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    卡罗拉锐放2023款2.0L CVT 先锋版后备厢实用值得买吗_卡罗拉锐放怎么样

    ·卡罗拉锐放

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共313人评价
    12万-18万SUV总榜No.96
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-14.88万
    厂商指导价
    12.98-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.73
    • 外观
    • 3.99
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.11
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 3.37
    • 3.85
    • 舒适性
    • 4.03
    • 3.64
    • 操控
    • 4.01
    • 3.63
    • 动力
    • 4.01
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 卡罗拉锐放3.72舒适度4.03
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    卡罗拉锐放·全部评分

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    4.4优秀

    一、价格方面 从8月份开始去几家4s店谈价,直到9月份销售才松口给我想要的价格。裸车价10.88,全款落地12W。送全车玻璃膜(全车含前挡膜),送行车记录仪,倒车影像。 一汽丰田随车脚垫一套。价格在心里预算价位。 二、空间和内饰方面 内饰可以用经典形容,先锋版车内坐椅标配的还是织布的,仪表台也没有太多的华丽的装饰,丰田传统主打简洁朴素实用耐用节能。亲民化,所以选丰田也有这个心理准备,本身代步也没啥要求,只要三大件稳定,自己喜欢合适好开就行。轴距和车长摆在那,空间紧凑也不会很小,我172CM的身高,坐前排空间够用,头部空间离车顶有一拳头距离,腿部空间两大腿八字张开弧度不大就行,刚好够用这样。坐到后排的话,腿部空间不大,离前排也就一个拳头。另外,后排地台中间有隆起不是全平,但隆起不高。如果中间坐三个130斤以上的大人,坐中间的感觉有点拥挤。后备箱空间还行,438的3D模拟空间放几个行李箱都可以,而且后排座椅可以全平放倒,日常使用和旅游够用。 三、动力方面 这个车在市区跑的话,从0提速到60左右,起步比较缓慢,没有太强烈的推背感,提速要5-6秒左右,但速度上了60以后,提速就比较有劲,从60-100这个阶段,只要油门踩的深,速度提升还是很快的,而且还有轻微的推背感。这个上高速上跑120码,一个开的话也不发飘,行驶中没有特殊的感觉,我是喜欢佛系驾驶,不喜欢暴力驾驶,但个人感觉还不错。如果你偏向于大油门起步,性急的人就选带AT变速箱的车,丰田CVT变速箱是齿轮和钢带传动,优点切换挡位平顺节能省油,缺点是不能承受很大扭力,带CVT变速箱基本上都是230马力以下的车。所以开日系车的基本上也是温柔驾驶的中年人比较多,切记不能油门踩到底起步暴力驾驶。 四、操控方面 在高速路上和国道亦或者市区的拥堵路段,L2辅助系统非常好用,在堵车的时候有自动驻车和PDA主动驾驶辅助,显得格外轻松。开启全速自适应巡航,车辆会自行跟车前车走走停停,脚部轻松许多,只要双手控制方向盘即可,驾驶起来很轻松自如。转向灵活方向盘也轻,打方向很精准,指哪打打,可能受益于轴距短的关系,在小路掉头很轻松,停车时倒车入库也很方便。 五、油耗及隔音方面 隔音比较一般,在市区和国道上跑,80码以内噪音不大,在高速跑,速度上了120以上,噪音就比较大,需要开音乐去掩盖噪音。 提车到目前行驶了2188KM,其中1700KM是高速,400多KM是市区高架+地面的里程和山区路段。低速和匀速状态/走走停停的拥堵状态下7.0L百公里。截止目前平均总平均油耗6.6L/百公里。本身47升油箱,每次还有2格油就加满油30升以上。 六、舒适度方面 家用代步很适合,低配织物坐椅没有什么舒适感,加装柔软皮坐椅就很舒服有一定体验感。后排空间一般和地台中间有隆起。虽然后悬挂是扭转梁,但丰田的底盘调的还是可以。相比独悬相差无几。 以上内容,就是我为大家分享的懂车分,欢迎大家评论,同时感觉圈主指导。

    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 02023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 0
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 12023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 1
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 22023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 2
    2023-12-06

    想事成161923892皮座椅花了多少钱啊

    用户15672516510132.0发动机油门行程会长点和刹车一样,红绿灯起步油门要踩到1500转才好一点,车子跑起来再加点油或松一下油门再踩动力马上上来,跑高速方向盘和市区开的是不是一样不紧的吗?

    用户9771294188788这款带颗粒扑捉器吗

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦