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    长安UNI-V2022款1.5T 智慧领航型乘坐感受还可以值得买吗_长安UNI-V舒适性怎么样

    ·长安UNI-V

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共1850人评价
    8万-12万轿车总榜No.17
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    9.69-13.99万
    厂商指导价
    10.89-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.56
    • 外观
    • 4.43
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.89
    • 3.51
    • 配置
    • 3.88
    • 3.40
    • 空间
    • 3.06
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.47
    • 操控
    • 3.65
    • 3.49
    • 动力
    • 3.66
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 长安UNI-V3.74外观4.43
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 思域3.84外观4.24

    长安UNI-V·全部评分

    2022款 1.5T 智慧领航型
    遥控移动车辆标配
    车内中控锁标配
    远程启动标配
    电动后尾门位置记忆标配
    内置行车记录仪标配
    电动后尾门标配
    手机无线充电标配
    无钥匙启动标配
    感应式后尾门标配
    发动机电子防盗标配

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

    4.8优秀

    1.动力:首先谈到动力是因为这台车的动力真的特别充沛,7秒左右的加速开起来非常轻快,在路上绝大多数的车想超谁就超谁,打开运动模式和赛道模式动力从充沛直接提升到狂暴,不过不要经常用,油耗会直线上升。提车两个月跑了一次高速,高速真是稳稳稳,100+的速度再加速也毫不缓慢和吃力,总的来说动力是10分的满意!车开起来好不好要自己体验,网络喷子太多,无需理会,同级车嘣个直线基本谁也不行🙅🏻♂️ 2.外观:外观极其吸睛👀360°无死角的帅气,说是国产小A7,但只是型似,有自己独特的造型感,我自己还加装了前唇的包围,显得更加的战斗。每天停车加油都会有很多人来问这车真帅真好看,是什么车多少钱,一个国产轿跑也能给你带来一点虚荣心的满足。尾翼一开,确实帅,整车外观的样子和质感一丁点不廉价,你不说没人会以为这台车10万多。 3.内饰:内饰见仁见智,我个人很喜欢这种法系车感觉的内饰,层次感和布局非常合理,造型很独特,看久了也不会审美疲劳,整车的做工用料都非常的良心,该软的地方都软,缝线打孔都非常细腻,坐在车内仔仔细细的观察没有做工粗糙的地方,是跨越这个价格车型的,不像是一台10多万的车,我的车是10个索尼音响,自己在车内系统调节完音质以后非常不错,车机系统和中控屏都非常的人性化和好用,非常的高科技,在车内你就像拥有一名私人管家的感觉。整车的座椅非常舒服,前排座椅包裹性非常好,后排座椅也很软。 4.空间:车的前排和后排空间都只能说是够用了,因为这个车是有定位的,五门掀背轿跑就代表空间不可能跟正常加轿一样宽敞,而且我相信买这个车的人也不可能经常会一家人或者满载的出行,绝大多数时间都是你一个人或者载一个人,空间不是大,但是也绝对不局促,必须要求车内空间很大的朋友也不需要来看这款车了。 5.操控底盘:操控做的很到位,高速过弯和平时正常驾驶做的都很精准,这个价位的车都会以为哪来的什么操控,那你就大错特错了,我相信这台车的动力和操控是很多B级车也无法比拟的。底盘软的程度比硬多,舒适性占更多的比例,高速行驶和跑高速胎噪会明显一些,但也绝对不会让你接受不了,国产A级车能做到这个质量这个价格真的已经没什么可以挑剔的了👍🏻 每个人的眼光都不同,每个人的品味也都不同,但是自己爱的就是最好的,观望的朋友无需观望,喜欢就买,这台车绝对不会让你失望,不喜欢的也不要来诋毁,因为萝卜青菜各有所爱。

    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 02022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 0
    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 12022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 1
    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 22022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 2
    2022-07-27

    比亚迪拆车合作伙伴7秒还快?而且实测弹射一到两次以后只能9到10秒了

    就许凶小猫咪很中肯给个赞,另外问下是长春哪个4S店买的,最近在看想找个靠谱店,请老铁给个建议。

    不导电的导电体阿这,改车标会被罚,取下来吧

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

    4优秀

    【最不满意】 本来准备买运动或者尊贵型,但是无论是官方还是销售都大肆宣传APA6.0远程智能泊车系统,由于之前有试驾小鹏和特斯拉,老婆觉得智能泊车很好用就上了顶配智慧领航型。结果最近看到公告说因为法规要求要停用360监控、360全景、远程智能泊车等功能,然后查了一下法规是2021年8月出台的,univ是2022年3月上市的。我是支持国家政策的,但买车的时候4s店并没有跟我说明要停用顶配车型的部分功能,导致我多花了钱买的功能,5月提车6月底就要停用。而且厂家和4s店也没有相应的表态,是补偿还是升级功能没有一点回应和应对方案,用冷处理的方式让最支持长安买最贵车型的车主来当冤大头承担我觉得不能接受。 【空间表现】 前排空间不错,坐着也很舒服。后排如果坐180以上的大个子会很难受。本人178穿鞋180坐后排没什么不适,兄弟187坐后排头部空间完全不够,躺着坐腰部又没有支撑。后排要经常坐大个子的需要考虑这个问题,不买这个车的一般都是自己开或者前排坐一个人吧。 【续航】 续航老实说有点差强人意,加满一箱油表显只有500公里多一些。刚提车跑了次高速跑了6.2,此后就再也没跑过7以下了。目前一共跑了接近800公里,加了两次满箱一次半箱,全都是加的中石油,目前还剩200公里续航。表显油耗每次清零了刚开始还好7点几8点几,但是开两三天后就会涨到10左右。自己快10年驾龄老司机都是省油的跑法,基本normal模式,每个模式都试过其实差不多。分析原因,最大的可能应该是通勤距离太短(单面5公里不到),发动机还没热起来就已经通停车了,有试过拉长一点距离,会好一些。总之,这车油耗不低,虽然说买这车不怎么看重油耗,但是和6点几的数据和日常使用还是有差距的,我能接受8左右的油耗,10左右还是有点肉疼,等里程数上去了再看。 【油耗】 参考【续航】 【驾驶感受】 动力充沛转向精准,试驾过uni-t,油门响应慢顿挫感严重,v的调教明显解决了大部分问题,可以说变速箱调教一个是半成品一个是完成品。轮胎相当良心,路感清晰(我比较喜欢),由于是运动胎,胎噪比较大,特别是沥青路,但是轮胎性能毋庸置疑,这个价位不可兼得吧。轮胎比较薄,上下坎还是需要爱惜。 【亮点配置】 本来配置方面可以给到满分,Sony音响、随动氛围灯、主驾通风加热(副驾驶没有)、掀背电尾门、隐藏门把手、空气净化、智能辅助驾驶……应有尽有,但是出了功能停用这个事并且一直不给解决方案,表态也没有,挺寒心的。

    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 02022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 0
    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 12022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 1
    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 22022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 2
    2022-06-07

    粤Hai轮胎反光字咋弄的

    意料丶之外别买顶配,超级后悔

    LaFerrariEvo我打的长安客服,说是会在七月30日左右重新上架,说还看疫情发展,情况不好就有可能再往后拖。

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

    3.3良好

    本来不想认证的,但是支持国产就被长安割韭菜就很不爽。(5月10号提领航的大yuan种) 1、外观:实车比图片帅!!! 2、内饰:这个价格还可以吧,但给我的感觉塑料感很强,坐椅比较舒服,长时间驾驶有点累腰。(索尼音质不错) 3、油耗:目前跑了784公里(高速较多),表显长期油耗8.5,感觉不止实际应该高1个左右。 4、空间:后排有点挤,前面正常,尾箱较大。 5、驾驶感受:悬架较硬,提速很快,给人的路感比较强。 6、缺点:(品控一般) ①开空调时中控异响较大; ②前大灯上面缝隙比较大,尾灯左右缝隙不一致(主驾驶侧尾灯缝隙较大); ③尾翼靠副驾驶侧有点上翘边(提车时没有注意)。 以上为驾驶感受,下面说说减功能的事。 国家要求无条件支持,但是去年出台的事,你今年上市大力宣传APA6.0远程智能泊车是什么意思?误导消费者购买,有点虚假宣传的意思了吧。

    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 02022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 0
    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 12022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 1
    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 22022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 2
    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 32022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 3
    2022-06-01

    御剑翔云开过车的都知道,顶配那些功能很多用不到,开过一次图个新鲜后,几乎就再也没用过

    用户5299181028319领航版没有那些功能吗? 所以说买领航还是尊贵好

    用户2897474053617购置税减半了

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

    3.79良好

    大概情况; 我们是在本月初参加过一场长安UNI-V的试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 1.5T 智慧领航型,也算是现款的顶配车型了。当时试驾的里程约为100公里,集中于城市道路和部分快速路段,下面简单跟大家分享一下心得。 动力表现: 整车是搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力188匹,峰值扭矩300N·m,调校上是比较激进的。传动系统方面与之匹配的是一套7速湿式双离合变速箱,另外整车的空载质备是1400kg,车身重量一般,所以整车的马力推重比还是比较可观的。整车在前段加速表现上来看还是比较迅猛,甚至还有一些窜头的现象。而中段的动力响应也足够直接干脆,当时速65km/h左右,变速箱的降挡反馈还是比较干净利索的,加速体验的乐趣还是不错的。 乘坐空间: 虽说整车是定位于紧凑型轿车,但其轴距也是来到了2750mm,这个数据比起一汽大众速腾的还是有着明显优势的。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排,其头部空间约为1拳2指,而腿部空间也达到了近3拳的距离,大家也可以做个参考。另外整车后排中央地台的隆起高度一般,所以对于后排中间乘客的乘坐空间并没有过分明显的压缩。而坐垫部分的凹陷设计很友好,有一种陷入感,再加上较为柔软的海绵填充,所以整车的乘坐舒适度也还不错。 推荐与否: 作为现款的顶配车型,整车的指导价格是来到了13.19万元,似乎还是有着不错诚意的。整车在科技部分的配置表现突出,而在动力和空间方面也属于中上游的水准,以上这几点都让其完全具备了同合资品牌车型竞争甚至超越的实力。

    2022-03-26

    气得猪都没喂底盘怎么样?会不会太底

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

    3.93良好

    相信每个人试驾过长安UNI-V的人都会有这样的印象:个性十足,性能更佳。轿跑式车身,流畅的轮廓配合宽体的车身,营造出一种轿跑车的既视感,低趴的姿态更是颇有几分“改装车”的味道,很多人不会想到这只是一台十几万的家轿而已。 【驾驶感受】 蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器组成的动力系统,最大额定功率达138kW,在1500rpm 下即可输出高达 300N.m 峰值扭矩。只要你稍稍深踩油门,长安UNI-V转速就会迅速攀升至5000转左右,你的刹车、入弯、全油、出弯,在这套轿跑底盘、悬架设计、以及DTV动态转矩矢量控制等技术的加持下,会画出一副精准行驶轨迹,全过程过弯一气呵成。较长安上一代轿车降低了30mm,比十二代卡罗拉降低更多。同时,UNI-V的重心还内移了5mm,这使其操控性、侧倾稳定性和乘坐舒适性都得到大幅提升。 【乘坐体验】 乘坐有点小高级感,静谧性搞的很啊后,另外安全方面值得说一下,UNI-V的车身,高强度钢及以上占比高达70%,最高刚性达到了1500MPa。B柱加强件使用热成型,门槛边梁零部件使用超高强钢。要知道这几处都属于座舱框架,在发生碰撞时提升座舱的抗形变能力,尽最大可能的保护车内所有人员,UNI-V整车刚性也提升了20%。车体瘦了31KG,整车减重达到6KG。这些优化让UNI-V在保证安全的同时,实现整车的轻量化提升,从而降低整车油耗。 轿跑车身+大尾翼、配置丰富越级,动力强劲,在运动性方面拥有不错的素养,无论是日常家用,还是偶尔想要激情驾驶都一一满足,可以说是一台综合实力过硬的产品。

    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 02022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 0
    2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 12022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型 图 1
    2022-01-12

    零碎memory这个价位还是星瑞香

    蓝色知己9这个价位我直接选影豹

    用户4231207740146方向盘不喜欢,像小时候捏不圆的汤圆

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.40分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,