1.外观
外观很满意,就A级车来说,我觉得颜值中上吧,比轩逸,卡罗拉,大众的好看犀利一些,没有思域,领克这些好看。
2.内饰
内饰整体风格很丰田,比较灰头土脸,但说实话雷凌在丰田里我觉得还算好的,主要是中控屏比威兰达协调(科技版除外),还有雷凌的皮座椅触感还是挺不错的,威兰达的皮座真的太廉价,触感粗糙,整体能接受吧,我不是特别在意这个。
3.配置
双擎豪华,想要的配置基本都有了,大家可以自己查配置表,只不过没有电动折叠后视镜,雷达感觉不满意。
4.空间
一个字,小。
两个比较致命的缺点,储物空间小,后排头部空间小,建议大家重点关注。
储物空间,可以看看门板储物格,中央扶手箱,后排没有中央扶手。
后排乘坐,活动,看看顶不顶头。
还有,后门开启角度小,后备箱开口也不大。
也算有优点吧,后排地板基本上是平的,后排座椅能放倒,方便放一些长的物件。
5.操控
不是专业车评人,感受不出来极限操控,响胎都没开出来过。不过,过匝道的时候,车身侧倾还是明显比福瑞迪小的。
6.动力
绝对动力确实不强,但是动力响应非常及时,而且绝对平顺,超车反应很快,在市区通勤我感觉还是挺犀利的,中高速的加速能力就比较弱了。
7.舒适性
底盘舒适性是不错的,比较柔韧,开过508L,508L我只在大震动过滤上比雷凌强一些,优势不算特别大。
发动机噪音很大,稍微深踩油门发动机噪音就很大,我感觉比皓影1.5T的噪音还大,这个很无语。这个真不是因为和纯电模式状态差异大导致的,这个噪音也比我原来的福瑞迪噪音大。
时光之心15:后排头部空间并不小,轿车都那样,20多万的凯美瑞帕萨特头部也就多不到两厘米,它仨都是天花板碰头发,思域宝来甚至天花板碰头盖骨,日产蓝鸟后排完全抬不起头
A0天长地久石头:你的双豪落地怎么才13.几,咋这么便宜?去年9月提车我贷款落地14.5,感觉是我了解中比较便宜的,还搞了一个置换补贴1000,这也是14.4,怎么感觉你们的低那么多呢?
manrose:福瑞迪也耐用
【购车经历】
此前通勤每天50km,表哥有辆1.2t的雷凌,建议我买双擎的,驾驶感受更平顺,也是没怎么开过车,可靠性高家用就可以了,丰田的口碑还是可以信赖的。
【驾驶感受】
自己开了有一年多,里程两万多公里,也开过同事朋友一些其他油车,不得不说双擎的驾驶体验是真的好,丰田ths混动系统确实强,驾驶平顺性和稳定性让我非常满意,平时低速在小区电机的蜂鸣提示音总让路人回头,也被好多人问是不是电车以及能不能上绿瓶的问题,也算小小虚荣一把。
【动力表现】
1.8的自吸发动机配合电机,整车综合马力120多,不能说很足,但也够用了,本身也是年轻人也不心疼油,油门还是很跟脚的,舍得给油动力也是杠杠的。
【空间表现】
小,小,小,空间确实小,个子高体格壮的真心不建议,空间确实是硬伤,不过我平时都自己开,驾驶位舒服了其他随便我也不操心。
【油耗】
小熊油耗记录一年,里程一万多公里,坐标河南三门峡,北方又不算特别北,实测夏天三个多,冬天五个吧,综合全年4.2左右,没有很注意过脚法,就是怎么高兴怎么开。
【最不满意】
缺点也是合资通病了,内饰塑料感,车机基本就是音乐播放器,仪表盘机械+液晶,开了一年多天窗有点异响,其他乱七八糟地方偶尔响一响,这些东西懂哥都懂,也没什么好多说的。
整体来说,年轻人第一辆车,也是家里给买的,也不后悔很满意,也想支持国产,奈何21的国产确实没有很中意的,普通老百姓没有特别喜欢还是求稳一点吧,单纯对车辆的评价,不站品牌,不扣帽子。
今年换纯电:最大的优点就是可靠性吊打一切混动,动力就那样了。
咋这烨:双擎三点几,基本上就是马路上堵车的那辆。
天普断一:我买雷凌四年了,除了省油和保养便宜,剩下的都是缺点。再给一次机会,肯定不会买
外观看得过去,不如本田那么个性,不过还算中庸。内饰因为有皮质选装,也还过得去,不过丰田车塑料件多是肯定的。自适应巡航和车道保持挺好用的,不过车道保持现在基本用不着了,我感觉配置算该有的都给了吧。双擎开了power动力还行,就是发动机动静实在有点大。别的没大毛病吧,空间一般,噪音大,动力一般,不过动力响应很快。总体上还不错
张锦钊618:图3是???
纯情小钢炮n:同款同颜色
驾驶体验还是不错的,舒适丝滑,转向操控灵活,高速驾驶体验不错,动力好,加油反应快速,高速行驶稳定。内饰一般,异味明显。安全配置不错。中控大屏鸡肋,原车导航不好用,上高速经常错报,有的线路没有报。
扎个双马尾行不:请问这是珍珠白还是水晶银?
永恒的寒熙:导航还是用手机更好
这个车唯一的缺点就是空间有点小,其他真的是超完美的。排量也够用,起步也比较快。高速上也能跑到一百五六,挺好的。