点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.9分“良好”

提车也有半个多月了，分享一下日常的用车感受，给还在观望的小伙伴避避坑。 【购车经历】之前看过的车型比较多也比较杂 我跟家里人一起看过吉利星瑞、日产天籁、大众的速腾和凌渡。也看过本田自家的雅阁和英诗派。 B级有一点超预算，够不到就放弃了。星瑞外观 配置 动力 空间 用料各方面都很满意，不过家里人觉得烧95汽油，故而也放弃了。速腾和凌渡感觉内饰有一点丑，而且速腾外观套娃也就放弃了。最后看到本田家的型格，从上市开始就一直在关注，关注了差不多半年。外观动力各方面还是比较满意的。我在的城市有三家4S店，对比过价格后就在便宜的那家提了。 【价格】我提的是豪华版，指导价152900那款 。裸车价格贷款谈的优惠15000， 优惠完裸车137900，购置税12200多（5月29日开票，没有享受国家给的购置税减半政策，这个也不能怪4S店的工作人员购置税减半的政策是在31号下午3点多才出的通知） 保险在4s店内上的全险3800多。没有其他费用，全部办齐15.4左右 。 【外观】外观我觉得见仁见智，毕竟每个人的喜好是不同的，好不好看自己喜欢就可以。 个人觉得型格的外观属于那种耐看型的，说不上贴别漂亮，但是看着也比较洋气，好多人以为我买的是雅阁 哈哈? 【空间】型格的空间整体来说属于中规中矩，正常A级车的空间表现。车长4689，轴距2735，后排空间只能说够用，算不上特别宽裕。我身高178，驾驶位调到舒适的坐姿，后排腿部空间大概还有一拳四指的距离。不过我个人不是特别在意后排空间，因为后排坐人的次数比较少，使用率并不是很高。如果特别在意后排成员的乘坐感受 不太建议这款车。 【动力】动力这个方面我觉得很好，没有过度吹嘘。满载的情况下地板油到3000转左右前轮会打滑（d档）。中后段加速也不会给你乏力的感觉。市区或者高速超车，个人觉得还是比较得心应手。对动力有需求的话，其实可以考虑到本田涡轮增压的车型，肯定比自吸的车开着要爽很多。 【油耗】提车到现在跑了两千公里左右，表显油耗是7.1L每百公里。油耗我觉得不算高也不低，中规中矩，有一半的路程基本上都是国道。刚提车跑的是国道，时速在60-80左右。表显油耗基本在6.1L-6.5L左右。我开车属于那种比较温柔的。发动机转速基本上在1300~1700左右。偶尔等红绿灯排在第一个的时候，会忍不住来一脚地板油。油耗表现个人觉得还可以在低一点。 【优点】1.个人最满意的地方是动力，谈不上特别惊喜，不过比朋友1.6的轩逸动力来的要猛的多。油门调教也比较灵敏，延迟很低，油门踩下去动力就会跟上，很跟脚。 2.外观 比较有所谓的“杀伤力”? 3.配置颠覆了我对日系车配置低的认知。全系标配L2的辅助驾驶，语音识别，OTA升级等 【缺点】也算是槽点，这方面比较多 1.钣金 钣金太薄了，机盖门板这些地方都不敢使劲往下按，软踏踏的感觉。有传言本田的钣金比可口可乐的易拉罐还要薄，这个有待考察，我也是道听途说。后轮挡泥板后杠哪个位置也很软，像是用胶粘上去的，很廉价的感觉。 2.倒挡无力 挂倒挡倒车时给我的感觉就是很无力。平路倒的时候还好，如果带点坡度，就需要深踩油门。如果你要倒着上台阶，还得深踩点。很奇怪这个车正常行驶的动力很出色，为什么挂倒挡的时候就趴窝了。 3.内饰塑料感强 内饰用料不是一般的差，手摸到的地方基本上都是硬塑料（除了座椅方向盘中控扶手），尤其是主驾驶车窗操作区域，也是软趴趴的感觉，轻轻按一下都是晃得。这个也是日系车的通病，不爱研究内饰，对本田来说车里能坐下人就算是合格达标了。 4.车内的空调出风口还有门板氛围灯上面的亮黑色装饰都是属于钢琴烤漆，很容易刮花。刮出那些小的划痕，体验很不好，而且这个东西是指纹收集利器。 5.地盘低，太太太低了，一般的马路牙子、台阶根本就不敢上，就怕磕到地盘。 6.隔音 说隔音差吧，倒也不是不能接受。时速不到60其实还好。一上60-80左右，各种噪音接踵而来，风噪胎噪，建议加套隔音改个音响。 7.座椅 虽说豪华版的座椅是皮的，但是皮质的料子给我的感觉质感很垃圾。如果你要去中控扶手那里拿什么东西，你的手如果摁在座椅上，就会出现印子。总之很垃圾。

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4.4分“优秀”

坐标山东，对比过11代思域，都试驾过， 思域中网车标更小，外观没有型格运动，3000转以上发动机震动会传到方向盘，后排有震动共鸣噪音更大，这些型格都没有，降噪方面比型格更差，地板油转速上的不快，同样的距离下思域5000多转，型格能上6000多，加速还是型格快一点，不算快但是也有推背感，手机秒表自己测了一下车上3个人8.2，不算太准也大差不差； 我们这边广本比东本实在，型格没有服务费，但是优惠比思域小，思域要收8k的服务包，砍价之后还要5k，最终落地价还是型格便宜，驾驶感受也是型格更好，直接提的店里唯一的豪华现车，送了3k的玻璃膜还有行车记录仪（这俩都是我要来的，价格下不去赠品就拿来吧你）； 空间方面前排是没什么问题的，我186座椅喜欢调最矮，头部一拳左右（当然我拳头也不小），后排就一般般了，只能说能坐，我开车给不到后排太多空间，但是也不至于难受； 内饰方面没啥好说的，个人感觉还不错，豪华和最高配的区别就是音响，轮毂，倒车雷达，外观套件无所谓，音响差别不大，真没啥区别，18寸轮毂只能跑跑公路，17寸多少也能走走非铺装路，轮胎太薄了容易鼓包，最烦的是没有倒车雷达，除了最高配别的都没有，在4S店装的原厂前2后4雷达1150，毕竟坐的矮视线不够好需要雷达辅助一下； 说一下噪音，胎噪几乎没有底盘下很安静，胎噪比较挑路面，碰到新的沥青路很粗糙的那种胎噪还是有的，80以上风噪就很明显了，120风噪说实话真不小，但是也不是不能接受，音乐开开低音调高2个能很好的中和高频噪音，虽然有噪音但是不影响听音乐； 油耗的话新车2000公里还没首保，油耗会偏高一点，中石化油高速5.6左右不到6个，市区7个左右，综合6个多，不建议加小油，加过一箱小油之后市区8个油了，根本不耐烧，油耗跟油品有很大关系，一箱油综合跑600多公里吧，我一般刚到红区就加油，跑570左右，主要是油箱有点小才47升

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3.9分“良好”

【购车经历】 因为F1我认识了本田的发动机，开始慢慢的喜欢上了本田。相对于现在的经济条件我第一考虑的还是本田毕竟买发动机送车嘛 。 说正题了家人商量准备在内燃机停产前再买一辆油车 本来是考虑雅阁或者思域，结果一次偶然的机会在网上看到型格。就随便说了一下，结果家人都看中了3月初就去店里提了。因为想上17寸的轮毂就选定幻夜科技版 结果没有玫瑰黑店里只有一辆豪华版有还是现车 二话不说提了 【提车价格】价格就不说了 说了难受！！ 【驾驶感受】初期动力爆发不是那么猛，一但速度起来后给油就有动力。154的速度操控还是挺稳的。主要带娃没敢在拉高了，个人建议有条件还是给孩子加个安全座椅 【油耗】2000公里 7个油 【续航】这里怎么说呢，我觉得还是看个人驾驶风格和道路情况。本田省油方面一直都不错，家里那台11年的锋范15万公里6.2的油耗 【空间表现】一直开紧凑型，突然换到A级车。发现空间真大了不少，空间利用的不错。 【最满意】发动机的表现还是可以的，噪声方面比以前提升不少。至于网上说噪声大的我不是很理解，我去看了评测也不高啊 【最不满意】都这个价位了连个胎压监测显示都没有锁车不自动升窗。只能用钥匙锁你还真是买发动机送车 车机不能装第三方地图和carplay 最后来一句本田迷们都熟悉的话 VTEC is the best！

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4.8分“优秀”

本人的第一台车，之前看的速腾，可是23款的速腾前脸真心不喜欢，型格上市之后观望了1年，对比思域，外观这方面每个人审美不同，各人觉得思域看着没有型格大气尤其前脸正面看有点像长了个鼻子，不管前边后边各人偏好喜欢型格。既运动又不杀马特，推荐豪华版，经济实惠，11月底15万豪华全部落地，送车膜脚垫记录仪，后边好像涨价了。噪音问题觉得还行，水泥路面大点可以接受，柏油路面跟其他车也差不多。空间还不错，综合外观 动力 空间来说还是比较满意，方向精准灵活没有虚位，现在8000公里，驾照刚拿到1年 高速国道省油，市区8.2 8.3左右，截止现在8000公里平均油耗6.9.油箱相比其他车油箱小一点47l.加满一箱油大概330-340元左右，看当时油价。加满一箱油跑650-700公里左右.总之一句话，不是这个价位最好的选择，但是是各方面都比较均衡的一台车，总而言之买车也不能全部听别人的，没有十全十美的车。买自己喜欢的。自己不喜欢性价比再高也没用。对于本人来说也不喜欢自己的车烂大街。给大家做个参考。

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4.5分“优秀”

【驾驶感受】 CVT变速箱虽然不能经常暴力驾驶但是开起来提速真的很平顺，油门挺线性基本感觉不到涡轮迟滞。座椅姿势很低比我开我爸的长安suv要低得多，完全不一样的驾驶感受。 底盘虽然我业余人员但是试驾过马三和十代思域，感觉比他们两开起来都要舒服。 后排空间对我来说完全够用，翘个二郎腿不成问题。 车机方面提车前已经买好carplay盒子，除了无线的盒子有点延迟之外还是感觉比用原来车机舒服。 隔音本田都差不多，不过还是比十代思域要改善得挺多的。 【购车经历】 预算足够买到雅阁，但是老父亲不同意一开始就给买好的，十一代思域前脸个人觉得老气了点就放弃了，之后看到型格综合考虑一下买豪华版的性价比高得多。 本来打算买玫瑰黑的，但是销售带我去车库看到玫瑰黑的时候瞬间放弃了，因为我懒得洗车，而且黑色用在A级车上确实显得挺短。 4月30号全款订的车，正好订到一台4月28号刚生产运过来的现车，还是挺开心的。 【最不满意】 十几万的车了雷达都不配一个，小算盘打得死死的，店里送的是凸出来的蘑菇头雷达就没要，另外去某宝买了个原装的雷达。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.9分“良好”

开了半个月吧，隔音雀食不太好，路况好点没什么感觉。 方向盘有点偏重，可能是我个人喜欢再轻一点。 车身车漆也薄，按一下就软，洗个车前杠被软水管刮到，塑料前杠，其实也没什么。 副驾驶A柱方向有漏风，开快点就能听到吹口哨的声音。 踩了不少，适当的也捧一下吧。 配置方面，同价位要比思域多一些，广汽这是要竞争到底了。日常用车功能够用了，L2辅助驾驶跑高速还是要轻松不少。相对比国产车配置，那还是差得远了，去看过星瑞，那配置真是要啥有啥。吐槽一点，没有自动落锁，这个小功能还是希望后续新款能加上。 驾驶起来还不错，几位思域朋友一致认为。D挡油门反应会慢一点，速度上来还是很快的，S挡不用说，一踩就推背，地球梦还是挺不错的！ 油耗方面跑市区还是得8个，看看再跑个半年会不会降下来，毕竟官方公布油耗是6个多。 空间还可以，我这车也没坐满过人，4个人那是相当舒服了 总的来说，我对这款车还是挺满意的，只要能接受以上一些小缺点，这款车是个不错的选择。 人生首发车辆，往后旅途一路顺风！

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.1分“优秀”

外观当然没的说，喜欢才会买它！最喜欢他的中网和细长LED大灯，就有种犀利感，很帅。 豪华版的内饰，真皮电动座椅，蜂窝网空调出风口，我觉得也是个人喜好，蜂窝出风口的好处，设计新颖360度可调节，坏处可能是有一些网上买的通用配件无法卡这个出风口上了。 配置没什么说的，多少钱买多少东西，1.5T CVT发动机，动力还是挺好的，本田的三大件质量也比较有保证，动力十足。 内部空间比较大，本田有着空间魔术师的称号，最大程度的利用好车内空间。 目前开了一个月，驾驶感受良好，还是非常喜欢的，越看越顺眼。什么保值不保值，自己用的车，又不会轻易卖。还是觉得喜欢最好。 目前高速油耗6.7，低速8个油，最低也开过5.2的油耗，不过那有点刻意了，为了保持5.2的油耗，不敢轻易超车，哈哈哈。正常开的话，就是七点多。 推荐大家买的时候看看“玫瑰黑的配色，真的帅！还不用加钱”

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3.6分“良好”

外观：很喜欢，每天回家都要回头看两眼然后跟我老婆说：我的车真好看！（尤其是屁股的灯，很温柔的感觉） 内饰：本田车系里最好看的内饰 配置：够用，但是有缺陷，比如没有雷达还得加装比较麻烦、没有电子档把。倒车影像比较模糊但是我无所谓，安全配置拉满好评，l2辅助驾驶在高速上的时候好评，隔音确实比较差劲。 空间：应该说是够用的，但是我其实无所谓后排空间。缺点是手套箱比较小，放不了比较大的东西。 驾驶感受：优秀！转向精准，转向阻尼有点像机械液压助力但是又更轻一点，很喜欢。方向盘旷量小，悬挂比较干脆，加速d档就很轻快了，s档会变得相当灵敏，油门十分跟脚，但是新车没有地板油过，不知道是什么感受，试驾时候的感受已经忘了。 总之，是一辆性价比相当高的家用小车，买它绝对不会后悔！

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

1.外观方面：这个见仁见智，对比了隔壁的思域后我认为尾灯方面更有气质，满意！ 2.内饰相比于之前款（思域）好上不少，虽然说比较中庸，但是更加耐看。 3.配置，我选的为豪华版无论是从座椅整体舒适度，调节的角度都OK，驾驶层面自适应巡航辅助真是深得我心，长途必备。 4.驾驶感受，操控方面让我满意的是侧向的支撑很足，高速因前车突然急停无法刹住的情况下采用变道车身无额外摇晃。后排乘坐感受中规中矩，1.75身高坐后排属于够用，但这个级别已经日常使用综合来看确实能符合我的全部要求。 5.缺点：副驾驶手套箱的空间太小太小，很多东西无法放下。侧门板只能放下一瓶水和一些小东西这个小了。 多功能方向盘无法进行暂停播放音乐。大灯调节高度有限个人驾驶始终认为还是稍微偏低一些。自动启停无法永久关闭。

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4.5分“优秀”

浙江台州型格豪华版白色22年3月10提车，20几岁出头的第一辆车思域型格纠结了好久，看抖音车评，自己去4s店看车朋友讨论都没有结果，最终型格优惠比思域大果断下单。思域优惠就1000-3000，型格5000起少几千块钱买iPhone不香嘛新车开了半个月综合油耗8.5，新车异味几天就没有了一边开窗一边晒太阳，散的很快市区国道综合路况。车很好看也很好开驾驶感受一绝，动力充沛反应很快一脚下去随叫随到，eco模式稍微慢1秒左右和普通模式有差距但是不大。运动模式反应更加迅速，提速无顿挫相当顺滑动力给满分💯，都说日系车噪音大，本人个人觉得还好，可以接受基本行车听音乐个人觉得没有影响，即便不开音乐，也没觉得很大噪音，可以接受的范围内。安全配置也是相当的不错并线辅助和车侧预警相当实用，车机系统也还可以，没有什么特别突出好的地方，总体感受中规中矩。后排空间表现也不错这个价格也不差，再有提升会更好哈哈哈哈😂，可能有人会说上雅阁了。哈哈哈哈 【提车价格】 裸车价15.1万 保险5700 贷款6万24期月供2730 油卡给了我几张都是1000块钱的具体几张不方便说还能拿政府补贴超市卡5000 【最满意】 动力、颜值、操控、自己和家人都很满意 【最不满意】 也不算不满意吧建议提升仪表盘尺寸和车机的可玩性，隔音加强一点，

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.2分“优秀”

可以说在这个价位甚至越级车型中，颜值前三最起码有型格一份；这款车动力也不错，尤其是S挡的体验，转向精准，没有空隙，指哪打哪，动力反应也很迅速，油门踩下去车速就上来了，非常流畅，提速推背感很强,油门刹车也相当跟脚，有豪华车的饱满；我觉得整个车的操纵性都好了不止一个级别；底盘方面，我觉得型格比以往的本田A级家轿都要更舒服，悬挂过滤很舒服，保留了韧劲的同时，前段阻尼又比较柔和，中后段会变得更硬朗，这样支撑感到位，做紧急变道一类的动作不会很拖沓，没有往常的生硬感；当然，空间表现一般，关于静谧性，我觉得相对来说一般，毕竟这个价位，你也别想着有多大的静谧性。不过缺点方面也有，贴片式大灯不亮，回来改了两组大灯，特别是车机系统，真的非常平庸，反应速度一般，而且导航不太精准，听音乐没有蓝牙清澈，可以用，但没有媒体夸得那么好；车漆薄、做工缝隙较大，底盘容易刮。 总体来说的话，我觉得这款车在这个价位差不多了，优缺点也十分明显，30万以内的车其实优缺点都很明显，个人还是比较满意的。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.4分“优秀”

地点北京，22年5月份订车，豪华版。 1. 价格: 现金优惠1.85W，加上购置税减半，落地14.5W，算是非常便宜了。 2. 油耗: 22年6月份提车，到现在10个月了，行驶1.2万公里，70%高速，其余基本上是城市，平均油耗8个左右，北京市区的早晚高峰油耗10个左右，高速的话6个左右。 3. 外观: 个人觉得外观还是很帅气的，自己在网上买的幻夜套件，大概三百多块钱，自己安装的，装了8个月了没有掉落，还挺结实的。 4. 内饰: 车机还算好用，可以听在线的扣扣音乐，导航在北京还算精确，在小点的地方不准。豪华版的座椅、方向盘、档杆、门板都是真皮的，其他的内饰配置就中规中矩。 5. 配置: 关于驾驶的配置还行，除了手动版本以外，都标配L2级别的辅助驾驶，在高速上还是很好用的。然后就是手机远程控制，可以提前打开空调，很方便。其他的配置就不如国产车了，什么360全景啦，前后雷达都没有。 6. 空间: 空间在同级别里算优秀的，本人身高180cm，前排驾驶位头部一拳多，后排头部三指，腿部一拳多。 7. 驾驶体验: 这块是我最满意的。首先这个车的坐姿很低，座椅包裹性也不错，方向盘也不大，运动氛围很强。发动机动力同级别绝对算是强劲的，推背感很明显，后段加速也不弱。涡轮的介入非常平顺，基本感觉不到，没有那种突然一下的感觉。CVT非常平顺。转向很精准，操控性非常好。车身很平稳，地盘扎实，最高时速到过210km/h（测试场地封闭道路）不发飘。舒适性也不错，底盘率振干净利落。 总结: 整体很满意。配置一般般够用，驾驶体验非常棒，热爱驾驶的朋友可以着重考虑一下。

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4.1分“优秀”

当时买车一开始是打算买影豹的，毕竟合法排气和颜值摆在那里，按我个人的审美影豹绝对是那个价位颜值最高的。但是因为发动机，变速箱，车速虚标，油耗，舆论等各种原因，我最后还是偏向于号称买发动机送车的日系车。在买型格之前我还看过丰田的卡罗拉，雷凌，试驾过东本的10代和11代思域。当看到卡罗拉雷凌的第一眼，我就知道这玩意不适合我，适合年过半百的老头，我一个二十出头的人要是开这个岂不被人笑死，看了一眼内饰，好家伙，这不是我常坐的网约车吗。看了一眼宣传片，卡罗拉，凯美瑞，雷凌并排开，知道的是宣传片，不知道的还以为是出租车司机抢客呢。又去看了10代思域，感觉挺好，脸和屁股都好看，就是内饰和后排空间不太行。但秉承着买新不买旧的原则，看了11代思域，我开始怀疑人生，我不理解他为什么这么设计，他忘了10代思域为什么卖的那么好吗？内饰还行但是他这个前脸和屁股我都欣赏不来，特别是这个前脸多的那一块，我不理解。广本雅阁都甩这玩意几条街，所以我又去看了雅阁，秉承着买新不买旧的原则，看了型格，型格前脸也勉强可以接受，我自己想办法改改，实车屁股是非常好看的，内饰挺好和11代思域基本一样，后排空间也大，而且更加低趴，改装潜力也大，最后直接订了。 全款落地175000 在苏州开了有1个月下来了，市区油耗7个油，高速5个油 作为车主，我倒是不怎么想推荐别人买，反而希望这车保有量越低越好，路上基本看不见同款才好，怎么说的？ 你买我不荐，我买我真买

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.2分“优秀”

来了来了，提车快一个月了 型格？很多人都说买A+不加点钱买雅阁？嗯，雅阁确实不错，但我就喜欢型格 外观不用多说 提车第二天就长途开回老家，动力和辅助驾驶功能再跑高速上非常香！ 至于噪音嘛，在我接受范围之内 油耗相比之前的起亚确实省油不少 空间，我觉得OK！ 缺点本田的车漆确实薄，不过准备贴个车衣改个颜色。 买第一台起亚车的时候给4S套路了坑了不少，所以大家买车前确定自己买车预算和品牌型号后一定要多对比几家4s 店，要到店看车试驾，这里一定不要偷懒，多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多。型格佛山看了三家价格相差有点大，其实看了这么多家对比后大概价位心里都清楚了，后面朋友介绍在广州谈了两次就定了。 总结简单点吧！ 祝型格车友们 开本田越开越有钱！

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 跑了好几家店，最后选定了一家最有诚意，总体还是可以的。车友们要是买车一点要多跑几家店，让销售找你，熬着他，不要着急买，不然绝对吃亏。我就是豪华版落地17.2，保险5700，送了360，自动升降窗，底盘装甲，九次保养，两年六万公里的延时质保，和一些小东西。 【亮点配置】 有的基本都有了，就差一个驻车雷达，打算过几天再去装，没有驻车雷达像我这种新手在小道里面倒车真是太难了， 【空间表现】 前排总体还是可以，就是后排空间比较挤，特别是中间的最难受。 【最不满意】 底盘太低了，稍有不慎，车头底下或者车尾底下会和马路牙子摩擦，下午刚提的车，车头底下就擦了下马路牙子，虽然看不到，但还是心疼的要命0.0！ 【保养】 保养总的来说送了9次，未来五年只要车没什么大毛病，大碰撞，基本保养都不用花钱。 【驾驶感受】 动力还是很给力的，油门一踩速度立马就上来了，L2级的自动辅助非常好使，开车非常方便。