点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4分“优秀”【购车经历】
从买第一辆名爵开始,颜值高就是决定我购车的首要条件,这可能是年轻人的通病,买东西首先要好看,而名爵在颜值上没让我失望,也把我拖入了名爵的死循环,第三辆车又是名爵。听说MG要出新款车了,本来以为是新款ZS,结果直接出新架构、新车型,看了配置和外观预告,就有了再换车的想法,到了11月份,眼看上一台ZS的贷款也快还完了,发布会一开,这不,换车就提上了日程,开始联系车辆置换,结清贷款手续,为下单MG One作准备,估计MG非常喜欢我这样的忠实粉丝吧…
【乘坐体验】
乘坐体验分两部分吧,这次MG One的前排乘坐体验确实非常棒,座椅超级软,这是每个坐我车的人最先说的第一句话,全新的运动座椅包裹性也提升了,明显的感受就是,腿部支撑改善了,之前我的ZS开车开久了,右腿就会很酸,座椅太平,支撑不够;而后排可能就稍微差了一点,由于后面两个车门仍是单层玻璃,整体噪声要比前排大一点,路面的颠簸也更明显一点。
【驾驶感受】
相比我的上一台ZS,就是一个字“顺”,没有了加速中的顿挫,确实还没习惯过来,以前没有开过无级变速的车,所以第一次驾驶,感觉很爽,一脚油门踩到底,还是很顺,没有了以前频繁换挡的感觉,再没有切换运动模式的情况下,还是稍微少了点驾驶的乐趣,但运动模式下,推背感还是很强烈的,给朋友试了车,都说这个运动模式可以,就是那个模拟声浪,确实有些鸡肋。行驶过程中,转速很平稳,可能因为前排两个车门双层玻璃的原因,隔音好了,反而映衬出发动机声音稍微响了一点,不过还是比我的ZS要好。
【油耗】
目前磨合期,驾驶习惯还没有完全改过来,踩油门还有点深,加上经常给几个朋友试车,油耗可能要稍微高一点,城市油耗9-9.5左右,高速油耗7左右,综合油耗在8.5左右,等多跑跑高速,首保换了机油,会再降下来,毕竟是1.5T的发动机,油耗表现还是可以的。
【提车价格】
车型为α数智运动系列1.5T 进阶版
裸车价12W98
购置税1W1多
保险4K多
上牌1K
服务费2K
老车主置换补贴6K
全款落地14W2
【最满意】
前排座椅很软,副驾驶也增加了电动调节,这是我在ZS上最想要的功能了,而且现在也可以远程座椅加热,远程预约启动空调并可以调节温度,现在冬天出门,提前都开好,上车爽歪歪,后排中间增加了扶手,这样后排坐两人的时候,舒适性就提升了很多。
【最不满意】
前排主副驾驶两侧车门门把手那里的储物格没了,现在随手想放个东西,都没有地方可以放,点烟器也取消了,虽然增加了一个Type-C的接口,也多了无线充电区域,但是总感觉接口不够用,后排玻璃没有升级双层,很可惜,这样前后隔音落差有点大,雅马哈响应的音效对后排很不友好,不开音效声音又没了质感。
【续航】
终于终于升级了55L的大容量邮箱,我上一台ZS只有45L,而且额外加油容量也少的可怜,不过本来对续航就没有担心,现在更是肆无忌惮了,开多远也不怕了,当然加满一箱油的成本也高了,哈哈。
【动力表现】
动力很足,运动模式下,推背感很强烈,日常通勤和高速表现都很好,开起来很顺手,想超车,一键切换运动模式,太方便了。
憶曾夢逝:我日,车机里竟然有网易云慕了慕了
手机用户66355653175:我也是,名爵5买了一年半了,现在又准备买名爵one
Qchen41806993:
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
3.7分“良好”更新时间。22年4月21日。
综合实测油耗8.5,首保后也不会有太大改变
动力部分,长期都是使用普通模式,只要愿意踩油门1.5T涡轮发动机还是能满足动力需求的。过年在高速上使用了运动模式,在加速感觉上有直观的体现,响应的速度明显提升。cvt变速箱不解释了。没有换挡顿挫感,有人喜欢有人无感,没什么太多需要评价的了。方向盘由于是新车,需要磨合,略微紧绷。关于cvt不要有太大的负担,不要觉得cvt就是车子要坏的代名词,很多日系车也是cvt。
车内空间对于正常身高来说,完全够了,最要紧的是说后排,后排空间很宽裕,最重要中间座位有些车是凸起的,比如朋友的xrv ,而one的后排没有这个问题。
车机系统升级建议:更新于4月21日
车道保持系统可以关闭了,用户的反映终于实际在车机上修改了。新的车机系统刚更新有点延迟信息,两天后恢复正常,信息比之前准确很多。
自动灯auto模式下锁车才可以灭灯,在近光灯,示宽灯状态下锁车会导致尾灯依然亮,因此建议各位车主保持auto模式不必更改。
雅马哈音响效果。立体效果在车机系统里面调整,这一段我花了很多时间研究车机设置,建议车主自己找个时间把设置里面的项目都看一遍,就当刷手机一样的了解一下设置里面的内容,有很多需要设置的,否则默认的音响就在前排。
主驾座位的音响,主驾和副驾的语音控制,可通过方向盘左侧的按键来开启和关闭,不想用斑马语音的时候就点一下,界面不出现波浪说明它就没有在听你。
车机升级后的电池比以前强很多了,我之前抱怨过7天断电的事情,并且找保险搭过电,现在新的车机系统在电池续航上有进步(进阶版)另外值得注意的是油耗续航显示更加稳定了,整体来说车机系统比较刚提车有了很大改善。
未来车机的扩展:作为燃油新势力的初代,既然我们承受了费电,耗油这些问题,那在车机上希望上汽能真的说到做到,现在车机的效果和发布会上的还差很远,包括达摩语音是个什么样用过的车主都有发言权,未来期待能走得更远吧。
缺点问题:更新于4月21日
电瓶问题现在通过车机软方式获得一些改善,但这个依旧是一个问题,并且随着车的年纪增长,电瓶会越来越弱,迟早会暴露出问题,这是不争的事实,也是one这个车在智能上的一次尝试,既然拥有了大量的智能控制系统,就免不了留下遗憾,通过这几个月的总结,如果你不是很在意这种遗憾,并且经常开车使用,你还是可以购买one。
另外就是保养的服务,确实比不了。别人保养完,车子还洗的干干净净,车主还吃的喝的坐着。咱这边是啥也没,车子保养完在车间待着全是灰,这段就不在多说了。
油耗有一部分原因我估计也是电的消耗,加上发动机的功率,作为suv车型在省油上确实不能算突出,但个人对这个油耗没有太大的感觉。8.5是我可以接受的。
百威野格乌苏炸雷呀:我也打算提这车但是亏电问题让我犹豫不定
平安斯加:其实现在自动大灯用惯了都懒得自己开灯了,我就一直在自动上
已有人选Mxx:敢问大家后排音响有没有声音,怎么我的放歌的时候好像后面没声音呢
最大的优点就是外观漂亮,颜值在线,座椅舒服,开起来也舒服,虽然是cvt,动力也够,是我喜欢的类型,缺点就是车机系统不太好,轮胎噪音有点大,看路面情况,音响只能听个响,音质一般般,空间可以比较大,后备箱容积也够,现在这车不到10万,闭眼入就好啦,还是好喜欢这个车,这个价位的车多多少少都会有一点点缺点,这个车的缺点我完全能接受,优点我可是太喜欢了,就是这个车卖得不是特别好,甚至是特别差,销量不行,没有车友,不过我也喜欢这种小众的车系,在停车场一眼就认出来了自己的车,关键是这车颜值还那么出众,看起来不像suv,矮,流线型好,特别喜欢,还有就是悬架有点硬,路面感知比较强,不过这是我人生第一台车,其他车也没开过,不知道悬架是个什么水平,个人觉得还行,总体来说,作为提车半年的车主,还是比较推荐这个车的,不错不错
江徽:车子做的不错,可就是认可的消费人群不多,很多人知道名爵这个品牌,但考虑购车时,一般都不会考虑去看这个品牌的车子,我看到很多买了这款车的车主,发出来的用车体验,都是偶然间知道了,或者看到了这个车子,进而最终入手了这个车
大学僧2020:性价比很高,这个价格,基本的配置都有了
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1228版
4.6分“优秀”因为近两年疫情影响,今年年初跟家里商量说买台车想对方便些,因此开始看车。期间朋友也给推荐过同等价位的长安cs75,哈弗等汽车。我在懂车帝上偶然看到名爵one阿尔法,一眼就被这辆车的外观吸引,具体看后发现此车还有贝塔版,更是被绿色征服,所以就安安静静等贝塔版上市。中间也因看到电池亏电吓到打退堂鼓,还好后来解决了,过段拿下。下来说一下我提车后的驾驶感受。
外观内饰我就不多说了,非常满意。
动力方面也没的说,油门轻点就能感受到,而且非常平顺。
刹车方面跟以往开过的车相比有些迟滞,轻点刹车是感觉不到减速的,需要稍微用点力去踩才可以。开了这几天也倒是适应了。
系统操作算是亮点了,很多操作就简单化了。就拿驻车来说吧,车停好点p档下车锁车就行了,系统自动拉手刹。启动时也是,挂入D档就会自动松手刹,很人性化。
语音识别功能也很强大,导航音乐这些都非常灵敏,其他功能目前还没有试到。
油耗可能因为堵车原因,城市内基本9-10个,还没有上高速所以不清楚高速的油耗。
乘坐感受想对比较舒适,唯一的缺点就是方向盘的空有点小,仪表盘无法全部看到,调整座椅或者方向盘高度能看到后就有点别扭了。
车内空间整体还不错,前后排的乘坐空间都很好。就是后备箱看着不是很大,而且后备箱没有配备隔物板,这点让人很不爽。想买都搜不到。
目前就这么些感受,之后有什么新发现再分享给大家。
用户1435009115081:想买的,看到cvt劝退了
那货NH:销量为啥上不去?说真的,明明宣传挺厉害
比亚迪名爵大众车主:阿尔法车型有遮物帘
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 标准版
4分“优秀”外观很大气,它的内饰也是我很喜欢的那种类型,乘驾的空间足够大。作为一台家用车,我们全家都很满意。
这可是我人生中第一辆车,买车以前就经过大量对比了,试驾很多还是觉得它好。
最开始看上的其实是五菱星辰,那台车空间大一点,不过总觉得有些傻大傻大的。憨憨的感觉。
长安的动力表现也很一般,不喜欢他的前脸格栅,看起来太花里胡哨了,
捷达我也对比过,那台车后排有一种大鼓包的感觉。。。不好看所以不考虑
反正看来看去还是这个名爵更好一些,看着很帅。
目前我开这台车已经驾驶了500公里,油耗表现不错,在路况好的时候大概就只有7.8个油,山区乡村的公路上油耗会高一点,但也能接受。
不得不说,现在的国产车呀真的是越来越好了,身为中国人还是很骄傲!
我不要开飞机:油耗怎么样
复苏客:标准版有自动泊车么
烟灰缸里没有水:我的360全景有问题,2秒自动关闭,电池严重亏电
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1228版
4.7分“优秀”优点:
1. 外观。买车外观是放在第一位的,阿尔法个性张扬,贝塔成稳内敛,作为中年男人选择后者更合适。
2. 空间。提车时感觉车好大,还担心不好停车,车子果然是越开越小。空间中规中矩,基本是一家三口,完全够用,就是过年回家装东西时候才觉得后备箱略显不足
3. 动力。之前没开过其它动力的车,不好直接对比,起步稍微有点迟缓,跑起来动力还是很足的,加速、超车时动力随踩随到。
4. 配置。我认为是贝塔1128性价比较高的一个配置,360全景,辅助驾驶对于新手来说绝对友好,不用担心路窄车多造成刮碰。左手360快捷键随时调出画面,车道偏离预警,盲点监测,自适应巡航也能给驾驶带来安全感和舒适感。
缺点:
1. 车机功能少。贝塔只有顶配是高通8155平台车机,所以1128款功能比较单调,可玩性不高,MG LIVE能显示的信息很少。但车机还算稳定,最满意的功能是语音系统,导航(至今都用的车机导航)
2. 360全景闪屏。提车第一天就发现闪屏,而且概率很高,首保的时候4S店给升级了固件,闪屏依然存在,我看论坛,MG LIVE也有反馈,应该是批量问题。
3. 车漆薄。车漆很薄,稍微一蹭都露底了,截止目前蹭过两次,一次后视镜蹭到栏杆露底,前唇蹭到树桩,都没管,自己描描。
4. 胎噪有点明显。19寸轮毂样式好看,但是轮胎好像是跟大陆定制比较贵,一条1K多,后面更换成本高。胎噪跟路面有很大关系,那种细腻的柏油路面几乎听不到声音,但是颗粒度大的路面胎噪真的大。
5. 油耗。前期磨合的时候油耗比较高,后面会降下来,1.5T的同级别产品油耗应该差别不大,我能接受。
charnlee:更正:本人所购车型是贝塔1128款,可能手滑写成了1228款了。
再见青春:你几月份的车
用户1077345922175:胎噪大,风噪大,高速120放歌都压不住
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
3.8分“良好”【提车价格】
没凑年初预定的热闹,就怕这车有啥设计上的问题,所以一直到3月份才提车。这时候已经有两千块钱的优惠了,落地算下来正正好好14.1万,比较合适。
【外观】
外观设计个性,我喜欢。尤其是前脸上放射性的前格栅,线条中间汇聚到标上。前大灯有点像放射线条的延伸,把整个车头武装很大气!
【空间表现】
空间表现不好,这个车虽说是个SUV,但是车顶偏低,我坐在驾驶位有点像轿车的感觉。你说它是个旅行车吧,它又没有那么长的后备箱空间。而且车子也比一般的紧凑型SUV偏窄,不伦不类。
【最不满意】
电瓶亏电很严重,不知道是我这个顶配的问题,还是全系车的通病。第一次发现是小区管控的时候,两星期没动车,直接打不着火了。因为还在质保期,直接索赔换了新的。结果第二次在路边停车等人,没打火听了半小时歌,直接没电了。这是新车新电瓶,这肯定是设计问题吧。
【驾驶感受】
车子劲儿偏小,不符合运动的定位,超车得悠着点。
狸猫毛栗咕咕咕:你这优惠确实挺值。
寻找最初的快乐:听半小时歌,那肯定没电了啊。
翻江倒海的Leo:好像升级一下车机就好了
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4分“优秀”【购车经历】
其实我也知道合资车是更保值,但价格方面肯定要比国产车贵啊,对比之下这台车还算是国产车里挺好的一个选择,价格实惠一些,而且这个品牌的造车技术还是蛮不错的,毕竟已经这么多年了,所以我才选名爵的。
【驾驶感受】
我个人感受挺好,它的空间蛮大的,后备箱宽敞,放多少东西都不怕,开着也挺舒服。
【油耗】
市区道路上挺省油,百公里8个多一点,如果上了高速还可以低一点。
【动力表现】
这台车的动力方面肯定是跟豪车没办法相比的。如果我真的舍得买高档车的话,也不会在乎油耗了,还是因为自己没钱啊,不过就我个人感受来说,它的动力还可以,只要是舍得给油就行。
【提车价格】
我买的是名爵one a 进阶版,当时我有个同学认识店里的销售,所以我谈下来的时候价格上面按照裸车价格优惠了9000,还是挺值的。
头条用户:哇 好优惠呀
用户342385420979:没有证据口说无凭
ULTraba:9000。。。优惠太大了
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1078版
4.2分“优秀”这台车整体上性价比非常高。先说说动力方面的吧,1.5t的发动机对生活,工作,出行来说都非常够用,加速也挺快,油耗的话,大概是百公里8升左右。
空间方面,不论是驾驶位还是后排座椅以及后备箱空间都足够用还挺大的,毕竟也是一个SUV,稍微有一点不满意的就是减震效果不是很好,路面不平的话,在车里面会有很明显的感觉,希望在路上可以看到同款车,哈哈哈。
95路路:我也是潍坊的想买亏电嘛?加满油能跑多少公里
有钱才是男子汉:荒野绿内部可以选吗?
ULTraba:国产车以前没试过,反正我觉得这油耗太稳定了,我就算全程下坡为主,几乎没踩油门,一路上也不堵车,油耗稳定8以上,偶尔能到7.5。。想想以前的大众双离合,油耗可以去到6左右,甚至5左右。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.1分“优秀”虽然我很早之前就已经考下驾照了,但是一直没机会开车,前段时间手里攒了一点钱,就想着买辆新车,最后选了喜欢的名爵one,第一次开它的时候挺手生的,还是硬着头皮开回家的,路上非常紧张,那叫一个胆战心惊啊,不过开习惯了也就好了,不会那么担心了,因为这台车配置对于新手都挺友好的,而且动力也够了,外观很大气,空间不错,开车的时候可以看全景影像,非常安全。目前还没有出过什么问题呢,感觉都很好。
头条用户:亏电吗
江徽:恭喜恭喜和我同款,缘分啊!这个车还是比较容易上手的,
灿烈儿516:哈哈哈 今天刚提 同款 过两天看看车子亏电不
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 标准版
4分“优秀”【购车经历】
我买车以前总是会在网上看其他人的评价,看来看去,发现大家对于名爵ONE的评价都很高,所以就越来越关注它了,看了这台车之后也试驾了,觉得不错就买了,回家之后几乎每天我都开它,感觉很轻巧省时,出行更方便!
【提车价格】
裸车价格就11.78w,当时店里没有给什么优惠,就是送了一些东西,其中还包括几次保养,感觉还行吧。
【驾驶感受】
它的驾驶感还行,踩油门的时候很灵活,刹车也非常灵敏,还有就是开着车的时候方向盘感觉很顺手。
【空间表现】
家人都喜欢坐着这台车出门,而且他们都说空间很大,当然停车的时候也不觉得费事。
【油耗】
油耗方面我还不是特别清楚呢,现在表现大约是8.5个油,估计慢慢习惯了以后油耗还可以再低一点。
【最不满意】
有待慢慢研究,暂时没有发现啥大问题,主要是这台车价格给力啊,买车不算贵,压力也能小一点。
冷天衣服:这车价格其实不低,因为保值率太差了,起码比日本车少卖2万
江徽:这个车子还是很有性价比的,日常生活中各种驾驶驾驶需求基本都能满足的。
用户tmac:你这个胎压有点怕
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4分“优秀”第一次见过名爵one是在邻居家门口,看着他外观好看,本来就有打算买车的,就去瞅了下,跟邻居聊下原来是他朋友的车,问了下价格不错14.7万就能落地,最后我就去了我们这的四儿子店试驾,整体试驾完感觉挺满意,然后就是价格方面,我磨了一个星期,也没见优惠多少,最后抱着早买早享受的想法,加上销售答应多送我个行车记录仪。。。就这样也是以14.7万的价格买下了。。。
目前车子总体来说,驾驶感受很棒,空间够用内饰中规中矩,配置拉满。买的埃尔法进阶版平均8.3个油,在市内跑跑停停,8.7个的油耗,高速上速度控制110到120时速,7.7个油。
想吐槽的地方是车内隔音处理一般,跑高速能听到比较大的胎噪。。再一个我买的时候优惠力度不大。
头条用户:车头很好看
江徽:车子还是不错的,日常驾驶能满足各种需求
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1128版
4.7分“优秀”【提车价格】
优惠还是蛮大的
【空间表现】
空间挺大的,毕竟suv嘛
【亮点配置】
全速acc巡航还是蛮好用的,主动安全配置不错。全景影像停车yyds
【驾驶感受】
方向盘很轻,很喜欢。
【最不满意】
我提车不到一个月,低速20以内,轻踩油门有断断续续的异响,同时油门踏板有一点共振的感觉。跑了4s店给我说没问题,是进气口的声音。问题是进气口的声音怎么会是断断续续的,维修人员说可以再开一下试驾车一样的是这样的,仪表盘也没有显示故障,但是后面试驾车一直没空,我也没那么多时间等,所以就不了了之了。
无名小子闯世界:你手机爱车现实是啥
远走高飞之庸人自扰:请问第一个图是咋调出来的啊
用户992448417737:买mg5后悔了 ,还不如买这个了
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 标准版
4.5分“优秀”作为新提车的车主只能说还没发现什么问题,不过亏电的情况已经初见雏形了一天没开掉了一格电。空间内饰接近满分,一把钥匙,没有锁车自动升窗是缺点叭,买车的时候是准备买领克03的,不过因为家里人实在介意三缸机,四缸有点超预算,试驾车又给我了不好的体验感,只能说我是临时看的名爵mgone和名爵6 pro,名爵6pro的外观是很喜欢,就是中控感觉不是很符合我得心意,第一天上头没在意,第二天去缓过劲来就感觉哈哈哈,差点意思,然后去看的MGone这车橙色的给我视觉体验感冲击很大,内饰和舒适度比较满意,再加上当地这个月买车有政府补贴4500所以一上头就买了。日后还是会和大家分享这个车的优缺点,现在属实开的只有200多公里没啥好的建议。
科技定州8H:标准版应该有锁车升窗啊
jiubuxinle:我的虫我见到就一直是三格电一直没掉过,但是它的电压就一直很低很低。只要两三天没开电,压低到后面就打不着火了。亏电的问题我已经不知道怎么说了。找个4S店解决了一次,回来后没啥用。准备去第2次,我都想让他换电池。
名爵ONE:标准版的能互相加个微信互相了解一下车吗
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1228版
4分“优秀”4月份提的大满足1128版落地12.8W,跑了3600公里总体感受挺不错.
优点:
外观耐看,油耗低,百公里只需7.8L,动力响应灵敏,在高速上表现特别好,超车的时候轻松。
缺点:
胎噪略大,这是不能掩饰的缺点,内饰用料普通,没什么质感,还有后排空间小,乘坐五口之家会很不方便。到目前为止,没有说发现特别大的缺点,一切都能忍受。
ල陌路繁华215:我的也是1228全包落地11.8
用户9483931875627:我今天去问1128最低落价11.8全款
文草923:你好,你的车有几把遥控钥匙啊?