型格2022款240TURBO CVT豪华版 驾驶体验良好值得买吗_型格怎么样

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.8分“优秀”

提车到现在已经一个多月了，早就想发了，拖到现在就是想多分享点感受，希望能给车友们一些参考 【购车经历】 97年，第一辆车，对车有两条硬指标，动力和颜值，从去年年中就开始看车了，说实话15万多没啥特别喜欢的，相对满意的星瑞、君威、速腾、领克都看了，终于为啥没选他们就不多说了，直到看到新思域，一眼就看中，上市前就一直关注着，上市后也第一时间去了4儿子店，加价加到我怀疑人生，想过段时间等价格降下来，然后就从网上看到了思域姊妹车型格，颜值上前脸思域好看，屁股型格好看，所以就一直关注着，车友圈第七就能看出来了😂基本上关于型格大大小小的事都了解，最后在价格的优势和豪华版的配置让我最终选择了型格 【驾驶感受】 平时开车不多，公司离得近都是骑小电驴，也开了一千公里了，动力肯定是足够的，底盘也扎实，但是底盘真低，有一次回老家有段路在修，我还是扭来扭去的避让，底盘还是被干到一下，声音还很大，心疼，底盘过减速带啥的没毛病，过滤的很干脆，但是也有致命的缺点，如果经过很多颠簸的时候，就瞬间垮掉，车身晃的很厉害，就很难受，车道偏离预警功能建议在道路不是很好的时候还是关掉吧，借道超车的时候老是干预，就很烦 【油耗】 油耗只针对我个人，大家参考下，虽然我开的少，但是啥路我都开过，普通城市道路7个多，乡村道路也差不多，堵车8个多，高架最省油，路况好5个左右，差的话不到6个，高速不省油，7.2左右， 【最不满意】 不满意的可以好好说到说到了，给大家提前了解下坑 1.只有顶配有后雷达，还得自己加装，就离谱 2.喇叭声音太难听了，后期换 3.幻夜版加价还减配并线辅助，跟思域一个鸟样，我在网上抱怨很多次了，都没啥回应，可能像我在意这个的不多吧，后来也懒得说了，没啥用 4.保险贵，可能我被坑了，但是绑定在店里上没办法，说是新车没法评估，5600，雅阁才5800，反正第二年换一家保险，算了 5.对我来说应该不算，就是身边很多人，都瞧不起日系，说啥的都有，不该买日系，我懒得反驳也不在意，我自己喜欢就行，我也很恨小日~，但是我的血汗钱买的车还是想稳一点，又不是很懂车，就想省心一点，毕竟我税还是交给国家的 6.日系车车漆薄，车门软很好的继承了，蹭过一次，修了两千多 7.颜值忽高忽低，侧面，45度角都好看，正面是真丑 8.开关车窗门板都在震 9.自开式行李箱我吐了，就一根液压杆，十次有八次撑不上去，还嘎吱响 10.倒车没啥劲，稍微有点坡就要带油门，新手要注意点 11.不知道是不是车轻，车速超过120超大车，很明显车被推开，没有心理准备还怪吓人的，不知道是不是所有车都这样 【最满意】 外观帅，正在改装成幻夜版，内饰喜欢，主要旋钮按键多，方便盲操，行车安全，l2还是很好用的，视野开阔，驾驶感受好，反正瑕不掩瑜，不满意之外的都挺满意的，再给我次机会我还会买这车。 有合肥车友群车友群可以拉下😊写得不全废话较多，后面想到了我在评论区补充

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.4分“优秀”

坐标山东，对比过11代思域，都试驾过， 思域中网车标更小，外观没有型格运动，3000转以上发动机震动会传到方向盘，后排有震动共鸣噪音更大，这些型格都没有，降噪方面比型格更差，地板油转速上的不快，同样的距离下思域5000多转，型格能上6000多，加速还是型格快一点，不算快但是也有推背感，手机秒表自己测了一下车上3个人8.2，不算太准也大差不差； 我们这边广本比东本实在，型格没有服务费，但是优惠比思域小，思域要收8k的服务包，砍价之后还要5k，最终落地价还是型格便宜，驾驶感受也是型格更好，直接提的店里唯一的豪华现车，送了3k的玻璃膜还有行车记录仪（这俩都是我要来的，价格下不去赠品就拿来吧你）； 空间方面前排是没什么问题的，我186座椅喜欢调最矮，头部一拳左右（当然我拳头也不小），后排就一般般了，只能说能坐，我开车给不到后排太多空间，但是也不至于难受； 内饰方面没啥好说的，个人感觉还不错，豪华和最高配的区别就是音响，轮毂，倒车雷达，外观套件无所谓，音响差别不大，真没啥区别，18寸轮毂只能跑跑公路，17寸多少也能走走非铺装路，轮胎太薄了容易鼓包，最烦的是没有倒车雷达，除了最高配别的都没有，在4S店装的原厂前2后4雷达1150，毕竟坐的矮视线不够好需要雷达辅助一下； 说一下噪音，胎噪几乎没有底盘下很安静，胎噪比较挑路面，碰到新的沥青路很粗糙的那种胎噪还是有的，80以上风噪就很明显了，120风噪说实话真不小，但是也不是不能接受，音乐开开低音调高2个能很好的中和高频噪音，虽然有噪音但是不影响听音乐； 油耗的话新车2000公里还没首保，油耗会偏高一点，中石化油高速5.6左右不到6个，市区7个左右，综合6个多，不建议加小油，加过一箱小油之后市区8个油了，根本不耐烧，油耗跟油品有很大关系，一箱油综合跑600多公里吧，我一般刚到红区就加油，跑570左右，主要是油箱有点小才47升

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 因为上班的地方没有地铁也不通公交，所以决定买车。一开始就在看新能源的车，说白了就是很喜欢新能源车上的那种所谓科技感，3月份就在看车了，当时基本上市面上有的新能源汽车品牌都有去试驾过，因为预算在15万左右，最后综合体验下来订了海豚和元plus准备什么车快就提什么车。 结果一边等车一边心里打退堂鼓纠结到底应该买电动车还是应该买油车😢因为这两个月看下来还是觉得电车的技术还没有那么成熟，小毛病特别多，而且因为我比较着急能赶紧开上车上下班，我就在4月底的时候转头开始看油车。 虽然是新手女司机，但是我对动力和操作还是有一点需求的，所以一开始就去看了思域，但是说实话十一代真的没有十代看着酷😂我总觉得我买了十一代会一直馋十代的车屁股，但是买新不买旧，十一代思域同价位配置确实比十代思域好很多。 后来看车评的时候无意中发现广本的姊妹车型的型格车屁股比思域帅好多，去了解了一下，我不知道其他地方怎么样，反正武汉这边型格优惠力度比思域大，我就感觉型格性价比比较高😢不知道是不是因为我是女生，我真的很在意后排出风口和电动座椅，但这些思域顶配才有，所以我一眼相中了型格的豪华版。 【提车过程】 我的销售很给力，豪华没有现车，我看网友有人等了半个月一个月，结果我3号去订的车，8号晚上销售就通知我的车到店了（6号下线的）😂反正我这几个月体验下来我觉得本田销售的服务态度真的还挺不错的。 【驾驶感受】 目前为止开了一个星期左右，因为是新手还是新车，磨合期还不够，油耗这块也没啥发言权，就不多说了。 但是驾驶感受真的很好，我不是很喜欢那种特别轻的方向盘，感觉转向的时候虚位很大，很没安全感，反而喜欢型格这种有些质感的方向盘。型格开起来感觉真的跟我挺合得来的，踩油门刹车的时候也没有那种很急促让人很心慌的感觉，我觉得对新手来说真的很容易上手🤙总之真的挺满意的。 嘻嘻，还给自己车机换了个薇尔莉特的壁纸（插u盘，格式jpg，尺寸必须是1900*816，不然会识别不出来）🥰

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 CVT变速箱虽然不能经常暴力驾驶但是开起来提速真的很平顺，油门挺线性基本感觉不到涡轮迟滞。座椅姿势很低比我开我爸的长安suv要低得多，完全不一样的驾驶感受。 底盘虽然我业余人员但是试驾过马三和十代思域，感觉比他们两开起来都要舒服。 后排空间对我来说完全够用，翘个二郎腿不成问题。 车机方面提车前已经买好carplay盒子，除了无线的盒子有点延迟之外还是感觉比用原来车机舒服。 隔音本田都差不多，不过还是比十代思域要改善得挺多的。 【购车经历】 预算足够买到雅阁，但是老父亲不同意一开始就给买好的，十一代思域前脸个人觉得老气了点就放弃了，之后看到型格综合考虑一下买豪华版的性价比高得多。 本来打算买玫瑰黑的，但是销售带我去车库看到玫瑰黑的时候瞬间放弃了，因为我懒得洗车，而且黑色用在A级车上确实显得挺短。 4月30号全款订的车，正好订到一台4月28号刚生产运过来的现车，还是挺开心的。 【最不满意】 十几万的车了雷达都不配一个，小算盘打得死死的，店里送的是凸出来的蘑菇头雷达就没要，另外去某宝买了个原装的雷达。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.9分“良好”

开了半个月吧，隔音雀食不太好，路况好点没什么感觉。 方向盘有点偏重，可能是我个人喜欢再轻一点。 车身车漆也薄，按一下就软，洗个车前杠被软水管刮到，塑料前杠，其实也没什么。 副驾驶A柱方向有漏风，开快点就能听到吹口哨的声音。 踩了不少，适当的也捧一下吧。 配置方面，同价位要比思域多一些，广汽这是要竞争到底了。日常用车功能够用了，L2辅助驾驶跑高速还是要轻松不少。相对比国产车配置，那还是差得远了，去看过星瑞，那配置真是要啥有啥。吐槽一点，没有自动落锁，这个小功能还是希望后续新款能加上。 驾驶起来还不错，几位思域朋友一致认为。D挡油门反应会慢一点，速度上来还是很快的，S挡不用说，一踩就推背，地球梦还是挺不错的！ 油耗方面跑市区还是得8个，看看再跑个半年会不会降下来，毕竟官方公布油耗是6个多。 空间还可以，我这车也没坐满过人，4个人那是相当舒服了 总的来说，我对这款车还是挺满意的，只要能接受以上一些小缺点，这款车是个不错的选择。 人生首发车辆，往后旅途一路顺风！

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.8分“良好”

订车的时候没有购置税减半优惠了一万四，提车的时候又赶上了购置税减半，外加我们这的消费券，总的下来实际上只要十四万多（虽然消费券两个月了还没拿到🌚）。 总体来说确实帅，但是自己在车内感觉不出来。提车一个周倒车就怼大奔上了😭（顺道吐槽一下原厂的倒车影像晚上太虚了，买车送的前后雷达搁着两米就开始响，不知道顶配是不是这种情况）人家啥事没有我后杠蹭了块漆。主驾门把手不知道啥时候被蹭了一下，心疼。 自己开车经验很少，但是型格很容易上手。一直在市区开再加上新手，目前450公里表显油耗10个（当然夏天全程在开空调）。城市里超车很有自信，但是车少的时候踩一脚会觉得有点后劲不足。 相对而言坐车建议比较多，对比起来内饰塑料感太严重，好在旋钮质感不错，而且车机比较好用。试驾的时候顶配的BOSE音响感觉不如普通的音响效果好（木耳见谅😝）。隔音一般都是发动机声音很好听，喜欢音浪。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 趁着下半年购置税减半活动，买辆车吧，看了快一年了，都是在网上看的，买车前看的都是雅阁、凯美瑞、508l，然后再看到3系、a4，最后因为超预算还是看A级车吧😅，买辆15万左右的车，在型格和思域之间选择，大众没考虑也没去看过，最后看了实车后，选择了型格，看着比思域好看多了，配置也高点（纯属个人喜欢） 【提车价格】 看了几家4s店，最后谈到优惠一万，没有其他费用，第一年保险要在店里买，送了灭火器、膜，脚垫，最后落地15万5千多一点点，保险6千多 【驾驶感受】 因为是第一辆车，没开过其他车，个人感觉还是很好开的，也没感觉到网上说的那些问题，噪音大这些，上车就听音乐，没什么噪音 【油耗】 开了20天，现在油耗是9.8，提完车跑了一趟高速，降到了9.2，然后自己平常开开，涨了一点，油耗多少不是很在意，没油了就去加就OK了 【动力表现】 动力很满意，油门一踩，呼呼的 【最满意】 最满意的就是外观了，挺帅的，内饰也可以，暂时没有什么不满意的，毕竟是第一辆车，开的时间也不长，我也感觉不到操控啥的好不好，开车还是不错的 【亮点配置】 配置也挺高的，就是没有雷达和360全景，老司机不需要，这对我这种新手很不友好，于是自己在网上买了360，这是刚装好360的照片，现在倒车好多了，然后买了一个CarPlay转换器，上车自动连接，听音乐还有导航都方便多了，习惯用高德导航，也不用把手机卡在方向盘旁边了，现在直接看车屏幕就行，原车也没有行车记录仪，自己去网上买了一个，装起来很好看，很贴合 先分享到这里吧，等开的时间长了，有问题再来分享叭😁

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

【最不满意】 可能就是速度起来胎噪和风噪了，呼啦呼啦的。还有就是主副驾驶座为什么不给配个口袋？？？很难吗。。。 【购车经历】 看上了就去订车，说的要一个月左右，然而一周多一点给我说车回来了?算是比较惊喜。价格没有少的，也能理解。 【提车价格】 就那个价格没有少的哎。 【驾驶感受】 这个要多说一些，目前开了将近三百公里，先说总体感觉，很棒，驾驶很舒服，转向精确指哪打哪。提速一流，超车无压力。加速也很线性没有什么顿挫感。我同事驾驶了后一个劲的夸赞驾驶感针不戳。 【油耗】 油耗刚提车十几二十个油，拉了三天没上高速差不多7.4现在，后面拉拉高速希望可以搞到六个左右也就心满意足了。 【续航】 续航出四儿子店加了三百块的油显示续航只有560公里也能理解刚开始油耗高慢慢磨呗。 【乘坐体验】 后排空间还是不错的，在紧凑型轿车里面算一流水准了不吹不黑。 【最满意】 还是帅气的外观和接近完美的驾驶感受吧 【空间表现】 紧凑型轿车里面算表现不戳的了

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.1分“优秀”

外观当然没的说，喜欢才会买它！最喜欢他的中网和细长LED大灯，就有种犀利感，很帅。 豪华版的内饰，真皮电动座椅，蜂窝网空调出风口，我觉得也是个人喜好，蜂窝出风口的好处，设计新颖360度可调节，坏处可能是有一些网上买的通用配件无法卡这个出风口上了。 配置没什么说的，多少钱买多少东西，1.5T CVT发动机，动力还是挺好的，本田的三大件质量也比较有保证，动力十足。 内部空间比较大，本田有着空间魔术师的称号，最大程度的利用好车内空间。 目前开了一个月，驾驶感受良好，还是非常喜欢的，越看越顺眼。什么保值不保值，自己用的车，又不会轻易卖。还是觉得喜欢最好。 目前高速油耗6.7，低速8个油，最低也开过5.2的油耗，不过那有点刻意了，为了保持5.2的油耗，不敢轻易超车，哈哈哈。正常开的话，就是七点多。 推荐大家买的时候看看“玫瑰黑的配色，真的帅！还不用加钱”

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.6分“良好”

外观：很喜欢，每天回家都要回头看两眼然后跟我老婆说：我的车真好看！（尤其是屁股的灯，很温柔的感觉） 内饰：本田车系里最好看的内饰 配置：够用，但是有缺陷，比如没有雷达还得加装比较麻烦、没有电子档把。倒车影像比较模糊但是我无所谓，安全配置拉满好评，l2辅助驾驶在高速上的时候好评，隔音确实比较差劲。 空间：应该说是够用的，但是我其实无所谓后排空间。缺点是手套箱比较小，放不了比较大的东西。 驾驶感受：优秀！转向精准，转向阻尼有点像机械液压助力但是又更轻一点，很喜欢。方向盘旷量小，悬挂比较干脆，加速d档就很轻快了，s档会变得相当灵敏，油门十分跟脚，但是新车没有地板油过，不知道是什么感受，试驾时候的感受已经忘了。 总之，是一辆性价比相当高的家用小车，买它绝对不会后悔！

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.5分“优秀”

浙江台州型格豪华版白色22年3月10提车，20几岁出头的第一辆车思域型格纠结了好久，看抖音车评，自己去4s店看车朋友讨论都没有结果，最终型格优惠比思域大果断下单。思域优惠就1000-3000，型格5000起少几千块钱买iPhone不香嘛新车开了半个月综合油耗8.5，新车异味几天就没有了一边开窗一边晒太阳，散的很快市区国道综合路况。车很好看也很好开驾驶感受一绝，动力充沛反应很快一脚下去随叫随到，eco模式稍微慢1秒左右和普通模式有差距但是不大。运动模式反应更加迅速，提速无顿挫相当顺滑动力给满分💯，都说日系车噪音大，本人个人觉得还好，可以接受基本行车听音乐个人觉得没有影响，即便不开音乐，也没觉得很大噪音，可以接受的范围内。安全配置也是相当的不错并线辅助和车侧预警相当实用，车机系统也还可以，没有什么特别突出好的地方，总体感受中规中矩。后排空间表现也不错这个价格也不差，再有提升会更好哈哈哈哈😂，可能有人会说上雅阁了。哈哈哈哈 【提车价格】 裸车价15.1万 保险5700 贷款6万24期月供2730 油卡给了我几张都是1000块钱的具体几张不方便说还能拿政府补贴超市卡5000 【最满意】 动力、颜值、操控、自己和家人都很满意 【最不满意】 也不算不满意吧建议提升仪表盘尺寸和车机的可玩性，隔音加强一点，

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

【销售态度】 销售态度不咋滴，有时候爱答不理 【动力表现】 给点油动力来得挺快的，还有点推背感 【油耗】 我开车油耗不高也不低7个左右，高速偏多，现在这种天气用空调也多，有时候不开车也在车里开空调玩手机 【最不满意】 隔音有点差，这个价位可以买到这样的车也是这样子的了，有时候车到偏离会抢方向盘，我那台思域也是，都屏蔽掉了这个东西，对于我来说这个东西用处不大。 【驾驶感受】 总体来说这车驾驶起来还是挺不错的，无论是在高速跑还是在乡道跑悬挂还是挺不错的，我家还有台顶配的11代思域贵多了一万多，配置也都一样，思域就多了个全井天窗，提车几天干了一千多公里，后排空间也够用，这个价位了，要求不高，之前还拿它跟雅阁对比了，觉得人生第一台车还是想玩玩A级车。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 刚毕业一年手里有点存款，就想着先把车买了，预算14w，由于我这里是个十八线小城市，4s店都没几个，所以只能在手机上云试车和跟周围人聊天来选择，曾经考虑过迈锐宝和君威的最低配，但是迈锐宝的内饰和君威的保养费劝退了我，同价位的雅阁和英诗派配置实在是太低了，连倒车影像都没有，买来就是充面子，最后看到了型格，惊讶原来型格就是integra，买来四舍五入我就是微笑酒井了啊，于是找到了认识的在省会4s店的人搞来了一台星月白的（虽然很喜欢格陵兰白，但是地方偏僻订车要很久，而且剐蹭补漆不好补） 【提车价格】 指导价优惠完加车漆加价是142900，购置税12000，加分期利息大概是16w左右 【驾驶感受】 现在开了600多公里，感觉优点缺点都非常明显，优点： 1.动力足，1.5t超乎了我的预期，油门响应很迅速，无论多快踩油门速度都能上来 2.转向手感好，指哪打哪，没有推头的感觉 3.辅助驾驶智能度很高，我原以为合资车的辅助驾驶要比自主车拉胯很多，但是买来发现意外的好用 4.好看，虽说比较主观，但是我买这个车就是冲着他的外观，无论是车身姿态还是线条都非常的漂亮，个人认为同价位车的外观设计有点太张牙舞爪了，仿佛班级里举着手说自己跑得快的后排学生，与他们相比，我更喜欢纯粹、简单、有质感的线条设计，落落大方的坐在那里，透露出精致的感觉，其实11代思域也很不错，就是前脸突出来一截感觉就像是发际线后移的大叔（这条评论非常主观，如有冒犯多有得罪） 5.日常驾驶的平顺，这点就不多说了，cvt连这个都办不到就可以原地火化了 6.卡片钥匙很有逼格 7.悬挂调教很好，开车时的坐姿很低，把座椅调到最低，你甚至能开门摸到地板，妥妥的超跑同款 缺点： 1.隔音！虽说这代本田的隔音比上代好了不少，但是有时候实在接受不了，我有次载着朋友，路上我跟他说这代本田隔音升级了很多，结果开上了一截糙一点的水泥路面，那胎噪直接盖过了我说话的声音，后来我们沉默了一路，风噪控制的还算可以，没我想象的那么夸张 2.落地快16w的车，你连倒车雷达都不给我就过分了吧，还有起步落锁和锁车升窗这些基础的功能能给的都不给，真有你的啊小日子 3.carlife太难用了，仿佛不是给人类这个生物使用的，交互性差，反应慢，bug还多 4.换挡丝滑的过头了，有时候想挂个空挡省省油，结果一下滑进了倒档，行车电脑以为我是啥b呢 5.后排空间有点顶头，这没办法，溜背的代价 6.空调出风口，我刚买车的时候就觉得这代出风口很漂亮，但是用着用着发现一个问题，我手机支架插哪？而且这么多空隙，太容易藏灰了 7.用料太软了，关车门车玻璃一抖一抖的，太丢脸了 总得来说，这辆车是个非常好开的驾驶者之车，开起来非常的顺畅，就是一些小毛病会影响心情，不过这点习惯了就好，买了日系车就要有这觉悟，买车不是光看优点，而是看你能不能接受他的缺点，反正我认为这是辆好车

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.8分“良好”

1.外观年轻运动，这个东西仁者见仁智者见智，对标思域感觉前脸更加协调，格林兰白第一眼会很惊艳，不知时间久了会有心态变化没。鄙人喜欢黄色，觉得有热情且辨识度高(而立之年的内心悸动，主要媳妇也喜欢，这个东西还是要综合考虑)，豪华版没有运动套件，可以自行后续加装，还是豪华版性价比略微明显。 2.内饰中规中矩，内饰延续本田一贯风格，虽然有较大提升，但是还是和奢华毫不沾边，比大众什么的有活力一点，比汉再不齐秦确实差点意思(有幸试驾过这两个车型)，蜂网格栅也是萝卜青菜各有所爱，鄙人感觉可以接受，档把得换，像个羊蹄，手感也一般，后视镜的视野比较局限，对于爱看后视镜的驾驶者不是很友好，方向盘或座椅，真皮质感不错，驾驶过程方向盘转弯相对还是有点硬，官方回馈就是这样设计的，要的就是这种驾驶体验，相对于女性朋友可能得使点劲； 3.动力基本满足，有人说是大CVT，有人说是小CVT，对于日常驾驶的普通boy，1.5T对于本田来说应该是大CVT，变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而有一个良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，这些都不重要。说说驾驶感受，起步还是比较平顺，没有明显顿挫，高速上140km/h再给油还是有明显的提速，看有人说120以上车票，bull shit 160km/h一点都不飘（也有可能是我体重大的缘故）。入冬后跑了几次高速，基本油耗6.5，市区日常使用7.5，目前还没上过8也没低于6。 4.隔音不尽人意，有一说一,高速隔音确实不咋滴,主要就是发动机和风噪，底盘问题不大。说是换个轮胎加个双层玻璃，通过其他手段可以达到降低噪音的目的，大家自行斟酌。 5.车机系统差强人意，语音唤醒莫名其妙诈尸，可能是辨识度不高还是怎么。没有carplay，自带GPS导航不管是精准度还是界面和高德或者百度没法比，流畅度还好，功能比较齐全，信号方面，从地下车库出来有时候得等一会才能车联网。 总结一下，1W公里开下来基本没什么让人躁的点，也存在暴力驾驶，整体驾驶体验还是比较满意，女性驾驶应该也能游刃有余。性价比不能说物超所值起码物有所值。后续准备小改一改，加点雷达、尾翼、喉舌包围什么的，看看后续用车体验，有条件的话再给大家分享，先这样，respet。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.3分“优秀”

购车经历： 我是一名98年的小伙，从事互联网行业。家里有一家四口人，父母加个小弟，我在外面小公司上班。这是我人生的第一台车，因为自己在外面拼搏了几年，也有了点积蓄了，所以想给自己买辆车，也给20岁的生日礼物，同时也方便自己也让父母享受一下坐车的感觉，毕竟他们二老含辛茹苦养育了我二十多年，着实的不容易。当时我也没有让家里出钱给我买车，我因为在外面省吃俭用，赞了点积蓄。所以预算在16个W，当时是直接去本田品牌去看了，因为身边朋友有台性能小跑车思域，所以当时觉得很鬼火，但是我还是感觉那个车小了点，所以就没有考虑了。后面就去广汽本田看了下，第一眼就相中了落座在中间展厅的C位，型格、看着外观非常的霸气，也比较符合我的气质，好歹我也当回大户消费者，直接像个小领导一样带我去看看试驾一下，坐进车内感受一下了，体验到了车内的空间比较大，手感也是非常不错的，所以就直接订下型格了。 提车价格： 官方指导价：15.29万，购置税5千（减半政策），保险5千，上牌5百，全车落地15.5万。我买的是豪华版，配置方面，前麦弗逊、后多连杆悬挂系统，整体底盘很扎实，悬挂很不错。电子驻车，10.2英寸中控屏搭载Honda NCCN系统，能点外卖可以控制家里的家电，非常不错，还是非常不错的。 用车成本： 因为我是在外公司上班，每天上下班挺远的。每天上下班都有三四十公里的路程，没也就市区跑跑，现在也就跑了几千公里而已。我现在才做了个首保，当时也是升级机油花了140元，当时因为是价格贵得东西特别得好，所以就直接升级了。自己花钱在网上买了个空气，空调滤芯，差不多花了几十块，还有就是本田得车子车漆比较薄，所以路况不好得很容易被石头蹦到底漆，像车漆剐蹭啊！我经常发生，因为新手司机。所以去4S店整面喷漆要三四百，其中工时费就要150元，在外面只需要花两百多就可以了，型格还是挺不错得，养车还是比较便宜得。 油耗方面：型格作为小版雅阁，省油方面还是继承雅阁大叔的优良传统的。我平时上下班住的比较远，所以每次上班都是十多公里，每天来回就是三四十公里。最恼火的是红绿灯比较多，这是最辛苦的。所以我的市区油耗在7个油左右，高速基本跑的比较少，所以这里就不暂时分享高速油耗了。 驾驶感受：型格动力方面是1.5T发动机＋CVT变速箱，最大马力182匹，最大扭矩240。这个动力市区用非常不错，而且型格动力非常平顺，虽没有他爹雅阁那么强得动力，但是也不差，最起码悬挂比雅阁好点，加速起步一点不输雅阁。在高速加速也是平顺，快。而且作为一台轿车整体加速非常不错，方向盘指向性也比较好，很轻。油门和刹车也比较平稳，没有那么轻重感觉，刚好合适得感觉。 乘坐感受：我在外都是平时自己用车，偶尔有一两个小姐姐可以搭载一下出去游玩。型格得驾驶位空调很大，头部空间有一拳半，腿部更是有2拳，后排得做三个也没问题，身高一七零得我刚好可以平躺，我爸平时做后面翘二郎腿都没有问题，整体空间不错，唯一得缺点就是隆起太高点，所以后排坐三个人，中间得人会不舒服，其他得都还可以得。 最不满意：作为雅阁亲儿子，完美得继承他爹得缺点。隔音不行，高速完全受不了，我只能去坐四门隔音了，而且车胎得话不是米其林，胎噪声音比较大，还有他爹得遗传家族毛病，车漆薄，这算是本田家族病了。 用车反馈：偶尔有异响，这也是他爸得毛病遗传仔，噪音大，其他得都还好。