一、情况介绍
买车原因是因为我的老荣威550一年三修,还修不好,就让他光荣退役了。当初带着岳父轮流看了好几个4S店,来到锐放前面,岳父说这个车不错,为了迎合所以买了。型号丰田卡罗拉锐放(图片|配置|询价) 22款 精英版 流光银,22年7月下订9月提车,坐标广东韶关安正丰田。因为换成了橙色内饰,提车迟了两个月。全款13.8W,发票价12.3W,送脚垫,外置的非原装倒车雷达,倒车影像,行车记录仪(这个后期坏了,找4S又免费换了一个),挡泥板。本人从事通信工程行业,目前提车1年1个月,到发帖为止共行驶9500公里,平时用车上下班通勤,节假日带家人跑亲戚,跨市游玩。
二、外观感受方面
锐放车身线条非常简洁,没有多余的装饰,却给人一种蓄势待发的力量感。搭配上运动风格十足的轮毂,凸显了车辆的力量感和速度感。车尾部分则采用了简洁的设计风格,没有过多的装饰,却给人一种稳重的感觉。
三、动力加速及操作感受方面
1、动力加速
自吸气2.0L发动机,171马力,城市道路从0到60码加速5-6秒左右,试过开PWE模式,4-5秒左右。经济模式提速慢,经济模式下超车,因为速度跟不上转速,油门往下踩会空转停顿,导致了超车吃力,用PWE模式超车就没问题了,但是怠速转速高,起码2000转。
高速道路时速100加速至120时,有轻微的推背感,经济模式下加速有力量,120后车身平稳,转速2800-3000左右;最高开过165,转速达4000,平稳无压力。PWE模式则没有试过。
2、操控感受
速度20以内打方向感觉良好精准,因为锐放车身只有4460长1825宽,比本人老荣威都要短一点,过高速匝道和转急弯的速度最好降低到40-50,不然会有侧倾感。最好用的还是全速ACC巡航功能,长时间跑高速可以适当的解放右脚,配合防压线功能和车头毫米波感应前车距离,高速的驾驶感觉很舒适。
四、空间表现方面
本人1米76,前排空间感觉良好,把座位调最高,前排离车顶一个半拳头,后排很紧凑,离前排只有一个拳头,离车顶大概一个半拳头。后排如果坐个两米高的人估计坐不下。后备箱官方参数438L,实际看着还是小了点。买了个隐私栏杆,可以伸缩拉出来卡住那种,平时后备箱放些应急用品,比如铁铲、充气泵、反光架、灭火器。最近一次放满后备箱,是在发帖的两天前,摆了三个18寸行李箱、一辆折叠儿童推车,两桶5L的油、8个柚子,两桶酒,一纸皮箱的零食和一张月亮椅。后续还是建议装个车顶行李架装,增加空间。
五、配置及内饰感受
1、配置方面
锐放22款有5个配置,分别是先锋版、精英版、豪华版、尊享版、旗舰版,车联网就算了,22精英版的车联网功能有地图导航,智能语音,收音机、蓝牙音乐电话,车机目前只能安装内置的QQ音乐、喜马拉雅、腾讯视频3个APP,除了先锋版可以装APP和具备Carplay,其他版本均不能自己装APP,也没有Carplay。这里再吐槽一下智能语音,只能实现简单功能,形同弱智,优点是可以改成广东话和自定义唤醒,比如可以叫他“嗨佬柒头”等等。
2、内饰感受
锐放有两个出厂选配饰,本人感觉黑色太热,所以选了橙色配饰,比较有活力。代价是等了两个月才提车。
六、油耗感受
由于没有黄金右脚,市区油耗普遍9L/100km,高速大概6.5L/100km,截止到发帖,平均油耗8.3L/100km。最低一次油耗是前两天走高速,韶关-广州245km,单程6.6L/100km。总体来说,比我的老荣威要省油。对比其他车辆不清楚。对于降低油耗,只有苦练黄金右脚了。
七、舒适度与隔音
1、舒适度方面
坐驾驶室宽敞无压力,两脚有摆动空间,坐在副驾驶脚能申直,因为前座的座椅高,坐在后座脚也能申直脚。但还是感觉后座紧凑。家人也是这感觉。
2、隔音方面
锐放隔音并不好,高速100-120以上能听见风噪声,要开音乐抵消,否则很吵。60-80能清楚听见发动机震动。有条件的话建议做全车隔音。
八、优缺点方面
优点是外形非常简洁低调稳重、亚洲龙同款2.0L自吸气发动机马力足,驾驶感舒适,而且全系列都配了L2自动驾驶和全车气囊,缺点是隔音差,车皮车漆薄、发动机怠速抖动,最不满意的就是22款车机系统,丰田千年老二的Linux OSS不更新,体验很差,建议厂家改进升级,最起码能用上carplay和装第三方APP,或者上架新的APP而不是一成不变的应用商店。
题外话:22年8-10月生产的锐放、奕泽、荣放、由于变速箱零件加工不良,在挂入P/N挡怠速时,轻踩油门至1100转后车身会有明显抖动。本人锐放刚好是22年8月生产,属于中奖了,已联系4S店确认,国庆之后更换变速箱解决。
以上就是我为大家分享的用车感受,欢迎大家留言交流!同时感谢圈主指导和推荐!
我觉得你是个托:油耗这么高的吗?我订了纯油版,现在又想要双擎了,难受
渐远42:终于碰到同款车型同款内饰了,我们200多人的锐放车主群,就只有我一个人是橙色的内饰
马后车:上修飞机下修表,
点评车型:
2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版
3分“良好”外观看着挺大气的,就是后排空间稍微有点小,配置就那样吧,要求高的可以自己改,车机不带CarPlay就很恼火,倒是挺省油的,2884公里了,表显6.7,没上过7。
这个车就是个车,没啥亮点,槽点却有几个,
1.中央扶手箱设计不合理
2.车头用料薄,用手都能按动,简单用力就能按动,车尾没试过,估计也差不多
3.后排空间真不咋地,横排勉强坐三个成年人,坐下后和前排有一拳左右空隙(本人身高168)
4.无后视镜折叠功能,需要后期加
5.车内无后备箱开启按钮
优点就是这个车挺好开,好上手,油耗低,跑了100公里目前油耗7.2L
顽强书签WOW:12月17日交的钱,原来计划全款,销售说要帮他完成贷款名额,贷了4.7,两年免息,无手续费,13.7落地白色,送皮座椅,倒车影像、倒车雷达、行车记录仪还有一下垫子抱枕什么的,等去提车。
头条用户:现在官方指导价13.9优惠7千,也就13个多点,你们
啊臧丫:后排空间确实小,噪音也大,
此车很适合家用,以下是我对这段时间用车以来的一些总结,每个人的看法不同,请多见谅
空间:足够用,家庭使用合适,单身还有小家庭都挺合适
外观:白色的更耐看一点,个人很喜欢白色的,很耐脏,在阳光下白色很耀眼
内饰:很一般,塑料感十足,软包太少,如果软包再多一点,应该会大卖
油耗:这个车市区油耗7L/100km左右,在高速和跑远程路油耗能到达5L/100km左右,很适合家用,很省油,尤其在这个油价高的时候,很推荐这款车
配置:精英版的带着天窗,一键启动,在4S店升级了一键升窗和落窗功能,很方便,自己升级的皮座椅加装了行李架和发动机、三元催化和两侧底护板,让下部更加牢靠,加装的发动机盖子上的隔音棉和发动机上盖,噪音减小,加装的挡泥板减小下雨天车身满是泥,手缝方向盘套让方向盘握起来更舒适
驾驶感受:唯一不足是后悬挂是非独立的,用起来稍微偏点硬 但是座椅很舒服,总体一般,适合家用的一款车
价格:当时裸车优惠1.4W,提车时又遇上了购置税减半和消费券补贴3000,省下了8000,但是一部分用在了改装上,提升车的性能和外观
西凌1:发动机加装的隔音棉是外面还是4S店里弄得?
用户9673883734752:怎么不分享一下落地多少?
@郭公子:恭喜,恭喜
看中口碑,省油耐用,好开省心。提车两个月表显综合油耗6.6。只跑了一千五百多公里。车内隔音方面,车速80在铺装路面车内噪音还好。但是在颠簸道路车内噪音非常明显。
C2驾驶者:[图片]
自由夏日限定:我跑了2千多公里了,表显8.4 ,你们咋跑的?
Dl小红花:这个色是银?
车是在海南提的,精英版14万落地,外观好看内饰感人,油耗在同级车里算很低,动力还行,家用车不追求这个东西,心里不舒服的点就是丐版有CarPlay精英版跟以上没有,总结完毕
路诞先生:图二什么鬼
用户6505764782960:你裸车价13.5万,落地14万够了?
用户7942896625859:精英版有李型架么
自动启停每一次都要关不方便。没有优惠,现在估计有3000块钱的优惠,裸车价是139800,空调蛮给力的,动力吗?还可以变速箱换档也还是比较平顺的,油耗表现也不错,但现在也还不准,要开一阵子才能看得出来。开空调表显7.6。
刘舟13:落地多少
天天快乐9413:行李架是在哪里买的?4S店送行李架吗
文艺海城1L3:我就关注这点油耗怎么样
没想到这么省油,开起来也满足我这个新手了,考虑到第一台车和现有的条件,和家人就决定买这个车了。说实话,看见它的时候,和荣放比了半天,爸爸是老司机,说发动机变速箱都一样的,这个就够我用,寻思寻思也就入手了,正好有一台现车。送了个倒车影像,还没安装,还在研究它的功能怎么用。
realarkey:省油,我没觉得,油门都不敢点,方便录个视频,从起步到开一段时间的。学习学习,我eco都上11了,可能是我技术不行。低油耗别是开上高速清零的油耗。
黑J锐放豪华:[图片]
一路顺疯a:我买假丰田,目前500公里,平均油耗9.3
说到丰田卡罗拉,这款车从上个世纪80年代至今已经衍生出了很多经典的车型产品。如今,基于TNGA-C平台打造的卡罗拉锐放一经推出,获得了不少消费者的关注,卡罗拉锐放在售的5款车型中,如果是作为家用SUV的话,哪款车的性价比会高一些呢?今天我们来看到的是卡罗拉锐放 2022款 2.0L 精英版,指导价为13.98万元,我们将通过多维度的解析,看看这款车的产品实力如何。
1、外观与内饰设计
卡罗拉锐放延续了海外版卡罗拉Cross的外观设计,整体采用的是年轻化的设计风格,前脸的“鱼嘴”式造型搭配犀利造型的前大灯组,加上前包围的防刮材质设计,给人一种“野性的感觉。
从侧面看,这款车采用了流畅的腰线设计,黑色的车顶上方嵌入了镀铬装饰条,五幅双股设计的18英寸铝合金轮毂搭配宽大的轮眉,提升了车辆的运动感。尾部的设计相对简洁,排气管采用了隐藏式的设计,细长的尾灯组也是比较有设计感的,后包围下方同样是采用了防刮材质设计。
坐进车内,这款车的内饰营造出的是一种简洁的设计风格,配备了9英寸的悬浮式中控屏,下方设置了空调的物理按键控制区域,中控台的空调出风口采用了层次感的设计,三幅式的多功能方向盘也是比较实用的。
2、动力性能与油耗
卡罗拉锐放(2022款 2.0L 精英版)搭载了四缸171马力的2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,能输出205N·m的最大扭矩,传动系统匹配的是CVT无级变速(模拟10挡),这款变速箱在保障动力输出的情况下还有利于控制油耗,5.9 L/100km 的NEDC综合油耗相对于同级别的现代ix35和日产逍客的6.2 L/100km来说,有着不错的燃油经济性。
3、空间与驾乘体验
作为一款紧凑型SUV,卡罗拉锐放有着相对开阔驾驶视野和良好的通过性,这款车的轴距为2640mm,驾乘空间体验还是符合这个级别车型定位的,后排座椅配备了隐藏式的中央扶手+杯架,后排的地台中间有隆起的设计,单天窗的设计也是比较实用的。
后排座椅可以40:60比例放倒,全部放倒后可以与后备箱连成一个“大床”空间,铺上毯子的话,可以在户外郊游时休息使用。
4、安全与智能配置
卡罗拉锐放(2022款 2.0L 精英版)这款车的搭载了L2级的辅助驾驶系统,在驾驶的过程中,全速域自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预计、主动刹车、车道保持辅助这些智能安全的配置还是比较实用的。
此外,这款车还配备了胎压显示、无钥匙启动、自动驻车等功能,并且搭载了车联网系统,语音识别控制系统可以做到电话、天窗、多媒体和导航的语音识别控制。
5、总结
得益于丰田的品牌口碑,卡罗拉锐放作为一款高性价比的SUV,在智能与安全方面的配置还是比较齐全的,综合在售的5款车型来看,精英版车型的性价比还是比较高的,如果购车预算想控制在15万元以内落地的话,不妨考虑一下这款车。