杜桑先森Leo点评怎么样

【购车经历】 从买第一辆名爵开始，颜值高就是决定我购车的首要条件，这可能是年轻人的通病，买东西首先要好看，而名爵在颜值上没让我失望，也把我拖入了名爵的死循环，第三辆车又是名爵。听说MG要出新款车了，本来以为是新款ZS，结果直接出新架构、新车型，看了配置和外观预告，就有了再换车的想法，到了11月份，眼看上一台ZS的贷款也快还完了，发布会一开，这不，换车就提上了日程，开始联系车辆置换，结清贷款手续，为下单MG One作准备，估计MG非常喜欢我这样的忠实粉丝吧… 【乘坐体验】 乘坐体验分两部分吧，这次MG One的前排乘坐体验确实非常棒，座椅超级软，这是每个坐我车的人最先说的第一句话，全新的运动座椅包裹性也提升了，明显的感受就是，腿部支撑改善了，之前我的ZS开车开久了，右腿就会很酸，座椅太平，支撑不够；而后排可能就稍微差了一点，由于后面两个车门仍是单层玻璃，整体噪声要比前排大一点，路面的颠簸也更明显一点。 【驾驶感受】 相比我的上一台ZS，就是一个字“顺”，没有了加速中的顿挫，确实还没习惯过来，以前没有开过无级变速的车，所以第一次驾驶，感觉很爽，一脚油门踩到底，还是很顺，没有了以前频繁换挡的感觉，再没有切换运动模式的情况下，还是稍微少了点驾驶的乐趣，但运动模式下，推背感还是很强烈的，给朋友试了车，都说这个运动模式可以，就是那个模拟声浪，确实有些鸡肋。行驶过程中，转速很平稳，可能因为前排两个车门双层玻璃的原因，隔音好了，反而映衬出发动机声音稍微响了一点，不过还是比我的ZS要好。 【油耗】 目前磨合期，驾驶习惯还没有完全改过来，踩油门还有点深，加上经常给几个朋友试车，油耗可能要稍微高一点，城市油耗9-9.5左右，高速油耗7左右，综合油耗在8.5左右，等多跑跑高速，首保换了机油，会再降下来，毕竟是1.5T的发动机，油耗表现还是可以的。 【提车价格】 车型为α数智运动系列1.5T 进阶版 裸车价12W98 购置税1W1多 保险4K多 上牌1K 服务费2K 老车主置换补贴6K 全款落地14W2 【最满意】 前排座椅很软，副驾驶也增加了电动调节，这是我在ZS上最想要的功能了，而且现在也可以远程座椅加热，远程预约启动空调并可以调节温度，现在冬天出门，提前都开好，上车爽歪歪，后排中间增加了扶手，这样后排坐两人的时候，舒适性就提升了很多。 【最不满意】 前排主副驾驶两侧车门门把手那里的储物格没了，现在随手想放个东西，都没有地方可以放，点烟器也取消了，虽然增加了一个Type-C的接口，也多了无线充电区域，但是总感觉接口不够用，后排玻璃没有升级双层，很可惜，这样前后隔音落差有点大，雅马哈响应的音效对后排很不友好，不开音效声音又没了质感。 【续航】 终于终于升级了55L的大容量邮箱，我上一台ZS只有45L，而且额外加油容量也少的可怜，不过本来对续航就没有担心，现在更是肆无忌惮了，开多远也不怕了，当然加满一箱油的成本也高了，哈哈。 【动力表现】 动力很足，运动模式下，推背感很强烈，日常通勤和高速表现都很好，开起来很顺手，想超车，一键切换运动模式，太方便了。