车况好,但是开起来不是很有操控性,尤其底盘方向不稳,【最不满意】通过2年时间在佛山广州大量维修得出上述结果,只改装了减震器,维修都用原厂件。
【舒适性】
舒适性很好,可惜在路况差的路面摇晃还是较多,传入坐垫的感受比较直接,但底盘不是很扎实。在城市路面,高速路面开起来很柔软,侧倾也不错。但因方向盘设计大,转向直线初段虚位又比较明显,高速开起来确实不够扎实,有种没信心的感觉,进而影响了整体驾驶舒适性。
【空间表现】,空间够用,配置较低内饰相对朴素,无可用。。基本就是一台家用司机车,该有的都有,高级的没有。
【驾驶感受】
虚位大,底盘不扎实前面聊过了。但这台车在安全设计方面确实做得很好,前轮转向轻盈,后轮过弯稳定不轻易甩尾,这是我通过在安全的情况下,时速60-80迈通过闸道,得出的结果。切记:不要在湿滑路面高速转弯的情况下,再去大角度的打方向,后面轮胎会有打滑的可能,因为我用3万公里的米其林的PS3轮胎,全新的倍耐力P7轮胎都出现过打滑的情况,好在VSC,防侧滑稳定系统介入快,极快修正了车身,因此不建议市区湿滑路面快打大方向,这车还是稳稳当当的开,切记着急慌张快打。
【动力表现】油门变速箱反应还不错,市区超车,跟车都很好
【保养】
保养便宜,配件还好,质量不错。PS:公里数15万7千800
巴拉巴拉豆豆豆:自己刚卖了一辆,外观不过时,就是车老了。
乐乐语录集:维修?
07年老爸全款拿下的车,一直开到19年我父亲换新车,这部12代经典皇冠就给我在开了,给我的时候29万公里不到,现在开到36万公里,我不是一个很懂车的人,但是我只想说,皇冠是个好车!
十二代后再无皇冠,最主要的其中一个因素就是因为十二代外观的经典与大气,而且在05年那会皇冠的配置绝对是非常到位的,另外车内舒适性可以说同级内最强,甚至越级挑战都有实力,操控性相对同级车型也还不错,动力2.5或3.0都完全够用,后排空间小一点
点评车型:
2006款皇冠 2.5L Royal 真皮版
皇冠这车感觉销量一直不是太高,可能是这个价格的车有很多可以选择的吧,记得最早朋友花了将近40万买这款车,自己这款车是另外一个身边朋友父亲置换下来的车,拿来自己练练手我觉得还是可以。
#油耗略高 油耗吧,2.5的发动机是真的耗油,随时都是10几个油
#乘坐空间不错 空间真的可以,不过毕竟这个级别的车也不会差到哪里去。
#隔音非常好 这个真的要赞,不知道是发动机好还是隔音不错,声音真的不大。
整体来说,老车还是不错,不过对于现在来说各方面都落伍了,配置什么都比较落后。
メ綿婲餹One:市区13个油 高速6.6 左右。接手四年 没出现啥问题 真的耐开
用户78380859139:越改款越差劲,还是这款车最漂亮。
用户3985959188737:兄弟 你的是2.5真皮版
点评车型:
2006款皇冠 2.5L Royal 真皮版
皇冠12代,采用了和奔驰、宝马等高档轿车同样的后轮驱动技术,本次新开发的TOYOTA的最新FR平台,采用新开发的悬架系统,前悬架采用双叉杆式悬架,后悬架采用多连杆式悬架。不断创新的产品开发,提高了车体随动性,使弯道操控更加精准,达到世界顶级水平,能够将驾驶者带入“车随心动”的境界,实现了高速行驶时的安全性和高速过弯时拥有舒适感的卓越行驶性。而且,我们也丝毫不必担心CROWN皇冠无法适应中国的复杂路况,因为这位老朋友为来中国已经将底盘提高了10mm,更好地满足中国消费者的需求。
点评车型:
2006款皇冠 2.5L Royal 真皮版
油耗 | 9.8左右在市里开车的时候最好轻踩油门,这样可以省油的,长途更省
川长思鸟来:皇冠综合自己开呀12个油2.5的那两款没开我觉得皇冠就够省的了