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    型格2022款240TURBO CVT幻夜·科技版 值得买吗_型格外观怎么样

    ·型格

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共747人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.29-14.19万
    厂商指导价
    12.99-18.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.55
    • 外观
    • 4.39
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.50
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.52
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.46
    • 操控
    • 3.99
    • 3.48
    • 动力
    • 3.99
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 型格3.81外观4.39
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 思域3.85外观4.24

    型格·全部评分

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    3.7良好

    大家好!我是型格车主,来自湛江,我提的车型是"2022款 240TURBO CVT幻夜科技版",购车价15.38万,开了1600多公里吧,综合油耗6.2L,下面说说这款车的真实感受! 一、我的选车心路历程 有两个理由,一是车子的外形确实是我喜欢的风格和类型。当时也去看了不少车,总是没有那种能让我一眼惊艳的车子。直到我看见了型格,这种既时尚又优雅的外形立刻就让我心动了。第二个理由就是价格挺合适的,本田车系的口碑又不错,所以最后就定下了。 二、外观与内饰的感受 与众不同的外形,我看到的第一眼就有这样的感觉。侧面的线条和弧度带来一种优雅的气质,车头通过前大灯和格栅的点缀,有很强的视觉效果。 之前去看过另外一款车,总体来说没有型格的表现好,但是那台车里的中控屏幕比较大。如果车里的中控屏再大一点就更好了,看上去就更加高大上了。 三、乘坐感受 空间还是挺不错的,虽然在尺寸上是属于紧凑型车的标准,但是坐满人的情况下,是不会有拥挤感的。我买这台车,主要是让我上下班方便,平时上下班接送孩子都是在市区里跑车,也听不到明显的噪音,期间跑了一次高速公路,我才发现高速运转的情况下,能听见外面的一些噪音。其他几个地方都挺好的,空调是自动空调,而且还有后座的出风口,还能够进行分区控制,设计的挺人性化的。 四、驾驶和动力感受 买车之前虽然也偶尔开过几次车,但从整体的驾驶水平来看,我还是属于新手小白的水平,有这样的水平,自然也不敢开很快的车。动力方面我是比较满足的,一脚油门踩下去,不会有拖拖拉拉的感觉,动力给出的比较及时,偶尔超车也能很快达到目的。操控感确实挺不错的,这不仅是我一个人的感受,上次我闺蜜开我这台车的时候,也给出了不错的评价。我总结了以下几点,第一是方向盘很灵活,指哪打哪很轻松就能到目的。第二是操控配置挺丰富的,特别是对于我这样的新手司机来说,有个倒车影像,这些配置都很关键,在倒车的时候提供的帮助真是蛮大的。油耗方面,油耗方面没仔细的算,大体算了一下百公里的油耗在七升左右吧。买车的时候问了一下销售员,当时说官方的综合油耗数据是6.2升,这样看的话,实际用车的油耗也高不了哪去,我个人还是挺满意的。 五、总结 1.最大的优点。我就是传说中那种妥妥的颜控,我认为买车就和买衣服一样,首先要颜值上过关,要不然开着出去不仅没面子,自己也觉得没有心情。除了颜值方面,从实用性的角度来看,我认为型格的最大优势就是操控感挺好的。方向盘的灵活度恰到好处,即使是新手司机,第一次开这台车也不会觉得生疏。 2.有什么缺点。隔音问题吧,平时在市里跑没觉得有什么问题,整体的舒适性也不错,但是上了高速之后,我发现有一个小小的问题,就是速度跑到100以上时,噪音就会出现了。还有一点我也不是特别满意,车里的中控屏幕不算大,从面积到设计风格上都有点简单化,不够亮眼。 3.买它值不值。本田品质确实不错,从里到外都有一种高级的质感。我对我的爱车挺满意的,用车的感受很棒,开车的感受也很赞。

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    2022-08-11

    隔壁老王80610你们咋开的六个油,我在市区平均都7.5个左右,开的猛就9个

    征服丨追忆38有车友群拉我一个

    3生3世总走桃花安全带收得回去吗

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    4.3优秀

    这款车的综合素质挺高的,特别是它的动力很强1.5T地球梦发动机爆发182马力,稍微踩点油门推背十足,日常超车毫无压力,深踩一点油它就能窜,怠速时也没有明显的顿挫,虽然底盘有点低,不过开着非常平顺,特别是跑高速很稳。 当时买车也对比了几款同级别的车型,我发现车子在价格方面是属于比较便宜的,性能也比较优越,综合对比了同级别的所有车型,如果非要说性价比的话,我觉得没有哪一款同级别的车性价比能超过它,所以就买下来了。 外形是我最喜欢的,要不然也不可能选择这台车了,让我最为满意的还是一些细节的地方处理的很到位,比如说灯光配置吧,就比较高级,支持LED大灯,还支持自适应远近光和自动头灯等功能。 空间中规中矩也不是不够用,只是不够宽敞,尤其是后排的空间,腿部稍微有点小,头部空间还是挺充裕的,可能这也跟车子的尺寸有关吧,高度比较优秀,长度略有不足。 不到15万的价格,在配置方面我还是挺满意的,该有的配置也比较齐全不会比国产车配置低,电动天窗挺不错的,可以坐在车里欣赏到蓝天白云的美景。 九英寸的中控屏虽然面积不是很大,但是不会挡视线,车机而且反应很快,我最喜欢的还是语音助手想听音乐开导航,直接叫你好本田就可以了,根本不用去按别的按键,很方便。

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    2022-07-26

    NEymarJR讲个笑话 思域跑高速稳。十代车主路过

    ᝰꫛꫀꪝ27210这款车挺好的就是个子高的人下车

    无脑648型格是地球梦发动机嘛?跟雅阁一样的?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    4.1优秀

    提车一个多月了,很遗憾没有赶上国家的政策购置税减半,价格方面也还是比车友们的贵很多,其实想想也没什么,毕竟也要为自己喜欢的东西买单嘛! 先说说外观吧,外观我给满分,真的是无懈可击,无论从哪个角度看都很帅气,尤其是幻夜套件,个人觉得比它的兄弟车型思域好看,无论是前脸还是尾部,尤其是led 的刀锋后尾灯太好看了。 内饰方面个人也比较喜欢,就是采用了本田家族全新的设计风格,整体效果很简洁大方耐看的。 配置方面也还不错,安全辅助功能该有的也差不多都有了,就是没有后雷达有点不适应。 驾驶感受呢 总体来说还是比较好开的一辆车,转向不是特别轻,没有虚位,标准模式下油门响应及时。动力就不用多说了,很冲 高速超车都变得很有自信😎 乘坐体验 座椅舒适度可以,长途开车腰部还会很累,后排空间后备箱空间也是中规中矩。 油耗方面 目前车子已经开了2400多公里,油表一直也没有清零,高速和市区里程各占一半吧,表显市区行驶堵车油耗在7-8个吧,综合油耗6.4升,多跑跑高速还可以更低。 说说它的缺点吧 没买之前也有在车友圈看到一些问题,比如车漆薄,倒车无力,隔音差,升降玻璃时主驾门板有晃动等问题都确实存在的。倒车无力是不是本田的通病啊,我朋友买的皓影也是这样,隔音效果个人觉得也可以,毕竟十几万的车的水平肯定不能和几十万的车比。我感觉问题也都不大,你既然喜欢它的优点,就要包容它的缺点嘛!型格真的是一辆各方面都很哇塞的车,真是越开越顺手,越开越喜欢。 最后希望大家都能买到自己喜欢的车🚗

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    2022-07-02

    你知道吧丶把行人保护的屏蔽器按上,随便碰个东西1w没了。

    A少壮不努力长大开思域年轻选型格,大叔选思域。

    用户6062009231909今天订车

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    3.9良好

    为什么你们提车可以写这么长编大论的,我只是想认证个车主看看有没人拉我进群哈哈哈,反正整体还是满意的。 外观年轻运动又不会很浮夸,内饰当然没法跟国产的比,不过配置我觉得是很够的。 另外油耗可能我跑市区比较多,不到一个月差不多一千公里了,油耗在十个左右。一直加92,听大伙说新车第一次要加95,不过我提车时油表都快见底了,所以就近随便加了一箱满92,后面心里作用还是后面几箱都是加中石化92哈哈哈。还有第一次洗车是加油送的那种,听说会伤车漆但是管他了,洗完是真好看。 价格方面我是六月中活动买了,可能不是最便宜吧,不过也是当下那个阶段接近的底价了,全款落地差不多十五个。价格方面见仁见智。 还有一个最想吐槽一下的,原本一直是最想买星耀红的,谈了几家不是要等几个月就是不卖,又怕等几个月车价又下来了心里不平衡,加上家人也比较建议买黑白,所以最终妥协提了白色,白色提车是真的快,我是拖到七月提的,踢提了之后其实白色也是越看越喜欢。。 【最不满意】 主驾驶车门异响, 不知道有没朋友跟我一样情况。

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    2022-08-01

    想开帕美的型格车主落地多少钱

    Drose66异响是不是比较轻,频率比较高

    mario823车门异响~?~慢慢听吧驾驶室里异响多了去了~我目前发现仪表板、车门、仪表台、~还有车后门异响~!

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    4.5优秀

    我是看了拆解跟思域一样的设计用料,钢材强度,安全配置才敢买型格的。型格车漆薄,车身薄,都不是问题,骨头硬才开着安心。 之前看了03,长安v,03油耗太高了,长安太杀马特了,还有一点是我爸掏一半钱,我爸不太信任国产。型格帅是真的帅,收敛的帅,不是杀马特的帅。 车很好开,提回来胎压2.8开了一段时间,我后来放到2.3就感觉好拖沓。还是打回2.7的胎压灵巧多了。油耗开着比较猛,六成市区四成高速,大概7.1,高速最省油开法开出来4.0。避震比较干脆,加上高胎压,我很喜欢这种感觉。刚上班一年自己用车,不用考虑乘坐人的舒适性。辅助驾驶比较好用,离开自动锁车偶尔失灵,不知道是不是我装了自动落窗落锁的原因。 动力方面,原来开了四年我爸的1.6手动挡轩逸,本来想提手动挡型格,迫于居家生活,无奈买了自动挡。以前我觉得手动挡轩逸我开起来动力还是蛮猛的,红绿灯我从来都是第一个,换了型格,动力提升相差悬殊,我第一个只是人家不想踩油门。高速很稳,轩逸高速发飘,估计是衬套橡胶老化了。这个车高速无压力。从啥功能都没有的轩逸升级到这个车,无钥匙进入辅助驾驶是真好用啊。cvt油门踩到底是先给你拉高转速,才给你发力,跟手动挡的直接没法比。等啥时候财务自由了还是得买个大马力手动挡车玩玩。 缺点有,刚提车回来辅助驾驶摄像头玻璃里面起雾,好多车主一样的问题,通病,去4s拆开来擦,不是水雾,硬的颗粒状雾点,不知道是什么东西挥发上去。还有晚上空调控制按钮除雾加热啥的开大灯不亮,看人家说是保险丝没插,等首保过去修一下。 型格星月白车漆很漂亮,没事自己洗车打蜡完后是真的好看,我买的幻夜科技,熏黑套件真的帅,座椅边上是皮的,门上,中央扶手也是皮的,容易脏的地方都是皮的就够了。我爸轩逸的皮座椅夏天全是汗,还不如布的,透气,不出汗。

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    2022-10-06

    赛道见5050对着呢,车身硬才是好车

    型格20221222收敛的帅,不是杀马特的帅

    热闹蜻蜓9k这车底盘矮,容易刮底盘没?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    4优秀

    之前开的是1.5自吸的缤智,起步肉点,速度起来后驾驶感受还是不错的。试驾了昂克赛拉,驾驶感受不错,就是销售有点牛逼,一点优惠不给,再加上媳妇觉得车门没有厚重感,也就放弃了。后来试驾了影豹混动,提速是一个爽啊,但是松掉油门动力衰减明显,试驾期间后排乘客全程前后摇摆😅,也就放弃了。星瑞关注了很久,越级的内饰和空间以及2.0T的发动机,属实是个好车,特别是只此青绿版外观确实帅气,奈何囊中羞涩,再加上网评油耗较高以及得加95的油,也就理应放弃了。大众车没有试驾,是因为媳妇对大众存在偏见,印象还停留在亲戚那台老旧的大众拖拉机般的发动机声。 由于旧车缤智带来的良好印象,以及广本良好的服务体验,再加上思域同款车型的加持,以及型格本身优惠大于思域,最终选择了试驾本田型格。试驾型格前先试驾了凌派混动,后排确实宽大,还有小桌板,但动力体验一般,试完凌派转身试驾型格,1.5T的动力,对于长期开缤智的我来说真的是质的提升,不得不说本田对于动力的调教确实有一套,1.5T的动力感受对于只能买得起十来万车的我来说已经是顶了,非常满足。定速巡航和车道保持第一次用,很新奇,很好用。幻夜科技版的黑化外观套件本人非常喜欢,尽管媳妇不太喜欢黑色门把手,不过还是尊重了我的选择。 讲一个提车后行驶的小插曲。前两天高速起点有施工工地,听到车身一声巨响,以为对面石子打到了车身,就没在意,青兰高速车较少,全程超车,经常能跑到130以上,30公里后下了高速,车开始胎压报警,才反应过来,胎扎了,停车一看,一根钢筋扎进胎侧,呲呲的漏气,想到自己高速跑的那么猛一阵后怕,去了修理店,拔出来一根15㎝左右的钢筋,修理工和我都惊呆了😂,副驾的媳妇吓得手冰凉。用蘑菇钉补了胎,又恢复正常了。第一次扎胎,第一次自己换备胎,之前看过换胎教程,还好非常顺利。提一点,原车备胎上面与车体固定的螺丝拧的太紧了,怎么拧都拧不动,还好对面超市善良老板娘借了我一个钳子。 油耗:跑了500多公里,油耗8.0,有高速有城市路。不过因为公里数较少,没有多大说服力。 外观:还是挺帅的,有点缩小版雅阁的感觉,最喜欢的就是微微翘起的小尾巴。 本次购车一是需要一辆车了,二是为了赶上购置税减半的末班车,三是抢到了青岛政府第三轮3000元汽车消费券,还是非常幸运的。就是选牌照时误操作,第一轮就直接点确定了😂,有点遗憾。牌照带了2B俩字,媳妇都笑疯了,跟我的气质很相符。😂😂

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    2023-01-06

    用户7937194419989你是青岛的,科技版,豪华版,选哪个

    123LPJ轮胎侧壁扎了就不能用了吧

    小蚂蚁呦丶你是真的狠

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    4.2优秀

    4月份订车,之前考虑思域,但是思域一分优惠也没有,网上看到了型格,对比三大件一致。所以选择了型格,前脸思域好看,后尾型格确实好看,尾灯也挺犀利,因为在异地疫情一直没有过去提,疫情缓和了5月份,直接提车,到现在两周,行驶500公里,起步挺快,上了50码加速快,操控还可以,外观不错,配置挺丰富的,车道保持,自动巡航,挺不错的,唯一缺点就是车漆薄,开门的时候蹭到旁边的车了,还好没漏底漆,车身也软,日系车就是这样,也慢慢接受了,这个车底盘低,一低遮百丑,从侧面后面看,就像跑车,确实比一般紧凑车要好看的多,油耗刚开始12个,后来慢慢降下来了,综合8个油,后面跑跑高速应该可以降下来,总之车挺好的,没有后悔,颜值高,动力强,值得拥有!

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    2022-05-28

    腾爱一生25太原那个店啊

    佛罗里达的麦子星月白还是格陵兰

    沈三废M落地多少 兄弟

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    4优秀

    我觉得还挺帅,十分适合年轻人,整体流线设计很不错,后面的尾翼很酷,车尾超酷,总之我觉得还不错 【购车经历】 人生第一辆腻,左看右看,还是觉得选本田,然后看到了型格就很喜欢,本来是看的本田的Xrv 但是由于那个内饰不好看,有点老气,然后看到了型格,然后去店里看,直接被帅呆了诶,然后就挪不开步,然后也是为了工作而买车,家里就给提车了,虽然技术不是很好,慢慢练习喽 【提车价格】 裸车价140999,上户什么的下来152500左右吧 【驾驶感受】 我感觉还不错,毕竟以前也没有开过车,毕竟科二科三挂8次,感觉提速什么还不错,中控有点小了,不过挺智能,爱了爱了 【空间表现】 前排空间很大,后排稍微有点拥挤,腿不够放但是还算不错了 【乘坐体验】 满意满意可能有点小噪音

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    2022-08-28

    哈difference这个颜色是格陵兰白色吗

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    3.71良好

    方向盘偏硬,低速得得用点力;减震也偏硬,但是也有好处,高速猛转很稳,非常稳; 空间对我来说不太够用,我185的个子,膝盖老是顶着,除非牺牲座椅的的舒适度 还有就是隔音真不好,真的,相比其他车子,隔音算差的 但是其他没有毛病,无论是外观还是内饰,它的尾灯特别帅气,我选的星月白,特别耐看。 特别事它的油耗非常低,非常省油,平时6.4,最低6.3

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    2023-02-19

    __依旧-188,买个腰靠就舒服了,膝盖留1指不顶,这个身高最大的问题是你以后装安全座椅,倒放顶着前排刚刚够。

    小市民7057有销售联系方式吗 我想订手动的

    用户4238254725900隔音好不是这个价了

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    4优秀

    在思域和型格中无限纠结。 看车用了一个月,整个车订车到提车只用了两天。看车的过程是真的累… 买车都根据自身情况吧,我很喜欢这个外形以及简单的内饰,毕竟没有完美的车,我觉得下定决心之后我爱这个车就够了。 小毛病都像大家说的胎噪、风噪都有,但对我来说在可接受的范围内。 迫不及待直接加上油开始跑了哈哈哈,更多的评论就等开两三个月之后再评价吧。

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    2022-10-28

    古朗度贴膜了

    闪电打野落地多少

    啦啦啦 啦啦不考虑浩影?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    3.93良好

    第一批车主,目前14500km,除了内饰单调了点,可以自己改氛围灯,改了之后很好看,其它都还好,182匹马力动力也是非常够的,炽热黄这个颜色晚上非常好看

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    2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	 图 12022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	 图 1
    2022-11-03

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    3.86良好

    【最满意】 动力方面,一脚踩下去,不会有那种拖拉的感觉,动力出现的还算是比较的及时。还有就是操控很灵活,基本做到指哪打哪很轻松的达到目的。空间上也算不错,虽然说是紧凑型轿车但是不会太有拥挤感。 【最不满意】 车漆比较薄。中控屏幕不算大,在功能上面有点简单,不算亮眼。隔音有点差,速度上90的时候明显听得到胎噪,升降玻璃时,主驾门板出现晃动也有出现,但几率不大。

    2022-08-22

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    3.36良好

    首先声明一下,这个车不是我的第一选择,本来是想买影豹,或者univ的,因为是家里人给全款买的车,家里是广东的比较喜欢本田,所以我就选了这个,所以我对这个车觉得缺点比较多一点,这是我用车快一公里的感受,你们可以参考一下。 1:皮超薄,日系车真的是出了名,随便不小心刮一下就掉油漆了,门板用一点力按就凹进去了。 2:异响好严重,主要是在中控空调和主副驾驶门板那里,还有音响开大,有时候也会响,都给我整无语了。 3:最多人说的通病,安全带不回收我也碰到了,不过时有时无,就没有去4s店换了。 4:内饰真的是塑料感满满,15万这车真的感觉不值啊!(不过现在可以入手了,现在降价好多,估计15万都可以买次顶配了吧)我哭死😅 5:感觉动力没有网上说的这么好,毕竟是cvt然后还是涡轮增压,一脚油门踩下去,得等个1秒到2秒才有反应冲出去。 下面说也不算缺点吧,我感觉是中肯的 6:现在快一万公里,在市区不开空调油耗稳定在8.5个,开空调要9个这样,高速最低跑过6.2,感觉还在接受范围内 7:辅助配置还是可以的,有L2的辅助驾驶,自动刹车救了我好几次,还是挺灵敏的,自动大灯方面的话是满配,我还挺喜欢这个功能。 8:空间对我来说够用了,我170家里最高也是我,空间这个对我来说这个无所谓了。 9:最后就是这辆车的外观了,算是我对这个车比较满意的一个点了,当初就是看了这个尾灯才选这个车😂,这差不多就是我对型格总结了,我说的这些问题不在意的朋友可以放心入手了,因为现在真的太便宜啦!

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    2023-06-14

    快乐齐天evo我原来以为买日系的都不怎么上网不知道日系皮薄,原来他们清晰的知道还是毅然决然的选择了日系!开了眼了,看来我格局小了

    wantX其实你应该加一点钱上混动的,混动的思域型格超级好开,

    ZEERK方向机卡滞才是最主要的问题

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。