业务合作发布作品

    深蓝SL032022款1200增程版配置丰富值得买吗_深蓝SL03配置怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.82
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1541人评价
    12万-18万新能源总榜No.83
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-13.19万
    厂商指导价
    12.99-14.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.82
    • 外观
    • 4.35
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.77
    • 配置
    • 3.91
    • 3.70
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.76
    • 操控
    • 3.64
    • 3.75
    • 动力
    • 3.65
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20
    • 海豹3.95外观4.46
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    先说结论: 这是一款性价比较高的车,整体来看没有明显的短板,也没有让人无法接受缺陷。但是在这个性价比上也不能期待有非常突出的优势。 外观方面:可以说见仁见智,但是比起目前一众主打流线型的新能源车来看,还算有特点。车尾设计有些用力过猛,不是特别容易让人接受。车头设计还算不错。 内饰方面:设计的比较简洁,白色内饰看起来相对更高档一些,没有明显的塑料感,方向盘看上去也更顺眼一些。另外白内并没有想象中的容易脏和难打理,不是纯白或米白,而是一种略微偏灰色的白色。中控最上层的仪表板是硬塑料这点略微有点不太高级,整体内饰用料不算高档,但是对得起价格。 配置方面:配置在这个价位上可以说超值。即便跟同价位的燃油车型相比,配置也丝毫不落下风,更不用说跟新能源车型对比了。关于座椅靠背没有加热和通风的问题,只能说是成本使然。不过从实际使用效果来看,加热效果还是不错的,至于通风效果,暂时无法确认。最让我无法接受的是没有方向盘加热这个配置。 空间方面:内部空间没有太大问题,前排座椅的可调空间足够。后排靠背略微有点直,配合腰靠可以解决。后备箱空间比较大,掀背车门加上轿车车身结构,装卸货物都比较方便。座椅放倒后可以跟后备箱成为一个整体,大概能放20个左右标准纸箱。 续航方面:总体来说符合预期。增程版在东北冬季,满油满电的情况下可以一次性行驶大约700到800公里。120km/h巡航的情况下,至少能行驶600公里。零度左右,满电行驶90公里左右増程器会启动。春秋不开空调估计可以行驶120公里左右。亏电状态下,东北冬季高速实际油耗大约7.5,表显油耗6.9。市区油耗大约6,表显5.5。 智能化方面:从两个角度来分析。首先:车机以及语音识别方面做的还算不错。识别准确,速度较快,语音可控的项目非常多,语音控制逻辑还有提高空间,但是已经达到了比较好用的水平。车机可用软件太少,有待后期OTA。导航基本可用,但是版本急需更新。 其次:在辅助驾驶和电控方面,估计是受限于成本因素,表显非常一般。辅助驾驶只能达到勉强可用的程度,自适应巡航逻辑比较正常,但是识别率和适应性都很一般。高速公路如果弯度较大的话会出现退出辅助驾驶的情况。自动跟停功能也有偶尔失效。电控方面也很一般,车辆的电耗、动能回收、增程充电表显都有很大提高空间。 驾驶感受方面:这是一辆外观略显动感的代步车。当电池电量在15%以上时,增程版的动力在市区比较够用。0-40阶段加速能力不错,40-80可用,80以上一般。当电池电量低于15%时,动力衰减非常大,动力水平大约比2.0自吸还要弱一些。 增程版的底盘虽然没有特别松散的感觉,但也谈不上厚重。底盘防护做的非常差,砂石路面和雨天会听到底盘有明显的砂石撞击声。 由于车辆造型原因,通过性能受到了一定影响,加上前雷达效果非常不好,前铲侧面非常容易磕碰。底盘离地间距并不是太低,不太容易托底。 避震表现比较一般,前段不够软,后段不够硬。在过减速带或者比较大的坑洼时,前后避震都会有多余的弹跳。 车辆比较灵活,开起的感觉好像一辆轴距比较短的车。转向可以调整的非常轻盈,整体转向精准度比较好。 【提车价格】 裸车16.89万 选装HUD6000➕马牌轮胎2500➕流光面板1000➕智能钥匙399 异地保险3700

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 42022款深蓝SL03 1200增程版 图 4
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 52022款深蓝SL03 1200增程版 图 5
    2022-12-16

    su13941不吹不黑,比较客观

    好奇橡皮9E我最不能接受的就是没有实体按键,全部是通过屏幕的虚拟按键操作。

    筱筱凡人底盘护板要不要装啊,我在纠结呢

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    【购车经历】 刚开始买这款车的时候我还非常的不情愿,当时看它的外观有点别扭,也许是我看惯了中规中矩的那种外观设计,对于这种比较超前的设计有点抵触的原因吧,没办法家里人一致决定买这款车,我也没有啥话语权,于是就支付了定金,等待提车了。 深蓝从我支付定金到提车大概等了差不多一个月的时间,支付了尾款,办理好购车手续,我就开开心心将车开回家了。 看惯了那些普通设计,突然看这种比较超前的设计有点不适应。不过在驾驶了一段时间之后,我发现这款车的回头率还是蛮高的,很多同事看到我这款车直夸我有眼光,现在再看这款车的外观,真的是很帅气,当时不喜欢车子尾部的设计,现在看也越来越喜欢了,果然逃脱不了真香定律。 内饰设计比较简单,很适合我这种中年人的审美眼光,我就喜欢这种简约大方的设计风格。虽然设计简单,但是功能却很齐全,大部分都是智能化的,我还为此熟悉了相当长的时间,没办法,接受能力有限,需要耐心地学习一下。 买车的时候没有啥优惠政策,但是销售人员告诉我现在的这个价格已经是非常实惠了,后来与销售人员沟通之后送了很多实用的东西,也就不纠结价格了。不过这款车是我考察过的所有同等价位车子中配置绝对算是天花板的一款,配置方面绝对的起价格。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022-12-06

    冬瓜茶很好喝我首批定车,12月初才交付,拿了近4千的延期补偿,4S店给申请了2千的城市补贴,我还说什么呢 ,香爆了

    用户3585399286951保险多少钱?

    用户6632860056335一千四百多的保险路过

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.21优秀

    外观:看过好多车,都不是很有感觉,看到深蓝的时候,一下就被吸引了。 内饰:中规中矩,简约大气。 配置:这个价位该有的都有了,性价比很高。 空间:前排座椅调节空间很大,足够满足日常各种使用场景,后排座椅较舒适,还可以。 续航:增程式200km的纯电续航在日常上下班、周末出游使用场景下完全够用,家里有充电桩可以随用随充,很方便。偶尔想出远门一趟,1000km的燃油续航不用担心路上没电。 智能化:语音功能很方便,360全景对我这个新手来说非常非常实用!车机里的app目前还不够多,也不能自己装(这个可以理解,怕出bug),希望厂家能持续不断的推出新应用,目前OTA频率还是挺高的,说明厂家有在不断升级进步,很好! 驾驶感受:电车加速确实爽,开起来挺好,避震稍差,不过平时走的都是大路,问题不大。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 42022款深蓝SL03 1200增程版 图 4
    2022-11-12

    楠依依的哈托由我守护请问车主是我老婆,我老婆没驾驶证,懂车帝默认要求行驶证和驾驶证名字相同才能认证车主,我该怎么认证?

    一Biubiubiu一深蓝帅气的长相会不会不太适合这种画风

    爱吃麦芽糖的小呆我就好奇一下啊,贴成这样车管所让备案吗

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    续航还可以,正常能跑近170,现在冬天差不多对半开吧!比竟还要开热空调。 外观的话还是非常nice的这也是我选择深蓝的原因前脸设计真的无敌帅啊,屁股差点意思不过我已经看习惯了感觉也挺好的。 驾驶感受:加速很顺,真的很爽。电动车就是爽,比之前开油车舒服太多了。而且提速超快,在路上轻松超车基本没压力不过速度到120感觉就不行了,不过我很少上高速也无所谓。 乘坐感受:座椅很挺舒服不过轿跑嘛,空间真的不行勉强够用只能说作为一个B级车空间比我我朋友速腾还差点意思,不过我正常也就一个人对我来说不算什么。 避震:在城市或者路面好的情况很不错,不过在农村或者颠簸路段比较拉垮。 配置:电车配置真的丰富,不过现在市场真的卷啊,以前百万豪车才有的配置,现在二十多万电车基本都有。软件适配稍微有点少不过能接受基本功能都有。 外观:真的很帅啊,越看越帅。买了半年了越看越喜欢?。 隔音:可能电车原因太安静了,路上稍微有些石子打到车上声音特别明显感觉很难受?。 最后总结:怎么说了,毕竟就十几万肯定还是不够好,但毕竟自己兜里实力也就这样。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 42022款深蓝SL03 1200增程版 图 4
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 52022款深蓝SL03 1200增程版 图 5
    2023-05-20

    用户5341378401526还可以吧,跑的高速

    游戏王6860发现评论区有奇怪现象,你们都是把车跑到一点电都没有才充嘛?正常不应该还有30%就要充电吗?不然请问怎么出去用车了,开一会都没电

    yz詹跑130就离谱了,脚法再差也能跑个170吧

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.79优秀

    今年家里决定得买辆车,预算是十五左右,从懂车帝看了各种中型车。摇不到蓝牌,油车pass。老家远在500公里外,得一次能到,纯电pass,了解过各种混动车,从比亚迪dmi,长安idd,零跑,直到7月底了解到长安深蓝,各方面都很喜欢,试驾了感觉电车驾驶起来非常简单,果断下单预订了,做第一批吃螃蟹的。可惜的是错过了铂金权益,广州的补贴政策也没办法申请,有点地方保护,埃安小鹏感觉补贴下来性价比也没法打动我。 选深蓝的理由,颜值高,家人非常喜欢,配置高,空间也不错,无续航焦虑,充一次电市区上下班够用四五天,车好开,非常容易上手,建议新手一定要选抬头显示,好用不贵。比某些车企少了好多套路,抛开地方保护的补贴不谈,同价位性价比无敌,各位车友多点耐心,好车值得等待。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022-10-24

    肖老司就是这个屁股太丑了,其他的还好

    晚安Cck17个能拿下没有

    wuli一只夏今天试驾了,有没有感觉后排坐着不舒服坐姿很直

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    俗话说得好,萝卜青菜各有所爱,虽然我精挑细选买了这台长安深蓝SL03,但对它的整体表现并不算百分百满意,后知后觉也发现了一些个人感受觉得不妥的点,总的来说,这台车也存在很多我自己以为的小问题,身为完美主义者的我开着它出门可能会抓狂,因为它加速到90迈之后不开窗户就有很明显的噪音了,关上窗户的话还好,但是稍微在跑快一些,关上窗户也能听到风噪的声音(所有车都差不多)也无所谓了。还有就是这车内饰这一块,有一些新车的异味。 谈下外观 外观没啥挑剔的,整体设计很时尚,符合年轻人的气质和审美,尤其是适合我这种95后,开出门之后,身边朋友也都夸它好看,其实第一次看到这台车的宣传图时就被它的造型吸引了,然后就一直念念不忘,等到上市之后就拉着老婆去提车了,它的售价很低,加上各种优惠活动,总体节省了不少。每次我把车子停在路边的时候都会有一些人上来围观,可见我的眼光还是蛮不错滴。 说说配置 配置这块儿我挺满意的,辅助驾驶功能很多,还有各种各样的预警,索尼音响也是我喜欢的效果,车里的空调制冷制热速度都很快,现在天气冷了,打开空调吹暖风,感觉特别惬意。它的空间也很大,后备箱的容量够用了,日常代步很方便。 评下续航 续航还行吧,纯电动模式有200公里续航,足够每天上班下班了,充电也很方便。反正这车的驾驶感受挺好的,综合评分可以给90分啦,方向盘特别轻,可以做到指哪打哪,底盘也不算太低,平时走石子路也不担心磕底盘。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 42022款深蓝SL03 1200增程版 图 4
    2022-11-13

    奶茶天王的迷弟大哥 你开过哪种车开着窗户90码没风噪?

    热火NB要是混动就好了,增程式感觉没混动的好

    爱相伴8408车内异味比较大; 迎宾座椅,时灵时不灵; 离车锁车,时灵时不灵! 其他基本都好评!

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    11月初提车,到现在已经开了300多公里了,每天上下班都会开,确实很方便。一点都不后悔选择长安深蓝SL03增程版,在现在油价保持高价位的情况下这车太省钱了,出行成本要比燃油车少很多。目前没跑高速,用不到油,平时我都是用的纯电模式开着它在市区里转悠,基本上3天左右充一次电,小区里面有充电桩,所以非常方便。快充功能是这台车的一大亮点,充满电用不了半个小时,再也不需要苦苦等待了,不得不说,现在的造车技术真是越来越强了。 这车整体外观设计看上去时尚大气,前脸像跑车风格有强烈的运动感,它的蓝牙钥匙也是我非常喜欢的一个功能,因为我比较粗心,平时经常会将钥匙丢在家里,有了蓝牙钥匙就再也不担心类似的情况发生了。就是个人感觉车机操作快会有一点延迟,不到60毫秒,可能我平时玩游戏比较多,能感受到,正常使用没问题的,再一个就是有点新车的异味,但是相对我姐的雅阁,这个异味算小的。 深蓝舒适度很高的,因为座椅柔软还很透气,平时坐在车里打开空调,感觉特别放松、惬意,冬天也不会觉得冷,还有就是它的内饰空气清新,没有塑料味,感觉材质挺环保的,让人更安心。这台车辅助驾驶给力,有智能提醒,还有防碰撞预警,开着它走长途也觉得特别有安全感。 倒车影像、定速巡航、上坡辅助等该有的都不少,而起这些功能我觉得很实用,特别满意。有时候老婆一个人开车出门,我也不用担心她。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 42022款深蓝SL03 1200增程版 图 4
    2022-11-14

    老猫小区里的充电桩,你配个深蓝专用的充电设备?打广告也要注意细节啊

    用户9946169096662我是假快充吗,充了7.8次了,基本都是一个小时

    用户5725457926112充满电半个小时?你是真车主吗

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.07优秀

    外观和内饰,外观采用了前低后高的设计,设计灵感来自兰博基尼还是特斯拉?不过跟特斯拉停在一起,明显压特斯拉一头,哈哈。内饰我选的酒红,非常喜欢这个颜色,也很有高级感。内饰也非常简洁大方(说实话不喜欢某迪的夸张的花里胡哨的复杂,建议换设计师吧),车身颜色选了深灰,颜色也挺搭。有点小后悔没选白,车尾会更加好看些,也更安全) 配置和空间,除了我1.8身高后排座椅腿部支撑较少,且后排座位没有任何调整外,配置和空间基本拉满,作为一岁孩子的爸爸,经常带婴儿车出门,掀背式尾门很惊喜,吊打大部分三厢车。 智能化我挺满意的,对于我这个10年的老司机,这车在高速上的智能驾驶非常老司机(车道居中很稳,有货车会尽量在车道上避开货车的一边靠,刹车辅助,下车开门提醒等等),对我开惯了开了8年了雪铁龙C4l和奔驰c260来说,简直是amazing. 该用实体按键的用实体按键(方向盘),其他都集成在屏幕上,而且逻辑清晰,个人对车机APP没什么需求,毕竟是车机不是iPad. 驾驶感受:对于喜欢安静的人来说,隔音很不错,100码以下电车的噪音非常香,110码以上,跟c260比也没差多少,毕竟这么大的轮胎。但底盘调校并不那么完美,跟我之前的雪铁龙比起来都要差一点,前排感受不错,后排上下方向抑制的不够,可喜的是底盘比较整,坐等官方出底盘的改进方案。 最后说下续航,还是得选增程,高速充电1.8,比油价低不了多少了,到目的地还不一定有充电桩,我一年高速也就两三千公里,费不了多少钱。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2023-01-22

    快乐和龙0j白色丁字裤车尾确定更好看?另外白色更安全是什么意思

    用户1551581490619我也是嘉兴的,有没有车友群

    无趣的人老哥,酒红内饰大概等了多久

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    提车10天了,首先车子外观霸气好看,但是提车时候出现了点小插曲,车辆后保险杠上方位置有两处小点,漆都见底了,当时去的时候销售忙着办理贷款手续,导致后面临牌上完,正式车牌选好,准备开走时发现了,当时那个心情,别提有多上头! 后面就是跟交付中心沟通协商,他们也承认验车时出现粗心大意的问题,给了我4个面的免费补漆券,总体来说车子开了这几天确实好开,就是长安的品控不行,很多细节不忍直视,车窗玻璃上的胶条,不是很齐,车身各个部位间的缝隙也有点点大,内饰塑料感有点强,至于电流声,没怎么发现,就是开着空调,停车出来之后,外面声音巨响,而且这车续航,CLTC有点虚高,WLTC充满显示186续航,电量低于18增城器就启动了,我电没有低于过18,然而我的油的表县续航少了3公里,不知道什么原因,还有就是感觉青色的车漆有点薄还是怎样,有一处没有剐蹭过,也掉了一点掉漆,目前就是漆面问题有点让人心痛…… 其他驾驶感受,配置也确实无敌!

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2022-11-12

    假老练假老练深踩油门会触发增程器,运行一次最少就会运行0.5公里左右

    单纯饭团7l7大冤种

    用户587716196641汽油长时间不用也会挥发掉一丢丢吧

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.07优秀

    【购车经历】我订车比较的早,十月三号就车就到了,要是下手晚一点,赶上现在的疫情,估计几个月都下不来,付了八万首付,三年贷款,月供2351,价格不贵。 【驾驶感受】方向盘的设计是我不太喜欢的,他这整体是外凸的一个设计,感觉点压迫感,而且这样按键也不是方便操控,手感稍微有点硬容易误按;动力比较给力,动能回收强度还能自己设定,我设定20%,太大了一放油门感觉很不爽。 【乘坐感受】座椅稍微硬了点,不过有通风加热的功能,配置还不错的,全景天幕的隔热效果真心给力,大太阳也几乎不会有晒的感觉,视野还开阔。 【电耗】买电车最初的想法就是省油钱呗,目前我这车电耗平均在13KWh/100KM左右,这是没有开空调的一个电耗,像现在充电费用要是按照平均1.1元来说的话,百公里也就15块钱不到的费用,相当于不到两升油的价格,可以说是非常省油了。 【配置】这车HUD配置挺好的,时速、限速、转向信息都可以在前车窗上显示出来,最关键的是他能够根据环境亮度自动智能调节这个显示的亮度,不会有看不清楚的情况,就算是在太阳下也能有比较清晰看出来,这个设计的还是很细节的,行驶过程中可以一直只看前方就行了,也比较有安全感。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 42022款深蓝SL03 1200增程版 图 4
    2022-11-07

    爱生活的荷叶1m首付八万,月供2700左右,你怎么做到月供2300多的?

    mini哥1你这个价格不对啊,付8万,月供2600多啊

    用户1551278747065这辆车发动机没有底盘护板

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.14优秀

    最满意的当然还是长安深蓝SL03的外观了,这车造型好看,刚开始有买车打算的时候,其实还不知道这个品牌呢,机缘巧合之下到4S店里看到了它。就突然觉得很心动,是我喜欢的类型,所以就入手了,在这之前老婆一直嚷嚷着要买吉利,可是总觉得不如这台车的配置多、价格实惠。 长安深蓝SL03的空间特别大,适合我们五口之家,周六日或是过节的时候总是会全家一起自驾游,五个人坐在车里感觉还是蛮舒适的,并不会有拥挤压抑的问题。我是在10月初的时候交的订金,等了半个月就提车了,整个过程特别顺利。 长安深蓝SL03的空间挺大,头部空间宽裕,像我身高一米八坐在里面也不憋屈,前后排的腿部空间都还可以,比较胖的朋友坐在后排的时候腿部也可以自然伸展,在车里坐得时间久了也很放松。 我这台长安深蓝SL03是增程版的,不仅可以电动,还能加油跑,根本不存在续航焦虑,在我心里它就是一台节能又省油的代步车,驾驶感不错,和我之前开的老油车相比简直有着天壤之别。老油车是手动挡的,平时换挡感觉特别累,偶尔还会有顿挫感,这台车就不会出现类似的情况。 车子的内饰清爽简洁,正好是我喜欢的风格,可能有的朋友不喜欢这种设计,但我觉得挺干净的,平时也容易打理。这台车入门就等于满配了,根本不会有选择障碍,各种功能一应俱全,音响效果也挺好的。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2022-12-28

    豁达星球4e6跟拖一样

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.43优秀

    【购车经历】 因为有长途需求里程焦虑问题,考虑燃油车,但是牌照也要花钱,随着油价居高不下,同事有开理想one的说既可以当油车又可以当作电车,于是考虑插混,其实增程式电动车本质上的驾驶感受就是和电动车一样的, 它和普通电动车的区别,就是它不仅有纯电续航,而且还可以通过加油去发电行驶,这样子就可以规避掉充电以及续航两大难题。 【最满意】 对于日常上下班,比如我上下班来回10几公里,150公里已经可以满足一周的通勤了。续航方面真的很可靠,油电混合可以跑1000公里,可油可电,节假日出行没有正在排队的深蓝,只有正在充电的深蓝,完美解决了我的里程焦虑。而且车子外观帅气,有轿跑的风格,用车成本很低,全车终身质保。内饰简单明了,车内基本上取消了物理按键,触控起来还是很流畅的,方向盘转向灵活。车子有2米9的轴距了,空间非常的舒适了,还有个大天幕,不会觉得拥挤和压抑。动力上非常的出色了,只要舍得踩油门推背感还是很强烈。带360全景影像,主动刹车,变道辅助功能,尤其是AR-HUD抬头显示我是最喜欢的。 【最不满意】 座椅舒适性一般,人体工程学比较差,而且坐姿太高了,前排座椅调到最低还是会觉得视野很高。底盘低,上下坡都要格外注意,前铲侧面非常容易磕碰,过稍微大点的坑就“摇头晃脑”,前后避震会有多余的弹跳,与运动的外观不太匹配。转向灯拨杆的手感一般,而且还是电子的,常亮和短闪的阻尼区分不清晰,需要时间适应。虽说前排座椅支持通风与加热,但只有坐垫能加热通风,靠背不支持此功能。 【驾驶感受】 加速确实可以,很平顺那种,平时自己深踩没啥感觉,但是朋友坐着时候就会感觉比较强烈。过坎的时候或者上道牙子的时候静止状态下油门可能要比正常起步深一点,不深点不动地方。高速确实可以,怎么踩怎么有。底盘这块感觉路面比较碎的那种会有一点点的路感传进驾驶室。放点音乐就ok了。高速120超车很轻松,开音乐多余的声音也会掩盖,电车不是一点声音也没有,该有的噪音都有一点。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2023-05-29

    独洎v守候多少钱拿下呀

    安霏尔德的球童车是真帅,担心底盘,毕竟第一代车型。想上不敢上

    朴实百香果992新车就是可爱

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    新车落地 大吉大利 谈谈我最满意的点和不满意的点以及我对车的驾驶感受分享 😄满意的点: 车身外观 不得不说颜值还是挺高的,一开始就是被外观吸引,深戳我心,对比同级车型的外观还是中规中矩,比较老气。车子配有无框车门,我以前一直以为至少要二三十万的车,看起来非常帅气,很吸睛。 2.功能配置 功能还是非常齐全的,比如全景影像,辅助驾驶,自动刹车、ar hud、头枕音响等。随着用车还在进一步发掘新功能。 😫不满意的点 1.手套箱 之前自己用的车是直接打开手套箱的,想拿什么会更加快速,现在是要在屏幕上操作或语音操作,有点不太方便。 2.车内装饰 车内装饰以极简为主,少了很多实体按键,对于我来说上手可能会慢一点。车内的内饰质感有一些地方比较硬,摸起来不太舒服。 3.后排空间 后排空间对比其他车,其实还算是挺大的,放腿也很舒服,但是因为遛背造型原因,身高185的朋友坐在后排表示头部空间感觉不太多。 4.原本以为灰色还是比较耐脏的,怎么没开多久就感觉有点脏了 📅购车经历 一直考虑换一台新车,之前看到model3降价了,老爸就让我自己看看有没有喜欢的车,我其实是比较纠结model3和深蓝这两个车,最后综合对比,想着长安也是大厂,另外尺寸和配置都要比model3更好,对外观也算满意,父母都听我的,于是就订了深蓝03。 🔋油耗 续航 我买的是增程版本,平时都是用纯电里程,每天市区通勤,算了一下基本三天充一次电,很少用油。油耗4.5L/100km,电耗13.6kwh/100km,大概算了一下,用油大约4毛钱一公里,用电大概8分钱一公里,之前没算过用车价格,不得不说真香! 👦🏻销售态度 我去的那个店里的销售态度还是非常不错的,试驾的时候跟我们讲解得也比较仔细,后期我们在对比的时候也没有一个劲的催单,想着服务还可以,后期应该也不会太差。后面继续留意留意销售态度,我觉得这个对于一个品牌来说还是非常重要的 ⚡️起步/加速动力 运动模式太猛了,开出来一直往前窜,朋友说这个模式下坐我的车感觉比较晕,还有如果能量回收开到百分之百,也会有明显的拖拽感,作为女司机还是…只能开舒适模式,以求妥当,之后多磨练磨练技术! 🌟亮点配置 (充电桩)官方送的充电桩颜值很高,现在平时都是都是在外面充电,等后面买了车位一定要尽快安装!省钱不是点把点啊!并且还可以告别里程焦虑。 🚗驾驶感受 刚拿到驾照没多久,平时练车摸过的车也算比较少,驾驶感受这一方面我开不出来什么特别的,但是感觉方向盘比较轻巧,比之前在驾校开的车以及我爸的油车更灵活。车里有无线充电功能,平时这个都用的比较少,感觉充电速度一般,我一般都是用线,会比较快。使用过几次Hud功能,白天用起来感觉效果一般,晚上使用是真的很香!

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 42022款深蓝SL03 1200增程版 图 4
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 52022款深蓝SL03 1200增程版 图 5
    2023-03-05

    AzGeorgeGod鹅……今天降价22000有何感想

    用户9045034618223买车买房一样,既然买了就别计较得失了,现在这个大环境降价都是预期的,当初买的时候肯定也是深思熟虑,不存在后悔的,就没必要拿降级来激人啦

    椰绿阿煲鸡我是来安慰楼主的

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    2.64一般

    先说缺点:座椅鼓包、车内空调有异响,天幕有异响,下车以后在车外能听到空调嗡嗡很大的声音,悬挂很硬!!高速方向严重向右跑偏!我就说开新车怎么老是压线!4S店说解决不了,胎噪比较大,没有独立的售后维修网点,跟长安同一维修车间。发布会宣传的独立售后都是扯淡,我在杭州临安区,临安区的4S店只卖车,不能维修保养,维修保养还要去富阳区或者拱墅区,我真的服气了!! 劝所有准备买这个车的新车主一句,别信厂家说的全国统一价,价格透明,3月9日降价以后,各个4S店优惠都可以谈,现金还能优惠3-5千,送保养和充电枪等等自己谈!我们老车主是什么都没有送,后悔死了 千万别买延保!延保是4S搞得!他们的经销商搞得!根本不像厂家说的厂家直营!现在很多老车主延保都不能退,找厂家厂家说门店个人行为跟他们无关!卖车的是宣传厂家直营!!结果还是经销商模式!长安深蓝已经玩烂了!! 外观:外观设计的比较时尚,无框车门+溜背造型, 前脸造型9分,尾部屁股只能打3分,侧面9分。 内饰:座椅不舒服太硬,主驾驶和副驾驶头枕不能调解,开长途脖子痛,豪华感不够,特意去模仿特斯拉,无实体按键。 配置:配置够用,该有的都有,主动刹车比较灵敏,买回来已经调到最低了,有一次过水坑自己急刹车了,很危险。买回来以后建议灵敏度调到最低或者关闭这个功能,有车主已经高速急刹过了。 续航:增程版号称纯电续航200公里,20%左右发动机就会介入,实际能开纯电的一般只有100左右,不能强制纯电模式跑。 智能化:增程版不能选装驾驶辅助包,基本没有智能化,就是自适应巡航和车道保持,大部分油车都有。 驾驶感受:悬架太硬,后排过坑都能飞起来,我老婆从不晕车,因为带小孩子坐了一次后排晕车了,只要坐这个车,再也不愿意坐后排,小朋友到时候很喜欢,坐摇摇车的感觉,说实话我落地花了18.5万,完全没有这种将近20万车子的驾驶体验,就像一个没有悬挂板车,我都不敢带同事坐我的车。。。 油耗:高速油耗7个左右,市区6个左右,表显不准 最想吐槽的一点: 当初就是看深蓝的发布会冲着价格透明、服务透明去的,结果新车上市才半年就降价2.2万,我们老车主如果卖车的话,只能按照14.9万市场价买车,实际要亏4万以上!买贵2万,卖亏2万!! 本来想支持国产的,结果被国产割了一波韭菜,象征性的送了一个所谓的终身基础保养,信错了长安!!国企车不能买,人家小鹏、哪吒、问界、零跑,降价以后补贴不比深蓝做的好?我可以接受深蓝汽车降价,但是没想到才半年就降价这么狠!!还没有一些补贴!

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2023-04-20

    会开车的奶爸安静说来说去降价2w心里不好受

    丐版长老终身质保你怎么没说?有问题就修啊。每次中午去,省20块饭钱,再洗个车,省30。每天就是50块。终身可省50元。每天都去,9.86年就收回投资。开半年修半年也就是20年回本。车还是你的。买深蓝就是投资理财!

    第三搜说白了就是降价了 不舒服 别扯其他玩意 如果你买特斯拉 降得比深蓝还狠 你不也是这个样啊

    前往

    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    Model 3 2025款 后轮驱动版Model 3 2025款 后轮驱动版

    【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.00分“良好”