点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

3.64分“良好”

平常代步完全够用，车辆高速驾驶感觉还是比较给力，就是噪音感觉有点过大。主要是外观前脸比较喜欢好看。销售服务谈价过程比较用心。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

3分“良好”

刚上市第二天就提车了，首任车主是冤大头没跑了，后面出的2.0T,然后购置税减半，还降车价，一言难尽，买了一年多了来说说。综合油耗中规中矩，有时候油耗莫名的高，出现过3400转了速度上去但是不换挡，变速箱逻辑的问题导致油耗有时候还是比较高的。外观在目前的设计没得挑的，大灯起雾但是25000公里保养的时候给我换了。中规中矩的家用车，后排偶尔坐人还行，空间小，后面乘坐不舒服，如果家中人个子高或者比较重的话，真不建议买。车价上买的早，做个冤大头，不过早买早享受，也就不纠结了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

3.4分“良好”

优点 1、外观设计同价位优先 2、动力足 3、配置拉满 缺点 胎噪大 风噪大 底盘噪音大 后排空间小 怠速抖动

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

3.86分“良好”

【最满意】长安UNI-V的综合实力有目共睹，在设计上的转变，确实将颜值提升了一个档次，也更能俘获年轻消费者的喜爱，在内饰布局设计、功能配置方面也拥有不错的表现。 【最不满意】转向手感中央虚位的控制略有不足，转向系统的初段反应不是很迅速，缺乏锐利的指向表现，这也导致车头的动态反馈略显迟疑，而且在低速弯角的转向幅度偏大。 【驾驶感受】动力储备确实很充足，在一般公路行驶，完全没有输出拖沓的感觉，中前段的动力响应非常积极。涡轮介入时还是有些突兀生疏的感觉，推背感来的比较猛烈，扭矩的爆发很突然。中后段的动力持续性也没有问题，我们在山路行驶超过了200km，发动机在全速域都能提供出色的动力输出表现。 【乘坐体验】日常驾驶情况下，避振器的阻尼设定整体偏硬一些，所以能够提供充足的横向支撑性，并且车身不会有多余弹跳出现。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

3.21分“良好”

车子空间小，A柱漏风，胎躁很大就很烦，油耗虚标，养车的成本也很高，其它的还可以吧，

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.8分“优秀”

【驾驶感受】 驾驶乐趣十足，跑过山，在皖南川藏线跑起来很舒服，座椅很软； 最高配的座椅通风、智慧巡航都很喜欢！ 【最不满意】 A柱速度超过90KM/H有风燥，而且和胎噪传过来的地方不同，所以最不满意的是风燥，风燥！！！ 【亮点配置】 智能驾驶模式在高速上或者堵车通勤真的很好用，建议智慧领航车主多多尝试，会打开新大陆，哈哈哈哈 【保养】 我升级了保养套餐，5年内免费保养，全程4S店保养，感觉会方便些，而且UNIV支持全国联保（好像是，具体记不大清楚了） 【续航】 个人觉得续航还可以，加92的油会续航短一些，加95的续航就好很多，加上最近半年油价一直在波动，所以干脆一直在加95油，使用成本也大差不差。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4分“优秀”

外观没的说，10万多给电动尾翼，这换别的车都不敢想，你就想想奥迪A7，40多万才给电动尾翼，这档次，瞬间就上去了，配置我这是1.5顶配，武装到牙齿了，要啥有啥。 内部空间，这玩意，咋说呢，后排是真小 我194的个，262斤，那后排我是坐不进去了，太挤了，幸好我是开车的人，开车驾驶位没问题，看着有点窝挺，但是还是很舒服的，正常驾驶没问题，别开车作妖就行，后备箱很大（牺牲后排换的） 缺点：特别喜欢天窗的人别买，感觉以为全景天幕和天窗差别不大，实际上开起来以后差别很大，喜欢天窗的人真的会觉得难受的，胎噪大，尤其跑到90以上，那个胎噪十扬声器索尼音响都遮不住，油耗表现还好，正常模式，正常开，市区油耗8个左右，高速6个多，我这92八块一升，一箱油加满400，能跑650KM 总结：车不错，价格这一块我谈的不多，但是赠的多赠品多，价格可以在磨两千，这玩意和影豹对比就是空间不行，需要大后排的，还想要帅的，就买影豹，不在意后排的就选V

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

3.6分“良好”

用车也一年左右了，来更新一下评分，外观这些就没啥好说的，放在现在依旧觉得很好看，动力方面对我来说也完全够用油耗感觉还是有点高，基本一个月得加两箱多的样子，空间使用下来也还好，我自己182的身高开起来还算凑合就是后排空间会有点小，目前使用下来最头疼的就是噪音问题，风噪还好说，上次去4S店免费更换了A柱的盖板现在问题有明显改善，但是胎噪确实太大了，有点头疼，想去做隔音又怕到时候车上会异响，哎目前比较无解。配置方面领航确实没得说，之前看圈里很多朋友说这些功能可有可无，但我觉得真的很实用，特别是对像我这种拥有第一辆车的朋友来说这些功能真的让开车特别省心，至少让我避免了很多起交通事故，就是低速自动刹车这个功能有点反应过头了，低速近距离跟车有可能会突然把你手刹给拉了，万一后面的司机反应不过来的话就容易追尾。总的来说我对这辆车还是很满意的，瑕不掩瑜，自己喜欢的才是最好的。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.3分“优秀”

购车过程： 更加喜欢运动版的包围和声浪，无奈运动版少了索尼音箱、座椅通风加热和高阶智能辅助驾驶，最后选择智慧领航版。 不想等车（等车太痛苦了），所以买了4s店的现车（从付款到提车用时6天）没得挑颜色。不过这外观啥颜色都驾驭得住（国产RS7你们懂得），我这款是炫影灰也是非常不错的（个人更加喜欢原子灰）。 优点： 1、车机系统功能挺丰富也好用，我长时间开过大众朗逸、奥迪A4L、A6L、本田雅阁、本田思域、宝马325i、奔驰GLC260等与油腻V相比，还是觉得油腻V的好使，虽然没有carplay但是依旧比以上的车机系统好用。强烈建议：长安能在中控增加音量旋钮，否则只有驾驶员能控制音量（有时候副驾语音不太方便 ） 2、外观就不用我说了，长安牌RS7绝绝子yyds。内饰我个人满意，空间对我来说也够用。内饰和空间建议有意向买的就去实体店自己感受，适不适合一试便知答案。 3、动力1.5T就够用（已经挺猛的了），没必要上2.0T（这个是我个人感受），当然有条件的直接上2.0T，油耗都差不多的这个倒不必担心。 4、胎噪还是有的，不过还可以接受。整车的行驶质感和静谧性对得起这个级别，能给到好评。 缺点： 1、车机系统偶尔死机，频率还不小，希望后续OTA升级 2、车机系统BUG也不少，系统设置有时候不生效，QQ音乐老是自动退出账号 3、高阶智能辅助驾驶系统体验不好，最不好的一点就是跑高速的时候设置好了100巡航速度遇到侧方来车经常且总是莫名降到60多码安全系数低。还有就是前方车辆不同道压我方车道线，智能驾驶预警后手动接管有种失控感觉，那时挺心惊胆战的。反正长途开车不要全然相信智能驾驶，生命安全还是掌控在自己手里好。 4、我生产日期是7月份的，目前跑了1000公里没有遇到其他车友在论坛反馈的问题（例如：漏水、空调异响、A柱漏风、方向盘偏向），但是偶尔挂R档会先前进一下是真的，不是每次都会，遇到两次了，搞不清楚原因。 5、大灯亮度不满意，还有就是雨刮器工作时有点滋滋声音（有可能是新车，需要磨合）。 总结： 这价位同级无对手，它不仅是样子货，里子也不错，无敌般的存在，不接受反驳。 每辆车都是有缺点的，但是我对这车的喜爱足够包容它的缺点，反正我买它不后悔。不过要买智能领航的兄弟如果是看上它的高阶智能辅助驾驶最后还是别买这个配置，但是如果看在多花8000可以买到座椅通风加热和索尼音箱可以考虑！（前提是你还得舍得放弃包围和声浪🤗） 以上就是我的感受，希望对有意向购买的车友有帮助😇

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

首先说一下用车需求:老婆怀孕了，坐私家车去遵义检查的时候，上车一会儿就特别不舒服，下车就开始吐，特别心痛，所以需要一辆车，方便一些。两个人加一起一个月1万(小县城)手头还有12万存款，和媳妇商量下来留3万给宝宝，而且贷款时间绝对不能超过孩子四岁，也就是4年(要上幼儿园)，每个月贷款不能超过2000(因为每个月也要存钱给宝宝，同时也要保证我们生活水平不下降)。好了，开始选车！ 【购车经历】 因为已经确定了首付金额和贷款最大额度，且媳妇不想买SUV。于是开始在懂车帝选车，我知道这个价格有很多选择，因为我和媳妇喜欢外观个内饰好看，配置高。所以不太想列举我为什么不去选择某些车型。总之，我在选车第二天打开App有一篇说univ，我才关注到这个车，看了下配置，再和媳妇探讨了下，确定去试驾这车。 在一次产检过后，准备去试驾，到4S看到实车之后，我和媳妇都被外观吸引了，打开车门看内饰的时候:好家伙，标志是吧！我觉得还行，媳妇倒是被这内饰吸引了，特别是氛围灯亮起的时刻。办完手续开始试驾。 【驾驶感受】 Eco给油有延迟，智能模式我觉得并不是很智能的感觉，所以到现在我也没开过智能模式。赛道模式不错，当时没敢使劲踩，提速飞快，看着四千多的转速确实小开心了一下，媳妇也惊讶了，问我:这就是你说的推背感吗？总体下来，换挡真的根平顺，提车之后三个月非常非常得平顺，但是之后爬坡降档顿挫就出来了(可能是因为爬坡，我也不懂) 噪音试驾的时候光说话去了，没注意，后来开车上高速，没放歌，胎噪和异常风噪对我进行疯狂折磨！再后来上高速，杰伦就成了我的常驻嘉宾。现在想来，用这个胎，有这个噪音，将就了。 空间方面，我身高1.81，140斤，调整好坐姿，很舒服，不影响开车。后排感觉紧促了些，高的人不能坐中间和我后面，如果是长途等于受罪。 试驾结束，谈价格，第一轮15.7，当时就觉得你这是把我当猪宰是吧，直接扭头就走，被销售拉住说再谈谈。第二轮15.5，我觉得还是高，媳妇也说了高了，对销售说了句我们货比三家。回家路上我和媳妇也说到了空间问题，因为两边爸妈都有车，且后排常坐的只有可能是宝宝。等孩子大了肯定也要换车了，于是空间这问题我们接受了，只是觉得价格确实太贵了。 有一个插曲:到家之后，我爸喊我们过去吃饭，我就说了我们买车的事他老人家，依然是熟悉的话语:为什么卖国产，合资车不好吗？帕萨特，迈腾又大气，又上档次，再不济本田的也可以，并表示可以贴钱给我们买迈腾，我开玩笑说多贴点买奔驰C嘛。最后我和媳妇还是决定不让他贴钱了，毕竟房子我爸出了很多。但也得到了一个消息，有熟人开了个汽车超市，于是准备明天去。 【提车价格】 第二天到了店里，说出车型，直接就掏出单子给我算了下，车价优惠1000为130900，保险5000，服务费3000，购置税11673，上牌在店门口就可以自己上花费155，15.07落地(熟人把GPS免了)我觉得这个已经很满意了，当时直接就定了。(晚上遵义的销售打电话给我说，15.2可以落地。) 冤大头插一句:5月19号提车。*******！ 今天首保，在用车这3个月悉心照料她(三个月了，才洗一次车，我呸)，在两个月的时候，开转向灯打方向有异响，就像转向灯自动回弹的声音，方向半圈一响。我也不清楚，因为ota升级之后就出现了，今天试了下展车，也有！风燥异常，算了，不说这点了。除此之外没有发现任何问题(夏天暴晒后开空调内饰热胀冷缩发出响声，我自己，我自己，我自己能接受) 在小微陪伴的三个月内，她承载了我们一家，虽然她油耗确实有一点高了哈(实测下来8.47个左右)，但是她和小白(白色小电驴)已经成为了我的家人，以后也会见证我和媳妇的第一个宝宝，她们对我们非常的重要。 我已经28了，我爸看到我买的车之后，也说我还是不够沉稳，但正是因为小微美艳动人的外貌，让我开车的心态也年轻了许多，在路上的回头率也非常高。等红绿灯的时候，打开赛道模式，看着镜子后面升起的尾翼，听着小微心脏跳动的声音，绿灯亮的那一刹那，小微仿佛从前面把我往后推了一把，这一刻我感觉年轻了10岁，那种快乐，小微给了我，我一直保持着这种速度和快乐通过了下一个没有路口的人行道，行人因为看到小微的盛世美颜礼让了我。于是乎，我在第二天收到了交管的短信和我在车上非常清楚的笑容！ (我爸车被刮到了，借我车出去打麻将，我说你千万别按橙色按钮，会起飞。第二天回来就说:这车好开，挺不错的！)

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3.7分“良好”

车子有点顿挫，要注意踩油门的脚感，提速挺快了在这个价位，日常综合驾驶油耗9.9，不过提速跑的过一般家用车20万左右的车，反正比日本车快，开起来还不错，新车异味比较重，开起来噪音很大估计和溜背设计有关。滤振跟板车一样。可能厂家为了让我们开车轿跑的感觉调的。

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4.8分“优秀”

1.动力：首先谈到动力是因为这台车的动力真的特别充沛，7秒左右的加速开起来非常轻快，在路上绝大多数的车想超谁就超谁，打开运动模式和赛道模式动力从充沛直接提升到狂暴，不过不要经常用，油耗会直线上升。提车两个月跑了一次高速，高速真是稳稳稳，100+的速度再加速也毫不缓慢和吃力，总的来说动力是10分的满意！车开起来好不好要自己体验，网络喷子太多，无需理会，同级车嘣个直线基本谁也不行🙅🏻♂️ 2.外观：外观极其吸睛👀360°无死角的帅气，说是国产小A7，但只是型似，有自己独特的造型感，我自己还加装了前唇的包围，显得更加的战斗。每天停车加油都会有很多人来问这车真帅真好看，是什么车多少钱，一个国产轿跑也能给你带来一点虚荣心的满足。尾翼一开，确实帅，整车外观的样子和质感一丁点不廉价，你不说没人会以为这台车10万多。 3.内饰：内饰见仁见智，我个人很喜欢这种法系车感觉的内饰，层次感和布局非常合理，造型很独特，看久了也不会审美疲劳，整车的做工用料都非常的良心，该软的地方都软，缝线打孔都非常细腻，坐在车内仔仔细细的观察没有做工粗糙的地方，是跨越这个价格车型的，不像是一台10多万的车，我的车是10个索尼音响，自己在车内系统调节完音质以后非常不错，车机系统和中控屏都非常的人性化和好用，非常的高科技，在车内你就像拥有一名私人管家的感觉。整车的座椅非常舒服，前排座椅包裹性非常好，后排座椅也很软。 4.空间：车的前排和后排空间都只能说是够用了，因为这个车是有定位的，五门掀背轿跑就代表空间不可能跟正常加轿一样宽敞，而且我相信买这个车的人也不可能经常会一家人或者满载的出行，绝大多数时间都是你一个人或者载一个人，空间不是大，但是也绝对不局促，必须要求车内空间很大的朋友也不需要来看这款车了。 5.操控底盘：操控做的很到位，高速过弯和平时正常驾驶做的都很精准，这个价位的车都会以为哪来的什么操控，那你就大错特错了，我相信这台车的动力和操控是很多B级车也无法比拟的。底盘软的程度比硬多，舒适性占更多的比例，高速行驶和跑高速胎噪会明显一些，但也绝对不会让你接受不了，国产A级车能做到这个质量这个价格真的已经没什么可以挑剔的了👍🏻 每个人的眼光都不同，每个人的品味也都不同，但是自己爱的就是最好的，观望的朋友无需观望，喜欢就买，这台车绝对不会让你失望，不喜欢的也不要来诋毁，因为萝卜青菜各有所爱。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

3.2分“良好”

底盘隔音效果欠佳，门窗玻璃不切水，同时胶条未完全配合到位，倒车反应迟顿如果补一脚油门会穿出去。别的无论配置驾驶感受都非常不错。油耗方面可多可少纯粹个人驾驶。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.4分“优秀”

跑了刚刚500公里，配置没的说。对于老手确实部分多余对于新手仁者见仁，智者见智。外观是选择他的第一理由，油耗可能是没有过磨合期加上跑了几次市区，停车情况下开空调最高8.2，跑了几次高速现在下来了7.6，朋友们说还有下降空间。胎噪上了80确实有些大，还有就是地盘太硬，稍微过一点坑洼，就是出现咯吱响，毕竟价格配置外观放着有了手表就别要什么自行车了，如果非要要手表还要自行车接受不了缺点的趁早放弃。友情提示买车一定要多跑多问，别像我一样现在感觉销售看我就像看一个冤种。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.21分“优秀”

这车颜值喜欢的是喜欢得要死，不喜欢的也是喷得要死，就我自己而言我是爱这个颜的，什么角度看都好看，开上街回头率也那么有一点；动力也没啥可挑的，正常模式下动力随踩随有，运动模式更加激进，跑高速那是爽得飞起，方向盘转向手感是很好的，并没有说异形方向盘不好用的说法，适应几次就觉得握感是很舒服的，就是底盘偏硬一点，运动风格的车好像都这样；内饰也还算可以了，颜色和用料搭配虽然不高级但看起来并不会显得廉价，特别是物理实体按键真的必须要给好评，充电接口偏少前后各一个而且还是a口，2022年了该给c口才对呀，空调出风口也是个小槽点，调节角度有限，不管什么角度都会吹到驾驶员左右手，风速稍微大一点手就冷；顶配的配置该有的都有了没啥可挑的，唯一的槽点就是副驾居然没有加热和通风，厂家不拿副驾当人吗，收音机是没有FM调频的，只能用流量听；很多人说车子空间小，我自己开倒是觉得还好，反正我是个173矮子瘦子，自己也不坐后排，副驾的人也还没有，所以不考虑空间的问题，我自己调好座椅的情况下方向盘没有挡仪表盘也没有碰腿的情况；车子目前跑了1100公里，一共用掉85L油（按加进去的油来算油耗），折算就是7.7L左右，跑市区、高速、国道综合下来这油耗还算可以，市区道路开eco模式和acc跟车会省油一点，快速路就正常模式，高速正常和运动混着开，这车的表显是个快乐表不要过分相信；在市区铺装路面40-60速度胎噪还算可以接受，快速路80以上就开始明显了，但这年头谁开车不听着歌和广播呢，忍忍也就习惯了；后转向灯小能改就改，目前也还没找到合适的改装方案，就先不管它了；车子经历了几场暴雨没有出现网上说的漏水情况，上班也被经常会被太阳晒到，中控只要不刻意用力按也没啥吱吱作响的声音，车机目前还没死机过，流畅度很OK；洗车的时候也试了一下下雨自动升窗的功能，有一两个窗留缝的情况下，用洗车水枪从前面喷车，大概5 6秒后没关的窗是会自动升起关闭的，蓝牙车钥匙也挺实用的，出门带手机就可以。这个月使用下来整体感觉这台车还是真香的，13万的车除了hud和腰托，基本上该有的都有了，花多少钱办多少事吧，算是物有所值，希望国产车越做越好。