费劲,在市面上也算是拿得出手的家用suv了,还有就是整车转向操控比较灵活,开着4.6米车长的荣放和很多a0级小车一样灵活,转向轻盈,除此之外,底盘也比较扎实,过那种坑坑洼洼的没有太大的颠簸的感觉,家人坐在后面说还是不错的,有点小惊喜,比较适合我市区代步和自驾旅行,就是后排腿部空间没有想象的大,我驾驶座位习惯调的靠后一点,后排腿部空间就显得有点局促了。
4.内饰做工方面:中规中矩的中控台, 因为我的是都市版也没有什么科技设备了,但是对于一个最低配车型来说也可以了,没啥惊喜也没啥槽点可以说,平平淡淡。另外补充一点,都市版没有天窗,优点就是车内顶部不用给天窗预留空间,头顶的空间会比有单天窗的稍微大一些,这点是我喜欢的,我个人不抽烟对于天窗没有要求,相反更喜欢头部有充裕的空间。
5.再来说说缺点吧:首先就是整车做工比较粗糙,前后门框高低不同,机盖缝隙也比较大,能容下小拇指,其次是后排放到以后不能完全做到纯平,稍微有点倾斜的角度,对于想自驾旅行做床车休息的话还需要用气垫或者魔盒处理一下,再次就是前风挡除雾出风口设计太短,如果下雨天车内起雾的话,吹风只能吹到前风挡中间的区域,风挡两侧的雾气吹不到,不知道丰田的工程师们怎么想的,出风口设计的长一点不难吧,期待中期改款时候能有所改善,还有就是发动机舱进泥水的问题,下雨天开车会有部分泥水甩到机舱内部,真心希望丰田的工程师们能好好解决一下这个问题,还广大车主一个干净整洁的机舱,车漆确实太薄,衣服拉链还有树叶树枝都能划出痕,无法去描述这个现场了。
6.最后总结一下:人无完人车无完车,任何一台车肯定都有优缺点,就看你更看重哪方面了,荣放总体来说还是很好的满足了我的购车需求,就写这么多吧,希望对其他想买车的小伙伴有所帮助。
夏先生用户名已存在:放弃锐际是什么原因,最近有想买锐际的想法
1外观中庸,各方面比较均衡,再加上丰田不错的品牌效应,让RAV4荣放在国内的销量一直处在SUV销量榜前端的位置,让我印象最深的就是09年刚上市的初代RAV4,那个时候还是叫RAV4,后门上背个外挂备胎,外观确实很漂亮。
2RAV4荣放的外观相对老款要年轻了许多,而且线条也更加的犀利,更加适合年轻人了,黑色的轮眉让它的外观更加野性。内饰设计层次感很强,悬浮大屏视觉效果也不错,但是不少车主反应稍微有点挡视线。动力总成有2.0自然吸气以及2.5混动可选,走量的还是属于售价更低的2.0自然吸气车型,最大马力171匹,谈不上多充沛,但是日常使用肯定是没问题的。
3跟大多数日系车型一样,车漆较薄是不少车主吐槽的地方,车身上容易出现一些小划痕,比如洗完车之后,这点我们建议贴个车衣,能很好的保护原厂车漆。低配车型配置较低,没有真皮座椅,没有车顶行李架,甚至没有倒车雷达,对于这么大的车来说倒车雷达应该是比较重要的。
4跟本田部分车型一样,丰田RAV4荣放同样也有机油增多的问题,这属于发动机本身设计缺陷,目前没有解决办法但是还在不影响日常正常使用。半轴球笼容易漏油也是RAV4荣放的一个通病,车辆公里数达到5000之后往往容易出现这个问题,这是原厂球笼密封不严导致的,解决办法是更换球笼防尘套,更换之后往往不会继续漏油,发现球笼漏油后一定要及时处理,用车环境较差的话容易进一些灰尘。
5RAV4荣放首保在10000公里时进行,更换机油机滤就可以,并且首保是免费的,首保之后每10000公里保养一次,比起同级别不少5000公里一保养的车型,RAV4荣放确实有不小的优势,减轻了车主的负担,也不要频繁去保养省钱省力。小保养的价格在600元左右,大保养价格在1200左右,整体价格还是比较亲民的。
6外观犀利空间大,并且油耗在同级别中也比较低,再加上它较长的保养周期以及保养费用,整体用车成本较低,买了家用还是非常合适的,值得推荐。
用户1416006445657:四驱和两驱平时驾驶感受上有区别吗?
_不要回头看:更换球笼防尘套得多少费用?
丰田RAV4荣放基于TNGA架构打造,其外观设计看上去更显得秀气。我还是比较喜欢前脸设计,大尺寸的中网配合LED车头大灯,彰显了时尚大气的风格,非常的符合我们年轻人的口味。车身侧面线条感比较硬朗,而且在细节上采用了熏黑式设计,包括19英寸的五幅式铝合金轮毂,增添了其运动气息。尾部设计则内敛许多,不过还是有一点运动的味道,比如双边共两出排气以及犀利的LED尾灯。不过这辆车还是存在着比较多的通病,比如车漆钣金普遍薄,而且有些地方的拼缝有点过大,总的来说不是那么完美。
内饰设计以简约时尚为主,布局比较简单实用,没有什么花里胡哨的设计,用料上采用了比较多的软材质包裹,以及搭配了镀铬条进行修饰,提升了车内的一点档次感,看起来更为时尚,不过遗憾的是新车内饰异味比较重,建议,买车的朋友多进行通风处理。另外,中控搭配了10.1英寸的液晶大屏,提升了科技感,但是娱乐功能比较少,只支持CarLife和原厂互联功能,提升了一些实用性。
空间作为家用我觉得很符合预期,2690mm的轴距表现,其中身高1.78米的体验者坐进去,前排座椅调至最低,其头部还有一拳距离,同样后排头部还有一拳3指距离,比较充裕,坐起来没有压迫感,更别提还搭配了天窗。不过腿部空间只能说一般水平,还有一拳4指左右距离,能够满足一般的家用需求,但遗憾的是中间地台有一定的凸起,对舒适性有一定的影响,不适合长时间乘坐。舒适性方面,座椅很舒服,很柔软,包裹性还好,中规中矩。不过避震有点硬,走烂路会颠簸,车辆的胎噪也很明显,隔音效果平平无奇。
动力上搭载了2.0L引擎,171匹的最大马力,动力输出以平顺为主,相对来说比较稳健,而且实测百公里油耗仅6.3L左右,燃油经济性还是很不错的,家用的话成本也不是太高,而且丰田的发动机性能比较耐用,毛病少,后期保养什么的也可以节省一大笔开销。其传动上匹配了CVT无级变速箱,日常代步表现不会有顿挫感,但是驾驭感上会确少一点激情,毕竟这是一辆定位家用的车。操控上,后悬架采用E型多连杆悬架,这个很大的满足我对于操控的方便性与准确性,可以多方位的控制,使车轮具有更加可靠的行驶轨迹。相对的来说,让乘坐的人的舒适性达到了一个不错的体验,人和车之间有一个很好地交流,所以的话我个人开车对于操作性很满意。