点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
2.9分“一般”2022年9月24日
1.内部配饰塑料感强烈,能看到地方基本都能一眼看出塑料材质,而且内饰配色非常糟糕,一色儿的黑;
2.中控车机系统个人不信任日本人,因为之前的汉兰达就是这样,难用的一匹,所以,还是更倾向用手机投射的hicar,做车就老老实实做车,别相信车企能把影音导航做的多舒服,最近的奔驰车机年费事件不就是例子么,而且,即使是用hicar,为什么自动停用车机蓝牙,搞的每次断开线都要被迫进入收音机模式;
3.根本不省油,同样的通勤路线,同样的驾驶习惯,开11款的油老虎汉兰达油耗15,开22款的"省油"卡罗拉油耗10;
4.车皮和车漆很薄,引擎盖和后备箱盖的车皮,都可用一指按压鼓动。
2022年10月4日
1.油耗方面,细分说明一下,通勤路线约16-17公里,一半路程为三环(80-120时速),一半路程堵车和红绿灯(10-60),用这车上班(8:00-9:00)通勤约为30分钟,夏令时下班(6:00-7:00)40-60分钟,上班单程油耗统计几次在8-8.5,下班在9-10.5,如果加班到8点后走,约在7.5-8,现在国庆期间,回了趟老家,单程5.5,发大半路程定速,如果全手动,应该是在6左右,所以,这个车往后做通勤车油耗8.5应该是没跑了。
2.内饰方面,丑有两方面原因,第一是本来就是仿皮塑料,丑是肯定的,第二是除了通勤的时候,其他时间都在车库,光线差。图等有空光线好了再补几张。
3.回答从汉兰达到卡罗拉的问题。在汉兰达之前,还有S350,X5,普拉多等,有人说是"沦落",这还真没说错,这些车现在都放工地用,而我选择了做上班族。至于为什么还选丰田,如果完全不干预,我会在ICON、H6和CS75之间选择,但买车图的就是省心,省心不是光指你自己开车和节省时间,还包括家里的吐槽和矛盾,家里和谐才是最重要的,剩下的就是自己扛,而我扛的方式不就是向你们吐槽这车么
2022年11月2日
1.油耗方面,一方面是随着气温下降,空调也不开了,另一方面是改变了油门脚法,大部分路程用加速+挂档滑行的方式,上班通勤在5.5-6.5之间,下班的数据不具备参考性,福州这周疫情,路况通顺不少,但拥堵的情况下+关闭空调,也差不多能控制到7.5-8之间。也就是说,想省油,关空调。
2.排档区的设计很膈应。杯槽又低又靠后,抖烟灰很不方便,想在出风口挂个杯槽,驾驶座的控制板突出又太多。
3.这段时间加装了座椅皮套、拉丝面板、防踢垫之类,走了些色彩,总算没那么压抑。
蕻虾米:现在买车大军还是80后,80后经历了90年代日本车辉煌时刻,对日本车耳濡目染,深刻铭心。买卡罗拉轩逸这种级别的日本车,大多数是贫穷农村打工人,毕竟是小时候的梦想,现在好不容易能买辆车,那必须绕不开儿时的梦想,省油省心是打工人最看重的,什么内饰配置五花八门的用不着,这辈子开不坏才是最重要的。
等车弟2022:看看同价位的国产车,真的把这个车吊起来打,都不知道为啥买这个
山丹丹花开红艳艳225:说这车油耗高的都是不会开车的……
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
2.9分“一般”快速通道80风噪明显
车动力还行,只要不怕油耗高,一点点推背感吧
内饰感太差了
车子小比较好开先练手用
沉着生活家tsl:东莞,10.2落地!
忘记我名字:洛阳裸车这么贵嘛 销售说裸车9个出头你咋这么贵 你落地多少 我也是洛阳想入
老鼠仔80:红绳
【购车经历】
本地汽贸店买的,看了几款还是相中卡罗拉
【最不满意】
内饰太简单,各种塑料布质
【驾驶感受】
过年回老婆娘家贵州毕节来回两千四百公里,在家十个月都没开这么多公里,提速还是挺快的,给油就不是马路三大妈
【油耗】
山区加高速1260公里单程油耗表显6.5-6.6,城市道路之前在家跑表显7.8,还可以了
【乘坐体验】
空间有些小,家用代步车吧
【保养】
六个月的时候做了一次首保当时才一千多公里
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.9分“良好”车子起步虽然肉一点,但是速度提起来后,还是很快的,油耗还可以,刚买的油耗高一点,内饰塑料感太强,家庭代步还是可以的。
用户8125420995236:多少钱落地的,哪个车行,我也想买一辆
geoge:在海田看车啦,要11万
用户3005474710446:垃圾车
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
2.7分“一般”外观算是过得去,内饰全塑料。中控屏还必须用数据线连接,无力吐槽。老婆1米58进车里都很容易撞到头,坐后排大概头顶还有2拳的距离。低速顿挫感很严重,就像在坐拖拉机。速度起来了风噪胎噪大的可怕。
痛饮狂歌空笑三少:为什么每个卡罗拉车主在评论区留言都是埋怨?这个不好那个不好为什么还要买?信仰吗?
好家伙701:塑料没办法 低配车机反而是最好的 中高配那个车机你想连手机也都连不了 1.58能磕头也是没谁了我和我老婆一个1.75一个1.55咋不磕头? 风燥我觉得在市区60、80还行吧 这个价位的车基本就这个意思 我另一辆suv也就稍微好点吧 想好一点你可以还静音胎 不过卡罗拉原配的这个米其林路况还是不错的 整个地盘+悬架+轮胎整体素质比我那辆suv强 唯独就是上下山轿车天生不比suv好吧 还有低速顿挫问题 不喜欢还要选卡罗拉的话建议买双擎 综上所述 你这个价位还要求高建议还国产品牌 国产这个价位尽量都能给到 不知道你这么抱怨当初试驾是怎么选的车?盲选吗?建议赶紧置换换车吧
Astimegoesby833:那你倒是去买50万以上的车啊
【最满意】
最满意的是它的油耗表现,市区综合路段平均8.8L油已经是很不错的表现了。
【最不满意】
空间较小,后排座椅腿部空间比较一般,175cm身高坐在后排,头发已经能够碰到车顶。后备厢横向宽度也不是很大,承载能力比较一般。另外,外观和内饰设计也是比较不满意的部分,丰田其他车型的外观已经开始比较有运动感了,但是卡罗拉依旧没有特别的设计亮点。再就是内饰设计不太满意,塑料感有些强,能省则省是我对卡罗拉内饰设计的评价。塑料方向盘就是一个槽点,虽然握感还行,但是塑料方向盘怎么说也有点说不过去。织布座椅也是同样的槽点,只能再买一个座套了。
【驾驶感受】
2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版卡罗拉的驾驶感受依旧是非常的日系感觉,油门初段响应速度比较快,甚至有点往前蹿的感觉,但是后程加速就显得很心有余力不足的感觉,可能跟1.2L的基础排量有关。再就是满载的时候,如果在遇到了爬坡,发动机转速就会变得非常高,动力的整体表现感觉日常驾驶够用了。
creamsice:21先锋版,跑了2年了,平均油耗7.5,有一段时间跑快速路跑出的极限平均7.0
用户8284268896387:我没听错吧。。。8.8的油耗???!!这么高!!!
用户28199851:我11月14号买的中配精英版平均油耗7.0,最低的时候6.8