点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.71分“优秀”

【购车经历】 坐标深圳，以前一直坐地铁和打车，没想过买车的事情，今年因为工作原因，萌生出买车的想法，开始看车，但蓝牌摇号一直没摇到，就在绿牌车里面选。以下是本人的选车对比的经历，有观望或者想购车的朋友可以作为参考。 （1）第一个看的品牌是比亚迪最开始的预算最多是买个秦DMI，但是现场看了太小了； 后面去比亚迪看了宋Pro Dmi不错，又听闻宋Plus Dmi更好，外观也更好看，但订车需要6个月的时间，太久； 又了解到新款汉DMI要发布了，于是乎3月底盲订了汉DMI，4月底的时候还提不到车，最后因为各种原因还是退订了（确实没有缘分，不过如果定了也没有补贴）； （2）后面家人朋友推荐小鹏，去车展看了G9感觉也很不错，也预定了（拿着秦DMI的预算定了G9，想想真是可怕），后面听闻价格超过40万就放弃了（发布的时候确实感觉价格太高了，纯电车还有里程焦虑）。 （3）最后网上了解到问界，很符合我预期，跟老婆去现场试驾了一下，老婆觉得还不错就下定了。（本来我还想买M7或者理想L8，但老婆说现在就俩人买那么大干嘛(╥﹏╥)，另外预算也提得太高了）。 于是乎，9月底提车，补贴拿了3万，国庆正好开去江西，时间卡的刚刚好，纯家用的到现在也已经开了接近9000km了。 【提车价格】 提的是问界M5四驱至臻版，落地价格29.48加，灰色外观棕色内饰，加上20寸轮毂和头枕音响。本来想要白色内饰，但是不耐脏想想就算了。棕色内饰也很喜欢，很有高级感，摸着质感也挺好，晚上加上氛围灯之后这个色系还是很舒服的。外观我和我老婆都非常喜欢，个人认为比 g9 和汉好看些！ 【驾驶感受】 在开M5之前，开过公司、同事的N多车，包括但不限于凯美瑞、埃安Y、宝马 5 系、QX50、吉利、卡罗拉等等，好开不好开的都有，最后在开M5的时候，感觉最明显的就是线性、灵活，以下是本人实际使用的感受： （1）首先加速跟电车一样没有顿挫感，加速的时候也非常线性不会有忽快忽慢的感觉； （2）其次车辆非常灵活，速度也是随叫随到，高速上动力也很够，变道超车一气呵成； 可能开的车不算多，我个人认为比我之前开过的大部分都好开，每个第一次坐我车的我都想带他体验下弹射模式哈哈！ 【其他感受】 （1）低速下噪音很小，高速情况下听着歌也能覆盖掉噪音，跟副驾正常音量对话没有问题，总体来说隔音效果不错； （2）语音还是很不错的，开车的时候喊一声就好，不用去点点点，非常方便，但感觉功能不太多，还是有些缺陷； （3）音响不错，至少坐过车的人都感觉还可以，但是我觉得低音有些轰头（不知道是不是设置的原因）； （4）家里人身高都不高，主驾位置还可以（比我之前开过的英菲尼迪好多了），老婆对副驾也满意，后座基本不坐人，后备箱放东西绰绰有余。 【不太满意的地方】 以下是自己用时遇到的，分享给大家参考 （1）辅助驾驶不是华为方案（如果是华为方案可能就不是这个价格了）； （2）相比其他车企的车机，问界车机可调整的项目不算多，包括音响的设置； （3）我手机Mate30Pro用无缝流转的时候经常出现设备认证 失败，重启车机好了之后过两天又不行了，不知道什么原因。 问题都是小问题，不影响我正常使用。 【能耗总结】 总共跑了8700km，増程器用了5100km。平均电耗是7.35，油耗4.77，按照3:1折算下来油耗应该是7.22L/Km，被我用得比较高（公司有油卡所以不太注重油耗问题哈哈，另外我应该80%以上是高速）。 【综合感受】 第一台属于自己的车，非常满意也非常喜欢，周末可以随时开车去海边（去拍拍照也好），午休也可以在车上开小憩模式休息，开长途也不用担心充电的问题，总体来讲还是很OK的。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.57分“优秀”

最近油价上涨厉害（1个月1辆车油费1500-2000左右，吃不消），加上新能源车层出不穷，身边很多同事朋友都换新能源了，心里痒痒，于是想把家里一辆老的大众置换了，便开始漫漫选车之旅。 比较中意的几款车有极客001、小鹏P7i、比亚迪汉、比亚迪唐、理想L8，最想要6座（想以后二胎有备无患），但是6座都超预算太多（预算最好20万左右，最高不超过25万）。后来看了问界M7，基本符合要求，25万也能拿下。但是网上看了很多M7的测评，你们懂的。最后放弃了。同时顺带看了M5的测评，这么一对比，觉得M5性价比高多了。于是转投M5阵营，在一阵“冲动消费”下，下订了22款的四驱至臻版，相比23款优惠不少。（23款智驾版太贵了，不然肯定应该选择带智能驾驶的） 【最不满意】 后排空间小了点，座椅有点底，不能调节靠背角度。后备箱也小了点。续航相比23款短了点。 【驾驶感受】 很不错，升级到1.3.109有了dats以后更好了。 【动力表现】 四驱版加速杠杠的。 【续航】 续航纯电190km左右，市区跑跑勉强够用，3-4天一充。增程主要解决高速里程焦虑，回老家不担心。 【保养】 目前还没有保养，首保3个月或者5000公里还没到。售后和维保也是我最担心的。希望华为和赛力斯不要让支持的车主失望！

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4.86分“优秀”

本来没有计划换车的，我的马自达cx-5开的也还行，没事干去商场逛，碰到华为一个店有车卖，那就过去看看吧，首先销售非常热情，一顿操作安排试驾，非常认真讲解了车的功能开始体验了。我对车的要求。第一，就是要提速好的，确实非常理想，当时感觉可以藐视所有车辆。第二，过坑坑洼洼的路面此我的cx-5确实强很多，没有比较就没有伤害。第三，智能化那没得说，新时代的产物比传统的人性化，智能化强很多。第四，头枕音响相当给力，当时有活动，头枕音响，轮毂加大，颜色这三项免费赠送。第五，手机操控，实时监控车辆也挺方便的，远程可以打开空调，冬天的时候最实用。第六，外观，我对外观这块要求不是太高，个人感觉前脸好看，尾部造型一般吧。第七，空间来说下我觉得和q5,x3马自达cx-5都没有他宽敞。后排也没有凸起的部分，挺好的。第八油耗，综合下来还能接受，装个充电桩那就会更省钱了，目前我还没装。第九说下不足吧，把手带加热功能就更好了，化妆镜设计的很娄。就说这么多吧，以上仅个人观点！ 【购车经历】 本来没有计划换车的，我的马自达cx-5开的也还行，没事干去商场逛，碰到华为一个店有车卖，那就过去看看吧，首先销售非常热情，一顿操作安排试驾，非常认真讲解了车的功能开始体验了 【提车价格】 28.8w 【驾驶感受】 嗷嗷叫，动力十足 【最不满意】 化妆镜

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4.43分“优秀”

选车历程：看问界之前，关注了一年的新能源车，陆续试驾过特斯拉model3，汉EV，小鹏p7。各有各的缺点，特斯拉后排空间太小了，汉ev加速很猛但内饰有点老气，小鹏p7内饰有点塑料而且主打的辅助驾驶我不太感冒，综合下来本来还是计划买汉EV千山翠的。后面在华为店买手表的时候看到问界，就上车体验了一下，感觉内饰深得我心，外观可以接受，回去仔细研究了一下参数，研究了车主发的视频，发现满足我对车的需求，试驾一次后就下了定。 优点：对这台车子整体使用上是满意的，外观内饰适合年轻人不老气，加速性能好，底盘用料良心，车机无敌。外形较为普通，大灯改成M7那种贯穿的可能会更好看。增程式目前也确实没有续航焦虑，比纯电让人放心多了。 缺点：提车后第二天网络控制盒坏了，回服务中心修了三次，最终替换了新的控制盒解决了问题，还是要把控好品控。另外联通的网络实在太差，换成电信的应该会好不少。空间很多人吐槽，我倒觉得无所谓，本来计划买轿车的，够用。如果电池加到80度，价格加个四五万，我觉得我可以接受，这就成了我心中的完美车子。

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4.14分“优秀”

心心念念的M5，终于来了，车行通知我，可以提车了，心里那个高兴啊。按照约定好的时间，那天即使下着暴雨，也没有阻挡我提车的脚步。在青岛市购车优惠政策，还有最后一天的时候，把全款交了，6.30之前开出发票，就可以参加活动了。 我买的是至臻版，四驱车，黑外棕内，没有选松霜绿，是因为孩子的建议，我相信孩子的眼光，目前来看，黑色的车子，真的是很大气，和前后杠完美融合。 谈驾驶感受，那简直不要太好，提速很快，和之前的奥迪q5，形成鲜明对比。年纪大了，不喜欢暴力行驶，即使这样，轻点油门，车辆的提速都很惊人，也很舒服，没有有些品牌晕车的感觉。车机功能，更是秒杀一众新能源车，更不用说油车了。 车子刚提回来，还有很多需要慢慢熟悉的地方，手机也下了App，可以远程控制车辆，查看车辆定位，是否关窗等等，也可以不带钥匙，手机就可以开车了，真的很方便。 就先说这么多，等我熟悉了以后，再来做更多的介绍吧。

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4.5分“优秀”

首先就是这个外观，线条柔美又不失刚毅，趴低的车身搭配鲨鱼鳍流光大灯像是随时准备出击的狂鲨，超大的扭矩，提速响应超级快，想超就超，驾驶随心而动，超低的风阻，搭配倍耐力高性能静音轮胎以及四门加前挡的双层夹胶玻璃给你一个超安静的私人座舱，智慧化的车机系统确实当得起车机天花板的称号，可见即可说，只要你能看到的都能让小艺帮你代劳，而且全系标配的语音定位能精准识别，不会出现多人说话干扰指令的尴尬场面，全域OTA系统升级常用常新，界面流转非常丝滑，不留白，不卡顿，超快速度响应，非常奈斯，全系标配的nappa真皮座椅，触感细腻，柔软，包裹性非常好，久坐不累，给你超爽的驾乘感受

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4.5分“优秀”

1.车子外观正脸看没啥惊艳，侧面和屁股挺好看。 2.底盘不错，舒适和运动兼顾比较平衡，有一点路 感，弯道侧倾比一般SUV小很多。 3.动力猛的一批，受不鸟，自己把自己能开晕车。 4.内饰选的浅色，好看，不耐脏，自己多擦擦。 5.车机满分，就是信号偶尔不好，联通信号垃圾。音箱感觉挺好的，我没用过太好音响，就跟家里索尼回音壁比，不差，看电影很带劲，现在有时候更愿意在车上看电影。听歌的话看中音源，用网易音乐音质比华为音乐好一些。 6.辅助驾驶不好用，总是要动下方向盘感应我是否有扶，很烦。自动跟车和车道保持属于成绩及格吧，有时候对突然插进来的车反应会慢一点。正常情况下都能识别并且减速。 7.还有，现在店子不多，一下卖了这么多车，售后有点服务不过来，快点加快店面建设吧。 8.空间对于我家人来说都还行，我家除了我一米八多，第二高的父亲也就一米七二，剩下一米六几，所以空间是OK的 9.后备箱由于溜背造型，不能放很高的东西，有点遗憾。

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4.43分“优秀”

优点： 1.市区纯电足够用，长途里无程焦虑 2.保养简单，没有变速箱，懂得都懂 3.车机无敌，交互很强，可见即可说 4.配置齐全，该有的都有了，头枕音响是亮点，主动刹车不敢试 5.动力妥妥够，提速快，推背感十足，而且完底盘非常稳，有机会可以试一试极限，有车友试过225，这个不是哪个车都能开到这个速度滴 6.天幕隔绝紫外线红外线基本没问题，只是不能贴膜，只能用冰甲，天幕吸热厉害，暴晒后，车内温度不是很高，但是天幕温度高 7.底盘稳 8.转弯半径不大 缺点： 1.最烦的一点，儿子上车就开始跟小艺聊天，烦死我了。 2.反人类设计，化妆镜，眼镜盒，充电口盖能上翻挡雨更好 3.后排座椅靠背太直，没法调节，长途舒适型差一些，空间够用 4.不带钥匙一脚踢就没用 5.自动泊车只要能停就可以停得非常标准，远超友商，但是鸡肋，他能停得我也可以，我能停的他不一定能停，我不能停的他肯定停不了 6.辅助驾驶一般，博世赶不上华为 7.充电桩只能用最高7千瓦 8.空调扫风稍有异响 缺点都不是致命缺点，问题不大，希望以后版本能改进 总结：至臻性价比很高，值得拥有

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4.86分“优秀”

【购车经历】 一次跟朋友去商场吃完饭后看见的问界m5展车，第一眼上车就喜欢上了白色的内饰然后体验一下华为的智能车机，真就像车主说的那样看了就跑不了了，同行的小伙伴也觉得很不错然后当天晚上就预约了试驾。试驾时间是国庆节的时候，4s店的人工人员也还在上班服务态度非常好 试驾完感觉比家里那台crv好开多了，回家跟家里人商量了一下就去下了订单。 【油耗】 油耗如图所示纯电20多，用油6.5左右，跑高速的话要多一点。 【提车价格】 提车价格跟华为商场的价格一样28.88万 【驾驶感受】 驾驶感受非常好提完车就去跑了一趟山路，很好开，底盘支撑性非常主，跑高速上了130超车的时候也非常稳 【续航】 续航纯电能跑180多，加了200块油还没跑完目前总里程400多公里。 【乘坐体验】 前排体验非常好，后排如果暴力驾驶的话差一点。 【动力表现】 我的是4驱版本动力非常足，平常用舒适模式都是随叫随到的动力。 【亮点配置】 配置亮点应该是华为的车机系统吧加上全铝合金的底盘，质量有待考证 【最不满意】 然后就是最不满意的是后排座椅太短，后备箱比crv来说小了一点点。 总的来说朋友坐了都觉得不错挺好的，感觉买对了

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.43分“优秀”

驾驶感受： 由于是电机负责驱动，因此和纯电车型几乎没区别，安静、平顺、提速快。 能耗： 纯电18～20度，纯燃油6升。 续航： 纯电200km，满油满电没试过。 空间： 平时主要一个人开，空间足够。多人乘坐的话只能说刚好够用。 最满意： 内饰豪华，提速安静平顺、全景天幕炫酷且不热。 最不满意： 小艺智商有待提高，有些指令识别不出来。 中控台眼镜盒完全没用，还是两个手机位+两个杯架的配置比较实用。 中控台储物空间少。有线充电只有副驾一侧有66瓦接口，主驾一侧只有27瓦，对于手机没有无线充电的驾驶人很不方便。 语音操控导航时，说出途经点，车机无法直接识别，需要手动输入途经点，很不方便。 全景天幕缺少电动遮阳帘，户外在车内睡觉的时候急需用上。

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4.86分“优秀”

新车刚上市销量，交付量证明了一切，AITO这只黑马只会做的更好,选择这辆车的时候家里比较反对，主要是因为新势力，新品牌。但是每个月销量暴增加上车友反馈都不错，终于在6月中旬拿下了她，哈哈。 驾驶感受：地盘用料不用说了，前双叉后五连杆，全铝地盘，网上都有拆解视频。重要的还有地盘调教，过减速带干脆，高速打方向侧倾小， 过上下坡回弹舒适，是舒适取向的地盘调教。 智能化：鸿蒙的加持可以说让这个车的车机登顶榜首，但智能驾驶方面中规中矩。由于硬件缺少像激光雷达，摄像头少等，估计以后ota也不会到L3以上比较可惜，但自己开还是比较省心。 内饰：能见到的大部分都是真皮包裹可以说是很有豪华感的内饰配置了，唯一缺点是那个眼镜盒，希望下代请个好设计师好好设计一下，有多个水杯的情况下，眼镜盒放不了水杯，一直打开也特别的丑！ 配置续航：前后双电机，20寸轮毂，红色卡钳，4.4的加速。开了后真的感觉到油车慢慢不香了，没有了顿挫，没有起步踩用力转速过高而担心油耗(论怎么练黄金右脚)，超车信心不足，车内静音能力不足等。完全是两种感受。增程式正好满足不用跑长途的上班族，开两天回家充一次电可以跑150km，加的油现在全是用来保护増程器放久会坏的作用。 618一天1000辆，希望车友变多的同时，车企的服务也跟得上，加油问界 【提车价格】290000

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4.71分“优秀”

购车经历：比较长哦 刚刚拿驾照不久，本来想着年底弄个车回去过年的，大概预算是15-20万的SUV，周末闲着没事就去麓谷试驾了一下，提前感受最近比较火的4个车(深蓝，银河，宋p，骁龙）。 我自己工作就是接触智能驾驶和新能源的，对混动的车比较看好，所以我就没考虑买油车，上下班距离一天大概跑50公里，考虑回老家有点远，就想着插电式混动的车。 那天最先去看了深蓝S7，无框车门很酷，电动遮阳帘很好，试乘感觉还可以，有动力，感觉像开电车，后面去试了银河L7，当时这个车亏电了，感觉发动机声音有点大，转向的侧倾有点大，感觉不舒服，感觉司机是有点暴力驾驶了，然后再去看了骁龙，感觉内饰就是传统油车的感觉，当时中午销售不热情，看了一下就走了，最后去比亚迪试了一下，人还挺多的，排队好久，感觉宋p就是中规中矩吧。总体下来，还是比较喜欢深蓝S7，忙了大半天，午餐都没吃，差评，没有一个问我要不要吃午餐的，就去梅溪湖步步高吃晚餐。 去步步高的时候就看到有问界的体验店，当时M5的智驾版视频很火，自己也是这个行业的，就想着去试驾一下，当时想着，车子买不起但我可以去试试呀！ 吃完晚餐，我就去试驾了M5智驾版，试驾过程感觉很不错，加速有动力，内饰比较高级，LCC很牛逼，感觉智能驾驶进入平常百姓家又近了一步。还让我自己试驾了一下，感觉很自信，（个别厂家就只能试乘了），自己开车感觉很轻松。试驾完，感觉华为的智能驾驶可以进去第一梯队了，当时想着，预算要20~25万，就可以选问界M5了，奈何资金不够呀！我还是等半年后买深蓝吧！ 惊喜在第二天突然到来，销售说，最近有一个M5至臻版展车会处理，问我有没有想法，可以去试驾一下，谈一谈，告诉我价格是21万，车子里程60公里，已经上牌半年了，有HUD，主驾音响，座椅按摩，20寸轮毂，头枕，脚垫。说实话，这个确实有点心动了，很有诱惑力。 在第二天，我就叫上了我同事下班后去试驾了，整体感觉车子还蛮好的，也比较干净，不像动过的，我同事（11年的老司机）也试驾了同样型号的一个车，他的评价是，开起来很不错，有点想来油车，驾驶感受和他自己的冠道差不多，让我可以考虑一下。然后就开始我的纠结了。 原本考虑的是深蓝S7，落地不到18万，现在跳出来一个21万的问界M5，虽然这两个车不是一个级别的，但对我来说，就放在一起对比了，从配置上来说，问界的很多配置比深蓝好，完全没有可比性，到问界这预算就超了3万多，这个经济压力必须考虑呀！当时还在车友圈发帖了的，挺多人给了建议的，好像有200+的评论。 然后就一直纠结，一边谈价要送福利，一边纠结，期间也和几个车友私聊了，他们也给了我很中肯的建议，自己的心里预期开始一点点的偏向问界，最后在第一次试驾后的第7天定车了。价格降了3k，砍了7天，才砍了这么多，真的是砍不动，然后送充电桩，送XPEL基础隔热膜，还有遮阳帘。 【提车价格】 因为这个是展车，需要等智驾版的车到位，才能提车，所以等了5天才提车的。交强险还有半年，说就送我了。车损保险价格是5667，说因为我是新手，所以价格比较高，门店买保险送2次保养。另外上牌是自己去的，很便宜。当时发现门店的贷款有一个隐藏的坑，那个是费率2.8，实际的利率高很多，所以我自己找了消费贷，就便宜很多了，最后落地大概是21.6万 提车当天晚上就出差了，目前提车20天左右，自己才开了6天的样子，目前行驶里程是487.3km，还赶上一次大的升级。虽然来的时间不长，但感觉我那3万块加的值了。 【续航】目前主要就是上下班，一天不到50公里，车子纯电大概是170左右吧，扣除最后的20%，大概就是3天充一次电可以满足日常使用。目前充电桩还在申请流程，安装好后，就更方便了。 【油耗】 这个车亏电的油耗大概是6.5吧，舒适模式，刚刚开，而且是早晚高峰，如果是跑高速，应该可以更低。电耗方面，节能模式不堵，可以16左右，堵车就要20左右了。 【驾驶感受】 日常驾驶很轻松，HUD也很方便，建议这个UI可以多种选择，加速特别强，基本上超车没问题，经常担心自己超速了，之前看着这个大的全景天窗，感觉会比较晒，后面发现，贴了一层冰甲以后，也还可以接受，后排也不觉得晒。那个遮阳帘一直还在后备箱呢！车机必须是天花板了，配上荣耀20使用很方便，语音命令可以快速相应。这个车的LCC我还没有尝试，感觉目前自己开着也挺好，不感觉累。还有那个启动的车标投影很不错！车机拍照方便记旅途的美景。买了一个放电枪，下次去露营试试这个功能。 【最不满意】 我的荣耀手表2不支持车钥匙，目前先用手机和钥匙吧，等年底在考虑换不换手表。还有就是老款的中控设计不好，那个眼镜盒经常误触，能不能给老款弄个升级服务呀，新款的那个我感觉不错。 最后，可能你看出来了，我是深度花粉，哈哈哈。 感谢圈主推荐

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4.57分“优秀”

车机这个不用多说，当时试驾的时候首先是被强大的车机折服的，语音识别准确率，触屏界面的操作流畅度都是天花板级别，而且一直在更新，特别是后面鸿蒙3.0要上的超级桌面，能够让车机支持几乎全部主流手机应用，非常值得期待，现在已经支持卡拉ok, 买了个话筒在车上可以唱歌，自驾的时候下班的时候来一首放松下，还是挺不错的； 驾驶质感方面，很多时候，大家会误认为这辆车完全靠华为的车技带起来的热度，但是真正自己开了一段时间之后发现问界m5驾驶绝对是不拉跨的，加速快这个特点是个电车都有，问界m5充沛的动力让我在变道的过程中避免了一次和开赌气车的出租车差一点碰撞的事故。转向的手感，急转弯车身很稳定，颠簸路面的滤震也挺舒服，整体的感觉其实不太像suv，偏向于轿车多一点； 外观的话，尾部确实挺好看，但是整体中规中矩吧，我是越看越满意，特别是大天幕，坐在车内视野非常开阔，贴了个天霜冰甲，夏天也不是很热，但是有时候嫌刺眼，还是会把免费送的遮阳帘装上； 油耗电耗方面，我这臭脚纯油模式大概6.5个左右，纯电夏天空调通风按摩全开，大概21kwh左右，只能说宣传的很实诚，没什么虚数； 内饰用料触感还行吧，通风按摩加热hud我都配了，每一个都必要，使用下来，通风和hub是最推荐的； 整体下来，性价比是极高的了，周围有朋友要买车，我会放心的推荐。 最不满意的地方首先是锁车这个事，蓝牙解锁后，要暂时离开，家人还在车上直接就锁了，逻辑需要优化 地图对于变道的提前提醒有点慢了；

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4.71分“优秀”

提车也已经快2个月了，说一下最近的使用感受吧。 首先是外观这一块，当时选择这个车也是一眼就看上了他的颜值，很耐看，非常符合我对车的一个幻想，车灯，车身设计，不输豪华品牌。哈哈哈?。毕竟很多人说像BSJ，所以我的审美应该还是可以的。 其次就是提车后对这个车里的智能设备比较满意，得益于HarmonyOS智能座舱，让我感受到了聪明的交互和丰富的生态，小艺小艺?已经有点依赖了。 还有一个就是问界的续航，官方宣称满油满电可以达到1200公里，实际体验下来基本可以实现1000公里的续航，基本没有虚标，可以满足我的需求，这一点点赞?。 再一个他的驾驶感受也好评，他的地盘用料还算可以的，铝合金材料用的不少，加上前后悬挂的加持，得益于这些配置，不管是平坦路面还是稍微颠簸的一些路段，驾驶还算平稳，电车加速很快，驾驶感觉还算可以，不算差评。 音响这一块也有必要提一下，哈哈?。全车19个喇叭，华为自己的音响，通过无损技术还原，降噪，整体听起来的感觉还是非常享受的。 【最不满意】 要说一下不满意的就是天窗这一块没有配电动遮阳帘，深圳这边夏天比较久，停在路边车里太热了，这个时候更不能摸那个玻璃，特别烫，我现在就长期把遮阳帘装上去了。 【提车价格】 价格也很透明，就是官方订单下定，没什么说的，有赠送加装消费卷，可以向销售要点赠送，看各位老铁的能力哈? 【保养】 我是在罗湖这边提车的，保养很快，工作人员也都比较好，我的交付比较负责，会有一个专门的客户群，在里面可以咨询一些问题，比较方便，有时候回复会慢一点。保养有赠送，听说一次保养500左右，还可以接受。