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    卡罗拉锐放2023款2.0L CVT 先锋版配置实用值得买吗_卡罗拉锐放怎么样

    ·卡罗拉锐放

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共313人评价
    12万-18万SUV总榜No.96
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-14.88万
    厂商指导价
    12.98-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.73
    • 外观
    • 3.99
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.11
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 3.37
    • 3.85
    • 舒适性
    • 4.03
    • 3.64
    • 操控
    • 4.01
    • 3.63
    • 动力
    • 4.01
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 卡罗拉锐放3.72舒适度4.03
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    卡罗拉锐放·全部评分

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    4优秀

    一、价格方面 应该是年底冲量的原因,价格特别满意,说一下具体落地价格。裸车:88000元,购置税:7780元,保险:5300元,上牌:300元,最终全款落地价格:101380元。赠品:全车玻璃膜(雷明)、原车脚垫、行车记录仪、倒车影像。 二、外观感受方面 颜色根本没得选,因为我老婆说必须买黑色,我也不是怕她,因为我也喜欢黑色。外观看上去还是很大气的,车身线条很平滑,车灯都是卤素的,不过基本上晚上也不开车 ,毕竟价格在这,要什么自行车 ,先锋版没有天窗,好多人说天窗容易漏水,这个也正好很符合我的选车要求。 三、配置感受方面 配置中最满意的就是carplay,真是太好用了,一个手机听歌和导航的需求全都满足了,而且还省去了手机支架占用空间。车辆自带L2辅助驾驶,在行驶中压线都会给出警报提示,对于新手的我来说很友好,也培养了良好的驾车习惯,主动刹车系统也很实用,反正整体来说就是,平稳以及安全性都够用。 四、内饰感受方面 内饰就没什么好说的了,简单、简单、简单。买了一个手缝方向盘套,有了套之后还是很上档次的,还购买了一个坐垫,不然织布座椅脏了太难打理了。说句不好听的,我都买锐放先锋了,我还要什么豪华感。 五、空间感受方面 本人身高183,体重180,前面驾驶空间还是够用的,就是如果我正后方的座椅空间就比较小了,因为后排都是我老婆和孩子坐,目前来看是空间不大但是够用,后备箱目前还没装满过,整体感受良好。 六、动力方面 本人属于防御性驾驶,2.0L自吸发动机,匹配CTV变速箱,171匹马力完全够用,甚至可以说动力都有点溢出。在国道上超车还是很给力的,基本上给油直接就过去了,方向也很精准,总体来说动力和操纵都很均衡。 七、操控感受方面 车辆方向感很灵敏,单手打方向盘很轻松,在过弯的时候,速度达到50以上,就有很明显的侧倾感,建议过弯时还是把速度降下来有安全感。因为本人新手驾驶员,目前还没上过高速,在国道上100内的时速还是很平稳的。 八、油耗感受方面 目前行驶1600公里,平均油耗7.7。在国道80左右的速度是最省油的,可以达到5.5的油耗,冬天市区短途行驶油耗在11个左右。 九、舒适度方面 因为这是本人第一辆车,没有和其他车辆比较,个人感受舒适度还是可以的,最高开过3个小时,没有什么不舒服感。 十、隔音感受方面 因为是新手,没上过高速,在国道跑到90以上就需要音乐来调节一下声噪了。平时小孩喜欢开窗户,速度到60就有点耳鸣了,不知道是车的隔音问题还是所有车开窗户都这样。 好了,写了这么多,以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评论留言!最后,感谢圈主的指导!

    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 02023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 0
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 12023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 1
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 22023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 2
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 32023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 3
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 42023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 4
    2024-03-07

    王德法科试驾过这款车,噪音不是一般的大,加速噪音太大,放弃这款了

    故乡美人我现在看着全网的价格心在滴血我也就去年下半年买的现在降价也太厉害了

    用户5237793877969卧槽。8.8万,梦中的理想价位

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    4.4优秀

    一、价格方面 从8月份开始去几家4s店谈价,直到9月份销售才松口给我想要的价格。裸车价10.88,全款落地12W。送全车玻璃膜(全车含前挡膜),送行车记录仪,倒车影像。 一汽丰田随车脚垫一套。价格在心里预算价位。 二、空间和内饰方面 内饰可以用经典形容,先锋版车内坐椅标配的还是织布的,仪表台也没有太多的华丽的装饰,丰田传统主打简洁朴素实用耐用节能。亲民化,所以选丰田也有这个心理准备,本身代步也没啥要求,只要三大件稳定,自己喜欢合适好开就行。轴距和车长摆在那,空间紧凑也不会很小,我172CM的身高,坐前排空间够用,头部空间离车顶有一拳头距离,腿部空间两大腿八字张开弧度不大就行,刚好够用这样。坐到后排的话,腿部空间不大,离前排也就一个拳头。另外,后排地台中间有隆起不是全平,但隆起不高。如果中间坐三个130斤以上的大人,坐中间的感觉有点拥挤。后备箱空间还行,438的3D模拟空间放几个行李箱都可以,而且后排座椅可以全平放倒,日常使用和旅游够用。 三、动力方面 这个车在市区跑的话,从0提速到60左右,起步比较缓慢,没有太强烈的推背感,提速要5-6秒左右,但速度上了60以后,提速就比较有劲,从60-100这个阶段,只要油门踩的深,速度提升还是很快的,而且还有轻微的推背感。这个上高速上跑120码,一个开的话也不发飘,行驶中没有特殊的感觉,我是喜欢佛系驾驶,不喜欢暴力驾驶,但个人感觉还不错。如果你偏向于大油门起步,性急的人就选带AT变速箱的车,丰田CVT变速箱是齿轮和钢带传动,优点切换挡位平顺节能省油,缺点是不能承受很大扭力,带CVT变速箱基本上都是230马力以下的车。所以开日系车的基本上也是温柔驾驶的中年人比较多,切记不能油门踩到底起步暴力驾驶。 四、操控方面 在高速路上和国道亦或者市区的拥堵路段,L2辅助系统非常好用,在堵车的时候有自动驻车和PDA主动驾驶辅助,显得格外轻松。开启全速自适应巡航,车辆会自行跟车前车走走停停,脚部轻松许多,只要双手控制方向盘即可,驾驶起来很轻松自如。转向灵活方向盘也轻,打方向很精准,指哪打打,可能受益于轴距短的关系,在小路掉头很轻松,停车时倒车入库也很方便。 五、油耗及隔音方面 隔音比较一般,在市区和国道上跑,80码以内噪音不大,在高速跑,速度上了120以上,噪音就比较大,需要开音乐去掩盖噪音。 提车到目前行驶了2188KM,其中1700KM是高速,400多KM是市区高架+地面的里程和山区路段。低速和匀速状态/走走停停的拥堵状态下7.0L百公里。截止目前平均总平均油耗6.6L/百公里。本身47升油箱,每次还有2格油就加满油30升以上。 六、舒适度方面 家用代步很适合,低配织物坐椅没有什么舒适感,加装柔软皮坐椅就很舒服有一定体验感。后排空间一般和地台中间有隆起。虽然后悬挂是扭转梁,但丰田的底盘调的还是可以。相比独悬相差无几。 以上内容,就是我为大家分享的懂车分,欢迎大家评论,同时感觉圈主指导。

    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 02023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 0
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 12023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 1
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 22023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 2
    2023-12-06

    想事成161923892皮座椅花了多少钱啊

    用户15672516510132.0发动机油门行程会长点和刹车一样,红绿灯起步油门要踩到1500转才好一点,车子跑起来再加点油或松一下油门再踩动力马上上来,跑高速方向盘和市区开的是不是一样不紧的吗?

    用户9771294188788这款带颗粒扑捉器吗

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    4.1优秀

    一、价格方面 连续看了3个周末,同时在抖音上连续看了几期直播,了解下一些购车基础常识,看了6家店,第一家价格可以,态度让人觉得不爽,果断拉黑。后面就剩下两家价格待选,但是每家店都力推5年贷3年还,而且贷款金额都在7-8万,我也不想贷那么多,而且也麻烦,还要压绿本,最后凑了钱全款拿下。一家11.5但是没有现车,一家11.6当天能提走,临近国庆想着过节要去嗨,也就没纠结那么多了。最后当天付款提车装临牌,送了全车膜,脚垫,记录仪,倒车雷达,倒车影像,后面返了1500的消费券充了油卡。 二、外观感受方面 当时白色要加2000,考虑到预算有限并且万一补漆费用也高,就选了流光银,后期发现是真香,耐看且耐脏,提车2个多月就贴膜洗了一次,不走近根本看不出脏了,哈哈。要吐槽那就是一个薄,铁皮,跟同事的大众,别克都不能比的。 三、配置感受方面 23款燃油先锋版,当时就是冲着L2去的,对新手比较友好,车道偏离预警这些都很实用,能养成变道打灯的习惯,其他的定速巡航暂时还没用过,后面用了再做分享。Carplay功能实用,但是过程中容易掉线,好几次高架上掉了,走错了岔口,这个首检的时候我再去问问4S怎么回事。 四、内饰感受方面 买丰田内饰本来心里就没有预期的,布艺的座椅,冬天不冷夏天不烫,买了一套布垫铺上。 五、空间感受方面 本人身高170,体重60,头离车顶2拳是有的,前排座椅我一般和b柱持平,后排位置不算宽也够用了,还有2拳的空间。后排坐两个175的大人没问题的,中间位置略凸起,坐个小朋友刚好。后备箱吞吐量绝对够了,周末露营整套露营:1桌6椅+露营车+天幕+20L桶装水+滑板车+烤炉+食材装进去完全没压力,买这车不后悔。 六、动力加速方面 先锋2.0自然吸气发动机,主打一个平顺,起步只要舍得踩油门不比别人差,但是个人不建议暴力驾驶,一个是不安全,一个是对车辆不友好。超车也不含糊,平时在省道超车完全没压力,从60-100反应还是很快的,目前还没首检,速度没超过120. 七、操控感受方面 感觉静止时方向盘有一点点右偏,方向盘非常精准,指哪儿打哪儿,新手驾驶也没什么压力。这车看着挺大的,实际不大,只有4.6车长,两车道掉头也没太大压力,我比较保守,一般转弯都会压到40左右,高架匝道一般不超过50,感受比较平稳的,只要不是急打方向盘都不会有倾斜的感觉。 八、油耗感受方面 平时上班15公里,一半省道一半国道,综合油耗7.2左右,12月份温度下降了,这几天感觉发动机起步声音明显大了,油耗有所上升。目前总平均油耗8.2,因为近期市区跑的很多。油耗最低是5.1,高架跑了50公里不堵车。表显油耗比较敏感,只要暴力驾驶,或者堵车油耗就会高。个人总结是:不怕慢就怕堵车和刹车,平时驾驶注意保持车距预判,提前松油门,能有效减少不必要的刹车,然后能充分燃烧,油耗就会下降。 九、舒适度方面 基本是我开车,前排舒适度可以的,也许是自己车的原因吧,上次连续开了2个小时也没觉得累。这车装得越多,有坑的道路反而更稳。 十、隔音方面 买丰田买的就是发动机,隔音就不作指望了,平时习惯开收音机,一般音量到25外面基本听不到了。话说回来,公司30万的奥迪,噪音也还是有的,想到这也就释然了,10多万的车,要啥啥自行车,风吹不到雨淋不到不出小问题就足够了。 以上内容就是我为大家分享的懂车分,欢迎大家讨论留言,同时也感谢圈主指导!

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    2023-12-16

    一抹风景520开了一百五十公里了为啥油耗还是15个

    用户9771294188788这款带颗粒扑捉器吗

    小灰锐放

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    4.5优秀

    一、价格方面 我买的是【23款纯油版先锋版】,当时对于锐放的价格其实我是心里没底的,因为之前关注的不是它,价格是表弟帮忙砍的,全款,最后裸车价是【11万零头忘了】,当天是端午节嘛也没法上牌,购置税销售说让我回去自己上牌再交,在店里上的保险【4千5左右】,【白色加2000】,然后就没其它费用了,销售说手续办完两小时后保险生效后就可以把开车走了(后面店里给洗车加上各种新车检测又耽误了差不多两小时)。真正开车走的时候差不多已经下午四五点了。基本啥也没送,送的倒车影像,车垫,贴膜(首检时给贴的,当时销售说上牌之后才能贴不然影响车检无法上牌)。后期自己在网上购置了后备箱遮物帘,发动机机舱隔热棉,座垫,后备箱垫子,移车牌,换了LED灯,就这些了,一共所有下来花了【12.8万】左右。 二、 外观感受方面: 外观上个人感觉锐放侧身线条好看,车尾一般,车头初看不好看,看久了居然也顺眼了。 三、配置感受 因为预算的关系,买车前我对配置是基本无欲无求的,什么全景天窗,真皮座椅,大彩电…这些在我个人看来就像锦上添花一样,受钱的限制,所以选的先锋版,当时销售讲解【L2】我也没当回事,结果后面自己开下来,L2是真香!还有无线Carplay也比较实用。 要吐槽的:把卤素灯换成LED费用很高吗?实在受不了黄色的灯光,自己买了LED把远近灯换了。 四、内饰感受 织布座椅还谈什么内饰!但是你要这样想:低配荣放内饰和他一模一样,是不是平衡了? 五、空间感受 两个字吧:够用,另外后备箱挺宽敞。 六、动力方面 全系都是2.0L自吸加CVT,什么零百加速什么的自己没试过,个人觉得只要你稍微使点劲去踩油门超个车没压力,高速也是一不留神就120以上,目前为止啊没感觉出动力不足什么的。 七、操控感受 打方向很精准,也比较轻盈,高速开到过140也没感觉飘车不受控什么的,另外在高速上自适应巡航挺好用,其它操控什么的有一说一,我也压根不懂。 八、油耗方面 目前表显油耗是6.7左右,92加满一箱300块钱大概跑600公里,算下来一公里5毛多钱吧,没刻意控制,但是本人应该不属于暴力驾驶一类的,群里有很多比我这个低,可能是我高速跑的少的原因吧。另外最近很多主播说的颗粒扑捉器影响油耗什么的,个人目前没遇到。 九、舒适度方面 这个嘛,个人目前只开过的车型有限(速 腾 宝来 荣放)感觉差不多,没开过BBA豪车所以比较不来。 十、隔音方面 隔音就一般般吧,说到隔音有必要吐槽一下:连个发动机机舱隔音棉都不给嘛? 以上内容就是我为大家分享的懂车分,欢迎大家评论留言!同时感谢圈主指导。

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    2024-03-08

    梦之千叶发动机隔热棉对隔音有没有效果

    青涩水滴mv你是怎么跑的,高速少油耗也能那么低。我才一千公里,8.7个目前

    爱上西子湖畔的美你应该是22款的。

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    3.6良好

    一、个人情况介绍 我是从事建筑业相关的工作,买车主要就是上下班代步(主要在城市的道路上行驶)。购买的是丰田卡罗拉23款锐放先锋版,2023年8月19号在成都启阳华通丰田订的车,21号买车上牌提车。目前提车已经快80天了,行驶了2200KM,目前总的平均油耗6.9个左右。 二、价格方面 裸车价全款105800(包含白色加的2000),保险4543(因为身份证不是本地的,被迫选择太平保险),购置税9362,加装了2800(包含皮座椅、行车记录仪、倒车雷达、倒车影像、底盘装甲、贴膜、脚垫、4次保养),还有个1280的代办费用,全部下来接近12.4万了。 三、用车体验 1、外观感受方面 外观比较大气,特别是前脸,给人感觉很霸气! 2、配置感受方面 我选的先锋版是最低配的,相比起国产车同价位车的来说,配置有点拉胯,不过这款车配有L2辅助驾驶和主动刹车这些功能,相当的实用。车联网这块做的不够好,没有很多的功能,联网也容易断线,目前用过大众和丰田的车联网,感觉比起大众的APP可以显示每天或者每段路程的公里数和油耗,以及保养券什么的,丰田对于行程统计这块的展示还可以继续优化。 3、内饰感受方面 锐放先锋这个内饰比较简陋,我第一眼看到这个车的时候,感觉不可思议,怎么这个车还配织布坐椅,感觉跟时代有点格格不入,所以我在订车的时候,特意跟4S店谈了加装皮座椅,改装完皮坐椅后,档次马上上去了,看上去好看多了。 4、空间感受方面 我的身高是1.77米,体重77kg左右,坐在前排还是比较宽敞的,距离车顶还有1个半拳头。以我的身高坐后排就有点挤,距离前排座椅半个拳头,离车顶也差不多一个半拳头,后排适合坐两个1.7米以上的大小,会比较舒服,坐3个1.7米的大人,如果是40公里以内的距离还好,但如果超过100公里的长途行驶,后排中间的人会很不舒服,特别是中间地台有凸起来一块,脚部放不开。后备箱的空间看上去挺大的,目前没有装满过,日常使用空间是足够的。 5、动力加速方面 我的先锋版配的是丰田2.0排量的自吸发动机,拥有171匹马力,动力还是充足的,像我日常上下班,主要都在城市道路使用,从0加速到60,大概需要6秒左右就可以达到,提速的感觉还可以的,没有很强的推背感,但只要油门踩的深,速度起来的时候,也不比其它车道上的车慢,在市区内超车完全无压力。在高速上行驶,如果速度没超过120时,加速的时候推背感就不是太明显。 6、操控感受方面 速度在20以内时,打方向盘比较精准,在掉头转弯时,由于轴距较小转弯半径较小,过弯比较容易。目前还没有使用过ACC适应巡航。 7、油耗感受方面 目前行驶了2200KM,总平均油耗6.9左右,基本都是在市区,每天往返大概40KM左右。早上上班不拥堵的时候,单程平均油耗在6.2左右,晚上下班拥堵时,单程油耗8个左右,总的来说,油耗这块,还是比较满意的。 8、舒适度方面 舒适度一般,同比国产车的座椅偏硬,短途开车还好,大于2个小时以上的驾驶,会感觉不舒服。 9、隔音方面 隔音较差,点火的时候声音特别大,速度跑起来后,在市区速度60以内跑,声间还不算太大,但上了高速,如果大于120码,关着窗户声音也不小,如果不放点音乐,耳朵有点受不了。 以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导!

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    2023-11-09

    用户6246012513388新车的时油耗多少

    防水材料生产厂家油耗非常高

    乐观的豆花5Ku我刚买的丰田锐放新车,2.0的排量,现在油耗18.5%,跑到多少公里以后,油耗才能降下来

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    4.4优秀

    一、价格方面 本人买的是23锐放先锋版,在南京购买,当时裸车价大概10万左右,加上购置税保险一起12.2万左右,主要送了脚垫行车纪录 半包座椅套。 二、外观感受方面 外观从前面看侧面看还可以除了屁股有点小,感觉很耐看,我买的是银色的相对比较耐脏。 三、动力加速及操作感受方面 1、动力加速 动力2.0自吸,也算是丰田比较成熟的一套动力系统,上比较大的上坡感觉有吃力,其他的场景,我觉得动力肯定够了,超车可以使用动力模式,感觉对于买菜车而言,这个动力完全足够,23款有新增颗粒捕捉器,总是有心理作用,担心后期会堵,提速不能一次性踩到底需要松一下再踩,这种买菜车,不追求动力。 2、操控感受 特别喜欢ACC这个功能,丰田虽然减配严重,但是这个功能标配真的太喜欢,开高速必备,打方向的感觉很精准,过弯转向灵活,方向盘很轻。 四、空间表现方面 前排还可以,后排空间还是有点局促的,不过平时带人比较少,正常座位后面还有1个拳头,坐两个大人刚好,头顶空间很大,毕竟是紧促型suv,估计是空间都给了后备箱,后备箱的空间非常大,后排伸腿肯定不行,长途有点会有点累。 五、配置及内饰感受 1、配置方面 有carplay 使用狠方便,上车自动链接,安全配置还可以,标配L2辅助驾驶,其他的很多减配严重,倒车影像、雷达都没有,方向盘还是塑料的,车身用料也很一般。 2、内饰感受 内饰很简洁,除了一个显示屏,没啥可讲的,还是织布座椅,跟国产差距很大,但是不同需求匹配不同用户,主要认可这个保有量和口碑 六、油耗感受 市区8-9个油,高速6-7个油,目前1500km,综合7.4左右,油耗我一年开的不多,所以对于我来说影响不大, 目前暂时可以接受,且只需要加92。 七、舒适度与隔音 1、舒适度方面 舒适度一般,自己配置了一些坐垫、座椅等好了一些。 2、隔音方面 隔音方面很差,胎噪很大,关窗后也很明显,放点音乐才能缓解 以上内容,就是本人为大家分享的懂车分,欢迎车友们评论区讨论,最后感谢圈主指导!

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    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 12023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 1
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    2023-11-12

    梅子143159639我们刚定了这种银色,广州。中配差不多十二万六

    爱上西子湖畔的美我是10月提的锐放先锋白色。唯一让我不放心的就是什么时候颗粒捕捉器堵塞找上我

    风趣海燕llJ那个显示屏不是倒车影像吗?

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    4.14优秀

    锐放这个车,外观自己看着不错,很耐看,大嘴吃四方。内饰方面丰田车都是比较简单,没有什么亮点,配置的话还行,全系L2辅助驾驶满足日常行驶需求,没有别的车那么智能但是够用,先锋版本配置没有多少,比较简单,没有啥说的。 空间方面前座还可以满足我自己的个人需求,后座的话空间表现一般,后备箱空间我比较满意,拿来装东西能装很多,这个挺喜欢的。 驾驶感受的话,车速快隔音表现一般,放音乐开的话还行,还能接受,路况好,开起来还是挺不错的,也是扭力梁原因过坑时车身晃动,驾驶体验不太友好,车速120,变道车身没有明显晃动,这个还行。 选择锐放也是相信它的质量还可以,稳定,经济耐用,满足家庭需求来购买。 用车成本,这个车国道、高速油耗方面挺不错的,油耗低,用车成本低。

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    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 32023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 3
    2024-04-30

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    4优秀

    本人懒,就简单说说了,跑了两三家四儿子店,对比了下,奔着全款去的,贷款什么的都不考虑,能谈11个低配版的只有一家,还是磨了半天的结果,当时也没定,后来过了半个月,准备定了,贷款的话送的东西特别多(套路多,不考虑),谈的裸车10.98加税11个,然后➕两千弄珍珠白➕两千磨了原厂真皮座椅(到底真假不知道)顺便让送了个倒车影像,开了一个月(1000公里)了,没啥大问题,油耗现在城区上下班➕休息天用用,8个油耗,高峰还是很堵的;舒适性就不用说了,丐版就那样,空间也不错,carplay贼好用

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    2024-01-04

    坦荡的清泉Y后排空间大不大?

    用户9700481041630今天刚定了这款车也是先锋版,保险 上牌 税,进口强生膜 环保皮套 行车记录仪 倒车雷达 备箱垫 车牌架 新车礼包。全款120180,还有个两千块钱的补贴返还。感觉还挺划算的。

    淡泊的辰星fIZ后排其实不大,反而是后备箱大

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    4.3优秀

    价格方面,其实优惠力度还不错的!而且送的也是比较实用的东西,例如电动尾门,360啊,还有行车记录仪等等!驾驶方面动力也就那样动静大,反应没那么快!不过2.0的自吸表现还是不错的,特别上了高速后启用ACC辅助功能后基本跑高速就没那么累了!12万多的价格能买个合资SUV还是不错的,12万买了个跟亚洲龙2.0版本同款发动机,还是不错的!驾驶体验的话,这个车减震比较舒适,唯独吐槽的是噪音有点大,做了4门隔音和换了喇叭后还能接受一点!油耗方面高速6.2左右,城市在7.8左右!其他都是加的92,我是直接上95感觉这个车吃95会比吃92好,92的话油耗算一下也差不多,吃了95后其实还是省一点,毕竟这个车少开,所以,见仁见智!每个人的驾驶方式和体验都不一样,我只是用来家用其实够了!身高1.75的不建议,毕竟是紧凑型,你懂的!

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    2023-08-16

    广州23款先锋黑价格还行

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦