点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版
整体的空间感还算宽裕,后排都配备了空调出风口以及两个USB充电口。方向盘圈数很小,往一个方向打,打满也就一圈多一点。动力最大的亮点,是“平顺”,这台CVT变速箱,动力整体的输出都非常顺,哪怕是在有涡轮介入,其动作都非常的轻微,不会觉得突兀。整体给驾驶者的感觉,都是很平顺的。
梁朝伟279:空间还算宽裕?我170,后排下车还顶头
RRestlesMolecule:这车有贷款免息吗
用户3524715109396:这种路况这地盘够用吗
·型格
整体的空间感还算宽裕,后排都配备了空调出风口以及两个USB充电口。方向盘圈数很小,往一个方向打,打满也就一圈多一点。动力最大的亮点,是“平顺”,这台CVT变速箱,动力整体的输出都非常顺,哪怕是在有涡轮介入,其动作都非常的轻微,不会觉得突兀。整体给驾驶者的感觉,都是很平顺的。
梁朝伟279:空间还算宽裕?我170,后排下车还顶头
RRestlesMolecule:这车有贷款免息吗
用户3524715109396:这种路况这地盘够用吗
刚刚开始买车的时候选择是长安的unit,家里不怎么同意买国产车所以又进行筛选,因为只有十五万的预算所以suv就淘汰了,就看中了本田的思域,大众的朗逸凌度,别克的英朗,最后无意中发现了型格,之前并没有看过这辆车,属于一眼相中,感觉比思域大气很多,于是就去4s店看车,过完年直接提的14.29的科技版。 关于优惠是优惠了四千,首保一次,四千二的保险,一万一的购置税 驾驶体验 我个人认为驾驶体验很好,我以为方向盘锁很轻的会是轻飘飘的感觉,但是没有想到质量这么好,开着很稳,但也不过重,这一点我是好评的,总体配置属于够用,该有的都有,我对配置要求不是很高,变速箱顿挫感不强,我感觉这个取决于你抬脚速度你要是一下突然抬起来会微微有一点,不强烈。 油耗的话我现在只跑了四百,8.6的油耗,应该是跟我开车习惯有关系。 空间整体非常好,a级里面算是很不错的水平,我一米八一前排调整好坐后排放松坐有一拳半的距离,后排有充电口和空调出风口这一点是比思域要好的,整体后备箱空间也很大,放三四个24寸行李箱不成问题。 缺点 车皮很薄,尤其是尾部,非常薄,摸着很廉价的感觉,昨天倒车的时候接电话撞了一下就出来一个坑,在意这一点的还是要多考虑考虑
BruceDant:你这前面看着比我还严重 垃圾本田垃圾做工 看见就气
꧁༺无༒语ྀ༻꧂:内饰真凄惨
听风一呜:十四万,这么便宜的??
人生第一辆车,买车时看了很久,对比了拿铁,速腾,探歌,思域。拿铁媳妇嫌太大,价格也有点稍微超预算,再说父母有一辆suv了,所以就没买(我是挺喜欢的)。后来对比速腾,这车也挺好的,空间够大,就是驾驶辅助系统没啥功能,在一个方向盘太轻了,稍微有点不满意。思域驾驶很满意,结果提车要加价,放弃了。最后看了型格,驾驶感受和思域差不多,不用加价,还有准现车,外观也更漂亮了,符合老婆的审美,就决定买这个了。至于价格,我觉得合适,值这个价,喜欢就好了,很多人觉得这车定价高,但是自己买车,喜欢就好了。 【驾驶感受】 车很好开,方向盘稍微有点重,驾驶体验会更好,车也不是很大,比较灵活。 【亮点配置】 l2级别辅助驾驶,10个安全气囊。比同价位的思域多了后排出风口和充电口。 【空间表现】 目前满足家用需要,后面装了儿童座椅可能会小点。 【最不满意】 科技版不但座椅是布的,四个门把手附近材质也是布的,扶手箱也是布的。后排座椅不能放倒。还有就是没有雷达,一个都没有,花了800装了前后倒车雷达,铁将军。胎噪大,风噪也不小。
用户913866194035:这个有没有感应锁车和感应开锁,就是不用按钥匙,带身上就行
用户3333461192313:裸车14万多?干嘛不去看雅阁
用户7644439506085:前后雷达装上明显吗,有凸起吗
来交个作业,人生中第一台车,买车前比较中意思域、速腾,朗逸三款,但最后选择了新出的型格,当时去汽车城看车从店外看到型格时真的被惊艳到了,无论是颜色还是外形都很有运动气息,一下子就抓住了我的心,接下来分享一下我个人的一些驾驶用车体验,仅供参考哈 【外观】首先从外观讲,从车子的前方45度角看过去整车的姿态很不错,有轿跑的味儿了,车尾双边单出排气和运动包围算是点睛之笔了,要是能再原厂带个小鸭尾就更帅气了(次顶配幻夜豪华版带小鸭尾,我这个是顶配尊享版)侧面看过去整车的流线也很有运动风格,配合18寸的轮毂运动感十足; 【内饰】内饰谈不上豪华,但足够精致,异味不是很大,储物小空间很多很实用,方便收纳七七八八的小东西,出场自带的Bose音响声音质感也很棒; 【动力】1.5T的发动机182的马力,只要你肯给油,动力这一块绝对跟得上,油耗方面也不高,提车跑到现在500多公里,7.0L的油耗,还是挺省油的了 【操控】转向精准,方向指哪转哪,能清晰地感觉到路感,辅助驾驶系统也很好用,尤其是全速自适应巡航,开高速很好用! 【空间】本人180的身高,调整好座椅头顶空间绰绰有余,视野也很不错,后排略显紧凑,但是家用完全够用(谁也不会一辆车坐好几个肌肉大汉吧),后备箱空间挺大,深度宽度都不错 缺点也有一些,比如后排中间隆起有点高,后排坐3个人的话中间的可能会不太舒适,还有就是车速起来后胎噪声有点大(不知道换成米其林的静音胎会不会有所改善),还有就是车导互联系统只能说一般般,没有介绍说的的那么快 总结一下,型格动力十足,外观运动,操控好,油耗也不是很高,空间完全够家庭使用,亮点还有卡片钥匙,携带起来比传统钥匙确实方便了许多,缺点也写在上面了,不过对于我个人的整车使用影响不是很大,因为是新车上市,优惠也是没有的,但扛不住喜欢还是买了,别太在意别人的看法,自己喜欢才是第一!!!
迷宫哦豁:这个价格加点钱💰可以买雅阁了,雅阁大气点
金刚猪123:我就是从雅迪一直加点钱上来的
青岛的张同学:这车不优惠2w谁买啊
提车经历:我是从10月份开始看车,陆续看了领克03,22款思域,速腾,然后12月份型格正式上市,详细了解了一下,发现跟思域简直一模一样,外观更显运动,这一点深深地吸引了我,冲动消费了一把,全款提了幻夜的豪华版车型,因为翡炫蓝要加2000元,所以裸车价格要多出来2000,新车是没有优惠的,想要优惠的话建议还是年后再看看吧,估计年前是不会有什么优惠的,目前开了有1000公里了,综合油耗6.8L。 动力:因为是我人生中真正意义上的第一台车,以前是开公司的小捷达。这辆车整体的动力表现给我的感觉是非常出色的,只要你肯给油,动力绝对跟得上。 空间:前排空间很不错,后排空间略显紧凑,中央地台隆起有点高,这一点不是很好,不过我家里也没有特别高特别壮的人,一家三口肯定是足够用了。 操控:转向精准,指哪打哪,路感清晰。辅助驾驶系统特别舒服,尤其是全速自适应巡航,从北京到老家900公里,就路上堵车的时候没用,畅通的时候自动跟车特别省心。 总结一下:动力十足,外观时尚,操控好,油耗低。 缺点:后排地台隆起有点高,胎噪有点大(风噪处理的挺好)。
山清水秀谭哥:冷落她
日系韭菜王:[图片]
以父之名HC:车是好车,只是现在买不太划算
提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
做了个隔音,加了个侧裙,年轻人第一辆车也可以是卡罗拉 即便现在十万级别卡罗拉性价比不高,但也未曾后悔选择他,虽然日系车在网上口碑一直不行,配置低,内饰差,但是该有的主动安全措施却也一个没少给,虽然舒适性配置毕竟朴素,但至少作为一辆车的核心部件还是非常可靠的。 买这辆车的人基本上都是以省心,省油,打算一直开下去的目的作为出发点的,开了小半年了,总评一下 【空间表现】 前排没毛病,后排 180 以上坐直会顶头 【乘坐体验】 平顺 【亮点配置】 最低配也有大屏车机 CarPlay,l2 级辅助驾驶等 【动力表现】 混动车型 137 匹马力还是很给力的,反正油耗低,随便踩也不心疼,起步除了电车不比谁慢,就是电子限速 160 限制了整体发挥 【驾驶感受】 好开,低速用电,高速用油,一点顿挫都没有 【最不满意】 电转油时声音比较突然 【油耗】 夏天不堵车油耗 3.7,高速全程 120 大概 4.6 左右,冬天开空调平均 5 个
总的还行,因为亲戚去年同期买了同款,说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的,比亲戚便宜了1.5W,听说越往广州方向去,价格会越便宜。 买之前都说这车是三大妈,以为开起来会很肉,现在并不认为,提速很可以。因为工作调动,现在每天上班来回近50公里,提车4天了200多公里,表显油耗4.5。 驾驶体验:性能中规中矩,每天经过市区,高架,乡镇,难走好走的路每天都走了,胎噪风噪是有的,在接受范围之内。 内饰:呃~没的说吧,因为压根就没有内饰,后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧,毕竟这价位的鬼子车都那样~ 外观:一般吧,不至于丑,高配的是运动外观,轮毂好看。 总价落地12.2,贷款4万无利息无其他费用,减掉保险税,裸车10.5不到,4儿子应该赚了2千多,没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的,给了300块油钱,记录仪一般般,膜没贴,准备过两天去别的店贴, 总的来说,推荐家用10公里上代步确实不错,各方面都省心,每天5公里内的就算了,选择的车系就很多了,国产新能源啊啥的,又漂亮功能还多,考虑这玩意就没啥优势了。
【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!